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Kits
Kits para Porsche
Design911 ofrece una amplia selección de paquetes de piezas de Porsche, una solución ideal para los entusiastas de Porsche que buscan mejorar, mantener o personalizar sus vehículos. Estos paquetes están cuidadosamente seleccionados para incluir componentes complementarios, lo que facilita la compatibilidad y la rentabilidad general.
Un vistazo rápido a los kits
La información sobre los kits en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se incluyen kits para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el eje o el lado, y los códigos de opción o tipos de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas eligen kits incluyen querer todas las piezas correctas de Porsche en un solo pedido, reducir el riesgo de que falten sellos, clips o fijaciones de un solo uso y ahorrar tiempo en el taller.
- Los kits ayudan a garantizar que los componentes coincidan (por ejemplo, kits de actualización de frenos, kits de servicio o kits de actualización de suspensión) para que las piezas funcionen juntas según lo previsto.
- Los desencadenantes comunes en el mundo real incluyen fallas repetidas debido a que no se reemplazó una pequeña pieza de soporte, revisiones de piezas mixtas o especificaciones no coincidentes entre los componentes.
- Si ocurren problemas, a menudo se deben a una selección incorrecta del vehículo, a componentes básicos antiguos que no se abordaron o a atajos de instalación en lugar del kit en sí.
- Antes de comenzar a trabajar, compare el contenido del kit con el diagrama PET de Porsche y su lista de trabajos para saber exactamente qué está incluido y qué puede aún ser necesario.
- Siempre confirme si los kits son específicos del vehículo y verifique si los pernos, clips, líquidos y otros accesorios de un solo uso están incluidos o deben agregarse por separado.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos : Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si los nuevos kits de montaje y sensores de desgaste están incluidos o deben agregarse por separado.
- Confirme si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento de mayor fricción antes de realizar el pedido.
Paquetes de pastillas de freno : Los paquetes de pastillas de freno combinan juegos delanteros y traseros, lo que facilita la sustitución de todas las pastillas a la vez para lograr una sensación y un equilibrio uniformes en todo el eje. Las pastillas desgastadas pueden causar chirridos, baja sensibilidad del pedal, mayores distancias de frenado y rayar los discos si se desgastan hasta las placas de soporte.
- Verifique si el paquete cubre los ejes delantero, trasero o ambos y si es un compuesto estándar o de alto rendimiento.
- Consulte la lista de contenido para ver si hay calzas antichirridos, herrajes y cualquier sensor de desgaste que desee reemplazar al mismo tiempo.
Caja de cambios/Transmisión : Se cambian las piezas de la caja de cambios y la transmisión cuando se presentan problemas con los cambios de marcha, ruidos, fugas o al renovar una transmisión con alto kilometraje. También es común al cambiar el embrague o la relación de transmisión. Los síntomas típicos incluyen silbidos en una marcha específica, crujidos al cambiar de marcha o dificultad para seleccionar marchas, así como fugas en los sellos o juntas de la carcasa.
- No todos los ruidos o cambios deficientes significan que la caja de cambios en sí está fallando: los soportes, el varillaje, el embrague y el estado del aceite pueden producir síntomas similares.
- Usar un aceite de caja de cambios con las especificaciones correctas y renovarlo suele ser un primer paso sensato antes de realizar un trabajo importante.
Repuestos : Los repuestos se reemplazan como parte del mantenimiento rutinario para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos. Realizarlos a tiempo reduce el desgaste, ayuda a prevenir averías y mantiene el rendimiento, especialmente en modelos Porsche más antiguos, donde un mantenimiento descuidado puede resultar rápidamente en reparaciones costosas. Los síntomas que requieren atención incluyen dificultad para arrancar, ralentí inestable, menor consumo de combustible y respuesta deficiente del acelerador.
- Pueden ser adecuadas tanto las piezas originales como las de recambio de buena reputación: siempre utilice la especificación correcta para su Porsche.
- Mantener un registro de servicio claro facilita el diagnóstico posterior y puede aumentar el valor de reventa del vehículo.
