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Kits
Kits para Porsche
Design911 ofrece una amplia selección de paquetes de piezas de Porsche, una solución ideal para los entusiastas de Porsche que buscan mejorar, mantener o personalizar sus vehículos. Estos paquetes están cuidadosamente seleccionados para incluir componentes complementarios, lo que facilita la compatibilidad y la rentabilidad general.
Un vistazo rápido a los kits
La información sobre los kits en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se incluyen kits para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el eje o el lado, y los códigos de opción o tipos de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas eligen kits incluyen querer todas las piezas correctas de Porsche en un solo pedido, reducir el riesgo de que falten sellos, clips o fijaciones de un solo uso y ahorrar tiempo en el taller.
- Los kits ayudan a garantizar que los componentes coincidan (por ejemplo, kits de actualización de frenos, kits de servicio o kits de actualización de suspensión) para que las piezas funcionen juntas según lo previsto.
- Los desencadenantes comunes en el mundo real incluyen fallas repetidas debido a que no se reemplazó una pequeña pieza de soporte, revisiones de piezas mixtas o especificaciones no coincidentes entre los componentes.
- Si ocurren problemas, a menudo se deben a una selección incorrecta del vehículo, a componentes básicos antiguos que no se abordaron o a atajos de instalación en lugar del kit en sí.
- Antes de comenzar a trabajar, compare el contenido del kit con el diagrama PET de Porsche y su lista de trabajos para saber exactamente qué está incluido y qué puede aún ser necesario.
- Siempre confirme si los kits son específicos del vehículo y verifique si los pernos, clips, líquidos y otros accesorios de un solo uso están incluidos o deben agregarse por separado.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos : Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si los nuevos kits de montaje y sensores de desgaste están incluidos o deben agregarse por separado.
- Confirme si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento de mayor fricción antes de realizar el pedido.
Paquetes de pastillas de freno : Los paquetes de pastillas de freno combinan juegos delanteros y traseros, lo que facilita la sustitución de todas las pastillas a la vez para lograr una sensación y un equilibrio uniformes en todo el eje. Las pastillas desgastadas pueden causar chirridos, baja sensibilidad del pedal, mayores distancias de frenado y rayar los discos si se desgastan hasta las placas de soporte.
- Verifique si el paquete cubre los ejes delantero, trasero o ambos y si es un compuesto estándar o de alto rendimiento.
- Consulte la lista de contenido para ver si hay calzas antichirridos, herrajes y cualquier sensor de desgaste que desee reemplazar al mismo tiempo.
Caja de cambios/Transmisión : Se cambian las piezas de la caja de cambios y la transmisión cuando se presentan problemas con los cambios de marcha, ruidos, fugas o al renovar una transmisión con alto kilometraje. También es común al cambiar el embrague o la relación de transmisión. Los síntomas típicos incluyen silbidos en una marcha específica, crujidos al cambiar de marcha o dificultad para seleccionar marchas, así como fugas en los sellos o juntas de la carcasa.
- No todos los ruidos o cambios deficientes significan que la caja de cambios en sí está fallando: los soportes, el varillaje, el embrague y el estado del aceite pueden producir síntomas similares.
- Usar un aceite de caja de cambios con las especificaciones correctas y renovarlo suele ser un primer paso sensato antes de realizar un trabajo importante.
Repuestos : Los repuestos se reemplazan como parte del mantenimiento rutinario para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos. Realizarlos a tiempo reduce el desgaste, ayuda a prevenir averías y mantiene el rendimiento, especialmente en modelos Porsche más antiguos, donde un mantenimiento descuidado puede resultar rápidamente en reparaciones costosas. Los síntomas que requieren atención incluyen dificultad para arrancar, ralentí inestable, menor consumo de combustible y respuesta deficiente del acelerador.
- Pueden ser adecuadas tanto las piezas originales como las de recambio de buena reputación: siempre utilice la especificación correcta para su Porsche.
- Mantener un registro de servicio claro facilita el diagnóstico posterior y puede aumentar el valor de reventa del vehículo.
