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Piezas de tuning para motores Porsche, tanto para modelos clásicos como modernos.
Obtén un rendimiento, una capacidad de respuesta y una fiabilidad superiores con las piezas de tuning de alta calidad para motores Porsche de Design911. Nuestra amplia gama de piezas de alto rendimiento para motores Porsche incluye actualizaciones de la ECU, cojinetes IMS , bielas, radiadores, filtros de aire , embragues, turbocompresores, kits de sobrealimentación, muelles de válvula, kits de potencia, distribuidores y componentes auxiliares para mejorar el rendimiento.
Diseñado para mecánicos profesionales, aficionados al bricolaje y familias con varios vehículos, el iCarsoft CR Pro+ es una herramienta de diagnóstico integral, bidireccional y que abarca todos los sistemas. Ofrece 48 funciones profesionales de reinicio de servicio, además de un análisis avanzado del vehículo, brindándole un control total sobre el estado de su automóvil sin costos ocultos.
✓ Control bidireccional avanzado
✓ 48 funciones de servicio
✓ Compatible con CAN-FD
✓ Actualizaciones gratuitas de por vida
1. Cobertura mundial de vehículos:
para Mercedes-Benz, para Maybach, para BMW, para Mini, para Rolls-Royce, para Chrysler, para Dodge, para Jeep, para Daewoo, para Abarth, para Fiat, para Lancia, para Alfa Romeo, para Ferrari, para Maserati, para Ford (Ford EE. UU., Ford UE, Ford AU), para GM, para Holden, para Acura, para Honda, para Hyundai, para KIA, para Isuzu, para Jaguar, para Land Rover, para Mazda, para Mitsubishi, para Infiniti, para Nissan, para Nissan GTR, para Opel, para Vauxhall, para Porsche, para Citroën, para DS, para Peugeot, para Dacia, para Renault, para Renault-Samsung, para Saab, para Smart, para Sprinter, para Subaru, para Suzuki, para Lexus, para Scion, para Toyota, para Audi, para Bentley, para Bugatti, para Lamborghini, para SEAT, para Skoda, para VW, para VW CV, para VW LT3, para MAN Light-Duty, para Volvo.
¿No encuentras tu coche? Envíanos tu número de bastidor y te lo confirmaremos en 24 horas.
2. Diseño práctico de hardware
El iCarsoft CR Pro+ cuenta con una pantalla brillante de 4,3 pulgadas y una navegación intuitiva mediante botones para explorar el menú de forma rápida y sencilla. Incluye un lector de tarjetas TF dedicado, lo que permite actualizar el software y la base de datos del vehículo desde el ordenador, sin necesidad de conexión Wi-Fi.
3. Actualizaciones de software gratuitas de por vida
A diferencia de otras herramientas de diagnóstico OBD del mercado que requieren cuotas de suscripción anuales, el CR Pro+ ofrece actualizaciones de software gratuitas de por vida.
4. Compatible con el protocolo CAN-FD más reciente.
CAN-FD (Controller Area Network – Flexible Data-rate) es un protocolo de comunicación automotriz de última generación adoptado por los automóviles modernos actuales. Es compatible con los modelos GM y Chrysler de 2020 en adelante.
5. Control bidireccional avanzado
El CR Pro+ va más allá de la simple lectura de códigos. Con control bidireccional completo, puede controlar componentes individuales y observar su respuesta en tiempo real: active el motor de la bomba del ABS, accione los elevalunas, active la bomba de combustible, abra el acelerador y realice pruebas de salida en casi todos los módulos del vehículo. Identifique la pieza defectuosa en minutos, sin necesidad de prueba y error.
6. Identificación rápida del VIN del vehículo:
Olvídese de introducir manualmente el VIN: simplemente conéctelo y la herramienta identificará su vehículo en segundos. Sin errores tipográficos ni tiempo de búsqueda adicional. Esto aumenta la precisión, elimina los errores de entrada y hace que cada escaneo sea más rápido y fiable.
