Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Esta rótula de la varilla de cambio es un componente de la transmisión, idéntico al original, que se utiliza en el sistema de cambio manual de algunos modelos Porsche 928, 964 y 993. Conecta parte del mecanismo de cambio y ayuda a transmitir con precisión el movimiento de la palanca de cambios a la caja de cambios.
Se adapta a:
Porsche 928 1978 - 1995
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagrama ref. n.º 16
La articulación del extremo de la varilla de la palanca de cambios une las secciones del conjunto de control de cambios, permitiendo que el movimiento del conductor en la palanca se transmita de forma precisa y constante al mecanismo selector de la caja de cambios. En buen estado, ayuda a mantener cambios de marcha nítidos y precisos, y reduce el movimiento excesivo o la imprecisión en la palanca. Con el tiempo, el desgaste de esta articulación puede introducir holgura en el mecanismo, lo que puede hacer que los cambios de marcha se sientan flojos, menos precisos o más difíciles de engranar.
Función
• Proporciona un punto de pivote dentro del sistema de varillaje de la palanca de cambios.
• Transfiere el movimiento de la palanca de cambios directamente al selector de la caja de cambios.
• Permite una articulación fluida de los componentes del mecanismo a través de diversos ángulos.
• Mantiene un acoplamiento de marchas preciso y controlado.
• Reduce el juego excesivo para una sensación de cambio más firme y precisa.
• Contribuye a la fiabilidad general del sistema de acoplamiento de la transmisión manual.
Una rótula desgastada en la varilla de la palanca de cambios puede afectar la sensación y la precisión de todo el mecanismo. Incluso un desgaste mínimo puede provocar una selección de marchas menos precisa, mayor holgura en la palanca y menor confianza al cambiar de marcha. Reemplazar una rótula desgastada o dañada ayuda a restaurar un movimiento más preciso del mecanismo y puede mejorar la experiencia de conducción en general, especialmente en los Porsche antiguos con transmisión manual, donde el desgaste del mecanismo se acumula con el tiempo.
Cuándo reemplazar
• Juego o holgura perceptible en la palanca de cambios
• Selección de marchas vaga o imprecisa
• Dificultad para engranar ciertas marchas
• Movimiento excesivo en el mecanismo de cambio durante la inspección
• Desgaste en el varillaje detectado durante el servicio de la caja de cambios o la palanca de cambios.
• Componente de la junta agrietado, desgastado o deteriorado
• Restauración de la calidad del cambio de marchas en un Porsche antiguo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92842400501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4 1989-93
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96411119205
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Longitud del eje 401,5 mm.

Se adapta a:
Porsche 924 1976-85 (no Turbo) Autos manuales
Porsche 944 1982-85 (no Turbo) Autos manuales
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477501103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Encaja:
Porsche 996 C4 / C4S
Porsche 996 Turbo
Porsche 997.1 C4 / C4S
Porsche 997.1 Turbo
Porsche 997.2 C4 / C4S
Porsche 997.2 Turbo
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634903000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Se adapta a:
Motores del Porsche 911 entre 1969 y 1974
Reemplazo para carburadores Zenith 40TIN y solex 40IDA con mayor diámetro para un mejor suministro de combustible y aspiración que equivale a mayores ganancias de potencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110846IDA3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Se adapta a:
Motores Porsche 911 entre 65-73
Modelos estándar 911 1966-67 - Carburador 40 IDA
911S 1967-68 - Carburador 40 IDS
911L 1968 - Carburador IDAP 40
Carburador IDTP 911T 1969-71 -40
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110840IDA3C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Se adapta a:
Porsche 911 1974-86 (caja de cambios 915)
Haga clic en "Zoom" para ver el diagrama.
Diagrama Ref. No 13.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91130241128
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se necesita por motor 38. El precio es por cada uno.
Se adapta a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagrama Ref No 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90006723801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Kit de reparación de pivote de suspensión delantera OE Match, diseñado como reemplazo directo del kit de reparación original de Porsche, utilizado en los primeros modelos Porsche 356. Este kit contiene los componentes necesarios para restaurar el correcto ajuste y funcionamiento del pivote de suspensión delantera, una pieza fundamental de la suspensión delantera.
Se adapta a:
Porsche 356 Todos los modelos
El kit incluye todos los componentes internos necesarios para reacondicionar el conjunto del pivote de dirección delantero, incluyendo bujes, sellos y herrajes relacionados, garantizando así un correcto soporte y alineación de la mangueta de dirección. Como parte del mecanismo de pivote de la suspensión, el pivote de dirección permite que el conjunto de la rueda se articule suavemente, manteniendo la alineación del avance y la caída bajo carga.
Función:
• Restaura la integridad del pivote de la suspensión delantera: repara las interfaces del pivote rey desgastadas para eliminar el juego excesivo
• Mejora la precisión de la dirección: reduce la holgura en el eje delantero para una dirección más sensible.
• Mejora la estabilidad de la alineación de las ruedas: ayuda a mantener la geometría adecuada bajo carga y sobre baches.
• Reduce el ruido y la vibración: los componentes del pivote de dirección desgastados pueden producir ruidos metálicos y una respuesta de dirección desigual si no se les realiza mantenimiento.
El funcionamiento correcto del conjunto del perno rey es clave para un manejo predecible y una larga vida útil de los neumáticos en los sistemas de suspensión delantera de los Porsche clásicos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69534199200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
El tapón de la boca de llenado del depósito del lavaparabrisas es un repuesto diseñado para cerrar y sellar el depósito del líquido lavaparabrisas en los modelos Porsche clásicos. Reproduce el diámetro, el perfil y el diseño de cierre del tapón original, garantizando un ajuste perfecto en la boca de llenado y una apariencia impecable, como la de fábrica, en el maletero.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-1998
Diagrama Ref n° 9.
Esta tapa sella la parte superior del depósito de líquido lavaparabrisas para:
• Evite que el líquido lavaparabrisas salpique o se derrame fuera del tanque.
• Evite que la suciedad, el polvo y la humedad entren en el sistema de lavado.
• Ayuda a mantener el nivel correcto del líquido y la limpieza para un rendimiento confiable del chorro.
Con el tiempo, la tapa original del depósito del lavaparabrisas puede volverse quebradiza, agrietarse, aflojarse o incluso desaparecer. Cuando esto sucede:
• El líquido lavaparabrisas puede salpicar o derramarse al frenar o tomar una curva.
• La suciedad y los residuos pueden caer en el tanque, lo que podría obstruir los inyectores o dañar la bomba.
• Es posible que notes con mayor frecuencia niveles bajos de líquido o contaminación en el depósito.
Reemplazarlo con una tapa correcta restablece un cierre seguro, protege el sistema de lavado y mantiene el área de equipaje delantera con un aspecto completo y correcto de fábrica.
Debe reemplazar la tapa si la original falta, está agrietada o no cierra bien. También se recomienda una tapa nueva si ha entrado suciedad o residuos en el depósito del lavaparabrisas debido a un sellado deficiente. Es un reemplazo ideal también durante trabajos de restauración o detallado, especialmente si desea que el maletero de un 911, 964 o 993 clásico luzca como nuevo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96420150700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Se adapta a:
Porsche 944 1986-91
Porsche 968 1992-95
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref: 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94456411406
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Junta de portón trasero de equipo original diseñada para proporcionar un sellado hermético e impermeable entre el portón trasero y la carrocería en los modelos Porsche 924, 944 y 968. Apta para modelos coupé con portón trasero.
Se adapta a:
Porsche 924 1978 - 1991
Porsche 944 1978 - 1986
Porsche 968 1986 - 1995
Diagrama ref. n.º 34
Sustituye a las piezas con los números: 94451204300 y 94451204301.
Esta junta de portón trasero, idéntica a la original, es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para cumplir con los estándares originales de Porsche en cuanto a ajuste, sellado y durabilidad. Instalada alrededor del perímetro de la abertura del portón trasero, esta junta crea una barrera continua entre el cristal del portón y la carrocería del vehículo.
Con el tiempo, las juntas originales pueden deteriorarse, endurecerse o encogerse, lo que provoca filtraciones de agua y un aumento del ruido en el habitáculo. Este repuesto, idéntico al original, restaura el sellado efectivo, ayudando a mantener la comodidad, la protección y la integridad original del vehículo.
Este sello del portón trasero evita que el agua, el polvo y el aire no deseado entren por la zona del portón, al tiempo que ayuda a reducir el ruido del viento y a mejorar el aislamiento general del habitáculo.
Función
• Proporciona un sellado hermético alrededor del portón trasero.
• Evita fugas de agua, entrada de polvo y humos.
• Reduce el ruido del viento y las vibraciones.
• Mantiene la alineación y la presión de cierre adecuadas de la escotilla.
• Protege los revestimientos interiores y los componentes eléctricos.
Una junta del portón trasero desgastada o deteriorada puede provocar fugas de agua, mayor ruido en el habitáculo e incluso la entrada de gases de escape al vehículo. Si no se soluciona, esto puede causar daños en el interior, corrosión y una menor comodidad al conducir. Reemplazar la junta garantiza un aislamiento adecuado, protege el interior y restaura el sellado original del vehículo.
Cuándo reemplazar:
• Grietas visibles, aplanamiento o deterioro
• Fugas de agua o humedad en el interior trasero
• Aumento del ruido del viento en la zona de la escotilla
• Presencia de gases de escape dentro de la cabina
• La escotilla no sella ni cierra correctamente.
• Durante trabajos de restauración o renovación
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94451204301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 28
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020723601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Esquinas de goma corrugadas

Porsche 911 1974-89
Diagrama Ref: 14
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9117995051
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 1974-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160280100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Se adapta a:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94 todos los modelos
Porsche 993 1995-98 todos los modelos
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160210201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números