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Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) C4S 1994-97
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Piezas del amortiguador TRASERO
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 993 (911) 1994–1998 (excepto RS, eje trasero izquierdo y derecho)
Porsche 993 (911) C2 1994–1997
Porsche 993 (911) C4 1994–1997
Porsche 993 (911) C2S 1994–1997
Porsche 993 (911) C4S 1994-1997
Porsche 993 (911) Turbo 1994-1996
Porsche 993 (911) Turbo S 1994–1997
Qué hace este producto
Estos soportes superiores traseros y sus accesorios asociados fijan de forma segura los amortiguadores traseros en el Porsche 993, lo que ayuda a que los amortiguadores funcionen correctamente y reduce los movimientos o ruidos no deseados en el eje trasero.
Funciones
- Fije el amortiguador trasero a la carrocería.
- Asegurar la correcta alineación del amortiguador trasero
- Ayuda a controlar el ruido y la vibración en el eje trasero.
- Ayuda a proteger el amortiguador de esfuerzos excesivos.
Síntomas de falla
- Ruidos de golpeteo o traqueteo en la parte trasera al pasar por baches.
- Ruidos provenientes de la zona de la suspensión trasera
- Fuertes impactos sentidos en la parte trasera del coche.
- Desgaste prematuro o daños en los amortiguadores traseros.
- Sensación vaga o inestable en la parte trasera del vehículo.
Por qué es importante el reemplazo
Los soportes y fijaciones de los amortiguadores traseros se desgastan con el kilometraje, especialmente en vehículos que circulan por carreteras mixtas. A medida que el caucho y los componentes se deterioran, pueden aparecer ruidos, vibraciones y un control deficiente de la amortiguación. Reemplazar los soportes y fijaciones traseros desgastados al cambiar los amortiguadores, o cuando aparecen síntomas, ayuda a mantener un comportamiento constante de la suspensión y puede reducir el riesgo de tener que repetir el trabajo debido a la reutilización de componentes desgastados.
Preguntas frecuentes
- P: ¿Deberían cambiarse estos soportes traseros al instalar amortiguadores nuevos?
R: Suelen sustituirse al instalar nuevos amortiguadores traseros, sobre todo si los soportes existentes son los originales, hacen ruido o muestran signos de desgaste. - P: ¿Qué suele causar ruidos de golpeteo en la parte trasera?
A: El golpeteo trasero puede deberse al desgaste de los soportes, las bieletas o los casquillos; se recomienda inspeccionar todos los componentes relacionados. - P: ¿Algún consejo de mantenimiento para la suspensión trasera?
A: Considere la posibilidad de renovar los topes de goma, las fundas antipolvo y los herrajes clave al mismo tiempo para evitar tener que repetir el trabajo más adelante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333305901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Estos anillos moldeados con precisión se colocan entre el amortiguador trasero y su punto de montaje, garantizando un ajuste perfecto y sin vibraciones. Con el tiempo, los anillos de goma originales pueden comprimirse, endurecerse o agrietarse, lo que provoca movimientos indeseados o ruidos molestos en la suspensión. Fabricados según las dimensiones del fabricante original con elastómero de alta calidad, este par ofrece una solución sencilla y económica para mantener la correcta alineación y el confort de la suspensión.
Se adapta a:
Porsche 993 C2 / C4 / C2 / C4 1994-98
Porsche 993 Turbo
Diagrama ref. n.º 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99733350400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 993 1994>>1998
Diagrama Ref No 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96433310582
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Se adapta a:
Porsche 993 Carrera C2 / C2S 1994>>1998
Porsche 993 Carrera C4 / C4S 1994>>1998
Porsche 993 Turbo 1994>>1998
Diagrama Ref No 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333346681
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Encaja:
Porsche 964*
Porsche 993*
* Para automóviles con amortiguadores Boge de fábrica, llame para obtener detalles sobre el ajuste. ** Nota: Se requieren sombreros de resorte estilo RS.
Placas de inclinación/montajes de puntal: en condiciones extremas, como carreras en carretera y autocross, se requiere una inclinación negativa para mantener la mayor parte posible de la superficie de contacto del neumático con la carretera. Los soportes de suspensión originales no le permitirán lograr la cantidad necesaria de inclinación negativa requerida para este tipo de conducción de alto rendimiento. Las placas de camber selladas de Rennline incorporan cojinetes esféricos revestidos de teflón para deportes de motor FK y eliminan la respuesta indistinta asociada con los soportes de goma de fábrica. ¿Por qué los soportes de puntal de Rennline son los mejores?
• Aumento drástico de la vida útil de los rodamientos gracias a los sellos meteorológicos GT3 integrados de fábrica.
• Cojinetes esféricos revestidos de teflón FK Motorsports.
• Soporte de cojinete rígido, no enganchado como algunos productos disponibles.
• Se puede usar con todos los puntales de fábrica y de posventa, incluidas las unidades no ajustables de fábrica. Llame para obtener más detalles.
• Totalmente reconstruible
• Construcción de aluminio anodizado 6061 mecanizado CNC con herrajes de acero inoxidable.
• Disponible para delantero y trasero.
• Aumento drástico de la vida útil de los rodamientos gracias a los sellos meteorológicos GT3 integrados de fábrica.
Para obtener información adecuada sobre este producto, haga clic aquí
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SB6974
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
TRASERO
Encaja:
Porsche 993 1994-98 (no RS)
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Diagrama ref no 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333310500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Encaja:
Porsche 993 C2/C4/C2S/C4S 1994-98
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 MKI C2/C2S 2005-08
Porsche 997 Turbo / GT3 2007>>
Porsche 997 MKII 2009>>
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Diagrama ref no 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333310701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
El fuelle del amortiguador trasero OE MATCH 99333310701/1 es un componente de protección de la suspensión de repuesto estilo equipo original diseñado para determinados modelos Porsche 911 de las generaciones 993, 996 y 997.
Se adapta a:- Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S 1994-98
- Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
- Porsche 996 Turbo 2001-05
- Porsche 997 MKI C2/C2S 2005-08
- Porsche 997 Turbo/GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII 2009>>
Diagrama Ref. N° 7
También conocido como guardapolvo del amortiguador trasero, fuelle protector del amortiguador o fuelles del amortiguador de suspensión, este componente está diseñado para proteger el vástago del pistón del amortiguador y la zona de sellado de la suciedad, el polvo, la humedad y los contaminantes de la carretera.
Los amortiguadores traseros desempeñan un papel fundamental en el control del movimiento de la suspensión, el mantenimiento de la estabilidad de la marcha y la garantía de un manejo consistente del vehículo. Sus vástagos de pistón expuestos y superficies de sellado deben permanecer protegidos de partículas abrasivas y contaminación ambiental.
El fuelle del amortiguador proporciona una cubierta protectora flexible que se extiende y se comprime con el movimiento normal de la suspensión.
Al proteger las superficies de trabajo del amortiguador, el fuelle ayuda a reducir el riesgo de daños relacionados con la contaminación, el deterioro prematuro del sello y el desgaste no deseado.
Fabricado para ofrecer un ajuste similar al de los componentes originales, este componente de repuesto es adecuado para los conjuntos de suspensión trasera aplicables instalados en los modelos Porsche 993, 996 y 997.
Con el tiempo, los fuelles originales de los amortiguadores pueden agrietarse, volverse quebradizos, romperse o desprenderse debido al envejecimiento, al movimiento repetido de la suspensión, a los residuos de la carretera y a la exposición ambiental.
Un fuelle dañado o faltante puede dejar el vástago del pistón del amortiguador vulnerable a la suciedad, la humedad y la contaminación abrasiva, lo que podría acelerar el deterioro de los sellos del amortiguador.
El repuesto OE MATCH ofrece una solución práctica para restaurar el sistema de protección de la suspensión original sin necesidad de sustituir un amortiguador que, de otro modo, estaría en buen estado.
Ideal para reparaciones de la suspensión trasera, sustitución de amortiguadores y reacondicionamiento integral de la suspensión Porsche, este componente ayuda a preservar el estado y la fiabilidad a largo plazo del sistema de amortiguación trasero.
Qué hace este producto:
El fuelle del amortiguador trasero proporciona una barrera protectora flexible alrededor de la sección expuesta del vástago del pistón del amortiguador.
Su función principal es evitar que los contaminantes de la carretera lleguen a la varilla del amortiguador y a los sellos asociados, al tiempo que permite que la suspensión se mueva dentro de su rango normal de funcionamiento.
Sus funciones principales incluyen:
- Protección del amortiguador: Ayuda a proteger el vástago del pistón del amortiguador trasero contra la exposición a la suciedad, el polvo y los residuos de la carretera.
- Protección contra la humedad: Reduce la exposición directa de la varilla del amortiguador y la zona de sellado al agua de lluvia y a las salpicaduras de la carretera.
- Prevención de suciedad y polvo: Ayuda a evitar que las partículas abrasivas se acumulen alrededor de las superficies vulnerables del amortiguador.
- Protección de la varilla del pistón: Protege la superficie expuesta de la varilla de la contaminación que podría provocar arañazos o daños.
- Protección de las juntas: Ayuda a reducir la cantidad de suciedad que llega a los componentes de sellado del amortiguador.
- Menor desgaste prematuro: Prolonga la vida útil de los amortiguadores al limitar el deterioro relacionado con la contaminación.
- Movimiento flexible de la suspensión: se comprime y se extiende a medida que el amortiguador se mueve durante la conducción normal.
- Reducción del riesgo de corrosión: Ayuda a limitar la exposición ambiental alrededor de los componentes protegidos del amortiguador.
- Mantenimiento de la suspensión: Proporciona un componente protector reemplazable dentro del conjunto del amortiguador trasero.
- Configuración de suspensión original: Mantiene la disposición protectora de fábrica alrededor del amortiguador trasero.
- Ajuste tipo equipo original: Proporciona un reemplazo para los fuelles originales dañados o deteriorados.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los fuelles de los amortiguadores traseros experimentan un movimiento constante a medida que la suspensión se comprime y se expande. Con el tiempo, la edad, los cambios de temperatura y las condiciones ambientales pueden provocar el deterioro del material.
Los síntomas comunes incluyen:
1. Fuelle agrietado o partido
Las grietas o roturas visibles en el material flexible indican deterioro y pueden permitir que los contaminantes lleguen al amortiguador.
2. Material protector rasgado
Los escombros de la carretera, una instalación incorrecta o el contacto repetido con los componentes circundantes pueden romper el fuelle.
Una cubierta rota puede dejar de ofrecer una protección eficaz en todo el rango de movimiento del amortiguador.
3. Material endurecido o quebradizo
El envejecimiento y la exposición ambiental pueden provocar que el fuelle pierda flexibilidad.
Esto aumenta el riesgo de agrietamiento cuando la suspensión se comprime y se extiende.
4. Falta el fuelle del amortiguador
La ausencia de un fuelle deja el vástago del pistón del amortiguador y la zona de sellado directamente expuestos a la contaminación de la carretera.
5. Tapa suelta o desplazada
Un fuelle dañado o mal instalado puede desplazarse de su posición prevista, dejando al descubierto superficies vulnerables del amortiguador.
6. Fuelle colapsado o deformado
Una cubierta deformada o permanentemente comprimida puede no extenderse correctamente a medida que se mueve la suspensión.
7. Acumulación de suciedad alrededor de la varilla del pistón
La presencia visible de suciedad, gravilla o restos de la carretera en la varilla del amortiguador expuesta puede indicar que la cubierta protectora está dañada o falta.
8. Humedad alrededor de la varilla del amortiguador
Un fuelle dañado puede permitir que la humedad adicional y las salpicaduras de la carretera lleguen al amortiguador.
9. Corrosión superficial en componentes expuestos
La exposición ambiental prolongada puede contribuir a la corrosión en superficies metálicas susceptibles y sin protección.
10. Arañazos o marcas en la varilla del pistón
La contaminación abrasiva puede dañar la superficie lisa de la varilla del amortiguador, lo que podría afectar la vida útil del sello.
11. Fuga de aceite del amortiguador
La presencia de aceite alrededor del cuerpo del amortiguador o del vástago del pistón puede indicar un sello interno dañado.
Un fuelle que falte o esté deteriorado puede contribuir al desgaste del sello debido a la contaminación, pero reemplazar el fuelle no reparará una fuga de aceite existente.
12. Deterioro identificado durante el mantenimiento de la suspensión.
Es frecuente descubrir un fuelle dañado al inspeccionar o reemplazar los amortiguadores traseros, los resortes de la suspensión o componentes relacionados.
Por qué es importante la sustitución:
- Sustituir un fuelle del amortiguador trasero agrietado, roto o que falte es una parte importante para proteger el sistema de amortiguación de la suspensión y reducir el riesgo de deterioro prematuro del amortiguador.
- La suspensión trasera del Porsche 911 está diseñada para mantener una conducción estable, un confort de marcha óptimo y un movimiento controlado de las ruedas en diversas condiciones de conducción.
- Los amortiguadores contribuyen a este rendimiento controlando la compresión y la extensión de la suspensión.
- Un amortiguador contiene componentes internos de precisión, y su vástago de pistón debe moverse suavemente a través del sistema de sellado del amortiguador.
- El fuelle protector ayuda a mantener los contaminantes de la carretera alejados de estas superficies vulnerables.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333310701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Este kit de piezas originales consta de un tope de suspensión y una cubierta antipolvo diseñados para replicar los componentes originales de fábrica de Porsche utilizados en el 911 de la generación 993. Instalados en el vástago del amortiguador, estos componentes trabajan en conjunto para proteger y prolongar la vida útil del sistema de suspensión.
JUEGO DE 4 PIEZAS
Se adapta a:

Porsche 993 1994 - 1998 (no RS)
Diagrama de referencia n.º 2 y 3
El tope de compresión actúa como un resorte secundario, impidiendo que el amortiguador se comprima por completo bajo cargas extremas, mientras que la cubierta antipolvo protege el vástago del pistón de la suciedad, los residuos y la humedad. Esta combinación garantiza un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad de la suspensión.
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este kit es ideal para reemplazar piezas originales desgastadas o deterioradas, especialmente durante revisiones de la suspensión o reemplazo de amortiguadores.
Este kit protege el amortiguador de daños por impacto y contaminación. El tope absorbe las fuerzas de compresión excesivas, mientras que la cubierta antipolvo evita que la suciedad y los residuos dañen el vástago del amortiguador, lo que contribuye a un funcionamiento suave de la suspensión.
Función
• Absorbe el impacto en la compresión máxima de la suspensión (tope de amortiguación).
• Evita que el amortiguador llegue al tope bajo carga.
• Protege el vástago del amortiguador de la suciedad, los residuos y la humedad (cubierta antipolvo).
• Prolonga la vida útil de los amortiguadores.
• Mantiene un rendimiento de la suspensión y una calidad de conducción constantes.
Con el tiempo, los topes de suspensión se deterioran, se desmoronan o pierden elasticidad, mientras que las cubiertas antipolvo pueden agrietarse o romperse. Esto expone el amortiguador a la contaminación y aumenta el riesgo de daños internos. Reemplazar estos componentes ayuda a proteger el sistema de suspensión, mantener la calidad de la conducción y prevenir fallas prematuras en los amortiguadores.
Cuándo reemplazar
• El tope de goma está agrietado, quebradizo o se está desintegrando.
• La cubierta antipolvo está rota, falta o está dañada.
• Durante el reemplazo del amortiguador
• Ruidos fuertes y notables de tope o golpeteo
• Contaminación visible en el vástago del amortiguador
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333310500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 993 Carrera 2/4 1994>>1998 (No RS)
Porsche 993 Carrera 2S/4S 1994>>1998 (No RS)
Diagrama Ref No 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333350481
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
M12x1,5
Encaja:
Porsche 993 1994-98
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Diagrama ref no 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908444501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Tamaño disponible: 3,0 mm / 5,5 mm / 8,0 mm
Encaja:
Porsche 993 1994-98 (no RS)
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Diagrama ref no 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9933335110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Encaja:
Porsche 993 1994-98
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Diagrama ref no 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9990844450B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Trasero
Encaja:
Porsche 993 C2/C4/C2/C4 1994-98
Porsche 993 turbo
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Diagrama ref no 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99733350400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Anillo del amortiguador trasero
Anillo amortiguador trasero de OE Match para Porsche 993 Carrera 2, Carrera 4, Carrera 2S, Carrera 4S y Turbo. Este componente se utiliza en el conjunto del amortiguador trasero y el muelle helicoidal.
El precio es por unidad ; se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
Porsche 993 C2 / C4 / C2 / C4 1994 - 1998
Porsche 993 Turbo
Diagrama ref. n.º 6
Qué hace este producto
El anillo sirve de soporte dentro del conjunto de la suspensión trasera, ayudando a asentar correctamente el amortiguador y los componentes del muelle. Puede reemplazarse al revisar la suspensión trasera o al sustituir los amortiguadores desgastados y sus piezas de montaje.
Funciones
- Soporta el amortiguador trasero y el conjunto del muelle helicoidal.
- Ayuda a mantener el correcto asentamiento de los componentes de la suspensión.
- Proporciona un reemplazo para un anillo viejo, comprimido o dañado.
- Facilita el montaje correcto durante la reparación del amortiguador trasero.
Detalles técnicos
- Marca: OE Match
- Posición: Trasera
- Número de referencia: 99733350400
- Número de referencia del diagrama: 6
- El precio es por unidad (se requieren 2 unidades por coche).
Síntomas de falla
- Golpes o traqueteos en la suspensión trasera
- Movimiento no deseado alrededor del conjunto de montaje del amortiguador
- Mayor vibración o aspereza sobre superficies irregulares.
- Compresión, agrietamiento o deterioro visibles durante la inspección.
Por qué es importante el reemplazo
Un anillo desgastado puede impedir que los componentes circundantes de la suspensión trasera se asienten correctamente. Reemplazarlo mientras se desmonta el conjunto del amortiguador puede ayudar a evitar reutilizar un componente de soporte viejo y reducir la probabilidad de tener que repetir el trabajo en la suspensión.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántas se necesitan? Se necesitan dos piezas por coche, y este artículo se suministra individualmente.
- ¿Deben cambiarse junto con los amortiguadores traseros? Se recomienda sustituirlos si los anillos existentes están comprimidos, agrietados o deteriorados de alguna otra manera mientras el conjunto está desmontado.
- ¿Esto es para la suspensión delantera o trasera? Este anillo es para el conjunto del amortiguador trasero.
- ¿Deben inspeccionarse otras piezas de montaje? Sí. Compruebe los soportes traseros, los topes de goma, los fuelles y los componentes asociados para detectar signos de desgaste o antigüedad durante el mantenimiento de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99733350400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Porsche 993 1994-98 (no RS)
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 9
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cross member wishbone 993 1994-98 401-00
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transmission suspension 993 1994-98 307-00
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rear axle 993 1994-98 501-00
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rear axle carrier stabiliser 993 1994-98 501-01
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shock absorber and coil spring 993 1994-98 502-00
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shock absorber and coil spring 993 CARRERA RS 1994-98 502-01
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tiptronic transmission suspension 993 CARRERA A50.04/05 1994-98 370-00
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