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Líneas de freno y pinzas
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Para vehículos sin servofreno ni cilindro maestro de freno sin interruptor de luz de freno
Se adapta a:
Para vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Porsche 911 2.0ltr-3.0ltr - 1964 a 1977
Porsche 912 - 1967 a 1970
Porsche 914 / 914-6 - 1970 a 1976
El kit contiene
1 x Cilindro maestro de freno ATE
2 x Línea de conexión (alimentación y retorno)
Diagrama ref. n.º 11, 12 y 16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG35506100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Para vehículos sin servofreno ni cilindro maestro de freno CON interruptor de luz de freno
Se adapta a:
Para vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Porsche 911 2.0ltr-3.0ltr - 1964 a 1977
Porsche 911 turbo 3.0ltr - 1975 a 1977
Porsche 912 - 1967 a 1970
Porsche 914 / 914-6 - 1970 a 1976
El kit contiene
1 cilindro maestro de freno de gran diámetro con interruptor de freno instalado
2 x Línea de conexión (alimentación y retorno)
Diagrama ref. n.º 11, 12 y 22
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG35506100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Para vehículos sin servofreno ni cilindro maestro de freno CON interruptor de luz de freno
Se adapta a:
Para vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Porsche 911 2.0ltr-3.0ltr - 1964 a 1977
Porsche 911 turbo 3.0ltr - 1975 a 1977
Porsche 912 - 1967 a 1970
Porsche 914 / 914-6 - 1970 a 1976
El kit contiene
1 x Cilindro maestro de freno
2 x Línea de conexión (alimentación y retorno)
1 x interruptor de luz de freno
Diagrama ref. n.º 11, 12 y 22
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG35506100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Para vehículos sin servofreno
Se adapta a:
Para vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Porsche 911 2.0ltr-3.0ltr - 1964 a 1977
Porsche 911 turbo 3.0ltr - 1975 a 1977
Porsche 912 - 1967 a 1970
Porsche 914 / 914-6 - 1970 a 1976
El kit contiene ambas líneas de conexión desde el cilindro maestro hasta el depósito de líquido de freno.
Diagrama ref. n.º 11 y 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG35506100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Para vehículos sin servofreno ni cilindro maestro de freno sin interruptor de luz de freno
Se adapta a:
Para vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Porsche 911 2.0ltr-3.0ltr - 1964 a 1977
Porsche 912 - 1967 a 1970
Porsche 914 / 914-6 - 1970 a 1976
El kit contiene
1 x cilindro maestro de freno FTE
2 x Línea de conexión (alimentación y retorno)
Diagrama ref. n.º 11, 12 y 16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG35506100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Adaptar:
Porsche 356 B/C 1,6 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-06/94
Porsche 968 3.0 06/91-11/95
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
803611715
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 356/A/B 1,1-1,6 01/50-12/63
Porsche 911 Turbo 3,0-3,3 01/75-07/89
Porsche 914 1,7-2,0 01/69-02/76
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99913500202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 356/A/B 1,1-1,6 01/50-12/63
Porsche 911 Turbo 3,0-3,3 01/75-07/89
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99913500202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 356 B/C 1,6 01/59-12/65
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 41
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69535153401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Este tornillo banjo se utiliza para conectar una línea de freno (mediante un conector banjo) al cilindro maestro de doble circuito en los modelos Porsche clásicos. Sujeta el conector banjo de la línea de freno al cilindro maestro y proporciona el paso interno de fluido necesario para el flujo hidráulico de los frenos. Una conexión sólida entre el tornillo banjo y el freno proporciona una sensación firme del pedal y un frenado fiable.
Se vende por unidad, se necesitan 2 piezas por carro.
Se adapta a:
Porsche 356 B/C 1.6L 01/1959 - 12/1965
Porsche 914 1.7L-2.0L 01/1969 - 02/1976
Diagrama ref. n.° 41
Instalado en la salida del freno del cilindro maestro, el perno banjo sujeta el conector banjo en su lugar y permite que el líquido de frenos fluya bajo presión a través de sus canales perforados. Al estar ubicado en un circuito de alta presión, su correcto ajuste y estado son esenciales para un funcionamiento sin fugas.
Los pernos banjo viejos pueden corroerse, redondearse o sufrir desgaste en la superficie de sellado, lo que aumenta el riesgo de fugas de líquido de frenos y pérdida de presión hidráulica. Reemplazarlos por un perno nuevo ayuda a restablecer una conexión segura y a garantizar un frenado seguro y fiable.
Cuándo reemplazar:
• Fugas de líquido de frenos alrededor del conector banjo/cilindro maestro
• Corrosión, roscas dañadas o cabeza de perno redondeada
• Durante el reemplazo del cilindro maestro o la renovación de la línea de freno
• Al reconstruir un sistema de frenos clásico utilizando líneas/accesorios nuevos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69535153401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Vendidos cada uno
Se adapta a:
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1965
Porsche 911 - 1965 a 1973
Porsche 914 - 1970 a 1976
Complete la restauración de sus frenos con este perno banjo esencial. Esta pequeña pero crucial pieza debe inspeccionarse y reemplazarse para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de frenos.
Diseñado para los cilindros de las ruedas delanteras superiores y traseras, necesitará cuatro para completar el trabajo correctamente, o compre tantos como sea necesario.
Compatible con todos los cilindros de rueda delanteros superiores y traseros de los Porsche 356A, 356B y 356C. También compatible con las pinzas de freno delanteras de los modelos 911 (1965 a 1973) y 914 (1970 a 1976).
Diagrama de referencia n.° 20 o 40
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135553100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
DELANTERA TRASERA

#parte delantera#
Porsche 911 / 912 1965-68 DELANTERO
Porsche 911T/912 1969 DELANTERO
Porsche 911T / 911T-V / 911 TE / 911 E 1970-73 DELANTERO
Porsche 911 / 911S calibre m 1974-77 DELANTERO

Porsche 911 1969-77 TRASERO
Porsche 911 SC 1978-83 TRASERO
Porsche 911 Carrera 1984-89 TRASERO
Porsche 911 Turbo 1975-77 TRASERO
#parte delantera#
Porsche 914-6 1970-76 DELANTERO

Porsche 914-6/4 SB 1970-76 TRASERO
Porsche 924 TURBO / GT 1976-85 TRASERO
Porsche 924 S 1986-88 TRASERO
Porsche 928 1978-86 TRASERO
Porsche 944 1982-89 TRASERO
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Diagrama ref no 12.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135297710
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 356 B/C 1950-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-70
Porsche 914 1970-76
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91435566100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 356 B/C 1,6-2,0 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91435566100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
El soporte OE Match para manguera/línea de freno delantera o trasera es un soporte de montaje de repuesto de alta calidad diseñado para sujetar de forma segura la manguera de freno flexible y la línea de freno rígida en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este soporte asegura que la manguera y la línea de freno permanezcan en la posición correcta, evitando movimientos excesivos, rozaduras y tensiones innecesarias durante el funcionamiento de la suspensión y la dirección.
Se adapta a:
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagrama Ref. N° 9
Fabricado en acero prensado de alta calidad con un acabado resistente a la corrosión, el soporte está diseñado para soportar la exposición continua a vibraciones, residuos de la carretera, humedad, sal y cambios de temperatura. Fabricado con precisión para una instalación directa tipo equipo original, proporciona un soporte seguro para el sistema de freno hidráulico, lo que ayuda a preservar el rendimiento, la fiabilidad y la seguridad de frenado. Se suministra individualmente y es apto para aplicaciones delanteras o traseras, según se especifique.
Qué hace este producto:
- Sujeta de forma segura la manguera y la tubería de freno.
- Mantiene el correcto enrutamiento del sistema de frenado hidráulico.
- Evita movimientos excesivos durante el recorrido de la suspensión.
- Reduce la tensión en las mangueras de freno flexibles.
- Ayuda a prevenir el roce y la abrasión de las líneas de freno.
- Garantiza un frenado seguro y fiable.
- Restaura el montaje y la alineación originales de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de frenado del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Mangueras de freno sueltas o sin soporte.
- Movimiento excesivo de las líneas de freno.
- Soporte de montaje corroído o dañado.
- La manguera de freno roza con los componentes de la suspensión o del chasis.
- Soporte doblado o deformado.
- Falta el soporte de sujeción o los elementos de fijación.
- Desgaste prematuro de las mangueras de freno flexibles.
- Ruidos de traqueteo provenientes de las líneas de freno sueltas.
- Corrosión visible alrededor de la zona de montaje.
- Fallo en la ITV o en la inspección del vehículo debido a una fijación incorrecta de la línea de freno.
Por qué es importante la sustitución:
- Los soportes de las mangueras y tuberías de freno están constantemente expuestos a vibraciones, humedad, sal y residuos de la carretera. Con el tiempo, la corrosión, los daños accidentales o la fatiga del metal pueden debilitar el soporte, lo que provoca que la manguera o tubería de freno se mueva excesivamente o se desplace incorrectamente.
- Un soporte dañado o faltante puede ejercer una tensión innecesaria sobre la manguera de freno flexible, aumentando el riesgo de abrasión, desgaste prematuro o falla hidráulica. Las líneas de freno mal sujetas también pueden entrar en contacto con componentes móviles de la suspensión o la dirección, lo que podría ocasionar reparaciones costosas y comprometer la seguridad del frenado.
- Sustituir un soporte de manguera o línea de freno desgastado o dañado restablece el recorrido correcto y la fijación segura del sistema de frenado. El repuesto OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una construcción resistente a la corrosión y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a mantener la seguridad, la fiabilidad y el rendimiento de frenado que esperas de tu Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
113611715A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 924 GT 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
Porsche 914-6/4/1,7 1970-76
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 23
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
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Pinzas y conductos de freno Porsche | Componentes de precisión Design911 para presión hidráulica, control y rendimiento
Las pinzas y los conductos de freno son elementos esenciales del sistema de frenos de su Porsche, ya que trabajan en conjunto para proporcionar una presión hidráulica y una potencia de frenado constantes. La pinza convierte la presión del fluido en fuerza mecánica, presionando las pastillas de freno contra el disco, mientras que los conductos de freno garantizan una transferencia precisa del fluido por todo el sistema. Mantener estos componentes en óptimas condiciones es esencial para la seguridad, el equilibrio de frenado y la sensación del pedal, especialmente en entornos de conducción exigentes o de alto rendimiento.
En Design911, ofrecemos una gama premium de pinzas y latiguillos de freno, diseñados para un ajuste preciso, resistencia y fiabilidad. Cada componente se fabrica con materiales resistentes a la corrosión e ingeniería avanzada para ofrecer una respuesta hidráulica consistente, resistencia al calor y durabilidad a largo plazo. Ya sea para uso en carretera, restauración o competición, nuestros productos garantizan el máximo rendimiento del sistema de frenos de su Porsche.
¿Qué hacen las pinzas y las líneas de freno?
Las pinzas y los conductos de freno forman la columna vertebral hidráulica del sistema de frenado, convirtiendo la fuerza del pedal en una desaceleración controlada y potente.
Funciones principales:
• Las pinzas aplican fuerza de sujeción a las pastillas de freno contra los discos.
• Las líneas de freno transfieren líquido presurizado desde el cilindro maestro a las pinzas.
• Asegúrese de que la presión y el equilibrio de frenado sean constantes en todas las ruedas.
• Favorece la disipación del calor y un funcionamiento hidráulico suave.
• Mantenga la sensación precisa del pedal para un control de frenado confiable.
Juntos, estos componentes garantizan que los frenos de su Porsche brinden la precisión, potencia y estabilidad necesarias tanto para el uso en carretera como en pista.
¿Por qué fallan o se degradan las pinzas y las líneas de freno?
Ambos componentes están expuestos a calor, presión y elementos ambientales extremos, condiciones que pueden provocar desgaste, corrosión y, finalmente, fallas.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Corrosión u óxido en calibradores y accesorios.
• Sellos hidráulicos con fugas o pistones dañados.
• Mangueras de freno de goma agrietadas o abultadas.
• Contaminación por aire o humedad en el sistema hidráulico.
• Degradación del líquido de frenos provocando corrosión interna.
• Daños físicos por escombros, impactos o instalación incorrecta.
Cuando las pinzas o las líneas de freno fallan, el rendimiento del frenado se vuelve inconsistente o inseguro, con síntomas como pedales esponjosos, fugas de líquido o respuesta de frenado desigual.
¿Por qué reemplazar o actualizar las pinzas y líneas de freno de su Porsche?
Reemplazar componentes desgastados o corroídos garantiza el funcionamiento seguro y eficiente del sistema de frenos. Cambiar las líneas de freno por líneas de alto rendimiento o de acero inoxidable mejora la consistencia de la presión y la sensación del pedal, mientras que las pinzas reacondicionadas o de ingeniería de precisión restauran un control hidráulico perfecto.
Beneficios clave:
• Restaura el rendimiento completo del frenado hidráulico.
• Mejora la respuesta y la sensación del pedal.
• Elimina fugas, corrosión y pérdida de presión.
• Mejora la estabilidad de frenado a altas temperaturas.
• Disponible en opciones de rendimiento y reemplazo estándar.
• Adecuado para modelos Porsche clásicos y modernos.
Las pinzas y líneas de freno Porsche de Design911 brindan confiabilidad y precisión inigualables, lo que garantiza que su Porsche se detenga con la misma confianza con la que acelera.
Reflejos
• Pinzas de freno y conductos hidráulicos Porsche de alta calidad.
• Diseñado para rendimiento, durabilidad y ajuste exacto.
• Opciones trenzadas de acero inoxidable para una mejor estabilidad de la presión.
• Construcción resistente a la corrosión y al calor.
• Perfecto para aplicaciones de carretera, carreras y restauración.
• Compatible con una amplia gama de modelos Porsche.