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Porsche
Porsche para Porsche
Piezas originales Porsche y productos de estilo de vida para modelos Porsche de Design911
Una mirada rápida a Porsche
La información de Porsche en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Porsche figura en la lista, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas reemplazan estas piezas incluyen mantener la originalidad, mantener las especificaciones de fábrica y elegir las últimas revisiones genuinas para mayor tranquilidad.
- Los problemas reales más comunes detrás de muchas reparaciones de Porsche son la edad y el kilometraje: fugas de aceite, fatiga del sistema de enfriamiento, desgaste de los frenos y la suspensión, corrosión y fallas eléctricas por humedad o ciclos de calor.
- Antes de realizar el pedido, confirme los números de pieza con el VIN o los códigos de opción/PR, especialmente para componentes complejos o críticos para la seguridad.
- A la hora de actualizar, decide si quieres originalidad pura o cambios de rendimiento, ya que algunas opciones de recambio pueden adaptarse mejor a objetivos específicos que las originales.
- Para trabajos más grandes, reemplace los sellos, el hardware y los consumibles relacionados al mismo tiempo para evitar mano de obra repetida y problemas de compatibilidad.
- Cuando esté disponible, siga las instrucciones de instalación y asentamiento del fabricante para obtener el mejor rendimiento y durabilidad.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen: vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o mejoras de rendimiento y compárelas con el uso que se le da al Porsche.
- Siga el procedimiento de asentamiento recomendado y considere reemplazar los discos, las pastillas, los sensores y el hardware de montaje cuando se le recomiende.
Ropa y regalos: La ropa y los regalos con temática de Porsche permiten a los propietarios y entusiastas mostrar su pasión fuera de la carretera o son el regalo ideal para los fans de la marca. Algunos síntomas comunes incluyen: Los artículos pueden desgastarse, desteñirse, dañarse o pasar de moda, lo que obliga a reemplazarlos por diseños más nuevos.
- Revise los detalles de tamaño, color y material disponibles para ayudar a elegir el artículo correcto y asegurarse de que coincida con el uso que se le dará.
- Consulta las instrucciones de cuidado o lavado para que las prendas y accesorios mantengan su apariencia por más tiempo.
Estilo de vida: Para explorar diferentes productos de estilo de vida inspirados en Porsche o ideas de regalo. Los síntomas comunes incluyen: Desgaste general por manipulación o exhibición.
- Confirme si los artículos son productos de estilo de vida oficiales de Porsche o de marcas asociadas de confianza cuando se indique.
- Tenga en cuenta para quién es el artículo y cómo se utilizará día a día para seleccionar el estilo o tipo de producto más adecuado.
Llavero: Para elegir un diseño, material o modelo diferente. Síntomas comunes: arañazos, acabados desgastados o piezas sueltas.
- Los llaveros son un regalo sencillo y práctico con temática de Porsche y se pueden combinar con modelos específicos o diseños tradicionales cuando estén disponibles.
- Si un llavero muestra daños o está flojo, reemplácelo para evitar perder llaves o un mayor desgaste de los acabados.
Tabla de tallas: La tabla de tallas es una herramienta práctica de referencia para todas las compras de ropa. Los síntomas comunes incluyen:
Explora Porsche en Design911
Vea la gama actual de Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Este conjunto incluye:
1 × Cremallera de dirección Porsche genuina nueva (referencia OE 996 347 011 11)
1 × Bomba de dirección asistida (referencia OE 996 314 050 03)
Se adapta a:
* M657 - para coches con dirección asistida
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1997 - 2004
Coches con volante a la izquierda (como en Europa)
*** Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección . Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.
Si se piden juntas, la cremallera de dirección y la bomba se pueden comprar como un paquete con descuento , lo que proporciona una mayor fiabilidad y valor a largo plazo.
Si opta por sustituir únicamente la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas , esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, le recomendaremos sustituir también la bomba; sin embargo, en ese caso se le cobrará el precio de venta al público completo más los gastos de envío .
Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes , cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
STEERINGSET986996LHD.OE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Este conjunto incluye:
1 × Cremallera de dirección Porsche genuina NUEVA (referencia OE 996 347 012 11)
1 × Bomba de dirección asistida compatible con equipo original (referencia OE 996 314 050 03)
Se adapta a:
* M657 - para coches con dirección asistida
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1997 - 2004
Coches con volante a la derecha (RHD) (como en el Reino Unido)
*** Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección . Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.
Si se piden juntas, la cremallera de dirección y la bomba se pueden comprar como un paquete con descuento , lo que proporciona una mayor fiabilidad y valor a largo plazo.
Si opta por sustituir únicamente la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas , esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, le recomendaremos sustituir también la bomba; sin embargo, en ese caso se le cobrará el precio de venta al público completo más los gastos de envío .
Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes , cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
STEERINGSET986996RHD.OE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08


Porsche 997 C2 S 3.8L (DELANTERO)
Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ).
Reemplazo estándar
Para obtener más información sobre OEQ, haga clic aquí.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT997C2S.F.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Juego de pastillas y discos de freno traseros, para coches con equipamiento de confort.
Restaure el rendimiento de frenado trasero equilibrado y correcto de fábrica en su Porsche 911 (generación 992) equipado con el sistema de frenado estándar con rotor de acero “Comfort Equipment”.