Kits de Servicio : Los kits de servicio reúnen las piezas necesarias para una revisión rutinaria de Porsche en un solo paquete, lo que reduce los errores al pedir el vehículo y garantiza que pueda restablecerlo a un nivel de mantenimiento conocido. Son ideales para ponerse al día con trabajos atrasados o planificar revisiones regulares con un estándar consistente. Los síntomas que requieren un kit completo suelen ser generales, como funcionamiento lento, ralentí irregular, bajo consumo de combustible o aumento del ruido del motor debido al aceite y los filtros viejos.
- Los kits de servicio generalmente incluyen filtros y consumibles clave, pero el contenido varía: revise la lista cuidadosamente y agregue cualquier elemento adicional que desee reemplazar mientras el acceso sea bueno.
- Los kits suelen ser específicos para el modelo, año y motor, así que confirme estos detalles antes de realizar el pedido.
Explora los kits en Design911
Vea la gama actual de kits para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas y paquetes adecuados para su proyecto.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Este producto es un par de luces intermitentes traseras OE Match (izquierda y derecha) diseñadas como reemplazos de ajuste directo para las unidades de señal de giro traseras originales en los modelos clásicos Porsche 911 fabricados entre 1968 y 1983. Cada lámpara cuenta con un reflector interno cromado para aumentar la visibilidad y mantener el aspecto clásico que se adapta al estilo correcto de la época de los primeros 911.
JUEGO DE 2
Se adapta a:
Porsche 911 1968-1983
Este juego incluye dos conjuntos de luces intermitentes traseras OE Match fabricados específicamente para que coincidan con las dimensiones, los puntos de montaje y las características ópticas del equipo Porsche original:
• Luz intermitente trasera izquierda - Ref. OE n.° 90163194100
• Luz intermitente trasera derecha - Ref. OE n.° 90163194200
Los productos OE Match están diseñados para replicar fielmente las piezas originales de Porsche en ajuste, acabado y rendimiento, lo que le proporciona un kit de reemplazo de ajuste directo.
Estas lámparas cuentan con reflectores internos cromados que reflejan y amplifican la luz, proporcionando una señal clara y consistente a otros conductores.
Las luces intermitentes traseras funcionan como luces direccionales traseras, alertando a otros usuarios de la vía cuando el conductor intenta cambiar de dirección o incorporarse a una carretera. Al activarse la luz direccional, la luz correspondiente parpadea sincronizada con el sistema de señalización del vehículo. El reflector cromado mejora la iluminación y la visibilidad de la lente ámbar o transparente, según la versión utilizada.
Los intermitentes traseros adecuados son esenciales para:
• Comunicar intenciones de turno
• Mejora de la seguridad vial
• Cumplir con los requisitos legales de iluminación
• Manteniendo la estética clásica del Porsche 911
Las luces intermitentes traseras son cruciales para la comunicación y la seguridad vial. En vehículos clásicos como el Porsche 911, las luces originales pueden presentar:
• Corrosión o picaduras en el reflector cromado
• Carcasas descoloridas o agrietadas
• Visibilidad reducida debido a lentes o reflectores envejecidos
• Puntos de montaje sueltos o desgastados
Una luz intermitente trasera desgastada o tenue puede no indicar su intención con eficacia, lo que aumenta el riesgo de malentendidos con otros conductores. Reemplazarla por un juego de luces OE Match a juego restaura la seguridad y la auténtica apariencia vintage que caracteriza a estos deportivos clásicos.
Cuándo reemplazar. Reemplace este juego de luces intermitentes traseras cuando:
• Las señales de giro parecen tenues o inconsistentes
• Los reflectores cromados muestran corrosión, deslustre o desgaste.
• La carcasa o la lente están agrietadas, descoloridas o quebradizas.
• Está restaurando el vehículo y desea una iluminación acorde a la época.
• Los puntos de montaje están sueltos o deteriorados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90163194X00
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIÉSEL 06/2010>>
Porsche 958 Cayenne S 3.0L 06/2010>
Porsche 958 Cayenne 3.6L 06/2010>
Porsche Cayenne TURBO/S 4.8L 06/2010>
Porsche Cayenne S Híbrido 3.0L 06/2010>
Para vehículos con chasis estándar;
Para vehículos sin PASM;
Para vehículos sin suspensión neumática
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95834304301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Este es un kit completo de servicio de enfriador de aceite de motor OE Match, diseñado para reemplazar y dar servicio por completo al sistema de enfriamiento de aceite del motor en modelos Porsche 996 y 997 seleccionados. El kit combina un enfriador de aceite OE Match (radiador) con un juego completo de juntas, sellos, juntas tóricas, sujetadores y accesorios provenientes de piezas originales de Porsche, lo que garantiza un sellado, ajuste y rendimiento duraderos correctos.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998 - 2005
Porsche 997,1 Carrera 3.6L 2005 - 2008
Diagrama Ref No. 18, 18, 20, 21, 30, 31 y 32.
