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OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
El kit incluye válvula de entrada x 12
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.5ltr - 1997 a 1999 (Código de motor M96.20)
Porsche 986 Boxster 2.7ltr - 1999 a 2004 (Código de motor M96.22 / M96.23)
Porsche 987 Boxster 2.7Ltr - 2005 a 2008 (Código de motor M96.25)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610511105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
El kit contiene 12 válvulas de escape
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.5ltr - 1997 a 1999 Código de motor M96.20
Porsche 986 Boxster 2.7ltr - 1999 a 2004 Código de motor M96.22 / M96.23
Porsche 987 Boxster 2.7Ltr - 2005 a 2008 Código de motor M96.25
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610511308
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
El kit incluye
Enlace de caída frontal x 2
Enlace de caída trasera x 2
y 
Encaja:
Porsche 993 Carrera 4 - 1994 a 1997
Porsche 993 turbo - 1994 a 1997
Porsche 993 - Coches de 1994 a 1997 con M030 (chasis tipo deportivo)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
993333343KIT1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Este kit de bieletas de suspensión, idéntico al original, cubre la parte delantera y trasera del Porsche 993 Carrera 2 (1994-1997). Contiene cuatro bieletas: dos para cada eje.
Se ajusta
y 
Porsche 993 Carrera 2 - 1994 a 1997
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama Ref. n.º 7 y 5
Qué hace este producto
Los tirantes de la suspensión conectan la suspensión con las barras estabilizadoras. Transmiten el movimiento de la suspensión a las barras, permitiendo el movimiento en sus articulaciones. Este kit incluye los repuestos delanteros y traseros para una reparación combinada de la suspensión.
Funciones
- Conecte la suspensión a cada barra estabilizadora.
- Transmitir el movimiento a través de las conexiones de la barra estabilizadora.
- Permita que se reemplacen los eslabones desgastados en ambos ejes al mismo tiempo.
Detalles técnicos
- Contenido: dos eslabones delanteros y dos eslabones traseros.
- Aplicación: Porsche 993 Carrera 2, también conocido como C2, 1994–97.
Síntomas de falla
- Un traqueteo o golpeteo al pasar por pequeños baches.
- Holgura detectable en una articulación de enlace de suspensión.
- Botas protectoras dañadas o corrosión alrededor de los eslabones.
- Chirridos o movimientos indeseados procedentes de los casquillos de la barra estabilizadora.
Ruidos similares pueden provenir de los brazos de suspensión, los soportes de los amortiguadores o los casquillos. Inspeccione estos componentes antes de atribuir la falla únicamente a los enlaces.
Por qué es importante el reemplazo
La renovación corrige el desgaste en las conexiones de la barra estabilizadora y puede solucionar el golpeteo cuando se confirma que la causa es la holgura en el enlace. Inspeccione los casquillos y fijaciones adyacentes durante la reparación para asegurarse de que ningún otro componente desgastado quede sin tratar. OE Match se centra en aplicaciones de repuesto para Porsche, y la especificación y la compatibilidad con el vehículo forman parte de su evaluación de componentes.
Preguntas frecuentes
¿El kit cubre ambos ejes?
Sí. Se incluyen dos eslabones para la parte delantera y otros dos para la parte trasera.
¿Deben inspeccionarse los enlaces en ambos lados?
Sí. Evalúe las conexiones izquierda y derecha en lugar de revisar solo el lado que produce el ruido.
¿Se incluyen los nuevos herrajes?
El contenido suministrado identifica únicamente los cuatro eslabones. Confirme si se requieren fijaciones adicionales antes de comenzar el trabajo.
¿Qué más debería revisarse?
Examine los casquillos de la barra estabilizadora, las juntas de suspensión cercanas y los soportes de los amortiguadores para detectar si están flojos o deteriorados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
993333343KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Kit de válvulas de entrada de culata del motor.