Kits de Servicio : Los kits de servicio reúnen las piezas necesarias para una revisión rutinaria de Porsche en un solo paquete, lo que reduce los errores al pedir el vehículo y garantiza que pueda restablecerlo a un nivel de mantenimiento conocido. Son ideales para ponerse al día con trabajos atrasados o planificar revisiones regulares con un estándar consistente. Los síntomas que requieren un kit completo suelen ser generales, como funcionamiento lento, ralentí irregular, bajo consumo de combustible o aumento del ruido del motor debido al aceite y los filtros viejos.
- Los kits de servicio generalmente incluyen filtros y consumibles clave, pero el contenido varía: revise la lista cuidadosamente y agregue cualquier elemento adicional que desee reemplazar mientras el acceso sea bueno.
- Los kits suelen ser específicos para el modelo, año y motor, así que confirme estos detalles antes de realizar el pedido.
Explora los kits en Design911
Vea la gama actual de kits para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas y paquetes adecuados para su proyecto.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Se adapta a:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 TURBO/GT3
Porsche 997 MKI 2006-2009
Porsche 997 TURBO/GT3
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Diagrama ref n.º 8, 9, 10, 11, 12
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche:
- 99633104702
- 99633104703
- 99633104705
- 99633104706
- 99733104700
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99733104701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Pasador giratorio del amortiguador (o pasador de retención), diseñado para montar amortiguadores de gas o amortiguadores en el capó delantero o la tapa del motor del Porsche 911. Fija la rótula o el soporte giratorio del amortiguador/soporte en su lugar, permitiendo un movimiento controlado y asegurando que el amortiguador permanezca fijado bajo carga. Esta es una reproducción exacta.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Diagrama de referencia n.° 4 y 5
Este pasador se inserta a través del soporte de montaje del amortiguador de gas o amortiguador y en el punto de montaje de la tapa o la bisagra. Un circlip o pasador de chaveta lo mantiene en su lugar, permitiendo que el amortiguador gire correctamente y asegurando una sujeción segura. Sin un pasador sólido, el amortiguador podría aflojarse o desprenderse, comprometiendo la seguridad y el funcionamiento de la tapa.
Con el tiempo, el pasador puede corroerse, doblarse, desgastarse o perderse debido al movimiento constante del puntal, la exposición ambiental (humedad, salpicaduras de la carretera) y el paso del tiempo. Un pasador dañado puede provocar:
• El soporte del amortiguador de gas se afloja o se desprende.
• La tapa o el capó no permanecen abiertos de manera confiable o se caen inesperadamente
• Mayor desgaste en el soporte del puntal o la bisagra debido a un pivote inadecuado
Reemplazar cuando:
• El pasador original aparece oxidado, doblado o falta su clip de retención.
• Está reemplazando o realizando el mantenimiento del amortiguador/puntal de gas en el capó o la tapa del motor.
• Está restaurando la carrocería o el conjunto de bisagra/puntal y desea un hardware correcto y seguro.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90008701102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
Kit de radiador de aluminio de alto rendimiento CSF para Porsche 992.1 y 992.2
El kit de radiador de aluminio de alto rendimiento CSF para los Porsche 992.1 y 992.2 está diseñado para mejorar la eficiencia de refrigeración y la estabilidad térmica tanto en coches de calle de alto rendimiento como en modelos pensados para circuito. Diseñado como una mejora de instalación directa sobre el radiador de fábrica, esta solución de refrigeración de aluminio de CSF ofrece un excelente aislamiento térmico, mayor capacidad del núcleo y mayor durabilidad para una conducción intensa, autocross, circuitos y fiabilidad diaria.
En Design911, suministramos radiadores de primera calidad seleccionados para un ajuste óptimo, mejoras en el rendimiento y confiabilidad a largo plazo, lo que hace que este kit de radiador CSF sea una opción ideal para los propietarios de Porsche 992 que buscan temperaturas de funcionamiento más frías y una menor absorción de calor en condiciones exigentes.
Se adapta a:Porsche 992.1 y 992.2 Carrera (3.0L Turbo – Base / T / S / 4 / 4S / GTS / 4 GTS – Incluidos los modelos híbridos) 2019+
*No todos los modelos 3.0 Turbo vienen con radiadores centrales.
Porsche 992 (911) Turbo 2020-2025
Porsche 992 (911) Turbo S 2020-2025
Porsche 992 (911) Sport Classic 2023-2024
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2022+
Números de referencia cruzada: 992121251, 992121252, 992121254, 9GT121253
• Núcleo de ultra alto rendimiento de 2 filas y 42 mm
• Tubos de enfriamiento con tecnología exclusiva B-Tube de CSF
• Nuevas aletas ultra eficientes de 5 mm de alto con un diseño de múltiples rejillas para un contacto máximo con la superficie.