Este completo kit de servicio se centra en el enfriador de aceite de motor OE Match (n.º de referencia OE: 99610702559), un radiador de refrigeración de instalación directa que intercambia calor entre el aceite de motor y el circuito de refrigerante para mantener la temperatura del aceite dentro de los límites adecuados en todas las condiciones de conducción. Además del enfriador, el kit incluye piezas originales Porsche necesarias para una instalación correcta y un funcionamiento sin fugas.
El kit incluye:
• Enfriador de aceite de motor OE Match - Ref. OE n.° 99610702559
• Manguera original Porsche - 99610623053
• Sellos originales Porsche: 99970754740 y 99970738940
• Tornillo hexagonal original de Porsche - N10546403
• Abrazaderas de manguera originales Porsche: 99951255400 y 99951265209
Estas piezas originales se combinan con el enfriador OE Match para garantizar un sellado y una durabilidad a nivel de fábrica, eliminando las conjeturas a la hora de obtener los componentes correctos para un servicio de enfriador de aceite de motor.
El enfriador de aceite del motor, sus sellos y herrajes asociados están sujetos a ciclos térmicos, variaciones de presión y exposición prolongada al calor y a productos químicos. Con el tiempo, los enfriadores pueden corroerse, obstruirse o separarse internamente, y los sellos pueden secarse, endurecerse o fallar. Esto provoca:
• Fugas de aceite
• Temperaturas elevadas del aceite
• Eficiencia de lubricación reducida
• Posibles daños al motor por sobrecalentamiento o pérdida de presión de aceite.
Reemplazar todo el enfriador de aceite y los sellos relacionados al mismo tiempo proporciona una actualización integral del sistema, lo que reduce el riesgo de fugas repetidas, mejora la eficiencia de enfriamiento y ayuda a prolongar la vida útil del motor.
Cuándo reemplazar. Instale este kit de servicio del enfriador de aceite cuando:
• Detecta fugas de aceite o refrigerante cerca del enfriador de aceite
• El vehículo tiene alto kilometraje con componentes originales.
• Está experimentando fluctuaciones en la temperatura del aceite o condiciones de sobrecalentamiento.
• Está realizando una renovación del sistema de refrigeración o del motor.
• Los conductos internos del enfriador de aceite muestran bloqueo o contaminación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILCOOLERKIT996.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Reemplazo de Bilstein para la especificación original

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIÉSEL 06/2010>>
Porsche 958 Cayenne S 3.0L 06/2010>
Porsche 958 Cayenne 3.6L 06/2010>
Porsche Cayenne TURBO/S 4.8L 06/2010>
Porsche Cayenne S Híbrido 3.0L 06/2010>
Para vehículos con chasis estándar;
Para vehículos sin PASM;
Para vehículos sin suspensión neumática
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
Amortiguadores de repuesto directo B4 de alta calidad, fabricados y acabados según los altos estándares de Bilstein, a menudo muy superiores a los originales. De hecho, pueden mejorar el rendimiento si se reemplazan los amortiguadores simples, sin gas y llenos de aceite. Reducen drásticamente la cavitación y la formación de espuma de aceite, lo que proporciona una amortiguación más estable al conducir con energía. Algunos coches, sorprendentemente, vienen con amortiguadores simples llenos de aceite.
Características principales:
- Amortiguador de tubo doble
- Gas presurizado
- Fuerzas de amortiguación OE
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
19-194875
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Reemplazo de Bilstein para la especificación original
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIÉSEL 06/2010>>
Porsche 958 Cayenne S 3.0L 06/2010>
Porsche 958 Cayenne 3.6L 06/2010>
Porsche Cayenne TURBO/S 4.8L 06/2010>
Porsche Cayenne S Híbrido 3.0L 06/2010>
Para vehículos con chasis estándar;
Para vehículos sin PASM;
Para vehículos sin suspensión neumática
Amortiguadores de repuesto directo B4 de alta calidad, fabricados y acabados según los altos estándares de Bilstein, a menudo muy superiores a los originales. De hecho, pueden mejorar el rendimiento si se reemplazan los amortiguadores simples, sin gas y llenos de aceite. Reducen drásticamente la cavitación y la formación de espuma de aceite, lo que proporciona una amortiguación más estable al conducir con energía. Algunos coches, sorprendentemente, vienen con amortiguadores simples llenos de aceite.
Características principales:
- Amortiguador de tubo doble
- Gas presurizado
- Fuerzas de amortiguación OE
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
19-194882KIT.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
#Porsche#
Se adapta a:
para vehículos SIN soporte dinámico del motor (PADM)
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98137504902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
#Porsche#
Se adapta a:
Para vehículos CON soporte dinámico del motor (PADM) - código de opción: I140
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98137505909
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Este es un kit completo de servicio para el cárter de aceite de la transmisión OE Match, diseñado para los modelos Porsche 911 (992.1) equipados con la transmisión PDK (doble embrague) de 8 velocidades. El kit incluye el cárter de aceite de la transmisión OE Match, la junta, los tornillos y fijaciones correctos y 9 litros de líquido de transmisión formulado para cajas de cambios PDK, lo que le ofrece todo lo necesario para una sustitución del cárter y una renovación del líquido de forma profesional.
Se adapta a:
Para vehículos con transmisión PDK de 8 velocidades
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992.1 Turbo 2020 >>
Diagrama de referencia n.° 13
El cárter de transmisión y el hardware asociado juntos:
• Proporcionar un depósito sellado para el líquido de transmisión.
• Asegúrese de que el flujo y la distribución del fluido sean adecuados dentro de la transmisión PDK de 8 velocidades.
• Protege los componentes internos de la suciedad y los contaminantes.
• Apoyar el correcto funcionamiento hidráulico y mecánico de la caja de cambios.
La junta y los tornillos incluidos restauran una superficie de sellado adecuada y las especificaciones de torque, mientras que el líquido de transmisión reabastece el sistema con aceite limpio formulado para el acoplamiento del embrague PDK, el funcionamiento de la bomba y la lubricación de engranajes.
Función
• Contención de fluido: el cárter contiene y dirige el fluido PDK al filtro y la bomba.
• Disipación de calor: ayuda a moderar la temperatura del fluido durante la conducción.
• Sellado: La junta y los tornillos de precisión evitan fugas de fluido bajo presión
• Renovación de fluidos: El nuevo fluido de transmisión restaura la viscosidad y la respuesta hidráulica correctas.
• Longevidad del sistema: juntos, estos componentes extienden la vida útil y el rendimiento de la transmisión.
Reemplazar estos elementos como un conjunto combinado garantiza una lubricación, presión y longevidad óptimas para su transmisión PDK.
El cárter y el líquido de la transmisión son cruciales para el correcto funcionamiento del PDK:
• El líquido de transmisión se degrada por el calor, el desgaste del embrague y la contaminación con el tiempo.
• Las juntas y los tornillos pierden la eficacia de sellado debido a los ciclos de calor repetidos y la vibración.
• Un cárter con fugas o dañado puede provocar pérdida de líquido, sobrecalentamiento, deslizamiento y desgaste de la caja de cambios.
Reemplazar el cárter, la junta, los herrajes y el líquido juntos restaura la integridad del sellado, el nivel correcto del líquido y un rendimiento de cambios confiable, lo que ayuda a prevenir costosos problemas de transmisión en el futuro.
Cuándo reemplazar. Instale este kit cuando:
• Detecta fugas de líquido de transmisión en el área del cárter
• El vehículo tiene alto kilometraje con cárter/líquido original.
• Está realizando un cambio de líquido PDK programado
• Observa un comportamiento de cambio deficiente o una temperatura de funcionamiento elevada.
