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Porsche // 991 (911) MK1 2012-2016 // Cualquiera
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
La línea de control original de Porsche (número de pieza: 99711016194) es un componente del sistema de control del motor asociado con los sistemas de control por vacío de Porsche.
Se adapta a:
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Diagrama Ref. N° 10
Porsche utiliza líneas de control de vacío en determinados motores 911 de alto rendimiento para transmitir el vacío entre las válvulas de control, los actuadores y otros componentes. Estos sistemas permiten que el sistema de gestión del motor controle funciones como los mecanismos de admisión o escape variables, según la configuración específica del motor.
Los motores GT3 y GT3 RS de la generación 997 utilizan una red de líneas de control, válvulas de conmutación, piezas de conexión y actuadores de vacío. Estos componentes trabajan conjuntamente para operar los sistemas de control del motor correspondientes en diferentes condiciones de conducción.
Una línea de control que funcione correctamente proporciona un paso seguro y hermético a través del cual se puede transmitir el vacío. Esto permite que el actuador asociado responda al sistema de control según lo previsto.
Con el tiempo, las líneas de vacío del motor pueden deteriorarse debido a la exposición prolongada al calor, las vibraciones, el envejecimiento o los daños físicos. Las tuberías agrietadas, los conectores sueltos y los racores dañados pueden provocar fugas de vacío o impedir el correcto funcionamiento de un mecanismo controlado.
Una línea de control dañada puede contribuir a una respuesta reducida del actuador, un funcionamiento inconsistente de los componentes controlados por vacío o fallos en la gestión del motor.
Sustituir una tubería defectuosa por el componente original Porsche correcto ayuda a restablecer el circuito de vacío previsto, a mantener un funcionamiento fiable del actuador y a preservar la configuración original del sistema de control del motor.
Este componente puede ser relevante para el mantenimiento del motor, las investigaciones de fugas de vacío y el mantenimiento especializado del motor Porsche GT.
Qué hace este producto:
Una línea de control de vacío proporciona un conducto a través del cual se transmite el vacío entre los componentes de un sistema de control del motor.
En el Porsche 997 GT3, los sistemas accionados por vacío utilizan válvulas de conmutación y actuadores para controlar funciones específicas del motor.
Las válvulas de control responden al sistema de gestión del motor dirigiendo el vacío al actuador correspondiente.
Para esta operación es necesario contar con una línea de control conectada de forma segura, ya que las fugas de vacío pueden reducir la fuerza disponible para mover el mecanismo controlado.
Sus funciones principales incluyen:
- Transmisión de vacío: Proporciona un paso hermético entre los componentes de control conectados.
- Funcionamiento del actuador de apoyo: Permite que el mecanismo accionado por vacío correspondiente responda a las señales de control.
- Mantener la integridad del vacío: Ayuda a prevenir fugas de aire dentro del circuito de control.
- Funcionamiento compatible con la válvula de conmutación: Trabaja con la válvula de control correspondiente para dirigir el vacío donde sea necesario.
- Mantener una respuesta constante del sistema del motor: Ayuda a que los componentes controlados por vacío funcionen según la secuencia prevista.
- Funciones de control relacionadas con el rendimiento: Contribuye al correcto funcionamiento del sistema al que está conectada la línea.
- Mantener el enrutamiento correcto: Preserva la disposición de instalación especificada alrededor del motor.
- Diagnóstico del sistema de apoyo: Proporciona una conexión de vacío definida que permite comprobar si hay fugas o restricciones.
- Conservación de la funcionalidad de fábrica: Mantiene el sistema de control de vacío original de Porsche.
La línea de control es un componente pasivo. No genera vacío ni controla electrónicamente un actuador por sí misma.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las líneas de control de vacío del motor operan en un entorno expuesto a altas temperaturas, vibraciones y ciclos repetidos de calentamiento y enfriamiento.
Con el tiempo, el cable y sus conexiones pueden volverse quebradizos, aflojarse o dañarse.
Los síntomas comunes de una línea de control desgastada o defectuosa incluyen:
- Agrietamiento visible: El envejecimiento o la exposición excesiva al calor pueden provocar que el cable se agriete.
- Material quebradizo o endurecido: El deterioro puede reducir la flexibilidad y aumentar la probabilidad de rotura.
- Fugas de vacío: Las grietas o las conexiones dañadas pueden permitir la entrada de aire al circuito de vacío.
- Silbidos: Una fuga de vacío importante puede producir un silbido audible.
- Conexiones sueltas: Los extremos o racores de las mangueras deteriorados pueden impedir una fijación segura.
- Línea de control desconectada: Una línea desconectada puede impedir que el actuador asociado reciba vacío.
- Tubería doblada o aplastada: Un enrutamiento incorrecto o daños físicos pueden restringir el paso del vacío.
- Conectores dañados: Las piezas de conexión rotas pueden interrumpir la transmisión de vacío.
- Funcionamiento inconsistente del actuador: Un mecanismo accionado por vacío puede no responder de forma fiable.
- Rendimiento reducido en determinadas condiciones de funcionamiento: Un mecanismo de admisión o escape controlado por vacío defectuoso puede afectar a las características de funcionamiento previstas del motor.
- Luces de advertencia del sistema de gestión del motor: Ciertas fallas en el control de vacío pueden generar códigos de diagnóstico, dependiendo del sistema.
- Fallos intermitentes en el sistema de control: Una pequeña fuga puede provocar un funcionamiento inconsistente en condiciones cambiantes.
- Posicionamiento incorrecto del componente: Un actuador de vacío puede permanecer en su posición predeterminada cuando no se dispone del vacío necesario.
- Daños durante el mantenimiento del motor: Las líneas de control pueden agrietarse, desplazarse o romperse al retirar los componentes adyacentes.
Por qué es importante la sustitución:
Es importante sustituir una línea de control de vacío agrietada, con fugas o con obstrucción para mantener el correcto funcionamiento del sistema de control del motor asociado.
Una tubería defectuosa puede impedir que el vacío llegue al actuador correspondiente, lo que provoca que el mecanismo controlado no pueda funcionar según lo previsto.
En un motor Porsche GT diseñado para el máximo rendimiento, el correcto funcionamiento de los componentes controlados por vacío es fundamental para mantener el comportamiento del motor y del sistema de escape según las especificaciones del fabricante.
La instalación del cable de control de repuesto original de Porsche correcto ayuda a:
- Restablecer la integridad del vacío: Reemplazar las secciones agrietadas o con fugas dentro del circuito de control.
- Garantizar el funcionamiento fiable del actuador: Permitir que el componente correspondiente reciba el vacío necesario.
- Mantener la respuesta correcta del sistema: Restablecer el funcionamiento de la válvula de conmutación y el actuador correspondientes.
- Reduzca las fallas intermitentes: Solucione el control inconsistente causado por fugas de vacío confirmadas.
- Evite un mayor deterioro: Reemplace los componentes viejos o quebradizos antes de que fallen por completo.
- Mantenga el correcto enrutamiento de los componentes: Conserve la disposición de instalación prevista por Porsche.
- Mejora del rendimiento del motor: Ayuda a que el sistema de control correspondiente funcione de acuerdo con su diseño original.
- Evite fugas de aire no deseadas: Restablezca una conexión segura dentro del circuito de vacío.
- Ayudar en el diagnóstico y la reparación de averías: Sustituir las tuberías dañadas detectadas durante las pruebas de vacío.
- Conservar la originalidad del vehículo: Mantener la configuración de control de vacío de fábrica.
- Asistencia en el mantenimiento especializado de motores: Suministrar componentes de repuesto durante el mantenimiento de los motores GT.
- Mantenga las especificaciones originales de Porsche: utilice la referencia correcta del equipo original una vez que se haya confirmado la compatibilidad.
Se recomienda especialmente la sustitución cuando la inspección revela grietas visibles, conectores dañados, pérdida de vacío o obstrucción en las tuberías.
Al sustituir la tubería, también se deben inspeccionar las mangueras adyacentes, las válvulas de conmutación y los actuadores para asegurarse de que no haya fallas adicionales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99711016194
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Encaja:
Porsche 991 Turbo 3.8L 2016-20
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 47
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99111067771
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Diagrama ref. 10.
Números de referencia relacionados
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99918148240
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Se vende individualmente; se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-13
Porsche 991 Turbo/S 2014-20 - Excluye GT2 RS
Diagrama ref. 19.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970756441
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Se adapta a:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21
Diagrama ref. 11.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A111323995
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números