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Porsche
Porsche para Porsche
Piezas originales Porsche y productos de estilo de vida para modelos Porsche de Design911
Una mirada rápida a Porsche
La información de Porsche en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Porsche figura en la lista, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas reemplazan estas piezas incluyen mantener la originalidad, mantener las especificaciones de fábrica y elegir las últimas revisiones genuinas para mayor tranquilidad.
- Los problemas reales más comunes detrás de muchas reparaciones de Porsche son la edad y el kilometraje: fugas de aceite, fatiga del sistema de enfriamiento, desgaste de los frenos y la suspensión, corrosión y fallas eléctricas por humedad o ciclos de calor.
- Antes de realizar el pedido, confirme los números de pieza con el VIN o los códigos de opción/PR, especialmente para componentes complejos o críticos para la seguridad.
- A la hora de actualizar, decide si quieres originalidad pura o cambios de rendimiento, ya que algunas opciones de recambio pueden adaptarse mejor a objetivos específicos que las originales.
- Para trabajos más grandes, reemplace los sellos, el hardware y los consumibles relacionados al mismo tiempo para evitar mano de obra repetida y problemas de compatibilidad.
- Cuando esté disponible, siga las instrucciones de instalación y asentamiento del fabricante para obtener el mejor rendimiento y durabilidad.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen: vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o mejoras de rendimiento y compárelas con el uso que se le da al Porsche.
- Siga el procedimiento de asentamiento recomendado y considere reemplazar los discos, las pastillas, los sensores y el hardware de montaje cuando se le recomiende.
Ropa y regalos: La ropa y los regalos con temática de Porsche permiten a los propietarios y entusiastas mostrar su pasión fuera de la carretera o son el regalo ideal para los fans de la marca. Algunos síntomas comunes incluyen: Los artículos pueden desgastarse, desteñirse, dañarse o pasar de moda, lo que obliga a reemplazarlos por diseños más nuevos.
- Revise los detalles de tamaño, color y material disponibles para ayudar a elegir el artículo correcto y asegurarse de que coincida con el uso que se le dará.
- Consulta las instrucciones de cuidado o lavado para que las prendas y accesorios mantengan su apariencia por más tiempo.
Estilo de vida: Para explorar diferentes productos de estilo de vida inspirados en Porsche o ideas de regalo. Los síntomas comunes incluyen: Desgaste general por manipulación o exhibición.
- Confirme si los artículos son productos de estilo de vida oficiales de Porsche o de marcas asociadas de confianza cuando se indique.
- Tenga en cuenta para quién es el artículo y cómo se utilizará día a día para seleccionar el estilo o tipo de producto más adecuado.
Llavero: Para elegir un diseño, material o modelo diferente. Síntomas comunes: arañazos, acabados desgastados o piezas sueltas.
- Los llaveros son un regalo sencillo y práctico con temática de Porsche y se pueden combinar con modelos específicos o diseños tradicionales cuando estén disponibles.
- Si un llavero muestra daños o está flojo, reemplácelo para evitar perder llaves o un mayor desgaste de los acabados.
Tabla de tallas: La tabla de tallas es una herramienta práctica de referencia para todas las compras de ropa. Los síntomas comunes incluyen:
Explora Porsche en Design911
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Cadena de distribución dúplex original Porsche para 911 997 Turbo/GT2 MKI / MKII 3.6L M97.70 2006-2011 – reemplaza la cadena estirada o desgastada para restaurar la sincronización precisa del motor.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-11
Diagrama Ref. N° 29
¿Qué hace este producto?
- La cadena de distribución transmite el movimiento de rotación del cigüeñal o del eje intermedio al árbol o árboles de levas (y/o al eje secundario), lo que permite que las válvulas se abran y se cierren en sincronía con el movimiento del pistón.
- Una cadena “dúplex” (dos filas de eslabones) proporciona mayor resistencia y durabilidad bajo las altas cargas y altas velocidades del motor típicas de un motor de alto rendimiento Porsche 911.
- Debido a que la cadena acciona la sincronización crítica, cualquier holgura, desgaste o movimiento afectará la sincronización de las válvulas, la sincronización del encendido, la gestión del motor y puede provocar ruido, pérdida de rendimiento o daños en el motor.
- En este contexto, esta cadena se suele reemplazar como parte de una revisión completa del sistema de distribución (que incluye guías, rieles y tensores) en lugar de hacerlo de forma aislada.
Síntomas y cuándo debe reemplazar:
- Un ruido de traqueteo o golpeteo proveniente de la parte delantera del motor (área de la tapa de la distribución), que suele escucharse al ralentí o al arrancar, es típico de una cadena floja.
- Se enciende la luz de control del motor relacionada con los sensores de posición del árbol de levas o de la cadena de distribución, o aparecen códigos que indican una desviación de la sincronización.
- Pérdida de potencia del motor, fallos de encendido, funcionamiento irregular: podrían indicar un desfase en la sincronización debido al desgaste de la cadena.
- Motores con alto kilometraje o más antiguos con cadena original: se recomienda el reemplazo preventivo para evitar fallas catastróficas.
- Durante una revisión importante del motor (quitar la tapa de la distribución, sustituir cadenas/guías), debido al alto coste de la mano de obra, tiene sentido sustituir la cadena de forma preventiva.
- Si la inspección revela desgaste visible: eslabones de cadena alargados, guías de cadena dañadas o componentes del tensor faltantes/rotos.
Por qué importa la sustitución:
- Protege todo el motor : Una cadena de distribución defectuosa puede provocar el contacto entre las válvulas y los pistones, daños importantes y reparaciones extremadamente costosas; la sustitución de la cadena es una medida preventiva.
- Restablece la sincronización y el rendimiento adecuados : Una cadena nueva garantiza la sincronización correcta de las válvulas y el encendido, lo que ayuda a que el motor funcione de forma suave, potente y fiable.
- Elimina el riesgo de ruido y desgaste : Las cadenas y guías desgastadas provocan ruido y degradan la integridad de la transmisión de la distribución; una cadena nueva reduce el riesgo y mejora el sonido.
- Rentable cuando el motor está abierto : Dado que acceder a la cadena implica desmontar piezas importantes (tapa de la distribución, posiblemente la parte delantera del motor), sustituir la cadena mientras está abierto ahorra mano de obra adicional.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710555171
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
La tapa de motor original Porsche – N.° de pieza 93010608517 (sustituye a la 93010608512) es un componente original de fábrica utilizado en los modelos Porsche 911 de la serie G con aire acondicionado (código de opción M559). Esta tapa garantiza la correcta canalización del aire y la protección del compartimento del motor, manteniendo el flujo de aire, la refrigeración de los componentes y la integridad del vano motor previstos por el fabricante.
Se adapta a:
Para coches con aire acondicionado (código de opción: 559)
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Tipo de motor: 93020, 93021, 93025, 93026
Diagrama ref. n.º 10
• Posición en el vehículo: Compartimento del motor trasero – montado sobre la zona de entrada del conducto de aire, cubriendo la abertura del compartimento del motor y asegurando un flujo de aire sellado en el sistema de refrigeración.
• Números de referencia cruzada/alternativos: Número de pieza OEM 930 106 085 17; referencia anterior 930 106 085 12
• Aplicaciones: Ideal para sustituir piezas en proyectos de restauración o cuando la cubierta original está dañada, corroída o falta, restaurando el flujo de aire y el aspecto originales del compartimento del motor.
La tapa del motor desempeña un papel fundamental en la dirección del flujo de aire, la protección del compartimento del motor y la conservación de la eficiencia de refrigeración del Porsche 911 G-Series con aire acondicionado. Una tapa faltante, dañada o incorrecta puede provocar un flujo de aire deficiente, temperaturas más elevadas, corrosión acelerada o una menor vida útil de los componentes. La instalación de la tapa original Porsche garantiza un flujo de aire correcto, mantiene la estanqueidad del compartimento del motor y contribuye al valor y rendimiento a largo plazo de su vehículo.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Corrosión visible, abolladuras o daños en la cubierta original del motor.
• La cubierta falta o se retiró durante trabajos anteriores, lo que provoca un flujo de aire o una apariencia subóptimos.
• Durante una restauración, reconstrucción de motor o instalación de aire acondicionado, cuando es importante que coincida con el equipo original.
• Si el vehículo muestra signos de aumento de la temperatura en el compartimento del motor o de una eficiencia de refrigeración comprometida.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010608517
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Se adapta a:
· Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina 300Hp 2010-17
·
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
·
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
·
Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV 2014-18
·
Porsche 95B.1 Macan S Diésel 3.0L V6 258 CV 2014-18
·
Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
·
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Haga clic en «Ampliar» para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810226175
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Garantice la fiabilidad y eficiencia del sistema de aire acondicionado de su Porsche Cayenne con este filtro deshidratador original Porsche. Diseñado para el Cayenne (generación 958, modelos aprox. 2011-2018), este componente esencial elimina la humedad, filtra los contaminantes y asegura un flujo adecuado del refrigerante en el circuito del aire acondicionado. Ideal para el mantenimiento del sistema, la sustitución del condensador o el compresor, o para diagnosticar problemas de refrigeración.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300Hp 2011-18
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel 245 CV 2011-18
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido 380 CV 2011-18
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400HP 2011-18
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel 382 CV 2011-18
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400HP 2011-18
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500HP 2011-18
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550HP 2011-18
Diagrama Ref. N° 2
¿Qué hace este producto?
- Contiene un desecante (agente secante) que absorbe la humedad del circuito de refrigerante. La humedad en el circuito puede provocar corrosión, formación de ácido, congelación y daños.
- Actúa como filtro para contaminantes (partículas metálicas, lodos) que puedan provenir del desgaste o fallas del sistema, protegiendo así componentes posteriores como la válvula de expansión o el evaporador.
- A menudo actúa como depósito de refrigerante, ayudando a garantizar que el sistema tenga suficiente refrigerante en el lugar correcto para mantener la presión y el rendimiento adecuados.
- Debido a que el sistema de aire acondicionado está sellado, cuando se producen reparaciones importantes o aperturas del sistema (por ejemplo, reemplazo del compresor, reemplazo del condensador, reparación de fugas importantes), normalmente se reemplaza el filtro deshidratador para restablecer la eliminación/filtración adecuada de la humedad.
Señales de que podría necesitar un reemplazo:
- El sistema de aire acondicionado presenta un rendimiento de refrigeración deficiente : tarda más en enfriar el habitáculo y proporciona menos aire frío de lo normal.
- Olor a vinagre o a electricidad quemada en el sistema de aire acondicionado , o sospecha de contaminación por humedad/ácido en el sistema.
- Se están reemplazando componentes del sistema de aire acondicionado (por ejemplo, condensador, compresor) o se ha abierto el sistema; como práctica óptima, también se debe renovar el filtro deshidratador.
- Daños visibles o corrosión en el cuerpo del secador, o una fuga conocida en ese componente.
- El vehículo tiene un alto kilometraje o ha tenido reparaciones repetidas del aire acondicionado, lo que puede indicar que la capacidad desecante del secador original se ha agotado.
Por qué importa la sustitución:
- Protege la integridad del sistema : Un receptor-secador saturado o contaminado no puede eliminar adecuadamente la humedad ni filtrar los residuos, lo que puede dañar componentes costosos (compresor, evaporador, válvula de expansión).
- Mantiene la eficiencia de refrigeración : Un secador/depósito que funcione correctamente ayuda a garantizar que el refrigerante y las presiones se mantengan correctos, lo que contribuye a una refrigeración óptima de la cabina y a la vida útil del sistema de aire acondicionado.
- Evita fallos posteriores : Si el secador no se modifica después de una reparación importante del sistema, la humedad o los contaminantes pueden dañar el compresor u otros componentes, provocando fallos repetidos y un mayor coste.
- Mantenimiento para su tranquilidad : Dado que el coste de una avería en el sistema de aire acondicionado (compresor, evaporador, etc.) puede ser muy elevado, sustituir el filtro deshidratador es una medida preventiva de coste relativamente bajo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95857319102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Se venden por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagrama ref. n.º 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99907285701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Se venden por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagrama ref. n.º 16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99907285401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Restaura el acabado y la protección de la zona de montaje de la suspensión delantera de tu Porsche con esta tapa original OEM. Diseñada para las torretas de suspensión delanteras, esta tapa oculta y protege los tornillos de montaje superiores, garantizando un acabado impecable, como de fábrica.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Diagrama Ref. N° 5
¿Qué hace este producto?
Como tapa/cubierta de montaje , la función de la pieza es protectora y estética :
- Cubre la zona de montaje superior del amortiguador (o la cabeza del espárrago) para evitar la entrada de residuos, proteger el soporte de la contaminación (suciedad, humedad) y proporcionar un acabado profesional.
- Ayuda a mantener la estética, asegurando que las tuercas/espárragos expuestos queden cubiertos con una tapa limpia, con aspecto de fábrica.
- Puede ofrecer una protección mínima contra la entrada de agua/polvo en la parte superior del soporte.
- Aunque no soporta la carga de la suspensión (el soporte estructural sí), contribuye a la integridad general de la zona de montaje al proteger los componentes inferiores.
Cuándo podrías reemplazarlo:
- La tapa actual está ausente, agrietada, descolorida o dañada ; por ejemplo, después de un reemplazo de amortiguador, mantenimiento del soporte o reparación por accidente.
- Envejecimiento y desgaste: La exposición a los rayos UV, la sal de las carreteras y la abrasión mecánica pueden degradar las superficies de las tapas de plástico o materiales compuestos, por lo que su sustitución restaura un acabado limpio.
Por qué importa la sustitución:
- Integridad estética y acabado : En vehículos de alta gama como Porsche, incluso las piezas pequeñas contribuyen al acabado general y al valor percibido. Una tapa faltante o dañada da la impresión de una reparación incompleta o un mantenimiento deficiente.
- Protección de los componentes internos del soporte : Aunque pequeña, la tapa ayuda a proteger el soporte/perno superior de la suciedad o la humedad; con el tiempo, esto puede reducir la corrosión o el desgaste de los componentes internos del soporte.
- Mantenimiento preventivo rentable : Si bien es económico, reemplazar una tapa desgastada cuando ya se tiene acceso a ella (por ejemplo, al realizar el mantenimiento del soporte del amortiguador) es fácil y evita futuras molestias menores o desajustes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970354340
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
N91128701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF008126
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagrama ref. n.º 15
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908444501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Se venden por unidad, se requieren 10 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagrama ref. n.º 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99907285101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagrama ref. n.º 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WHT007492
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
La pieza original Porsche 99951269309 es un anillo de sujeción/abrazadera para fuelles de la cremallera de dirección. Este anillo integral garantiza el sellado y la retención seguros de los fuelles de la cremallera, protegiendo las rótulas de dirección internas y el mecanismo de la cremallera de la humedad, la suciedad, el polvo y los residuos de la carretera.
Se venden por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Diagrama ref. n.º 5
• Posición en el vehículo: Instalado en el conjunto de la cremallera de dirección; sujeta el fuelle (funda) de la cremallera y el piñón a la carcasa o a la barra de acoplamiento para mantener el sellado ambiental.
• Aplicaciones: Ideal para reemplazar una abrazadera deteriorada o faltante cuando se han reemplazado los fuelles de la cremallera de dirección o cuando la integridad del fuelle se ha visto comprometida; esencial para mantener el ambiente sellado para los componentes internos de la cremallera.
Aunque pequeña, la abrazadera desempeña un papel crucial en la protección de la cremallera de dirección de su Porsche contra la contaminación y el desgaste. Una abrazadera suelta, faltante o corroída permite que la suciedad, el agua o los residuos entren en el fuelle, lo que puede acelerar el desgaste y dañar la cremallera y las rótulas de dirección, provocando holgura o incluso la avería de la dirección. Sustituirla por una pieza original Porsche garantiza un sellado adecuado, una mayor vida útil de la cremallera y una sensación de dirección uniforme.
Cuándo reemplazar:
• Si el fuelle de la cremallera de dirección está flojo, falta o se ha reemplazado previamente pero se desechó la abrazadera.
• Cuando la abrazadera esté visiblemente corroída, agrietada o ya no sujete la bota firmemente.
• Durante el mantenimiento de la cremallera de dirección, el reemplazo del guardapolvo o el reemplazo de la barra de acoplamiento, cuando la abrazadera sea accesible.
• En vehículos con alto kilometraje donde las abrazaderas originales pueden haberse deteriorado o haber sido reutilizadas previamente.
• Para prevenir la posible contaminación de la cremallera de dirección y mantener la fiabilidad del sistema a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951269309
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Ubicado dentro de la carcasa de la cremallera de dirección (conjunto de cremallera y piñón) como un anillo de sellado interno alrededor de la interfaz de la carcasa del engranaje/cremallera — fundamental para contener el fluido hidráulico y garantizar la integridad de la cremallera.
Se venden por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Diagrama ref. n.º 4
Aunque es una pieza pequeña, la junta tórica desempeña un papel fundamental en el sistema de dirección hidráulica de su Porsche. Si falla, puede experimentar fugas de líquido, pérdida de asistencia hidráulica, holgura en la dirección o una respuesta reducida, lo que afecta al manejo, la seguridad y la vida útil de los componentes de la dirección. Sustituir la junta tórica por una pieza original restablece el sellado correcto, la retención de la presión hidráulica y la precisión de dirección que su Porsche espera.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Evidente fuga de líquido de dirección alrededor de la carcasa de la cremallera o de los fuelles, lo que indica un fallo en el sello interno.
• Pérdida de la asistencia de la dirección o deterioro de la sensación de dirección, especialmente a bajas velocidades o en frío.
• Durante la sustitución o reconstrucción de la cremallera de dirección, cuando se dispone de acceso a los cojinetes y se desea prevenir futuras fugas.
• Como parte de la revisión del sistema de dirección o del tren delantero en vehículos con alto kilometraje, donde los sellos originales pueden haberse envejecido o endurecido.
• Siempre que se abra o desmonte el sistema hidráulico de la cremallera de dirección, la instalación de una junta tórica nueva y original garantiza un funcionamiento adecuado a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99734737300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Asegure el soporte del amortiguador delantero (o el que corresponda) de su Porsche con esta tuerca hexagonal original. Diseñada según las especificaciones exactas de Porsche: rosca correcta (M14 × 1.5), ajuste perfecto, par de apriete correcto y montaje preciso con el conjunto del soporte superior del amortiguador. Reemplazo ideal cuando la tuerca se ha retirado, desgastado o reemplazado por una incorrecta.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
475 - Control electrónico de amortiguación "PASM"
Diagrama Ref. N° 9
¿Qué hace este producto?
- La tuerca de suspensión fija el soporte del amortiguador en la parte superior del conjunto amortiguador/puntal (normalmente donde la varilla del puntal pasa a través del soporte del puntal en la parte superior de la torreta del puntal).
- Garantiza que el amortiguador (y por lo tanto el resorte/amortiguador) permanezca firmemente sujeto en la ubicación de montaje superior, manteniendo la posición relativa del amortiguador al chasis/torre del amortiguador.
- Que una tuerca OEM sea correcta significa que tenga la rosca correcta, el material/dureza correctos, la especificación de torque correcta y compatibilidad con las piezas de montaje, arandelas de seguridad o características de bloqueo.
Por qué importa la sustitución:
- Seguridad e integridad estructural : Una tuerca superior del amortiguador floja o con un par de apriete incorrecto puede permitir que el soporte del amortiguador se mueva o se desplace, lo que compromete la sujeción segura de la suspensión al chasis. Esto puede provocar movimientos indeseados, desalineación o incluso fallos bajo carga.
- Calidad de marcha y manejo : El soporte superior del amortiguador influye en el comportamiento de la suspensión bajo carga. Si la tuerca está floja o el soporte no está bien sujeto, pueden producirse golpes, crujidos, movimiento de la placa superior, imprecisión en la dirección o mayor ruido. Reemplazar o revisar esta tuerca garantiza que el soporte esté correctamente sujeto.
- Parte de un mantenimiento correcto : Al reparar o reemplazar amortiguadores, soportes, rodamientos o conjuntos de montaje superior, es recomendable reemplazar la tuerca (a menudo un elemento de un solo uso o un tornillo de apriete específico). No hacerlo puede generar un punto débil en la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908464501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Este conjunto incluye:
1 × Cremallera de dirección Porsche original reacondicionada (referencia OE 997 347 012 FX)
1 × Bomba de dirección asistida OE Match (referencia OE 996 314 050 03)
Se adapta a:
* M657 - para vehículos con dirección asistida
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006-2008
Porsche 997,1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997,1 Turbo 2007 - 2009
Automóviles con volante a la derecha (RHD) (como los del Reino Unido)
*** Recomendamos encarecidamente reemplazar la bomba de dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera . Las virutas (partículas metálicas) en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.
Cuando se piden juntos, la cremallera de dirección y la bomba se pueden comprar como un paquete con descuento , lo que proporciona mejor confiabilidad y valor a largo plazo.
Si decide reemplazar solo la cremallera de dirección y, al devolver la unidad de reemplazo, descubrimos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas , esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, le recomendaremos reemplazar también la bomba; sin embargo, se le cobrará el precio de venta al público completo más los gastos de envío .
Tenga en cuenta: si le hemos informado que hay virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes , cualquier reclamo de garantía futuro relacionado con este problema no será válido .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
STEERINGSET987997RHD.OE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: