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Porsche // 912E 4CYL 1976 // Cualquiera
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Brazos de suspensión DELANTEROS
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Se vende como conjunto completo, CONJUNTO DE 4
Se adapta a:
Porsche 911/912/930/914 todos 1968-89
Los bujes de calle para los brazos A delanteros de los Porsche 911 y 914 son un reemplazo directo para sus viejos bujes de goma. Elimine la holgura de la dirección causada por el caucho de más de 40 años y mejore la geometría de la suspensión en todas las condiciones con nuestros bujes de calle con tacto de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134190100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Kit de casquillos de bricolaje.
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911/912/930/914 1968-89 con herramientas de instalación
Los bujes de goma del brazo de control delantero ahora están disponibles como un kit para la autoinstalación. Además de un juego completo de 4 bujes de goma con especificaciones OEM, el kit incluye nuestras herramientas de instalación patentadas e instrucciones que son esenciales para una instalación exitosa. Utilice una abrazadera para tubos o una prensa de taller para completar la instalación.
Restaurar paseo y rendimiento
El caucho es la opción si desea restaurar la conducción y el rendimiento de fábrica en una solución sin mantenimiento.
Diseño de calidad
No confunda los bujes de brazo de control con especificaciones OEM de Elephant Racing con productos inferiores que se ofrecen sin herramientas de instalación. Esos productos tienen un ajuste holgado para permitir una instalación sin herramientas. El ajuste flojo provoca una deformación excesiva del buje, rozamiento de la barra de torsión, desgaste prematuro, deslizamiento del buje y cambios en el equilibrio de las esquinas. Asegúrese de obtener bujes originales con especificaciones OEM de Elephant Racing.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2290000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Juego de 4 piezas de bujes de goma más rígidos para trabajo pesado
Encaja:
Porsche 911/912 1969-89
Porsche 930 1978-79
Porsche 914 1970-76
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Se ajusta al No. 14 en el diagrama.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134190999HD
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Los bujes de goma estándar OE Match para los brazos de control delanteros son bujes de suspensión de repuesto para los brazos de control inferiores delanteros, también conocidos como brazos en A, en determinados modelos clásicos de Porsche.
Se adapta a:- Porsche 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4 cilindros 1976
Se ajusta al diagrama Ref. n.º 14.
Los bujes proporcionan los puntos de montaje flexibles entre los brazos de control delanteros y el chasis del vehículo. Su construcción de goma permite que los brazos de la suspensión se muevan dentro de su rango de funcionamiento normal, absorbiendo las vibraciones y controlando los movimientos longitudinales o laterales no deseados.
A diferencia de los casquillos de poliuretano más duros, los casquillos sólidos o los casquillos de estilo competición, estos casquillos de goma estándar están diseñados para mantener un equilibrio de fábrica entre comodidad de marcha, aislamiento acústico y flexibilidad de la suspensión.
Son especialmente adecuadas para coches de calle, restauraciones y vehículos en los que se prefiere mantener las características originales de la suspensión Porsche.
Qué hace este producto:
Los brazos de control delanteros fijan las ruedas delanteras y ayudan a mantener la geometría de la suspensión a medida que las ruedas pasan por encima de baches, durante las curvas y al frenar.
Los bujes del brazo de control se ubican entre los brazos y sus puntos de montaje en el chasis.
Sus funciones incluyen:
- Soporte para los brazos de control inferiores delanteros
- Permite un movimiento de suspensión controlado.
- Absorbe los golpes y vibraciones de la carretera.
- Reducción del ruido y la aspereza transmitidos al chasis
- Controlar los movimientos no deseados de los brazos de suspensión.
- Ayuda a mantener una alineación estable de las ruedas.
- Favoreciendo una respuesta de dirección predecible
- Mantener la geometría de la suspensión delantera durante el frenado y las curvas.
- Proporcionar un punto de pivote flexible para el movimiento de suspensión.
Unos casquillos en buen estado permiten que los brazos de control se muevan en la dirección prevista, a la vez que resisten movimientos que podrían alterar la alineación de las ruedas.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los síntomas comunes del desgaste de los bujes del brazo de control delantero incluyen:
Dado que varios componentes de la suspensión pueden generar síntomas similares, se debe inspeccionar la suspensión delantera completa antes de reemplazarla.
Por qué es importante la sustitución:
Los bujes desgastados de los brazos de control permiten que los brazos de la suspensión se muevan más de lo debido.
Esto puede alterar dinámicamente la posición de las ruedas mientras el vehículo está en marcha.
