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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // Cualquiera
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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Tubos de escape deportivos Ninemeister de 9 m con catalizador – Para coches con sistema de escape deportivo Porsche (PSE)
Libera todo el potencial de tu Porsche 991.2 Carrera o GTS con los tubos de escape deportivos Ninemeister (9m) con catalizador y sistema de escape deportivo Porsche (PSE). Diseñados con precisión para maximizar el flujo de escape sin comprometer la comodidad en la conducción diaria, estos tubos de escape de alta gama ofrecen un aumento de potencia notable, una respuesta del acelerador más precisa y un sonido de escape más rico, sin vibraciones ni ruidos molestos.
Se adapta a:
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Fabricados en acero inoxidable ligero SS304L, estos tubos de escape de alto rendimiento incorporan convertidores catalíticos deportivos TriCore de 300 celdas de alta calidad fabricados en Bélgica, que ofrecen un equilibrio ideal entre el flujo de gases de escape, el rendimiento en materia de emisiones y la durabilidad.
Diseñado específicamente para vehículos equipados con el sistema de escape deportivo Porsche (PSE), este sistema está disponible tanto para vehículos con filtro de partículas de gasolina (OPF) como para vehículos sin OPF, lo que garantiza un ajuste perfecto independientemente de las especificaciones de su modelo.
El resultado es una mejora del sistema de escape que optimiza tanto el rendimiento como el placer de conducción, manteniendo al mismo tiempo una excepcional suavidad para el uso diario en carretera.
Beneficios de rendimiento
Desarrollados mediante exhaustivas pruebas, los tubos de escape Ninemeister 9m Sports Catted Downpipes proporcionan mejoras significativas en todo el rango de revoluciones.
Las mejoras en el rendimiento incluyen:
- Aumento de hasta 20 caballos de fuerza
- Incremento del par motor de hasta 30 Nm
- Respuesta mejorada del acelerador
- Reducción de la contrapresión de escape
- Temperaturas más bajas de los gases de escape
- Respuesta más rápida del turbocompresor
- Mayor eficiencia del motor
- Características del motor de revoluciones más rápidas
El flujo de escape mejorado permite que los turbocompresores funcionen de manera más eficiente, lo que se traduce en una mayor aceleración y una mejor respuesta del motor.
Ingeniería de primera calidad
Cada componente ha sido diseñado para satisfacer las exigencias tanto de la conducción deportiva en carretera como del uso en circuito.
Las características incluyen:
- Fabricado con precisión en acero inoxidable ligero SS304L.
- Convertidores catalíticos deportivos TriCore de 300 celdas de alto flujo, fabricados en Bélgica.
- Reducción de la contrapresión de escape
- Temperaturas reducidas de los gases de escape
- Respuesta mejorada del acelerador
- Sonido de escape mejorado
- Sin zumbidos, resonancias ni vibraciones no deseadas.
- Ahorro de peso aproximado de 2,5 kg
- Diseñado para eliminar la luz de advertencia del motor (sin CEL).
- Instalación de ajuste directo
- Compatible con el sistema de escape deportivo Porsche (PSE).
- Disponible para vehículos OPF y no OPF.
Cada componente se fabrica con estándares excepcionalmente altos para ofrecer una fiabilidad duradera en condiciones de funcionamiento exigentes.
Sonido mejorado del escape deportivo Porsche
El sistema de escape deportivo de fábrica de Porsche ya proporciona una banda sonora cautivadora, pero estos tubos de escape Ninemeister permiten que el motor bóxer de seis cilindros turboalimentado respire de forma mucho más eficiente.
El resultado es:
- Sonido de escape más grave.
- Carácter turbo más marcado.
- Sonido de aceleración más agresivo.
- Mayor implicación del conductor.
- Características de crucero refinadas.
- Sin drones intrusivos en la cabina.
- Sin vibraciones ni resonancias indeseadas.
El sistema realza el carácter industrial sin comprometer la comodidad diaria.
¿Por qué actualizar los tubos de escape originales de su vehículo?
Los convertidores catalíticos originales están diseñados para priorizar las emisiones y el refinamiento, pero también pueden crear una restricción significativa en el escape.
Actualizar a los tubos de escape con catalizador Ninemeister Sports ayuda a:
- Aumentar la potencia del motor.
- Mejorar la entrega de par.
- Reduce el retardo del turbo.
- Mejorar la respiración del motor.
- Temperaturas de escape más bajas.
- Mejorar la eficiencia general del motor.
- Mejorar la acústica del escape.
- Reducir el peso total del sistema de escape.
Esta es una de las mejoras de rendimiento más efectivas que se pueden instalar fácilmente en los Porsche 991.2 Carrera, Carrera S y GTS.
Disponible para:
- Modelos OPF (Filtro de Partículas de Gasolina)
- Modelos sin OPF
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M9P1254450H
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 930 3.0L Turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L-3.6L 06/1991-07/1993
Tenga en cuenta:
Esta pieza se adaptará inmediatamente a la mayoría de los automóviles, pero algunos pueden requerir modificaciones.
Porsche fabricó algunas versiones diferentes de la pipa a lo largo de los años, todas con una forma ligeramente diferente. (aunque Porsche usó un número)
Si este tubo no funciona, deberá aflojar todos los pernos del sistema de escape (incluido el turbo) y luego montar el tubo en su lugar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011100304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
El bypass del catalizador DesignTek de acero inoxidable genera un mayor flujo de aire, lo que a su vez genera más potencia. Diseñado para ofrecer un sonido más profundo y deportivo.
Este producto viene con el orificio para volver a colocar el sensor lambda.
Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4 1989-94
Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.
Design 911 recomienda este producto mejor relación calidad-precio
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606209641
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Catalizador deportivo DesignTek de acero inoxidable de 100 celdas, con catalizador alemán de alto flujo. Produce un mayor flujo de aire, lo que a su vez genera mayor potencia. Diseñado para ofrecer un sonido más profundo y deportivo.
Este producto viene con el orificio para volver a colocar el sensor lambda.
Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4 1989-94
Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.
Design 911 recomienda este producto mejor relación calidad-precio
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606109641
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4 1990-94
Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96421100391
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números