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OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Este cierre de la tapa trasera, compatible con el equipo original, es un componente esencial del sistema de cierre del portón trasero del vehículo. Está diseñado para asegurar la tapa del maletero cuando está cerrada. Este mecanismo de cierre se acopla con el pestillo del portón trasero y el sistema de cierre centralizado para mantener el compartimento de equipaje cerrado de forma segura tanto en marcha como estacionado.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
Diagrama Ref. N° 18
Qué hace este producto:
- Asegurar la tapa trasera en la posición cerrada.
- Funciona con el sistema de cierre centralizado para bloquear y desbloquear el portón trasero.
- Permite la apertura controlada mediante el mando a distancia o el mecanismo de apertura interior del vehículo.
- Asegurarse de que el compartimento de equipaje permanezca cerrado de forma segura mientras se conduce.
Síntomas de desgaste o fallo:
- La tapa del maletero no se cierra correctamente.
- El portón trasero no responde a los comandos de cierre centralizado ni a distancia.
- Dificultad para abrir o cerrar la tapa trasera.
- Mensajes de advertencia que indican que el tronco está abierto.
- Cierre flojo o inconsistente de la tapa del maletero
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el cierre seguro de la tapa del maletero.
- Garantiza el correcto funcionamiento del sistema de cierre centralizado.
- Evita que el portón trasero se abra inesperadamente.
- Mantiene la protección de los artículos guardados en el compartimento de equipaje.
- Elimina los mensajes de advertencia relacionados con la tapa del maletero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB827506
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Este motor de cierre eléctrico de la tapa trasera, compatible con piezas originales, es un componente clave del sistema de cierre automático del portón trasero que se utiliza en los modelos Porsche modernos, incluido el Porsche 971.1 Panamera. Este motor eléctrico acciona el mecanismo de cierre suave que sujeta la tapa del maletero de forma segura hasta su posición completamente cerrada y bloqueada una vez que se baja.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
K8S - Sedán deportivo
Diagrama Ref. N° 11
Qué hace este producto:
- Una vez que el pestillo se engancha, cierre completamente la tapa trasera.
- Asegurarse de que la tapa del maletero esté bien cerrada y sellada.
- Trabajar con el módulo de control del portón trasero para automatizar el cierre.
- Mantener la alineación y el funcionamiento adecuados del portón trasero.
Síntomas de desgaste o fallo:
- La tapa del maletero no cierra completamente
- El portón trasero rebota o permanece parcialmente abierto.
- Ruidos de clic o rechinido en la zona del pestillo.
- El ciclo de cierre del portón trasero eléctrico se detiene prematuramente.
- Advertencias en el tablero que indican que el maletero no está cerrado.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el cierre automático correcto del portón trasero.
- Garantiza que la tapa trasera se cierre de forma segura.
- Evita mensajes de advertencia sobre un arranque abierto.
- Mantiene un sellado adecuado contra la intemperie del compartimento de equipaje.
- Mejora la fiabilidad del sistema de portón trasero eléctrico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9J1827888
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
Soporte de bisagra de la tapa del compartimento de equipaje
Estos soportes para las bisagras de la tapa del maletero están diseñados para los modelos Porsche Panamera 971.1 y 971.2. Los soportes fijan y guían la tapa del maletero, permitiendo que pivote suavemente con el portón trasero y permanezca correctamente alineada en el área de carga.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
Diagrama ref. n.º 7
La tapa del maletero del Panamera cumple una función importante tanto en la estética interior como en la practicidad, al ocultar los objetos guardados en el maletero. Los soportes de las bisagras permiten que la tapa se mueva correctamente al abrir y cerrar el portón trasero, garantizando un funcionamiento impecable y un maletero ordenado.
¿Para qué sirven los soportes de las bisagras de la funda del equipaje?
Los soportes de las bisagras conectan la tapa del maletero con sus puntos de fijación en la parte trasera del habitáculo del vehículo. Actúan como puntos de pivote que guían el movimiento de la tapa.
Estos componentes ayudan a:
• Permita que la cubierta de carga se abra suavemente con el portón trasero.
• Mantenga la funda del equipaje correctamente alineada.
• Mantenga una posición estable durante la conducción.
• Evita ruidos o movimientos sueltos en el compartimento trasero.
• Admite la funcionalidad del mecanismo de la bandeja portaobjetos
Cuando funcionan correctamente, los soportes de las bisagras garantizan que la cubierta del equipaje funcione de forma silenciosa y fiable.
¿Por qué fallan los soportes de las bisagras de las fundas para equipaje?
Aunque están diseñados para ser duraderos, estos componentes pueden desgastarse o dañarse con el tiempo.
Las causas comunes incluyen:
Uso repetido
La apertura y el cierre frecuentes del portón trasero someten al mecanismo de la bisagra a una tensión constante.
fatiga plástica
Los soportes de montaje interiores pueden debilitarse tras años de movimiento y vibración.
Daños accidentales
La carga pesada o un manejo inadecuado de la funda del equipaje pueden romper o doblar los soportes.
Deterioro relacionado con la edad
Con el tiempo, los componentes de plástico pueden volverse quebradizos y agrietarse.
Síntomas de soportes de bisagra desgastados o rotos
• La tapa del compartimento de equipaje ya no se abre con facilidad.
• La cubierta de carga queda desalineada o desigual.
• Movimiento suelto o inestable de la bandeja portaobjetos
• Ruidos de traqueteo en la zona de equipaje trasera
• Soportes de bisagra rotos o daños visibles
La sustitución de los soportes de las bisagras desgastados restablece el funcionamiento correcto y ayuda a mantener la calidad superior del interior que se espera del Porsche Panamera.
Por qué podría necesitar reemplazar estas piezas
Restablecer el funcionamiento normal de la cubierta de carga
Los nuevos soportes de las bisagras permiten que la cubierta del maletero se abra y se cierre correctamente con el portón trasero.
Evitar el ruido interior
La sustitución de los componentes desgastados elimina los ruidos o movimientos en la zona de carga.
Mantener el aspecto interior
Una bandeja portaobjetos correctamente instalada garantiza que el área de equipaje se mantenga limpia y organizada.
Reparación sencilla de interiores
Sustituir estos soportes es una solución eficaz para los problemas más comunes relacionados con las cubiertas de carga.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97186777
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Este motor de cierre eléctrico de la tapa trasera, compatible con el equipo original, es un componente esencial del sistema de cierre eléctrico del portón trasero utilizado en los modelos Porsche 9YA Cayenne. Este motor eléctrico controla el cierre automático y seguro de la tapa del maletero una vez que se baja a su posición.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
Diagrama Ref. N° 20
Qué hace este producto:
- Cierra completamente el portón trasero después de haberlo bajado.
- Garantiza que la tapa trasera esté bien cerrada y sellada.
- Funciona con el sistema de control electrónico del portón trasero del vehículo.
- Evita que la tapa del maletero quede parcialmente abierta.
Síntomas de desgaste o fallo:
- El portón trasero no se cierra completamente
- La tapa del maletero vuelve a su posición original después de cerrarse.
- El portón trasero eléctrico no completa el ciclo de cierre.
- Ruidos inusuales de clic o rechinido en la zona del pestillo.
- Mensajes de advertencia relacionados con el portón trasero o el maletero que no están cerrados.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el correcto cierre automático del portón trasero.
- Garantiza que la tapa del maletero trasero cierre de forma segura.
- Evita que aparezcan mensajes de advertencia relacionados con la puerta trasera abierta.
- Mantiene la estanqueidad y la protección del compartimento de equipaje.
- Mejora la comodidad al usar la función de portón trasero eléctrico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95882788700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Latiguillos de freno para pinza delantera izquierda y derecha, JUEGO DE 2, para Porsche 993 1994–1998 de OE Match, adecuados para mantener la conexión hidráulica correcta entre el latiguillo rígido y la pinza en determinados modelos.
Función de este producto: Esta línea de freno de pinza forma parte del circuito hidráulico entre la tubería del chasis y la pinza delantera, lo que permite que se transfiera la presión del líquido de frenos para que la pinza funcione correctamente.
Funciones
- Conecta el tubo rígido del freno con la pinza delantera en el lado derecho.
- Transfiere el líquido de frenos a presión a la pinza de freno.
- Mantiene una presión hidráulica constante en la rueda.
- Contribuye a un frenado equilibrado entre los ejes.
Síntomas de falla
- Corrosión visible en la tubería metálica o en las uniones.
- Fugas de fluido alrededor de los accesorios o a lo largo de la tubería.
- Cable dañado, doblado o aplastado por impacto o manipulación inadecuada.
- Pedal de freno blando o inconsistente debido a fugas en el circuito.
Por qué es importante el reemplazo
Las líneas de freno que van a las pinzas están expuestas a la corrosión, el calor y las vibraciones, por lo que el paso del tiempo, los residuos de la carretera o un manejo incorrecto pueden debilitarlas, provocar fugas o dificultar su extracción. Reemplazar una línea de pinza dañada o muy corroída ayuda a mantener un sistema hidráulico sellado, garantiza una frenada uniforme y facilita el mantenimiento futuro de las pinzas. El uso de piezas originales permite a los propietarios controlar los costos operativos y mantener especificaciones similares a las originales al reemplazar las piezas de desgaste más comunes.
Se ajusta
- Porsche 993 (911) (1994–1998)
- Porsche 993 (911) C2 1994–97
- Porsche 993 (911) C4 1994–97
- Porsche 993 (911) C2S 1994–97
- Porsche 993 (911) C4S 1994–97
Preguntas frecuentes
- ¿En qué modelos de Porsche encaja esta pieza de freno? Está diseñada para variantes específicas del Porsche 993 Carrera; compruebe siempre que los detalles coincidan con el modelo y el año exactos de su vehículo.
- ¿Es un repuesto equivalente al original? Las piezas compatibles con el equipo original se fabrican generalmente siguiendo fielmente las especificaciones originales; confirme su idoneidad para las aplicaciones indicadas.
- ¿Necesito cambiar ambos lados? Muchos técnicos renuevan los componentes de los frenos en pares a lo largo de un eje para mantener una respuesta de frenado uniforme.
- ¿Se incluyen los accesorios? Consulta los detalles y las imágenes del producto para ver si las uniones o los herrajes adicionales se suministran o se requieren por separado.
- ¿Es necesario realizar algún abocardado o modificación en las tuberías? La instalación debe ser realizada por un técnico competente que pueda evaluar si se requiere alguna preparación adicional de las tuberías en el vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKELINEKIT993.F
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
Elemento de soporte de la tapa del compartimento de equipaje
Estos elementos de soporte para la tapa del maletero están diseñados para los modelos Porsche Panamera 971.1 y 971.2. Sujetan y fijan la tapa del maletero, garantizando que la bandeja portaobjetos permanezca estable y correctamente colocada al instalarla en la zona de carga trasera.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
Diagrama ref. n.º 5
La cubierta del maletero desempeña un papel importante en la funcionalidad del interior del Panamera, ya que oculta los objetos guardados en el maletero y, al mismo tiempo, mantiene un aspecto limpio y elegante en el habitáculo. Los elementos de soporte garantizan que la cubierta se ajuste correctamente y funcione con suavidad al abrir o cerrar el portón trasero.
¿Qué hacen estos elementos de soporte?
Los elementos de soporte de la tapa del compartimento de equipaje actúan como componentes de montaje y guía para la bandeja portaobjetos en el área de equipaje del Panamera.
Ellos ayudan:
• Asegure la tapa del compartimento de equipaje en su posición.
• Mantenga la correcta alineación de la cubierta de carga.
• Facilita un funcionamiento suave al abrir o retirar la tapa.
• Evitar ruidos o movimientos durante la conducción
• Mantener el interior del Panamera limpio y en buen estado.
Sin unos soportes que funcionen correctamente, la funda del equipaje puede no quedar bien colocada o puede aflojarse en la zona de carga.
¿Por qué fallan los soportes de las cubiertas del compartimento de equipaje?
Con el tiempo, estos componentes pueden desgastarse o romperse debido al uso repetido y a la exposición a la carga diaria del compartimento de equipaje.
Las causas comunes de falla incluyen:
fatiga plástica
La instalación y extracción frecuentes de la funda del equipaje pueden debilitar los elementos de soporte.
Daños físicos
La carga pesada o los impactos accidentales en la zona del maletero pueden dañar los soportes.
Desgaste por movimiento repetido
Los soportes experimentan un movimiento constante al levantar o recolocar la funda del equipaje.
Deterioro relacionado con la edad
Con el tiempo, los componentes de plástico pueden volverse quebradizos y propensos a agrietarse.
Síntomas de elementos de soporte desgastados o rotos
• La tapa del compartimento de equipaje queda desnivelada.
• La cubierta de carga se afloja o se vuelve inestable.
• Dificultad para colocar correctamente la bandeja portaobjetos
• Ruidos de traqueteo en la zona de equipaje trasera
• Puntos de montaje rotos o faltantes
La sustitución de los elementos de soporte desgastados restablece el correcto funcionamiento y la estabilidad de la tapa del compartimento de equipaje.
Por qué podría necesitar reemplazar estas piezas
Restaure el ajuste correcto de la cubierta de carga.
Los nuevos elementos de soporte garantizan que la funda del equipaje se asiente de forma segura y correcta en el maletero.
Elimine los ruidos del interior
Sustituir los soportes desgastados ayuda a prevenir el movimiento y el ruido procedente de la bandeja trasera.
Mantener el aspecto interior
Una funda para el equipaje bien colocada mantiene el interior del Panamera limpio y organizado.
Reparación sencilla de interiores
Estos componentes ofrecen una solución sencilla para los problemas más comunes en la zona de carga.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97186825
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Latiguillo de freno desde la pinza trasera hasta la manguera flexible para los modelos Porsche 911 3.2 Carrera de 1984 a 1989, suministrado por OE Match para un ajuste equivalente al de equipo original en aplicaciones clásicas del 911.
Para qué sirve este producto: Esta línea de freno rígida conecta la pinza de freno trasera con la manguera flexible, proporcionando una vía hidráulica segura para el líquido de frenos en el extremo de la rueda del sistema.
Funciones
- Conecta la pinza de freno trasera con la manguera flexible correspondiente.
- Transfiere el líquido de frenos a presión a la pinza de freno.
- Ayuda a mantener una presión hidráulica constante en los frenos traseros.
- Forma parte del recorrido fijo de las tuberías rígidas en el conjunto de suspensión/freno.
Síntomas de falla
- Corrosión visible en las tuberías o conexiones rígidas de freno traseras.
- Fuga de líquido alrededor de las uniones de las tuberías de la pinza de freno trasera.
- Pérdida de líquido de frenos o nivel bajo de líquido localizado en las zonas de la línea trasera
- Avisos o fallos en la inspección por tuberías de freno corroídas o dañadas.
Por qué es importante el reemplazo
Las tuberías rígidas de freno que van a las pinzas funcionan a alta presión y están expuestas a la corrosión, la suciedad de la carretera y las tensiones mecánicas en la suspensión y el buje. Con el tiempo, pueden oxidarse, deformarse o presentar fugas en las conexiones. Reemplazar las tuberías viejas o dañadas ayuda a mantener un funcionamiento hidráulico fiable y garantiza un frenado uniforme en los modelos Porsche 911 más antiguos, especialmente cuando se reemplazan otros componentes del sistema de frenos, como mangueras, pinzas o líquido.
Se ajusta
- Porsche 911 y 912 (1965–1989)
- Porsche 911 1984–1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagrama de referencia n.º 14 (derecha) y 15 (izquierda)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135562
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Latiguillo de freno de pinza delantera a manguera flexible de OE Match para Porsche 911 1969–1973 y aplicaciones 914, que proporciona una conexión rígida directa entre la manguera flexible delantera y la pinza de freno en los modelos compatibles.
Para qué sirve este producto: Esta línea de freno rígida conecta la manguera de freno flexible delantera con la pinza, transportando líquido de frenos hidráulico a presión para que la presión ejercida sobre el pedal se transmita con precisión a los pistones de la pinza.
Funciones
- Conduce el líquido de frenos desde la manguera flexible delantera hasta la pinza de freno.
- Mantiene una conexión hidráulica segura y fija en el extremo de la rueda.
- Ayuda a preservar el correcto recorrido de la línea de freno y el espacio libre alrededor de los componentes de la suspensión.
- Garantiza un suministro constante de presión hidráulica a la pinza de freno.
Síntomas de falla
- Corrosión o picaduras visibles en la tubería metálica de freno.
- Signos de filtración de fluidos en las uniones o a lo largo de la tubería.
- Accesorios redondeados o atascados al intentar retirarlos
- Tubería doblada o dañada por trabajos anteriores o impacto
- Sensación de pedal blanda o inconsistente relacionada con problemas hidráulicos
Por qué es importante el reemplazo
Se renuevan las líneas rígidas de freno que van a las pinzas para corregir la corrosión, los daños o las reparaciones previas deficientes que pueden comprometer la integridad hidráulica. En los modelos Porsche 911 y 914 más antiguos, reemplazar las líneas desgastadas al revisar las pinzas, las mangueras u otros componentes del freno ayuda a mantener un funcionamiento fiable y reduce el riesgo de fugas causadas por tuberías oxidadas o deformadas.
Se ajusta
- Porsche 911 y 912 (1965–1989)
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970–1976)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91435560304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Latiguillo de freno delantero derecho para la pinza de freno de los modelos Porsche 993 Carrera de 1994 a 1998, de la marca OE Match, adecuado para mantener la conexión hidráulica correcta entre el latiguillo rígido y la pinza de freno en determinados modelos.
Función de este producto: Esta línea de freno de pinza forma parte del circuito hidráulico entre la tubería del chasis y la pinza delantera, lo que permite que se transfiera la presión del líquido de frenos para que la pinza funcione correctamente.
Funciones
- Conecta el tubo rígido del freno con la pinza delantera en el lado derecho.
- Transfiere el líquido de frenos a presión a la pinza de freno.
- Mantiene una presión hidráulica constante en la rueda.
- Contribuye a un frenado equilibrado entre los ejes.
Síntomas de falla
- Corrosión visible en la tubería metálica o en las uniones.
- Fugas de fluido alrededor de los accesorios o a lo largo de la tubería.
- Cable dañado, doblado o aplastado por impacto o manipulación inadecuada.
- Pedal de freno blando o inconsistente debido a fugas en el circuito.
Por qué es importante el reemplazo
Las líneas de freno que van a las pinzas están expuestas a la corrosión, el calor y las vibraciones, por lo que el paso del tiempo, los residuos de la carretera o un manejo incorrecto pueden debilitarlas, provocar fugas o dificultar su extracción. Reemplazar una línea de pinza dañada o muy corroída ayuda a mantener un sistema hidráulico sellado, garantiza una frenada uniforme y facilita el mantenimiento futuro de las pinzas. El uso de piezas originales permite a los propietarios controlar los costos operativos y mantener especificaciones similares a las originales al reemplazar las piezas de desgaste más comunes.
Se ajusta
- Porsche 993 (911) (1994–1998)
- Porsche 993 (911) C2 1994–97
- Porsche 993 (911) C4 1994–97
- Porsche 993 (911) C2S 1994–97
- Porsche 993 (911) C4S 1994–97
Preguntas frecuentes
- ¿En qué modelos de Porsche encaja esta pieza de freno? Está diseñada para determinadas variantes del Porsche 993 Carrera; compruebe siempre que los detalles coincidan con el modelo y el año exactos de su vehículo.
- ¿Es un repuesto equivalente al original? Las piezas compatibles con el equipo original se fabrican generalmente siguiendo fielmente las especificaciones originales; confirme su idoneidad para las aplicaciones indicadas.
- ¿Necesito cambiar ambos lados? Muchos técnicos renuevan los componentes de los frenos en pares a lo largo de un eje para mantener una respuesta de frenado uniforme.
- ¿Se incluyen los accesorios? Consulta los detalles y las imágenes del producto para ver si las uniones o los herrajes adicionales se suministran o se requieren por separado.
- ¿Es necesario realizar algún abocardado o modificación en las tuberías? La instalación debe ser realizada por un técnico competente que pueda evaluar si se requiere alguna preparación adicional de las tuberías en el vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99335558402
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Latiguillo de freno de pinza para el eje delantero en determinados modelos Porsche 996 y 997 sin frenos cerámicos.
Función de este producto: Esta línea de freno rígida para pinza conecta la manguera de freno flexible con la pinza de freno delantera, proporcionando un flujo hidráulico constante para la presión del líquido de frenos. Esto ayuda a mantener una transferencia de líquido uniforme a la pinza para que el sistema de frenado funcione correctamente.
Funciones
- Conecta la manguera del freno delantero al cuerpo de la pinza.
- Transfiere el líquido de frenos a presión a la pinza de freno.
- Ayuda a mantener una presión hidráulica estable en la rueda.
- Permite el correcto posicionamiento de la pinza de freno con respecto a la manguera.
Síntomas de falla
- Corrosión visible en la tubería o los racores de freno.
- Filtración de fluidos o humedad alrededor de las uniones de las tuberías.
- Sección metálica dañada, doblada o aplastada cerca de la pinza de freno.
- Pedal de freno esponjoso o frenado irregular si se produce pérdida de líquido.
Por qué es importante el reemplazo
Las líneas de freno de las pinzas delanteras están expuestas al calor, la humedad y los residuos de la carretera, por lo que pueden corroerse o dañarse con el tiempo. Reemplazar las líneas desgastadas o corroídas ayuda a prevenir fugas de líquido, mantiene una presión hidráulica constante en la pinza y garantiza una respuesta de frenado predecible, especialmente en los modelos 996 y 997 más antiguos. Generalmente, se eligen componentes equivalentes a los originales para que coincidan con el recorrido y las conexiones originales.
Se ajusta
- Porsche 996 (911) 1997–2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/2001-2005
- Porsche 996 Turbo 2000–2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-2002
- Porsche 996 GT3 MKII 2003–>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-2004
- Porsche 997 (911) MK1 2005-2008
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-2008
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-2008
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-2008
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-2008
- Porsche 997 (911) MK2 2009-2012
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009–2012
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009–2012
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99635196
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Latiguillo de freno de la pinza delantera izquierda en los modelos Porsche 993, que proporciona la conexión hidráulica rígida entre la tubería del chasis y la pinza delantera en determinadas variantes del 993 Carrera y Turbo.
Para qué sirve este producto: Las líneas de freno de las pinzas conducen el líquido de frenos a presión desde las tuberías principales de freno hasta las pinzas de cada rueda, formando parte del circuito hidráulico que permite que el sistema de frenado funcione correctamente.
Funciones
- Conecta la tubería fija del freno con la pinza delantera en el lado izquierdo.
- Transfiere el líquido de frenos a presión a la pinza de freno.
- Ayuda a mantener una presión hidráulica constante en la rueda.
- Forma parte del sistema de frenado sellado para contener el fluido.
Síntomas de falla
- Corrosión o picaduras visibles en la tubería metálica o en las uniones.
- Fugas de líquido o zonas húmedas alrededor de juntas y conexiones.
- Secciones de tubería dañadas, dobladas o aplastadas
- Resulta difícil o inseguro desconectar y volver a conectar debido a que los accesorios están atascados.
¿Por qué es importante el reemplazo? Las líneas de freno rígidas que van a las pinzas se reemplazan cuando la corrosión, los daños o las uniones atascadas dificultan un mantenimiento seguro o aumentan el riesgo de fugas futuras. Reemplazar una línea de pinza deteriorada ayuda a restablecer un flujo hidráulico adecuado, favorece una frenada uniforme en el eje delantero y suele realizarse junto con otros trabajos de frenos en los modelos Porsche 993 más antiguos.
Se ajusta
- Porsche 993 (911) 1994–1998
- Porsche 993 (911) C2 1994–1997
- Porsche 993 (911) C4 1994–1997
- Porsche 993 (911) C2S 1994–1997
- Porsche 993 (911) C4S 1994-1997
- Porsche 993 (911) Turbo 1994-1996
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99335558102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Este kit de mantenimiento para la caja de cambios Tiptronic, con especificaciones de equipo original, es un conjunto completo diseñado para los modelos Porsche 911 (964 y 993) equipados con la caja de cambios automática Tiptronic. El kit incluye el filtro de aceite de la caja de cambios, la junta tórica del filtro de aceite y la junta del cárter, proporcionando los componentes esenciales necesarios para el mantenimiento de la transmisión Tiptronic.
El filtro de aceite se encuentra en la parte inferior de la caja de cambios, dentro del cárter de la transmisión, donde filtra el fluido de la transmisión automática (ATF) y protege el sistema hidráulico interno de la contaminación.
Se adapta a:
Caja de cambios Tiptronic para Porsche 964 (1990-1994)
Caja de cambios Tiptronic para Porsche 993 (1994-1997)
(1) Diagrama de referencia n.º 9 y 2
(2) Diagrama ref. n.º 3
El kit incluye
1 × Filtro de aceite para caja de cambios Tiptronic compatible con equipo original – 94330701102
1 × Junta tórica original para filtro de aceite Porsche – 94330704100
1 × Junta de cárter de aceite de la caja de cambios Tiptronic OE Match – 94332112307
La transmisión automática Tiptronic requiere un fluido de transmisión limpio para el funcionamiento de sus válvulas hidráulicas, embragues y mecanismos internos. El filtro de aceite retiene residuos como partículas metálicas y material del embrague antes de que el fluido circule por el sistema de la caja de cambios.
Durante el mantenimiento de la transmisión, es necesario retirar el cárter de aceite para acceder al filtro. La junta del cárter garantiza un sellado hermético entre la carcasa de la transmisión y el cárter, mientras que la junta tórica sella la conexión del filtro para evitar fugas de fluido.
Este kit proporciona todos los componentes esenciales necesarios para un correcto cambio de fluido y filtro de la transmisión Tiptronic, lo que ayuda a mantener la fiabilidad de la caja de cambios y un cambio de marchas suave.
El filtro de aceite de la caja de cambios elimina los contaminantes del fluido de la transmisión automática, asegurando que circule fluido limpio por los circuitos hidráulicos de la caja de cambios. Las juntas y el sellos incluidos garantizan una instalación sin fugas al volver a montar el cárter de la transmisión.
La sustitución periódica de estos componentes ayuda a mantener la presión adecuada del fluido y a garantizar cambios de marcha suaves.
Con el tiempo, los filtros de la transmisión acumulan residuos y contaminantes de los componentes internos de la caja de cambios. Si el filtro se obstruye, el flujo de fluido puede restringirse, lo que podría afectar la calidad del cambio y la vida útil de la transmisión. Reemplazar el filtro, la junta y los sellos durante el mantenimiento garantiza una correcta circulación del fluido y ayuda a proteger la caja de cambios Tiptronic del desgaste prematuro.
Cuándo reemplazar. Reemplace estos componentes cuando:
• Realización de un servicio de cambio de fluido de la transmisión Tiptronic
• Extracción del cárter de aceite de la caja de cambios
• El filtro de la transmisión se contamina o se obstruye.
• Durante el mantenimiento o la revisión de la caja de cambios automática
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94330701102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Latiguillo de freno trasero de OE Match para los modelos Porsche Boxster y Cayman que se indican a continuación. Las piezas OE Match están diseñadas para cumplir con las especificaciones originales; consulte la información del vehículo para confirmar su compatibilidad.
Función de este producto: Esta tubería de freno trasera forma parte del circuito hidráulico de las pinzas traseras, transportando líquido de frenos a presión para que la fuerza de frenado se transmita a través del circuito trasero.
Funciones
- Transfiere el líquido de frenos a presión a las pinzas traseras.
- Ayuda a mantener una conexión hidráulica sellada bajo carga de frenado.
- Interfaz con las tuberías de freno rígidas y flexibles existentes.
- Garantiza una correcta distribución hidráulica en todo el sistema de frenado.
Síntomas de falla
- Corrosión, abolladuras o daños visibles en la línea
- Fugas de líquido de frenos en las uniones o a lo largo de la tubería.
- Sensación de pedal esponjoso relacionada con la pérdida de integridad hidráulica.
- Avisos de inspección o fallas relacionadas con el estado de la tubería de freno
Por qué es importante el reemplazo
- Las tuberías de freno están expuestas a la humedad y a los residuos de la carretera, lo que puede provocar corrosión con el tiempo.
- Sustituir las tuberías dañadas o corroídas ayuda a reducir la probabilidad de fugas cuando se instalan con conexiones y juntas adecuadas.
- La renovación de las tuberías traseras garantiza una conexión hidráulica constante con las pinzas de freno traseras.
Se ajusta
- Boxster 986/987/981 (1997–2016)
- Boxster 981 2.7L (2012–2016)
- Boxster 981 S/GTS 3.4L (2012-2016)
- Boxster 718 (982) (2017>>)
- Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) (2017>>)
- Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) (2017>>)
- Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) (05/2017>>)
- Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) (05/2017>>)
- Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) (01/2019>>)
- Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) (01/2019>>)
- Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) (05/2017>>)
- Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) (05/2017>>)
- Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) (01/2019>>)
- Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) (01/2019>>)
- Boxster Spyder/Spyder RS 718 4.0L (01/2019>>)
- Boxster 25 años 718 4.0L Manual (400 CV) (01/2020>>)
- Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV) (01/2020>>)
- Caimán 987C/981C (2005-2016)
- Cayman 2.7L 981 (2013–2016)
- Caimán S/GTS 3.4L 981 (2013-2016)
- Cayman GT4 3.8L (2015–2016)
- Cayman 718C (982C) (2017>>)
- Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Cayman GT4 718 4.0L/GT4 RS 718 4.0L
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor). No apto para vehículos equipados con frenos cerámicos Porsche (PCCB).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98135558
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Actuador del turbocompresor
Este actuador del turbocompresor está diseñado para los modelos Porsche 997 de la generación turbo. El actuador desempeña un papel fundamental en el control de la presión de sobrealimentación del turbocompresor mediante la regulación del sistema de geometría variable del mismo.
Se adapta a:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagrama ref. n.º 45
Los motores turbo modernos dependen de un control preciso de la presión de sobrealimentación para ofrecer un rendimiento eficiente, un par motor potente y un consumo óptimo de combustible. Un actuador del turbo defectuoso puede afectar significativamente el rendimiento del motor y activar las luces de advertencia o el modo de emergencia.
¿Qué hace el actuador del turbocompresor?
El actuador del turbocompresor controla la posición de las paletas del turbocompresor o del mecanismo de la válvula de descarga. Ajusta la cantidad de gases de escape que fluyen a través del turbocompresor para regular la presión de sobrealimentación.
Esto permite que el motor:
• Ofrece una fuerte aceleración y par motor.
• Mantener una combustión eficiente y un buen consumo de combustible.
• Evitar una presión de sobrealimentación excesiva que podría dañar los componentes del motor.
• Proporciona una entrega de potencia suave en todo el rango de revoluciones.
El actuador se comunica con la unidad de control del motor para ajustar constantemente la presión del turbocompresor en función de la carga del motor y las condiciones de conducción.
¿Por qué fallan los turboactuadores?
Los actuadores del turbocompresor operan en condiciones extremadamente adversas cerca del turbocompresor, donde hay altas temperaturas y movimiento constante. Con el tiempo, esto puede provocar el desgaste o la falla de los componentes internos.
Las causas comunes de falla incluyen:
Fallo del motor eléctrico o del sensor
El actuador contiene componentes electrónicos que pueden fallar debido a la exposición al calor.
Acumulación de carbonilla en el mecanismo del turbocompresor
Los depósitos de hollín pueden restringir el movimiento de las paletas de la turbina, provocando una tensión excesiva en el actuador.
Desgaste interno de los engranajes
El desgaste mecánico dentro del actuador puede provocar un posicionamiento impreciso de los álabes de la turbina.
Daños por calor
La exposición prolongada al calor del turbocompresor puede degradar los componentes del actuador.
Síntomas de un actuador turbo defectuoso
• Pérdida de potencia del motor o mala aceleración
• Luces de advertencia o errores del turbocompresor
• El motor entra en modo de emergencia
• Rendimiento del turbo inconsistente
• Códigos de avería relacionados con el control de la presión de sobrealimentación
• Mayor consumo de combustible
Sustituir un actuador de turbo defectuoso restablece la regulación adecuada de la presión de sobrealimentación y ayuda a que el motor recupere sus niveles de rendimiento previstos.
Por qué podría necesitar reemplazar el actuador del turbocompresor
Restaurar el rendimiento del turbo
Un nuevo actuador permite que el turbocompresor funcione correctamente y proporcione la potencia esperada del motor.
Prevención de fallos en la gestión del motor
Sustituir un actuador defectuoso puede solucionar los códigos de error del control de sobrealimentación y las luces de advertencia.
Mejorar la eficiencia del combustible
Un control adecuado de la presión del turbocompresor ayuda a que el motor funcione de manera eficiente y a mantener un consumo óptimo de combustible.
Evite daños mayores en el turbocompresor.
Un actuador defectuoso puede sobrecargar el mecanismo del turbocompresor si no se soluciona.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760531
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Este amortiguador eléctrico para la tapa del maletero, compatible con piezas originales, es un componente clave del sistema de portón trasero eléctrico del Porsche Panamera. Este amortiguador, con asistencia eléctrica, soporta y controla la apertura y el cierre de la tapa del maletero, permitiendo un funcionamiento suave y automático con solo pulsar un botón o mediante el mando a distancia del vehículo.
Sirve tanto para la izquierda como para la derecha.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagrama Ref. N° 5
Qué hace este producto:
- Facilita la apertura y el cierre automáticos de la tapa del maletero.
- Soporta el peso del portón trasero durante el funcionamiento.
- Garantiza un movimiento suave y controlado del portón trasero.
- Funciona con el sistema de control electrónico del portón trasero del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- La tapa del maletero se abre de forma lenta o irregular.
- La puerta trasera no se mantiene abierta.
- Movimiento brusco o ruidoso durante la apertura o el cierre.
- Mensajes de advertencia del portón trasero eléctrico
- El portón trasero no se abre ni se cierra automáticamente.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la apertura y el cierre automáticos y fluidos.
- Evita que la tapa del maletero se cierre inesperadamente.
- Mantiene la alineación y el movimiento adecuados del portón trasero.
- Garantiza el funcionamiento completo del sistema de portón trasero eléctrico.
- Mejora la comodidad y la seguridad al acceder al compartimento de equipaje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
974827851D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Actuador del turbocompresor diésel
Este actuador del turbocompresor está diseñado para el motor diésel Porsche Cayenne de 3.0 litros de los modelos de las generaciones 957 y 958. El actuador desempeña un papel fundamental en el control de la presión de sobrealimentación del turbocompresor, regulando su sistema de geometría variable.
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
Se ajusta al diagrama de referencia n.º 5 Diagrama de referencia n.º 1
Los motores turbodiésel modernos dependen de un control preciso de la presión de sobrealimentación para ofrecer un rendimiento eficiente, un par motor potente y un consumo de combustible óptimo. Un actuador del turbocompresor defectuoso puede afectar significativamente el rendimiento del motor y activar las luces de advertencia o el modo de emergencia.
¿Qué hace el actuador del turbocompresor?
El actuador del turbocompresor controla la posición de las paletas del turbocompresor o del mecanismo de la válvula de descarga. Ajusta la cantidad de gases de escape que fluyen a través del turbocompresor para regular la presión de sobrealimentación.
Esto permite que el motor:
• Ofrece una fuerte aceleración y par motor.
• Mantener una combustión eficiente y un buen consumo de combustible.
• Evitar una presión de sobrealimentación excesiva que podría dañar los componentes del motor.
• Proporciona una entrega de potencia suave en todo el rango de revoluciones.
El actuador se comunica con la unidad de control del motor para ajustar constantemente la presión del turbocompresor en función de la carga del motor y las condiciones de conducción.
¿Por qué fallan los turboactuadores?
Los actuadores del turbocompresor operan en condiciones extremadamente adversas cerca del turbocompresor, donde hay altas temperaturas y movimiento constante. Con el tiempo, esto puede provocar el desgaste o la falla de los componentes internos.
Las causas comunes de falla incluyen:
Fallo del motor eléctrico o del sensor
El actuador contiene componentes electrónicos que pueden fallar debido a la exposición al calor.
Acumulación de carbonilla en el mecanismo del turbocompresor
Los depósitos de hollín pueden restringir el movimiento de las paletas de la turbina, provocando una tensión excesiva en el actuador.
Desgaste interno de los engranajes
El desgaste mecánico dentro del actuador puede provocar un posicionamiento impreciso de los álabes de la turbina.
Daños por calor
La exposición prolongada al calor del turbocompresor puede degradar los componentes del actuador.
Síntomas de un actuador turbo defectuoso
• Pérdida de potencia del motor o mala aceleración
• Luces de advertencia o errores del turbocompresor
• El motor entra en modo de emergencia
• Rendimiento del turbo inconsistente
• Códigos de avería relacionados con el control de la presión de sobrealimentación
• Mayor consumo de combustible
Sustituir un actuador de turbo defectuoso restablece la regulación adecuada de la presión de sobrealimentación y ayuda a que el motor recupere sus niveles de rendimiento previstos.
Por qué podría necesitar reemplazar el actuador del turbocompresor
Restaurar el rendimiento del turbo
Un nuevo actuador permite que el turbocompresor funcione correctamente y proporcione la potencia esperada del motor.
Prevención de fallos en la gestión del motor
Sustituir un actuador defectuoso puede solucionar los códigos de error del control de sobrealimentación y las luces de advertencia.
Mejorar la eficiencia del combustible
Un control adecuado de la presión del turbocompresor ayuda a que el motor funcione de manera eficiente y a mantener un consumo óptimo de combustible.
Evite daños mayores en el turbocompresor.
Un actuador defectuoso puede sobrecargar el mecanismo del turbocompresor si no se soluciona.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB145873B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números