El kit contiene válvula de entrada x 6
Encaja:
Porsche 911 T / E / S 2.2ltr - 1970 a 1971
Porsche 911 T / E / S 2.4ltr - 1972 a 1973
Porsche 911 2.7 Carrera MFI - 1973 a 1976
Porsche 911 / S 2.7ltr CEI - 1974 a 1977
Diámetro - 46 mm
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110541120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Kit de válvula de escape de culata de motor - OE Match
Diámetro - 40 mm
El kit contiene 6 válvulas de escape
Se adapta a:
Porsche 911 T/E/S 2,2 litros - 1970 a 1971
Porsche 911 T/E/S 2.4ltr - 1972 a 1973
Porsche 911 / S 2.7ltr - 1974 a 1977
Porsche 911 2.7 Carrera - 1974 a 1976
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110541550
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
El soporte de la caja de cambios es adecuado para las cajas de cambios 915 en el modelo F y el modelo G. La pieza de acero es una reproducción fiel según los estándares de fabricación modernos. El soporte se puede utilizar para vehículos de 1972 a 1986.
Las arandelas grandes son para los cojinetes del motor y de la transmisión del modelo Porsche 911 F/G. También llamadas placas en Porsche, se colocan en la parte superior e inferior de cada soporte del motor/cojinete de la transmisión. Los soportes de motor de los modelos Porsche 911 F y G están reproducidos con una calidad extraordinariamente buena.
Compatible con: Porsche 911 1972- 86 (incluidos los modelos Sportomatic (SPM))
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91137503301KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
El kit contiene
- Fieltro de sellado para techo solar - Largo x 1
- Fieltro de sellado para techo solar - Corto x 1
- Junta trasera del techo solar - Goma x 1
- Fieltro para techo solar x 1
- Fieltro lateral para techo solar x 2
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Nota : Para los modelos 911 de 1965 a 1973 y 964/993.
91156440901 y 91156440900 no se utilizan
Este kit incluye la tira de terciopelo delantera y trasera, la goma de sellado trasera y las tres tiras de sellado. Con este kit, los sellos quebradizos y la entrada de agua en el habitáculo son cosa del pasado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91156419100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Estos tornillos, suministrados en un juego completo de 9 unidades y compatibles con las especificaciones del fabricante, ofrecen una solución práctica y precisa para la sustitución o el mantenimiento del sistema de embrague. Son especialmente importantes durante el cambio de embrague, ya que reutilizar tornillos viejos puede comprometer la fuerza de sujeción y provocar fallos prematuros.
JUEGO DE 9 tornillos
Se adapta a:
Porsche 911 1970 - 1986 (caja de cambios 915)
Porsche 930 Turbo 3.0ltr 1975 - 1977 (caja de cambios 915)
Diagrama ref. n.º 4
Estos pernos del embrague fijan el plato de presión al volante, asegurando que el conjunto del embrague permanezca firmemente en su lugar para un acoplamiento constante y una transmisión de potencia eficiente.
Función
• Fija el plato de presión del embrague al volante de inercia.
• Proporciona una fuerza de sujeción uniforme y fiable
• Resiste altas tensiones rotacionales y mecánicas.
• Mantiene un acoplamiento y funcionamiento estables del embrague.
• Garantiza una transferencia de energía segura y eficiente.
Los pernos del embrague están sometidos a esfuerzos repetidos, ciclos de calor y cargas de torsión. Con el tiempo, pueden estirarse, debilitarse o perder su capacidad para mantener la fuerza de sujeción adecuada. Reutilizar pernos viejos aumenta el riesgo de que se aflojen o fallen, lo que puede provocar que el embrague patine o se dañe. Reemplazarlos con un juego nuevo compatible con el original garantiza una correcta retención del par de apriete, una mayor fiabilidad y un rendimiento óptimo del embrague.
Cuándo reemplazar
• Durante el reemplazo o la actualización del embrague
• Los pernos muestran signos de estiramiento, desgaste o corrosión.
• Las roscas están dañadas o comprometidas.
• Como parte del mantenimiento preventivo
• Siempre que las directrices del fabricante recomienden el reemplazo de un solo uso.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90006709003
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Los balancines desgastados retrasan la sincronización del árbol de levas y reducen la potencia del motor. Estos son los nuevos balancines 930 de alta resistencia para una fiabilidad óptima.
Para ser utilizado con árboles de levas estándar.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6
¿Por qué reemplazar esta pieza?
