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OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 955 Cayenne Turbo 2003-06 (IT90)
Diagrama ref. nº 18.
Manguera de agua OE Match para modelos Porsche Cayenne. Esta manguera de refrigerante está diseñada para reemplazar la manguera original de Porsche con número de pieza 95510632350 , lo que ayuda a mantener un flujo de refrigerante adecuado a través del sistema de refrigeración del motor.
Fabricada según las especificaciones de equipo original, esta manguera ofrece un ajuste perfecto y un rendimiento fiable. Es ideal para reemplazar mangueras de refrigerante viejas, rotas, hinchadas, con fugas o quebradizas, ayudando a prevenir la pérdida de refrigerante y el sobrecalentamiento.
Una opción de reemplazo práctica para la reparación, el mantenimiento o la renovación del sistema de refrigeración.
Características principales:
- Reemplazo directo para la pieza Porsche número 95510632350
- Pieza de repuesto de calidad OE Match
- Diseñado para un flujo de refrigerante fiable y un ajuste seguro.
- Ayuda a prevenir fugas de refrigerante y sobrecalentamiento.
- Ideal para la reparación o el mantenimiento preventivo de sistemas de refrigeración.
- Adecuado para aplicaciones Porsche Cayenne
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510632350
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Tamaño: 20,9 mm
Encaja:
Porsche 996 C2/C4/C4S - Elija por tamaño
Porsche 996 GT2
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S MKI - Elija por tamaño
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99633379226
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Tamaño: 18,7 mm
Encaja:
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L - Automóviles con suspensión estándar
Porsche 986S Boxster 3.2L 2003-04 - Elija por tamaño
Porsche 996 C2, C4, C4S 1998-05 - Elija por tamaño
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S 2005-08 - Elija por tamaño
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99633379224
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
También conocido como soporte de la barra estabilizadora o buje de la barra estabilizadora, este buje fija la barra estabilizadora al soporte del chasis y garantiza una transferencia óptima de las fuerzas de control de balanceo en las curvas, a la vez que mantiene el aislamiento para una conducción silenciosa y refinada.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-04 2,5 l/2,7 l
* Automóviles con suspensión estándar
Porsche 996 C2 Coupé
* Compatible únicamente con vehículos manuales con suspensión estándar.
Diagrama Ref No 2.
• Posición en el vehículo: eje delantero, montaje de la barra estabilizadora (antivuelco): casquillo entre la barra y el soporte del chasis.
• Aplicaciones: Adecuado cuando el buje original de la barra estabilizadora está desgastado, agrietado, aplanado o causa ruido y reduce el control del balanceo trasero/delantero. Esencial para restablecer el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora y el comportamiento del chasis.
La barra estabilizadora desempeña un papel fundamental para controlar el balanceo de la carrocería y garantizar la estabilidad lateral en las curvas. Si los bujes que la fijan al chasis están desgastados, permiten movimientos indeseados, causando ruidos metálicos, sensación de holgura, inclinación excesiva de la carrocería o desgaste desigual de los neumáticos. Reemplazar estos bujes por unidades del tamaño adecuado garantiza el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora y el correcto funcionamiento de la suspensión.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Escucha un golpeteo o ruido metálico al tomar una curva, pasar por baches o conducir por carreteras en mal estado.
• La suspensión delantera se siente vaga o muestra más balanceo de la carrocería de lo normal.
• La inspección visual muestra grietas, aplanamiento o deformación del buje.
• Como parte de una actualización de la suspensión delantera, un trabajo de alineación o siempre que esté renovando varios componentes para mejorar el manejo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634379214
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Juego de 4
Se adapta a:
Porsche 356/A/B/C 1,1-1,6 01/50-12/65
Color: Blanco
Versión ancha
Diámetro: 15"
Cantidad: 4
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Se adapta a:
Porsche 911 Targa 2,0-2,7 08/69-07/76
COLOCACIÓN DE VIDRIOS Y PARABRISAS
Aunque ponemos mucho cuidado en el embalaje del vidrio, no podemos ofrecer seguro que cubra roturas.
Por lo tanto, aconsejamos a los clientes que adquieran vidrio por correo bajo su propio riesgo.
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90154200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
###
Se adapta a:
Porsche 911 Turbo 3,0 01/1975-12/77
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93042455301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91442455201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Cable de embrague
El cable de embrague OE Match es un reemplazo para el cable de accionamiento del embrague mecánico original que se instalaba en los primeros modelos de Porsche 911.
Se adapta a:
- Porsche 911 1969 - 1970 2.2L largo (F)
Diagrama ref. n.º 55
Diseñado como una alternativa de posventa al componente original de Porsche, ayuda a restablecer el correcto funcionamiento del pedal del embrague, haciendo que los cambios de marcha sean más suaves y predecibles.
¿Qué hace?
El cable del embrague conecta el pedal del embrague con el mecanismo de liberación del embrague en la caja de cambios.
Al presionar el pedal, se tira del cable, lo que acciona el mecanismo de liberación y desembraga el embrague para que el conductor pueda seleccionar otra marcha.
Al soltar el pedal, el embrague se acopla de nuevo y transfiere la potencia del motor a la transmisión.
¿Por qué es importante?
Un cable de embrague correctamente ajustado proporciona un movimiento uniforme del pedal y permite que el embrague se desacople por completo.
Un cable desgastado o estirado puede afectar la selección de marchas, aumentar el esfuerzo necesario para pedalear y hacer que la conducción sea menos cómoda.
¿Por qué fallan los cables del embrague?
Las causas comunes incluyen:
- Deshilachamiento o estiramiento del cable interior
- Corrosión causada por la humedad
- Desgaste por funcionamiento repetido del embrague
- Daños en la carcasa exterior del cable
- Ajuste o enrutamiento incorrectos
¿Cuándo debe reemplazarse?
Considere reemplazar el cable del embrague si observa lo siguiente:
- Movimiento del pedal del embrague pesado, rígido o irregular
- Dificultad para seleccionar marchas
- Juego excesivo en el pedal del embrague
- Un pedal de embrague que no regresa a su posición original correctamente.
- Deshilachado visible, corrosión o daños en el cable
Un cable de embrague roto puede impedir que el embrague se desacople.
Instalación y ajuste
Inspeccione el varillaje del pedal del embrague, las conexiones de los cables y el mecanismo de liberación del embrague antes de la instalación.
Asegúrese de que el cable de repuesto siga el recorrido correcto y ajuste el juego libre del pedal del embrague según las especificaciones de Porsche.
Características principales
- Repuesto de posventa que coincide con el equipo original
- Periodo de producción: agosto de 1969 – julio de 1970
- Conecta el pedal del embrague al mecanismo de liberación.
- Ayuda a restablecer un funcionamiento uniforme del pedal del embrague.
- Cables de repuesto para cables estirados, dañados o desgastados.
- Ideal para el mantenimiento y la restauración de Porsches clásicos.
Cables de embrague y componentes de accionamiento originales para Porsche 911 1969–1970.
Los primeros modelos del Porsche 911 utilizan un sistema de embrague accionado por cable que requiere un ajuste correcto y una inspección periódica para mantener cambios de marcha suaves.
El cable de embrague OE Match es un repuesto compatible con determinados modelos Porsche 911T, 911E y 911S fabricados entre agosto de 1969 y julio de 1970. Sustituir un cable desgastado ayuda a restablecer un funcionamiento fiable del embrague y una sensación uniforme en el pedal.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91142321001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Cable de embrague
Recupere un funcionamiento suave y predecible del embrague en su Porsche 911 clásico con este cable de embrague de repuesto idéntico al original.
Se adapta a:
- Porsche 911 1970 - 1971 2.2L largo (F)
Diagrama ref. n.º 55
Diseñado como una alternativa de posventa al componente original de Porsche, este cable conecta el pedal del embrague con el mecanismo de liberación del embrague, lo que permite al conductor accionar y desacoplar el embrague al cambiar de marcha.
¿Qué hace?
El cable del embrague transmite el movimiento del pedal del embrague al mecanismo de liberación del embrague.
Al presionar el pedal, el cable acciona el sistema de desembrague, desconectando temporalmente la potencia del motor de la caja de cambios para que el conductor pueda cambiar de marcha suavemente.
Al soltar el pedal, el embrague vuelve a acoplarse.
¿Por qué es importante?
Un cable de embrague que funcione correctamente proporciona un movimiento constante del pedal y un control fiable del embrague.
Un cable estirado, dañado o mal ajustado puede dificultar los cambios de marcha e impedir que el embrague se desacople por completo.
¿Por qué fallan los cables del embrague?
Las causas comunes incluyen:
- Deshilachamiento o estiramiento del cable interior
- Corrosión causada por la humedad
- Desgaste por funcionamiento repetido del embrague
- Daños en la carcasa exterior del cable
- Ajuste o enrutamiento incorrectos
¿Cuándo debe reemplazarse?
Considere la posibilidad de reemplazarlo si experimenta alguno de los siguientes problemas:
- Movimiento del pedal del embrague fuerte o irregular
- Dificultad para seleccionar marchas
- Un pedal de embrague que no regresa a su posición original correctamente.
- Juego libre excesivo o problemas de ajuste
- Daños visibles en el cable o hilos rotos.
Un cable de embrague defectuoso puede impedir que el vehículo desembrague.
Notas de instalación
Inspeccione el varillaje del pedal del embrague, las conexiones del cable y el mecanismo de liberación antes de la instalación.
Instale correctamente el cable de repuesto y ajuste el juego libre del pedal del embrague según las especificaciones de Porsche.
Características principales
- Repuesto de posventa que coincide con el equipo original
- Adecuado para aplicaciones en Porsche 911 2.2ltr 1970–1971
- Conecta el pedal del embrague al mecanismo de liberación.
- Ayuda a restablecer un acoplamiento suave del embrague.
- Cables de repuesto para cables desgastados, estirados o dañados.
- Ideal para el mantenimiento y la restauración de Porsches clásicos.
Cables de embrague y piezas de caja de cambios manual para Porsche 911 (1970-1971)
Los primeros modelos del Porsche 911 utilizan un sistema de cable de embrague mecánico para accionar el mecanismo de liberación del embrague. El mantenimiento del cable y su varillaje es fundamental para una selección de marchas suave y una sensación constante en el pedal.
El cable de embrague OE Match es un repuesto compatible con los modelos Porsche 911T, 911E y 911S de 2.2 litros fabricados entre 1970 y 1971. Es ideal para reparar sistemas de embrague desgastados durante el mantenimiento o la restauración de Porsches clásicos.
Design911 suministra cables de embrague, componentes de la articulación del pedal, piezas de liberación del embrague y componentes para la reparación de cajas de cambios manuales para Porsche 911, que coinciden con las especificaciones del fabricante original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91142321006
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Cable de embrague
El cable de embrague OE Match es un repuesto del mercado de accesorios para el cable de accionamiento del embrague original que se instalaba en los primeros modelos Porsche 911 turbo (930).
Se adapta a:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diagrama ref. n.º 53
Diseñado para el sistema de embrague accionado por cable, proporciona la conexión mecánica entre el pedal del embrague y el mecanismo de liberación, lo que ayuda a restablecer un movimiento suave del pedal y cambios de marcha fiables.
¿Qué hace?
El cable del embrague transmite el movimiento desde el pedal del embrague al mecanismo de liberación del embrague en la caja de cambios.
Cuando el conductor presiona el pedal, el cable acciona el mecanismo de liberación, desacoplando el embrague para que se puedan seleccionar las marchas sin que la potencia del motor se transmita a través de la caja de cambios.
Al soltar el pedal, el embrague vuelve a acoplarse.
¿Por qué es importante?
Un cable de embrague que funciona correctamente proporciona un movimiento constante del pedal y un control preciso del embrague.
Si el cable se estira, se endurece o se daña, es posible que el embrague no se desacople por completo, lo que dificulta la selección de marchas y aumenta el desgaste de los componentes asociados.
¿Por qué fallan los cables del embrague?
Las causas comunes incluyen:
- Deshilachamiento o estiramiento del cable interior
- Corrosión causada por la humedad
- Desgaste por funcionamiento repetido del embrague
- Daños en la carcasa exterior del cable
- Ajuste o enrutamiento de cables incorrecto
¿Cuándo debe reemplazarse?
Se recomienda el reemplazo si experimenta lo siguiente:
- Movimiento del pedal del embrague fuerte o irregular
- Dificultad para seleccionar marchas
- Juego excesivo en el pedal del embrague
- Un pedal de embrague que no regresa a su posición original correctamente.
- Deshilachado visible, corrosión o daños en el cable
Un cable roto puede impedir que el embrague se desacople, lo que dificulta o imposibilita la conducción del vehículo.
Instalación y ajuste
Inspeccione el varillaje del pedal del embrague, las conexiones del cable y el mecanismo de liberación antes de la instalación.
Asegúrese de que el cable de repuesto esté correctamente colocado y ajuste el juego libre del pedal del embrague según las especificaciones de Porsche.
Características principales
- Repuesto de posventa que coincide con el equipo original
- Adecuado para Porsche 930 Turbo 3.0L 1975–1977
- Para sistemas de accionamiento de embrague manual compatibles
- Conecta el pedal del embrague al mecanismo de liberación.
- Ayuda a restablecer un funcionamiento uniforme del pedal del embrague.
- Cables de repuesto para cables desgastados, estirados o dañados.
- Ideal para el mantenimiento y la restauración de Porsche Turbo clásicos.
Cables de embrague y componentes de funcionamiento Porsche 930 Turbo, compatibles con equipo original.
El Porsche 930 Turbo 3.0L de primera generación utiliza un sistema de embrague mecánico que requiere un cable correctamente ajustado para proporcionar un acoplamiento fiable del embrague y una selección de marchas suave.
El cable de embrague OE Match ofrece un reemplazo para los modelos Porsche 911 Turbo fabricados entre 1975 y 1977. Reemplazar un cable desgastado o dañado ayuda a restaurar el control del pedal del embrague y a mantener el correcto funcionamiento de la transmisión manual.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93042340107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
Cable de embrague
El cable de embrague OE Match es un repuesto del mercado de accesorios para el sistema de embrague original accionado por cable que equipa el Porsche 914/6 de seis cilindros.
Se adapta a:
- Porsche 914/6 2.0 11/69-12/73
Diagrama ref. n.º 52
Diseñado para restablecer un funcionamiento fiable del embrague, transfiere el movimiento del pedal del embrague al mecanismo de liberación de la caja de cambios, lo que ayuda a mantener una selección de marchas suave y una respuesta constante del pedal.
Solo para los modelos Porsche 914/6 de seis cilindros. Los modelos Porsche 914 estándar de cuatro cilindros utilizan un cable de embrague diferente.
¿Qué hace?
El cable del embrague conecta el pedal del embrague con el mecanismo de liberación del embrague en la caja de cambios.
Al presionar el pedal, se tensa el cable, lo que acciona el mecanismo de liberación y desconecta el embrague de la transmisión de potencia del motor. Esto permite al conductor cambiar de marcha sin transmitir el par motor a través de la caja de cambios.
Al soltar el pedal, el embrague vuelve a acoplarse.
¿Por qué es importante?
Un cable de embrague que funcione correctamente garantiza que el embrague se desacople adecuadamente y proporciona un movimiento predecible del pedal.
Un cable desgastado o mal ajustado puede dificultar la selección de marchas, aumentar el esfuerzo necesario para pisar el pedal y provocar un desgaste prematuro de los componentes del embrague.
¿Por qué fallan los cables del embrague?
Las causas comunes incluyen:
- Deshilachamiento o estiramiento del cable interior
- Corrosión causada por la humedad
- Desgaste por funcionamiento repetido del embrague
- Daños en la carcasa del cable
- Ajuste o enrutamiento incorrectos
¿Cuándo debe reemplazarse?
Se recomienda el reemplazo si observa lo siguiente:
- Movimiento del pedal del embrague pesado, rígido o irregular
- Dificultad para seleccionar marchas
- Juego excesivo en el pedal del embrague
- Un pedal de embrague que no regresa a su posición original correctamente.
- Deshilachado visible, corrosión o daños en el cable
Un cable de embrague roto puede impedir que el embrague se desacople, lo que dificulta o imposibilita la conducción del vehículo.
Instalación y ajuste
Antes de la instalación, inspeccione el varillaje del pedal del embrague, los puntos de fijación del cable y el mecanismo de liberación de la caja de cambios.
Instale correctamente el cable de repuesto y ajuste el juego libre del pedal del embrague según las especificaciones de Porsche.
Características principales
- Repuesto de posventa que coincide con el equipo original
- Alternativa al cable de embrague original de Porsche
- Específicamente para modelos Porsche 914/6
- Conecta el pedal del embrague al mecanismo de liberación.
- Ayuda a restablecer un funcionamiento suave y constante del embrague.
- Cables de repuesto para cables estirados, dañados o desgastados.
- Adecuado para la restauración y el mantenimiento de Porsches clásicos.
Cables de embrague y componentes de accionamiento Porsche 914/6, compatibles con equipo original.
El Porsche 914/6 utiliza un sistema mecánico de cable de embrague para accionar el mecanismo de liberación del embrague. El mantenimiento del cable, el varillaje del pedal y los componentes de ajuste es fundamental para un acoplamiento fiable del embrague y unos cambios de marcha manuales suaves.
El cable de embrague OE Match es un repuesto compatible con el Porsche 914/6 de seis cilindros. Reemplazar un cable desgastado o dañado ayuda a restablecer el correcto funcionamiento del pedal del embrague y un control fiable de la transmisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91442340108
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Cable de embrague
El cable de embrague OE Match es un repuesto del mercado de accesorios para el sistema de accionamiento mecánico del embrague instalado en determinados modelos Porsche 911 (930) Turbo 3.3L.
Se adapta a:
- Porsche 911 Turbo LHD 3.3 09/77-07/78
- Porsche 911 Turbo RHD 3.3 09/77-07/87
Diseñado para sustituir un cable desgastado, estirado o dañado, ayuda a restablecer un movimiento uniforme del pedal del embrague y una selección de marchas fiable, ofreciendo una alternativa al componente original de Porsche.
¿Qué hace?
El cable del embrague conecta el pedal del embrague con el mecanismo de liberación de la caja de cambios.
Al pisar el pedal, el cable acciona el sistema de desembrague, interrumpiendo la transmisión de potencia del motor a la caja de cambios para que el conductor pueda seleccionar otra marcha.
Al soltar el pedal, el embrague se acopla y vuelve a transmitir la potencia del motor.
¿Por qué es importante?
El cable del embrague desempeña un papel esencial para proporcionar un control preciso del embrague y una respuesta constante del pedal.
Un cable desgastado o mal ajustado puede impedir que el embrague se desacople por completo, lo que provoca cambios de marcha difíciles y un mayor desgaste de los componentes del embrague.
¿Por qué fallan los cables del embrague?
Las causas comunes incluyen:
- Estiramiento o deshilachado del cable interior.
- Corrosión causada por la humedad
- Desgaste por funcionamiento repetido del embrague
- Daños en la carcasa del cable de protección
- Enrutamiento o ajuste incorrecto
¿Cuándo debe reemplazarse?
Es posible que se requiera un reemplazo si experimenta lo siguiente:
- Movimiento del pedal del embrague fuerte o irregular
- Dificultad para engranar las marchas
- Juego libre excesivo del pedal
- Un pedal de embrague que no regresa a su posición original correctamente.
- Deshilachado, corrosión o daños visibles en el cable
Un cable completamente roto puede impedir que el embrague se desacople.
Instalación y ajuste
Antes de la instalación, inspeccione el varillaje del pedal del embrague, los puntos de fijación del cable y el mecanismo de liberación de la caja de cambios.
Asegúrese de que el cable siga el recorrido correcto y ajuste el sistema de embrague según las especificaciones de Porsche.
Características principales
- Repuesto de posventa que coincide con el equipo original
- Diseñado para determinados modelos Porsche 930 Turbo 3.3L.
- Aplicaciones específicas para vehículos con volante a la izquierda y a la derecha
- Conecta el pedal del embrague al mecanismo de liberación.
- Ayuda a restablecer un funcionamiento uniforme del embrague.
- Adecuado para el mantenimiento y la restauración de Porsche Turbo clásicos.
Cables de embrague y componentes de funcionamiento Porsche 930 Turbo, compatibles con equipo original.
El Porsche 930 Turbo utiliza un sistema de embrague mecánico que depende de un cable correctamente ajustado para proporcionar un acoplamiento fiable del embrague y cambios de marcha manuales suaves.
El cable de embrague OE Match ofrece un reemplazo de posventa para ciertos modelos Porsche 911 Turbo 3.3L. Reemplazar un cable desgastado puede mejorar la consistencia del pedal del embrague y contribuir a un funcionamiento fiable de la transmisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93042340112
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Se adapta a:
Solo para vehículos con volante a la izquierda
Porsche 924 (1976 a 1979; con VIN F92491 03261>>)
Porsche 924 (1980 a 1985)
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Diagrama ref n° 12B
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477721333B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 52
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91442340106
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 914/6 2.0 11/69-12/73
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91442306603
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números