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OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Este extremo de barra de dirección, idéntico al original, es una pieza de repuesto para los modelos Porsche 924 y 924 Turbo. Está diseñado para igualar el ajuste y la función de la pieza original, lo que ayuda a restaurar una respuesta precisa de la dirección y una conexión segura entre la cremallera de dirección y el conjunto del cubo de la rueda delantera.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se ajusta
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 TURBO 1979 - 1983
Porsche 924 GT 1981-82 con dirección manual
Porsche 924S 1986-88 con dirección asistida
Porsche 944 1982-86 con dirección asistida
Porsche 944 1982-83 Automóviles con dirección manual hasta el chasis:
- WP0ZZZ94ZDN402644 Coches con volante a la izquierda
- WP0ZZZ94ZDN402812 Coches con volante a la derecha
Diagrama ref. n.º 5 + 13
La rótula de dirección conecta la cremallera de dirección/barra de acoplamiento con el brazo de dirección de la suspensión delantera. Transfiere la fuerza de dirección desde la cremallera a la rueda, permitiendo que las ruedas delanteras giren correctamente. Una rótula de dirección en buen estado es esencial para la precisión de la dirección, la alineación de las ruedas y una conducción segura.
Funciones
• Conecta la cremallera de dirección/barra de acoplamiento al brazo de dirección
• Transfiere el movimiento de dirección a la rueda delantera.
• Permite una respuesta de dirección precisa
• Ayuda a mantener la alineación correcta de las ruedas delanteras.
• Reduce la holgura de la dirección al reemplazar las juntas desgastadas.
• Reemplaza los extremos de la barra de dirección desgastados, sueltos, dañados o corroídos.
• Repuesto compatible con el equipo original para la reparación y restauración del sistema de dirección.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los extremos de la barra de dirección están expuestos a impactos de la carretera, cargas de dirección, agua, suciedad, corrosión y movimiento constante. Con el tiempo, la rótula puede desgastarse, el guardapolvo de goma puede romperse o la articulación puede aflojarse. Un extremo de la barra de dirección desgastado puede causar holgura en la dirección, ruidos de golpeteo, desgaste irregular de los neumáticos, mala alineación o manejo inestable. Reemplazar el extremo de la barra de dirección ayuda a restablecer un control de dirección seguro y una geometría precisa del tren delantero.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Hay juego o holgura en la articulación de la dirección
• Se oye un golpeteo o chasquido en la zona de la suspensión delantera/dirección.
• La funda protectora de goma está rota, dañada o tiene fugas de grasa.
• La alineación de las ruedas delanteras no se puede ajustar correctamente.
• Se observa un desgaste irregular o rápido de los neumáticos.
• La dirección se siente vaga, inestable o imprecisa.
• El vehículo no ha superado la inspección debido al desgaste de la junta de dirección.
Dónde encaja en el coche
Este extremo de la barra de acoplamiento se instala en el conjunto de la dirección delantera, conectando la cremallera de dirección/barra de acoplamiento con el brazo de dirección. Forma parte del sistema de dirección y suspensión delantera de los modelos Porsche 924 y 924 Turbo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477419815
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Viene como un kit de 3 partes: sello, moldura y goma.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-68
Coches SIN reflectores - Acabado más largo
Se adapta a la izquierda o la derecha
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150504300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
JUEGO DE 4
2x99634398009
2x99634350901
DELANTERO Coches con chasis SPORT (Codigo opcion: I030/I480)
Encaja:
Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S MKI 2005-08 - Coches con chasis SPORT (Codigo opcion: I030/I480)
Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S MKII 2009-12 - Coches con chasis SPORT (Codigo opcion: I030)
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 8 y 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634398009
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Bomba de agua OE Match con junta de montaje para determinados modelos de Porsche Boxster, Cayman y 911. Compare las especificaciones de su vehículo con las aplicaciones detalladas a continuación.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 Spyder RS 4.0L (420 CV)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 CV) 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 CV) 2012-16
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 GT4 RS 718 4.0L
NOTA: LA BOMBA DE AGUA INCLUYE JUNTA DE MONTAJE.
Qué hace este producto
La bomba hace circular el refrigerante a través del motor y del circuito de refrigeración, transfiriendo el calor hacia los radiadores y alimentando el circuito de calefacción.
Funciones
- Hace circular el refrigerante a través del sistema de refrigeración.
- Favorece la transferencia de calor lejos del motor.
- Suministra el flujo de refrigerante al calefactor de la cabina.
Síntomas de falla
- Depósitos de refrigerante húmedo o seco cerca de la bomba.
- Un zumbido o un chirrido alrededor del cojinete de la bomba.
- Movimiento o bamboleo en la polea.
- Temperatura inestable del refrigerante o sobrecalentamiento.
- Advertencias repetidas sobre el nivel de refrigerante.
- Disminución de la potencia del calentador cuando la circulación del refrigerante es insuficiente.
Por qué es importante el reemplazo
El deterioro de los sellos, los daños en los cojinetes o un impulsor defectuoso pueden provocar pérdida de refrigerante o una circulación insuficiente. Reemplazar una bomba defectuosa confirmada soluciona estos problemas; inspeccione los componentes de refrigeración circundantes para identificar cualquier otra causa.
Referencia OE
- 0PB121035A
- 9A110604802
Preguntas frecuentes
¿Viene incluida una junta?
Sí. La bomba incluye una junta de montaje.
¿Una bomba defectuosa tiene fugas?
No. El deterioro de los cojinetes o la restricción de la circulación pueden ocurrir sin una fuga de refrigerante evidente.
¿Puede otro componente causar síntomas similares?
Sí. Las fallas en el termostato, las obstrucciones en el radiador, el aire atrapado o los problemas con el ventilador de refrigeración también pueden causar sobrecalentamiento. Confirme la causa antes de reemplazar la bomba.
¿Debería cambiarse también el termostato?
Evalúe su estado durante la reparación. El acceso superpuesto puede facilitar la inspección, pero el reemplazo del termostato depende del diagnóstico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB121035A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Bomba de agua de repuesto OE Match con junta para determinados modelos Porsche 997 Turbo, GT2, GT3, GT3 RS y GT3 4.0. Circula el refrigerante por el motor y el radiador para mantener la temperatura de funcionamiento correcta.
Se adapta a:
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997 GT3 / GT3 RS / GT3 4.0 2007 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010-11 (motores M97.70 de 3.6L)
Qué hace este producto
La bomba de agua proporciona la circulación mecánica necesaria para mover el refrigerante por el motor, el radiador y los conductos del sistema de refrigeración. La junta suministrada sella la bomba en su superficie de montaje cuando se instala correctamente.
Funciones
- Hace circular el refrigerante a través del sistema de refrigeración del motor.
- Permite un control estable de la temperatura del motor.
- Transfiere el refrigerante caliente hacia el radiador.
- Mantiene la circulación del refrigerante a diferentes velocidades del motor.
Síntomas de falla
- Fuga de refrigerante o residuos secos alrededor de la carcasa de la bomba
- Zumbido, rechinido o traqueteo proveniente del cojinete de la bomba
- Juego o bamboleo en la polea de la bomba de agua
- Advertencias repetidas de bajo nivel de refrigerante
- Temperatura del motor en aumento o fluctuante
- Calefacción reducida en el habitáculo debido a una mala circulación del refrigerante.
- Olor a refrigerante después de conducir
Por qué es importante el reemplazo
Una bomba de agua con fugas, ruidosa o ineficiente puede reducir la circulación del refrigerante y aumentar el riesgo de sobrecalentamiento. Su reemplazo restaura la bomba y el sello de montaje como parte de un sistema de refrigeración con el mantenimiento adecuado. También se deben inspeccionar el termostato, la correa de transmisión, el estado del refrigerante y las mangueras cercanas mientras se tenga acceso a ellas.
Preguntas frecuentes
- ¿Una bomba de agua averiada siempre gotea?
No. El desgaste de los cojinetes o la reducción del flujo de refrigerante pueden desarrollarse antes de que se haga visible una fuga externa. - ¿Pueden los problemas con el termostato causar síntomas similares?
Sí. Un termostato defectuoso, aire atrapado, un radiador obstruido o un problema con el ventilador de refrigeración también pueden causar fluctuaciones de temperatura. - ¿Cómo se puede confirmar la falla?
Inspeccione la bomba para detectar residuos, humedad, ruidos en los cojinetes y holgura en las poleas. Es posible que se requieran pruebas de presión y temperatura del sistema de refrigeración. - ¿Debe revisarse el sistema de refrigeración después de la instalación?
Sí. El sistema debe rellenarse con la mezcla de refrigerante correcta, purgarse correctamente y comprobarse que no haya fugas.
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710601172
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Encaja:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.5L 1982-86 (no Turbo) *requiere kit adaptador
Porsche 944 2.5L 1987-88 (no Turbo)
Porsche 944S 2.5L 1987-88
El kit adaptador para los primeros 944 contiene:
1 x riel protector de cinturón (94410521301)
2 tuercas de seguridad (99908409202)
1 x rodillo de tensión (94410524104)
Es importante tener en cuenta que reemplazar la bomba de agua también requiere que reemplaces la correa de distribución.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410602122
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Sensor de desgaste de pastillas de freno OE Match para modelos Porsche 911 y 944. Este sensor de repuesto ayuda a controlar el desgaste de las pastillas de freno y alerta al conductor cuando estas se acercan al final de su vida útil. Normalmente, se recomienda reemplazarlo al cambiar las pastillas de freno.
Se venden individualmente . Hay 2 por eje.

Porsche 944 1985-86 delantero

Porsche 911 1984-89 3.2L trasero (tipo de pasador antiguo)
El sensor de desgaste de las pastillas de freno se instala en el conjunto de las pastillas y monitoriza su desgaste. Cuando el material de la pastilla se desgasta hasta el punto de contacto con el sensor, el sistema activa una advertencia en el tablero, indicando que es necesario reemplazar las pastillas de freno.
Funciones
• Reemplaza el sensor de desgaste de las pastillas de freno
• Controla el estado de desgaste de las pastillas de freno
• Ayuda a activar el sistema de advertencia de las pastillas de freno.
• Facilita el reemplazo seguro y oportuno de las pastillas de freno.
• Se utiliza durante el servicio de pastillas de freno o del sistema de frenos.
• Reemplaza los sensores desgastados, dañados, rotos o que se hayan activado previamente.
• Repuesto compatible con equipo original para el mantenimiento de frenos Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los sensores de desgaste de las pastillas de freno están diseñados para desgastarse junto con las pastillas y pueden dañarse o activarse una vez que estas alcanzan su límite de desgaste. Los sensores también pueden volverse quebradizos, romperse, corroerse o dañarse durante el mantenimiento de los frenos. Reemplazar el sensor al cambiar las pastillas de freno ayuda a restablecer el sistema de advertencia y evita alertas de desgaste falsas o ausentes.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Se están reemplazando las pastillas de freno.
• La luz de advertencia de desgaste de las pastillas de freno está encendida.
• El sensor se ha activado debido al desgaste de las pastillas de freno.
• El cable del sensor está dañado, roto, quebradizo o corroído.
• Se están diagnosticando fallos en el sistema de advertencia de frenos.
• El sensor resultó dañado durante el servicio de frenos.
• El vehículo está en proceso de restauración del sistema de frenos de un Porsche 911 o 944.
Dónde encaja en el coche
Este sensor se integra en el sistema de control del desgaste de las pastillas de freno de los modelos Porsche 911 y 944. Su ubicación exacta puede variar según el año del modelo, la posición del eje, el tipo de pinza de freno y las especificaciones de las pastillas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94461221103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Encaja:
Porsche 924 / 924S 1976-88
Porsche 928 1987-92
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 >>1992
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Diagrama Ref No 18.
TENGA EN CUENTA : la marca After Market no tiene el vidrio del sitio superior
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94457394300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
Encaja:
Porsche 914 1970-76
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Diagrama ref no 76
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110777040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Se adapta a:
Porsche 911/911S/Carrera 2.7L 1975
Diagrama ref. n.° 46
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011035800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Encaja:
Porsche 911/911S/Carrera 2.7L 1974
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 46
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91111035802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta al lado izquierdo o derecho del coche. Los tres interruptores son iguales.
Se adapta a:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-96
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9646136210201C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Este sensor/interruptor de presión de aceite, que coincide con el original, se monta en la carcasa del filtro de aceite y reemplaza las referencias anteriores de Porsche 99660620300 y 99660620301.
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2001-2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 2001 – 2005
Diagrama ref. n.º 45
Qué hace este producto
El sensor monitoriza la presión dentro del sistema de lubricación del motor y proporciona la señal eléctrica que utiliza el sistema de visualización y advertencia de presión de aceite del vehículo. El correcto funcionamiento del sensor permite al conductor identificar un posible problema de presión sin lecturas erróneas o intermitentes debidas a un componente defectuoso.
Funciones
- Controla la presión del aceite del motor
- Proporciona una señal eléctrica para la pantalla del tablero.
- Permite el funcionamiento del sistema de advertencia de presión de aceite.
- Reemplaza un emisor que tiene fugas, está dañado o no es fiable.
Detalles técnicos
- Marca: OE Match
- Posición de montaje: carcasa del filtro de aceite
- Número de referencia: 99660620302
- Sustituye a: 99660620300 y 99660620301
- Referencia del diagrama de piezas: 45
Síntomas de falla
- Las lecturas del manómetro de presión de aceite fluctúan inesperadamente.
- El indicador cae brevemente a cero y luego se recupera.
- La luz de advertencia de aceite parpadea a pesar de que el nivel de aceite es correcto.
- La lectura de presión permanece inusualmente alta o baja.
- Las lecturas son intermitentes a medida que el motor se calienta.
- Se observa una fuga de aceite alrededor del cuerpo del emisor o de la conexión.
Por qué es importante el reemplazo
Un sensor defectuoso puede simular un problema grave en el sistema de lubricación o impedir que el tablero muestre información fiable. Una presión de aceite realmente baja puede causar daños importantes en el motor, por lo que las luces de advertencia o las lecturas anormales deben tomarse en serio. Primero, compruebe el nivel y el estado del aceite, y luego verifique la presión real del motor con el equipo de prueba adecuado antes de asumir que el sensor es la única falla.
Referencia OE
- 99660620302
- 99660620300
- 99660620301
Preguntas frecuentes
- ¿Puede un sensor defectuoso provocar una falsa alarma de presión de aceite?
Sí. El desgaste eléctrico, un fallo interno o una mala conexión pueden producir lecturas intermitentes o inexactas, aunque primero hay que descartar una pérdida de presión real. - ¿Cómo se debe comprobar una lectura anormal?
Verifique el nivel de aceite e inspeccione si hay fugas. Posteriormente, se puede utilizar un manómetro mecánico para determinar la presión real del aceite del motor. - ¿Dónde está instalado este emisor?
Se instala en la carcasa del filtro de aceite en los modelos 996 Turbo y GT3 mencionados. - ¿Sustituye a las referencias de piezas anteriores de Porsche?
Sí. La referencia 99660620302 reemplaza a las referencias 99660620300 y 99660620301.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99660620303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Sensor/interruptor de presión de aceite del motor
Este componente, montado en la culata, monitoriza la presión dentro del sistema de lubricación del motor y suministra la señal correspondiente para el indicador de presión de aceite del salpicadero y el sistema de alerta.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998 - 2005
Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L 2005 - 2008
Diagrama Ref. N° 32. (Culatas)
Funciones
- Controla la presión del aceite del motor
- Proporciona información al manómetro del tablero.
- Compatible con el sistema de advertencia de baja presión de aceite.
- Ayuda a identificar condiciones de lubricación potencialmente inseguras.
Detalles técnicos
- Marca: OE Match
- Referencia cruzada de Porsche: 99660620303
- Posición de instalación: culata
- Ubicación en el diagrama: culata, número de referencia 32
Síntomas de falla
- Las lecturas del manómetro de presión de aceite fluctúan inesperadamente.
- El indicador cae momentáneamente a cero antes de recuperarse.
- La luz de advertencia parpadea al ralentí a pesar de tener el nivel de aceite correcto.
- La pantalla de presión permanece inusualmente alta o baja.
- Lecturas intermitentes asociadas con calor o vibración
- Fuga de aceite alrededor del cuerpo del emisor o de la conexión.
Por qué es importante el reemplazo
Un sensor defectuoso puede producir lecturas inexactas o falsas alarmas en el tablero. Sin embargo, una baja presión de aceite también puede indicar una falla real en la lubricación, por lo que se debe verificar el nivel y la presión real del aceite del motor antes de asumir que el sensor es la causa. Una prueba de presión mecánica es el método preferido para confirmar la presión real del aceite del motor.
Preguntas frecuentes
- ¿Una luz de advertencia de aceite parpadeante siempre significa que el sensor ha fallado?
No. Considere cualquier advertencia de presión de aceite como genuina hasta que se haya comprobado el nivel de aceite y la presión real. - ¿Cómo se puede diagnosticar al remitente?
Inspeccione la conexión eléctrica y el cableado, y luego compare la lectura mostrada con un manómetro mecánico de presión de aceite. - ¿Debe sustituirse un sensor que tiene fugas?
Sí. Las filtraciones del cuerpo del sensor o del sello pueden empeorar y permitir que el aceite contamine los componentes cercanos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99660620303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1969-89
Diagrama ref. n.° 45
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160623001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Encaja:
Porsche 996 1998-05 Coches manuales SOLAMENTE
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99660610301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números