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Porsche // Boxster 986/987/981 (1997-2016) // Cualquiera
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Porsche
Porsche para Porsche
Piezas originales Porsche y productos de estilo de vida para modelos Porsche de Design911
Una mirada rápida a Porsche
La información de Porsche en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Porsche figura en la lista, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas reemplazan estas piezas incluyen mantener la originalidad, mantener las especificaciones de fábrica y elegir las últimas revisiones genuinas para mayor tranquilidad.
- Los problemas reales más comunes detrás de muchas reparaciones de Porsche son la edad y el kilometraje: fugas de aceite, fatiga del sistema de enfriamiento, desgaste de los frenos y la suspensión, corrosión y fallas eléctricas por humedad o ciclos de calor.
- Antes de realizar el pedido, confirme los números de pieza con el VIN o los códigos de opción/PR, especialmente para componentes complejos o críticos para la seguridad.
- A la hora de actualizar, decide si quieres originalidad pura o cambios de rendimiento, ya que algunas opciones de recambio pueden adaptarse mejor a objetivos específicos que las originales.
- Para trabajos más grandes, reemplace los sellos, el hardware y los consumibles relacionados al mismo tiempo para evitar mano de obra repetida y problemas de compatibilidad.
- Cuando esté disponible, siga las instrucciones de instalación y asentamiento del fabricante para obtener el mejor rendimiento y durabilidad.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen: vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o mejoras de rendimiento y compárelas con el uso que se le da al Porsche.
- Siga el procedimiento de asentamiento recomendado y considere reemplazar los discos, las pastillas, los sensores y el hardware de montaje cuando se le recomiende.
Ropa y regalos: La ropa y los regalos con temática de Porsche permiten a los propietarios y entusiastas mostrar su pasión fuera de la carretera o son el regalo ideal para los fans de la marca. Algunos síntomas comunes incluyen: Los artículos pueden desgastarse, desteñirse, dañarse o pasar de moda, lo que obliga a reemplazarlos por diseños más nuevos.
- Revise los detalles de tamaño, color y material disponibles para ayudar a elegir el artículo correcto y asegurarse de que coincida con el uso que se le dará.
- Consulta las instrucciones de cuidado o lavado para que las prendas y accesorios mantengan su apariencia por más tiempo.
Estilo de vida: Para explorar diferentes productos de estilo de vida inspirados en Porsche o ideas de regalo. Los síntomas comunes incluyen: Desgaste general por manipulación o exhibición.
- Confirme si los artículos son productos de estilo de vida oficiales de Porsche o de marcas asociadas de confianza cuando se indique.
- Tenga en cuenta para quién es el artículo y cómo se utilizará día a día para seleccionar el estilo o tipo de producto más adecuado.
Llavero: Para elegir un diseño, material o modelo diferente. Síntomas comunes: arañazos, acabados desgastados o piezas sueltas.
- Los llaveros son un regalo sencillo y práctico con temática de Porsche y se pueden combinar con modelos específicos o diseños tradicionales cuando estén disponibles.
- Si un llavero muestra daños o está flojo, reemplácelo para evitar perder llaves o un mayor desgaste de los acabados.
Tabla de tallas: La tabla de tallas es una herramienta práctica de referencia para todas las compras de ropa. Los síntomas comunes incluyen:
Explora Porsche en Design911
Vea la gama actual de Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Esta tuerca de seguridad original de Porsche se instala en el conjunto de la suspensión delantera del Porsche 970 Panamera. Se utiliza en el punto de montaje del tirante de la barra estabilizadora delantera, donde el tirante de la barra estabilizadora se fija al componente de la suspensión.
Se venden individualmente, se requieren 4 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagrama ref. n.º 5
Esta tuerca de bloqueo del tirante delantero es ideal para reemplazar piezas corroídas, atascadas, dañadas o previamente retiradas durante trabajos de reparación del tirante delantero, la barra estabilizadora o la suspensión.