• Soportes de montaje mecanizados por CNC y entrada/salida estilo OEM
• Construcción 100% de aluminio soldado con TIG
• Acabado satinado cepillado a mano
• Verdadero Plug-and-Play “Ajuste directo”
• La instalación no requiere absolutamente ninguna modificación.
• Fugas y presión individuales
• Garantía limitada de 2 años probada
¿Qué hace el kit de radiador de alto rendimiento CSF?
El kit de radiador de aluminio de alto rendimiento CSF para Porsche 992.1 y 992.2 mejora el rendimiento de refrigeración mediante:
• Aumento del rechazo de calor a través de un núcleo de aluminio más grande
• Reducción de las temperaturas de funcionamiento del motor bajo carga elevada
• Proporciona una estabilidad térmica mejorada para sesiones de pista prolongadas
• Ajuste directo de fábrica sin necesidad de modificaciones
• Mejora de la eficiencia y la confiabilidad general del motor.
A diferencia de los radiadores convencionales con materiales mixtos y núcleos más pequeños, el diseño totalmente de aluminio de CSF maximiza el flujo de aire y la circulación del refrigerante para mantener las temperaturas bajo control cuando más importa.
¿Por qué elegir un kit de radiador de alto rendimiento CSF?
Los radiadores CSF están diseñados para vehículos de alto rendimiento donde la eficiencia de refrigeración es crucial. Sus principales ventajas incluyen:
• Construcción totalmente de aluminio para una durabilidad superior y transferencia térmica.
• Montaje con calidad OEM diseñado específicamente para chasis 992.1 y 992.2
• Mayor resistencia a la vibración y al ciclo térmico.
• Rendimiento mejorado en entornos de calle y de carrera.
• Ingeniería confiable de un fabricante líder de sistemas de refrigeración
En Design911, nuestros kits de radiadores CSF se seleccionan por sus exigentes estándares, lo que garantiza una actualización orientada al rendimiento que cumple con las demandas de enfriamiento del motor Porsche.
¿Cuándo debería actualizar a un radiador de alto rendimiento?
Este kit de radiador es ideal cuando:
• Preparación de su 992 para uso en pista o conducción de alto rendimiento
• Experimentar una sensación de calor excesivo durante una conducción intensa repetida o en climas cálidos.
• Buscando una capacidad de enfriamiento mejorada para motores modificados o afinados
• Reemplazo de un radiador de fábrica desgastado o dañado
• Querer mejoras térmicas reales sin sacrificar la confiabilidad
La actualización a un radiador de alto rendimiento CSF ayuda a mantener temperaturas constantes del motor, reduce el estrés en los componentes de enfriamiento y favorece la longevidad del rendimiento general.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7241KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
FRENTE
FRENTE
Porsche 997
Porsche 987 Boxster >>2007
Porsche 987C Cayman >>2007
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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BOLTKIT9971.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
TRASERO
TRASERO
Porsche 996
El kit contiene 38 piezas:
4 x 99733121703 PERNO EXCÉNTRICO M12 X 83
2 x 99633121900 ARANDELA EXCÉNTRICA
2 x 90037805101 PERNO GRANDE M14 X 100
2 x 90037813501 PERNO HEXAGONAL PARA BRAZO DE PINZA
4 x 99908445209 TUERCA GRANDE
4 x 90037813901 PERNO
4 x 90037808801 PERNO DE CABEZA HEXAGONAL
4 x 99908444909 TUERCA HEXAGONAL PARA BRAZO DE CONTROL
4 x 90038001201 TUERCA HEXAGONAL M14 X 1,5
10 x 99908444501 TUERCA HEXAGONAL PARA PERNO EXCÉNTRICO
2 x 99733121703 PERNO EXCÉNTRICO
2 X 99633121900 ARANDELA PARA PERNO EXCÉNTRICO
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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BOLTKIT9962.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
FRENTE.
