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Juego de pasadores y placas guía
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Kit de reparación de pinzas de freno delanteras - para ambos lados
Restaure el sistema de frenado delantero de su Porsche al rendimiento de fábrica con este completo kit de reacondicionamiento de pinzas de freno delanteras OE Match, diseñado específicamente para los Porsche 986 Boxster S y Porsche 996 equipados con pinzas de freno delanteras Brembo. Este kit de reconstrucción completo sirve para ambas pinzas de freno delanteras e incluye todo lo necesario para reemplazar los componentes de desgaste críticos durante una restauración profesional de las pinzas.
Se adapta a:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Diagrama de piezas, ref. números 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15.
Fabricado según las especificaciones del equipo original y con juntas de pistón Brembo de primera calidad, este kit de reacondicionamiento restaura la eficiencia de frenado, el movimiento del pistón y la protección contra la intemperie, al tiempo que ayuda a prolongar la vida útil de sus pinzas Brembo originales.
Contenido del kit
Este kit completo de reacondicionamiento de pinzas de freno delanteras sirve para ambas pinzas delanteras y contiene:
- 4 tapas para válvulas de ventilación
- 4 válvulas de ventilación (purgadores)
- 4 tornillos de cabeza plana
- 2 kits de reparación (tornillo, muelle y clip de retención)
- 4 tapas protectoras – 40 mm
- 4 tapas protectoras – 36 mm
- 4 juntas de pistón Brembo – 36 mm
- 4 juntas de pistón Brembo – 40 mm
- 1 x Línea de conexión de la pinza izquierda
- 1 x Línea de conexión de la pinza de freno derecha
Todo lo necesario para realizar una revisión completa de las dos pinzas de freno delanteras Brembo.
¿Para qué sirve un kit de reparación de pinzas de freno?
Con el tiempo, los sellos, los guardapolvos y los componentes internos de las pinzas de freno se deterioran debido al calor, el paso del tiempo y los ciclos de frenado repetidos. Un kit de reacondicionamiento de pinzas restaura el sellado interno y la protección de la pinza, permitiendo que los pistones funcionen sin problemas y mantengan una presión hidráulica constante.
La reforma restablece:
- Sellado correcto del pistón.
- Movimiento suave del pistón.
- Protección contra la entrada de agua y suciedad.
- Funcionamiento correcto de las pastillas de freno.
- Rendimiento hidráulico fiable.
- Rendimiento de frenado constante.
- Fiabilidad a largo plazo de las pinzas de freno.
Una pinza de freno reconstruida profesionalmente a menudo puede proporcionar muchos más años de servicio fiable.
¿Por qué es necesario revisar las pinzas de freno?
Las pinzas de freno operan en uno de los entornos más adversos del vehículo. Las causas comunes de desgaste incluyen:
- Calor generado durante el frenado.
- Envejecimiento y endurecimiento de las juntas de goma de los pistones.
- Deterioro de la bota antipolvo.
- Humedad que entra en la pinza de freno.
- Corrosión alrededor de los pistones.
- Líquido de frenos contaminado.
- Pistones atascados.
- Pezones contraídos y sangrantes.
- Desgaste general tras un alto kilometraje.
Ignorar el desgaste de las juntas puede provocar, a la larga, que los frenos se atasquen, un desgaste irregular de las pastillas o fugas de líquido de frenos.
¿Cuándo se debe reparar una pinza de freno?
Se recomienda una revisión de la pinza de freno siempre que:
- Los pistones de freno se ponen rígidos o se atascan.
- Las botas antipolvo se parten o se deterioran.
- Se producen fugas de líquido de frenos.
- Se observa un desgaste irregular en las pastillas de freno.
- Las pinzas de freno se retiran para su restauración.
- Durante una renovación completa del sistema de frenos.
- El vehículo está siendo preparado para su uso a alta velocidad en carretera o en circuito.
- Como mantenimiento preventivo en vehículos antiguos.
Reconstruir ambas pinzas de freno delanteras al mismo tiempo garantiza un rendimiento de frenado equilibrado en todo el eje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CALIPERKIT05
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Kit de reparación de pinzas de freno traseras para ambos lados
Restaure el rendimiento de frenado trasero de su Porsche con este completo kit de reacondicionamiento de pinzas de freno traseras, diseñado específicamente para el Porsche 986 Boxster y el Porsche 996 Carrera 2/Carrera 4 equipados con pinzas de freno traseras Brembo. Este kit de reconstrucción completo repara ambas pinzas de freno traseras e incluye todos los componentes esenciales necesarios para reacondicionar profesionalmente sus pinzas originales.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Diagrama de piezas, ref. números 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15.
Fabricado según las especificaciones del equipo original y con juntas de pistón Brembo de primera calidad, este kit de reacondicionamiento restaura el movimiento suave del pistón, el sellado hidráulico fiable y la protección a largo plazo contra la suciedad, la humedad y la corrosión, lo que ayuda a prolongar la vida útil de su sistema de frenado Brembo original.
Contenido del kit
Este kit completo de reacondicionamiento de la pinza de freno trasera sirve para ambas pinzas traseras e incluye:
- 4 tapas para válvulas de ventilación
- 4 válvulas de ventilación (purgadores)
- 4 tornillos de cabeza plana
- 2 kits de reparación (tornillo, muelle y clip de retención)
- 4 tapas protectoras – 28 mm
- 4 tapas protectoras – 30 mm
- 4 juntas de pistón Brembo – 28 mm
- 4 juntas de pistón Brembo – 30 mm
- 1 x Línea de conexión de la pinza izquierda
- 1 x Línea de conexión de la pinza de freno derecha
Todo lo necesario para realizar una revisión completa de las dos pinzas de freno traseras Brembo.
¿Para qué sirve un kit de reparación de la pinza del freno trasero?
Un kit de reacondicionamiento de pinzas de freno reemplaza los componentes internos críticos de sellado y mantenimiento que se deterioran naturalmente con el tiempo. Los nuevos sellos de pistón restauran el sellado hidráulico, mientras que las nuevas tapas protectoras contra el polvo evitan que la suciedad, la humedad y los residuos de la carretera entren en contacto con los pistones, garantizando un funcionamiento suave y fiable.
La reforma ayuda a:
- Restablecer el movimiento suave del pistón.
- Mantenga la presión hidráulica correcta.
- Evite fugas de líquido de frenos.
- Proteja los pistones de la corrosión.
- Asegúrese de que el desgaste de las pastillas de freno traseras sea uniforme.
- Mejorar la consistencia del frenado.
- Prolongue la vida útil de las pinzas de freno originales.
Una pinza de freno reconstruida profesionalmente restaura gran parte del rendimiento de frenado original, conservando al mismo tiempo las pinzas Brembo de fábrica.
¿Por qué es necesario reconstruir las pinzas de freno traseras?
Las pinzas de freno traseras están constantemente expuestas al calor, la humedad y la contaminación de la carretera. Con el tiempo, los componentes de servicio comienzan a deteriorarse. Las causas comunes incluyen:
- Calor generado durante el frenado.
- Envejecimiento y endurecimiento de los sellos de los pistones.
- Tapas antipolvo deterioradas o rotas.
- Humedad que entra en la pinza de freno.
- Corrosión alrededor de los pistones.
- Líquido de frenos contaminado.
- Pistones atascados o bloqueados.
- Válvulas de purga desgastadas.
- Desgaste normal tras años de uso.
Ignorar el desgaste de las juntas puede provocar que las pinzas de freno se atasquen, un desgaste irregular de las pastillas, fugas de líquido de frenos y una menor eficacia de frenado.
¿Cuándo se deben revisar las pinzas de freno traseras?
Se recomienda una reconstrucción completa siempre que:
- Los pistones de los frenos traseros se ponen rígidos o se atascan.
- Las tapas antipolvo se parten o se deterioran.
- Se producen fugas de líquido de frenos.
- Las pastillas de freno traseras se desgastan de forma desigual.
- Las pinzas de freno se retiran para su restauración.
- Durante una renovación completa del sistema de frenos.
- Preparación del vehículo para su uso a alta velocidad en carretera o circuito.
- Como mantenimiento preventivo en vehículos con alto kilometraje.
Reconstruir ambas pinzas de freno traseras a la vez garantiza un rendimiento de frenado equilibrado en todo el eje trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CALIPERKIT07
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16