Funciones
• Asegura la conexión del brazo de suspensión delantero/brazo estabilizador
• Proporciona un punto de fijación de bloqueo M12 x 1.5 correcto de fábrica.
• Ayuda a mantener el enlace de la barra estabilizadora delantera firmemente sujeto.
• Permite el correcto funcionamiento de la suspensión delantera y la barra estabilizadora.
• Ayuda a reducir el movimiento no deseado, los golpes o la holgura en la zona del eslabón descendente.
• Resiste el aflojamiento causado por la vibración de la carretera y el movimiento de la suspensión.
• Mantiene el ajuste, el tamaño de la rosca y la calidad de fijación originales de Porsche.
Las tuercas de bloqueo de la bieleta están expuestas a la suciedad de la carretera, el agua, la sal y el movimiento de la suspensión. Con el tiempo, la tuerca puede corroerse, atascarse, redondearse o perder su función de bloqueo. Dado que asegura parte del sistema de la barra estabilizadora delantera, debe reemplazarse si está dañada o si se retira durante el reemplazo de la bieleta. El uso de una tuerca de bloqueo original Porsche garantiza que la bieleta delantera esté fijada de forma correcta y segura según los estándares de fábrica de Porsche.
Cuándo reemplazar:
• Al reemplazar una bieleta de descenso delantera / bieleta estabilizadora
• Al desmontar o volver a montar la conexión del enlace de la barra estabilizadora delantera
• Si la tuerca original está corroída, atascada o dañada
• Si la rosca de la tuerca está desgastada o la función de bloqueo está comprometida.
• Durante la reparación o revisión de la suspensión delantera
• Si hay golpes, holgura o movimiento alrededor de la fijación del enlace descendente
• Al restaurar la suspensión con los componentes originales Porsche correctos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908444909
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Esta tuerca de seguridad original de Porsche está diseñada para proporcionar un ajuste perfecto en los puntos de montaje del brazo de control donde se requiere una tuerca M12 x 1.5. Fija el brazo de control al soporte de la rueda en determinados modelos de Porsche 911, Boxster, Cayman y Panamera.
Se venden por unidad. La cantidad necesaria depende del modelo del vehículo.
Se adapta a:
Porsche 993 1995 - 1998 (Delantero y Trasero)
Porsche 996 1998 - 2005 (Delantero y Trasero)
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 (Delantero y Trasero)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005 (Trasera)
Porsche 997.1 2005 - 2008 (Delantero y Trasero)
Porsche 997.2 2009 - 2012 (Delantero y Trasero)
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013 (Delantero y Trasero)
Porsche 997 GT3 (Delantero y Trasero)
Porsche 991.1 2012 - 2016 (delantero)
Porsche 991.2 2017 - 2019 (delantero)
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020 (Delantero)
Porsche 991 GT3 (Vista frontal)
Porsche Boxster 986 1997 - 2004 (delantero)
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008 (Delantero y Trasero)
Porsche Boxster 987.2 2009 - 2012 (Delantero y Trasero)
Porsche Boxster 981 2012 - 2016 (Delantero y Trasero)
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >> (Delantero)
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008 (Delantero y Trasero)
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012 (Delantero y Trasero)
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016 (Delantero y Trasero)
Porsche Cayman 981C GT4 2016 (Vista frontal)
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >> (Delantero)
Diagrama ref. n.º 22 (Parte frontal)
Diagrama ref. n.º 14 (Parte trasera)
Esta tuerca de seguridad se instala en el conjunto de la suspensión, en el punto de fijación del brazo de control al soporte de la rueda. Según el modelo, puede utilizarse en las conexiones de los brazos de suspensión delanteros o traseros donde Porsche especifica una tuerca de seguridad M12 x 1.5.
Funciones
• Sujeta el brazo de control al soporte de la rueda
• Proporciona un punto de fijación de bloqueo M12 x 1.5 correcto de fábrica.
• Ayuda a mantener la estabilidad y la alineación del brazo de suspensión.
• Evita el aflojamiento causado por las vibraciones de la carretera y el movimiento de la suspensión.
• Permite una geometría de suspensión y un control de las ruedas correctos.
• Ayuda a garantizar un montaje seguro de los componentes del chasis.
• Proporciona un ajuste, tamaño de rosca y calidad de fijación equivalentes a los de equipo original de Porsche.
Las tuercas de bloqueo del brazo de control están expuestas a la suciedad de la carretera, la humedad, la corrosión y las altas cargas de la suspensión. Con el tiempo, la tuerca puede corroerse, atascarse, redondearse o perder su capacidad de bloqueo. Dado que este elemento de fijación asegura una articulación crítica de la suspensión, es recomendable reemplazarlo siempre que se desmonte o reemplace el brazo de control.
El uso de una tuerca de seguridad original de Porsche ayuda a garantizar que el brazo de control esté correctamente fijado al soporte de la rueda y mantiene el conjunto de suspensión estándar de fábrica.
Cuándo reemplazar
• Al reemplazar un brazo de control, un brazo de horquilla o un brazo de ataúd
• Al desmontar o volver a montar la articulación del brazo al soporte de la rueda
• Si la tuerca original está corroída, atascada o dañada
• Si la rosca está desgastada o la función de bloqueo está comprometida.
• Durante trabajos de revisión de la suspensión o reparación del chasis
• Después de una reparación por accidente o reemplazo del portaruedas
• Al restaurar la suspensión con los componentes originales Porsche correctos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908444909
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
La junta tórica original Porsche 99970741140 es un anillo de sellado de repuesto original para la conexión de la carcasa de la bomba de agua. Ayuda a sellar la conexión del refrigerante, mantener la presión del sistema de refrigeración y prevenir fugas en determinados modelos Porsche 996 y 997. Ideal para su uso durante reparaciones de la bomba de agua, el termostato, la brida del refrigerante o la conexión.
Se venden individualmente, se requieren 4 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
Diagrama ref. n.º 18
Esta junta tórica se instala en el sistema de refrigeración del motor, en la conexión de la brida de entrada de refrigerante de la carcasa de la bomba de agua. Se ubica en la parte trasera del motor, donde la tubería de refrigerante se conecta al conjunto de la carcasa de la bomba de agua.
Funciones:
• Sella la conexión del enchufe de unión en la carcasa de la bomba de agua.
• Ayuda a prevenir fugas de refrigerante en la zona de la carcasa de la bomba de agua.
• Mantiene la presión correcta del sistema de refrigeración.
• Garantiza un flujo de refrigerante fiable a través del circuito de refrigeración del motor.
• Ayuda a proteger los componentes circundantes del motor de las fugas de refrigerante.
• Proporciona una junta de repuesto de calidad original para reparaciones del sistema de refrigeración de Porsche.
• Garantiza un ajuste correcto al volver a colocar el conector, la carcasa de la bomba de agua o la brida del refrigerante correspondiente.
Las juntas tóricas pueden endurecerse, aplanarse, agrietarse o deteriorarse con el tiempo debido a los ciclos de calor, la exposición al refrigerante y las vibraciones del motor. Una vez que la junta pierde elasticidad, el refrigerante puede empezar a filtrarse o gotear por la zona de la conexión o la carcasa de la bomba de agua. Sustituir la junta tórica por una junta original Porsche OE ayuda a restaurar el correcto sellado y reduce el riesgo de pérdida de refrigerante, caída de presión o sobrecalentamiento. También es recomendable sustituir esta junta siempre que se desmonte la conexión o la carcasa de la bomba de agua.
Cuándo reemplazar
• Cuando hay fugas de refrigerante en la carcasa de la bomba de agua o en la zona del conector.
