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Relé de la bomba de combustible. Porsche 986 Boxster / 996 / 996 Turbo 99661510100 - 99661510100
99661510100/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Carrera GT 2003-06
Information
Relé de la bomba de combustible.
El relé de la bomba de combustible es un relé de repuesto de precisión para el circuito de control de la bomba de combustible en los modelos Porsche 986 Boxster y 996 911 (incluidos los modelos Turbo y Carrera GT anteriores). Este relé controla la activación de la bomba de combustible interna del tanque, proporcionando la corriente necesaria para garantizar un suministro correcto de combustible según la demanda, lo que resulta vital para el arranque del motor, una presión de combustible estable y un funcionamiento seguro.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 Turbo 2001-2005
Porsche 996 GT3
Porsche Carrera GT 2004 - 2006
* Verifique y haga coincidir el número de pieza del relé en su automóvil antes de realizar el pedido.
• Posición: Montado en el panel de fusibles/relés del compartimento de equipaje delantero o en los subsistemas: controla el suministro de energía al circuito del relé de la bomba de combustible.
• Función: Cuando se enciende el encendido o el motor está en marcha, la señal de la ECU o la palanca de cambios activa este relé, enviando corriente a la bomba de combustible para que se acumule presión de combustible antes de que arranque el motor, lo cual es crucial para el funcionamiento adecuado del sistema de combustible.
• Aplicaciones: Ideal cuando el relé original ha fallado, es intermitente, muestra corrosión en los contactos, provoca caídas de la bomba de combustible, tropiezos del motor o no pasa la autoverificación.
El relé de la bomba de combustible es una parte fundamental, aunque a menudo pasada por alto, del sistema de suministro de combustible.
Un relé defectuoso puede manifestarse como:
• El motor gira pero no arranca (la bomba de combustible nunca funciona)
• El cebado de la bomba de combustible es silencioso cuando se enciende el encendido.
• El motor se detiene aleatoriamente después del arranque debido a la pérdida de voltaje de la bomba
• Fallas intermitentes de “falta de presión de combustible” o errores registrados en la ECU
Reemplazar el relé con una unidad correcta garantiza que la bomba de combustible reciba la corriente adecuada, alcance la presión completa del sistema y evite diagnósticos erróneos de fallas de la bomba de combustible o de la ECU.
Cuándo reemplazar:
• El relé original tiene más de 10 años y estuvo expuesto al calor o a modificaciones posteriores.
• Ha instalado una nueva bomba de combustible, pero el problema persiste (el relé puede ser el culpable)
• Está diagnosticando síntomas de falta de arranque o de estancamiento que apuntan a una caída de la presión del combustible.
• Está restaurando o preparando su vehículo y desea reemplazar todos los relés eléctricos propensos al desgaste.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99661510100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El relé de la bomba de combustible es un relé de repuesto de precisión para el circuito de control de la bomba de combustible en los modelos Porsche 986 Boxster y 996 911 (incluidos los modelos Turbo y Carrera GT anteriores). Este relé controla la activación de la bomba de combustible interna del tanque, proporcionando la corriente necesaria para garantizar un suministro correcto de combustible según la demanda, lo que resulta vital para el arranque del motor, una presión de combustible estable y un funcionamiento seguro.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 Turbo 2001-2005
Porsche 996 GT3
Porsche Carrera GT 2004 - 2006
* Verifique y haga coincidir el número de pieza del relé en su automóvil antes de realizar el pedido.
• Posición: Montado en el panel de fusibles/relés del compartimento de equipaje delantero o en los subsistemas: controla el suministro de energía al circuito del relé de la bomba de combustible.
• Función: Cuando se enciende el encendido o el motor está en marcha, la señal de la ECU o la palanca de cambios activa este relé, enviando corriente a la bomba de combustible para que se acumule presión de combustible antes de que arranque el motor, lo cual es crucial para el funcionamiento adecuado del sistema de combustible.
• Aplicaciones: Ideal cuando el relé original ha fallado, es intermitente, muestra corrosión en los contactos, provoca caídas de la bomba de combustible, tropiezos del motor o no pasa la autoverificación.
El relé de la bomba de combustible es una parte fundamental, aunque a menudo pasada por alto, del sistema de suministro de combustible.
Un relé defectuoso puede manifestarse como:
• El motor gira pero no arranca (la bomba de combustible nunca funciona)
• El cebado de la bomba de combustible es silencioso cuando se enciende el encendido.
• El motor se detiene aleatoriamente después del arranque debido a la pérdida de voltaje de la bomba
• Fallas intermitentes de “falta de presión de combustible” o errores registrados en la ECU
Reemplazar el relé con una unidad correcta garantiza que la bomba de combustible reciba la corriente adecuada, alcance la presión completa del sistema y evite diagnósticos erróneos de fallas de la bomba de combustible o de la ECU.
Cuándo reemplazar:
• El relé original tiene más de 10 años y estuvo expuesto al calor o a modificaciones posteriores.
• Ha instalado una nueva bomba de combustible, pero el problema persiste (el relé puede ser el culpable)
• Está diagnosticando síntomas de falta de arranque o de estancamiento que apuntan a una caída de la presión del combustible.
• Está restaurando o preparando su vehículo y desea reemplazar todos los relés eléctricos propensos al desgaste.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99661510100
99661510100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 15,31 £
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Bomba de combustible
Esta bomba de combustible original Porsche es un conjunto de bomba eléctrica de combustible original de fábrica, instalada dentro del tanque, diseñada para los modelos Porsche 911 (991) Carrera 4 y Turbo. Este componente es una pieza clave del sistema de suministro de combustible, ya que lo bombea desde el tanque al motor a presión controlada.
Se adapta a:
Porsche 991.1 C4 2012 - 2016
Porsche 991 Turbo / Turbo S 2014 - 2018
Diagrama ref. n.º 5
Diseñado según las especificaciones exactas de Porsche, garantiza un flujo de combustible correcto, una presión estable y una integración perfecta con los modernos sistemas de inyección directa de combustible.
La bomba de combustible extrae gasolina del depósito y la suministra al sistema de combustible de baja presión, alimentando así la bomba de alta presión montada en el motor. Esto garantiza un suministro constante de combustible, necesario para una combustión eficiente, una entrega de potencia óptima y un funcionamiento suave del motor.
En modelos de alto rendimiento como el 991 Turbo, mantener una presión de combustible estable es fundamental para la eficiencia y la fiabilidad del motor turboalimentado.
Funciones y rol técnico
• Suministro de combustible: Bombea el combustible desde el tanque al sistema del motor.
• Estabilidad de la presión: Mantiene un suministro constante de baja presión.
• Soporte de rendimiento: Garantiza una aceleración suave y una buena respuesta del motor.
• Conjunto integrado: Incluye bomba, carcasa y elementos de filtración internos.
• Precisión OEM: Diseñado para un ajuste exacto y características de funcionamiento correctas.
Las bombas de combustible funcionan continuamente en condiciones exigentes como calor, presión y contaminación del combustible. Con el tiempo, el desgaste o la falla pueden provocar:
• Dificultad para arrancar o imposibilidad de arrancar
• Pérdida de potencia o vacilación
• El motor se cala bajo carga
• Fallos de advertencia del sistema de combustible
Sustituir la bomba de combustible por una original Porsche OE restablece la presión de combustible correcta, lo que garantiza un rendimiento fiable y protege el motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99162014500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta bomba de combustible original Porsche es un conjunto de bomba eléctrica de combustible original de fábrica, instalada dentro del tanque, diseñada para los modelos Porsche 911 (991) Carrera 4 y Turbo. Este componente es una pieza clave del sistema de suministro de combustible, ya que lo bombea desde el tanque al motor a presión controlada.
Se adapta a:
Porsche 991.1 C4 2012 - 2016
Porsche 991 Turbo / Turbo S 2014 - 2018
Diagrama ref. n.º 5
Diseñado según las especificaciones exactas de Porsche, garantiza un flujo de combustible correcto, una presión estable y una integración perfecta con los modernos sistemas de inyección directa de combustible.
La bomba de combustible extrae gasolina del depósito y la suministra al sistema de combustible de baja presión, alimentando así la bomba de alta presión montada en el motor. Esto garantiza un suministro constante de combustible, necesario para una combustión eficiente, una entrega de potencia óptima y un funcionamiento suave del motor.
En modelos de alto rendimiento como el 991 Turbo, mantener una presión de combustible estable es fundamental para la eficiencia y la fiabilidad del motor turboalimentado.
Funciones y rol técnico
• Suministro de combustible: Bombea el combustible desde el tanque al sistema del motor.
• Estabilidad de la presión: Mantiene un suministro constante de baja presión.
• Soporte de rendimiento: Garantiza una aceleración suave y una buena respuesta del motor.
• Conjunto integrado: Incluye bomba, carcasa y elementos de filtración internos.
• Precisión OEM: Diseñado para un ajuste exacto y características de funcionamiento correctas.
Las bombas de combustible funcionan continuamente en condiciones exigentes como calor, presión y contaminación del combustible. Con el tiempo, el desgaste o la falla pueden provocar:
• Dificultad para arrancar o imposibilidad de arrancar
• Pérdida de potencia o vacilación
• El motor se cala bajo carga
• Fallos de advertencia del sistema de combustible
Sustituir la bomba de combustible por una original Porsche OE restablece la presión de combustible correcta, lo que garantiza un rendimiento fiable y protege el motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99162014500
99162014500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 626,33 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Bomba de combustible
Bomba de combustible eléctrica integrada en el depósito, compatible con el equipo original, diseñada para suministrar combustible desde el depósito al motor, garantizando un suministro de combustible estable y un rendimiento fiable en los modelos Porsche 991.1 Carrera 4 y Turbo.
Se adapta a:
Porsche 991.1 C4 2012 - 2016
Porsche 991 Turbo / Turbo S 2014 - 2018
Diagrama ref. n.º 5
Esta bomba de combustible OE Match es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para cumplir con las especificaciones originales de Porsche en cuanto a ajuste, rendimiento y durabilidad. Instalada dentro del tanque de combustible, esta bomba eléctrica es una pieza fundamental del sistema de suministro de combustible del vehículo.
Esta unidad funciona como un conjunto de bomba de combustible, extrayendo el combustible del tanque y suministrándolo al motor a través del sistema de baja presión. Garantiza un flujo y una presión de combustible constantes, lo cual es esencial para una combustión eficiente y un rendimiento óptimo del motor, especialmente en aplicaciones de alto rendimiento y con turbocompresor.
Diseñada específicamente para los modelos Porsche 991.1 Carrera 4 (2012–2016) y 991 Turbo / Turbo S (2014–2018), esta bomba es compatible con configuraciones de tracción total y variantes que no son GT3.
Fabricada con materiales duraderos y resistentes al combustible, la unidad OE Match está diseñada para soportar un funcionamiento continuo, fluctuaciones de temperatura y condiciones de conducción exigentes. Es un reemplazo directo de la bomba original del tanque y se integra perfectamente con el sistema de combustible del vehículo.
Esta bomba de combustible suministra el combustible desde el depósito al motor a la presión y el caudal correctos, lo que garantiza un funcionamiento suave del motor, un rendimiento potente y una conducción fiable.
Función
• Bombea combustible desde el tanque al sistema de combustible del motor.
• Mantiene una presión y un flujo de combustible estables.
• Favorece una combustión eficiente y un buen rendimiento del motor.
• Diseñado para motores de alto rendimiento y turboalimentados.
• Garantiza un funcionamiento fiable en todas las condiciones de conducción.
Una bomba de combustible defectuosa puede provocar un suministro de combustible irregular, causando tirones, menor rendimiento o problemas de arranque. En los motores turboalimentados, mantener una presión de combustible estable es fundamental para la potencia y la seguridad del motor.
Sustituir la bomba restablece el flujo de combustible adecuado, mejora la fiabilidad y ayuda a prevenir la sobrecarga de los inyectores y otros componentes del sistema de combustible.
Cuándo reemplazar
• El motor tiene dificultades para arrancar o no arranca.
• Pérdida de potencia notable o vacilación
• El motor se cala o el suministro de combustible es irregular.
• Ruido audible de la bomba de combustible del tanque
• Códigos de avería relacionados con la presión del sistema de combustible
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99162014500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Bomba de combustible eléctrica integrada en el depósito, compatible con el equipo original, diseñada para suministrar combustible desde el depósito al motor, garantizando un suministro de combustible estable y un rendimiento fiable en los modelos Porsche 991.1 Carrera 4 y Turbo.
Se adapta a:
Porsche 991.1 C4 2012 - 2016
Porsche 991 Turbo / Turbo S 2014 - 2018
Diagrama ref. n.º 5
Esta bomba de combustible OE Match es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para cumplir con las especificaciones originales de Porsche en cuanto a ajuste, rendimiento y durabilidad. Instalada dentro del tanque de combustible, esta bomba eléctrica es una pieza fundamental del sistema de suministro de combustible del vehículo.
Esta unidad funciona como un conjunto de bomba de combustible, extrayendo el combustible del tanque y suministrándolo al motor a través del sistema de baja presión. Garantiza un flujo y una presión de combustible constantes, lo cual es esencial para una combustión eficiente y un rendimiento óptimo del motor, especialmente en aplicaciones de alto rendimiento y con turbocompresor.
Diseñada específicamente para los modelos Porsche 991.1 Carrera 4 (2012–2016) y 991 Turbo / Turbo S (2014–2018), esta bomba es compatible con configuraciones de tracción total y variantes que no son GT3.
Fabricada con materiales duraderos y resistentes al combustible, la unidad OE Match está diseñada para soportar un funcionamiento continuo, fluctuaciones de temperatura y condiciones de conducción exigentes. Es un reemplazo directo de la bomba original del tanque y se integra perfectamente con el sistema de combustible del vehículo.
Esta bomba de combustible suministra el combustible desde el depósito al motor a la presión y el caudal correctos, lo que garantiza un funcionamiento suave del motor, un rendimiento potente y una conducción fiable.
Función
• Bombea combustible desde el tanque al sistema de combustible del motor.
• Mantiene una presión y un flujo de combustible estables.
• Favorece una combustión eficiente y un buen rendimiento del motor.
• Diseñado para motores de alto rendimiento y turboalimentados.
• Garantiza un funcionamiento fiable en todas las condiciones de conducción.
Una bomba de combustible defectuosa puede provocar un suministro de combustible irregular, causando tirones, menor rendimiento o problemas de arranque. En los motores turboalimentados, mantener una presión de combustible estable es fundamental para la potencia y la seguridad del motor.
Sustituir la bomba restablece el flujo de combustible adecuado, mejora la fiabilidad y ayuda a prevenir la sobrecarga de los inyectores y otros componentes del sistema de combustible.
Cuándo reemplazar
• El motor tiene dificultades para arrancar o no arranca.
• Pérdida de potencia notable o vacilación
• El motor se cala o el suministro de combustible es irregular.
• Ruido audible de la bomba de combustible del tanque
• Códigos de avería relacionados con la presión del sistema de combustible
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99162014500
99162014500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 320,00 £
Llegando pronto