El movimiento excesivo del brazo de control puede contribuir a:
- Dirección inestable
- Mala alineación de las ruedas
- Desgaste irregular de los neumáticos
- Estabilidad de frenado reducida
- Manejo menos predecible
- Aumento del ruido de la suspensión
- Estrés adicional en los componentes de suspensión circundantes
La sustitución de los casquillos deteriorados restablece el movimiento controlado del brazo de suspensión y ayuda a que el vehículo recupere sus características de dirección y manejo previstas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134190999
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Brazos de control de vía delanteros Porsche | Componentes de suspensión Design911 para una dirección, alineación y estabilidad precisas
Los brazos de control de la vía delantera son componentes cruciales del sistema de suspensión de su Porsche, ya que conectan el chasis con los bujes de las ruedas delanteras para mantener una alineación precisa y un movimiento suave de la suspensión. Controlan la geometría de las ruedas delanteras al frenar, tomar curvas y acelerar, garantizando estabilidad, tracción y precisión de dirección. Los brazos de control de alta calidad ayudan a su Porsche a ofrecer la maniobrabilidad y la capacidad de respuesta excepcionales que lo caracterizan.
En Design911, ofrecemos una selección completa de brazos de suspensión delanteros y sus accesorios, diseñados para ofrecer resistencia, durabilidad y precisión. Fabricados en acero reforzado o aleación ligera, cada componente está diseñado para un ajuste perfecto y un rendimiento duradero. Ya sea que esté realizando mantenimiento rutinario, alineación de suspensión o ajuste de rendimiento, nuestros brazos de suspensión le brindan la estabilidad y el control necesarios para una conducción segura en carretera o circuito.
¿Qué hacen los brazos de control de la vía delantera?
Los brazos de control de la vía delantera garantizan una alineación uniforme de las ruedas y una geometría de dirección en diferentes condiciones de la carretera y fuerzas de conducción.
Funciones principales:
• Mantener la alineación de las ruedas delanteras y la geometría de la suspensión.
• Controlar el movimiento vertical y lateral de la suspensión.
• Proporcionar un punto de pivote para la estabilidad de la dirección y el frenado.
• Reduce la vibración y la aspereza de la carretera.
• Garantiza una respuesta precisa de la dirección y un equilibrio de la parte delantera.
Cuando funcionan correctamente, los brazos de control contribuyen a la agilidad característica de su Porsche, brindando comodidad y confianza en cada curva.
¿Por qué fallan o se degradan los brazos de control de la vía delantera?
Los brazos de control delanteros operan bajo fuerzas extremas y están expuestos a movimiento constante, residuos de la carretera y desgaste ambiental, todo lo cual conduce a una degradación gradual.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Bujes desgastados o dañados que reducen la precisión de la alineación.
• Desgaste de la rótula que provoca juego o ruidos de golpes.
• Corrosión o agrietamiento por fatiga y tensión.
• Daños por impacto causados por baches, bordillos o frenadas bruscas.
• Debilitamiento del material o deterioro del soporte debido a la edad.
Cuando los brazos de control se desgastan, los síntomas incluyen mala respuesta de la dirección, vibración, desgaste desigual de los neumáticos e inestabilidad: señales claras de que es necesario reemplazarlos por cuestiones de seguridad y precisión de manejo.
¿Por qué reemplazar o actualizar los brazos de control de la vía delantera de su Porsche?
Reemplazar los brazos de control desgastados o dañados restaura la precisión de manejo, la integridad de la alineación y la calidad de conducción. Las versiones mejoradas con soportes ajustables o bujes de alto rendimiento mejoran la respuesta y el control, ideales para conducción intensa o en circuito.
Beneficios clave:
• Restaura la geometría y la alineación precisas de la suspensión delantera.
• Mejora la precisión de la dirección, el agarre y el control del frenado.
• Elimina movimientos no deseados, vibraciones e inestabilidad.
• Disponible con bujes de alto rendimiento de caucho o poliuretano.
• Compatible con los modelos Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne y Macan.
• Perfecto para mantenimiento, restauraciones o mejoras en el rendimiento de la suspensión.
Los brazos de control de vía delanteros Porsche de Design911 brindan calidad de ingeniería, precisión y confiabilidad, lo que garantiza que su Porsche se maneje exactamente como fue diseñado.
Reflejos
• Brazos de control y componentes de suspensión delantera Premium Porsche.
• Diseñado con precisión para lograr precisión en la dirección y equilibrio de la suspensión.
• Restaura la alineación, el control y la retroalimentación del frontend.
• Construido en acero de alta resistencia o aleación ligera.
• Adecuado para modelos Porsche modernos y clásicos.
• Perfecto para mantenimiento de suspensión, actualizaciones o ajustes de rendimiento.