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Juegos de accesorios de escape
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit de montaje para intercambiador de calor.

Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 3.2ltr - 1984 a 1989
Porsche 911 turbo (930 turbo) 3,3 litros de 1984 a 1989
El kit incluye:
1 x Junta grande para montar el intercambiador de calor al tubo intermedio
3 x Junta para intercambiador de calor a culata. Se requieren 3 piezas para cada intercambiador de calor.
3 pernos, M8x1,25x40 mm
3 x Tuerca M8x1,25, para montar el intercambiador de calor en la culata
3 x Tuerca de seguridad, M8x1,25
3 x Tuerca, M8x1,25
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHFITTING.911.2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit de montaje para un intercambiador de calor
Se requieren 2 por coche.
Restaure la integridad del sistema de escape de su Porsche Turbo con este kit de montaje de intercambiador de calor OE Match, diseñado específicamente para determinados modelos Porsche 911 Turbo. Fabricado según las especificaciones del equipo original, este kit completo proporciona los componentes necesarios para montar de forma segura los intercambiadores de calor, garantizando una alineación correcta, un sellado fiable y una durabilidad a largo plazo bajo las temperaturas extremas de funcionamiento que produce el motor bóxer de seis cilindros turboalimentado.
Se adapta a:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El kit incluye:
1 junta grande para el montaje del intercambiador de calor al tubo intermedio
3 juntas para la unión del intercambiador de calor con la culata. Se requieren 3 unidades por cada intercambiador de calor.
3 tornillos, M8x1.25x40mm
3 tuercas M8x1.25, para el montaje del intercambiador de calor a la culata.
3 tuercas de seguridad, M8x1.25
3 tuercas, M8x1.25
Ya sea que esté reemplazando intercambiadores de calor desgastados, instalando un nuevo sistema de escape o realizando una restauración completa, el uso de nuevos herrajes de montaje ayuda a garantizar una instalación segura a la vez que protege los valiosos componentes del escape de las vibraciones y el desgaste prematuro.
¿Para qué sirve el kit de montaje del intercambiador de calor?
El kit de montaje del intercambiador de calor fija firmemente los intercambiadores de calor al motor y al sistema de escape, al tiempo que permite la expansión térmica normal durante el funcionamiento.
Sus funciones principales incluyen:
- Fijación de los intercambiadores de calor al motor.
- Mantener la correcta alineación del sistema de escape.
- Favorece un rendimiento eficiente de la calefacción de la cabina.
- Reduce las vibraciones y los movimientos no deseados.
- Ayuda a mantener un sellado eficaz de los gases de escape.
- Evitar tensiones innecesarias en los espárragos y bridas del sistema de escape.
El uso de los herrajes de montaje adecuados es esencial para el funcionamiento seguro y fiable de los sistemas de escape y calefacción del Porsche 911 Turbo.
¿Por qué fallan los kits de montaje de intercambiadores de calor?
Los motores turboalimentados generan temperaturas de escape significativamente más altas que los modelos de aspiración natural, lo que ejerce una presión adicional sobre los componentes de montaje. Las causas comunes de falla incluyen:
- Corrosión causada por la humedad y la sal de carretera.
- Los ciclos de calor extremo debilitan los elementos de fijación.
- Tuercas y tornillos atascados o dañados.
- La vibración del escape provoca fatiga con el tiempo.
- Fijaciones dañadas durante la extracción del tubo de escape.
- Deterioro relacionado con la edad tras décadas de servicio.
A medida que el hardware se deteriora, los intercambiadores de calor pueden aflojarse, lo que provoca fugas de escape, ruidos, vibraciones y una mayor tensión en los componentes de escape circundantes.
¿Cuándo se debe reemplazar el kit de montaje del intercambiador de calor?
El kit de montaje debe inspeccionarse siempre que se retiren los intercambiadores de calor o el sistema de escape. Se recomienda su sustitución si observa lo siguiente:
- Sujetadores oxidados o atascados.
- Herrajes rotos o estirados.
- Intercambiadores de calor sueltos.
- Fugas de escape alrededor de las bridas de montaje.
- Vibración o traqueteo excesivos.
- Arandelas, placas de bloqueo o herrajes de montaje dañados.