Se adapta a:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
A8C - Equipamiento de confort
Diagrama Ref. n.º 1, 6, 7
Función de los componentes:
- Pastillas de freno (traseras): Estas pastillas proporcionan el material de fricción que las pinzas presionan contra el disco para frenar el vehículo. Unas buenas pastillas traseras garantizan una frenada estable y equilibrada, evitan el arrastre, mantienen una potencia de frenado adecuada y previenen el sobrecalentamiento.
- Discos de freno (traseros): Son las superficies giratorias donde se apoyan las pastillas. Convierten la energía cinética en calor. Para un rendimiento y equilibrio de frenado óptimos, los discos traseros deben mantener el grosor, la planitud y la integridad superficial correctos, sin deformaciones.
- Sensor de desgaste: Este sensor controla el grosor de las pastillas y activa una alerta cuando están desgastadas. Usar el sensor correcto garantiza que reciba alertas de mantenimiento adecuadas y ayuda a evitar daños en los discos de freno por un desgaste excesivo de las pastillas.
- Una disminución en el rendimiento de frenado (especialmente en la parte trasera): mayores distancias de frenado, pérdida de eficacia de los frenos o un pedal “blando” pueden indicar desgaste de las pastillas o los discos.
- Vibraciones, sacudidas o pulsaciones en las ruedas traseras al frenar pueden indicar discos de freno deformados o un contacto desigual entre las pastillas y los discos.
- Ruido de frenos : los chirridos, rechinidos o crujidos pueden indicar que las pastillas están desgastadas o que el rotor está dañado.
- Desgaste de las pastillas superior al límite seguro : Si el sensor de desgaste se activa o una inspección manual muestra pastillas delgadas, debe reemplazarlas; continuar conduciendo es riesgoso.
- Si el grosor del rotor es inferior al mínimo o presenta daños visibles (surcos, grietas, decoloración), es necesario sustituirlo.
- Seguridad y rendimiento de frenado: El sistema de frenos es uno de los componentes más importantes para la seguridad de su vehículo. Con el tiempo, las pastillas de freno se desgastan y los discos pierden su espesor óptimo. Cuando esto sucede, la distancia de frenado aumenta y la respuesta de frenado se vuelve menos predecible. Su sustitución restablece el rendimiento de frenado preciso y potente que los ingenieros de Porsche diseñaron.
- Equilibrio adecuado de la frenada: En un Porsche 911 (992), los frenos traseros desempeñan un papel fundamental en la estabilidad y la transferencia de peso durante la deceleración. Si las pastillas o los discos traseros presentan un desgaste desigual, se altera el equilibrio de frenado entre el eje delantero y el trasero, lo que puede afectar a la tracción y la maniobrabilidad, especialmente durante una conducción deportiva o al frenar sobre mojado.
- Prevención de daños a otros componentes: Las pastillas desgastadas pueden dejar al descubierto la placa metálica de soporte, que roza directamente con la superficie del rotor, rayando o agrietando el disco. Asimismo, un disco deformado o corroído puede acelerar el desgaste de las pastillas. Sustituir tanto las pastillas como los rotores a la vez evita estas averías en cadena y el coste de tener que reemplazar piezas prematuramente más adelante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT992.1.R.OE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Restaure el rendimiento de frenado completo de su Porsche 911 (992) con este paquete de frenos delanteros genuino diseñado para automóviles equipados con el sistema de frenos de acero de confort.

Se adapta a:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
A8C - Equipamiento de confort
Diagrama Ref. n.º 1, 6, 7
Función de los componentes:
- Pastillas de freno : Las pastillas son los bloques de material de fricción que las pinzas de freno presionan contra los discos (rotores) al frenar. Unas pastillas de buena calidad garantizan una fuerza de frenado potente y predecible, una correcta disipación del calor, una mínima pérdida de eficacia por calentamiento, un bajo nivel de ruido y distancias de frenado seguras. Con el tiempo, se desgastan y deben reemplazarse para mantener su rendimiento.
- Discos de freno : Los discos delanteros proporcionan la superficie contra la que se presionan las pastillas de freno. Transforman la energía cinética del vehículo en movimiento en calor mediante fricción. Para un rendimiento de frenado óptimo, los discos deben mantenerse planos, con el grosor correcto, sin deformaciones ni grietas, y con las dimensiones adecuadas (por ejemplo, diámetro, grosor, diseño de ventilación/helicoidal).
- Sensor/Accesorio de desgaste de pastillas : Este sensor controla el grosor de las pastillas y avisa al conductor cuando el material está bajo, proporcionando una advertencia de seguridad. El uso del sensor correcto garantiza el buen funcionamiento del sistema de frenado.
Por qué es importante la sustitución y señales de que ha llegado el momento:
- Pastillas de freno : Señales de que las pastillas necesitan reemplazo: menor rendimiento de frenado, mayor distancia de frenado, chirridos o rechinidos (indicadores de desgaste en contacto con el disco), desgaste visible del material de la pastilla (casi sin grosor), vibración o pulsación al frenar (podría indicar un problema con el disco o las pastillas). Si va a cambiar los discos, cambiar también las pastillas es una buena idea.
