Disco de freno delantero flotante Pagid RBD sprint racing. Copa Porsche 997 GT3 - ED380320
ED380320
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Information
Disco de freno delantero flotante Pagid RBD sprint racing.
Solo para uso en pista de carreras
Encaja:
Copa Porsche 997 GT3
#parte delantera#
Solo disco de freno delantero
Campana de montaje y bobinas compradas por separado
Solicitud de Carrera - Sprint
Diámetro del disco de freno - 380 mm
Grosor del disco de freno - 32 mm
Diámetro interior - 250 mm
Sombrero Interfaz PCD - 10 x 228,6
Profundidad máxima de la almohadilla: 65 mm
Apertura de ventilación - 17 mm
La conexión flotante entre la bobina y el disco elimina el desgaste del casco anodizado duro, por lo que se puede reutilizar varias veces.
El flujo de aire hacia la cara de fricción exterior se logra a través de las aberturas del tamaño adecuado en la brida de conexión al disco.
Cámaras de ventilación especialmente diseñadas para optimizar la tasa de intercambio térmico entre el disco y el flujo de aire de refrigeración.
El acabado de la superficie (patrón de ranuras) se ha desarrollado en combinación con las pastillas de freno Pagid Racing para obtener el mejor rendimiento del sistema y características de desgaste.
• Rendimiento mejorado y mayor duración del disco
• Montaje y manejo más sencillos gracias al nuevo sistema de accionamiento
• Optimización de la mordida inicial
Solo para uso en pista de carreras
Encaja:
Copa Porsche 997 GT3
#parte delantera#
Solo disco de freno delantero
Campana de montaje y bobinas compradas por separado
Solicitud de Carrera - Sprint
Diámetro del disco de freno - 380 mm
Grosor del disco de freno - 32 mm
Diámetro interior - 250 mm
Sombrero Interfaz PCD - 10 x 228,6
Profundidad máxima de la almohadilla: 65 mm
Apertura de ventilación - 17 mm
La conexión flotante entre la bobina y el disco elimina el desgaste del casco anodizado duro, por lo que se puede reutilizar varias veces.
El flujo de aire hacia la cara de fricción exterior se logra a través de las aberturas del tamaño adecuado en la brida de conexión al disco.
Cámaras de ventilación especialmente diseñadas para optimizar la tasa de intercambio térmico entre el disco y el flujo de aire de refrigeración.
El acabado de la superficie (patrón de ranuras) se ha desarrollado en combinación con las pastillas de freno Pagid Racing para obtener el mejor rendimiento del sistema y características de desgaste.
• Rendimiento mejorado y mayor duración del disco
• Montaje y manejo más sencillos gracias al nuevo sistema de accionamiento
• Optimización de la mordida inicial
Precios desde: 498,50 £