Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Paneles laterales del umbral
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 1974-89 IZQUIERDA
El kit incluye:
Umbral lateral exterior/panel basculante
Umbral lateral interior/panel basculante
Placa receptora de jack
Tubo receptor jack
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 7, 8, 9, 10.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SIDESILLKIT1L
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 1974-89 DERECHA
El kit incluye:
Umbral lateral exterior/panel basculante
Umbral lateral interior/panel basculante
Placa receptora de jack
Tubo receptor jack
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 7, 8, 9, 10.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SIDESILLKIT1R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
El juego de embellecedores de umbral de puerta OE Match, de acero inoxidable pulido, es un conjunto de reemplazo y protección de alta calidad diseñado para restaurar y proteger los umbrales de las puertas de los modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricados según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, acabado y durabilidad, estos embellecedores de umbral de acero inoxidable pulido brindan una elegante apariencia de fábrica, a la vez que protegen las superficies pintadas de los umbrales de las puertas contra rayones, rozaduras y el desgaste diario causado por entrar y salir del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Fabricadas en acero inoxidable pulido de alta calidad, las cubiertas de los umbrales ofrecen una excepcional resistencia a la corrosión, los impactos y la abrasión, manteniendo un acabado brillante y reluciente. Confeccionadas con precisión para adaptarse a los contornos originales de la puerta, ofrecen un ajuste perfecto, como el de las piezas originales, y son ideales para restauraciones, renovación de interiores o para proteger la carrocería recién pintada.
Qué hace este producto:
- Protege el umbral de la puerta de arañazos y rozaduras.
- Restaura el aspecto original de la zona de entrada.
- Mejora la presentación interior y exterior del vehículo.
- Ayuda a preservar las superficies pintadas de los umbrales de las puertas.
- Proporciona un acabado de acero inoxidable duradero y resistente a la corrosión.
- Cubre las zonas desgastadas o dañadas del umbral.
- Proporciona un ajuste y una apariencia similares a los de fábrica.
- Forma parte esencial del revestimiento de la entrada de la puerta del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Arañazos, abolladuras o marcas de rozaduras.
- Corrosión o manchas en la superficie de la moldura.
- Cubiertas de umbral sueltas o mal ajustadas.
- Acabado pulido opaco o descolorido.
- Secciones de moldura dobladas o deformadas.
- Bordes afilados causados por daños por impacto.
- Falta la protección del umbral.
- Desgaste visible en el umbral pintado debajo de la moldura.
- Aspecto estético deficiente alrededor de la abertura de la puerta.
- Originalidad reducida durante la restauración.
Por qué es importante la sustitución:
- El umbral de la puerta es uno de los puntos de mayor contacto en cualquier vehículo y está constantemente expuesto al calzado, la suciedad, la humedad y los residuos de la carretera. Con el tiempo, el uso repetido puede causar arañazos, rozaduras y daños tanto en la moldura como en la carrocería pintada.
- Las molduras de los umbrales dañadas o faltantes dejan la abertura pintada de la puerta vulnerable al desgaste y la corrosión, además de desmerecer la apariencia del vehículo. En automóviles restaurados o de calidad de concurso, las molduras de los umbrales desgastadas pueden reducir significativamente la presentación general y el valor del interior.
- Sustituir las molduras de los umbrales de las puertas desgastadas o dañadas con el juego de molduras de acero inoxidable pulido OE Match restaura el aspecto original de fábrica a la vez que proporciona una protección duradera contra el desgaste diario. Fabricado en acero inoxidable de primera calidad según los estándares OE, este juego ofrece un ajuste preciso, una durabilidad excepcional y un acabado pulido de alta calidad, lo que lo convierte en la opción ideal para la restauración, renovación y protección preventiva de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91155198001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Lado izquierdo o derecho. También es posible que necesite los pequeños soportes para soldar para los soportes de la tubería de aceite y para sujetarlos en el umbral lateral exterior. Código: 91150112500GRV

Se adapta a:
Porsche 911 (2.0-3.3) 68-89
Porsche 964 (3,3-3,6) 88-94
Porsche 993 (3.6-3.8) 93-97
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 8.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150112
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Diagrama ref. n.° 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150112
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 1966-89
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 7.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150340
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 1966-89
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 7.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150340
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este tubo calefactor dentro del umbral es un componente original de Porsche OE diseñado para dirigir el aire caliente a través de la sección del umbral interior de los modelos clásicos Porsche 911 refrigerados por aire de 1969 a 1989. El tubo calefactor transporta el aire caliente producido por los intercambiadores de calor del motor a través de la cavidad del umbral hacia el sistema de ventilación de la cabina.