- Discos de freno : Debe inspeccionarlos para detectar deformaciones (que causan vibraciones o sacudidas en el pedal), grietas superficiales (especialmente con uso intensivo), espesor inferior al mínimo especificado, desviación lateral excesiva, corrosión o desgaste de las ranuras. Si presenta alguno de estos síntomas, se recomienda su reemplazo. El reemplazo conjunto de discos y pastillas garantiza un rendimiento óptimo.
- Calidad y compatibilidad OEM : El uso de frenos originales Porsche para el sistema de frenado correcto garantiza el material, el tamaño y el diseño correctos para el sistema de frenado de ese vehículo.
- Correcto para la opción «Equipamiento Confort» : En los 911 de la serie 992, la opción del sistema de frenado («Equipamiento Confort» o «Cerámica») determina el tamaño del disco y el compuesto de las pastillas. Este paquete está especificado para la variante de equipamiento confort con discos de acero, por lo que usarlo en una versión cerámica sería incorrecto.
- Rentabilidad y comodidad : Comprar un juego de pastillas y discos compatibles garantiza que las piezas estén diseñadas para funcionar juntas. Dado que probablemente tendrá que desmontar las ruedas, las pinzas de freno, etc., cambiar discos y pastillas a la vez le ahorrará tiempo y dinero.
- Mantiene el valor y el rendimiento del vehículo : Para los propietarios de Porsche, el mantenimiento del sistema de frenado con piezas OEM correctas garantiza que el vehículo funcione según lo previsto, tenga un rendimiento seguro a velocidades más altas y preserve su valor de reventa/coleccionista.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT992.1.F.OE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Asegúrese de controlar correctamente el desgaste de las pastillas de freno de su Porsche 911 (generación 992) con este sensor de desgaste original. Diseñado para el eje delantero no cerámico (frenos de acero) del 992 con frenos de serie "confort", este sensor completa el sistema de alerta de desgaste de las pastillas de freno y le avisa con antelación cuando sea necesario cambiar las pastillas de freno delanteras.
Se vende por unidad. Se adapta a izquierda y derecha.
Se adapta a:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
A8C - Equipamiento de confort
Diagrama Ref No 7
Qué hace este producto:
- El sensor de desgaste de las pastillas de freno es un componente electrónico (o eléctrico) montado en la pastilla o en su soporte. Este sensor monitorea la cantidad de material de fricción restante en las pastillas. Cuando el material de la pastilla se desgasta hasta una profundidad predefinida, el sensor activa una luz de advertencia (o mensaje) en el panel de instrumentos, alertando al conductor de que es necesario reemplazar las pastillas.
- Ayuda a evitar que el material de las pastillas de freno se vuelva demasiado delgado, lo que podría provocar contacto del metal con el rotor, daños en el rotor, disminución del rendimiento de frenado, ruido excesivo o incluso fallas del sistema de freno bajo una carga pesada.
- En el 911 992 (y modelos similares), debido a que el rendimiento y la seguridad son fundamentales, garantizar que el sensor de desgaste funcione correctamente ayuda a mantener el rendimiento de frenado esperado, intervalos de mantenimiento seguros y protege contra fallas inesperadas de las pastillas.
Señales y cuándo reemplazar:
- La luz de advertencia de las pastillas de freno o un mensaje que indica “Desgaste de las pastillas de freno” o algo similar se muestra en el tablero; podría significar que el sensor está activado o falla.
- Ha reemplazado las pastillas de freno y no instaló un sensor nuevo , o el sensor antiguo estaba dañado o no se reinstaló; se recomienda reemplazar el sensor cada vez que se cambien las pastillas.
- El cableado del sensor está dañado , desgastado, roto, o el conector está corroído o suelto. Un cable del sensor roto no indicará un nivel bajo de material en la almohadilla.
- Está reemplazando las pastillas/discos de freno o realizando el mantenimiento de los frenos delanteros: instalar un sensor nuevo garantiza un mantenimiento correcto.
Por qué es importante el reemplazo:
- Seguridad y rendimiento de los frenos : el sensor es una parte clave del sistema de monitoreo de desgaste; sin él, puede continuar conduciendo después de que las pastillas estén demasiado delgadas, con el riesgo de dañar el rotor o reducir la potencia de frenado.
- Previene daños involuntarios : Si las pastillas se desgastan demasiado sin previo aviso, el soporte metálico podría entrar en contacto con el rotor, causando rayaduras, vibraciones o daños costosos. El sensor de desgaste ayuda a prevenir esta situación.
- Facilidad de inspección : con el funcionamiento del sensor, recibirá alertas oportunas en lugar de depender de conjeturas o inspección manual; esto es especialmente útil en automóviles de alto rendimiento que pueden conducirse con intensidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9P1907253
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
Sensor de desgaste de las pastillas de freno
El sensor de desgaste de las pastillas de freno es un componente diseñado con precisión para monitorear el estado de las pastillas de freno y alertarlo antes de que alcancen niveles críticos de desgaste.