FRENTE
Porsche 996
Porsche 986
El kit contiene 16 piezas:
2 x 90037816501 PERNO DE CABEZA HEXAGONAL
2 x 99908444501 TUERCA HEXAGONAL PARA PERNO EXCÉNTRICO
2 x 90037832901 PERNO HEXAGONAL PARA BRAZO DE PINZA
2 x 90037814509 PERNO DE CABEZA HEXAGONAL
2 x 90037813501 PERNO HEXAGONAL PARA BRAZO DE PINZA
2 x PAF912799 TUERCA HEXAGONAL
4 x 90037821109 PERNO DE CABEZA HEXAGONAL
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Artículos 4, 7, 9, 10, 11, 12, 22,
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BOLTKIT9961.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
TRASERO

Porsche 986 Boxster
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Artículos 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BOLTKIT9862.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Este kit de horquilla trasera OE Match ofrece una solución integral para la suspensión del eje trasero de los modelos Porsche Cayenne 92A (958). El kit incluye brazos de control superiores e inferiores (horquillas) diseñados para restaurar el sistema completo de articulación de la suspensión trasera a las especificaciones de fábrica. Todos los componentes se fabrican como repuestos OE Match, lo que garantiza un ajuste, una resistencia y una geometría equivalentes a las de las piezas originales Porsche. Este kit es ideal para la renovación completa de la suspensión trasera, restaurando la estabilidad, la precisión de la alineación y el rendimiento de conducción.
Se adapta a:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagrama ref. n° 1, 6, 12, 28, 20.
Los sistemas de suspensión trasera utilizan múltiples brazos de control para guiar el movimiento de las ruedas y mantener una alineación adecuada. Los brazos conectan el conjunto del cubo de la rueda trasera al subchasis del vehículo y permiten una articulación controlada de la suspensión, manteniendo la estabilidad bajo carga.
Este kit de horquilla OE Match incluye los brazos de control superiores e inferiores esenciales junto con enlaces de suspensión adicionales, replicando la configuración de suspensión trasera multibrazo original de Porsche utilizada en la plataforma Cayenne 958.
Cada componente está diseñado con materiales duraderos y bujes integrados para garantizar un movimiento suave de la suspensión y una larga vida útil.
Los brazos de la suspensión trasera experimentan una tensión constante debido a los impactos de la carretera, las fuerzas de frenado y la carga del vehículo. Con el tiempo, los bujes pueden desgastarse y las juntas pueden acumular holgura, lo que provoca problemas de alineación, ruido en la suspensión y una conducción inestable. Reemplazar el juego completo de brazos de la suspensión trasera ayuda a restaurar la geometría correcta de la suspensión, mejora la estabilidad de conducción y previene el desgaste desigual de los neumáticos.
Considere reemplazar los brazos de suspensión trasera si nota:
• Ruidos de golpes o ruidos metálicos en la suspensión trasera
• Desgaste desigual de los neumáticos traseros
• Problemas de alineación trasera
• Juego excesivo en las juntas de suspensión o bujes desgastados
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CONTROLARM.958.RR.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Adecuado para modelos con suspensión estándar (PR 029) pero no con suspensión deportiva o PASM (PR 475).
Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005*
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2005*
Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2006-08
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2006
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2007-08
Porsche 987-1 Caimán 2.7L 2006-08
Porsche 987-1 Caimán S 3.4L 2006-08
*NOTA : Para los Boxster del año modelo 2005, hay una división de VIN:
Modelos de 2,7 L: compatibles desde VIN F 98-5S700086 en adelante (Stuttgart, Alemania) y F 98-5U701650 en adelante (Uusikaupunki, Finlandia).
Modelos 3.2LS: compatibles desde VIN F 98-5S720068 en adelante (Stuttgart, Alemania) y F 98-5U721707 en adelante (Uusikaupunki, Finlandia).
Diagrama ref. 7.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99734353144504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Nota: Utiliza tornillos de montaje avellanados originales tipo M5x12 de 1972.
Nota: No apto para coches con opción de cierre centralizado.
Se adapta a:
Porsche 911 2.7L-3.3L 08/1972 - 07/1989
Porsche 912
Porsche 964
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91153105405
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Nota: Utiliza tornillos de montaje avellanados tipo M5x12 originales de 1972.
Nota: No apto para coches con opción de cierre centralizado.