• Durante el reemplazo de la bomba de agua, el termostato o la brida del refrigerante
• Cuando se retira o se vuelve a colocar el conector de unión
• Si la junta tórica original está aplanada, quebradiza, hinchada o agrietada.
• Durante las reparaciones o trabajos de restauración del sistema de refrigeración del motor
• Al realizar el mantenimiento preventivo en modelos Porsche Turbo o GT3 más antiguos.
• Si el sistema de refrigeración está perdiendo presión o muestra signos de fugas.
Dónde encaja en el coche
Esta junta tórica se instala en el sistema de refrigeración del motor, en la zona de la carcasa de la bomba de agua. En el diagrama, se muestra como la pieza número 18, sellando la conexión entre el tubo de refrigerante y el conector. Funciona junto con los racores y componentes de sellado del tubo de refrigerante adyacente para evitar fugas en la conexión de la carcasa de la bomba de agua.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970741140
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Se trata de un tornillo de cabeza cilíndrica/ovalada/perno de cabeza cilíndrica original de Porsche, tamaño M6 x 10. Se utiliza como tornillo de fijación de fábrica en la zona de las tuberías del turbocompresor, incluidos los puntos de montaje de las líneas de agua, aceite, presión y succión.
Se venden individualmente
Se adapta a:
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 992 Turbo 2020 - 2025
Diagrama ref. n.º 16 - para modelos 997
Diagrama ref. n.º 8 - para modelos 991
Diagrama ref. n.º 12 - para modelos 992
Se trata de un tornillo de fijación original de Porsche, suministrado anteriormente con el número de pieza 9990732360A y ahora sustituido por la pieza más reciente de Porsche con el número PAF008313.
Esta pieza se asocia comúnmente con los modelos Porsche 911 turboalimentados y los diagramas de tuberías del turbocompresor. Siempre verifique la compatibilidad utilizando el número de identificación del vehículo (VIN), el año del modelo y el catálogo de piezas de Porsche antes de realizar el pedido.
Este tornillo se instala en la zona del motor/turbocompresor, donde se utiliza para fijar las tuberías y los soportes de las líneas que rodean el conjunto del turbocompresor de gases de escape.
Puede utilizarse con:
• Fijaciones de la línea de agua del turbocompresor
• Fijaciones de la línea de presión del turbocompresor
• Fijaciones de la línea de succión del turbocompresor
• Puntos de apoyo para las tuberías de aceite/refrigerante del turbocompresor
• Herrajes de montaje del turbocompresor de gases de escape relacionados
La posición exacta puede variar según el modelo, el tipo de motor y la disposición del turbocompresor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF008313
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
La manguera inferior del refrigerante original de Porsche (número de pieza 95510605100) es una manguera de refrigerante inferior del radiador original de fábrica, diseñada específicamente para el Porsche 955 Cayenne 3.2L V6. Esta manguera es una parte esencial del sistema de refrigeración del motor, ya que transporta el refrigerante entre el radiador y el motor para mantener temperaturas de funcionamiento estables y una transferencia de calor eficiente. Fabricada según las especificaciones originales de Porsche, garantiza un ajuste preciso, durabilidad y una circulación de refrigerante fiable.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003 - 2006
Diagrama ref. n.º 1
La manguera inferior del refrigerante transfiere el refrigerante enfriado desde el radiador de vuelta al circuito de refrigeración del motor. Este flujo continuo de refrigerante ayuda a regular la temperatura del motor y evita el sobrecalentamiento durante la conducción normal y en condiciones de alta carga.
Diseñada para soportar el calor, la presión y el movimiento del motor, la manguera proporciona una conexión segura y sin fugas dentro del sistema de refrigeración del Porsche Cayenne.
Funciones y rol técnico
• Circulación del refrigerante: Transfiere el refrigerante entre el radiador y el motor.
• Regulación de la temperatura: Favorece temperaturas de funcionamiento estables del motor.
