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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Contenido:
1.) Silenciador de doble salida de acero inoxidable Fabspeed (incluye boquillas Deluxe de estilo doble o cuádruple)
2.) Colectores deportivos de acero inoxidable Fabspeed (incluye juntas y líneas de aceite trenzadas)
3.) Sistema de admisión de aire Fabspeed (incluye filtro de aire BMC)
Características:
- Aumenta la potencia y el torque en 46 whp y 33 ft-lbs.
- El flujo optimizado mejora la respuesta del acelerador y el carrete del turbo.
- Ofrece un sonido de escape agresivo pero refinado.
- Fabricado en acero inoxidable T304
- Cuenta con colectores de fusión piramidales 3 en 1 de alta velocidad, doblados con mandril CNC de calibre 14 a 16 para IndyCar/Fórmula 1
- Los silenciadores Maxflo son carcasas hidroformadas con alivio de tensión radial y soldadas con TIG pulsado con fibra cerámica de 2000 grados y empaque de lana de acero inoxidable.
- Incluye un acumulador de goteo con eslabones giratorios dobles, líneas Aeroquip con adaptadores y una junta con capa de acero de grafito.
- Viene con líneas de aceite trenzadas personalizadas de 7/8” con accesorios OEM estilo Porsche
- El kit de admisión de aire reemplaza la restrictiva caja de admisión de metal OEM para un mejor flujo de aire
- Reemplazo directo con pernos, lo que evita que se enciendan las luces de verificación del motor generadas por el catalizador
- Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed
Información de instalación:
- Se requiere una ligera modificación en el parachoques trasero para acomodar la configuración de salida doble.
- Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torque del OEM después del ciclo de calor inicial.
- Este sistema está diseñado para usarse con el turbocompresor de fábrica. Si ha actualizado su sistema a un turbocompresor K27, comuníquese con nosotros para solicitarle al proveedor la modificación necesaria.
- Este sistema se puede instalar en los modelos 930 Flachbau (Slantnose) de fábrica con la compra del kit de línea de aceite Slantnose opcional.
Descargo de responsabilidad: Este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y está estrictamente destinado a la competencia en circuitos cerrados y al uso fuera de carretera únicamente. Los conductos de derivación del catalizador de carreras están diseñados exclusivamente para autos de pista y de carrera, ya que no están certificados por la EPA ni ningún organismo regulador de emisiones. Es su responsabilidad revisar y cumplir con todas las leyes locales, estatales y federales aplicables antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza de repuesto. El usuario final y el instalador asumen todos los riesgos asociados con la instalación y el uso.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR911TSPKGD
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Silenciadores deportivos
Silenciadores deportivos Porsche 1 entrada / 2 salidas: sonido y rendimiento mejorados
Los silenciadores deportivos 1 ENTRADA / 2 SALIDAS son componentes de escape de alto rendimiento diseñados para dividir el flujo de escape de una sola entrada a dos salidas, mejorando la eficiencia del escape y ofreciendo un sonido más agresivo y equilibrado. Esta configuración mejora tanto el rendimiento como la estética, lo que la convierte en una opción popular para los propietarios de Porsche que buscan el máximo rendimiento.
Disponibles en Design911, los silenciadores deportivos Porsche 1 IN / 2 OUT están diseñados para reducir la restricción del escape, mejorar la respuesta del acelerador y producir un sonido más profundo y deportivo manteniendo al mismo tiempo la capacidad de conducción diaria.
¿Qué hacen los silenciadores deportivos 1 ENTRADA / 2 SALIDAS?
Estos silenciadores deportivos optimizan el flujo de escape y el sonido a través de un diseño de doble salida.
Funciones principales:
- Flujo de escape dividido para una mejor evacuación de gases.
- Reduce la contrapresión en comparación con los silenciadores estándar.
- Mejora el sonido y el tono del escape.
- Mejora la respuesta del acelerador y la entrega de potencia.
- Admite mejoras de rendimiento y visuales.
Un flujo de escape equilibrado es esencial tanto para el rendimiento como para la calidad del sonido.
¿Por qué fallan los silenciadores de escape estándar?
Los silenciadores de escape de fábrica están diseñados principalmente para reducir el ruido y cumplir con las normas de emisiones. Con el tiempo, algunos problemas comunes incluyen:
- Corrosión interna por humedad y calor.
- Deflector restrictivo que limita el flujo de escape.
- Componentes internos traqueteantes o colapsados.
- Mayor rendimiento en la reducción de contrapresión.
- Incompatibilidad con actualizaciones de escape de alto rendimiento.
Los silenciadores defectuosos pueden provocar pérdida de potencia, mala calidad de sonido y ruidos no deseados.
¿Por qué actualizar a un silenciador deportivo 1 ENTRADA / 2 SALIDAS?
Los silenciadores deportivos de alto rendimiento están diseñados para mejorar el flujo y el sonido del escape.
Beneficios de la actualización:
- Flujo y eficiencia de gases de escape mejorados.
- Tono de escape más profundo y agresivo.
- Respuesta del acelerador y facilidad de conducción mejoradas.
- Diseño de doble salida para una estética mejorada.
- Construcción duradera para un rendimiento a largo plazo.
La actualización proporciona mejoras notables en el rendimiento y el sonido al tiempo que mejora la apariencia del vehículo.
Reflejos
- Mejoras del silenciador deportivo Porsche 1 IN / 2 OUT
- Flujo de escape y rendimiento mejorados
- Tono de escape más deportivo y agresivo.
- Diseño de doble salida para un impacto visual
- Diseñado para uso en carretera y de alto rendimiento.