Pinza Trasera Porsche 996 C2 / C4
Pinza Trasera Porsche 997 C2 / C4

Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L Pinza delantera y trasera
Porsche 987 MKI Boxster 2.7L 2005-08 Pinza delantera y trasera

Porsche 986 Boxster S 3.2L Pinza trasera
Porsche 987 MKII Boxster 2.9L / S 3.4L 2009-12 Pinza trasera
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2013>> Pinza trasera
Porsche 987C MKI Cayman 2.7L / S 3.4L 2005-08 Pinza trasera
Porsche 987C MKII Cayman 2.9L / S 3.4L 2009-12 Pinza trasera
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2013>> Pinza trasera
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 11.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99635295901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
El kit contiene 6 piezas . Incluye: (2) Clips de resorte, (2) Pasadores de minorista, (2) Pasadores de bloqueo.
La longitud del clip de resorte es de 22,30 mm .
Mantén el sistema de frenado de tu Porsche en óptimas condiciones con este kit de montaje de pastillas de freno de ajuste directo (pasadores de retención y clips de resorte). Estos componentes esenciales fijan las pastillas de freno en su lugar, garantizando una alineación correcta, seguridad y un rendimiento constante.

Pinza de freno trasera para Porsche 996 C2 / C4
Pinza de freno trasera para Porsche 997 C2 / C4

Pinzas de freno delanteras y traseras para Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L
Pinzas de freno delanteras y traseras para Porsche 987 MKI Boxster 2.7L (2005-2008)

Pinza de freno trasera para Porsche 986 Boxster S 3.2L
Porsche 987 MKII Boxster 2.9L / S 3.4L 2009-12 Pinza trasera
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2013>> Pinza trasera
Porsche 987C MKI Cayman 2.7L / S 3.4L 2005-08 Pinza trasera
Porsche 987C MKII Cayman 2.9L / S 3.4L 2009-12 Pinza trasera
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2013>> Pinza trasera
Diagrama ref. n.º 11
El kit de pasadores para pastillas de freno mantiene las pastillas en la posición correcta dentro de la pinza. Los pasadores de retención y los componentes asociados ayudan a mantener las pastillas alineadas, reducen el movimiento no deseado y garantizan un frenado seguro, estable y constante.
Funciones
• Sujeta las pastillas de freno dentro de la pinza de freno.
• Ayuda a mantener la correcta alineación de las pastillas de freno.
• Permite un funcionamiento de frenado estable y constante.
• Ayuda a reducir el movimiento, el traqueteo o el asentamiento irregular de la almohadilla.
• Reemplaza los pasadores de las pastillas de freno desgastados, corroídos, atascados, doblados o faltantes.
• Permite el correcto reemplazo de las pastillas de freno y el mantenimiento de las pinzas de freno.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación del sistema de frenos Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los pasadores de sujeción de las pastillas de freno y los componentes de la pinza están expuestos al calor, al polvo de los frenos, a la humedad, a la corrosión y al uso constante. Con el tiempo, los pasadores pueden oxidarse, desgastarse, atascarse, doblarse o volverse difíciles de extraer. Los componentes de sujeción desgastados o dañados pueden afectar el ajuste de las pastillas, provocar ruidos al frenar o dificultar el mantenimiento futuro. Reemplazar el kit de pasadores durante el cambio de pastillas ayuda a restablecer la sujeción segura de las pastillas y el buen estado de los componentes de la pinza.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Los pasadores de las pastillas de freno están corroídos, atascados, doblados o desgastados.
• El elemento de sujeción falta o está dañado.
• Se están reemplazando las pastillas de freno.
• Las almohadillas están sueltas, hacen ruido o no están bien colocadas.
• Las piezas de la pinza de freno son difíciles de desmontar durante el mantenimiento.
• El sistema de frenos está siendo revisado o renovado.
• El vehículo está en proceso de reparación o mantenimiento de los frenos Porsche.
Dónde encaja en el coche
Este kit de pasadores para pastillas de freno se instala en el conjunto de la pinza de freno y se utiliza para mantener las pastillas en la posición correcta. Debe instalarse siguiendo el diseño original de la pinza de freno y la disposición de los tornillos de las pastillas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99635295901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

#parte delantera#
Pinza delantera Porsche 986 Boxster S 3.2L 1997-04
Pinza delantera Porsche 996 C2 / C4 1998-05

Porsche 996 C4S 2002>> Pinza Trasera
Pinza Trasera Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT3 1999>> Pinza trasera
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 15.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99635195901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Este kit de pasadores para pastillas de freno, idéntico al original, es un kit de montaje de repuesto para los modelos Porsche 996 y Boxster 986. Está diseñado para igualar el ajuste y la función originales, lo que ayuda a fijar correctamente las pastillas de freno dentro de la pinza de freno.
El precio es por un par, cubre ambas pinzas de freno.

Pinza de freno delantera para Porsche 986 Boxster S 3.2L (1997-2004)
Porsche 996 C2 / C4 1998-05 Pinza Delantera

Pinza de freno trasera Porsche 996 C4S 2002>>
Pinza de freno trasera para Porsche 996 Turbo
Pinza de freno trasera Porsche 996 GT3 1999>>
Diagrama ref. nº 15.
El kit de pasadores para pastillas de freno mantiene las pastillas en su posición dentro de la pinza y garantiza el correcto movimiento de las mismas durante el frenado. Los pasadores y los componentes de sujeción relacionados ayudan a mantener las pastillas alineadas, reducen el movimiento no deseado y aseguran un funcionamiento del freno seguro y constante.
Funciones
• Sujeta las pastillas de freno dentro de la pinza.
• Ayuda a mantener la correcta alineación de las pastillas de freno.
• Favorece un movimiento suave y estable de las pastillas de freno.
• Ayuda a prevenir vibraciones, aflojamiento o asentamiento irregular de las almohadillas.
• Reemplaza los pasadores de las pastillas de freno desgastados, corroídos, doblados o faltantes.
• Facilita el correcto mantenimiento de los frenos y el reemplazo de las pastillas.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación del sistema de frenos Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los pasadores y accesorios de sujeción de las pastillas de freno están expuestos al calor, al polvo de los frenos, a la humedad, a la corrosión y al uso constante. Con el tiempo, los pasadores pueden desgastarse, atascarse, corroerse, doblarse o volverse difíciles de extraer. Los elementos de sujeción dañados o desgastados pueden afectar el ajuste de las pastillas, causar ruido o dificultar el mantenimiento futuro. Reemplazar el kit de pasadores durante el cambio de pastillas de freno ayuda a restaurar el estado correcto de los componentes de la pinza y a garantizar una sujeción fiable de las pastillas.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Los pasadores de las pastillas de freno están corroídos, atascados, doblados o desgastados.
• El elemento de sujeción falta o está dañado.
• Se están reemplazando las pastillas de freno.
• Las pastillas de freno están sueltas, hacen ruido o no están bien colocadas.
• Las piezas de la pinza de freno son difíciles de desmontar durante el mantenimiento.
• El sistema de frenos está siendo revisado o renovado.
• El vehículo está en proceso de reparación de frenos (Porsche 996 o Boxster 986).
Dónde encaja en el coche
Este kit de pasadores para pastillas de freno se instala en el conjunto de la pinza de freno y se utiliza para mantener las pastillas en la posición correcta. Debe instalarse siguiendo el diseño original de la pinza y la disposición de los tornillos de las pastillas de freno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99635195901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Para sistemas de frenos y es altamente resistente a temperaturas (hasta 1.000°C).
Disponible en tubo de 75 ml y sobre de 5 ml.
Las ventajas de Cera Tec:
• No conductor y no contiene sólidos
• Adecuado para ABS
• Facilita la instalación de frenos
• Reduce el chirrido de los frenos
• Protege contra rayaduras y corrosión.
• Libre de cobre y ácidos
• Resistente a la presión/alta viscosidad
Cera Tec también es adecuado para lubricar: • Sistemas de frenos de disco y de tambor
• Compresores
• Sistemas de lubricación centralizada
• Cojinetes de eje
• Cadenas
• Rieles de asiento
• Rieles para techo solar
• Terminales de batería
Solicitud:
Aplicar una fina capa de Cera Tec en las zonas marcadas.
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
Kits de pasadores y placas guía Porsche | Componentes de precisión Design911 para alineación, seguridad y rendimiento de frenos
Los kits de pasadores y las placas guía son componentes pequeños pero esenciales del sistema de frenos de su Porsche, que garantizan un funcionamiento suave, eficiente y seguro de las pastillas y las pinzas de freno. Estas piezas permiten que las pastillas se muevan correctamente dentro de la carcasa de la pinza, manteniendo un contacto constante con el disco de freno en cualquier situación. Con el tiempo, estos componentes se desgastan, corroen o agarrotan, lo que provoca un desgaste desigual de las pastillas, ruido en los frenos o una menor potencia de frenado. Su sustitución durante el mantenimiento o la reconstrucción de las pinzas es fundamental para mantener la precisión y el rendimiento de los frenos.
En Design911, suministramos kits de pasadores y placas guía de primera calidad, diseñados para ofrecer precisión, durabilidad y un ajuste perfecto. Fabricados con materiales de alta resistencia y resistentes a la corrosión, estos componentes ofrecen fiabilidad a largo plazo y un rendimiento de frenado óptimo. Ya sea para uso en carretera, restauración o preparación para competición, nuestras piezas garantizan el máximo rendimiento de los frenos de su Porsche.
¿Qué hacen los kits de pasadores y las placas guía?
Los kits de pasadores y placas guía garantizan la alineación y el movimiento adecuados de las pastillas de freno dentro del conjunto de la pinza, manteniendo una presión uniforme y una acción de frenado suave.
Funciones principales:
• Mantenga las pastillas de freno colocadas de forma segura dentro de la pinza.
• Permite un movimiento controlado y sin fricción de las pastillas durante el frenado.
• Reduce la vibración y el ruido causados por el contacto desigual de las almohadillas.
• Mantener una alineación precisa entre las superficies de la pastilla y del disco.
• Favorece un rendimiento de frenado uniforme y una distribución del desgaste.
Estos componentes son esenciales para el equilibrio estructural y mecánico del sistema de frenos de su Porsche, preservando la sensación nítida y sensible que se espera de los vehículos diseñados con precisión.
¿Por qué fallan o se degradan los kits de pasadores y las placas guía?
Debido a su exposición al calor, los residuos y la humedad, estas piezas experimentan un estrés mecánico constante y desgaste ambiental.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Corrosión por humedad o exposición a la sal de la carretera.
• Desgaste por fricción y movimiento repetido de las pastillas.
• Contaminación por polvo y residuos de los frenos.
• Deformación causada por ciclos de calor excesivos.
• Agarrotamiento o atascamiento por falta de lubricación o mantenimiento.
Cuando los kits de pasadores o las placas guía fallan, los síntomas pueden incluir chirridos en los frenos, desgaste desigual de las pastillas, menor eficiencia de frenado o atascamiento de la pinza, todos ellos indicadores de que es necesario reemplazarlos.
¿Por qué reemplazar o actualizar sus kits de pasadores y placas guía de Porsche?
Reemplazar los herrajes desgastados o corroídos garantiza un funcionamiento suave de las pastillas y prolonga la vida útil de los componentes de frenado. Los kits de pasadores y placas guía de Design911, diseñados con precisión, restauran la sensación y consistencia originales del frenado, a la vez que reducen la vibración y el ruido.
Beneficios clave:
• Restaura un movimiento suave y confiable de las pastillas de freno.
• Evita el desgaste desigual y el ruido de los frenos.
• Mejora la eficiencia y la capacidad de respuesta del frenado.
• Fabricado con materiales resistentes a la corrosión y de alta resistencia.
• Diseño de ajuste directo para aplicaciones específicas de Porsche.
• Ideal para mantenimiento, actualizaciones o reconstrucciones completas de pinzas.
Los kits de pasadores y placas guía Porsche de Design911 brindan confiabilidad y precisión, lo que garantiza que su sistema de frenado funcione exactamente como está previsto en la carretera o la pista.
Reflejos
• Kits de pasadores de freno y placas guía Porsche de alta calidad.
• Diseñado con precisión para un ajuste y alineación seguros de las almohadillas.
• Resistente a la corrosión, al calor y al estrés mecánico.
• Reduce el ruido de los frenos, la vibración y el desgaste de las pastillas.
• Adecuado para mantenimiento, restauración o mejoras de rendimiento.
• Compatible con una amplia gama de modelos Porsche.