El desgaste o la fatiga de los balancines pueden provocar una elevación o asentamiento incorrectos de las válvulas, una menor compresión, fallos de encendido, un aumento de las emisiones y afectar a la fiabilidad general del motor. La sustitución por balancines de alta calidad compatibles con el equipo original restaura la integridad del tren de válvulas y ayuda a mantener un rendimiento óptimo y una mayor vida útil del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010504305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Juego de ajustador de balancines y tuerca de fijación. Porsche 911 1965-89 / 964 / 914
El kit incluye
Tornillo de ajuste x 12
Tuerca de fijación del ajustador x 12
Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6 1970-76
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110537002KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- En este momento no podemos ofrecer los datos de instalación de este producto Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
Contiene eje de balancín x 12
Nota: No exceda la especificación de torque de fábrica.
Porsche 911 1965-89 18 Nm
Porsche 914 1970-76 18 Nm
Porsche 964 1989-94 20 Nm
Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 (911) 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 965 (964) Turbo 1989-94
Porsche 914-6 1970-76
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110534205KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Este es el estándar Guía de válvula utilizada en las primeras culatas de los Porsche 911/930 refrigerados por aire. Es una guía simple (no hidráulica) que posiciona el vástago de la válvula en la culata; cuando está desgastada, provoca consumo excesivo de aceite, pérdida de compresión y un mal asentamiento de la válvula, por lo que se suele reemplazar cuando se reconstruyen las culatas.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama de referencia n.º 2 y 2A.
Qué es la pieza (datos técnicos / dimensiones)
Aplicación: Porsche 911 / 930 desde aproximadamente 1965 hasta 1989 (varía ligeramente según el modelo y el año; en los primeros modelos se utiliza tanto para admisión como para escape, en los últimos a veces solo para escape). Tamaño estándar (típico de equipo original): DI ≈ 9,00 mm, DE ≈ 13,06 mm, longitud ≈ 51,2 mm.
Por qué deberían sustituirse estas guías.
Las guías de válvulas son piezas de desgaste. Reemplácelas cuando ocurra cualquiera de las siguientes situaciones o cuando reconstruya la culata del motor.
Juego excesivo en el vástago de la válvula: el desgaste del diámetro interno de la guía permite que la válvula se mueva y se desalinee con el asiento, lo que provoca un sellado deficiente, una reducción de la compresión y de la potencia.
Consumo de aceite / humo: las guías desgastadas permiten que el aceite se filtre por capilaridad desde el vástago hasta la cámara de combustión, lo que provoca humo azul/gris y bujías sucias.
Dificultad para arrancar, ralentí inestable, fallos de encendido: sellado deficiente / irregularidades en la sincronización de las válvulas debido a válvulas desalineadas.
La oscilación de la válvula provoca un desgaste prematuro del vástago o daños en el asiento de la válvula; una vez que los vástagos o los asientos están dañados, se necesita una intervención más compleja.
Si una guía está agrietada, rota o tiene una ovalidad excesiva, debe reemplazarse.
Siempre que retire y vuelva a pintar los asientos, reemplace los resortes o realice una reconstrucción completa de la culata, reemplazar las guías en ese momento es una medida de precaución económica y garantiza una alineación correcta.
Diámetro interior 9,00 mm
Diámetro exterior 13,06 mm
Longitud total 51,20 mm
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010432100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Este perno macho Tenax cromado de OE Match proporciona un punto de fijación para la cubierta del capó en los modelos Porsche 356 Cabriolet y 911/912 Targa de primera generación. Se trata del componente macho, no del pestillo superior correspondiente.
Se ajusta
- Porsche 356 B Cabriolet de 1960 a 1963 - Cantidad necesaria para el 356: 12
- Porsche 356 C Cabriolet de 1964 a 1965 - Cantidad necesaria para el 356: 12
- Porsche 911 Targa de 1967 a 1971 - Cantidad necesaria para el 911: 13
- Porsche 912 Targa de 1967 a 1969 - Cantidad necesaria para 911: 13
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Qué hace este producto
El perno forma el extremo macho fijo de la conexión Tenax, que se acopla con el pestillo correspondiente en la cubierta del capó. Se trata de un componente de fijación, no de una cubierta o conjunto de techo completo.
Funciones
- Proporciona el punto de fijación macho para el cierre Tenax correspondiente.
- Mantiene la cubierta del capó en su posición de fijación.
Detalles técnicos
- Referencia de la pieza: 99959160212.
- Espárrago macho Tenax cromado.
- El diagrama de la capota convertible 356B / 356C de 1960-65 lo identifica como el tornillo autorroscante GHE 21, elemento 34, del cual se requieren 12.
- El diagrama de equipamiento interior del Cabrio 356B / 356C de 1960-65 también registra esta referencia como el elemento 7, y se requieren dos para ese montaje.
- El precio es por unidad.
Por qué es importante el reemplazo
Reemplazar los herrajes de fijación faltantes o dañados ayuda a restaurar la sujeción de la tapa. Verifique también el pestillo correspondiente y el material de la tapa circundante: reemplazar solo el perno no corregirá los daños en otras partes del conjunto de fijación.
Preguntas frecuentes
- ¿Es esta la captura superior?
No. Este componente es el perno macho; el diagrama identifica el pestillo superior por separado. - ¿Cuántos se necesitan?
Las notas de aplicación de la cubierta del capó suministrada especifican 12 unidades para el modelo 356 y 13 para los modelos Targa indicados. Se trata de requisitos del vehículo, no de cantidades por paquete.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99959160212
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Espárrago de fijación macho Tenax, compatible con equipo original, para Porsche 356 Cabriolet y 911 Targa. La especificación suministrada es M5 x 100 con acabado cromado.
El precio es cada uno
Se ajusta
- Porsche 356 preA - 1950-1955
- Porsche 356 A T1 - 1955-1957
- Porsche 356 A T2 - 1958-1959
- Porsche 356 B T5 - 1960-1961
- Porsche 356 B T6 - 1962-1963
- Porsche 356 C - 1964-1965/66
- Porsche 911 - 1965-1969
- Porsche 912 - 1965–1969
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Qué hace este producto
Este perno constituye el componente macho de una conexión de fijación Tenax utilizada con herrajes de techo o cubierta compatibles. Se trata de un componente de fijación individual, no de un conjunto completo de cubierta o techo.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Referencia del producto: 99959160412.
- Tipo de fijación: perno macho Tenax.
- Especificación suministrada: M5 x 100.
- Acabado: cromado.
Por qué es importante el reemplazo
Los elementos de fijación faltantes o dañados deben evaluarse junto con el accesorio correspondiente y su punto de montaje. Confirme las especificaciones originales del perno antes de reemplazarlo; una apariencia similar por sí sola no garantiza su idoneidad.
Preguntas frecuentes
¿Qué estilos de carrocería de Porsche se especifican?
La identificación del producto menciona el 356 Cabriolet y el 911 Targa. La información de aplicación suministrada también incluye el 912; verifique el sistema de fijación en su vehículo.
¿Se trata de un conjunto de fijación Tenax completo?
El producto se identifica como un perno macho. No se especifica que se incluyan sujetadores, tapas, juntas ni accesorios de montaje adicionales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99959160412
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Botón hembra Tenax cromado, compatible con el equipo original, para la fijación de la cubierta del capó; se suministra individualmente.
Se ajusta
Porsche 356 B Cabriolet de 1960 a 1963 - Cantidad necesaria para el 356: 12
Porsche 356 C Cabriolet de 1964 a 1965 - Cantidad necesaria para el 356: 12
Porsche 911 Targa de 1967 a 1971 - Cantidad necesaria para el 911: 13
Porsche 912 Targa de 1967 a 1969 - Cantidad necesaria para 911: 13
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Qué hace este producto
Este elemento de fijación hembra constituye la parte superior de un accesorio Tenax, conectando la cubierta del capó a su punto de montaje correspondiente. Se trata de un componente de fijación, no de una cubierta o conjunto de techo completo.
Funciones
- Proporciona la conexión hembra para el sistema de fijación de la cubierta del capó.
- Reemplaza un sujetador superior individual que falte o esté dañado.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Componente: botón hembra Tenax con acabado cromado.
- Referencia del registro existente: 99959160212.
- Referencia de la pieza del diagrama interno: 99959160112, descrita como una parte superior Tenax o Catch GHE 33.
- Cantidad de diagramas: 13 para los conjuntos 911 Targa indicados y 12 para el conjunto 356B/356C Cabriolet. Estos son requisitos del vehículo, no el contenido del paquete.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir un elemento de fijación de la tapa que falte o esté dañado permite restablecer el punto de sujeción sin necesidad de reemplazar toda la tapa. Compare el botón hembra existente, su accesorio correspondiente y las referencias suministradas antes de la instalación, especialmente porque el registro existente y los diagramas internos contienen números diferentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99959160112
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números