no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Encaja:
Porsche 356 A/B/C
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64424216
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 1969-89 Todos
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 67
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91142434103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 1969-89 Todos
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 49
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90142455701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El tubo espaciador del cable del freno de mano OE Match es una guía y componente espaciador de repuesto para el sistema de cable del freno de mano en los modelos clásicos de Porsche.
Se adapta a:- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref. N° 49
El tubo espaciador, que se instala alrededor del cable del freno de mano, ayuda a mantener el cable correctamente posicionado y alineado a medida que discurre entre el mecanismo del freno de mano y los conjuntos de freno traseros.
El correcto tendido del cable es importante para un funcionamiento suave del freno de mano y ayuda a evitar que el cable roce, se doble excesivamente o se mueva contra los componentes circundantes.
Este repuesto, idéntico al original, es ideal para sustituir un tubo espaciador original que se haya corroído, doblado, agrietado, dañado o que falte.
Qué hace este producto:
El freno de mano, o freno de estacionamiento, utiliza cables mecánicos para transmitir el movimiento desde la palanca del freno de mano al mecanismo del freno de estacionamiento trasero.
El tubo espaciador soporta y guía el cable a lo largo de su recorrido previsto.
Sus funciones incluyen:
- Ayuda a mantener la correcta alineación del cable del freno de mano.
- Sujetar el cable a lo largo de su recorrido.
- Evitar el movimiento excesivo del cable
- Reducción del roce con los componentes circundantes
- Ayuda a proteger el cable del desgaste prematuro.
- Mantener el espaciado correcto dentro del conjunto del freno de mano.
- Facilita la aplicación y liberación suave del freno de mano.
- Ayuda a preservar el enrutamiento original del cable de fábrica.
Normalmente se utiliza un tubo espaciador por cada cable del freno de mano, lo que significa que pueden ser necesarios dos por vehículo, dependiendo de la aplicación.
Síntomas de desgaste o fallo:
El tubo espaciador está expuesto a la contaminación de la carretera, la humedad, las vibraciones y el deterioro propio de la edad.
Algunos indicios comunes de que puede ser necesario un reemplazo incluyen:
- Óxido o corrosión visible
- Tubo doblado o deformado
- Grietas o daños físicos
- Tubo espaciador faltante
- Movimiento excesivo del cable del freno de mano
- El cable roza con los componentes circundantes.
- El funcionamiento del freno de mano se siente áspero o inconsistente.
- Mayor resistencia al accionar el freno de mano.
- El cable no regresa a su posición original sin problemas al soltarse.
- Ruido o movimiento debajo del vehículo
- Desgaste prematuro o marcas en el cable del freno de mano.
- Dificultad para colocar correctamente un cable de freno de mano de repuesto.
Un freno de mano rígido o ineficaz también puede deberse a cables atascados, zapatas desgastadas, un ajuste incorrecto o componentes del mecanismo dañados, por lo que se debe inspeccionar el sistema completo.
Por qué es importante la sustitución:
Para que el sistema de freno de estacionamiento funcione correctamente, el cable del freno de mano debe seguir el recorrido correcto y moverse libremente.
Si el tubo espaciador se dobla, se daña o falta, el cable puede desplazarse o rozar con los componentes circundantes. Esto puede aumentar la fricción y acelerar el desgaste de la cubierta exterior del cable.
Un enrutamiento incorrecto del cable también puede hacer que el freno de mano se sienta rígido o inconsistente y puede interferir con la liberación suave del freno de estacionamiento.
Reemplazar un tubo espaciador dañado ayuda a restaurar:
- Enrutamiento correcto del cable del freno de mano
- Alineación correcta del cable
- Menor fricción y movimiento no deseado
- Funcionamiento suave del freno de mano
- Protección contra el desgaste prematuro del cable
- Instalación correcta al estilo de fábrica
En los proyectos de restauración, la renovación de los tubos espaciadores deteriorados al mismo tiempo que los cables del freno de mano ayuda a garantizar que todo el sistema mecánico de freno de estacionamiento esté correctamente soportado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90142455701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números