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Eje de accionamiento. Porsche 911 1975-83 - 92333203302
92333203302/2
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Eje de transmisión
Este eje de transmisión OE Match es un conjunto de semieje trasero de repuesto para los modelos Porsche 911 de 1975 a 1983. Está diseñado para igualar el ajuste y la función del original, lo que ayuda a restablecer una transmisión de potencia fiable desde la caja de cambios/diferencial a las ruedas traseras.
El precio es por cada eje de transmisión.
Se adapta a:
Porsche 911 1975 - 1983 (caja de cambios 915) Coches manuales
Porsche 911 1984 3.2L (caja de cambios 915) Manual
El eje de transmisión transfiere la potencia de rotación desde la brida de salida de la transmisión al conjunto del cubo de la rueda trasera. Funciona junto con las juntas homocinéticas para permitir una entrega de potencia suave, a la vez que se adapta al movimiento de la suspensión y a los cambios en el ángulo del eje durante la conducción.
Funciones
• Transfiere la potencia de la caja de cambios/diferencial a la rueda trasera.
• Favorece una entrega de potencia suave en el eje trasero.
• Funciona con juntas homocinéticas para permitir el movimiento de la suspensión y del eje.
• Ayuda a mantener un funcionamiento fiable del sistema de transmisión.
• Reemplaza los ejes de transmisión originales desgastados, dañados, ruidosos o averiados.
• Ayuda a reducir vibraciones, chasquidos, golpes o holgura en la transmisión.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación del eje trasero y la transmisión.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los ejes de transmisión y las juntas homocinéticas están sometidos a una carga de torsión constante, vibraciones de la carretera, grasa, calor y movimientos de la suspensión. Con el tiempo, el eje, las juntas, los fuelles, las estrías o los puntos de montaje pueden desgastarse o dañarse. Un eje de transmisión desgastado puede provocar ruidos de clic, vibraciones, golpeteos al acelerar, fugas de grasa, holgura en la transmisión o una entrega de potencia deficiente. Reemplazar el eje de transmisión ayuda a restablecer un funcionamiento suave y fiable del eje trasero.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Se escuchan chasquidos, golpes o vibraciones en la transmisión trasera.
• El eje de transmisión o las juntas homocinéticas están desgastados, sueltos o dañados.
• Los fuelles de la junta homocinética están rotos y la junta se ha contaminado.
• Se observa una fuga de grasa alrededor de la zona de la junta homocinética.
• Se observa holgura o brusquedad en la transmisión durante la aceleración.
• Se está realizando el mantenimiento del eje trasero, la caja de cambios o la suspensión.
• El vehículo está siendo sometido a una restauración del sistema de transmisión de un Porsche 911.
Dónde encaja en el coche
Este eje de transmisión se instala en el conjunto de la transmisión del eje trasero de los modelos Porsche 911. Conecta la brida de salida de la caja de cambios/diferencial con el conjunto del cubo de la rueda trasera, formando parte del sistema de transmisión del eje trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92333203302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este eje de transmisión OE Match es un conjunto de semieje trasero de repuesto para los modelos Porsche 911 de 1975 a 1983. Está diseñado para igualar el ajuste y la función del original, lo que ayuda a restablecer una transmisión de potencia fiable desde la caja de cambios/diferencial a las ruedas traseras.
El precio es por cada eje de transmisión.
Se adapta a:
Porsche 911 1975 - 1983 (caja de cambios 915) Coches manuales
Porsche 911 1984 3.2L (caja de cambios 915) Manual
El eje de transmisión transfiere la potencia de rotación desde la brida de salida de la transmisión al conjunto del cubo de la rueda trasera. Funciona junto con las juntas homocinéticas para permitir una entrega de potencia suave, a la vez que se adapta al movimiento de la suspensión y a los cambios en el ángulo del eje durante la conducción.
Funciones
• Transfiere la potencia de la caja de cambios/diferencial a la rueda trasera.
• Favorece una entrega de potencia suave en el eje trasero.
• Funciona con juntas homocinéticas para permitir el movimiento de la suspensión y del eje.
• Ayuda a mantener un funcionamiento fiable del sistema de transmisión.
• Reemplaza los ejes de transmisión originales desgastados, dañados, ruidosos o averiados.
• Ayuda a reducir vibraciones, chasquidos, golpes o holgura en la transmisión.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación del eje trasero y la transmisión.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los ejes de transmisión y las juntas homocinéticas están sometidos a una carga de torsión constante, vibraciones de la carretera, grasa, calor y movimientos de la suspensión. Con el tiempo, el eje, las juntas, los fuelles, las estrías o los puntos de montaje pueden desgastarse o dañarse. Un eje de transmisión desgastado puede provocar ruidos de clic, vibraciones, golpeteos al acelerar, fugas de grasa, holgura en la transmisión o una entrega de potencia deficiente. Reemplazar el eje de transmisión ayuda a restablecer un funcionamiento suave y fiable del eje trasero.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Se escuchan chasquidos, golpes o vibraciones en la transmisión trasera.
• El eje de transmisión o las juntas homocinéticas están desgastados, sueltos o dañados.
• Los fuelles de la junta homocinética están rotos y la junta se ha contaminado.
• Se observa una fuga de grasa alrededor de la zona de la junta homocinética.
• Se observa holgura o brusquedad en la transmisión durante la aceleración.
• Se está realizando el mantenimiento del eje trasero, la caja de cambios o la suspensión.
• El vehículo está siendo sometido a una restauración del sistema de transmisión de un Porsche 911.
Dónde encaja en el coche
Este eje de transmisión se instala en el conjunto de la transmisión del eje trasero de los modelos Porsche 911. Conecta la brida de salida de la caja de cambios/diferencial con el conjunto del cubo de la rueda trasera, formando parte del sistema de transmisión del eje trasero.
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92333203302
300672
92333203302
248003
21808
501MA004NA
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 218,30 €
Llegando pronto
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Placa de apoyo para semieje trasero, Original NOS, se requieren 4. El precio es por CADA UNO
Encaja:
Porsche 356 todos los modelos
Números de referencia relacionados
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69032123200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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69032123200
690-321-232-00
69032123200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 113,68 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 356 1950-55
Information
Placa de bloqueo Perno diferencial para caja de cambios 519 y principios 644.
Necesita diferencial/caja de cambios 3x1.
Se adapta a:
Porsche 356 Pre-A
Diagrama ref n° 13
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51932105
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Necesita diferencial/caja de cambios 3x1.
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51932105
519 32 105
51932105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 8,44 €
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Eje de accionamiento. Porsche 356
Encaja:
Porsche 356 todos con cajas de cambios 519/644/716/741
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64433222102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 356 todos con cajas de cambios 519/644/716/741
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
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64433222102
64433222102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1.049,02 €
Ordenable