Se adapta a:
Porsche 911 2.7L-3.3L 08/1972 - 07/1989
Porsche 912
Porsche 964
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91153105304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
El kit de placas de montaje de la barra estabilizadora OE Match incluye dos placas, una para cada lado, para proporcionar una base de montaje equilibrada y segura para la barra estabilizadora delantera en chasis Porsche clásicos. Las placas de montaje de la barra estabilizadora proporcionan una superficie de anclaje sólida para los soportes de los bujes de la barra estabilizadora, transfiriendo las fuerzas de control de balanceo al chasis y ayudando a mantener la alineación y la geometría de la suspensión durante una conducción dinámica.
JUEGO DE 2
Se adapta a:
Porsche 911/911 S / 912 1965 - 1967
Porsche 911 S/L / 912 1968 - 1969
Porsche 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970 - 1973
Porsche 911 (930) Turbo 1795 - 1977
Porsche 914 1970-1976
Diagrama de referencia n.° 27
La barra estabilizadora delantera desempeña un papel fundamental en el sistema de suspensión de un Porsche, ya que reduce el balanceo de la carrocería en curvas y mejora la estabilidad de conducción. Las placas de montaje sirven de interfaz entre el chasis y los soportes de los bujes de la barra estabilizadora. Con el tiempo, las placas originales pueden corroerse, deformarse o fatigarse, especialmente en modelos antiguos expuestos a la sal de la carretera, la humedad o el desgaste propio del paso del tiempo.
Reemplazar ambas placas de montaje con este juego OE Match garantiza la correcta fijación de la barra estabilizadora, restaura la integridad del chasis alrededor de los puntos de suspensión y favorece un rendimiento de manejo equilibrado, fundamental tanto para la conducción enérgica como para los proyectos de restauración de clásicos.
Estas placas son ideales para usar durante reconstrucciones de suspensión, mantenimiento de barras estabilizadoras o trabajos de restauración completa del chasis.
Función:
• Anclajes de los soportes de los casquillos de la barra estabilizadora (antivuelco) al chasis
• Mantiene la geometría correcta y la transferencia de carga para la dinámica de la suspensión.
• Reduce el balanceo de la carrocería y mejora la estabilidad en las curvas.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión para una larga vida útil.
Una placa de montaje de la barra estabilizadora desgastada, doblada o corroída puede provocar que esta se desplace bajo carga, lo que reduce la precisión de manejo, aumenta el balanceo de la carrocería y genera una respuesta irregular de la suspensión. Sustituirla por una placa de montaje compatible con el equipo original restablece la fijación segura del conjunto de la barra estabilizadora, mejora la estabilidad lateral y ayuda a conservar la dinámica de conducción deseada de su Porsche clásico.
Cuándo reemplazar:
• Óxido visible, grietas o deformación de la placa de montaje.
• Juego o movimiento excesivo en la barra estabilizadora al tomar curvas.
• Durante la reconstrucción de la suspensión delantera o el servicio de la barra estabilizadora
• Después de una colisión o reparación del chasis que afecte los soportes de la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134375401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
El kit de intermitentes laterales LED OE Match incluye dos intermitentes LED (izquierdo y derecho). Esta mejora de iluminación exterior de alta calidad está diseñada para reemplazar los intermitentes laterales originales en los modelos Porsche 991 y 981/982 compatibles.
Carcasa con especificaciones europeas que incluye LED que parpadean en color ámbar.
Se adapta a:
Porsche 991.1 (911) Carrera 2012-2016, modelos GTS (código de opción 011)
Porsche 991.2 (911) Carrera 2017 - 2018
Porsche 991 Turbo 2014-2020
Porsche 991 GT3 2014-2020
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982 Boxster 2017 >>
Porsche 982 Boxster Spyder 2019 >>
Porsche 982C Cayman 2017 >>
Porsche 982C Cayman GT4 2019 >>
Los repetidores laterales LED aumentan la visibilidad de la señal de giro del vehículo desde los laterales, lo que añade una señal visual adicional a los demás usuarios de la vía al girar o cambiar de carril. Los LED ofrecen una respuesta de encendido más rápida que las bombillas incandescentes y tienen una vida útil significativamente mayor.
Función:
• Proporciona una iluminación de giro/marcación lateral brillante y sensible
• El diseño LED mejora la visibilidad y el tiempo de reacción.
• Construcción duradera con resistencia a la humedad y a las vibraciones.
