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Porsche // 991 (911) MK2 2016-2019 // 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
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Reasignación de ECU DIY
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
2017+ 991.2 motor Turbor DFI
Motor 2017+ 991.2 TurboS DFI
Motor 2017+ 991.2 GT2RS DFI
Modelo
Turbo DFI BHP Ganancia +120 / Torque Ganancia +160
Turbo S DFI S BHP Ganancia +120 / Ganancia de Torque +144
GT2RS DFI BHP Ganancia +110 / Ganancia de par +152
Softronic muestra los autos 991 a través del puerto OBDII del auto. Con su software Flasher Client, están leyendo 1 MB completo del archivo para ajustar completamente la ECU. Otras empresas afirman poder hacer esto, pero solo se leen 128kb y se realizan cambios globales. El flash de la ECU alterará sus mapas de combustible y tiempo para darle un aumento muy lineal sobre el stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Estos autos vienen con 4 convertidores catalíticos y los que tienen un sistema de escape generalmente eliminan los secundarios antes del silenciador. Si está ejecutando cabezales de catalizador de alto flujo o sistemas completos de escape de tubería recta, Softronic eleva los niveles de O2, lo que eliminará la posibilidad de tener un CEL de este tipo de escape. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el 981 Boxster sea aún más divertido de lo que era originalmente. Otra gran característica que Softronic puede agregar a su automóvil es el modo deportivo. Para aquellos que no tienen esta opción, Softronic puede activar el modo deportivo de forma permanente para que tengas el 100 % del acelerador electrónico. Si tiene el Modo deportivo, puede optar por dejarlo como su función original o encenderlo todo el tiempo.
Dado que la garantía siempre es una preocupación, Softronic también le proporciona su archivo original. Con este archivo original, puede volver a poner su automóvil en stock en cualquier momento. Si va al concesionario, no habrá nada visible a través del sistema Porsche PIWIS. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más.
¿Cuáles son los beneficios/funciones de usar Softronic en comparación con la competencia?
Softronic no requiere la eliminación de su ECU del automóvil. No hay tiempo de inactividad en absoluto.
Su automóvil se puede flashear a su conveniencia desde la comodidad de su propio garaje.
La actualización de Softronic se realiza a través de un cable de cliente que se conecta al puerto OBDII. El cliente simplemente conecta el cable al automóvil y lee el archivo con una computadora portátil según las instrucciones del cable. Una vez que se descarga el archivo, se envía por correo electrónico al servidor seguro de Softronic donde se ajusta el archivo y luego se envía por correo electrónico al cliente. El cliente simplemente carga el archivo y listo. El proceso total es de aproximadamente 1 hora.
El restablecimiento se realiza de acuerdo con el nivel de octanaje del gas de la bomba del vehículo y se tienen en cuenta las modificaciones (admisión, cabezales, escape) para mejorar las ganancias de potencia.
Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
TENGA EN CUENTA: Tenga en cuenta que Softronic le enviará por correo electrónico las instrucciones poco después de realizar el pedido con nosotros.
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
Chip de ajuste del rendimiento del motor con control mediante aplicación
Se adapta a:
Porsche 991.1 turbo 3.8ltr - 2012 a 2016
Porsche 991.1 turbo S 3.8ltr - 2012 a 2016
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr - 2016 a 2019
RaceChip GTS 5 Black con control mediante aplicación
991.1 turbo: 56 CV / 122 Nm de aumento de par respecto al estándar
991.1 turbo S: 56 CV y 122 Nm de aumento de par respecto al modelo estándar
991.2 turbo: 88 CV / 166 Nm de aumento de par respecto al estándar
- 7 mapas de ajuste fino: el GTS Black se suministra con el mapa correcto para su motor. 7 mapas de ajuste fino le permiten elegir un mapa que se adapte a su estado de ánimo (seleccionado por la interfaz de usuario digital)
- Aumento de hasta un 20 % en el consumo de combustible : aumenta el par disponible y la eficiencia, por lo que se puede seleccionar una marcha más alta y el combustible se utiliza de manera más eficiente. Como resultado, el consumo de combustible se puede aumentar hasta en un 20 %.
- Garantía del motor por 2 años (hasta £8000) : componentes principales del motor cubiertos, válida para vehículos que mantienen el saldo de la garantía de fábrica existente con un kilometraje de hasta 60,000 millas
- 1 x reprogramación si cambias de coche - hasta 24 meses después de la compra
- Control de la aplicación Bluetooth : consulte a continuación
- Funciones de calentamiento inteligente : verifica el proceso de calentamiento en función de la temperatura del aceite y del agua y activa la función de ajuste solo cuando el motor está caliente: diga adiós al antiguo enfoque del temporizador.
- Comprobación inteligente del estado del motor : función de diagnóstico de vanguardia diseñada para brindar información en tiempo real sobre los signos vitales de su vehículo. Piense en ello como un informe completo sobre el estado del motor.
Contenido de la aplicación Bluetooth
3 modos de rendimiento (Race, Sport y Eco)
Mapas de ajuste individuales -
Funciones de servicio avanzadas
Temporizador de calentamiento ajustable
Actualizaciones automáticas
Integración con chip XLR
Lleva tu coche al siguiente nivel
Si no conduces tu coche solo para ir de un punto a otro y las carreteras largas y sinuosas te hacen latir el corazón, nos alegra que nos hayas encontrado. Te ayudaremos a liberar el máximo rendimiento de tu motor y nos aseguraremos de que nunca más quieras bajarte de tu coche.
- Hasta un 30 % más de CV y par: la optimización del rendimiento de RaceChip desbloquea hasta un 30 % más de potencia.
- Garantía de motor incluida: gracias a nuestra garantía integral de motor, usted y su automóvil están protegidos.
- Hasta un 20% más de MPG: el aumento significativo del torque permite cambios más tempranos, lo que resulta en un menor consumo.
- Instalación sencilla Plug & Play: en la mayoría de los casos, puede realizar la instalación usted mismo en 15 minutos.
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
El software de rendimiento Fabspeed XperTune para Porsche 991.2 Turbo / Turbo S es una solución especializada para la optimización de la ECU, diseñada para aumentar la potencia, el par motor y la capacidad de respuesta del motor en los modelos Porsche 911 Turbo y Turbo S fabricados entre 2017 y 2020.
Se adapta a:
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
Desarrollado específicamente para el motor bóxer de seis cilindros biturbo de 3,8 litros de Porsche, XperTune optimiza la calibración de la gestión del motor de fábrica para desbloquear un potencial de rendimiento adicional, manteniendo al mismo tiempo los sofisticados sistemas de control electrónico utilizados por el vehículo.
Los Porsche 991.2 Turbo y Turbo S incorporan sistemas avanzados de gestión del motor que controlan el momento del encendido, la inyección de combustible, la presión de sobrealimentación del turbocompresor y muchos otros parámetros de funcionamiento.
En su configuración estándar, estos sistemas están calibrados para proporcionar un equilibrio entre rendimiento, fiabilidad, cumplimiento de las normas de emisiones, tolerancia a la calidad del combustible y refinamiento en la conducción diaria.
El software XperTune de Fabspeed modifica determinados parámetros de gestión del motor para crear una calibración más orientada al rendimiento y adaptada a la configuración mecánica del vehículo.
El software está diseñado para aumentar la potencia y el par motor disponibles, mejorar la respuesta del acelerador y potenciar las características de aceleración.
Según las cifras publicadas por Fabspeed, la mejora puede proporcionar ganancias de hasta 110 caballos de fuerza y 118 lb-pie de torque, dependiendo de las especificaciones del vehículo y las condiciones de funcionamiento.
A diferencia de la reprogramación convencional de la ECU, el sistema XperTune incorpora un dispositivo de ajuste portátil que permite al propietario gestionar los archivos de calibración compatibles a través de la conexión de diagnóstico OBD-II del vehículo.
En el caso de los Porsche 991.2 Turbo y Turbo S, la ECU debe someterse primero a un proceso de desbloqueo único antes de que sea posible la programación manual.
Una vez desbloqueada la ECU, el programador portátil permite programar el vehículo con la calibración de rendimiento Fabspeed suministrada sin necesidad de desmontar y enviar la ECU repetidamente.
El dispositivo portátil también almacena la calibración original de fábrica, lo que permite que el vehículo vuelva a su configuración de software estándar cuando sea necesario.
Fabspeed ofrece calibraciones tanto para vehículos completamente estándar como para automóviles equipados con modificaciones de rendimiento compatibles, incluidos sistemas de escape mejorados, convertidores catalíticos deportivos y componentes del turbocompresor.
Esto hace que XperTune sea adecuado para los propietarios que buscan una mejora del rendimiento únicamente mediante software o una calibración adaptada a un paquete de rendimiento del motor más amplio.
Qué hace este producto:
El software Fabspeed XperTune ajusta determinados parámetros de gestión del motor para optimizar las características de rendimiento del Porsche 991.2 Turbo y Turbo S.
Sus funciones principales incluyen:
- Aumenta el potencial de potencia: Proporciona una calibración orientada al rendimiento, diseñada para producir una mayor potencia del motor.
- Aumenta la entrega de par: Optimiza la configuración de gestión del motor para favorecer una mayor aceleración.
- Ajusta el control de sobrealimentación del turbocompresor: Puede modificar los parámetros relacionados con la sobrealimentación dentro del sistema de gestión del motor del vehículo.
- Optimiza el suministro de combustible: Ajusta los parámetros de repostaje pertinentes para adaptarlos a la calibración prevista.
- Optimiza la gestión del encendido: Permite revisar las estrategias de sincronización del encendido dentro de la arquitectura de control del motor del fabricante.
- Mejora la respuesta del acelerador: Puede producir una respuesta más inmediata a las pulsaciones del acelerador.
- Mejora las características de aceleración: El aumento del par motor y del potencial de potencia puede mejorar la aceleración en condiciones adecuadas.
- Compatible con vehículos modificados: Permite especificar la calibración para modificaciones compatibles en la admisión, el escape y el turbocompresor.
- Permite la programación de la ECU desde un dispositivo portátil: Permite transferir los archivos de calibración compatibles a través del puerto de diagnóstico OBD-II después de desbloquear la ECU.
- Almacena la calibración original de la ECU: Permite conservar el archivo de software original para su posterior restauración.
- Permite restaurar el software de fábrica: Ofrece la posibilidad de reinstalar la calibración original mediante el dispositivo portátil.
- Admite ajustes específicos para cada vehículo: Fabspeed crea la calibración suministrada utilizando la información del vehículo y los detalles de las modificaciones proporcionadas.
¿Cómo funciona el sistema XperTune?
El sistema XperTune utiliza un proceso híbrido de ajuste de la ECU.
Etapa 1 – Desbloqueo inicial de la ECU
- La ECU del Porsche 991.2 Turbo requiere un procedimiento de desbloqueo único para permitir la programación posterior mediante un dispositivo portátil.
- Para este proceso inicial, es necesario desmontar la ECU y enviarla a Fabspeed, siguiendo las instrucciones del fabricante.
Etapa 2: Lectura de la calibración de fábrica
- Una vez desbloqueada e instalada la ECU, el dispositivo de ajuste portátil se conecta al puerto de diagnóstico OBD-II del vehículo.
- El dispositivo lee la información original relevante de la ECU y almacena la calibración de fábrica.
Etapa 3 – Calibración específica del vehículo
- La información de fábrica y el formulario de especificaciones del vehículo debidamente cumplimentado se facilitan a Fabspeed.
- Su equipo de puesta a punto prepara una calibración basada en las especificaciones del motor del vehículo, los requisitos de combustible y las modificaciones declaradas.
Etapa 4: Instalación del software de rendimiento.
- Utilizando un ordenador Windows compatible, el cliente transfiere la calibración de rendimiento suministrada al sintonizador portátil.
- A continuación, el dispositivo se conecta al vehículo para programar la ECU.
Etapa 5 – Regreso a la calibración estándar
- Tras el proceso de desbloqueo inicial, se puede restaurar la calibración original de fábrica utilizando el dispositivo portátil sin necesidad de volver a extraer la ECU.
Por qué es importante actualizar:
La actualización Fabspeed XperTune está diseñada para conductores que desean aumentar el potencial de rendimiento de su Porsche 991.2 Turbo o Turbo S sin necesidad de realizar modificaciones mecánicas importantes de inmediato.
- Potencial de potencia aumentado: Fabspeed anuncia ganancias de hasta 110 HP.
- Potencial de par mejorado: El fabricante informa ganancias de hasta 118 lb-ft.
- Aceleración mejorada: Una mayor potencia del motor puede contribuir a una aceleración más fuerte.
- Respuesta del acelerador mejorada: Una calibración enfocada en el rendimiento puede proporcionar una respuesta del motor más inmediata.
- Control del turbocompresor optimizado: La gestión de la presión de sobrealimentación revisada puede respaldar un mayor rendimiento.
- Adecuado para vehículos estándar: Hay opciones de calibración disponibles para automóviles que no han sido modificados.
- Compatible con hardware de alto rendimiento: El software se puede especificar para actualizaciones adecuadas de escape y turbocompresor.
- Calibración específica del vehículo: Fabspeed utiliza las especificaciones del vehículo y los detalles de modificación al preparar la puesta a punto.
- Programación de la ECU portátil: Proporciona una gestión de calibración OBD-II conveniente después del proceso de desbloqueo inicial.
- Copia de seguridad de la puesta a punto de fábrica: Conserva la calibración original de la ECU.
- Capacidad de retorno a la configuración estándar: El archivo de fábrica se puede reinstalar utilizando el dispositivo portátil.
- Menor extracción repetida de la ECU: Una vez desbloqueada, la ECU normalmente no necesita ser extraída para cambios de software compatibles posteriores.
- Aplicación específica para Porsche: Desarrollada para la plataforma de gestión del motor de los modelos 991.2 Turbo y Turbo S.
- Soporte de Fabspeed Motorsport: Los archivos de calibración son preparados por el equipo de tuning de Fabspeed.
- Garantía del fabricante: Cubierto por la garantía de por vida de Fabspeed para los productos aplicables.
Reprogramación de la ECU de Porsche: optimización del motor y mejoras de rendimiento
La reprogramación de la ECU permite a los propietarios de Porsche recalibrar el software de gestión del motor para optimizar el rendimiento, la maniobrabilidad y la eficiencia. Al ajustar parámetros clave como el suministro de combustible, el tiempo de encendido, la respuesta del acelerador y los límites de par, la reprogramación de la ECU libera un potencial de rendimiento que suele estar limitado en la calibración de fábrica.
Disponibles en Design911, las soluciones de remapeo de ECU para hacerlo usted mismo brindan una forma controlada y rentable de mejorar el rendimiento del motor en el hogar, lo que las hace ideales para entusiastas que realizan modificaciones leves o buscan una mejor respuesta del acelerador y entrega de potencia.
¿Qué hace la reprogramación de la ECU?
La reprogramación de la ECU modifica el software de la unidad de control del motor para mejorar el rendimiento del motor.
Funciones principales:
- Optimizar mapas de combustible y encendido.
- Mejora la respuesta del acelerador y la entrega de par.
- Eliminar las limitaciones de energía conservadoras de fábrica.
- Adaptar el comportamiento del motor a las mejoras de rendimiento.
- Mejora la conducción y la eficiencia.
Una ECU correctamente calibrada garantiza que el motor funcione de forma segura y eficiente en todas las condiciones.
¿Por qué las calibraciones de la ECU de fábrica son insuficientes?
Los mapas de la ECU de fábrica están diseñados para cumplir con las normativas globales y una amplia gama de condiciones de funcionamiento. Las limitaciones y los problemas pueden incluir:
- Ajuste conservador de las emisiones y la calidad del combustible.
- Respuesta del acelerador y salida de par restringidas.
- Falta de optimización para actualizaciones posventa.
- Menor consistencia del rendimiento en conducción intensa.
- Inflexibilidad para uso entusiasta o enfocado en la pista.
Estas restricciones pueden impedir que el motor alcance su máximo potencial de rendimiento.
¿Por qué actualizar a una solución de remapeo de ECU DIY?
Las herramientas de reasignación de ECU para bricolaje ofrecen acceso controlado a la optimización del motor.
Beneficios de la actualización:
- Ganancias notables en potencia y par.
- Respuesta del acelerador más nítida y capacidad de conducción mejorada.
- Capacidad de adaptar la cartografía a la configuración del vehículo.
- Alternativa rentable al tuning en taller.
- Cambios de calibración reversibles y controlados por el usuario.
La actualización a la reprogramación de la ECU es una de las formas más efectivas de mejorar el rendimiento sin modificaciones mecánicas.
Reflejos
- Soluciones de remapeo de ECU de Porsche DIY
- Mejora el rendimiento, la respuesta y la eficiencia.
- Diseñado para el ajuste a nivel entusiasta en casa.
- Compatible con sistemas ECU Porsche seleccionados
- Ideal para configuraciones moderadamente ajustadas y centradas en el rendimiento.