Esta pequeña pero esencial pieza juega un papel crucial en el mantenimiento del rendimiento de frenado, la seguridad y la confiabilidad de su vehículo , asegurando que su sistema de frenos funcione como debería cada vez que conduce.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
* vehículos con disco de freno de 17 pulgadas, pinza de freno AMARILLA (PR:A8C,A8F+ 2EC,2EU)
* vehículos con disco de freno de 17 pulgadas, pinza de freno ROJO/NEGRO (PR:2EB,2ET)
Porsche 992.1 Turbo 2020 - 2025
* coches con pinza de freno AMARILLA (PR:2EC,2EU)
* coches con PR:2EB,2ET
Porsche 992.2 Carrera S/GTS 2024>>
Porsche 992.2 Turbo 2026>>
* automóviles con frenos PCCB, (PR:2EC,2EU)
Diagrama de referencia n.° 7
Perfectamente adaptado al sistema de frenos de su vehículo, el sensor de desgaste ofrece un ajuste preciso y una transmisión de señal confiable, brindando información en tiempo real al sistema de advertencia del tablero.
Qué hace
El sensor de desgaste de las pastillas de freno detecta el desgaste gradual de las mismas. Cuando el material de fricción alcanza un nivel predeterminado, el cable del sensor completa un circuito eléctrico y activa una luz de advertencia en el tablero.
Características y beneficios clave:
- Detección precisa de desgaste: le avisa antes de que las pastillas alcancen niveles inseguros.
- Ajuste de precisión: diseñado para integrarse perfectamente en el sistema de frenos de su vehículo.
- Alta durabilidad: construido con materiales resistentes al calor para una mayor durabilidad en condiciones de alto estrés.
- Transmisión de señal confiable: garantiza un rendimiento constante en todos los entornos de conducción.
- Fácil instalación: reemplazo de ajuste directo sin necesidad de modificaciones.
- Compatible con sistemas de frenado avanzados: adecuado para vehículos equipados con monitoreo electrónico del desgaste.
Esto garantiza que siempre sepa el estado exacto de sus pastillas de freno, lo que ayuda a evitar daños innecesarios a los discos o una reducción del rendimiento de frenado.
¿Por qué fallan los sensores de desgaste de las pastillas de freno?
Incluso con materiales robustos, los sensores de desgaste de las pastillas de freno están expuestos al calor, al polvo de fricción y a residuos que pueden degradar su eficacia con el tiempo.
Causas comunes de fallo:
- Daño por calor: la exposición prolongada a altas temperaturas de los frenos derrite o agrieta el aislamiento del cable del sensor.
- Corrosión o entrada de humedad: provoca lecturas falsas o pérdida de señal.
- Daño físico: Pellizcos o abrasión debido a una instalación incorrecta o residuos de la carretera.
- Desgaste del conector: Los conectores flojos o corroídos generan advertencias intermitentes.
- Vejez: Los cables de los sensores pueden volverse quebradizos con el tiempo, lo que reduce la confiabilidad.
Cuando un sensor falla, el sistema de advertencia del tablero puede generar alertas falsas o, peor aún, no advertirle cuando las pastillas están realmente desgastadas.
Por qué deberían reemplazarse
Reemplazar el sensor de desgaste de las pastillas de freno desgastado o dañado es vital para mantener un monitoreo preciso y un rendimiento de frenado seguro .
Beneficios de reemplazar
- Alertas de desgaste precisas: reciba advertencias oportunas en el tablero para evitar daños en los frenos.
- Seguridad mejorada: garantiza una respuesta de frenado óptima y distancias de frenado más cortas.
- Protege los componentes del freno: evita el desgaste innecesario de los discos y pinzas.
- Restaura la funcionalidad del tablero: borra las luces de error falsas y los códigos de advertencia.
- Confiabilidad a largo plazo: Fabricado con materiales resistentes al calor y a la corrosión.
- Reemplazo directo: diseñado para instalación plug-and-play, sin necesidad de recableado.
Este sensor es la actualización perfecta para los conductores que valoran la precisión, la confiabilidad y la tranquilidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9P1907637C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se trata de un conducto metálico original de Porsche para el combustible, que discurría por el túnel central de los primeros modelos 911/912. Transportaba combustible o el retorno del mismo, como parte del sistema de combustible original del vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911 E / 911S - 1969 a 1971 (se requieren 2 por coche)
Porsche 911T 1969 a 1969 (se requiere 1 por coche)
Porsche 911 - 1972 a 1973 (se requiere 1 por coche)
Diagrama ref. n.º 25 (para 911T, 911) / 18 (para 911E/S)
Va desde la zona del depósito de combustible a través del túnel central; a menudo se la denomina “línea de control” o “línea de retorno”.
Con el paso del tiempo, el conducto metálico original puede sufrir corrosión, fatiga o daños, lo que provoca fugas de combustible o pérdida de vapores y, por consiguiente, riesgos para la seguridad. La instalación del conducto original Porsche correcto garantiza que el sistema mantenga su recorrido original, su integridad y un suministro de combustible fiable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110853101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1969 - 1989
Diagrama ref. n.º 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161210401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Garantice el rendimiento de su tracción integral (AWD) original de fábrica en su Porsche 911 (generación 997, modelos Turbo/GT2) con este módulo de control OEM. Este módulo gestiona la caja de transferencia y la lógica de la tracción integral, administrando la distribución del par entre los ejes delantero y trasero, la información de los sensores y la activación del sistema para ofrecer la dinámica de conducción y la seguridad características de Porsche.
Se adapta a:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Diagrama Ref. N° 7
¿Qué hace este producto?
- Esta unidad de control supervisa sensores (como sensores de velocidad, guiñada, deslizamiento de las ruedas) y acciona actuadores en la caja de transferencia/sistema de tracción total para conectar/desconectar o regular la potencia al eje delantero, gestionar las condiciones de deslizamiento y garantizar que el sistema AWD funcione correctamente en diversas condiciones de conducción.
