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Turbocompresores / Intercoolers y Piezas
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diésel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L 2012-16
Diagrama ref n° 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95812354700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18

Encaja:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Haga clic en 'acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 15
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAC145612
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Este servomotor de turbocompresor OE Match es un actuador electrónico de repuesto utilizado en los modelos Porsche 95B.1 Macan 2.0L. Controla el mecanismo de ajuste del turbocompresor, ayudando al sistema de gestión del motor a regular la presión de sobrealimentación y la respuesta del turbocompresor.
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
Diagrama ref. n.º 15
El servomotor del turbocompresor acciona el mecanismo de control del turbocompresor según las señales de la unidad de control del motor. Al ajustar el funcionamiento del turbo, ayuda a gestionar la presión de sobrealimentación, la respuesta del acelerador, el rendimiento del motor, la eficiencia del combustible y el control de emisiones.
Funciones
• Controla el movimiento del actuador del turbocompresor
• Ayuda a regular la presión de sobrealimentación del turbocompresor.
• Favorece una aceleración suave y una respuesta óptima del acelerador.
• Ayuda al correcto funcionamiento de la gestión del motor.
• Ayuda a mantener un rendimiento eficiente del turbocompresor.
• Favorece el control de emisiones y eficiencia de combustible.
• Repuesto original para un servomotor turbo defectuoso o averiado.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Un servomotor del turbocompresor defectuoso puede impedir que este se ajuste correctamente, lo que provoca un control deficiente de la presión de sobrealimentación, pérdida de potencia, tirones, modo de emergencia, luces de advertencia o códigos de error del turbocompresor. La unidad puede fallar debido al calor, problemas eléctricos, desgaste interno o fallos en el mecanismo del actuador. Reemplazar el servomotor ayuda a restablecer el control correcto del turbocompresor y el rendimiento del motor.
Cuándo reemplazar:
• Se muestra la luz de advertencia del sistema de gestión del motor o del turbocompresor.
• Los códigos de diagnóstico de fallas indican una falla en el actuador turbo o en el servomotor.
• El vehículo tiene potencia reducida o entra en modo de emergencia.
• La presión de sobrealimentación es demasiado baja, demasiado alta o inestable.
• La aceleración se siente retardada, plana o inconsistente.
• El actuador no se mueve correctamente durante las pruebas.
• Se está reparando el turbocompresor o el sistema de control de sobrealimentación.
• El servomotor original está dañado, atascado o presenta fallas eléctricas.
Dónde encaja en el coche
Este servomotor se instala sobre o cerca del conjunto del turbocompresor en el compartimento del motor. Forma parte del sistema de control del turbocompresor y está conectado al mecanismo actuador que regula el funcionamiento de la sobrealimentación del turbocompresor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAC145612
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Encaja:
Porsche 95B Macan 3.0L diésel 2013-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L diésel 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0l Diésel 2011-16
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95812355701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Se adapta a:
Porsche 95B Macan 3.0L Diésel 2013-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0l diésel 2011-16
Diagrama ref n° 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95812355701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18

Encaja:
Porsche 95B Macan S (Motor: MCT.MA) 2013-2018
Porsche 95B Macan GTS (Motor: MDC. NA) 2013-2018
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1 (Izquierda, cil. 1-3) y 2 (Derecha, cil. 4-6)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94612302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
Las unidades que se muestran son un reemplazo directo para los turbocompresores estándar.
Referencia BorgWarner n.º 53039980610 / 53039980437
Se adapta a:
Porsche 95B Macan S (Motor: MCT.MA) 2013-2018
Porsche 95B Macan GTS (Motor: MDC.NA) 2013-2018
REEMPLAZO
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94612302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Referencia BorgWarner n.º 53039980611 / 53039980439
Se adapta a:
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L (motor: MCT.LA / MDH.KA) 2013-2018
REEMPLAZO
Estos turbos se instalan directamente como reemplazo de los turbos de fábrica.
Diagrama de referencia n.º 1 (izquierda, cilindros 1-3) y n.º 2 (derecha, cilindros 4-6).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94612302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Encaja:
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L (Motor: MCT.LA / MDH.KA) 2013-2018
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Diagrama ref no 1 (Izquierda, cil. 1-3) y 2 (Derecha, cil. 4-6)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94612302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Este turbocompresor original de Porsche forma parte del sistema de admisión y escape del motor, utilizando la energía de los gases de escape para aumentar la presión del aire de admisión y mejorar la potencia, el par motor y la eficiencia. También se le conoce como turbocompresor o conjunto de turbocompresor. Está diseñado para determinados modelos Porsche Macan 95B.1 de gasolina de 2.0 litros y se utiliza con el sistema de motor turboalimentado de 2.0 litros.
Se adapta a:
Porsche 95B.1 2.0L Macan 2014 - 2018
* código de motor: CNCC,CNC, CYNA,CYPA, CYP,CYNB,CYN
REEMPLAZO
Esta pieza también puede figurar como reemplazo de números de Porsche anteriores: 95814570200, 95814570210, 95814570211, 95814570212.
Qué hace esta pieza / Funciones:
• Utiliza el flujo de gases de escape para accionar la rueda de la turbina.
• Comprime el aire de admisión antes de que entre en el motor.
• Ayuda a aumentar la potencia y el par motor.
• Favorece una mejor respuesta del acelerador y una mayor aceleración.
• Funciona con el sistema de control de presión de carga para regular la presión de sobrealimentación.
• Forma parte del sistema de turbocompresor de gases de escape y de sobrealimentación de admisión.
• Ayuda a mantener el rendimiento original del motor Porsche cuando funciona correctamente.
• Proporciona compatibilidad de ajuste, calibración y especificaciones de fabricación de equipo original Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Un turbocompresor funciona a velocidades y temperaturas extremadamente altas. Con el tiempo, el desgaste, la contaminación del aceite, la lubricación deficiente, el estrés térmico o los daños internos pueden provocar su fallo. Un turbocompresor defectuoso puede causar pérdida de potencia, aceleración reducida, humo excesivo, consumo de aceite, fallos en la presión de sobrealimentación, silbidos o el encendido de las luces de advertencia del motor. Sustituir una unidad averiada por un turbocompresor original Porsche OE ayuda a restaurar el rendimiento de sobrealimentación de fábrica, un ajuste correcto y un funcionamiento fiable del motor. También se recomienda inspeccionar las líneas de alimentación y retorno de aceite, las tuberías de admisión, las mangueras de aire de admisión y las conexiones de escape durante la sustitución.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si el turbocompresor tiene un juego excesivo en el eje o desgaste interno
• Si hay pérdida de potencia o mala aceleración
• Si hay códigos de error de presión de sobrealimentación presentes
• Si el turbocompresor emite ruidos anormales de zumbido, traqueteo o raspado.
• Si sale humo azul/gris excesivo del escape
• Si hay fugas de aceite en el lado de admisión o de escape.
• Si la carcasa del turbocompresor, el actuador o los componentes de control están dañados.
• Durante la reparación del motor donde se ha confirmado la falla del turbocompresor
• Al reemplazar una versión anterior del turbocompresor desgastada o dañada.
Dónde se coloca en el coche
Este turbocompresor se instala en el sistema de admisión y escape del motor. Se monta en el lado de escape, donde los gases de escape impulsan la turbina antes de que el compresor suministre aire de admisión presurizado al sistema de aire de carga.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAC145874A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Este turbocompresor se instala directamente como reemplazo de los turbocompresores de fábrica.
Referencia BorgWarner n.º 57439881306
Se adapta a:
Porsche 95B.1 2.0L Macan 2014 - 2018
* código de motor: CNCC,CNC, CYNA,CYPA, CYP,CYNB,CYN
El turbocompresor es fundamental para mantener el rendimiento y la eficiencia del motor de tu Macan. Un turbo desgastado o averiado puede provocar una menor presión de sobrealimentación, una aceleración deficiente, un mayor consumo de combustible, humo excesivo y posibles daños en el motor si no se repara.
¿Cuándo reemplazar un turbocompresor?
• Pérdida de potencia o aceleración lenta
• Humo de escape excesivamente azul o gris
• Ruidos inusuales de silbido, zumbido o traqueteo provenientes del turbocompresor.
• Mayor consumo de petróleo
• Códigos de error de gestión del motor o de presión de sobrealimentación
• Daños visibles en el conjunto de la turbina o del compresor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAC145874A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Sistema de escape / Turbocompresor de gases de escape / Convertidor catalítico / Sonda lambda (Modelo: CTMA,CTM, CTLA,CTL, DCNA,DCN, DHKA,DHK) 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18 202-000
-
Turbocompresor de gases de escape (Modelo: CDUD,CTBA, CTBB,CTBC) 95B.1 Macan 3.0L Diesel 2014-18 202-020
-
Turbocompresor de gases de escape (Modelo: CNCC,CNC, CYNA,CYPA, CYP,CYNB) 95B.1 Macan 2.0L 2014-18 202-030
Turbocompresores, intercoolers y piezas: rendimiento de precisión para motores Porsche
Un turbocompresor aumenta la potencia y la eficiencia de su Porsche al introducir más aire en la cámara de combustión del motor, mientras que el intercooler enfría ese aire comprimido para mejorar el rendimiento y la fiabilidad. Juntos, estos componentes proporcionan la aceleración y la capacidad de respuesta excepcionales que definen la ingeniería Porsche.
En Design911, ofrecemos una amplia selección de turbocompresores, intercoolers y componentes relacionados para modelos Porsche, tanto antiguos como nuevos. Fabricados con materiales de alta calidad y tecnología de equilibrado avanzada, nuestra gama garantiza una presión de sobrealimentación constante, una eficiencia de refrigeración superior y una larga durabilidad en condiciones extremas.
Ya sea que esté restaurando un 911 Turbo clásico, actualizando un Cayman para uso en pista o reemplazando componentes desgastados en un modelo moderno, nuestras piezas de turbo e intercooler de alta calidad garantizan un rendimiento y una confiabilidad inigualables.
¿Qué hacen los turbocompresores y los intercoolers?
Los turbocompresores y los intercoolers trabajan juntos para mejorar la potencia, la eficiencia y la respuesta del motor.
Funciones principales:
- Turbocompresor : comprime el aire de admisión para aumentar la relación aire/combustible del motor, produciendo mayor potencia.
- Intercooler : Reduce la temperatura del aire comprimido antes de entrar al motor, mejorando la combustión y evitando detonaciones.
- Piezas asociadas : Las mangueras del turbo, las válvulas, las abrazaderas y las líneas de enfriamiento mantienen una presión de refuerzo constante y un flujo de aire confiable.
En conjunto, estos sistemas optimizan la entrega de potencia, la respuesta del acelerador y la longevidad del motor, aspectos clave para lograr la experiencia de conducción característica de Porsche.
¿Por qué fallan los turbocompresores y los intercoolers?
Los sistemas de turbo e intercooler operan bajo temperaturas y presiones extremas. Con el tiempo, el desgaste y los ciclos de calor pueden causar degradación del rendimiento o fallos.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Contaminación o falta de aceite que daña los cojinetes del turbo.
- Aumente las fugas debido a sellos desgastados, mangueras agrietadas o juntas.
- Obstrucción del intercooler debido a residuos o residuos de aceite.
- Temperaturas de escape excesivas que provocan daños en la turbina.
- Corrosión o fatiga por calor debido a una conducción prolongada a alta velocidad .
Los síntomas de falla incluyen ruidos chirriantes, pérdida de potencia, humo azul o negro en el escape, respuesta deficiente del turbo o fugas de aceite alrededor del sistema del turbo. Abordarlos a tiempo puede evitar reparaciones costosas y mantener el rendimiento.
¿Por qué reemplazar componentes?
Reemplazar un turbocompresor o intercooler desgastado por una alternativa de alto rendimiento diseñada con precisión restaura la presión de refuerzo, el control de temperatura y la eficiencia, lo que garantiza que su Porsche funcione como corresponde.
Beneficios clave:
- Restaura la presión de refuerzo y la respuesta del acelerador.
- Mejora la refrigeración del aire y la entrega de potencia.
- Previene fugas de aceite y de presión.
- Construido con materiales ligeros y resistentes al calor.
- Compatibilidad directa con Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera y más.
- Ideal para mejoras de rendimiento, mantenimiento o reconstrucciones.
Los componentes del turbo y del intercooler de alta calidad son esenciales para un rendimiento confiable y sostenido tanto en entornos de carretera como de pista.
Reflejos:
- Turbocompresores, intercoolers y piezas relacionadas para modelos Porsche.
- Diseñado con precisión para mejorar el flujo de aire, el impulso y la refrigeración.
- La construcción resistente al calor garantiza durabilidad y rendimiento.
- Perfecto para mantenimiento, actualizaciones o reconstrucciones completas.
- Compatible con Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera y más.
- Optimizado para rendimiento y confiabilidad bajo carga extrema.