Se adapta a:
Porsche 911 1969-1989
Diagrama de referencia n.° 15
Función: Instalado dentro de la estructura del umbral del vehículo, el tubo constituye una parte fundamental del sistema de calefacción clásico del 911. Canaliza el aire caliente hacia los conductos del habitáculo, lo que contribuye a una calefacción interior eficaz, el desempañado del parabrisas y una mayor comodidad en condiciones de frío.
Con el tiempo, los tubos de calefacción originales pueden degradarse debido a los ciclos de calor, el paso del tiempo y la corrosión, lo que resulta en una reducción del flujo de aire o pérdida de calor antes de llegar al habitáculo. En casos graves, los conductos dañados pueden permitir la entrada de humos o residuos no deseados al sistema de calefacción. Reemplazar el tubo con una pieza original de Porsche restaura la eficiencia de la calefacción original, conserva su originalidad y garantiza la fiabilidad a largo plazo del sistema de calefacción.
Reemplace este tubo calentador si nota:
• Salida del calentador débil o desigual
• Conductos agrietados, quebradizos o colapsados
• Pérdida de calor antes de que el aire llegue a la cabina.
• Olores desagradables procedentes del sistema de calefacción
• Durante la restauración o remodelación del umbral o del sistema de calefacción
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91157202502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este tubo de calefacción para el interior del umbral es un conducto de aire de repuesto de alta calidad, diseñado para canalizar el aire caliente del sistema de calefacción por escape a través del umbral de los modelos clásicos Porsche 911 fabricados entre 1969 y 1989, así como de los modelos 356 B/C. Su ajuste y rendimiento son idénticos a los de la pieza original para mantener un flujo de aire adecuado en el habitáculo.
Se adapta a:
Porsche 356 B/C 1,6 01/1959 - 12/1965
Porsche 911 2.0-3.3 08/1968 - 07/1989
Porsche 912 1.6 01/1965 - 02/1970
Porsche 914 1.7-2.0 01/1969 - 07/1974
Diagrama de referencia n.° 15
El tubo de calefacción dirige el aire caliente generado por los intercambiadores de calor del motor, calentados por los gases de escape, hacia el habitáculo a través de los conductos de los umbrales. Esto garantiza que el sistema de calefacción de su Porsche clásico distribuya el calor eficazmente, mejorando la función de desempañado y descongelación, y la comodidad de los pasajeros en climas fríos.
Función: Instalado a lo largo del umbral interior, este tubo capta el calor del sistema de calefacción y lo distribuye a través de la red de conductos hacia los puntos de distribución de aire del habitáculo o del espacio para los pies. Un tubo de calefacción en buen estado ayuda a mantener una temperatura constante en el habitáculo y evita la pérdida de calor por daños o deterioro de los conductos originales.
Tras décadas de uso, los tubos de calefacción originales pueden agrietarse, quebrarse o colapsar, lo que provoca un flujo de aire deficiente, pérdida de calor o incluso la entrada de gases de escape al sistema de aire acondicionado de la cabina. Reemplazar el tubo deteriorado por una unidad OE Match restaura la distribución eficaz del aire caliente, mejora la comodidad de la cabina y la eficiencia de la calefacción, y mantiene el sistema de calefacción antiguo funcionando correctamente.
Reemplace este tubo de calentamiento cuando note:
• Suministro de aire caliente débil o inconsistente del calentador
• Tubos del calentador deteriorados, agrietados o colapsados
• Pérdida excesiva de calor antes de llegar a la cabina.
• Olores inusuales provenientes de los conductos del calentador (posibles fugas)
• Durante trabajos de restauración del sistema de calefacción completo o del umbral
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91157202502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El soporte para gato OE MATCH es un componente estructural de la carrocería diseñado para proporcionar un punto de montaje y soporte seguro para el gato original del vehículo. Instalado en el umbral o la estructura del chasis, el soporte permite posicionar correctamente el equipo de elevación durante el mantenimiento, el cambio de ruedas y los procedimientos de servicio en el taller.
Se adapta a:
- Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref. N° 9
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este soporte está diseñado para igualar el ajuste, la resistencia y la funcionalidad del componente original de Porsche. Construido en acero duradero, está diseñado para soportar las cargas que se producen durante el izado del vehículo, manteniendo la integridad estructural y un funcionamiento seguro.
Qué hace este producto:
- Proporciona un punto de montaje seguro para el gato del vehículo.
- Permite levantar el vehículo de forma segura durante el mantenimiento.
- Ayuda a garantizar el correcto posicionamiento y alineación del gato.
- Transfiere las cargas de elevación a la estructura del vehículo.
- Mantiene la funcionalidad del punto de elevación de fábrica.
- Apoya los procedimientos seguros de mantenimiento, cambio de neumáticos y taller.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Corrosión visible o daños por óxido
- Estructura del soporte doblada, agrietada o deformada
- Dificultad para localizar o accionar el gato del vehículo.
- Puntos de montaje sueltos o debilitados
- Signos de daños por impacto o elevación previos
- Resistencia estructural reducida alrededor del punto de elevación.
- Desalineación que impide el correcto ajuste del gato.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la ubicación de montaje del gato de fábrica.
- Garantiza una elevación del vehículo segura y estable.
- Reduce el riesgo de daños durante el mantenimiento o el cambio de neumáticos.
- Mantiene una distribución adecuada de la carga en la estructura del vehículo.
- Previene un mayor deterioro causado por la corrosión o los daños.
- Apoya proyectos de restauración y reparación de chasis.
- Preserva la seguridad del vehículo y la facilidad de mantenimiento en el taller.
- Mantiene el ajuste original y la funcionalidad del punto de elevación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150115122GRV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1975-89
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 17.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91155914901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El tapón para punto de elevación OE Match es un componente de carrocería de repuesto de alta calidad diseñado para sellar y proteger la abertura del punto de elevación de fábrica en la estructura inferior o del umbral del vehículo. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para un ajuste, apariencia y durabilidad óptimos, este tapón ayuda a prevenir la entrada de agua, suciedad, residuos de la carretera y humedad en las cavidades vulnerables del chasis.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref. N° 17
Fabricado con material resistente de calidad automotriz, el tapón del punto de elevación está diseñado para soportar las inclemencias del tiempo, las fluctuaciones de temperatura y los contaminantes ambientales. Proporciona un acabado impecable, similar al de fábrica, a la vez que ayuda a preservar la integridad estructural de la carrocería y la zona del punto de elevación.
Qué hace este producto:
- Sella la abertura del punto de elevación de fábrica.
- Evita que el agua y la humedad penetren en las cavidades corporales.
- Protege contra la suciedad, los residuos de la carretera y los contaminantes.
- Ayuda a reducir el riesgo de corrosión interna.
- Conserva el aspecto original de los bajos del vehículo.
- Protege los componentes estructurales circundantes.
- Contribuye a la conservación a largo plazo de la carrocería y el chasis.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Falta el tapón en la abertura del punto de elevación.
- Acumulación visible de suciedad o residuos en el interior de la cavidad.
- Entrada de agua en los umbrales o secciones del chasis.
- Mayor riesgo de corrosión en la zona del punto de apoyo.
- Material del tapón dañado, agrietado o deformado.
- Ajuste flojo o inseguro.
- Deterioro causado por la edad, la exposición a los rayos UV o el estado de la carretera.
- Originalidad y apariencia reducidas de los bajos del vehículo.
Por qué es importante la sustitución:
- Los tapones de los puntos de elevación desempeñan un papel importante en la protección de las cavidades cerradas de la carrocería contra la contaminación ambiental. Con el tiempo, estos tapones pueden volverse quebradizos, dañarse o desprenderse debido a la antigüedad, los residuos de la carretera, las operaciones de elevación repetidas o la exposición a condiciones climáticas adversas.
- Un tapón faltante o dañado puede permitir la entrada de agua, sal y suciedad en las cavidades estructurales, aumentando el riesgo de corrosión oculta que, con el tiempo, puede debilitar la carrocería y los componentes del chasis. Para los modelos Porsche clásicos y de alto rendimiento, proteger la integridad de la estructura de la carrocería es fundamental para preservar su valor, seguridad y durabilidad.
- Sustituir un tapón de punto de elevación desgastado o faltante restaura el sellado original, ayuda a prevenir la corrosión y mantiene la apariencia original del vehículo. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una construcción duradera y protección a largo plazo, lo que ayuda a salvaguardar la carrocería y los componentes estructurales de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91155914901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
6 requerido por coche

Encaja:
Porsche 911 1966-89
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 38
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150112500GRV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se vende individualmente; se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-86
Porsche 912 1966-69
Porsche 912E 1976
Diagrama ref. 33.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150407900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Esta tapa de extremo del panel de umbral lateral, compatible con equipo original, es un componente de moldura exterior de la carrocería diseñado para los modelos Porsche 911 fabricados entre 1974 y 1989, incluidas las variantes Turbo (930). Esta pieza se coloca al final del umbral/embellecedor lateral, completando la moldura del umbral lateral y proporcionando un acabado impecable al panel inferior de la carrocería.
Se vende por unidad. Se adapta a: DELANTERO DERECHO o TRASERO IZQUIERDO del umbral.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989
Diagrama de referencia n.° 31 o 32
La tapa del panel del umbral lateral es una pequeña moldura ubicada en el extremo delantero o trasero de la moldura del umbral en los modelos clásicos del Porsche 911. Cubre y protege el extremo expuesto de la moldura del umbral, creando una transición limpia entre los paneles de la carrocería y la moldura del umbral.
Esta tapa de extremo OE Match está diseñada para coincidir con el diseño original de Porsche utilizado en el 911 de la serie G. Se instala como parte del conjunto de moldura del umbral y ayuda a mantener la apariencia auténtica de la carrocería inferior del vehículo.
Este componente se reemplaza comúnmente durante la restauración de la carrocería, la renovación de las molduras de los umbrales o la reparación de molduras de balancines dañadas.
Los componentes de las molduras de los umbrales laterales están expuestos a la suciedad, las inclemencias del tiempo y el desgaste general. Con el tiempo, las tapas de los extremos pueden agrietarse, desteñirse o dañarse, dejando la moldura del umbral sin terminar y expuesta. Su sustitución restaura la apariencia original de la moldura del umbral y protege la carrocería subyacente.
Considere reemplazar la tapa del extremo del umbral si nota:
• Piezas finales de moldura de balancín faltantes o dañadas
• Tapas de plástico agrietadas o descoloridas
• Componentes sueltos de la moldura del umbral
• Durante la restauración de la carrocería clásica de un Porsche
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91155914104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La tapa del extremo del panel del umbral lateral (pieza única) es un componente de revestimiento exterior de alta calidad diseñado para brindar un acabado impecable y fiel al original al extremo del panel del umbral lateral en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta tapa completa el conjunto del umbral a la vez que protege el extremo expuesto del mismo de la suciedad, la humedad y los pequeños daños por impacto.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref. n.º 31 o 32
Fabricada con material de alta calidad para automoción, con excelente resistencia a la exposición a los rayos UV, la intemperie y los residuos de la carretera, la tapa del extremo está moldeada con precisión para replicar el diseño original de Porsche. Diseñada para una instalación directa al estilo de equipo original, se integra a la perfección con el panel lateral existente, restaurando la apariencia original del vehículo y garantizando un acabado profesional durante la restauración o reparación. Se suministra como una sola pieza y es adecuada para reemplazar una tapa del extremo individual dañada o faltante.
Qué hace este producto:
- Da el toque final al extremo expuesto del panel lateral del umbral.
- Protege el umbral de la suciedad, la humedad y los residuos de la carretera.
- Ayuda a prevenir daños en el extremo del conjunto del umbral.
- Restaura el aspecto original del umbral lateral.
- Proporciona un ajuste y una alineación propios de fábrica.
- Ayuda a asegurar y completar el conjunto del embellecedor del umbral.
- Sustituye las tapas de los extremos desgastadas, dañadas o faltantes.
- Forma parte integral del sistema de revestimiento exterior de la carrocería.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Tapa del extremo faltante o rota.
- Grietas o daños por impacto.
- Embellecedores de umbral sueltos o mal ajustados.
- Acabado descolorido, rayado o desgastado por el tiempo.
- Se aprecian huecos visibles en el extremo del panel lateral del umbral.
- Suciedad y humedad acumuladas detrás de la moldura.
- Ruido o movimiento en el conjunto del umbral.
- Se observa corrosión alrededor de la zona expuesta del umbral.
- Originalidad reducida del exterior del vehículo.
- Aspecto estético deficiente durante la restauración.
Por qué es importante la sustitución:
- El embellecedor del umbral lateral está constantemente expuesto a los residuos de la carretera, la humedad, la radiación UV y el desgaste diario. Con el tiempo, puede agrietarse, decolorarse o desprenderse, dejando el extremo del umbral expuesto a contaminantes y deteriorando el aspecto final del vehículo.
- Una tapa de extremo dañada o faltante puede permitir que el agua, la suciedad y los residuos se acumulen detrás del embellecedor del umbral, aumentando el riesgo de corrosión y provocando que el embellecedor se afloje o vibre. Esto no solo afecta la apariencia del vehículo, sino que también puede acelerar el deterioro de la carrocería y los componentes del embellecedor circundantes.
- Sustituir la tapa del umbral lateral desgastada o dañada restaura el aspecto original y protege el conjunto del umbral de los daños ambientales. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción robusta y un rendimiento duradero, lo que lo convierte en la solución ideal para la restauración, reparación y mantenimiento preventivo de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91155914204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
marco central 911 1978-83 801-10
-
revestimiento interior 911 1978-83 801-20
-
revestimiento exterior trasero hay que retocar 911 1978-83 801-35
-
accesorios decorativos 911 1978-83 810-00
-
marco central 911 1987-89 801-10
-
revestimiento interior 911 1987-89 801-20
-
equipamiento interior delantero 911 1984-86 807-00
-
accesorios decorativos 911 1987-89 810-00
-
Centro de revestimiento exterior de diseño de punta plana modelo especial 911 TURBO M506 1988-89 880-30
-
accesorios decorativos 911 1984-86 810-00
-
marco central 911 1984-86 801-10
-
revestimiento interior 911 1984-86 801-20
-
revestimiento interior 911 TARGA / CABRIO 1984-86 801-25
-
revestimiento exterior trasero (es necesario retocar) 911 COUPE 1984-86 801-35
-
revestimientos piso alfombras desmontables 911 1987-89 807-01
Refuerce la resistencia, el estilo y la estructura de su Porsche con los paneles laterales originales Porsche y reproducciones de Design911. El panel lateral, también conocido como estribo, es un componente vital del chasis y la estructura inferior de la carrocería de su vehículo, ya que proporciona rigidez, protección contra impactos y una suave aerodinámica a lo largo de los laterales.
Con el tiempo, los paneles de umbral pueden corroerse o dañarse, especialmente en los modelos Porsche clásicos. Design911 ofrece una selección completa de paneles de umbral originales y reproducciones, diseñados según las dimensiones y especificaciones originales de fábrica, lo que garantiza una alineación impecable, una protección superior contra la oxidación y una integración perfecta con los paneles circundantes.
Ya sea que esté realizando una restauración de nivel de concurso, reparando daños o mejorando la rigidez de la carrocería, nuestros paneles de umbral laterales brindan auténtica artesanía y durabilidad de Porsche.
Paneles laterales de umbral originales de Porsche
Paneles de fábrica OEM diseñados para adaptarse perfectamente a Porsche. Ofrecen resistencia, forma y protección contra la corrosión originales para una restauración perfecta de la carrocería.
Paneles de umbral de reproducción
Paneles de reproducción de alta calidad fabricados según las dimensiones del fabricante original. Ideales para restauraciones de Porsche clásicos donde la originalidad y la asequibilidad son clave.
Paneles de umbral exterior
Componentes visibles de la carrocería que conforman el borde inferior del perfil lateral del vehículo. Protegen el chasis y realzan la estética exterior del Porsche.
Paneles de refuerzo del umbral interior
Paneles estructurales interiores que aportan rigidez y soporte al chasis. Fundamentales para mantener la maniobrabilidad y la seguridad características de Porsche.
Secciones de reparación de umbrales
Paneles de reparación localizados que permiten la restauración parcial de áreas dañadas o corroídas sin reemplazar todo el conjunto del umbral.
Soportes de montaje, tapas y accesorios
Todos los accesorios de montaje y tapas de extremo necesarios para una instalación precisa y una durabilidad a largo plazo de los conjuntos de umbrales de Porsche.