- Garantiza que el sistema se comporte de forma segura y de acuerdo con la puesta a punto de Porsche: al acelerar, frenar, tomar curvas o cambiar de agarre en la superficie, el módulo controla cómo se distribuye el par motor entre los ejes delantero y trasero, reduciendo el deslizamiento y mejorando la estabilidad y el rendimiento.
- Sin un módulo que funcione correctamente, el sistema AWD mecánico no puede responder adecuadamente a las órdenes del conductor ni a la información de los sensores, lo que puede provocar una reducción del rendimiento, la aparición de luces de advertencia o incluso el bloqueo del modo de conducción.
Síntomas y señales de un módulo defectuoso:
- La luz de advertencia o el indicador de mal funcionamiento del sistema AWD/4WD en el tablero se relaciona con fallas en el sistema de tracción.
- El eje delantero o el sistema AWD del vehículo no se activa (o se activa incorrectamente); por ejemplo, tracción trasera únicamente cuando debería haber tracción AWD permanente, o un comportamiento inusual al tomar curvas.
- Comportamiento errático del sistema AWD: deslizamiento, luz de control de tracción encendida, agarre inconsistente o posible desconexión de la tracción delantera.
- Se registraron códigos de falla en el sistema de diagnóstico del vehículo que hacen referencia al número de pieza del módulo o a los circuitos del sensor/actuador de la caja de transferencia.
- Especialmente después de la sustitución de componentes del diferencial, la caja de transferencia o el eje de transmisión delantero, si el módulo se vio alterado, retirado o falló, su sustitución puede restablecer el funcionamiento correcto.
Por qué importa la sustitución:
- Integridad del sistema : El sistema de tracción integral (AWD) es un componente esencial para el rendimiento y la seguridad de los modelos Porsche 911 Turbo/GT2. Un módulo defectuoso compromete la estabilidad, la tracción y la dinámica de conducción prevista.
- Evita daños mayores : Si el módulo falla y el sistema AWD funciona incorrectamente (o permanece bloqueado/desbloqueado), las piezas mecánicas (caja de transferencia, ejes de transmisión, embragues) pueden sufrir un esfuerzo excesivo o dañarse con el tiempo.
- Instalación simplificada : Un módulo original significa compatibilidad plug-and-play, menor riesgo de problemas de codificación, menos dolores de cabeza de diagnóstico y una recuperación más rápida de la funcionalidad correcta de la tracción integral.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99761819504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Garantice un suministro de combustible fiable y seguro en su Porsche con esta línea de combustible original (OEM). Diseñada para el Porsche 911 (serie 964) y modelos compatibles, esta línea cumple con las especificaciones de Porsche, proporcionando el caudal y la presión adecuados incluso en las condiciones más exigentes. Tanto si desea reemplazar una línea original antigua como si está renovando su sistema de combustible como parte de una restauración, esta línea es el repuesto directo y preciso.
¡Solo para coches con volante a la derecha!
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-91
- Porsche 964 (911) C4 1989-91
Diagrama Ref. N° 12
¿Qué hace este producto?
- Esta línea de combustible sirve como línea de suministro/entrega en el sistema de combustible del vehículo; transporta combustible (a menudo desde el tanque o el conjunto de la bomba) a un punto aguas abajo requerido (por ejemplo, a los inyectores, el filtro o el compartimiento del motor) bajo condiciones de presión y flujo adecuadas.
- Debido a que se trata de una línea diseñada por el fabricante de equipo original (OEM), el material, el recorrido, los accesorios y los clips de montaje están diseñados para cumplir con las especificaciones de Porsche de esa época, lo que garantiza la resistencia a la presión, la resistencia a las vibraciones, la compatibilidad con el tipo de combustible (gasolina, posiblemente sin plomo o con aditivos) y los márgenes de seguridad correctos.
- La línea de combustible correcta ayuda a mantener el suministro de combustible sin fugas, mantiene el flujo/presión correctos, evita la vaporización o la falta de combustible y ayuda a garantizar un funcionamiento seguro y fiable del motor.
Síntomas y cuándo reemplazar:
- Olor a combustible o fuga visible : Cualquier aroma a gasolina alrededor del compartimento del motor o la parte inferior, o humedad visible en o alrededor de las conexiones de la línea.
- Grietas, abultamientos o deterioro de la tubería : Con el tiempo, las mangueras y tuberías se degradan debido al calor, las vibraciones y la exposición al combustible. Si observa daños externos o zonas blandas, es una señal de alerta.
- Problemas de presión de combustible : Si el suministro de combustible es irregular, el motor ratea bajo carga o sospecha una caída en el suministro, la línea o sus conexiones podrían estar dañadas.
- Problemas de arranque o vacilación durante la aceleración : especialmente en situaciones de alta demanda, la cadena de suministro puede fallar al realizar la entrega correctamente.
- Reparación o restauración del vehículo : Si el coche es antiguo y los componentes originales del sistema de combustible están envejecidos, instalar una línea nueva es una medida preventiva.
- Seguridad : Las tuberías de combustible funcionan a presión y transportan combustible inflamable. Una falla puede provocar fugas, riesgo de incendio o la parada del motor; la sustitución de la tubería garantiza los márgenes de seguridad de diseño.
- Rendimiento y fiabilidad : Una línea adecuada garantiza un suministro correcto de combustible, sin caídas de presión, sin problemas de vaporización o falta de combustible que puedan degradar el rendimiento o provocar daños en el motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96435606204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- En este momento no podemos ofrecer los datos de instalación de este producto Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
Mejora o restaura tu Porsche 911 (generación 997) con este parabrisas delantero original. Esta unidad cuenta con cristal tintado de fábrica y una capa de antena integrada para una funcionalidad completa de radio y comunicación. Diseñado para los años 2005-2013 aproximadamente, garantiza un ajuste perfecto, interfaces correctas para sensores y juntas, y conserva la estética y el rendimiento premium del original.
¡Solo para coches Cabrio!
Se adapta a:
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 (CABRIO)
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 (CABRIO)
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08 (CABRIO)
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 (CABRIO)
Porsche 997 MK1 TURBO 2008-09 (CABRIO)
Porsche 997 MK1 GT2 2008-09 (CABRIO)
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12 (CABRIO)
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12 (CABRIO)
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12 (CABRIO)
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12 (CABRIO)
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13 (CABRIO)
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13 (CABRIO)
Vehículos con códigos de opción:
567 - Parabrisas tintado, parte superior de color más oscuro
440 - Diversidad de antena
568 - Parabrisas sin banda parasol
Diagrama Ref. N° 1
ENVÍO DE CRISTALES Y PARABRISAS
Aunque ponemos mucho cuidado en el embalaje del vidrio, no podemos ofrecer un seguro que cubra las roturas.
Por lo tanto, advertimos a nuestros clientes que compren vidrio por correo bajo su propia responsabilidad.
¿Qué hace este producto?
- Como parabrisas delantero, proporciona una visibilidad clara al conductor y protege el habitáculo del viento, la intemperie y los escombros, y cumple con los requisitos estructurales y de seguridad de los ocupantes (soporte del techo, montaje de airbags, etc.).
- El cristal tintado reduce el deslumbramiento y la transferencia de calor solar, mejorando el confort y reduciendo la exposición a los rayos UV en el habitáculo.
- La antena/capa de antena integrada permite que la radio del vehículo u otros sistemas de recepción (dependiendo del modelo) se integren a través del parabrisas, en lugar de requerir un mástil o antena independiente.
- Al ser un producto OEM, garantiza un ajuste preciso, un sellado correcto para eliminar el ruido del viento o las fugas, una integración correcta con la electrónica del vehículo (sensor/antena) y preserva el valor y la seguridad del vehículo.
Cuándo podría necesitar un reemplazo:
- Grietas, astilladuras o daños importantes : impactos de piedras, accidentes o desgaste a largo plazo que comprometen el vidrio.
- Delaminación, opacidad o distorsión en la capa tintada o el cristal — si el tono se ha degradado o la visibilidad se ve comprometida.
- Problemas de antena/receptor : Si la radio o la recepción a través de la antena integrada en el cristal está degradada o no funciona.
- Fallo o fugas en el sellado : Si se detecta entrada de agua o ruido del viento alrededor del marco del parabrisas, es posible que el sellado/adherencia haya fallado.
- Ajuste y acabado correctos : La pieza correcta garantiza que todos los montajes/sellos, la curvatura y las interfaces de sensor/antena coincidan exactamente.
- Seguridad y visibilidad : Como parte de la estructura del vehículo y una superficie acristalada importante, el parabrisas preserva la seguridad de los ocupantes, una visión óptica correcta y el rendimiento de cualquier sensor integrado o sistema de asistencia al conductor.
- Integración de antena : La función “con antena” significa que el parabrisas tiene un elemento de antena/antena especial integrado.
- Instalación simplificada : Una pieza OEM está diseñada para un reemplazo directo con modificaciones mínimas y especificaciones de adhesivo/sellado de fábrica. Reduce los problemas de ajuste y garantiza un funcionamiento correcto.
Números de referencia relacionados
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99754191119
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Mejora o restaura el parabrisas delantero de tu Porsche 911 (generación 996) con este parabrisas original. Esta unidad cuenta con el tinte verde de fábrica, es compatible con los modelos equipados con sensor de lluvia y garantiza un ajuste perfecto con las superficies de montaje y sellado originales. Diseñado para el modelo del año 2001, este parabrisas ofrece la comodidad, la claridad y el acabado que tu vehículo merece.
Se adapta a:
- Porsche 996 C2 3.4L 2001
- Porsche 996 C4 3.4L 2001
- Porsche 996 C2 3.6L 2001
- Porsche 996 C4 3.6L 2001
- Porsche 996 C4S 3.6L 2001
- Porsche 996 TURBO 2000-2001
265 - Espejo retrovisor interior antideslumbrante automático con sensor de lluvia
Diagrama Ref. N° 1
ENVÍO DE CRISTALES Y PARABRISAS
Aunque ponemos mucho cuidado en el embalaje del vidrio, no podemos ofrecer un seguro que cubra las roturas.
Por lo tanto, advertimos a nuestros clientes que compren vidrio por correo bajo su propia responsabilidad.
¿Qué hace este producto?
- Como parabrisas delantero, proporciona visibilidad principal al conductor y a los ocupantes, al tiempo que mantiene la seguridad del habitáculo y la integridad estructural.
