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Su vehículo
Porsche // 944 (1982-1991) // 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Para vehículos CON y SIN bloqueo de diferencial.
Se adapta a:
Porsche 95B Macan 2.0L / 2.9L / 3.0L Gasolina MKII / MKIII 2019>>
Autos con códigos de opción:
1Y0 - Sin bloqueo del diferencial
1Y1 - Bloqueo del diferencial trasero
Diagrama Ref No 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A700830700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Se adapta a:
- 924S con transmisión manual de 5 velocidades
- 944 con transmisión manual de 5 velocidades
- Transmisión manual de 4 velocidades 924 con caja de cambios 0886/088A
- 924 1981-85 Transmisión manual de 5 velocidades con tipo de caja de cambios 0168 (número de marcha VQ/MD)
- 924 1981-85 Transmisión manual de 5 velocidades con tipo de caja de cambios 0169 (número de marcha VR / UV / ME / MF)
- 924 1981-85 Transmisión manual de 5 velocidades con tipo de caja de cambios 016G (número de marcha MB/MX)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
SE ADAPTA A:
Porsche 944 incl. turbo 1986>>
(Nota: Los modelos 944 Turbo y Turbo S con diferencial de deslizamiento limitado (LSD) OEM y opción de enfriador de aceite de transmisión deben convertirse al engranaje de transmisión de estilo diferencial abierto, número de pieza 016.155.165A y pasador elástico N.100.792.01).
◾ Innovador:
El diseño patentado Wavetrac® mejora automáticamente el agarre en condiciones de baja tracción. Esta característica es verdaderamente innovadora y diferente a cualquier otro diseño de diferencial con distribución de par.
◾ Materiales superiores:
Los engranajes de acero 9310 funcionan en cuerpos de acero forjado o mecanizado con tratamiento térmico de cementación. Se utilizan fijaciones ARP® en toda la estructura.
◾ Sin mantenimiento:
Tal como se suministra nuevo, el diferencial Wavetrac® funcionará durante toda su vida útil sin necesidad de mantenimiento ni reparaciones.
◾ Personalizable:
Si lo desea, puede modificar el comportamiento de la diferencia para adaptarlo a sus necesidades utilizando componentes opcionales.
◾ Garantía limitada de por vida:
Todos los diferenciales Wavetrac® incluyen una garantía limitada de por vida transferible.
Para obtener más información, haga clic aquí.
Tenga en cuenta: Esta pieza es de pedido especial y suele tardar entre 2 y 6 semanas en estar disponible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
40309170WK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
.jpg?width=197 "Diferencial de deslizamiento limitado (LSD) para aceleración rápida Porsche 944")
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Encaja:
Porsche 944 1986>> en adelante
Porsche 944 TURBO 1986>> en adelante
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial LSD helicoidal Quaife ATB para Porsche 944 es adecuado para los modelos Porsche 944, modelo del año 1986 en adelante, incluido Turbo. Un reemplazo directo para el diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 944 Quaife se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 944 Quaife nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 944 Quaife desvía automáticamente el par de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 944 Quaife tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el patinaje de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y el arranque en los automóviles con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que conserva el estándar. lubricación con aceite.
El diferencial Porsche 944 Quaife ATB Helical LSD está probado en circuito y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado con CAD y mecanizado por CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
El sensor de impulsos diferenciales Porsche 944 – OE Match (Número de pieza: 94460621000/1) es un sensor de velocidad de repuesto diseñado para restablecer la medición precisa de la velocidad y el funcionamiento fiable del velocímetro en determinados modelos Porsche 944 fabricados entre 1985 y 1991.
Se adapta a:
Porsche 944 1985-91
Diagrama Ref. N° 19
Montado en la carcasa del diferencial de la transmisión, el sensor de impulsos detecta el movimiento de rotación dentro del sistema de transmisión y genera una señal eléctrica que utiliza el velocímetro del vehículo para calcular y mostrar la velocidad.
Diseñado como una alternativa al componente original de Porsche, este repuesto compatible con el equipo original ofrece una solución rentable para reparar una señal de velocímetro defectuosa o poco fiable, manteniendo el ajuste y la funcionalidad previstos.
Con el tiempo, el sensor de impulsos original puede sufrir fallas eléctricas internas, contaminación, corrosión o deterioro debido a la antigüedad, las vibraciones y la exposición a condiciones de funcionamiento adversas. Reemplazar un sensor defectuoso ayuda a restablecer la precisión de la información de velocidad del vehículo y el funcionamiento fiable del instrumento.
Ideal para el mantenimiento rutinario, la reparación de fallos eléctricos y los proyectos de restauración de Porsche clásicos, este componente compatible con el equipo original proporciona un reemplazo práctico para un sensor original desgastado o averiado.
Qué hace este producto:
El emisor de impulsos diferenciales, también conocido como emisor de impulsos del velocímetro o sensor de velocidad del vehículo, es un componente importante del sistema de velocímetro electrónico del Porsche 944.
Situado en la carcasa del diferencial del transeje trasero, el sensor detecta la rotación mediante un mecanismo de accionamiento mecánico y produce impulsos eléctricos que corresponden a la velocidad de la transmisión.
Estos impulsos se transmiten al velocímetro, donde se interpretan para mostrar la velocidad del vehículo. La señal también alimenta el sistema de registro de distancia del vehículo.
Sus funciones principales incluyen:
- Medición de la velocidad del vehículo: Detecta la rotación del sistema de transmisión para proporcionar la señal de velocidad que requiere el velocímetro electrónico.
- Facilita la obtención de lecturas precisas del velocímetro: Ayuda a mantener una visualización de la velocidad en carretera consistente y fiable.
- Permite la medición de distancia: Proporciona la información relacionada con la velocidad que utilizan los sistemas de odómetro y cuentakilómetros parcial.
- Proporciona una señal eléctrica de velocidad: convierte la rotación mecánica en pulsos que pueden ser interpretados por la instrumentación del vehículo.
- Mantenimiento de la funcionalidad del panel de instrumentos: Permite el correcto funcionamiento del sistema de velocímetro electrónico original.
Síntomas de desgaste o fallo:
Con el tiempo, el transmisor de impulsos diferenciales puede deteriorarse debido a la antigüedad, fallos eléctricos internos, exposición a la humedad, corrosión o daños en su cableado y conexiones asociadas.
Los síntomas comunes de un emisor de impulsos diferencial defectuoso incluyen:
- El velocímetro no funciona: La aguja del velocímetro puede permanecer en cero incluso cuando el vehículo está en movimiento.
- Funcionamiento intermitente del velocímetro: El velocímetro puede funcionar de forma intermitente antes de detenerse repentinamente o mostrar una lectura incorrecta.
- Aguja del velocímetro errática: Los impulsos eléctricos irregulares pueden provocar que la aguja del velocímetro fluctúe, salte o muestre velocidades inconsistentes del vehículo.
- Lecturas de velocidad inexactas: Un transmisor deteriorado puede producir una señal poco fiable, lo que da lugar a indicaciones de velocidad incorrectas.
- Mal funcionamiento del cuentakilómetros o del cuentakilómetros parcial: La pérdida de la señal de velocidad puede impedir que el sistema de registro de distancia funcione correctamente.
- Señal eléctrica intermitente: Los contactos internos, el cableado o los conectores dañados pueden interrumpir la comunicación entre el transmisor y el velocímetro.
- Corrosión visible o daños en los conectores: La entrada de humedad y el envejecimiento pueden provocar la corrosión de los terminales, daños en el cableado o el deterioro de las conexiones eléctricas.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir un sensor de impulsos diferenciales defectuoso es fundamental para mantener una información de velocidad precisa y un funcionamiento fiable de la instrumentación electrónica del Porsche 944.
Un transmisor defectuoso puede interrumpir o distorsionar los impulsos eléctricos transmitidos al velocímetro, lo que provoca lecturas inexactas, un funcionamiento intermitente o la falla total de la pantalla de velocidad.
Conducir con un velocímetro poco fiable puede dificultar el control preciso de la velocidad del vehículo y afectar al cumplimiento de las normas de tráfico.
La instalación de un sensor de impulsos diferencial de repuesto compatible con el equipo original ayuda a:
- Restaurar la funcionalidad del velocímetro: Restablecer la señal eléctrica de velocidad necesaria para el correcto funcionamiento del velocímetro.
- Mejora la precisión de la lectura de velocidad: Ayuda a eliminar las lecturas erráticas o poco fiables causadas por un transmisor defectuoso.
- Compatibilidad con el funcionamiento del odómetro: Restablecer la señal necesaria para un registro preciso de la distancia recorrida cuando el emisor sea responsable de la falla.
- Mantenga la confianza al volante: Proporcione información fiable sobre la velocidad durante la conducción diaria.
- Solucione fallas eléctricas intermitentes: Reemplace un transmisor que presente desgaste interno o interrupción de la señal.
- Conservar la funcionalidad original del vehículo: Mantener la disposición original del velocímetro electrónico del Porsche 944 clásico.
- Ofrezca una reparación rentable: Proporcione una alternativa de reemplazo equivalente a la pieza original de Porsche.
Sustituir el transmisor resulta especialmente beneficioso al restaurar un Porsche 944 con un velocímetro que no funciona o al investigar fallos intermitentes en la señal de velocidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460621000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números