• Resistencia a la presión: Diseñado para sistemas de refrigeración de alta presión.
• Prevención de fugas: La construcción de manguera moldeada de equipo original garantiza un sellado adecuado.
• Precisión OEM: Fabricado según las especificaciones de fábrica de Porsche para un ajuste y fiabilidad exactos.
Instalación / Posición en el coche
• Posición de montaje: Manguera inferior del radiador
• Ubicación: Entre el radiador y el sistema de refrigeración del motor.
• Sistema: Sistema de refrigeración del motor / sistema de circulación de refrigerante
La manguera inferior del radiador está constantemente expuesta al calor, a la presión del refrigerante y al movimiento del motor. Con el tiempo, las mangueras pueden endurecerse, agrietarse o hincharse, lo que provoca fugas de refrigerante y una menor eficiencia de refrigeración.
Cuándo reemplazar
• Fugas o filtraciones de refrigerante
• Material de la manguera agrietado, hinchado o quebradizo
• Pérdida de presión en el sistema de refrigeración
• Durante la revisión del radiador o del sistema de refrigeración
• Signos de sobrecalentamiento o olor a refrigerante
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510605100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
El amortiguador de la tapa del motor trasero original de Porsche (número de pieza 99751255191) es un puntal de soporte/amortiguador de presión de gas original de fábrica, diseñado para el conjunto de la tapa del motor trasero en los modelos Porsche 997 GT de alto rendimiento.
Se requiere 1 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 997.1 GT3 RS 2007 - 2013 (PR:004)
Porsche 997,2 GT2 2010 - 2013
Diagrama ref. n.º 4
El amortiguador de la tapa trasera del motor ayuda a levantar y sostener la cubierta del motor, manteniéndola abierta de forma segura durante el mantenimiento o la inspección.
El diseño con relleno de gas contrarresta el peso del conjunto de la tapa trasera y el alerón del GT, lo que garantiza una apertura controlada y evita que la tapa se cierre inesperadamente. Esto es especialmente importante en los modelos GT y RS equipados con alerones traseros aerodinámicos de mayor tamaño.
Funciones y rol técnico
• Soporte de la tapa del motor: Ayuda a levantar y mantener abierta la tapa trasera.
• Funcionamiento a presión de gas: Proporciona un movimiento suave y controlado.
• Soporte para alerón GT: Diseñado para tapas de maletero traseras GT y RS más pesadas.
• Accesibilidad para el servicio: Mejora el acceso seguro al compartimento del motor.
• Precisión OEM: Fabricado según las especificaciones de fábrica de Porsche para un ajuste y durabilidad exactos.
Instalación / Posición en el coche
• Posición de montaje: Trasera
• Ubicación: Tapa del motor trasera / conjunto de la tapa del maletero trasero
• Sistema: Mecanismo de elevación y soporte de la tapa trasera
• Normalmente se instala: Entre el punto de montaje del chasis y el conjunto de la bisagra de la tapa del motor.
El amortiguador de la tapa del motor trasero soporta el pesado conjunto del alerón trasero GT y evita que la tapa se cierre bruscamente. Un amortiguador débil o averiado puede dificultar la apertura de la tapa y hacer que sea peligroso mantenerla en posición.
Cuándo reemplazar:
• La tapa trasera ya no se mantiene abierta.
