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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
coches con escape ESTÁNDAR
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los modelos Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S 2015+ con escape ESTÁNDAR
• Puntas Fabspeed Deluxe Quad Style opcionales en el acabado de su elección.
• Modelos que no son PSE: el escape Fabspeed Valvetronic está equipado con válvulas operadas por vacío de Helical UK, utilizadas por su calidad sin precedentes por muchos fabricantes OEM como Lamborghini, Porsche, McLaren y Ferrari, que proporcionan dos tonos de escape únicos dependiendo de la posición de las válvulas.
• Modelos PSE: el escape Fabspeed Valvetronic está equipado con válvulas operadas electrónicamente de alta calidad que utilizan el actuador OEM de fábrica.
• Mejora el sonido y la potencia del coche deportivo en todo el rango de RPM.
• Cat-back cumple con las normas de emisiones, sin afectar las emisiones. Fabricado en acero inoxidable T304L de alta calidad, calibre 14-16, doblado con mandril CNC, para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA: Instalación atornillada: se requiere un corte menor en el punto de ruptura del escape de fábrica para instalar el producto Fabspeed (consulte las ubicaciones de los hoyuelos en el OEM)
NOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.
El sistema de escape Valvetronic Fabspeed para Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S ofrece lo mejor de ambos mundos, lo que lo convierte en el sistema perfecto para quienes desean disfrutar de su vehículo tanto en la calle como en la pista. ¡Dos tonos de escape únicos; un solo escape!
Válvulas cerradas: Cuando las válvulas están cerradas, el escape se dirige a través de un tubo resonador perforado, lo que permite que el aire escape y rebote alrededor del silenciador. Esto mantiene un volumen similar al del escape de fábrica, a la vez que aumenta el sonido general del escape y reduce el peso en la parte trasera del vehículo.
Válvulas abiertas: Al abrir las válvulas, el escape toma la vía de menor resistencia, bajando por un tubo recto de acero inoxidable, atravesando el silenciador y saliendo del vehículo. Este atajo que abren las válvulas no está perforado, por lo que el aire solo tiene un lugar adonde ir: directamente al exterior del vehículo.
Descontento con el sonido apagado del escape de su Cayenne de serie, un buen cliente nos pidió que desbloqueáramos algo especial de la plataforma Twin Turbo. Con mucho gusto lo hicimos y diseñamos una sección de escape trasera a la medida de un Porsche. Nuestro escape Valvetronic ofrece dos tonos únicos, perfectos para un vehículo con múltiples usos. Con las válvulas abiertas, nuestro escape proporciona un sonido estimulante con un agradable aumento de volumen en el habitáculo sin resultar abrumador. Cierre las válvulas y podrá disfrutar de una mejora en el sonido y la calidad del escape sin un aumento significativo del volumen general.
Utilizamos las mejores válvulas del mercado: La amplia experiencia de Helical en aplicaciones automotrices OEM de alto volumen nos ha permitido incorporar características estándar como un actuador neumático de gran durabilidad, superficies de sellado planas de precisión dentro de la válvula, nervaduras de refuerzo y cojinetes de alta temperatura en ambos extremos del eje de la mariposa (incluidos en los escapes Valvetronic modelo no PSE). Los escapes Valvetronic modelo PSE están equipados con válvulas operadas electrónicamente.
Puntas de escape cuádruples de lujo opcionales con el acabado que prefieras para complementar la estética trasera del Cayenne y el sonido mejorado del escape. ¡Dale a tu Cayenne Turbo la estética y el sonido que se merece!
(La versión que no es PSE incluye el controlador Valvetronic Fabspeed y los componentes para su instalación)
Para obtener instrucciones de instalación para la conexión Porsche Homelink para el control de escape Valvetronic, HAGA CLIC AQUÍNOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.
¿MI COCHE TIENE "PSE"?
El escape deportivo Porsche, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsches de modelos recientes. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE observando la consola central. Si la consola tiene un botón con el icono de una "punta de escape" (ver foto), su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al finalizar la compra.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9582TVES
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 930 3.0L Turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L-3.6L 06/1991-07/1993
Tenga en cuenta:
Esta pieza se adaptará inmediatamente a la mayoría de los automóviles, pero algunos pueden requerir modificaciones.
Porsche fabricó algunas versiones diferentes de la pipa a lo largo de los años, todas con una forma ligeramente diferente. (aunque Porsche usó un número)
Si este tubo no funciona, deberá aflojar todos los pernos del sistema de escape (incluido el turbo) y luego montar el tubo en su lugar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011100304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Actualización opcional de salida doble; requiere una ligera modificación del parachoques trasero de fábrica para una instalación adecuada de la segunda salida
Sonido mejorado de un automóvil deportivo; profundo y gutural, manteniendo el volumen apropiado para la calle.
Características:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS y Speedster 1989-1994
• Mayor respuesta del acelerador en todo el rango de RPM con silenciadores menos restrictivos
• Disponible en configuración de salida simple o doble
• NOTA: Requiere una ligera modificación en el parachoques trasero de fábrica para un ajuste adecuado de la segunda salida.
• Fabricado en acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazo directo con pernos para el silenciador restrictivo de fábrica
• Incluye punta(s) de estilo ovalado
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR964MAXD
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Sonido mejorado de un automóvil deportivo; profundo y gutural, manteniendo el volumen apropiado para la calle.
Características:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS y Speedster 1989-1994
• Mayor respuesta del acelerador en todo el rango de RPM con silenciadores menos restrictivos
• Disponible en configuración de salida simple o doble
• NOTA: Requiere una ligera modificación en el parachoques trasero de fábrica para un ajuste adecuado de la segunda salida.
• Fabricado en acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazo directo con pernos para el silenciador restrictivo de fábrica
• Incluye punta(s) de estilo ovalado
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR964MAXS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números