Muchos especialistas de Porsche recomiendan instalar un nuevo kit de montaje siempre que se sustituyan los intercambiadores de calor o se realicen trabajos importantes en el sistema de escape, para garantizar una instalación fiable y evitar la reutilización de piezas debilitadas o corroídas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91103KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit de montaje para un intercambiador de calor
Se requieren 2 por coche.
Restaure la seguridad y confiabilidad del sistema de escape de su Porsche con este kit de montaje de intercambiador de calor OE Match, diseñado específicamente para el Porsche 911 3.2 Carrera (1984–1989) y el 930 turbo (1984-1989). Fabricado según las especificaciones del equipo original, este completo kit de montaje contiene los componentes esenciales necesarios para instalar los intercambiadores de calor de forma segura, garantizando una alineación correcta, un sellado confiable y una durabilidad prolongada.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El kit incluye:
1 junta grande para el montaje del intercambiador de calor al tubo intermedio
3 juntas para la unión del intercambiador de calor con la culata. Se requieren 3 unidades por cada intercambiador de calor.
3 tornillos, M8x1.25x40mm
3 tuercas M8x1.25, para el montaje del intercambiador de calor a la culata.
3 tuercas de seguridad, M8x1.25, chapadas en cobre.
3 tuercas, M8x1.25
Ya sea que esté reemplazando intercambiadores de calor desgastados, instalando un nuevo sistema de escape o llevando a cabo una restauración de alta calidad, la instalación de nuevos herrajes de montaje garantiza que cada componente esté correctamente sujeto, al tiempo que reduce el riesgo de vibraciones, fugas de escape y fallas prematuras de los herrajes.
¿Para qué sirve el kit de montaje del intercambiador de calor?
El kit de montaje del intercambiador de calor proporciona las fijaciones necesarias para sujetar de forma segura los intercambiadores de calor al motor y al sistema de escape. Desempeña un papel importante al:
- Fijación de los intercambiadores de calor al motor.
- Mantener la correcta alineación del escape.
- Favorece un rendimiento eficiente de la calefacción de la cabina.
- Reduce las vibraciones y los movimientos no deseados.
- Ayuda a mantener las juntas de escape sin fugas.
- Permitiendo la expansión y contracción normales a medida que cambian las temperaturas de los gases de escape.
El uso de los herrajes de montaje adecuados es fundamental para mantener tanto la eficiencia del sistema de escape como el rendimiento del sistema de calefacción de Porsche.
¿Por qué fallan los kits de montaje de intercambiadores de calor?
Los elementos de montaje funcionan en un entorno extremadamente exigente, expuestos a calor, humedad y vibraciones constantes. Con el tiempo, los componentes pueden fallar debido a:
- Corrosión causada por la sal de carretera y la humedad.
- Los ciclos de calor debilitan los elementos de fijación.
- Tuercas y tornillos oxidados o atascados.
- Fatiga causada por la vibración del motor.
- Daños ocurridos durante reparaciones anteriores del sistema de escape.
- Deterioro relacionado con la edad tras décadas de servicio.
A medida que el hardware se deteriora, los intercambiadores de calor pueden aflojarse, lo que provoca fugas de escape, ruidos, una mala alineación y una tensión adicional en los componentes circundantes.
¿Cuándo se debe reemplazar el kit de montaje del intercambiador de calor?
Se deben inspeccionar los elementos de montaje cada vez que se retiren el escape o los intercambiadores de calor. Se recomienda su reemplazo si observa lo siguiente:
Sujetadores oxidados o atascados.
La mayoría de los especialistas de Porsche recomiendan instalar un nuevo kit de montaje siempre que se instalen nuevos intercambiadores de calor, lo que garantiza una instalación fiable y evita la reutilización de fijaciones debilitadas o corroídas.
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sistema de escape 911 TURBO 930.60/66 1978-83 202-10
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transmisión de repuesto, caja de transmisión SPM - G 925/16 - 911 1978-83 308-00
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Mecanismo de montaje y accionamiento del compresor NIPPONDENSO 911 TURBO 1978-83 813-35
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batería, caja de fusibles 911 1978-83 902-00
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sistema de escape 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-10
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sistema de escape 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-15
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Soporte varillaje mariposa 911 1984-86 107-12
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Sistema de escape 911 TURBO 1984-86 202-10
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Sistema de escape 911 TURBO 1984-86 202-15
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mecanismo de accionamiento montaje compresor 911 1987-89 813-20
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bateria, arranque, generador 911 1987-89 902-05
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Mecanismo de montaje y accionamiento del compresor 911 1984-86 813-20
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batería, motor de arranque, generador 911 1984-86 902-05
Kits de montaje de escape para Porsche | Soluciones completas de instalación y reparación
El kit de montaje de escape es un componente esencial para cualquier instalación, reemplazo o mejora de escape. Garantiza que todas las juntas, abrazaderas, sellos y soportes del sistema de escape de su Porsche estén correctamente alineados y firmemente fijados, evitando fugas y manteniendo un flujo de escape adecuado.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de kits de montaje de escape diseñados para adaptarse a los sistemas de escape Porsche con la precisión de un fabricante. Cada kit incluye juntas, abrazaderas, pernos, tuercas, sellos y herrajes de montaje de alta calidad, lo que garantiza un ajuste profesional y sin fugas, tanto si restaura un 911 clásico como si realiza el mantenimiento de un modelo moderno de alto rendimiento.
Nuestros kits de montaje están fabricados con tolerancias exactas a partir de materiales resistentes a la corrosión, lo que garantiza un sellado duradero y un rendimiento confiable en condiciones de alta temperatura y alta presión.
¿Qué hacen los kits de montaje de escape?
Un kit de montaje de escape proporciona los componentes necesarios para instalar, fijar o reemplazar correctamente secciones del sistema de escape de su Porsche. Estas piezas garantizan la estabilidad, evitan las vibraciones y mantienen las juntas herméticas para una eficiencia óptima del escape.
Funciones principales:
- Sella las juntas de escape para evitar fugas de gas y ruidos.
- Asegura componentes de escape como tubos, silenciadores y convertidores catalíticos.
- Reduce la vibración y el movimiento causados por el movimiento del motor.
- Asegura una alineación adecuada del escape para un flujo y equilibrio de presión óptimos.
- Mantiene el rendimiento y el cumplimiento de los estándares de emisiones.
El uso de un kit de montaje de escape Porsche específico garantiza que su sistema funcione exactamente como está previsto, mejorando tanto el rendimiento como la confiabilidad.
¿Por qué fallan los componentes de montaje del escape?
Debido a la exposición constante al calor, la vibración y los gases de escape corrosivos, los componentes de montaje son propensos a desgastarse con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Óxido y corrosión por sal de la carretera o humedad.
- Fatiga térmica por ciclos repetidos de calentamiento y enfriamiento.
- Accesorios sueltos que provocan fugas o ruidos.
- Sellos o juntas desgastados que provocan una reducción de la presión de escape.
- Abrazaderas y pernos agrietados o debilitados por vibración prolongada.
Un kit de instalación defectuoso puede provocar ruidos fuertes en el escape, pérdida de rendimiento, fugas de gases de escape o incluso la desalineación de los componentes. Reemplazar estas piezas es esencial para la seguridad, la eficiencia y la calidad del sonido.
¿Por qué reemplazar o actualizar su kit de montaje de escape?
Reemplazar componentes viejos o dañados por repuestos diseñados con precisión garantiza que el sistema de escape de su Porsche funcione de la mejor manera.
Beneficios clave:
- Restaura el sellado y flujo de escape adecuados.
- Reduce las fugas de escape y el ruido no deseado.
- Mejora la durabilidad y la resistencia a las vibraciones.
- Fabricado con acero inoxidable de alta calidad y materiales resistentes al calor.
- Compatible con sistemas de escape estándar y de alto rendimiento.
- Diseño de ajuste directo para Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan y más.
Ya sea que se trate de instalar un nuevo sistema de escape o de realizar tareas de mantenimiento, el uso de un kit de montaje completo garantiza un acabado profesional y resultados duraderos.
Reflejos:
- Kits completos de montaje de escape para modelos Porsche.
- Incluye abrazaderas, pernos, juntas y sellos para una alineación perfecta.
- Diseñado para un ajuste preciso y confiabilidad a largo plazo.
- Previene fugas y optimiza el equilibrio de la presión de escape.
- Ideal para actualizaciones, reparaciones y restauraciones de escape.
- Fabricado con materiales resistentes a la corrosión y al calor.