• Instalación plug-and-play OE Match: no requiere modificaciones
• Complementa el sistema de iluminación exterior del vehículo.
Los repetidores laterales de serie pueden atenuarse con el tiempo, fallar por el calor y la vibración, o simplemente ofrecer una iluminación anticuada. Los repetidores LED no solo restauran la visibilidad correcta de la señal, sino que también mejoran su reconocimiento gracias a una iluminación más rápida y un mayor brillo. El correcto funcionamiento de los repetidores laterales también es fundamental para el cumplimiento normativo y la seguridad al indicar movimientos laterales en la carretera.
Cuándo reemplazar:
• Los repetidores laterales están tenues, parpadean o no funcionan.
• Actualización a LED para mejorar el brillo y la respuesta.
• Después de daños por colisión o reemplazo de carrocería
• Durante la renovación de la iluminación exterior o la mejora estética
• Al mejorar la visibilidad nocturna y la seguridad vial
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99163125X07
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Los resortes de descenso H&R incluidos bajan el vehículo 30 mm.

Se adapta a:
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 CV)
Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 CV)
Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 CV)
Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV)
Para vehículos con control electrónico de suspensión;
Para vehículos con PASM
El amortiguador ideal para conductores que prefieren una suspensión deportiva pero no les interesa rebajar la altura de la carrocería. También disponible en un diseño especial con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgos, más diversión
Para algunos es importante mostrar lo que tienen, para otros basta con saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la discreción. El lobo con piel de cordero gruñe cuando es necesario, pero por lo demás se desenvuelve con fiabilidad en el tráfico diario sin bajar la carrocería en absoluto.
Óptimo agarre en carretera, estabilización de la trayectoria mejorada y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en cuanto a tuning deportivo se refiere, sino también en el ámbito de la seguridad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
23-276727KIT.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19

Se adapta a:
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Turbo 3.8L (520 CV)
Porsche 991 Turbo S 3.8L (560 CV)
Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 CV)
Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 CV)
Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 CV)
Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 CV)
Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 CV)
Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV)
Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 CV)
Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV)
Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 CV)
Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 CV)
Porsche 991 Turbo Coupé 3.8L (540 CV)
Porsche 991 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV)
Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV)
Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV)
Para vehículos con control electrónico de suspensión;
Para vehículos con PASM
El amortiguador ideal para conductores que prefieren una suspensión deportiva pero no les interesa rebajar la altura de la carrocería. También disponible en un diseño especial con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgos, más diversión
Para algunos es importante mostrar lo que tienen, para otros basta con saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la discreción. El lobo con piel de cordero gruñe cuando es necesario, pero por lo demás se desenvuelve con fiabilidad en el tráfico diario sin bajar la carrocería en absoluto.
Óptimo agarre en carretera, estabilización de la trayectoria mejorada y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en cuanto a tuning deportivo se refiere, sino también en el ámbito de la seguridad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
23-276727KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
The OE Match Track Rod Kit (Set of 2) is a complete steering linkage service set designed to replace both track rods on the steering rack. Supplied as a matched left- and right-hand pair, this kit restores factory-correct steering geometry, responsiveness, and alignment for the Porsche 928.
SET OF 2
Fits:
Porsche 928 S 5.0L 1986 (US Market)
Porsche 928 S2 4.7L 1986
Porsche 928 S4 5.0L 1987 - 1991
Porsche 928 Clubsport 5.0L 1988 - 1989
Porsche 928 GT 5.0L 1989 - 1991
Porsche 928 GTS 5.4L 1992 - 1995
Diagram ref. 4.
The steering rack controls the front wheels via two track rods, each ending in a replaceable joint known as a track rod end, which connects to the swivel hub. This listing includes both the track rod and track rod ends - a complete assembly ready to install. Track rod ends and the rods themselves are subject to wear over time, which can result in poor steering response, uneven tire wear, and reduced handling performance. Worn components are also a common cause of MOT failures in the UK and are likely checked in vehicle inspections in other countries.
This OE Match set of two provides a cost-effective alternative to genuine OE parts while maintaining correct fit, safety, and performance. The rods install directly without modification and are ideal for steering system repairs, suspension refresh work, or preventative maintenance.
When replacing worn tie rod ends its always recommend to replace them in pairs as well as to perform an alignment.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92834703109
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: