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Kits
Kits para Porsche
Design911 ofrece una amplia selección de paquetes de piezas de Porsche, una solución ideal para los entusiastas de Porsche que buscan mejorar, mantener o personalizar sus vehículos. Estos paquetes están cuidadosamente seleccionados para incluir componentes complementarios, lo que facilita la compatibilidad y la rentabilidad general.
Un vistazo rápido a los kits
La información sobre los kits en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se incluyen kits para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el eje o el lado, y los códigos de opción o tipos de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas eligen kits incluyen querer todas las piezas correctas de Porsche en un solo pedido, reducir el riesgo de que falten sellos, clips o fijaciones de un solo uso y ahorrar tiempo en el taller.
- Los kits ayudan a garantizar que los componentes coincidan (por ejemplo, kits de actualización de frenos, kits de servicio o kits de actualización de suspensión) para que las piezas funcionen juntas según lo previsto.
- Los desencadenantes comunes en el mundo real incluyen fallas repetidas debido a que no se reemplazó una pequeña pieza de soporte, revisiones de piezas mixtas o especificaciones no coincidentes entre los componentes.
- Si ocurren problemas, a menudo se deben a una selección incorrecta del vehículo, a componentes básicos antiguos que no se abordaron o a atajos de instalación en lugar del kit en sí.
- Antes de comenzar a trabajar, compare el contenido del kit con el diagrama PET de Porsche y su lista de trabajos para saber exactamente qué está incluido y qué puede aún ser necesario.
- Siempre confirme si los kits son específicos del vehículo y verifique si los pernos, clips, líquidos y otros accesorios de un solo uso están incluidos o deben agregarse por separado.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos : Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si los nuevos kits de montaje y sensores de desgaste están incluidos o deben agregarse por separado.
- Confirme si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento de mayor fricción antes de realizar el pedido.
Paquetes de pastillas de freno : Los paquetes de pastillas de freno combinan juegos delanteros y traseros, lo que facilita la sustitución de todas las pastillas a la vez para lograr una sensación y un equilibrio uniformes en todo el eje. Las pastillas desgastadas pueden causar chirridos, baja sensibilidad del pedal, mayores distancias de frenado y rayar los discos si se desgastan hasta las placas de soporte.
- Verifique si el paquete cubre los ejes delantero, trasero o ambos y si es un compuesto estándar o de alto rendimiento.
- Consulte la lista de contenido para ver si hay calzas antichirridos, herrajes y cualquier sensor de desgaste que desee reemplazar al mismo tiempo.
Caja de cambios/Transmisión : Se cambian las piezas de la caja de cambios y la transmisión cuando se presentan problemas con los cambios de marcha, ruidos, fugas o al renovar una transmisión con alto kilometraje. También es común al cambiar el embrague o la relación de transmisión. Los síntomas típicos incluyen silbidos en una marcha específica, crujidos al cambiar de marcha o dificultad para seleccionar marchas, así como fugas en los sellos o juntas de la carcasa.
- No todos los ruidos o cambios deficientes significan que la caja de cambios en sí está fallando: los soportes, el varillaje, el embrague y el estado del aceite pueden producir síntomas similares.
- Usar un aceite de caja de cambios con las especificaciones correctas y renovarlo suele ser un primer paso sensato antes de realizar un trabajo importante.
Repuestos : Los repuestos se reemplazan como parte del mantenimiento rutinario para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos. Realizarlos a tiempo reduce el desgaste, ayuda a prevenir averías y mantiene el rendimiento, especialmente en modelos Porsche más antiguos, donde un mantenimiento descuidado puede resultar rápidamente en reparaciones costosas. Los síntomas que requieren atención incluyen dificultad para arrancar, ralentí inestable, menor consumo de combustible y respuesta deficiente del acelerador.
- Pueden ser adecuadas tanto las piezas originales como las de recambio de buena reputación: siempre utilice la especificación correcta para su Porsche.
- Mantener un registro de servicio claro facilita el diagnóstico posterior y puede aumentar el valor de reventa del vehículo.
Kits de Servicio : Los kits de servicio reúnen las piezas necesarias para una revisión rutinaria de Porsche en un solo paquete, lo que reduce los errores al pedir el vehículo y garantiza que pueda restablecerlo a un nivel de mantenimiento conocido. Son ideales para ponerse al día con trabajos atrasados o planificar revisiones regulares con un estándar consistente. Los síntomas que requieren un kit completo suelen ser generales, como funcionamiento lento, ralentí irregular, bajo consumo de combustible o aumento del ruido del motor debido al aceite y los filtros viejos.
- Los kits de servicio generalmente incluyen filtros y consumibles clave, pero el contenido varía: revise la lista cuidadosamente y agregue cualquier elemento adicional que desee reemplazar mientras el acceso sea bueno.
- Los kits suelen ser específicos para el modelo, año y motor, así que confirme estos detalles antes de realizar el pedido.
Explora los kits en Design911
Vea la gama actual de kits para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas y paquetes adecuados para su proyecto.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Kit de montaje del depósito de aceite Porsche: hardware de instalación completo para 911 (1965-1989) y 914-6
El kit de montaje del depósito de aceite para Porsche 911 (1965-1989) y 914-6 proporciona toda la tornillería esencial para instalar y estabilizar de forma segura el depósito de aceite en el sistema de lubricación por cárter seco. Este kit completo incluye arandelas de montaje (90110769200 / 90110769301), tapa (90110766100), arandela (90015100802), tuerca (90008400402), perno (PCG07505702), arandela (N01152427) y capa intermedia (90150190920); todos ellos diseñados para coincidir con las dimensiones y características de rendimiento de los componentes originales.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914-6 (1970-1976)
Diagrama ref n° 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21 y 22
Suministramos herrajes de repuesto de alta calidad para depósitos de aceite, fabricados con los mismos estándares dimensionales que los componentes originales de Porsche. Fabricadas con materiales duraderos y resistentes a la corrosión, estas arandelas están diseñadas para soportar la exposición continua al aceite, el calor y la presión, lo que las hace ideales para el mantenimiento y la restauración de Porsche clásicos.
¿Qué hace el kit de montaje del tanque de aceite?
Cada componente de este kit trabaja en conjunto para asegurar el tanque de aceite y mantener un funcionamiento estable del cárter seco.
Funciones principales:
- Proporciona un montaje seguro y resistencia a las vibraciones para el tanque de aceite.
- Garantiza una distribución uniforme de la carga en los puntos de montaje.
- Mantiene la alineación del tanque para una correcta ruta de la línea de aceite.
- Previene fugas manteniendo el tanque firmemente comprimido contra las superficies de montaje.
- Favorece la estabilidad de la lubricación durante la conducción de alto rendimiento.
Estos componentes de hardware son cruciales para mantener la estabilidad y la eficiencia del icónico sistema de cárter seco de Porsche.
¿Por qué fallan los componentes de montaje del tanque de aceite?
Durante décadas de uso, especialmente en Porsches clásicos, los accesorios de montaje se enfrentan a condiciones extremas que incluyen calor, vibración, exposición al aceite y corrosión.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Corrosión por humedad, residuos de la carretera y residuos de aceite.
- Ciclos térmicos que debilitan los componentes metálicos con el tiempo.
- Fatiga por vibración , que provoca que las arandelas o tuercas se deformen.
- Roscas envejecidas que provocan una fuerza de sujeción deficiente.
- Pérdida de tensión por arandelas desgastadas o comprimidas.
Cuando los componentes de montaje se debilitan o degradan, el tanque de aceite puede moverse, vibrar o tener fugas, lo que representa riesgos para la presión de lubricación, la longevidad del motor y el rendimiento general.
¿Por qué reemplazar o actualizar su kit de montaje de tanque de aceite Porsche?
Restaurar el hardware del tanque de aceite garantiza un funcionamiento seguro y sin fugas y preserva la integridad del sistema de lubricación por cárter seco de Porsche.
Beneficios clave:
- Restaura la posición y estabilidad correctas del tanque de aceite.
- Previene fugas de aceite y desgaste relacionado con la vibración.
- Garantiza un ajuste seguro con hardware de alta calidad.
- Compatible con Porsche 911 (1965–89) y 914-6.
- Ideal para proyectos de mantenimiento, restauración y reconstrucción.
- Reemplazo de ajuste exacto diseñado para coincidir con las especificaciones originales.
Este kit es esencial para los propietarios que buscan confiabilidad y autenticidad a largo plazo en los sistemas de lubricación Porsche clásicos.
Reflejos
- Juego completo de herrajes para montaje de tanque de aceite.
- Incluye arandelas 90110769200 / 90110769301, tapa 90110766100, arandela 90015100802, tuerca 90008400402.
- Ingeniería de precisión para modelos clásicos de Porsche.
- Construcción resistente al calor, al aceite y a la corrosión.
- Perfecto para restauraciones y mantenimiento preventivo.
- Diseñado para sistemas de cárter seco 911 (1965–1989) y 914-6.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILTANKMTGKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Este kit es el sistema completo de respiración y separación de vapores de aceite especificado de fábrica para los motores 981 Boxster y Cayman. Incluye la unidad separadora de aceite, dos válvulas de ventilación y todas las mangueras necesarias. Juntos, garantizan una ventilación adecuada del cárter, la separación de los vapores de escape y la recirculación o ventilación exclusiva de aire limpio y sin aceite.
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 981C Cayman 2014-2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagrama ref. n.° 12 ( Separador de aceite)
Diagrama ref. n° 1, 2, 12 y 14.
Contenido del kit:
1× 0PB115099A - Cuerpo del separador aire-aceite (AOS) / unidad separadora principal
1× 9A110503801 - Válvula de ventilación del cárter (cilindros 4-6)
1× 9A110503900 - Válvula de ventilación del cárter (cilindros 1-3)
1× 9A110752020 - Manguera de ventilación del cárter/línea de ventilación
1× 9A110751501 - Manguera de ventilación adicional del cárter (o línea de ventilación secundaria)
Todas las piezas son originales Porsche OEM: fabricadas según las especificaciones originales de fábrica en cuanto a materiales, dimensiones, sellado y rendimiento.
Recomendado durante la sustitución del sistema AOS, durante el mantenimiento del motor o cuando se experimentan síntomas de falla del AOS (consumo de aceite, humo, vapor en la admisión, etc.).
Reemplace todos los componentes juntos como un kit para lograr un mejor sellado, equilibrio y confiabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILSEPARATOR.981.OE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Este kit es el sistema completo de respiración y separación de vapores de aceite especificado de fábrica para los motores 987.2 Boxster y Cayman. Incluye la unidad separadora de aceite, dos válvulas de ventilación y todas las mangueras necesarias. En conjunto, garantizan una ventilación adecuada del cárter, la separación de los vapores de escape y la recirculación o ventilación exclusiva de aire limpio y sin aceite.
Se adapta a:
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Diagrama ref. n.° 15 ( Separador de aceite)
Diagrama ref. n.° 3, 4, 5 y 8
Contenido del kit:
1× 0PB115099A - Cuerpo del separador aire-aceite (AOS) / unidad separadora principal
1× 9A110503801 - Válvula de ventilación del cárter (cilindros 4-6)
1× 9A110503900 - Válvula de ventilación del cárter (cilindros 1-3)
1× 9A110752002 - Manguera de ventilación del cárter/línea de ventilación
1× 9A110751501 - Manguera de ventilación adicional del cárter (o línea de ventilación secundaria)
Todas las piezas son originales Porsche OEM: fabricadas según las especificaciones originales de fábrica en cuanto a materiales, dimensiones, sellado y rendimiento.
Recomendado durante la sustitución del sistema AOS, durante el mantenimiento del motor o cuando se experimentan síntomas de falla del AOS (consumo de aceite, humo, vapor en la admisión, etc.).
Reemplace todos los componentes juntos como un kit para lograr un mejor sellado, equilibrio y confiabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILSEPARATOR.987.2.OE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Este juego de 12 pernos de biela, compatibles con equipos originales, reemplaza el juego completo de tornillos de biela necesarios para la reconstrucción completa de los motores Porsche 911 y 930. Fabricados para cumplir con los estándares de resistencia a la tracción y rosca de fábrica, estos pernos garantizan una sujeción uniforme en las seis bielas.
JUEGO DE 12 tornillos (suficientes para 6 bielas)
Se adapta a:
Porsche 911TE (1972-1973)
Porsche 911TV (1972-1973)
Porsche 911TK (1973-1973)
Porsche 911S (1970-1973)
Porsche RS (1973-1973)
Porsche RSR 2.8L (1973 - 1973)
Porsche 911 2.7L (1974 - 1977)
Porsche 911 3.0L Carrera (1976 - 1977)
Porsche 911 SC 3.0L (1978 - 1983)
Porsche 911 Turbo 3.0L (1975 - 1977)
Diagrama Ref No 18.
Este juego proporciona el hardware completo necesario para asegurar todas las tapas de biela, garantizando una precarga uniforme, un aplastamiento equilibrado del cojinete y una rotación estable del conjunto del cigüeñal.
Reemplazar todos los pernos de la varilla como un juego completo garantiza una resistencia uniforme y elimina los riesgos causados por mezclar herrajes viejos y nuevos, pernos debilitados por fatiga o fuerzas de sujeción desiguales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91410317101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Flat intake manifold gasket it used between the intake manifold runners and the cylinder head on Porsche flat-six engines. Each gasket seals one intake port pair; a complete engine typically uses six of them.
Fits:
Porsche 911 1974 - 1983 - 6pcs required
Diagram ref no 7.
This set of six intake manifold gaskets provides a complete gas-tight seal between the intake manifold and cylinder heads, ensuring that all air entering the engine follows the correct metered path through the CIS or fuel-injection system. By eliminating air leaks at the manifold flanges, these gaskets help maintain proper air–fuel mixture, support smooth idle and drivability, and prevent lean conditions that can raise combustion temperatures.
Over time, manifold gaskets naturally harden, shrink or crack from heat cycles, fuel vapour exposure and age. When this happens, the engine may draw in unmetered air, resulting in rough idle, poor cold running, lean mixture symptoms, hesitation or flat spots during acceleration. Vacuum leaks also make tuning more difficult and can lead to increased fuel consumption. Replacing old gaskets with a fresh set of six restores full sealing integrity, stabilises idle and mixture control, and helps the engine operate as intended.
When to replace
You should replace the full set of inlet manifold gaskets if:
• You are rebuilding or refreshing the top end of the engine.
• There are suspected vacuum leaks around the intake manifold.
• The engine shows rough idle, hunting, or lean-related symptoms not traced to other components.
• The existing gaskets are cracked, brittle, or oil/fuel soaked.
• You are upgrading, servicing or adjusting the CIS / intake system on a classic 911 or 930.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011019716
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Este paquete de suspensión integral OE Match incluye los cuatro amortiguadores de repuesto para vehículos equipados con PASM, con resistencias de cancelación integradas para evitar errores en el tablero. Reemplazo para el sistema de amortiguación adaptativa del Porsche 991.1 Turbo / Turbo S (2014-2016). No apto para modelos GT2.
El kit incluye dos amortiguadores PASM delanteros de repuesto (ref. OE: 991343045A5) y dos amortiguadores PASM traseros de repuesto (ref. OE: 99133305326). Estos amortiguadores de repuesto son compatibles con vehículos equipados con PASM e incluyen resistencias de cancelación integradas para eliminar errores en el tablero. Evitan eficazmente el sistema de Gestión de Suspensión Activa (AMS), permitiendo que el vehículo funcione como si tuviera suspensión estándar.
Se adapta a:
Porsche 991,1 Turbo/Turbo S 2014 - 2016
Reemplazo para automóviles con códigos de opción:
475 - Control electrónico de compuerta "PASM"
352 - Control electrónico de compuerta para PASM y PDCC
Diagrama de referencia n.º 1
- Estos amortiguadores no son amortiguadores PASM y no ofrecen amortiguación ajustable PASM.
- Están diseñados como unidades de reemplazo estándar con electrónica incorporada para cancelar las advertencias de falla PASM .
- Para un correcto funcionamiento y un manejo adecuado del vehículo, deben instalarse como un conjunto completo de cuatro ( 2 × amortiguadores delanteros + 2 × amortiguadores traseros )
- No se permite mezclar unidades PASM con unidades de reemplazo OEMatch y puede provocar un desequilibrio en la suspensión o mensajes de falla.
Cada amortiguador está fabricado para ser un reemplazo perfecto para los vehículos PASM, completo con resistencias de cancelación integradas para que pueda actualizar sin errores en el tablero o luces de advertencia, lo que garantiza una comunicación perfecta con el módulo de control PASM.
Este juego es ideal para automóviles con alto kilometraje, amortiguadores PASM debilitados o con fugas, o para cualquier persona que busque restaurar la precisión de conducción, la comodidad y la estabilidad de la plataforma 991 Turbo.
A medida que los amortiguadores PASM se desgastan, las válvulas internas se debilitan, los sellos presentan fugas y el tiempo de reacción electrónico se ralentiza, lo que reduce la capacidad del sistema para ajustar la amortiguación. Esto resulta en inestabilidad, una conducción dura, menor agarre y una conducción impredecible. Reemplazo de los cuatro amortiguadores por amortiguadores de repuesto de instalación directa para vehículos PASM, con resistencias de cancelación integradas para que pueda actualizar sin errores en el tablero ni luces de advertencia.
Cuándo reemplazar:
• Mensajes de advertencia de PASM o amortiguación adaptativa inconsistente
• Movimiento corporal excesivo, sentadillas, zambullidas o rodar
• Conducción brusca, inestable o con rebotes sobre baches.
• Fuga de líquido de cualquier amortiguador
• Inestabilidad trasera o mala precisión de la dirección
• Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos
• Suspensión de alto kilometraje (>60 000 millas) o renovación completa del chasis
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT991T.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Estos amortiguadores de repuesto son compatibles con automóviles equipados con PASM.
Se adapta a:
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011-2014
Reemplazo para vehículos con suspensión/amortiguadores, estándar 2 PASM (código de opción: 1BH)
Reemplazo para vehículos con suspensión/amortiguación confort, PASM (código de opción: 1BZ)
Este paquete incluye:
1 × 958413031 - Amortiguador delantero izquierdo OE
1 × 958413032 - Amortiguador delantero derecho OE
2 × 958513029C - Amortiguadores traseros OE (izquierdo + derecho)
• Posición de suspensión: Cobertura de eje completo: reemplaza ambos amortiguadores delanteros y ambos amortiguadores traseros.
- Están diseñados como unidades de reemplazo estándar .
- Para un correcto funcionamiento y un manejo adecuado del vehículo, deben instalarse como un conjunto completo de cuatro ( 2 × amortiguadores delanteros + 2 × amortiguadores traseros )
• Función del conjunto: El conjunto de amortiguadores trabaja en conjunto para suavizar los baches y las imperfecciones de la carretera, manteniendo los neumáticos firmemente en contacto con la superficie para un agarre constante. Al controlar el balanceo, el cabeceo y el hundimiento de la carrocería durante el frenado, la aceleración y el paso por curva, los amortiguadores ayudan a mantener la estabilidad y una conducción predecible. Como conjunto completo, restauran la comodidad de conducción, el equilibrio y la geometría de la suspensión originales del vehículo.
Reemplace los amortiguadores cuando la conducción se vuelva notablemente inestable, brusca o inestable, o cuando el vehículo ya no absorba los baches con la misma suavidad que antes. También debería instalar amortiguadores nuevos si la carrocería del coche se mueve excesivamente al frenar o tomar curvas, o si empiezan a aparecer problemas de desgaste y alineación de los neumáticos. Los vehículos con alto kilometraje o aquellos que se sometan a una revisión más exhaustiva de la suspensión también se beneficiarán de reemplazar los cuatro amortiguadores a la vez.
Por qué es importante el reemplazo:
• Restaura el control adecuado de la amortiguación y mejora el manejo general.
• Garantiza un contacto estable de los neumáticos para un mejor agarre y rendimiento de frenado.
• Reduce el balanceo, cabeceo y hundimiento de la carrocería para una dinámica más segura y predecible.
• Previene el desgaste desigual de los neumáticos causado por amortiguadores débiles o defectuosos
• Mejora la comodidad de conducción, la estabilidad y la salud de la suspensión a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT958.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
• 2x 99134104306/3 - Brazos de control delanteros OE Match
• 2x 99134105306/3 - Brazos de control delanteros OE Match 'Coffin Arms'
• Un kit de montaje original de Porsche (pernos y tuercas, según sea necesario)
Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
* para vehículos con chasis estándar (código de opción: 029)
* para vehículos con chasis deportivo (código de opción: 030)
* para vehículos con control electrónico de amortiguación "PASM" (código de opción: 475)
* para vehículos con PASM sin reducción (código de opción: 477)
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014-2020
Porsche Boxster 981 2012 - 2016
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >>
Porsche Cayman 981C 2014-2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Diagrama ref. n.° 3, 4, 5, 6, 7, 11, 21, 26
Qué incluye:
• 2x 99134104306/3 – Brazos de control delanteros compatibles con OE
Estos brazos de control inferiores delanteros (horquillas) se fabrican según las especificaciones del equipo original, lo que garantiza la misma geometría, ajuste y rendimiento que la pieza original de Porsche. Proporcionan estabilidad, absorben las fuerzas de la carretera y ayudan a mantener una alineación precisa de las ruedas.
• 2x 99134105306/3 – Frente de ajuste original “Coffin Arms”
Llamados así por su forma distintiva, estos brazos son cruciales para controlar la inclinación, el avance y el comportamiento de la dirección. Los bujes de los brazos de ataúd desgastados son una causa común de golpes, vibraciones y una respuesta de dirección imprecisa; reemplazarlos restaura una dinámica frontal nítida y precisa.
• Kit de montaje original Porsche (tornillos y tuercas). Un juego completo de fijaciones Porsche nuevas para una instalación correcta. Los tornillos de suspensión y las contratuercas no deben reutilizarse, ya que son de par de fluencia y esenciales para mantener la fuerza de sujeción y la seguridad.
Este kit completo renueva todo el conjunto del brazo de control delantero inferior, lo que le permite:
• Restaurar la precisión de la dirección de fábrica y la estabilidad del manejo.
• Corrija los problemas de alineación causados por bujes desgastados o juntas alargadas.
• Elimina golpes, chirridos o vibraciones de la suspensión delantera.
• Garantice una instalación segura y confiable utilizando hardware Porsche original y nuevo.
Los bujes y las rótulas del brazo de control delantero se desgastan con el tiempo debido a los impactos en la carretera, el estilo de conducción y el paso del tiempo. Los síntomas incluyen:
• Juego de dirección o sensación de parte delantera “suelta”
• Desgaste desigual de los neumáticos
• Vibración o golpes sobre baches
• Mal seguimiento o tirón hacia un lado
• Inestabilidad al frenar
Reemplazar los cuatro brazos juntos garantiza un desgaste uniforme, una geometría consistente y los mejores resultados a largo plazo, especialmente cuando se combina con una alineación nueva.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CONTROLARM991981718.FR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Este juego de suspensión OE Match incluye dos brazos de control traseros inferiores (2 × 98733104304), que proporcionan un reemplazo completo, tanto izquierdo como derecho, para el eje trasero de los modelos Porsche 987 Boxster y 987 Cayman. Estos brazos están diseñados para replicar la geometría, la resistencia y las características de los bujes de los componentes originales de Porsche, lo que garantiza una alineación precisa de las ruedas, un manejo estable y un comportamiento predecible del chasis.
JUEGO DE 2 - para lado izquierdo y derecho.
Se adapta a:
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005-2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Diagrama de referencia n.° 8
Este juego es ideal para vehículos que presentan inestabilidad en la parte trasera, ruidos de golpes o problemas de alineación causados por bujes del brazo de control desgastados o envejecidos.
• Números de pieza / Referencias cruzadas: 98733104304 (actual), 98733104302 / 98733104303 (números anteriores)
• Posición: Brazo de control inferior trasero/enlace lateral: conecta el conjunto del eje trasero al chasis/bastidor auxiliar y controla la posición lateral y longitudinal de las ruedas bajo carga dinámica.
• Funciones: Mantiene la geometría de alineación correcta de las ruedas bajo carga, garantiza un manejo estable de la parte trasera, ayuda a gestionar los cambios de inclinación y convergencia, absorbe las cargas de la suspensión, favorece un contacto constante de los neumáticos y una previsibilidad del manejo.
Los brazos de control inferiores traseros mantienen la correcta alineación de la inclinación y la convergencia durante el recorrido de la suspensión. Estabilizan el eje trasero bajo carga dinámica y ayudan a garantizar un contacto y agarre constantes de los neumáticos. Al combinarse, trabajan juntos para ofrecer la maniobrabilidad equilibrada y la capacidad de respuesta que se espera de un chasis Porsche con motor central.
Beneficios de reemplazar en pareja:
• Restablece un comportamiento de suspensión idéntico en ambos lados
• Garantiza una alineación uniforme de la convergencia y la inclinación.
• Elimina el desgaste desigual de los neumáticos causado por bujes desparejados
• Mejora la estabilidad a alta velocidad y la previsibilidad en las curvas.
• Ideal para la actualización completa de la suspensión trasera o corrección de la alineación
Con el tiempo, los bujes y las juntas de estos brazos se deterioran, provocando movimientos indeseados, ruidos metálicos, inestabilidad y mala alineación. Reemplazar ambos brazos garantiza la restauración completa de la precisión de la suspensión trasera, mejorando la agudeza de manejo, la sensación de conducción y la seguridad general.
Cuándo reemplazar:
• Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos en la parte trasera al pasar por baches
• Juego excesivo en los brazos de la suspensión trasera durante la inspección
• Desgaste desigual o prematuro de los neumáticos traseros
• No se puede mantener la alineación (la inclinación y la convergencia cambian constantemente)
• La parte trasera se siente inestable al tomar curvas o acelerar.
• Realizar una revisión completa de la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98733104304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
El juego de brazos de control delanteros OE Match incluye un brazo de control delantero/trasero izquierdo (99634306904) y uno derecho (99634307004) , lo que proporciona una renovación completa de la suspensión para los modelos Porsche 996 y 986 Boxster. Juntos, estos brazos restauran una geometría equilibrada, una respuesta precisa de la dirección y una conducción estable de la parte delantera y trasera.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (delantero y trasero)
Porsche 996 C2 1998-05 (solo parte delantera)
Diagrama ref. n.º 5
Perfecto para eliminar ruidos en la parte delantera (o trasera), corregir direcciones desviadas o resolver problemas de alineación causados por bujes envejecidos o rótulas desgastadas, este juego OE-Match ofrece un rendimiento y un valor excepcionales.
Beneficios de reemplazar en pareja:
• Garantiza el cumplimiento uniforme del buje en ambos lados
• Restaura la sensación de dirección simétrica y la respuesta del chasis.
• Mejora la estabilidad en línea recta y la precisión en los giros.
• Elimina el desgaste desigual de los neumáticos causado por piezas de suspensión que no coinciden.
A medida que los bujes originales del brazo de control envejecen, se ablandan, agrietan o se desplazan bajo carga. Esto provoca una dirección imprecisa, inestabilidad al pasar por baches y dificultad para mantener la alineación. Reemplazar ambos brazos garantiza el correcto funcionamiento de la suspensión, mejorando la seguridad, la calidad de conducción y la confianza al tomar curvas.
Cuándo reemplazar:
• Ruido de golpeteo o ruido metálico proveniente de la parte delantera (parte trasera)
• La dirección se siente suelta o inestable
• Desgaste desigual de los neumáticos o alineación que no se mantiene
• Se detectó juego excesivo en las rótulas
• Deterioro o agrietamiento visible del buje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9963430XX04
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Estos amortiguadores de repuesto son compatibles con vehículos equipados con PASM e incluyen resistencias de cancelación integradas para eliminar errores en el tablero. Evitan eficazmente el sistema de Gestión de Suspensión Activa (PASM), permitiendo que el vehículo funcione como si tuviera suspensión estándar.
El conjunto incluye:
1 × 99734304741 – Amortiguadores delanteros OE Match (izquierdo)
1 × 99734304841 – Amortiguadores delanteros OE Match (derecho)
2 × 99733305332 – Amortiguadores traseros OE Match (izquierdo + derecho)
Se adapta a:
Reemplazo para automóvil con control electrónico de amortiguación PASM (código de opción: 475)
Porsche 997,1 Carrera 4 / Carrera 4S 2005 - 2008 Coupé / Cabrio
Porsche 997,2 Carrera 4 / Carrera 4S 2009 - 2012 Coupé / Cabrio
- Estos amortiguadores no son amortiguadores PASM ni ofrecen amortiguación ajustable por PASM.
- Están diseñados como unidades de repuesto estándar con electrónica integrada para cancelar las advertencias de fallo de PASM .
- Para un correcto funcionamiento y una conducción óptima del vehículo, deben instalarse como un juego completo de cuatro ( 2 amortiguadores delanteros + 2 amortiguadores traseros ).
- No se permite combinar unidades PASM con unidades de repuesto OEMatch, ya que podría provocar un desequilibrio en la suspensión o mensajes de fallo.
Con el tiempo, los amortiguadores pierden su capacidad de controlar el movimiento, lo que resulta en un vehículo menos estable, con mayor rebote y menos predecible. Reemplazar los cuatro amortiguadores a la vez garantiza un comportamiento de suspensión perfectamente equilibrado, un confort de marcha constante y un equilibrio adecuado del chasis tanto delantero como trasero.
Cuándo reemplazar:
• Rebote, flotación o inestabilidad notables
• Fugas de aceite de amortiguador en cualquier esquina
• Inmersión frontal al frenar o hundimiento trasero al acelerar
• Calidad de marcha irregular, vibraciones o ruidos de golpes.
• Desgaste desigual de los neumáticos o problemas de alineación
• Actualización completa de la suspensión en los modelos 997 de mayor kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT997C4
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Este kit de suspensión Nordschleife ofrece una actualización de eje completo para el Porsche Panamera 970.1, proporcionando conjuntos de amortiguadores y resortes neumáticos delanteros y traseros para restaurar la altura de manejo, la comodidad y el manejo dinámico.
El conjunto incluye:
• 1x 97034305123 - Puntal neumático delantero izquierdo Nordschleife
• 1x 97034305223 - Puntal neumático delantero derecho Nordschleife
• 2x 97033353334 - Resorte neumático trasero Nordschleife (para izquierda y derecha)
Se adapta a:
* para vehículos con suspensión neumática
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
El paquete completo (puntales delanteros y muelles neumáticos/amortiguadores traseros) reconstruye la base de su confort de marcha, la precisión de la dirección y el equilibrio del chasis. Ya sea que esté reparando una suspensión deformada o restaurando puntales desgastados, este conjunto garantiza una experiencia de conducción suave y controlada de puntal a puntal.
Muchos Panamera 970 sufren desgaste progresivo o fallos en los amortiguadores neumáticos, lo que provoca una baja altura de suspensión, una conducción irregular, una amortiguación deficiente, un manejo irregular, el desgaste de los neumáticos y una seguridad comprometida. Reemplazar los amortiguadores delanteros o traseros por separado puede restaurar parcialmente su funcionamiento, pero solo un juego completo garantiza un comportamiento simétrico de la suspensión y una dinámica equilibrada.
Beneficios del reemplazo completo del conjunto:
• Altura de conducción equilibrada delantera y trasera: sin inclinación ni hundimiento bajo carga
• Respuesta uniforme de amortiguación y suspensión para una comodidad y un control constantes
• Protección de la geometría de la suspensión: reduce el desgaste de los neumáticos y la tensión en los brazos de control, bujes y varillajes.
• Tranquilidad: los nuevos sellos, resortes y amortiguadores en las cuatro esquinas eliminan las conjeturas y prolongan la longevidad de la suspensión.
Momentos ideales para sustituir:
• Cuando la altura del vehículo se hunde o se asienta de manera desigual
• Fugas de aire audibles, traqueteos o conducción irregular debido a puntales desgastados
• Después de una falla del resorte neumático o de una fuga en el puntal trasero
• Revisión integral de la suspensión o mantenimiento de alto kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT970.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Estos amortiguadores neumáticos traseros son adecuados para los modelos Panamera 970 equipados con suspensión neumática de fábrica, con o sin sistemas opcionales como la gestión electrónica de la suspensión (PASM / PDCC).
Se adapta a:
Porsche Panamera 970,1 2010 - 2013
Porsche Panamera 970.2 2014 - 2016
* Para vehículos con suspensión neumática.
* Para vehículos con o sin PDCC y PASM.
Diagrama de referencia n.° 10
• Este número de pieza ha sido reemplazado por los números anteriores: 97033353333, 97033353332, 97033353331, 97033353317, 97033353316, 97033353315, 97033353314, 97033353313, 97033353312
• Posición en el vehículo: eje trasero, lados izquierdo y derecho: reemplazo de los conjuntos de puntales de aire traseros originales
• Función: Soporta la carga trasera, mantiene la altura de conducción correcta en condiciones estáticas y dinámicas; el resorte neumático se adapta a los cambios de carga/peso mientras que el amortiguador controla el movimiento de la suspensión, absorbiendo las irregularidades de la carretera, mejorando la comodidad de conducción y la estabilidad de la parte trasera.
Los puntales de la suspensión neumática trasera soportan una carga pesada y un estrés considerable. Con el tiempo, los puntos de falla más comunes incluyen:
• Fugas o degradación del fuelle del resorte neumático que causan hundimiento de la parte trasera o pérdida de altura de manejo
• El desgaste del amortiguador interno provoca una conducción áspera y con rebotes, un manejo deficiente o un aumento del ruido.
• Altura de conducción desigual, menor comodidad y geometría distorsionada del eje trasero, lo que afecta el desgaste de los neumáticos y la estabilidad del vehículo.
Reemplazar los puntales desgastados o defectuosos restaura:
• Altura de conducción correcta y postura nivelada
• Amortiguación suave y controlada sobre baches y cambios de carga.
• Comportamiento de suspensión equilibrado y manejo consistente.
• Distribución adecuada de la carga y reducción de la tensión en otros componentes de la suspensión.
Cuándo reemplazar:
• La parte trasera del vehículo se hunde o queda desnivelada cuando está cargado o estacionado.
• Dureza, rebote o inestabilidad notables en baches o al frenar.
• Advertencia de suspensión neumática, exceso de compresor o daño visible en la bolsa de aire
• Revisión completa de la suspensión o después de reemplazar componentes relacionados (compresor, válvulas, soportes)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97033353334
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Este kit de suspensión Nordschleife ofrece una actualización de eje completo para el Porsche Panamera 970.2, proporcionando conjuntos de amortiguadores y resortes neumáticos delanteros y traseros para restaurar la altura de manejo, la comodidad y el manejo dinámico.
El conjunto incluye:
• 1x 97034305135 - Puntal neumático delantero izquierdo Nordschleife
• 1x 97034305235 - Puntal neumático delantero derecho Nordschleife
• 2x 97033353334 - Resorte neumático trasero Nordschleife (para izquierda y derecha)
Se adapta a:
Automóviles con suspensión neumática
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
El paquete completo (puntales delanteros y muelles neumáticos/amortiguadores traseros) reconstruye la base de su confort de marcha, la precisión de la dirección y el equilibrio del chasis. Ya sea que esté reparando una suspensión deformada o restaurando puntales desgastados, este conjunto garantiza una experiencia de conducción suave y controlada de puntal a puntal.
Muchos Panamera 970 sufren desgaste progresivo o fallos en los amortiguadores neumáticos, lo que provoca una baja altura de suspensión, una conducción irregular, una amortiguación deficiente, un manejo irregular, el desgaste de los neumáticos y una seguridad comprometida. Reemplazar los amortiguadores delanteros o traseros por separado puede restaurar parcialmente su funcionamiento, pero solo un juego completo garantiza un comportamiento simétrico de la suspensión y una dinámica equilibrada.
Beneficios del reemplazo completo del conjunto:
• Altura de conducción equilibrada delantera y trasera: sin inclinación ni hundimiento bajo carga
• Respuesta uniforme de amortiguación y suspensión para una comodidad y un control constantes
• Protección de la geometría de la suspensión: reduce el desgaste de los neumáticos y la tensión en los brazos de control, bujes y varillajes.
• Tranquilidad: los nuevos sellos, resortes y amortiguadores en las cuatro esquinas eliminan las conjeturas y prolongan la longevidad de la suspensión.
Momentos ideales para sustituir:
• Cuando la altura del vehículo se hunde o se asienta de manera desigual
• Fugas de aire audibles, traqueteos o conducción irregular debido a puntales desgastados
• Después de una falla del resorte neumático o de una fuga en el puntal trasero
• Revisión integral de la suspensión o mantenimiento de alto kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT970.2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
El juego de puntales de suspensión neumática delantera Nordschleife (ref. OE n.° 97034305135 + 97034305235) proporciona un par de reemplazo completo para el eje delantero en vehículos Panamera 970.2 equipados con suspensión neumática.
Este conjunto incluye:
1x 97034305135 — Puntal de suspensión neumática delantera izquierda Nordschleife
1x 97034305235 — Puntal de suspensión neumática delantera derecha Nordschleife
Se adapta a:
Automóviles con suspensión neumática
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagrama de referencia n.º 1
Ideal para reemplazar amortiguadores de aire originales con fugas, hundidos, desgastados o defectuosos; restaurar la altura del vehículo después de un colapso; renovar la suspensión en Panamera de alto kilometraje o elevado/hundido; restaurar el manejo y la conducción de especificaciones originales después del servicio de suspensión.
Los amortiguadores de suspensión neumática soportan una gran carga: soportan el peso del vehículo, absorben los impactos y mantienen la altura y la alineación. Con el tiempo y el uso, pueden perder hermeticidad (fugas del airbag), rendimiento de amortiguación (desgaste del amortiguador) o integridad estructural. Los síntomas de un amortiguador defectuoso incluyen hundimiento en las curvas, rebotes en la suspensión, altura irregular, mala maniobrabilidad o luces de advertencia de la suspensión encendidas.
Reemplazar los puntales desgastados o dañados por la unidad correcta garantiza:
• Altura y postura de conducción seguras y estables
• Amortiguación suave y controlada sobre baches y bajo carga.
• Manejo equilibrado y control del chasis.
• Prevención de un mayor desgaste de la suspensión, del varillaje o de los neumáticos.
Cuándo reemplazar:
• El puntal pierde aire o no mantiene la altura de la suspensión.
• El andar se vuelve áspero, irregular o inconsistente.
• Suspensión que toca fondo o conducción irregular al pasar por baches.
• Durante la revisión general de la suspensión, después de un alto kilometraje o para restaurar la calidad de conducción original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034305X35
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Este conjunto incluye dos amortiguadores de suspensión neumática delanteros diseñados para reemplazar directamente las unidades de fábrica de la serie Panamera 971 equipada con sistemas de suspensión neumática.
Incluye:
1x 971616037N - Amortiguador neumático delantero izquierdo
1x 971616038N - Amortiguador neumático delantero derecho
Se adapta a:
Porsche 971 Panamera 2016 - 2020
• Posición: Eje delantero – conjuntos de amortiguadores de suspensión neumática izquierdo y derecho
• Función: Absorbe los impactos de la carretera, controla la altura de la carrocería, integra el resorte neumático y el amortiguador para una comodidad de marcha y un manejo consistentes; contribuye a la gestión dinámica de la suspensión del vehículo.
• Incluye: 1 amortiguador izquierdo (referencia OE n.º 971616037N), 1 amortiguador derecho (referencia OE n.º 971616038N)
• Aplicaciones: Ideal cuando uno o ambos amortiguadores delanteros muestran signos de pérdida de aire, hundimiento del vehículo, inconsistencia en la conducción del tren delantero, conducción brusca o como parte de una revisión/mejora de la suspensión delantera.
Cuando los amortiguadores neumáticos delanteros fallan o se deterioran, los síntomas suelen incluir:
• Hundimiento de la parte delantera del vehículo o altura de conducción desigual
• Rebote excesivo, marcha brusca o menor control sobre las imperfecciones.
• Sensación de manejo impreciso del eje delantero, control deficiente de la carrocería o advertencias de la suspensión neumática.
• Desgaste irregular de los neumáticos o alineación comprometida debido a una altura de conducción incorrecta.
Sustituir ambos amortiguadores simultáneamente garantiza la simetría en la marcha y el manejo, restablece la altura correcta del eje delantero y estabiliza la geometría de la suspensión. Esto no solo mejora la comodidad, sino que también protege a otros componentes de la suspensión, evitando que tengan que compensar el desgaste de los amortiguadores.
Cuándo reemplazar:
• Cualquiera de los amortiguadores delanteros presenta fugas de aceite/aire o emite un silbido audible.
• El vehículo se hunde, mensaje de advertencia en el sistema de suspensión neumática.
• Vehículo con alto kilometraje o de uso en circuito donde la consistencia del rendimiento es importante.
• Durante un servicio de suspensión delantera o una actualización a amortiguadores neumáticos de alto rendimiento
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97161603XN
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: