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OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Encaja:
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
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Diagrama ref no 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610652973
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Encaja:
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
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Diagrama ref no 23
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95135655700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Encaja:
Porsche 955 Cayenne (IG0R) Tiptronic S 2003-06
Porsche 957 Cayenne (IG0R) Tiptronic S 2007-10
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Diagrama ref no 7.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95539701600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Encaja:
Porsche 911 1985-89
Porsche 924 1976-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
* Verifique y haga coincidir el número de pieza de su relé en su automóvil antes de realizar el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1H0953227
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Buje de enlace de caída de barra estabilizadora trasera OE Match (18 mm) - Reemplazo directo de la pieza Porsche 91133379305. Este buje de 18 mm sostiene el enlace de la barra estabilizadora donde se conecta a la suspensión, lo que ayuda a mantener una alineación correcta y un manejo suave.
Se vende por unidad, se adapta a izquierda y derecha, se requieren 4 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1977 Trasero
Porsche 911 Turbo 1975-1977
Diagrama de referencia n.° 13
Este buje de bieleta de barra estabilizadora trasera, compatible con el equipo original, está fabricado para replicar fielmente la pieza original de Porsche en cuanto a dimensiones, flexibilidad de material y durabilidad. Fabricado con un compuesto de caucho o uretano resistente y de alta calidad, absorbe las vibraciones, reduce el ruido y proporciona la flexibilidad adecuada entre la bieleta de barra estabilizadora trasera y su punto de montaje.
Con el tiempo, los bujes de la barra estabilizadora pueden deteriorarse, endurecerse o agrietarse debido a la exposición a los contaminantes de la carretera, el calor y el desgaste normal. Los bujes desgastados permiten una holgura indeseada en la articulación de la barra estabilizadora, lo que puede contribuir a ruidos metálicos, menor precisión en las curvas y un manejo irregular. Sustituirlos por este buje compatible con el equipo original restaura el soporte adecuado y ayuda a mantener la geometría de la suspensión y la dinámica del vehículo.
Este buje es ideal para el mantenimiento de rutina de la suspensión, el servicio de la barra estabilizadora o al reemplazar componentes desgastados del enlace de caída.
El buje de la bieleta de la barra estabilizadora (barra estabilizadora) proporciona una interfaz de montaje flexible y de gran soporte entre la bieleta y la suspensión trasera. Ayuda a transmitir las fuerzas laterales con precisión, aislando las vibraciones y reduciendo la aspereza, lo que contribuye a una conducción estable, un menor balanceo de la carrocería y una conducción refinada.
Función:
• Amortigua y soporta la conexión del enlace de la barra estabilizadora trasera
• Mantiene la geometría de suspensión y las características de manejo adecuadas.
• Reduce el ruido, la vibración y la aspereza en la interfaz de enlace.
• Diseño para un ajuste, alineación y durabilidad correctos.
• Fabricado con un compuesto duradero para resistir el desgaste, el calor y la contaminación de la carretera.
Los bujes de la barra estabilizadora desgastados o deteriorados pueden provocar una conducción descuidada, ruidos al pasar por baches, una respuesta irregular en las curvas y un mayor balanceo de la carrocería. Instalar bujes nuevos compatibles con el equipo original restaura la respuesta correcta de la suspensión, mejora la precisión de la dirección y ayuda a mantener una conducción predecible en condiciones de conducción dinámicas.
Cuándo reemplazar:
• Ruidos o chirridos perceptibles en la suspensión trasera
• Reducción de la precisión de manejo o aumento del balanceo de la carrocería.
• Material del casquillo agrietado, endurecido o visiblemente desgastado
• Después de reemplazar los enlaces de la barra estabilizadora u otros componentes de la suspensión
• Como parte de una actualización integral de la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133379305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Protectores de parachoques de repuesto OE Match de alta calidad, diseñados para replicar las esquinas de goma originales de fábrica de los modelos clásicos Porsche 911, brindando la protección adecuada y una apariencia consistente con el diseño original.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989
Diagrama de referencia n.° 24
Instalada en cada esquina del parachoques delantero, esta moldura de goma rellena el espacio entre el parachoques y la carrocería, protegiendo las superficies pintadas de pequeños impactos, impactos de piedras y abrasión. Con el paso de los años, las gomas originales del parachoques pueden endurecerse, agrietarse, desteñirse o incluso desaparecer, lo que desvirtúa las líneas clásicas del frontal del 911 y reduce la protección. Esta alternativa OE Match ofrece un ajuste y una textura perfectos para proyectos de restauración, mantenimiento o renovación exterior.
La goma de las esquinas del parachoques delantero proporciona acolchado protector y contorno en los bordes exteriores del parachoques. Ayuda a absorber impactos menores, evita el contacto directo entre el parachoques y la carrocería y completa la apariencia exterior clásica.
Función:
• Protege los bordes del parachoques delantero y la carrocería adyacente contra daños por impactos menores.
• Rellena y termina el espacio de la esquina del parachoques con el contorno correcto
• Restaura el aspecto y la alineación estilo OEM
• Compuesto de caucho duradero y resistente a la intemperie para una larga vida útil.
Las gomas de las esquinas del parachoques viejas o deterioradas pueden endurecerse, agrietarse o desprenderse, dejando el borde del parachoques y la carrocería expuestos al desgaste, las astillas o los impactos. Reemplazarlas por gomas OE Match correctas restaura la protección adecuada, mejora el aspecto clásico del frontal y ayuda a mantener la integridad de las molduras originales de la carrocería.
Cuándo reemplazar:
• Grietas, rajaduras o endurecimiento visibles de la goma.
• Esquinas descoloridas o descoloridas
• Gomas faltantes o mal ajustadas
• Daños en las esquinas del parachoques después de un impacto
• Durante la restauración o el detallado del parachoques delantero
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150530
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este tubo de aceite OE Match es un conducto de aceite de motor de repuesto que va desde el depósito de aceite hasta el termostato en los modelos Porsche 911 de 1974 a 1989. Está diseñado para igualar el ajuste y la función del original, lo que ayuda a mantener un flujo de aceite correcto a través del sistema de refrigeración externo.
Se adapta a:
Porsche 911 3.0L 1974 - 1983
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Diagrama Ref. N° 17
Números de pieza anteriores de Porsche: 91110773010 / 91110773011
El conducto de aceite transporta el aceite del motor entre el depósito y el termostato, como parte del sistema de lubricación por cárter seco del Porsche 911. El termostato controla el flujo de aceite hacia el circuito de refrigeración externo cuando el aceite alcanza la temperatura de funcionamiento, lo que ayuda a regular la temperatura del aceite del motor y a protegerlo durante la conducción.
Funciones
• Reemplaza la tubería de aceite desde el tanque de aceite hasta el termostato.
• Favorece la correcta circulación del aceite del motor.
• Forma parte del sistema de refrigeración de aceite externo.
• Ayuda a mantener una temperatura estable del aceite del motor.
• Admite el funcionamiento del sistema de aceite de cárter seco.
• Reemplaza las tuberías de aceite originales corroídas, con fugas, aplastadas, bloqueadas o dañadas.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación y restauración del sistema de aceite del Porsche 911.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las tuberías de aceite externas están expuestas a la suciedad de la carretera, el calor, las vibraciones, la corrosión, la presión del aceite y el desgaste por el paso del tiempo. Con el tiempo, la tubería puede corroerse, tener fugas, aplastarse, atascarse en las conexiones o sufrir daños durante su desmontaje o reparación. Una tubería de aceite defectuosa puede provocar fugas de aceite, una reducción del flujo de aceite, un rendimiento deficiente de la refrigeración o problemas de fiabilidad del sistema de aceite. Sustituir la tubería ayuda a restablecer una transferencia de aceite segura y una refrigeración fiable del motor.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Se observan fugas de aceite alrededor de la tubería o los accesorios.
• La tubería está corroída, aplastada, doblada, bloqueada o dañada.
• Se está realizando el mantenimiento del termostato de aceite o de las conexiones del depósito de aceite.
• Las tuberías de aceite externas se están renovando durante la restauración.
• Los accesorios se atascan o se dañan durante la extracción.
• Se reduce el rendimiento de la refrigeración del aceite del motor.
• El vehículo está en proceso de restauración del sistema de aceite del Porsche 911.
Dónde encaja en el coche
Este tubo de aceite se ubica entre el depósito de aceite y el termostato de aceite en los modelos Porsche 911. Forma parte del sistema externo de circulación y refrigeración del aceite del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110773013
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Este juego de molduras exteriores negras, idénticas a las originales, incluye las molduras laterales izquierda y derecha para los modelos Porsche 911 Coupé de 1980 a 1986. Este juego se adapta a los paneles exteriores de las puertas izquierda y derecha de los modelos Porsche 911 Coupé. Las molduras forman parte del revestimiento lateral de la carrocería y contribuyen a lograr la apariencia exterior correcta.
PAR
Se adapta a:
Modelos Porsche 911 Coupé (1980 - 1986)
Diagrama ref. n.º 13
Las molduras exteriores de las puertas se colocan a lo largo del exterior de ambas puertas. Protegen los paneles de las puertas de pequeños rasguños y marcas, a la vez que completan la línea visual de las molduras laterales de la carrocería. Reemplazar ambas molduras a la vez ayuda a lograr un acabado exterior uniforme y equilibrado, al estilo original.
Funciones
• Incluye molduras exteriores negras para las puertas izquierda y derecha.
• Se coloca en la parte exterior de ambas puertas.
• Ayuda a proteger los paneles de las puertas de pequeños arañazos y marcas de contacto.
• Restaura el aspecto correcto de la moldura lateral estilo OE.
• Ayuda a completar la línea de moldura lateral de la carrocería.
• Reemplaza las molduras originales descoloridas, agrietadas, faltantes, sueltas o dañadas.
• Kit de repuestos compatibles con el equipo original para la reparación o restauración de molduras de carrocería.
¿Por qué reemplazar este juego?
Las molduras exteriores de las puertas pueden decolorarse, agrietarse, encogerse, aflojarse, deformarse o dañarse con el tiempo debido a la edad, la exposición a los rayos UV, las inclemencias del tiempo, los lavados, los residuos de la carretera y las reparaciones de carrocería anteriores. Reemplazar ambas molduras juntas ayuda a restaurar un acabado negro uniforme en ambos lados del vehículo y mejora la apariencia exterior general.
¿Cuándo reemplazar este conjunto?
• Falta una o ambas molduras originales de la puerta, están agrietadas, descoloridas o dañadas.
• La moldura se ha levantado, deformado, encogido o ya no está colocada correctamente.
• Las puertas han sido reparadas, repintadas o reemplazadas.
• La línea de la moldura lateral se ve incompleta o desigual.
• El vehículo está en proceso de restauración exterior.
• Los clips de moldura, las fijaciones o los puntos de montaje han sido manipulados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91153143100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Juego de molduras exteriores de puerta con acabado cromado, idénticas a las originales, para los modelos Porsche 911 Coupé de 1967 a 1983 y Porsche 911 (930) Turbo de 1975 a 1977. Se suministra en pares con clips de montaje. Este juego de molduras de repuesto es ideal para restaurar la zona exterior de la puerta con un aspecto clásico y elegante, como de fábrica.
PAR
Se adapta a:
Porsche 911 Coupé 1967-1983
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1977
Diagrama ref. n.º 11
Este juego de molduras exteriores para puertas, idéntico al original, incluye un par de piezas cromadas con clips para su instalación. Está diseñado para reemplazar las molduras originales de los modelos Porsche 911 Coupé y 930 Turbo de primera generación.
Lo que hace este conjunto
La moldura exterior de la puerta proporciona un acabado estético a lo largo de la puerta y la ventana, y ayuda a completar el borde alrededor del cristal. Reemplazar la moldura desgastada o dañada contribuye a restaurar la apariencia exterior correcta y a asegurar un ajuste perfecto.
Funciones:
• Reemplaza la moldura exterior de la puerta en ambos lados.
• Se suministran en pares.
• Acabado cromado
• Incluye clips de montaje
• Ayuda a restaurar el aspecto exterior clásico de fábrica.
• Permite la correcta alineación y ajuste de los paneles de las puertas.
• Reemplaza molduras rayadas, opacas, dobladas, sueltas o faltantes
• Adecuado para la restauración de carrocerías, repintado o reacondicionamiento de puertas.
• Repuesto idéntico al original para la restauración de molduras exteriores de Porsche clásicos.
¿Por qué reemplazar este juego?
Las molduras exteriores de las puertas pueden deteriorarse con el tiempo, la exposición a la intemperie, el pulido, el uso repetido, las reparaciones de la carrocería o su desmontaje previo. Las molduras cromadas pueden rayarse, perder brillo, abollarse, deformarse o aflojarse, mientras que los clips originales pueden romperse o perderse. Reemplazar ambas molduras a la vez ayuda a lograr un acabado cromado uniforme y una apariencia equilibrada en todo el vehículo.
¿Cuándo reemplazar este conjunto?
• El revestimiento exterior de la puerta está rayado, opaco, doblado o dañado.
• El acabado cromado se ha deteriorado.
• El ribete se ha aflojado o deformado.
• Los clips de montaje están rotos o faltan.
• Las puertas han sido retiradas o restauradas.
• Se están realizando trabajos de restauración o repintado de la carrocería.
• Los embellecedores izquierdo y derecho existentes tienen un aspecto desigual.
• El vehículo está siendo sometido a una restauración exterior al estilo Porsche 911 o 930 Turbo.
Dónde encaja en el coche
Este juego de molduras se instala en la zona exterior de la puerta/cristal de la puerta de los modelos Porsche 911 Coupé y 930 Turbo aplicables.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90153143127
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Este juego de molduras exteriores para puertas, idéntico al original, incluye un par de piezas negras con sus respectivos clips de instalación. Está diseñado para reemplazar las molduras originales de los modelos Porsche 911 y 964 Cabrio y Targa compatibles.
PAR
Se adapta a:
Porsche 911 1987-89 Cabrio / Targa
Porsche 964 1989-94 Cabrio / Targa
Diagrama ref. n.º 13
Lo que hace este conjunto
El embellecedor exterior de la puerta proporciona un acabado estético a lo largo de la superficie exterior, protegiendo y rematando correctamente el borde alrededor de la puerta y el cristal. Reemplazar el embellecedor desgastado o dañado ayuda a restaurar el aspecto exterior original y a garantizar un ajuste perfecto.
Funciones
• Reemplaza el revestimiento exterior de la puerta en ambos lados.
• Se suministran en pares.
• Acabado negro
• Incluye clips de montaje
• Ayuda a restaurar el aspecto exterior de estilo original.
• Permite la correcta alineación y ajuste de los paneles de las puertas.
• Reemplaza molduras descoloridas, rayadas, dobladas, sueltas o faltantes
• Adecuado para restauración de carrocería, pintura o reacondicionamiento de puertas.
• Repuesto idéntico al original para la restauración de molduras exteriores de Porsche clásicos.
¿Por qué reemplazar este juego?
Las molduras exteriores de las puertas pueden deteriorarse con el tiempo debido a la exposición a los rayos UV, las inclemencias del tiempo, el uso repetido, las reparaciones de la carrocería y el paso del tiempo. Las molduras originales pueden decolorarse, rayarse, deformarse, aflojarse o dañarse durante su desmontaje. Reemplazar ambas molduras a la vez ayuda a lograr un acabado negro uniforme y una apariencia equilibrada en todo el vehículo.
¿Cuándo reemplazar este conjunto?
• El revestimiento exterior de la puerta está descolorido, rayado o dañado.
• El ribete se ha aflojado o deformado.
• Los clips de montaje están rotos o faltan.
• Las puertas han sido retiradas o restauradas.
• Se están realizando trabajos de restauración o repintado de la carrocería.
• Los embellecedores izquierdo y derecho existentes tienen un aspecto desigual.
• El vehículo está siendo sometido a una restauración exterior al estilo Porsche 911 o 964.
Dónde encaja en el coche
Este juego de molduras se adapta a la zona exterior de las puertas de los modelos Porsche 911 y 964 Cabrio y Targa compatibles.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91153104150
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Juego de molduras exteriores de puerta con acabado cromado, idénticas a las originales, para los modelos Porsche 911 Targa y Cabrio de 1965 a 1983. Se suministra en pares con clips de montaje. Este juego de molduras de repuesto es ideal para restaurar la zona exterior de la puerta con un aspecto clásico y elegante, como de fábrica.
PAR
Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1983 TARGA / CABRIO
Diagrama ref. n.º 11
Este juego de molduras exteriores para puertas, idéntico al original, incluye un par de piezas cromadas con clips para su instalación. Está diseñado para reemplazar las molduras originales de los modelos Porsche 911 Targa y Cabrio compatibles.
Lo que hace este conjunto
La moldura exterior de la puerta proporciona un acabado estético a lo largo de la puerta y la ventana, y ayuda a completar el borde alrededor del cristal. Reemplazar la moldura desgastada o dañada contribuye a restaurar la apariencia exterior correcta y el ajuste adecuado.
Funciones
• Reemplaza la moldura exterior de la puerta en ambos lados.
• Se suministran en pares.
• Acabado cromado
• Incluye clips de montaje
• Ayuda a restaurar el aspecto exterior clásico de fábrica.
• Permite la correcta alineación y ajuste de los paneles de las puertas.
• Reemplaza molduras rayadas, opacas, dobladas, sueltas o faltantes
• Adecuado para la restauración de carrocerías, repintado o reacondicionamiento de puertas.
• Repuesto idéntico al original para la restauración de los embellecedores exteriores del Porsche 911 clásico.
¿Por qué reemplazar este juego?
Las molduras exteriores de las puertas pueden deteriorarse con el tiempo debido a la exposición a la intemperie, el uso repetido, la antigüedad, el pulido, las reparaciones de la carrocería o su desmontaje previo. Las molduras cromadas pueden rayarse, perder brillo, abollarse, deformarse o aflojarse, mientras que los clips originales pueden romperse o perderse. Reemplazar ambas molduras a la vez ayuda a lograr un acabado cromado uniforme y una apariencia equilibrada en todo el vehículo.
¿Cuándo reemplazar este conjunto?
• El revestimiento exterior de la puerta está rayado, opaco, doblado o dañado.
• El acabado cromado se ha deteriorado.
• El ribete se ha aflojado o deformado.
• Los clips de montaje están rotos o faltan.
• Las puertas han sido retiradas o restauradas.
• Se están realizando trabajos de restauración o repintado de la carrocería.
• Los embellecedores izquierdo y derecho existentes tienen un aspecto desigual.
• El vehículo está siendo sometido a una restauración exterior al estilo Porsche 911.
Dónde encaja en el coche
Este juego de molduras se instala en la zona exterior de la puerta/cristal de la puerta de los modelos Porsche 911 Targa y Cabrio aplicables.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90153143141
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Se adapta al lado izquierdo o derecho del coche. Los 2 interruptores del coche son iguales. Vendido cada uno.
Encaja:
Porsche 986 Boxster/S 2002-04
Porsche 996 C2/C4 2002-05
Porsche 996 Turbo 2002-05
Porsche 996 GT3 2002-05
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99661315110A05
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Esta funda de colector de admisión es un repuesto de alta calidad, diseñado para el Porsche Boxster 986. Esta funda de goma asegura un sellado adecuado entre los componentes de admisión, manteniendo un flujo de aire suave y un rendimiento confiable del motor.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 GT3 1999-2005
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Diagrama de referencia n.° 11
• Fabricada con materiales duraderos y resistentes al calor, esta funda ofrece una excelente absorción de vibraciones y una larga vida útil.
• Reemplazo de ajuste directo para los números de pieza OE 996.110.685.51 / .52 / .53
• Mantiene el sellado hermético y el flujo de aire correcto.
• Alternativa rentable con rendimiento confiable
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99611068553
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Encaja:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-05 M02.2Y
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10 M55.01
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 2
El precio es por CADA UNO.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95537504900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Junta de carcasa de cadena de distribución OE Match para motores refrigerados por aire Porsche 911: junta de sellado de ajuste directo diseñada para evitar fugas de aceite y mantener la integridad de la carcasa de la cadena de distribución.
Se vende individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911 1968-1989
Diagrama Ref No 6
Los motores Porsche 911 refrigerados por aire se basan en una sincronización precisa del árbol de levas controlada por cadenas de distribución alojadas en carcasas selladas. La junta de la carcasa de la cadena constituye la capa de sellado esencial entre la tapa de la carcasa y el cárter del motor.
Con el tiempo, las juntas originales pueden endurecerse, comprimirse o deteriorarse debido a:
• Ciclos de calor
• Exposición al petróleo
• Fatiga del material relacionada con la edad
• Reconstrucción o desmontaje de motores
Una junta dañada puede provocar fugas de aceite alrededor del área de la carcasa de la cadena, un problema común en los motores 911 clásicos.
Esta junta OE Match está fabricada para igualar el grosor, la composición del material y el perfil de corte originales de Porsche. Garantiza un sellado correcto al instalar o volver a sellar la tapa de la carcasa de la cadena durante la reconstrucción del motor, la sincronización del árbol de levas o la reparación de fugas de aceite.
Diseñado para reemplazo directo, se instala sin modificaciones y proporciona un ajuste correcto de fábrica y un rendimiento de sellado.
Las fugas de aceite en la zona del alojamiento de la cadena son comunes en motores antiguos refrigerados por aire. Una junta deteriorada puede provocar filtraciones de aceite, lo que provoca suciedad en el compartimento del motor, pérdida de aceite y posible contaminación de los componentes circundantes. Reemplazar la junta durante el mantenimiento o la reconstrucción garantiza un sellado adecuado y ayuda a mantener la fiabilidad del motor.
Reemplace la junta de la carcasa de la cadena cuando:
• Realizar servicio de árbol de levas o cadena de distribución
• Resellado del motor debido a fugas de aceite
• Durante la reconstrucción del motor
• Extracción de la tapa de la carcasa de la cadena para realizar tareas de mantenimiento.
• Se observan filtraciones de aceite alrededor de la carcasa de la cadena.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010519306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-73
Diagrama ref. n.º 34
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90152119300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números