- El sombreado tintado/verde ayuda a reducir el deslumbramiento solar y el calor que entra en el habitáculo, mejorando el confort y reduciendo la exposición a los rayos UV.
- Si está equipado con un sensor de lluvia (como indica esta pieza “con sensor de lluvia”), el parabrisas permite el montaje o la integración del sensor que detecta la lluvia en el cristal y activa los limpiaparabrisas automáticos.
- Al ser una pieza OEM, garantiza un ajuste correcto: curvatura correcta, ubicación correcta del montaje del sensor, sellado correcto de los bordes y claridad óptica correcta.
Cuándo podría necesitar un reemplazo:
- Grietas, desconchones o daños importantes —incluso pequeños impactos de piedras en el parabrisas— pueden extenderse, comprometer la seguridad estructural y reducir la claridad óptica.
- Desprendimiento o veladura en la capa tintada o en el cristal, lo que puede distorsionar la visión o degradar el efecto del tinte.
- Funcionamiento deficiente o ausente del sensor de lluvia : si el sensor de lluvia no funciona correctamente debido a un parabrisas mal montado o a un cristal incorrecto, es posible que necesite un cristal compatible con el sensor.
- Seguridad e integridad estructural : El parabrisas es una pieza fundamental para la seguridad: sostiene la estructura del techo en muchos vehículos y es clave en las zonas de despliegue de las bolsas de aire y en la protección contra vuelcos.
- Integración adecuada del sensor de lluvia : Si el coche utiliza un sensor de lluvia/luz, el parabrisas correcto incluye la superficie de montaje y la geometría adecuadas; el uso de un parabrisas genérico puede comprometer el funcionamiento del sensor.
- Acabado tintado y confort : El cristal tintado en verde es una característica deseada para reducir el deslumbramiento y el calor; utilizar la versión correcta conserva esta característica de confort.
- Claridad óptica y acabado : El cristal OEM garantiza los estándares ópticos, un acabado de borde correcto y un ajuste adecuado para evitar ruidos de viento, fugas o una mala alineación.
- Compatibilidad de instalación : La pieza correcta garantiza el ajuste de los pernos/montaje/marco, un sellado correcto y que no sea necesario realizar modificaciones ni concesiones en la instalación.
Números de referencia relacionados
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99654190139
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Restaura la correcta conexión de la transmisión de tu Porsche 911 clásico con esta brida de transmisión original (OEM). Diseñada para los primeros modelos 911 y fabricada mediante fundición enfriada, esta brida conecta la salida de la transmisión/diferencial al eje de transmisión o al muñón del eje, garantizando un ajuste, alineación y transmisión de par óptimos.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
NOTA: ÚLTIMA UNIDAD EN EXISTENCIAS
Se adapta a:
- Porsche 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1970 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama Ref. N° 12
¿Qué hace este producto?
- La brida de transmisión/diferencial es un componente mecánico que conecta la salida de la transmisión o del diferencial al eje de transmisión o al muñón del eje. Proporciona una interfaz de montaje rígida para la transferencia de par desde la caja de cambios/diferencial al eje de transmisión o al eje.
- En los vehículos con motores montados en la parte trasera (como los primeros 911), la brida correcta es fundamental para alinear los componentes rotacionales, mantener la geometría correcta del eje de transmisión, sellar y garantizar la distribución correcta de la carga en la transmisión.
- Una brida en buen estado garantiza que el eje de transmisión esté correctamente sujeto y alineado; si la brida está desgastada, dañada o es la pieza incorrecta, pueden producirse vibraciones en la transmisión, desalineación, pérdida de potencia o fugas.
Síntomas y señales que indican que podría necesitar un reemplazo:
- Vibración o temblor en la transmisión a altas velocidades o bajo carga: una brida desgastada, dañada o desajustada puede causar flexión o desalineación.
- Ruido o juego en la salida de la transmisión/diferencial; por ejemplo, se escuchan golpes, ruidos sordos o se observa movimiento en el acoplamiento de la brida.
- Fuga de aceite en la superficie de acoplamiento de la brida: si la cara de sellado de la brida está desgastada o el entorno de acoplamiento está dañado, puede producirse una fuga de fluido de la caja de cambios/diferencial.
- Reduce el riesgo de vibraciones, desalineación o fallas : Una brida desgastada, de tamaño incorrecto o desajustada puede provocar tensiones en la transmisión o el tren de transmisión, desgaste prematuro de los cojinetes o incluso una falla catastrófica del eje de transmisión.
- Sellado y durabilidad : Una brida adecuada ayuda a mantener el sellado de la caja de cambios/diferencial y garantiza una conexión fiable bajo carga torsional.
- Eficiencia de instalación : Al reemplazar componentes importantes de la transmisión, instalar la brida correcta reduce el riesgo de tener que repetir el servicio y garantiza la correcta transmisión del par motor desde el motor hasta las ruedas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133220915
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Dale a tu Porsche el acabado de carrocería que se merece con estas aletas delanteras originales para la serie 981 (Boxster/Cayman). Se suministran con imprimación y listas para pintar, estas piezas restauran el aspecto original de la carrocería sobre el paso de rueda y garantizan un ajuste y acabado de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
Diagrama Ref. N° 1
¿Qué hace este producto?
- Estos paneles de las aletas delanteras cumplen varias funciones importantes: son la piel exterior visible sobre el paso de rueda delantero, protegen la estructura subyacente de los residuos de la carretera y contribuyen a la apariencia del vehículo, la alineación de los espacios entre paneles, la aerodinámica y la estética de la carrocería.
- El hecho de que el panel venga imprimado significa que llega listo para recibir el color de pintura final; esto ayuda a simplificar los flujos de trabajo en talleres de carrocería o restauración, evita problemas de color o paneles dañados, y garantiza una superficie nueva para el acabado.
- Un ajuste correcto garantiza que el panel se alinee exactamente con el capó, el parachoques, la puerta y el paso de rueda; algo especialmente importante en un vehículo de alta gama donde el ajuste y el acabado son fundamentales.
Cuándo podría necesitar un reemplazo:
- El panel existente está dañado , abollado, deformado o corroído hasta el punto de que su reparación no es económicamente viable (especialmente si la aleta delantera está expuesta a golpes contra bordillos, impactos de piedras o pequeños golpes).
- El panel ha sido reparado deficientemente (exceso de masilla, desalineación, agujeros de óxido) y usted desea un reemplazo en buen estado para una restauración.
- Estás realizando un repintado o restauración de la carrocería y quieres paneles nuevos y rectos en lugar de seguir utilizando paneles dañados o mal ajustados.
- Los espacios entre los paneles no coinciden, la alineación de las puertas o del capó no es la correcta, o se ha realizado una reparación estructural en la parte delantera y se desea restaurarla.
- El panel se suministra imprimado y listo para pintar; ideal si va a terminar el color usted mismo o si va a repintar el coche.
Por qué importa la sustitución:
- Durabilidad y protección : Dado que el guardabarros delantero está expuesto a la intemperie, la correcta fabricación y los materiales (incluida la protección contra la corrosión) son importantes para su durabilidad a largo plazo.
- Proceso de pintura : Un panel imprimado proporciona una base limpia para la pintura y ayuda a evitar defectos ocultos, inicio de óxido o problemas de desajuste comunes en paneles reparados.
Números de referencia relacionados
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98150303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche Carrera GT 2003-06
Garantice que el sistema de protección lateral de su Porsche cumpla con las especificaciones con esta unidad de airbag de puerta original (OEM). Diseñada para Porsche 911 996, 986 Boxster y Carrera GT, esta unidad se monta directamente en el panel de la puerta y se integra con el sistema de retención infantil (SRS) para activarse en caso de impacto lateral.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1998-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche Carrera GT (2003-2006)
563 - Airbag lateral
Diagrama Ref. N° 7
¿Qué hace este producto?
- Estas bolsas de aire de las puertas forman parte del sistema de protección contra impactos laterales. En caso de colisión lateral, la bolsa de aire instalada en el interior de la puerta o en el pilar lateral se despliega para proteger el torso y la cadera del ocupante y reducir las lesiones.
- Están diseñados para funcionar con el sistema de detección de colisiones del vehículo, los sensores de las puertas, el módulo de control SRS, el arnés y los soportes. La pieza correcta garantiza la sincronización, la dirección y la eficacia de despliegue adecuadas.
- Dado que deben coincidir con las especificaciones originales (inflador, tamaño de la bolsa, geometría específica de cada lado), el uso de la pieza correcta garantiza que el sistema de protección de las puertas funcione según lo previsto por Porsche.
Síntomas y señales que indican que debería considerar un reemplazo:
- El airbag ya se ha desplegado (tras un choque) y, por lo tanto, debe ser reemplazado.
- La luz de advertencia del airbag de la puerta está encendida (luz SRS/airbag en el tablero) y los diagnósticos apuntan al circuito o sensor del airbag lateral de la puerta.
- El vehículo está siendo sometido a reparaciones importantes en las puertas o en la estructura, o se ha manipulado el cableado, y es posible que la unidad original haya sido retirada, dañada o no pueda volver a certificarse.
- Su VIN y el historial de piezas indican que la unidad de airbag de la puerta ha sido retirada del mercado o está desactualizada por razones de seguridad (consulte siempre los boletines de servicio de seguridad vigentes).
- Estás restaurando el vehículo para que cumpla con las especificaciones de seguridad "como nuevo" y quieres asegurarte de que todos los componentes del SRS, incluidos los airbags de las puertas laterales, sean los correctos.
Por qué importa la sustitución:
- Seguridad : El airbag lateral es un componente de seguridad fundamental; una instalación incorrecta o una pieza inadecuada pueden provocar que no se despliegue o que se despliegue incorrectamente en caso de colisión.
- Aspectos legales y de seguros : El uso de la unidad de airbag OEM correcta garantiza el cumplimiento de las normas de seguridad y puede afectar la satisfacción de la aseguradora/suscriptor después de las reparaciones.
- Ajuste e integración : Los airbags de las puertas deben coincidir con el conector, el soporte de montaje, el sensor de activación y el cableado de la puerta. Una incompatibilidad podría provocar que se enciendan las luces de advertencia, un mal funcionamiento o un comportamiento peligroso.
- Tranquilidad : Contar con la unidad OEM correcta, sin haber sido desplegada, brinda la seguridad de que el sistema de protección de los ocupantes del vehículo está completo y funcionando según lo diseñado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99680309
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números