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Sistema de escape TITAN-SPORTS para Porsche 997 TT QUICK SILVER - PS197T
PS197T
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Information
El último sistema de escape deportivo para el Porsche 997 Turbo.
El sistema QS Inconel TITAN tiene casi un tercio del peso (18 kilos ~ 38,7 libras) del escape estándar. Se trata de un notable ahorro de peso, sobre todo porque los núcleos y las carcasas de los catalizadores (que pesan 3,5 kilos) comprenden una gran proporción del peso total. Es importante destacar que este peso sale de la parte trasera del automóvil, por lo que tiene un gran beneficio para el equilibrio y todos los aspectos del rendimiento.
Estos sistemas son lo más parecido a un sistema F1 que existe. Utiliza Inconel tipo 625 en 0,7 mm y 0,9 mm para el tubo, la carcasa del silenciador, las partes internas del silenciador y el Inconel más grueso para las bandas y las bridas. Los escudos térmicos están fabricados con titanio de 0,5 mm. Aunque Inconel no tiene ninguna ventaja de peso inherente sobre el acero inoxidable, el beneficio es que su resistencia superior permite usar menos material (más delgado).
Además, la durabilidad muy superior del inconel al calor extremo lo convierte en un material mucho mejor para los deportes de motor y las aplicaciones con turbocompresor, razón por la cual el inconel (y no el titanio) se usa para F1, IndyCars, Nascar, LeMans y todas las fórmulas principales.
CARACTERÍSTICAS CLAVE:
• Construido con "INCONEL" y TITANIO
• ¡El peso superligero y el flujo mejorado mejoran TODOS los aspectos del rendimiento acné!
• Totalmente doblado con mandril, hecho a mano en el Reino Unido.
• El peso ligero facilita el ajuste, lo que reduce el tiempo y el esfuerzo.
• Utiliza tubos de escape OE para mantener el estilo original de Porsche.
• Incorpora un equilibrio flexible para compensar la expansión del motor.
• Catalizadores de carreras incorporados: 200 cpsi que utilizan los nuevos gatos HF de alto rendimiento de HJS.
• Todos los sensores originales se conservan.
• Sonido intencionado: profundo a baja velocidad aumentando en tono y volumen con las rpm y la posición del acelerador.
Marca: QUICK SILVER
Encaja:
Porsche 911 (997) Turbo 2007>>
El sistema QS Inconel TITAN tiene casi un tercio del peso (18 kilos ~ 38,7 libras) del escape estándar. Se trata de un notable ahorro de peso, sobre todo porque los núcleos y las carcasas de los catalizadores (que pesan 3,5 kilos) comprenden una gran proporción del peso total. Es importante destacar que este peso sale de la parte trasera del automóvil, por lo que tiene un gran beneficio para el equilibrio y todos los aspectos del rendimiento.
Estos sistemas son lo más parecido a un sistema F1 que existe. Utiliza Inconel tipo 625 en 0,7 mm y 0,9 mm para el tubo, la carcasa del silenciador, las partes internas del silenciador y el Inconel más grueso para las bandas y las bridas. Los escudos térmicos están fabricados con titanio de 0,5 mm. Aunque Inconel no tiene ninguna ventaja de peso inherente sobre el acero inoxidable, el beneficio es que su resistencia superior permite usar menos material (más delgado).
Además, la durabilidad muy superior del inconel al calor extremo lo convierte en un material mucho mejor para los deportes de motor y las aplicaciones con turbocompresor, razón por la cual el inconel (y no el titanio) se usa para F1, IndyCars, Nascar, LeMans y todas las fórmulas principales.
CARACTERÍSTICAS CLAVE:
• Construido con "INCONEL" y TITANIO
• ¡El peso superligero y el flujo mejorado mejoran TODOS los aspectos del rendimiento acné!
• Totalmente doblado con mandril, hecho a mano en el Reino Unido.
• El peso ligero facilita el ajuste, lo que reduce el tiempo y el esfuerzo.
• Utiliza tubos de escape OE para mantener el estilo original de Porsche.
• Incorpora un equilibrio flexible para compensar la expansión del motor.
• Catalizadores de carreras incorporados: 200 cpsi que utilizan los nuevos gatos HF de alto rendimiento de HJS.
• Todos los sensores originales se conservan.
• Sonido intencionado: profundo a baja velocidad aumentando en tono y volumen con las rpm y la posición del acelerador.
Marca: QUICK SILVER
Encaja:
Porsche 911 (997) Turbo 2007>>
Precio: 10.428,40 €
Ordenable
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
La línea Slip-On de Akrapovič para el Porsche 911 Turbo / Turbo S (991.2) es la primera etapa en el proceso de ajuste del escape y le otorga a este automóvil ya excelente un paso más en rendimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S-PO
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 911 (991.2) Turbo / Turbo S 2017>>
Completa el sistema slip-on con tubos de escape de titanio en combinación con difusor de fibra de carbono en acabado mate o alto brillo (se vende por separado, ref.
Alto brillo DI-PO/CA/4/G o mate DI-PO/CA/4/M).
Aviso de montaje: El sistema está diseñado para reemplazar el sistema de escape deportivo Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S-PO
99111173171
99111173140
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 4.952,46 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Silencioso escape deportivo trasero Porsche 911 turbo y 911 turbo S (991.1 y 991.2) 2013-2019
Encaja
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.
INSTALACIÓN
Este kit incluye el silenciador central sin válvulas de derivación y reemplaza los catalizadores y el silenciador trasero. El kit es compatible con todos los modelos 991.1 y 991.2 turbo y turbo S
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
REASIGNACIÓN DE ECU
LUZ DEL MOTOR
El reemplazo o retiro de componentes como convertidores catalíticos, GPF y actuadores eléctricos puede hacer que se encienda la luz de advertencia del motor. En este caso, el instalador debe reprogramar el software para eliminar la luz.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
DESMONTAJE DEL CONVERTIDOR CATALÍTICO
La eliminación completa del convertidor catalítico minimiza la contrapresión del escape y ofrece resultados óptimos en términos de rendimiento y reducción de peso.
SIN VÁLVULA DE DERIVACIÓN DE ESCAPE
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impactante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el conductor a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TSPO991T13.001.A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.
INSTALACIÓN
Este kit incluye el silenciador central sin válvulas de derivación y reemplaza los catalizadores y el silenciador trasero. El kit es compatible con todos los modelos 991.1 y 991.2 turbo y turbo S
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
REASIGNACIÓN DE ECU
LUZ DEL MOTOR
El reemplazo o retiro de componentes como convertidores catalíticos, GPF y actuadores eléctricos puede hacer que se encienda la luz de advertencia del motor. En este caso, el instalador debe reprogramar el software para eliminar la luz.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
DESMONTAJE DEL CONVERTIDOR CATALÍTICO
La eliminación completa del convertidor catalítico minimiza la contrapresión del escape y ofrece resultados óptimos en términos de rendimiento y reducción de peso.
SIN VÁLVULA DE DERIVACIÓN DE ESCAPE
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impactante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el conductor a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TSPO991T13.001.A
99111102790
99111173170
99111173140
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 3.622,77 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Silenciador escape deportivo trasero Porsche 911 turbo y 911 turbo S con catalizadores (991.1 y 991.2) 2013-2019
Encaja
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.
INSTALACIÓN
Este kit incluye el silenciador central sin válvulas de derivación y reemplaza los catalizadores y el silenciador trasero. El kit es compatible con todos los modelos 991.1 y 991.2 turbo y turbo S
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
SIN VÁLVULA DE DERIVACIÓN DE ESCAPE
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impactante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el conductor a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TSPO991T13.004.AK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.
INSTALACIÓN
Este kit incluye el silenciador central sin válvulas de derivación y reemplaza los catalizadores y el silenciador trasero. El kit es compatible con todos los modelos 991.1 y 991.2 turbo y turbo S
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una opción de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
SIN VÁLVULA DE DERIVACIÓN DE ESCAPE
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impactante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el conductor a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
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TSPO991T13.004.AK
99111102790
99111173170
99111173140
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 5.371,69 €
Ordenable