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Radiadores
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Radiadores de refrigeración de la transmisión Porsche | Mantenga la temperatura óptima de la caja de cambios para un rendimiento y una larga vida útil
Los radiadores de refrigeración de la transmisión desempeñan un papel fundamental en la regulación de la temperatura de la caja de cambios y la protección de la transmisión de su Porsche contra daños por calor. Al enfriar el fluido de transmisión a medida que circula por el sistema, estos radiadores garantizan cambios de marcha suaves, un rendimiento constante y una mayor vida útil de los componentes, especialmente durante la conducción intensa o en circuito.
En Design911, suministramos radiadores de refrigeración de transmisión de alta calidad, diseñados para cumplir o superar los estándares de ingeniería originales. Cada unidad cuenta con núcleos soldados con precisión, tanques terminales duraderos y una eficiente construcción de disipación de calor para mantener temperaturas de funcionamiento estables en todas las condiciones de conducción.
Ya sea que esté reemplazando un radiador con fugas o actualizando su Porsche para obtener un mejor rendimiento de enfriamiento, nuestros radiadores de transmisión brindan la confiabilidad y precisión que su transmisión merece.
¿Qué hacen los radiadores de enfriamiento de la transmisión?
El radiador de transmisión enfría el fluido que lubrica y alimenta la caja de cambios, evitando el sobrecalentamiento y garantizando un funcionamiento constante.
Funciones principales:
Regula la temperatura del aceite de la transmisión para evitar el sobrecalentamiento. Disipa el calor mediante un sistema de aletas y tubos de alta eficiencia. Mantiene la viscosidad correcta del fluido para cambios de marcha suaves. Protege los sellos internos de la caja de cambios, los rodamientos y los paquetes de embrague. Contribuye a la salud y confiabilidad de la transmisión a largo plazo.Sin un radiador de enfriamiento eficaz, las temperaturas de la transmisión pueden dispararse, lo que provoca fallas en el fluido, cambios bruscos y posible falla de la caja de cambios.
¿Por qué fallan o tienen fugas los radiadores de transmisión?
Los radiadores de transmisión soportan presión constante, vibración y ciclos térmicos. Con el tiempo, estas tensiones pueden provocar fugas, corrosión o una reducción de la eficiencia de refrigeración.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Corrosión o picaduras en el núcleo o en los tanques finales.
- Grietas por vibración, impacto de escombros o sobrepresión.
- Conductos de refrigerante o aceite bloqueados que restringen el flujo.
- Contaminación interna por residuos de la caja de cambios o fluido degradado.
- Desgaste de juntas o accesorios que provoca fugas de líquido.
Los síntomas de un radiador de transmisión defectuoso incluyen sobrecalentamiento, fugas visibles, luces de advertencia de la caja de cambios o líquido de transmisión descolorido.
¿Por qué reemplazar el radiador de enfriamiento de la transmisión de su Porsche?
Reemplazar un radiador de transmisión dañado o ineficiente previene el sobrecalentamiento, mejora la suavidad del cambio de marchas y garantiza un rendimiento confiable. Las unidades mejoradas ofrecen mayor capacidad de refrigeración, ideal para conducción de alto rendimiento o deportes de motor.
Beneficios clave:
- Restaura el control efectivo del calor y el enfriamiento de la transmisión.
- Previene el sobrecalentamiento y la degradación del fluido.
- Mejora la consistencia del cambio de marchas y la confiabilidad de la transmisión.
- Prolonga la vida útil de los componentes de la caja de cambios y de la transmisión.
- Disponible para los modelos Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera y PDK.
- Ideal para mantenimiento, reconstrucciones y mejoras de rendimiento.
La inspección de rutina y el reemplazo oportuno de los radiadores de enfriamiento de la transmisión pueden prevenir costosas reparaciones de la transmisión y mantener un rendimiento de conducción óptimo.
Reflejos
- Radiadores de refrigeración de transmisión Porsche diseñados con precisión.
- Disipación de calor eficiente para cajas de cambios manuales, Tiptronic y PDK.
- Construcción de aluminio duradera para una confiabilidad superior.
- Perfecto para aplicaciones de rendimiento, carretera o restauración.
- Evita el sobrecalentamiento y prolonga la vida útil de la transmisión.
- Reemplazo de ajuste directo compatible con una amplia gama de modelos Porsche.
Lunes a viernes: 8.30 a 17.30 h (GMT) Sábado: cerrado Domingo: cerrado