• La junta o los tornillos originales están desgastados, corroídos o tienen fugas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0DT317165
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Este es un kit completo de servicio para el cárter de aceite de la transmisión OE Match, diseñado para los modelos Porsche 911 (992.1) equipados con la transmisión PDK (doble embrague) de 8 velocidades. El kit incluye el cárter de aceite de la transmisión OE Match, la junta, los tornillos y fijaciones correctos y 6 litros de líquido de transmisión formulado para cajas de cambios PDK, lo que le ofrece todo lo necesario para una sustitución del cárter y una renovación del líquido de transmisión de nivel profesional.
Se adapta a:
Para vehículos con transmisión PDK de 8 velocidades
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992.1 Turbo 2020 >>
Diagrama de referencia n.° 13
El cárter de transmisión y el hardware asociado juntos:
• Proporcionar un depósito sellado para el líquido de transmisión.
• Asegúrese de que el flujo y la distribución del fluido sean adecuados dentro de la transmisión PDK de 8 velocidades.
• Protege los componentes internos de la suciedad y los contaminantes.
• Apoyar el correcto funcionamiento hidráulico y mecánico de la caja de cambios.
La junta y los tornillos incluidos restauran una superficie de sellado adecuada y las especificaciones de torque, mientras que el líquido de transmisión reabastece el sistema con aceite limpio formulado para el acoplamiento del embrague PDK, el funcionamiento de la bomba y la lubricación de engranajes.
Función
• Contención de fluido: el cárter contiene y dirige el fluido PDK al filtro y la bomba.
• Disipación de calor: ayuda a moderar la temperatura del fluido durante la conducción.
• Sellado: La junta y los tornillos de precisión evitan fugas de fluido bajo presión
• Renovación de fluidos: El nuevo fluido de transmisión restaura la viscosidad y la respuesta hidráulica correctas.
• Longevidad del sistema: juntos, estos componentes extienden la vida útil y el rendimiento de la transmisión.
Reemplazar estos elementos como un conjunto combinado garantiza una lubricación, presión y longevidad óptimas para su transmisión PDK.
El cárter y el líquido de la transmisión son cruciales para el correcto funcionamiento del PDK:
• El líquido de transmisión se degrada por el calor, el desgaste del embrague y la contaminación con el tiempo.
• Las juntas y los tornillos pierden la eficacia de sellado debido a los ciclos de calor repetidos y la vibración.
• Un cárter con fugas o dañado puede provocar pérdida de líquido, sobrecalentamiento, deslizamiento y desgaste de la caja de cambios.
Reemplazar el cárter, la junta, los herrajes y el líquido juntos restaura la integridad del sellado, el nivel correcto del líquido y un rendimiento de cambios confiable, lo que ayuda a prevenir costosos problemas de transmisión en el futuro.
Cuándo reemplazar. Instale este kit cuando:
• Detecta fugas de líquido de transmisión en el área del cárter
• El vehículo tiene alto kilometraje con cárter/líquido original.
• Está realizando un cambio de líquido PDK programado
• Observa un comportamiento de cambio deficiente o una temperatura de funcionamiento elevada.
• La junta o los tornillos originales están desgastados, corroídos o tienen fugas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0DT317165
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se adapta a:
Para vehículos con código de opción: 140 - Soportes de motor dinámicos (PADM)
Porsche 982 Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982 Cayman GT4 2019>>
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Diagrama ref n.º 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98137505986
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Alternador con correa y calzas para aplicaciones Porsche 911 3.0L 12v 75A, suministrado como unidad de salida estándar para sistemas de carga clásicos 911.
Función de este producto: Este alternador proporciona energía eléctrica para el funcionamiento de los sistemas del vehículo y mantiene la carga de la batería mientras el motor está en marcha. Está diseñado como un reemplazo directo para garantizar una carga estable y una instalación correcta en los modelos Porsche 911 3.0L compatibles.
Funciones
- Genera energía eléctrica para la electrónica del motor y del vehículo.
- Mantiene la carga de la batería durante el funcionamiento del motor.
- Regula la salida para ayudar a proporcionar un voltaje constante del sistema.
- Suministra corriente para iluminación, calefacción y equipos auxiliares.
Síntomas de falla
- La luz de advertencia de la batería está iluminada o parpadea
- Luces atenuadas o pulsantes, especialmente al ralentí
- Batería repetidamente descargada o débil
- Funciones eléctricas que se comportan de forma errática
- Ruido de quejido, rechinamiento o ruido sordo proveniente del área del alternador
- Chirrido o deslizamiento visible de la correa bajo carga
Por qué es importante reemplazarlo. Un alternador desgastado o defectuoso puede provocar una baja tensión de carga, lo que provoca problemas de arranque, descarga de la batería y un funcionamiento eléctrico inestable. Reemplazar una unidad defectuosa por un alternador correctamente especificado ayuda a restablecer un rendimiento de carga fiable y favorece el correcto funcionamiento del encendido, la iluminación y otros sistemas eléctricos en los modelos clásicos del Porsche 911.
Se adapta
- Porsche 911 y 912 (1965–1989) → 911 1974–1977 2.7L / 1976–77 3.0 Carrera
- Porsche 911 y 912 (1965–1989) → 911 1978–1983 3.0L/SC
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ALTERNATORKIT911.3.0
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 930 3.3L 1978-89
Cubierta renovada con sistema eléctrico a estrenar.
2 años de garantía.
Longitud total: 173 mm
Voltaje: 12 V
Potencia: 90Amp.
Dirección de rotación: en sentido horario (CW)
Fijación: 6 pernos
Controlador: interno
Polea: no
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ALTERNATORKIT911.3.2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Compatible con: vehículos con volante a la derecha y a la izquierda
Se adapta a:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 1985 en adelante
Porsche 928 1978-95
Porsche 914-6 1970-76
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96461301200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Incluye :
- 6 x Placa de bloqueo de la carcasa del diferencial. (90133228501)
- 12 x Perno de cabeza hexagonal (92833227606)

Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
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Diagrama ref n° 8.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133228501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
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Diagrama ref n° 8.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133228501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit de reconstrucción de diferencial para automóviles Porsche 911 1987–1989 con caja de cambios G50 de OE Match, adecuado para modelos 911 3.2 G50 y 3.3 Turbo (930) seleccionados.
Para qué sirve este producto Este kit proporciona los componentes básicos que normalmente se requieren para revisar el conjunto diferencial trasero en los modelos Porsche 911 equipados con G50, lo que ayuda a restablecer las holguras internas correctas y el funcionamiento constante de la unidad.
El kit incluye:
1 x Cojinete exterior diferencial, (Ref: 99905906400)
1 rodamiento de rodillos cónicos. ( Ref.: 99905902702)
6 x Placas de bloqueo de la carcasa del diferencial. ( Ref.: 90133228501)
12 x Tornillo de cabeza hexagonal ( Ref: 92833227606)
Funciones
- Admite la renovación de componentes internos diferenciales desgastados
- Ayuda a restablecer el soporte correcto de los cojinetes y el contacto de los engranajes.
- Ayuda a reducir el juego interno y la reacción cuando se configura correctamente
- Proporciona las piezas necesarias para una reconstrucción diferencial planificada junto con otros trabajos de transmisión.
Síntomas de falla
- Ruidos de lloriqueo o aullidos desde la parte trasera en crucero o en exceso
- Ruidos al tomar la marcha o durante los cambios de marcha
- Juego o “golpe sordo” notable en la transmisión
- Fugas de aceite de los sellos laterales del diferencial o del área de entrada
- Vibración o rugosidad que cambia con la velocidad de la carretera
- Tracción reducida o inconsistente en automóviles con unidades de deslizamiento limitado
Por qué es importante el reemplazo
Con el tiempo, los rodamientos, las cuñas y la tornillería interna del diferencial trasero se desgastan, especialmente en los modelos Porsche 911 más antiguos que experimentan un uso mixto en carretera y se deterioran con el paso del tiempo. Renovar estas piezas durante una reconstrucción ayuda a estabilizar la alineación de los engranajes, favorece una transferencia de par suave y puede prevenir el desgaste acelerado de la corona, el piñón y los rodamientos. En particular, en los modelos G50, mantener un diferencial en buen estado complementa el robusto diseño de la caja de cambios y contribuye a una transmisión más predecible y refinada.
Se adapta
- Porsche 911 y 912 (1965–1989): modelos seleccionados con caja de cambios G50
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978–1989 3.3L Turbo (930) – versiones aplicables con transmisión G50
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99905906400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: