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Silenciadores / Amortiguadores de sonido
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Este kit de montaje debe usarse cuando se monta un escape deportivo que normalmente solo se ajusta al Boxster 986 2.7L o 3.2L.
Convertirá la caja de escape para que quepa en un Boxster 986 de 2,5 L.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00004420011
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
INCLUYE:
• Silenciadores Maxflo con puntas de estilo doble de lujo,
• Encabezados deportivos,
• Filtro de aire BMC F1
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987.2 Boxster/Cayman (2009-2012)
• Este paquete de rendimiento incluye el sistema de silenciador Ver. 2 Maxflo de Fabspeed con tubos de derivación de catalizador secundarios (987.1 solamente) y puntas pulidas de estilo doble de 3,5" / colectores deportivos con 200 celdas, Sportcats HJS importados de Alemania / filtro de aire BMC.
• Tubos doblados con mandril CNC de acero inoxidable T304 de calibre 14-16 de alta calidad para máxima potencia.
• Respuesta del acelerador mejorada y sonido de coche deportivo.
• Aplicación directa con pernos para reemplazar el sistema de escape de fábrica.
• No anulará la garantía de fábrica.
• Cumple con emisiones e inspecciones.
• No se enciende la luz de verificación del motor.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
NOTA: Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no están certificados por CARB y son SOLO para uso todoterreno en el estado de California.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9872SPKG
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Se adapta a:
Porsche Boxster (986) 2,5L-3,2L 09/1996-12/2004
Diámetro: 80 mm
Sistema de escape: Tubo de doble extremo
Sistema de escape: Tipo tubo de escape redondo
Material: acero inoxidable
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98622094904S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Se adapta a:
Porsche Boxster (986) 2,5L-3,2L 09/1996-12/2004
Diámetro: 95 mm
Variante de equipamiento: aspecto OE
Sistema de escape: Tubo de doble extremo
Sistema de escape: Tipo tubo de escape redondo
Material: acero inoxidable
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98622094905S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
El kit de conversión Fabspeed Porsche 981 Cayman GT4 / Boxster Spyder Competition es una mejora de escape de alto rendimiento y peso ligero diseñada para transformar un sistema de escape Valvetronic Fabspeed Motorsport existente en una configuración de escape de estilo competición más ruidosa, ligera y agresiva.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
Este kit de conversión, desarrollado específicamente para los modelos Porsche 981 Cayman GT4 y Boxster Spyder fabricados entre 2015 y 2016, elimina la sección de escape con válvulas del sistema Fabspeed compatible y la reemplaza con tubos de derivación de silenciador de acero inoxidable de flujo directo.
El resultado es una configuración de escape sin concesiones que enfatiza el sonido característico del motor bóxer de seis cilindros y 3,8 litros de aspiración natural de Porsche.
El sistema de escape Fabspeed Valvetronic original ofrece un sonido ajustable gracias a su sistema de válvulas controlado electrónicamente y accionado por vacío. Esto permite al conductor alternar entre un sonido más silencioso y uno más agresivo.
Sin embargo, para los entusiastas de Porsche que prefieren el máximo volumen de escape y una experiencia de competición más centrada, es posible que ya no necesiten los componentes adicionales de las válvulas ni las funciones de control de sonido asociadas.
Fabspeed desarrolló el kit de conversión para competición para ofrecer una alternativa sencilla.
Al sustituir la sección con válvulas por tubos de derivación fijos y de flujo libre, el kit elimina la necesidad de accionar la válvula de escape en esa sección y proporciona un sonido de escape consistentemente agresivo.
Fabricados internamente por Fabspeed Motorsport con acero inoxidable T304L de alta calidad, los tubos de conversión utilizan un diseño de 2,5 pulgadas (63,5 mm) de diámetro para mantener un recorrido de escape sin restricciones.
El kit también reduce el peso del sistema de escape en aproximadamente 5 kg (11 libras) en comparación con la sección con válvulas correspondiente del escape Fabspeed Motorsport.
Esta reducción de peso contribuye a una configuración de escape más ligera, algo especialmente deseable para vehículos destinados a la competición, donde reducir la masa innecesaria es un factor importante.
La instalación está diseñada para ser sencilla. Los tubos de competición se atornillan directamente al sistema de escape Fabspeed existente utilizando las abrazaderas Fabspeed AccuSeal actuales.
No se requiere cortar ni soldar, y la modificación es reversible, lo que permite reinstalar la sección con válvulas Fabspeed original si se necesita una configuración de escape más silenciosa.
El kit de conversión Competition es especialmente adecuado para coches de circuito, vehículos inspirados en el automovilismo y propietarios de Porsche que buscan el sonido más agresivo posible en su sistema de escape Fabspeed compatible.
Importante: Este kit solo es compatible con los vehículos Porsche 981 Cayman GT4 y Boxster Spyder que ya cuentan con el sistema de escape Valvetronic de Fabspeed Motorsport. No es compatible con el sistema de escape original de fábrica de Porsche.
Qué hace este producto:
El kit de conversión Fabspeed Competition sustituye la sección con válvulas del sistema de escape Valvetronic de Fabspeed Motorsport existente por tubos de derivación del silenciador de flujo directo.
Sus funciones principales incluyen:
- Convierte el sistema de escape con válvulas en una configuración de competición: Sustituye la sección con válvulas correspondiente por tubos de escape fijos de flujo directo.
- Elimina el funcionamiento de la válvula de escape: Elimina la función de control de sonido ajustable de la sección modificada.
- Genera un sonido de escape más fuerte: Produce un sonido de escape agresivo y constante sin necesidad de la configuración de válvula más silenciosa.
- Mejora el sonido del motor de seis cilindros opuestos: Hace que el distintivo motor Porsche de 3,8 litros de aspiración natural sea más prominente.
- Reduce el peso del escape: Ahorra aproximadamente 5 kg (11 libras) en comparación con la sección Valvetronic original de Fabspeed.
- Proporciona un flujo directo de gases de escape: utiliza tuberías de paso directo en lugar del sistema de silenciador con válvulas.
- Compatible con aplicaciones de automovilismo: Proporciona una configuración de escape ligera y de alto volumen para un uso apropiado en pista.
- Mantiene la durabilidad del acero inoxidable: su construcción en acero inoxidable T304L ofrece resistencia a la corrosión y a las altas temperaturas de los gases de escape.
- Conserva las conexiones Fabspeed compatibles: utiliza el sistema de montaje del escape existente y las abrazaderas AccuSeal.
- Permite la conversión reversible: la sección con válvulas Fabspeed original se puede reinstalar sin necesidad de modificar permanentemente el sistema de escape.
- Simplifica la sección de escape modificada: elimina las válvulas y sus mecanismos móviles de la parte reemplazada del sistema.
- Mantiene los convertidores catalíticos existentes: Al ser una conversión de escape completo (desde el catalizador hacia atrás), no requiere la eliminación de los convertidores catalíticos del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
El kit de conversión Fabspeed Competition es principalmente una mejora del rendimiento del sistema de escape, no un componente de mantenimiento rutinario.
Sin embargo, también puede considerarse cuando una sección de escape Valvetronic compatible existente se ha dañado o cuando el propietario desea eliminar el mecanismo de válvula asociado.
Los problemas comunes que afectan al sistema de escape existente incluyen:
- El sonido del escape no cambia cuando se accionan las válvulas.
- Una válvula se queda atascada en posición abierta o cerrada.
- Respuesta inconsistente del sistema de válvulas.
- Ruido metálico alrededor del conjunto de la válvula.
- Movimiento irregular o incompleto de la válvula.
- Sonidos de tictac, silbidos o soplidos.
- Ruido inesperado del escape.
- Manchas de hollín alrededor de las conexiones de las tuberías.
- Gases de escape cerca del vehículo.
- Aumento del ruido al acelerar.
- Óxido o corrosión severa.
- Soldaduras debilitadas.
- Puntos de montaje agrietados.
- Secciones de tubería perforadas.
- Piezas sueltas o dañadas.
Por qué es importante reemplazar o actualizar:
La instalación del kit de conversión Fabspeed Competition modifica las características y el peso de un sistema de escape Valvetronic existente.
Las principales ventajas son la reducción de peso, la simplificación de la construcción del sistema de escape y un sonido de escape más agresivo y consistentemente fuerte.
- Sonido de escape máximo: Elimina el modo de funcionamiento con válvulas más silencioso y ofrece un carácter de escape consistentemente agresivo.
- Experiencia de conducción inspirada en el automovilismo: Destaca el sonido del motor bóxer de seis cilindros de aspiración natural del Porsche 981 GT4 y del Spyder.
- Reducción de peso aproximada de 5 kg: Elimina el peso asociado a la sección Valvetronic sustituida.
- Sistema de escape simplificado: Elimina los mecanismos móviles de la válvula de escape de la sección modificada.
- Flujo de escape directo: Utiliza tuberías de derivación de acero inoxidable de 2,5 pulgadas.
- Construcción duradera de acero inoxidable: Fabricada con acero inoxidable T304L resistente a la corrosión.
- Compatible con los sistemas Fabspeed existentes: Diseñado específicamente para el sistema de escape Valvetronic de Fabspeed correspondiente.
- Modificación reversible: Permite reinstalar los componentes originales con válvulas.
- Sin necesidad de cortar ni soldar: utiliza las conexiones de escape existentes para una instalación atornillada.
- Ideal para preparaciones orientadas a la pista: Proporciona una configuración de escape más ligera y ruidosa.
- Menor dependencia de los componentes de la válvula: Elimina el funcionamiento mecánico relacionado con la válvula en la sección reemplazada.
- Fabspeed Motorsport Engineering: Fabricado por un productor especializado en sistemas de escape de alto rendimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR981GT4CCK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
El sistema de escape Fabspeed Spec Boxster Competition Race es un conjunto de escape ligero y de alto flujo desarrollado específicamente para los modelos Porsche 986 Boxster y Boxster S de 1997 a 1999, tanto para uso en pista como en competición.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999
Diseñado pensando en el máximo flujo de escape, la reducción de peso y el rendimiento, el sistema reemplaza el restrictivo sistema de escape y el convertidor catalítico de fábrica por una configuración de competición con un flujo mucho más libre.
Fabspeed fabrica el sistema con acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16, lo que proporciona una excelente resistencia al calor de los gases de escape, la corrosión y los ciclos térmicos repetidos en los días de pista.
El sistema también incluye salidas de escape orientadas hacia abajo, diseñadas para ayudar a dirigir el sonido hacia el suelo y contribuir al cumplimiento de los límites de ruido en pista.
Fabspeed publica actualmente cifras de rendimiento de aproximadamente:
- +15 CV
- +14 lb-pie de torque
- Reducción de peso de 16,4 kg (36 lb)
El rendimiento real variará en función del estado del vehículo, las especificaciones del motor, el combustible y las condiciones de la prueba.
Qué hace este producto:
El sistema de escape de fábrica debe encontrar un equilibrio entre ruido, emisiones, refinamiento y rendimiento.
En el caso de un coche de competición, estas concesiones pueden generar un peso innecesario y restricciones en el sistema de escape.
El sistema Fabspeed Spec Boxster Competition está diseñado para:
- Maximizar el flujo de gases de escape
- Reduzca la contrapresión
- Mejora la respuesta del acelerador.
- Aumenta la potencia y el par motor.
- Reducir el peso trasero del vehículo
- Produce un sonido de escape de competición mucho más agresivo.
- Retire los convertidores catalíticos restrictivos de fábrica.
- Proporcionar un sistema de escape ligero y optimizado para circuito.
- El sonido del escape se dirige hacia abajo a través de las puntas de escape.
- Sustituya el sistema de escape original por uno orientado a la competición.
Este sistema está diseñado específicamente para su uso en carreras y circuitos, y no para la conducción normal en carretera.
Síntomas de desgaste o fallo:
El sistema de escape de fábrica del 986 tiene ya varias décadas en los primeros modelos y puede deteriorarse debido al calor, la condensación, la corrosión y las vibraciones.
Los síntomas comunes incluyen:
- Óxido o corrosión en los tubos de escape y silenciadores.
- Soldaduras agrietadas
- Ruidos de soplo o silbido
- Hollín negro alrededor de las juntas con fugas
- El silenciador interno hace ruido
- deflectores internos sueltos
- El catalizador traquetea
- Rendimiento reducido del motor
- Respuesta restringida a altas RPM
- Calor de escape excesivo
- Abrazaderas o soportes sueltos
- Soportes de escape dañados
- Tuberías abolladas o deformadas
- Gases de escape alrededor de la parte trasera del vehículo
- Mala alineación de la punta del escape
- La luz de advertencia del motor se debe a fallas relacionadas con el catalizador.
Los ruidos extraños o la disminución del rendimiento también pueden deberse a protectores térmicos, sensores de oxígeno u otros problemas de gestión del motor, por lo que se recomienda un diagnóstico adecuado.
Por qué es importante la sustitución:
Un sistema de escape deteriorado puede afectar tanto al rendimiento como a la fiabilidad.
Los componentes del sistema de escape agrietados o con fugas pueden permitir que gases extremadamente calientes escapen cerca de las piezas circundantes.
Los convertidores catalíticos obstruidos o dañados internamente también pueden aumentar la contrapresión de los gases de escape.
El funcionamiento continuado con un sistema de escape defectuoso puede contribuir a:
- Rendimiento reducido del motor
- Mala respuesta del acelerador
- Calor de escape excesivo
- Ruido y traqueteo no deseados
- Los gases de escape se escapan antes de la salida prevista.
- Exposición al calor de componentes cercanos
- Tensión adicional en los soportes y juntas del escape.
La sustitución de los componentes dañados restablece el enrutamiento seguro del sistema de escape y el flujo correcto de los gases de escape.
Para un coche estándar en buen estado, el sistema Fabspeed Competition es principalmente una mejora para el rendimiento en competición y la reducción de peso.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9861SPEC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
El sistema de escape Fabspeed Spec Boxster Competition Race Exhaust System es un conjunto de escape ligero y de alto flujo desarrollado específicamente para aplicaciones de pista y competición en los Porsche 986 Boxster y Boxster S de 2000-2004.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2000-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Diseñado pensando en el máximo flujo de escape, la reducción de peso y el rendimiento, el sistema reemplaza el restrictivo sistema de escape y el convertidor catalítico de fábrica por una configuración de competición con un flujo mucho más libre.
Fabspeed fabrica el sistema con acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16, lo que proporciona una excelente resistencia al calor de los gases de escape, la corrosión y los ciclos térmicos repetidos en los días de pista.
El sistema también incluye salidas de escape orientadas hacia abajo, diseñadas para ayudar a dirigir el sonido hacia el suelo y contribuir al cumplimiento de los límites de ruido en pista.
Fabspeed publica actualmente cifras de rendimiento de aproximadamente:
- +15 CV
- +14 lb-pie de torque
- Reducción de peso de 16,4 kg (36 lb)
El rendimiento real variará en función del estado del vehículo, las especificaciones del motor, el combustible y las condiciones de la prueba.
Qué hace este producto:
El sistema de escape de fábrica debe encontrar un equilibrio entre ruido, emisiones, refinamiento y rendimiento.
En el caso de un coche de competición, estas concesiones pueden generar un peso innecesario y restricciones en el sistema de escape.
El sistema Fabspeed Spec Boxster Competition está diseñado para:
- Maximizar el flujo de gases de escape
- Reduzca la contrapresión
- Mejora la respuesta del acelerador.
- Aumenta la potencia y el par motor.
- Reducir el peso trasero del vehículo
- Produce un sonido de escape de competición mucho más agresivo.
- Retire los convertidores catalíticos restrictivos de fábrica.
- Proporcionar un sistema de escape ligero y optimizado para circuito.
- El sonido del escape se dirige hacia abajo a través de las puntas de escape.
- Sustituya el sistema de escape original por uno orientado a la competición.
Este sistema está diseñado específicamente para su uso en carreras y circuitos, y no para la conducción normal en carretera.
Síntomas de desgaste o fallo:
El sistema de escape de fábrica del 986 tiene ya varias décadas en los primeros modelos y puede deteriorarse debido al calor, la condensación, la corrosión y las vibraciones.
Los síntomas comunes incluyen:
- Óxido o corrosión en los tubos de escape y silenciadores.
- Soldaduras agrietadas
- Ruidos de soplo o silbido
- Hollín negro alrededor de las juntas con fugas
- El silenciador interno hace ruido
- deflectores internos sueltos
- El catalizador traquetea
- Rendimiento reducido del motor
- Respuesta restringida a altas RPM
- Calor de escape excesivo
- Abrazaderas o soportes sueltos
- Soportes de escape dañados
- Tuberías abolladas o deformadas
- Gases de escape alrededor de la parte trasera del vehículo
- Mala alineación de la punta del escape
- La luz de advertencia del motor se debe a fallas relacionadas con el catalizador.
Los ruidos extraños o la disminución del rendimiento también pueden deberse a protectores térmicos, sensores de oxígeno u otros problemas de gestión del motor, por lo que se recomienda un diagnóstico adecuado.
Por qué es importante la sustitución:
Un sistema de escape deteriorado puede afectar tanto al rendimiento como a la fiabilidad.
Los componentes del sistema de escape agrietados o con fugas pueden permitir que gases extremadamente calientes escapen cerca de las piezas circundantes.
Los convertidores catalíticos obstruidos o dañados internamente también pueden aumentar la contrapresión de los gases de escape.
El funcionamiento continuado con un sistema de escape defectuoso puede contribuir a:
- Rendimiento reducido del motor
- Mala respuesta del acelerador
- Calor de escape excesivo
- Ruido y traqueteo no deseados
- Los gases de escape se escapan antes de la salida prevista.
- Exposición al calor de componentes cercanos
- Tensión adicional en los soportes y juntas del escape.
La sustitución de los componentes dañados restablece el enrutamiento seguro del sistema de escape y el flujo correcto de los gases de escape.
Para un coche estándar en buen estado, el sistema Fabspeed Competition es principalmente una mejora para el rendimiento en competición y la reducción de peso.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9862SPEC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Sistema de escape de carrera Fabspeed Supercup
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los vehículos Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Incluye puntas Deluxe Quad Style en el acabado de su elección: elija entre negro pulido o satinado
• Aumenta la potencia y el torque en 10 whp y 8 ft-lbs
• Ahorra 18 libras de la parte trasera del vehículo.
• Cumple con las regulaciones de emisiones
• Incluye dos resonadores para minimizar el peso y mejorar la potencia máxima.
• Fabricado en acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un máximo rendimiento y durabilidad
• Reemplazo directo del silenciador OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR987SCUP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Para vehículos Porsche 981 Boxster/Cayman (2013-2016)
Mejora drásticamente el sonido y la respuesta del acelerador de tu deportivo con los silenciadores y tubos de admisión Maxflo mejorados. Incluye puntas de escape atornillables de lujo en acabado pulido o negro.
Perfecto para uso en carretera o circuito ligero, el sistema de escape Maxflo Performance ha sido diseñado para ofrecer un equilibrio óptimo entre sonido, potencia y facilidad de conducción. Añade un sonido fantástico al escape sin ser excesivamente ruidoso para el uso diario en carretera. (Los propietarios interesados en un escape más agresivo para circuito deberían considerar el sistema de escape Supercup Race).
Experimenta un rugido más profundo en tu Porsche con este sistema de escape de posventa perfectamente ajustado. Mejorar el sistema de escape de tu Porsche Boxster o Cayman es una forma rápida de notar un aumento real en la potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. Este sistema de escape Fabspeed para el 981 Cayman y Boxster reduce el peso en 4 kg (9 libras) en comparación con el equipo original.
Sometemos nuestros equipos a pruebas exhaustivas para optimizar el rendimiento, lo que nos permite crear piezas que potencian al máximo las prestaciones de los icónicos modelos Boxster y Cayman de Porsche. Disponible con puntas negras o pulidas, este sistema distinguirá tu vehículo del resto de los modelos equipados de fábrica.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los vehículos Porsche 981 Boxster/Cayman (2013-2016)
• Incluye el tubo Fabspeed World sONLY TRUE X con puntas Deluxe de doble estilo en el acabado que elijas.
• Mejora la potencia y el par motor en 13 CV y 13 lb-pie, respectivamente.
• Ahorra 4 kg (9 libras) en la parte trasera del vehículo en comparación con el sistema de escape original completo.
• Cumple con las regulaciones de emisiones
• No activa la luz de advertencia del motor.
• Fabricado con acero inoxidable T304 de alta calidad, doblado con mandril CNC de calibre 14-16, para un rendimiento y durabilidad máximos.
• Mejora notable en el sonido del coche deportivo y en la respuesta del acelerador.
• Reemplazo directo del silenciador original sin necesidad de cortar ni soldar.
• Todos los productos de alto rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Nota: Este artículo se fabrica bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega puede ser de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se admiten cancelaciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR981MAX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diámetro de la tubería: 2,25" (57,15 mm)
Tubo de escape: Doble 90 mm Especial
Se adapta a:
Porsche 987 Gen2 Boxster S 3.4L 2009>>2013 Inc Spyder
Porsche 987C Gen2 Cayman S 3.4L 2009>>2013 Inc Cayman R
Conjunto de piezas:
MSPO235REP: Tubo de repuesto para silenciador delantero izquierdo
MSPO236REP: Tubo de repuesto para silenciador delantero derecho
MSPO237: Conjunto de silenciador trasero izquierdo
MSPO238: Conjunto de silenciador trasero derecho
MSTIP155: x2 Conjunto de punta de cerámica negra
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SSXPO116
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diámetro de la tubería: 2,25" (57,15 mm)
Tubo de escape: Doble 90 mm Especial
Se adapta a:
Porsche 987 Gen2 Boxster S 3.4L 2009>2013 Inc Spyder
Porsche 987C Gen2 Cayman S 3.4L 2009>>2013 Inc Cayman R
Conjunto de piezas:
MSPO235REP: Tubo de repuesto para silenciador delantero izquierdo
MSPO236REP: Tubo de repuesto para silenciador delantero derecho
MSPO237: Conjunto de silenciador trasero izquierdo
MSPO238: Conjunto de silenciador trasero derecho
MSTIP152: x2 Conjunto de punta pulida
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SSXPO118
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diámetro de la tubería: 2,25" (57,15 mm)
Tubo de escape: Doble 90 mm Especial
Se adapta a:
Porsche 987 Gen2 Boxster S 3.4L 2009>>2013 Inc Spyder
Porsche 987C Gen2 Cayman S 3.4L 2009>>2013 Inc Cayman R
Conjunto de piezas:
MSPO235: Conjunto de silenciador delantero izquierdo
MSPO236: Conjunto de silenciador delantero derecho
MSPO237: Conjunto de silenciador trasero izquierdo
MSPO238: Conjunto de silenciador trasero derecho
MSTIP152: x2 Conjunto de punta pulida
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SSXPO114
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Diámetro de la tubería: 2,13" (54,00 mm)
Tubo de escape: Doble 90 mm Especial
Se adapta a:
Porsche 987 Gen1 Boxster 2.7L 2004>>2009
Porsche 987 Gen1 Caimán 2.7L 2006>>2009
Porsche 987 Gen1 Boxster S 3.2L 2004>>2009
Porsche 987 Gen1 Caimán S 3.4L 2006>>2009
Conjunto de piezas:
MSPO177: Conjunto de silenciador de repuesto para catalizador trasero izquierdo
MSPO178: Conjunto de silenciador de repuesto para catalizador trasero derecho
MSPO237: Conjunto de silenciador trasero izquierdo
MSPO238: Conjunto de silenciador trasero derecho
MSTIP152: x2 Conjunto de punta pulida
¡Sólo para uso en pista!
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SSXPO120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Diámetro de la tubería: 2,13" (54,00 mm)
Tubo de escape: Doble 90 mm Especial
Se adapta a:
Porsche 987 Gen1 Boxster 2.7L 2004>>2009
Porsche 987 Gen1 Caimán 2.7L 2006>>2009
Porsche 987 Gen1 Boxster S 3.2L 2004>>2009
Porsche 987 Gen1 Caimán S 3.4L 2006>>2009
Conjunto de piezas:
MSPO177: Conjunto de silenciador de repuesto para catalizador trasero izquierdo
MSPO178: Conjunto de silenciador de repuesto para catalizador trasero derecho
MSPO237: Conjunto de silenciador trasero izquierdo
MSPO238: Conjunto de silenciador trasero derecho
MSTIP155: x2 Conjunto de punta de cerámica negra
¡Sólo para uso en pista!
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SSXPO121
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diámetro de la tubería: 2,25" (57,15 mm)
Tubo de escape: Doble 90 mm Especial
Se adapta a:
Porsche 987 Gen2 Boxster S 3.4L 2009>>2013 Inc Spyder
Porsche 987C Gen2 Cayman S 3.4L 2009>>2013 Inc Cayman R
Conjunto de piezas:
MSPO235: Conjunto de silenciador delantero izquierdo
MSPO236: Conjunto de silenciador delantero derecho
MSPO237: Conjunto de silenciador trasero izquierdo
MSPO238: Conjunto de silenciador trasero derecho
MSTIP155: x2 Conjunto de punta de cerámica negra
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SSXPO117
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
El Paquete de Competición Soul Performance Products para el Porsche 981 Boxster y Cayman está diseñado por entusiastas, para entusiastas. Al combinar el flujo superior de los colectores de competición SOUL con la eficiencia del sistema de escape valvulado en X, hemos creado el equilibrio perfecto entre rendimiento, sonido y conducción, ideal tanto para uso en carretera como en circuito. Con las válvulas cerradas, el sonido del escape se mantiene refinado y cómodo, ideal para la conducción diaria sin fatiga por el exceso de volumen ni el zumbido. Al abrir las válvulas, el sistema libera el carácter puro del motor bóxer de seis cilindros, ofreciendo una sinfonía embriagadora y agresiva que llama la atención al salir a través de las elegantes puntas de escape de su elección.
El paquete incluye:
• Sistema de escape con válvula SOUL Performance Products
• Encabezados de competencia de productos SOUL Performance
• Compatible con todos los modelos Porsche 981 Boxster/Cayman (2013-2016)
• Instalación directa con pernos y con instrucciones incluidas
• Amplia selección de estilos y acabados de puntas, con opciones personalizadas disponibles
• Cubierto por la garantía de por vida de SOUL para uso en calles y pistas
FUERZA:
Las pruebas se realizaron en un dinamómetro Mustang, utilizando un vehículo equipado con colectores de escape de competición, un sistema de escape deportivo Porsche y una configuración personalizada como base. Con el paquete de competición Soul Performance Products instalado, el coche ganó 11 caballos de fuerza y 9 ft-lb de torque, con potencial para mejoras aún mayores al combinarlo con una configuración personalizada.
CONSTRUCCIÓN:
Nuestros colectores de escape, diseñados con precisión, están fabricados en acero inoxidable T304L de primera calidad y diseñados para ofrecer el máximo rendimiento. Entre sus características principales se incluyen bridas adaptadas a los puertos, tubos primarios de radio suave y colectores optimizados para un flujo de escape eficiente; todo ello, en conjunto, para obtener ganancias de potencia comprobadas.
Cada sistema está fabricado con tubos de acero inoxidable T304L doblados con mandril, equipado con silenciadores reforzados para una larga durabilidad y se inspecciona minuciosamente antes del envío para garantizar una calidad excepcional. Para el toque final, elija entre una amplia selección de colas de escape de acero inoxidable 321 en diversos estilos y acabados, o contáctenos para crear un conjunto totalmente personalizado.
ATORNILLE Y VÁYASE:
Cada producto se prueba para garantizar un ajuste preciso y se empaqueta con espuma de forma segura para garantizar su llegada en perfecto estado. Se incluyen instrucciones de instalación detalladas, lo que facilita el proceso y lo hace accesible para la mayoría de los aficionados al bricolaje.
GARANTÍA DE POR VIDA:
Disfrute de los componentes de escape de su SOUL con confianza, tanto en la calle como en la pista, ya que están cubiertos por nuestra garantía de por vida. Nuestro equipo le ayudará rápidamente a resolver cualquier duda o problema que pueda tener.
NOTAS
+ Este paquete puede activar una luz de verificación del motor debido a la eliminación del catalizador
+ Este paquete no está certificado por CARB y puede no ser legal para su uso en vehículos con control de emisiones; está diseñado solo para uso fuera de carretera.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
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POR.981.COPKG
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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sistema de escape M 96.20 para 986 Boxster 1997-04 202-00
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exhaust system 987 Boxster / Boxster S 2005-08 202-00
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Sistema de escape 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 202-000
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Sistema de escape, Versión deportiva - PR:XLF - 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 202-005
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Sistema de escape 981 Boxster / Boxster S 2012-16 202-000
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Sistema de escape Sport (PR:XLF) 981 Boxster / Boxster S 2012-16 202-005
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Sistema de escape 981.SP Boxster Spyder 2016 202-000
Sistemas de escape estándar: diseñados para ofrecer rendimiento, sonido y durabilidad
Un sistema de escape estándar es esencial para el rendimiento, la eficiencia y el sonido de su Porsche. Controla el flujo de gases de escape del motor, reduce las emisiones, gestiona los niveles de ruido y garantiza una contrapresión equilibrada para una entrega de potencia óptima.
En Design911, suministramos sistemas de escape estándar fabricados con acero inoxidable de alta calidad y materiales resistentes a la corrosión. Diseñados para cumplir o superar los estándares de rendimiento del fabricante, estos sistemas ofrecen la combinación perfecta de durabilidad, refinamiento y rendimiento, ideales tanto para la conducción diaria como para proyectos de restauración.
Cada sistema de escape está desarrollado para garantizar un ajuste preciso, un excelente flujo de gas y un auténtico sonido de escape Porsche que conserva el carácter original del automóvil.
¿Qué hacen los sistemas de escape estándar?
Un sistema de escape estándar cumple varias funciones vitales que mantienen su Porsche funcionando de manera eficiente, limpia y segura.
Funciones principales:
- Dirige los gases de escape de forma segura lejos del motor.
- Reduce las emisiones mediante convertidores catalíticos y silenciadores.
- Controla la contrapresión para lograr un rendimiento equilibrado y eficiencia de combustible.
- Minimiza el ruido del motor conservando el tono característico de Porsche.
- Ayuda a regular la temperatura y a evacuar los gases de escape.
Un sistema de escape con el mantenimiento adecuado garantiza un rendimiento suave, un menor consumo de combustible y el cumplimiento de las regulaciones sobre emisiones.
¿Por qué fallan los sistemas de escape?
Los sistemas de escape están constantemente expuestos al calor, la humedad y los gases corrosivos, todo lo cual tiene un impacto con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Corrosión y óxido causados por la sal de la carretera, la condensación y la humedad.
- Soldaduras o tuberías agrietadas debido a vibraciones y ciclos térmicos.
- Daño en el deflector interno que provoca ruido o pérdida del efecto silenciador.
- Juntas bloqueadas o con fugas que provocan una reducción del rendimiento y un aumento del ruido.
- Convertidores catalíticos o silenciadores quemados que reducen la eficiencia.
Las señales de falla del escape incluyen ruidos fuertes, traqueteos, olores de escape o rendimiento reducido del motor: todos indicadores claros de que es necesario reemplazarlo.
¿Por qué reemplazar los componentes de escape estándar?
Reemplazar un sistema de escape desgastado o dañado restaura el rendimiento, la comodidad y la eficiencia al tiempo que mantiene el tono de escape distintivo de su Porsche.
Beneficios clave:
- Restaura el flujo de escape adecuado y la contrapresión.
- Mejora la eficiencia del combustible y la potencia de salida.
- Reduce el ruido y la vibración.
- Garantiza el cumplimiento de las emisiones y la preparación para la inspección técnica de vehículos (MOT).
- Fabricado en acero inoxidable resistente a la corrosión para una mayor durabilidad.
- Compatibilidad directa con modelos Porsche clásicos y modernos.
La actualización a un escape estándar de alta calidad preserva las características de rendimiento originales del automóvil y al mismo tiempo garantiza una confiabilidad duradera.
Reflejos:
- Sistemas de escape diseñados con precisión para vehículos Porsche.
- Flujo de gas optimizado para potencia, torque y eficiencia.
- Construcción duradera de acero inoxidable para resistencia a la corrosión.
- Diseñado para un tono auténtico y un ajuste perfecto.
- Adecuado para restauración clásica y mantenimiento moderno.
- Soluciones confiables, silenciosas y con rendimiento equilibrado.