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Porsche // 992 (911) MK1 2019-2024 // 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
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Placa de presión del embrague
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Acoplamiento de embrague PDK
Mantén cambios de marcha suaves y una entrega de potencia fiable con este acoplamiento de embrague PDK original de Porsche para los modelos 992.1 Turbo y Turbo S.
Se adapta a:
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Diagrama Ref. N° 1
Diseñado para la transmisión de doble embrague de ocho velocidades, este componente original de Porsche controla el acoplamiento del embrague dentro de la caja de cambios. Sirve como repuesto para los conjuntos de embrague desgastados o dañados durante las reparaciones de la transmisión.
Importante : Indicado para el código de caja de cambios CDT.50; confirme antes de realizar el pedido.
Antes de realizar el pedido, es necesario comprobar y confirmar el código de la caja de cambios. Asimismo, se debe verificar la compatibilidad con el número de bastidor del vehículo y el catálogo de piezas de Porsche.
¿Qué hace?
El acoplamiento del embrague PDK controla la transferencia de potencia del motor a través de la caja de cambios de doble embrague.
Mediante el acoplamiento y desacoplamiento alternativo de dos embragues, la transmisión puede ofrecer cambios de marcha rápidos con una mínima interrupción de la aceleración.
¿Por qué es importante?
El correcto funcionamiento del embrague es esencial para una selección de marchas suave y una entrega de potencia eficiente.
Un acoplamiento de embrague desgastado puede causar:
- Cambios de marcha bruscos o retardados
- Vibraciones al arrancar
- El embrague patina al acelerar.
- Vibración de transmisión inusual
- Mensajes de advertencia de la caja de cambios PDK
Estos síntomas también pueden indicar otras fallas en la transmisión y requieren un diagnóstico adecuado.
¿Por qué fallan los acoplamientos del embrague PDK?
La fricción repetida, las cargas mecánicas y las altas temperaturas de funcionamiento pueden desgastar gradualmente los componentes del embrague.
Las causas comunes incluyen:
- Placas de fricción internas desgastadas
- Calor excesivo por resbalones repetidos
- Aceite de transmisión contaminado o degradado
- Problemas de control hidráulico
- Daños mecánicos internos
¿Cuándo debe reemplazarse?
Se recomienda la sustitución cuando un diagnóstico especializado confirme un desgaste excesivo del embrague, deslizamiento o fallo interno.
Es posible que también sea necesario sustituir el acoplamiento durante la reconstrucción de la caja de cambios PDK si el conjunto original ya no está en buen estado.
Notas de instalación
La instalación requiere equipos de transmisión PDK especializados y experiencia.
Confirme el código de la caja de cambios y la compatibilidad de las piezas antes de la instalación. Siga los procedimientos de instalación, fluido de transmisión y adaptación del embrague especificados por Porsche.
Características principales
- Componente de repuesto original Porsche.
- Para cajas de cambios CDT.50 PDK aplicables
- Adecuado para Porsche 992.1 Turbo / Turbo S
- Diseñado para transmisiones de doble embrague de ocho velocidades.
- Controla el acoplamiento del embrague y la transferencia de potencia.
- Ayuda a restablecer el funcionamiento suave de la transmisión.
- Adecuado para reparaciones especializadas de cajas de cambios.
Acoplamientos de embrague PDK
Los Porsche 992.1 Turbo y Turbo S utilizan una transmisión PDK de ocho velocidades diseñada para ofrecer cambios de marcha rápidos y una transferencia de potencia precisa. El acoplamiento del embrague es un componente interno esencial responsable del acoplamiento controlado dentro de la caja de cambios.
El acoplamiento de embrague original de Porsche proporciona un reemplazo original para las transmisiones compatibles de los modelos 992.1 Turbo y Turbo S, incluidas las aplicaciones específicas de la caja de cambios CDT.50.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971141025J
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Acoplamiento de embrague PDK
Repara los problemas de transmisión relacionados con el embrague con este acoplamiento de embrague PDK OE Match para el Porsche 992.1 Turbo y Turbo S.
Se adapta a:
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Diagrama Ref. N° 1
Diseñado como una alternativa de posventa al conjunto original de Porsche, este componente ayuda a restablecer el funcionamiento fiable del embrague y la transferencia de potencia eficiente a través de la caja de cambios PDK de ocho velocidades.
Proporciona una solución práctica de reemplazo cuando el acoplamiento del embrague original se desgasta o desarrolla una falla interna.
Importante: Diseñado para aplicaciones con caja de cambios CDT.50.
Antes de realizar el pedido, debe verificar y confirmar el código de la caja de cambios. Compruebe la compatibilidad con el número de identificación del vehículo (VIN), ya que no todas las configuraciones de transmisión utilizan componentes de embrague idénticos.
¿Qué hace?
El acoplamiento del embrague PDK gestiona la conexión entre la potencia del motor y los engranajes internos de la transmisión.
Al controlar el acoplamiento de dos embragues, la caja de cambios puede seleccionar y cambiar de marcha rápidamente, manteniendo al mismo tiempo una aceleración suave.
El acoplamiento es especialmente importante durante las maniobras a baja velocidad, al arrancar y durante los cambios de marcha rápidos.
¿Por qué es importante?
Un acoplamiento de embrague que funcione correctamente ayuda a que la transmisión entregue una potencia constante sin deslizamientos excesivos ni acoplamientos bruscos.
Los signos de un acoplamiento desgastado o defectuoso incluyen:
- Estremeciéndose al alejarse
- Retraso en el acoplamiento de la marcha adelante o atrás
- El embrague patina al acelerar.
- Cambios de marcha bruscos o impredecibles
- Mensajes de advertencia de transmisión PDK
Otras averías en la caja de cambios pueden causar síntomas similares, por lo que el diagnóstico es fundamental.
¿Por qué fallan los acoplamientos del embrague PDK?
Los componentes internos del embrague están sometidos a fricción, calor y cargas mecánicas repetidas.
Las causas comunes incluyen:
- Superficies de fricción del embrague desgastadas
- Calor excesivo por resbalones repetidos
- Fluido de transmisión contaminado
- Problemas de control hidráulico
- Daños mecánicos internos
¿Cuándo debe reemplazarse?
Se recomienda la sustitución cuando las pruebas especializadas confirmen el desgaste, el deslizamiento o la falla interna del embrague.
Es posible que también sea necesario sustituir el acoplamiento durante una revisión de la caja de cambios PDK si el conjunto original ya no está en buen estado.
¿Por qué elegir OE Match?
OE Match ofrece componentes de repuesto para el mercado de accesorios, destinados al mantenimiento y la reparación de transmisiones Porsche.
Este acoplamiento de embrague ofrece una alternativa al conjunto original de Porsche, lo que permite a los talleres reparar transmisiones PDK compatibles manteniendo la configuración existente de la caja de cambios.
Notas de instalación
La instalación debe ser realizada por un especialista en transmisiones Porsche.
Confirme el código de la caja de cambios CDT.50 y la referencia de la pieza correcta antes de la instalación. Siga los procedimientos de llenado de aceite de transmisión, instalación y adaptación del embrague especificados por Porsche.
Características principales
- Acoplamiento de embrague PDK de repuesto compatible con OE
- Para configuraciones de caja de cambios CDT.50 aplicables
- Adecuado para Porsche 992.1 Turbo y Turbo S
- Diseñado para transmisiones PDK de ocho velocidades.
- Ayuda a restablecer el acoplamiento controlado del embrague.
- Adecuado para reparaciones especializadas de cajas de cambios.
- Alternativa al componente original de Porsche
Acoplamientos de embrague PDK
Los Porsche 992.1 Turbo y Turbo S utilizan una caja de cambios PDK de ocho velocidades diseñada para gestionar el alto par motor y ofrecer cambios de marcha rápidos y precisos. El acoplamiento interno del embrague controla la conexión y la transferencia de potencia dentro de la transmisión.
El acoplamiento de embrague OE Match es un repuesto compatible para cajas de cambios CDT.50. Es ideal para reparaciones especializadas que involucran componentes de embrague desgastados, deslizamiento o fallas en el acoplamiento de la transmisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971141025J
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Platos de presión de embrague Porsche | Sujeción precisa para una entrega de potencia suave
Los discos de presión del embrague son componentes vitales de la transmisión de su Porsche, responsables de mantener la fuerza de sujeción correcta entre el disco de embrague y el volante. Garantizan una transferencia de potencia constante, un enganche suave y una sensación precisa del pedal, esenciales para una conducción ágil y la fiabilidad del embrague a largo plazo.
En Design911, suministramos discos de presión de embrague de alta calidad, diseñados para igualar o superar los estándares de rendimiento originales. Cada disco está equilibrado con precisión, tratado térmicamente y fabricado con diafragmas de resorte reforzados para ofrecer resistencia superior, estabilidad térmica y un funcionamiento constante en condiciones de conducción exigentes.
Ya sea que esté reemplazando una placa desgastada o actualizándola para un uso de alto rendimiento, nuestra gama de placas de presión de embrague Porsche garantiza un control de torque óptimo y cambios suaves para aplicaciones en carretera o pista.
¿Qué hacen los platos de presión del embrague?
La placa de presión del embrague aplica una presión uniforme al disco del embrague, presionándolo firmemente contra el volante para transmitir la potencia del motor a la transmisión.
Funciones principales:
- Proporciona fuerza de sujeción para que el disco de embrague se acople con el volante.
- Mantiene una transferencia de potencia suave y constante del motor a la caja de cambios.
- Garantiza un acoplamiento y desacoplamiento precisos cuando se presiona el pedal del embrague.
- Reduce el deslizamiento y promueve una transmisión de torque eficiente.
Sin una placa de presión que funcione correctamente, el embrague de su Porsche puede resbalar, vibrar o acoplarse de manera desigual, lo que reduce el rendimiento y la facilidad de conducción.
¿Por qué fallan o se desgastan los platos de presión del embrague?
Los platos de presión del embrague funcionan bajo calor, presión y tensión rotacional extremos, lo que provoca desgaste, fatiga y distorsión con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Deformación por calor debido a un patinaje excesivo del embrague o una conducción agresiva.
- Resortes de diafragma desgastados o debilitados que reducen la fuerza de sujeción.
- Rayaduras en la superficie por contacto con un disco de embrague desgastado o dañado.
- Corrosión o contaminación por aceite o residuos.
- Fatiga relacionada con la edad que provoca vibración o un acoplamiento inconsistente.
Cuando una placa de presión se debilita o se deforma, ya no puede proporcionar una fuerza de sujeción uniforme, lo que produce deslizamiento del embrague, vibraciones y una entrega de potencia deficiente.
¿Por qué reemplazar el plato de presión del embrague de su Porsche?
Reemplazar el plato de presión del embrague garantiza que el sistema mantenga un rendimiento óptimo, un manejo del par y un funcionamiento suave. Cambiar a un plato de presión reforzado o de alto rendimiento puede mejorar aún más la durabilidad, la capacidad de respuesta y el control de los Porsches modificados o de competición.
Beneficios clave:
- Restaura el acoplamiento preciso del embrague y los cambios suaves.
- Previene el deslizamiento y la vibración de la transmisión.
- Mejora la transferencia de par y la consistencia de potencia.
- Proporciona una sensación de pedal más sensible y predecible.
- Diseñado para soportar altas condiciones de calor y carga.
- Ideal para mantenimiento estándar o actualizaciones de rendimiento.
Se recomienda encarecidamente reemplazar la placa de presión cada vez que se instala un nuevo disco de embrague para garantizar un equilibrio perfecto y un enganche uniforme.
Reflejos
- Discos de presión de embrague Porsche Premium para todos los modelos.
- Diseñado para una fuerza de sujeción constante y un enganche suave.
- Diafragmas reforzados y construcción resistente al calor.
- Equilibrado con precisión para reducir la vibración y prolongar la vida útil.
- Disponible para Porsche 911, Cayman, Boxster y más.
- Adecuado para mantenimiento, restauración y ajuste del rendimiento.