• Fuerza de elevación débil o desigual
• Fuga de aceite del amortiguador de gas
• Dificultad para abrir la tapa del motor
• Durante los trabajos de restauración de la tapa trasera o el alerón
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99751255191
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
Se adapta a:
Para coches SIN paquete de iluminación interior
Porsche 981 Boxster 2012 - 2014 - Vehículos con volante a la izquierda y a la derecha
Porsche 981 Boxster 2014 - 2016 - Vehículos con volante a la izquierda
Porsche 982 (718) Boxster 2017 >> Vehículos con volante a la izquierda
Porsche 981 Boxster Spyder 2016 - Coches con volante a la izquierda
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
982857551AHOX7
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
El regulador de la ventanilla delantera izquierda es un componente original de Porsche para el mecanismo de la puerta, diseñado para controlar el movimiento suave de la ventanilla delantera izquierda. Instalado en el interior de la puerta del conductor o del pasajero, según las especificaciones del vehículo, el regulador funciona junto con el motor eléctrico de la ventanilla para guiar el cristal de forma segura y precisa dentro del marco de la puerta.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
9VJ - Sistema de sonido premium de alta gama
9VK - Paquete de sonido 1/Paquete de sonido
9VL - Paquete de sonido 2/Sistema de sonido de alta gama
Diagrama Ref. N° 1
Qué hace este producto:
- Sube y baja el cristal de la ventanilla delantera izquierda.
- Guía la ventana suavemente dentro del marco de la puerta.
- Funciona con el motor del elevalunas eléctrico para un funcionamiento eléctrico.
- Mantiene la correcta alineación y sellado de la ventana.
- Admite una funcionalidad de ventana segura y confiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- La ventana se mueve lenta o irregularmente.
- Ruidos de rechinido, clic o chasquido dentro de la puerta
- La ventana se atasca o se cae inesperadamente.
- Movimiento de la ventana torcido o desalineado
- Fallo total de la ventana para abrirse o cerrarse
- Cables sueltos o mecanismo regulador roto
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el funcionamiento fluido y fiable de las ventanas.
- Mantiene la correcta alineación y sellado de la ventana.
- Evita que el cristal de la ventana se atasque o se dañe.
- Mejora la seguridad del vehículo y la protección contra las inclemencias del tiempo.
- Reduce la tensión en el motor de la ventana y los componentes de la puerta.
- Garantiza la fiabilidad a largo plazo del sistema de elevalunas eléctricos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958837461
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Esta pieza sufrió daños durante el transporte y presenta leves desperfectos en el sellado alrededor del marco. Se ofrece únicamente para repuestos o reacondicionamiento. Ideal para especialistas en restauración, coleccionistas o talleres que buscan componentes a precio reducido.
NOTA: Solo para repuestos, reparación o sustitución de núcleos.
Condición:
Este marco de sellado de plástico para el radiador izquierdo es completamente nuevo y nunca se ha instalado. Presenta algunos daños de transporte que son reparables.
Por favor, consulte la galería de imágenes antes de comprar.
Se adapta a:
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710613590U
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Esta es una pieza usada que se instaló y retiró poco después del vehículo por no cumplir con las expectativas del cliente. La pieza está en buen estado de funcionamiento. Ideal para especialistas en restauración, coleccionistas o talleres que buscan componentes a precio reducido.
Condición:
Este interruptor de la columna de dirección es una pieza usada brevemente. Presenta algunas imperfecciones de ajuste, pero está en buen estado de funcionamiento y puede reutilizarse.
Por favor, consulte la galería de imágenes antes de comprar.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2014-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2014-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2014-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2014-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2014-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2014-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2014-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2014-17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95861301912U
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Esta es una pieza usada que se instaló y retiró poco después del vehículo por no cumplir con las expectativas del cliente. La pieza está en buen estado de funcionamiento. Ideal para especialistas en restauración, coleccionistas o talleres que buscan componentes a precio reducido.
Condición:
Esta unidad de faro antiniebla izquierdo es una pieza usada brevemente. Presenta algunas imperfecciones de ajuste, pero se encuentra en buen estado de funcionamiento y puede reutilizarse.
Por favor, consulte la galería de imágenes antes de comprar.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95563116102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El condensador trasero original de Porsche (número de pieza 93057305301) está diseñado para los modelos Porsche 911 Turbo (930) de 1984 a 1989. Montado en la parte trasera del vehículo, este condensador es una pieza clave del sistema de aire acondicionado clásico de Porsche, ya que ayuda a disipar el calor del refrigerante antes de que regrese al circuito del evaporador. Porsche identifica esta unidad como condensador trasero para los modelos Turbo.
Se adapta a:
Porsche 911 Turbo 1984 - 1989
Diagrama ref. n.º 2
El condensador enfría y condensa el gas refrigerante proveniente del compresor del aire acondicionado, convirtiéndolo en refrigerante líquido a alta presión para su circulación por el sistema de climatización. En los modelos Porsche 930 Turbo, el condensador trasero está ubicado en el compartimento del motor y funciona junto con el condensador delantero para mejorar la eficiencia de la refrigeración en la compacta configuración de motor trasero.
Funciones y rol técnico
• Disipación de calor: Elimina el calor del gas refrigerante comprimido.
• Conversión de refrigerante: Convierte el refrigerante de estado gaseoso a líquido.
• Eficiencia del aire acondicionado: Favorece un rendimiento de refrigeración estable en el habitáculo.
• Diseño de refrigeración específico para turbo: Diseñado para su instalación en la parte trasera en los modelos 930 Turbo.
• Precisión OEM: Fabricado según las especificaciones de Porsche para un ajuste y durabilidad exactos.
Instalación / Posición en el coche
• Posición de montaje: Trasera
• Ubicación: Compartimento trasero del motor / conjunto del condensador del aire acondicionado trasero
• Sistema: Circuito de refrigerante del aire acondicionado/climatizador
Los condensadores de aire acondicionado están expuestos a:
• Ciclos de calor
• Restos de la carretera y corrosión
• Presión interna del refrigerante
Con el tiempo, los condensadores pueden obstruirse, corroerse o desarrollar fugas, lo que conlleva:
• Rendimiento del aire acondicionado débil o tibio
• Pérdida de refrigerante. Aumento de la carga del compresor.
• Reducción de la eficiencia de refrigeración
Sustituir el condensador por uno original de Porsche (OE) restablece el correcto funcionamiento del aire acondicionado y preserva la originalidad en los modelos Turbo clásicos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93057305301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
El cuerpo de aceleración es un componente original del sistema de admisión de aire de Porsche, diseñado para regular la cantidad de aire que ingresa al motor. Ubicado entre la entrada de aire y el colector de admisión, el cuerpo de aceleración controla el flujo de aire según la presión sobre el pedal del acelerador, lo que garantiza una respuesta precisa del motor, una combustión eficiente y un funcionamiento suave.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L (245 CV) 2019-21
Diagrama Ref. N° 7
Qué hace este producto:
- Controla el flujo de aire que entra al motor.
- Regula la potencia del motor y la respuesta del acelerador.
- Funciona con la ECU y el pedal del acelerador para una gestión precisa del motor.
- Favorece la combustión eficiente del combustible y el control de las emisiones.
- Mantiene un ralentí estable y un funcionamiento suave del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ralentí irregular o inestable. Mala respuesta del acelerador o vacilación.
- El motor se cala. Disminución del rendimiento o la aceleración del motor.
- Luz de advertencia del motor o del control del acelerador
- La acumulación de carbonilla afecta al movimiento de la mariposa de aceleración.
- El flujo de aire irregular provoca un consumo excesivo de combustible.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la respuesta suave del acelerador y la aceleración.
- Mejora la estabilidad del ralentí y la eficiencia del motor.
- Garantiza una gestión precisa del flujo de aire para una combustión adecuada.
- Ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones.
- Evita problemas de conducción y titubeos del motor.
- Mantiene una comunicación fiable con el sistema de gestión del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAC133062
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
Esta es una pieza usada que se instaló y retiró poco después del vehículo por no cumplir con las expectativas del cliente. La pieza está en buen estado de funcionamiento. Ideal para especialistas en restauración, coleccionistas o talleres que buscan componentes a precio reducido.
Condición:
Esta moldura inferior del parabrisas delantero es una pieza usada brevemente. Presenta algunas imperfecciones de ajuste, pero se encuentra en buen estado y puede reutilizarse.
Por favor, consulte la galería de imágenes antes de comprar.
Se adapta a:
- Porsche 914 (1970-1976)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91454121510
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
El interruptor del freno de estacionamiento electrónico, de color negro, es un componente de control interior original de Porsche diseñado para accionar el sistema de freno de estacionamiento electrónico del vehículo. Con acabado en negro, este interruptor se integra perfectamente en la consola central y permite activar y desactivar el freno de mano electrónico de forma cómoda, sin necesidad de una palanca mecánica tradicional.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref. N° 13
Qué hace este producto:
- Activa y desactiva el freno de estacionamiento electrónico.
- Se comunica con el módulo de control de frenos del vehículo.
- Proporciona un cómodo funcionamiento del freno de mano electrónico.
- Permite el estacionamiento seguro y la retención de vehículos estacionados.
- Mantiene el aspecto interior original con acabado en negro.
Síntomas de desgaste o fallo:
- El freno de estacionamiento electrónico no se activa ni se desactiva correctamente.
- Funcionamiento intermitente o inconsistente del interruptor
- Luces de advertencia del freno de mano en el tablero
- Sensación de interruptor suelto, pegajoso o dañado
- Superficie del interruptor desgastada o descolorida que afecta la apariencia interior.
- Fallo en la comunicación con el sistema de freno de estacionamiento.
Por qué es importante la sustitución:
- Restablece el funcionamiento correcto del freno de estacionamiento.
- Garantiza una funcionalidad de interacción y lanzamiento fiable.
- Mantiene la capacidad de estacionamiento y retención de vehículos de forma segura.
- Conserva la apariencia y la usabilidad del interior original del fabricante.
- Evita inconvenientes y posibles fallos en el sistema de frenos.
- Garantiza una integración perfecta con los sistemas electrónicos de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
970613251035Q0
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
El interruptor de elevalunas, retrovisores y maletero (lado del conductor), en negro mate, es un conjunto de interruptores de control interior original de Porsche diseñado para centralizar el funcionamiento de los elevalunas eléctricos, los retrovisores exteriores y la apertura del maletero en el lado del conductor. Con acabado en negro mate, este panel de interruptores se integra a la perfección en el interior del vehículo, manteniendo la estética impecable y la sensación táctil de alta calidad que caracterizan a los controles Porsche.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2022-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2022-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2022-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2022-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2022-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2022-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2022-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2022-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2022-23
Diagrama Ref. N° 18
Qué hace este producto:
- Controla las ventanillas eléctricas desde el panel de la puerta del lado del conductor.
- Controla las funciones de ajuste del espejo retrovisor exterior.
- Activa el sistema de apertura del compartimento de equipaje.
- Proporciona acceso centralizado a los controles de conveniencia clave.
- Mantiene el aspecto original del interior con acabado en negro mate.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Los elevalunas eléctricos no funcionan correctamente
- Los espejos retrovisores no se ajustan ni responden.
- El mecanismo de apertura del compartimento de equipaje no funciona.
- Funcionamiento intermitente o sin respuesta del interruptor
- Botones pegajosos, sueltos o dañados
- Superficies de los interruptores rayadas, descoloridas o desgastadas que afectan la apariencia interior.
Por qué es importante la sustitución:
- Restablece el funcionamiento fiable de las ventanillas, los espejos y los controles del compartimento de equipaje.
- Mejora la comodidad y la facilidad de uso para el conductor.
- Mantiene una integración perfecta con los sistemas electrónicos de Porsche.
- Mejora el aspecto interior y la calidad del acabado.
- Evita problemas adicionales de control eléctrico.
- Garantiza la fiabilidad a largo plazo de los controles de cabina de uso frecuente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971959858J6N3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números