7. Admite 15 idiomas.
El escáner OBD universal CR Pro+ es compatible con inglés, alemán, francés, holandés, español, checo, sueco, ruso, húngaro, noruego, portugués, italiano, polaco, danés y finlandés.
8. 48 Funciones de servicio integral
El CR Pro+ es mucho más que un lector de códigos básico. Integra 9 funciones de servicio de uso común para el mantenimiento diario y 39 funciones profesionales avanzadas para tareas de reparación complejas.
▸ 9 funciones de servicio rápido que cubren sus necesidades de mantenimiento diarias.
Reinicio del aceite (para 57 marcas de vehículos) :
Permite restablecer el sistema de vida útil del aceite del motor, el indicador de servicio, el kilometraje de servicio y los intervalos de servicio después de un cambio de aceite.
Control electrónico del acelerador (para 56 marcas de vehículos) :
Vuelve a aprender los parámetros de control de la válvula de mariposa después de reiniciar o reemplazar el cuerpo de la mariposa.
Reinicio de las pastillas de freno EPB (para 53 marcas de vehículos) :
Retrae las pinzas del freno de estacionamiento eléctrico y reajusta las pastillas de freno después de su sustitución.
Reinicio del ángulo de dirección (SAS) (para 57 marcas de vehículos) :
Calibra el volante a la posición de marcha recta o recalibra el SAS después de reemplazar algún componente de la dirección.
Regeneración del filtro de partículas diésel (para 54 marcas de vehículos) :
Realiza la regeneración del DPF, la inicialización del reemplazo de componentes y el reaprendizaje del DPF después del reemplazo de la unidad de control del motor, para sistemas de filtro de partículas diésel.
Codificación de inyectores (para 54 marcas de vehículos) :
Vuelve a aprender los parámetros de control del inyector cuando se renueva o se reemplaza un inyector.
Purga del sistema ABS (para 53 marcas de vehículos) :
Purga el aire del sistema para restablecer la respuesta de los frenos ABS, o realiza un procedimiento de reaprendizaje después de la sustitución del ABS.
Servicio de suspensión neumática (para 22 marcas de vehículos) :
Permite la calibración, el ajuste de altura, el reinicio del sistema y el borrado de códigos de error para sistemas de suspensión neumática. Permite ajustar con precisión la altura de la carrocería, inicializar el sistema y solucionar fallos comunes de la suspensión neumática.
Servicio de gestión de baterías (BMS) (para 48 marcas de vehículos) :
Evalúa el estado de carga de la batería, supervisa la corriente en circuito cerrado, registra la sustitución de la batería y activa el modo de reposo del vehículo.
▸ 39 Funciones de servicio de alto nivel para técnicos profesionales:
Reinicio del TPMS (para 56 marcas de vehículos) :
Permite consultar los identificadores de los sensores de neumáticos desde la ECU del vehículo, introducir los identificadores de reemplazo de los sensores TPMS y probar los sensores.
Servicio de aire acondicionado (para 22 marcas de vehículos) :
Permite el mantenimiento rutinario de los módulos de aire acondicionado, incluyendo el reinicio de la adaptación del sistema de aire acondicionado, el reinicio del compresor, el rodaje del compresor y la inicialización del motor paso a paso.
Servicio de faros delanteros (para 44 marcas de vehículos) :
Inicializa el sistema de faros adaptativos.
Servicio de control de estabilidad de la carrocería (para 35 marcas de vehículos) :
Permite el mantenimiento rutinario de los módulos DSC, incluyendo el restablecimiento o la eliminación de los valores de adaptación y la inicialización de la unidad.
Servicio de control del motor (para 48 marcas de vehículos) :
Permite el mantenimiento rutinario de los módulos del motor, incluyendo el restablecimiento o la eliminación de los valores de adaptación y el cálculo del consumo de combustible.
Servicio de control de la transmisión (para 48 marcas de vehículos) :
Permite el mantenimiento rutinario de los módulos de transmisión, incluyendo el restablecimiento de los valores de adaptación y la adaptación del nivel de fluido de la transmisión.
Reinicio del airbag (para 29 marcas de vehículos) :
Restablece los datos del airbag para apagar la luz de advertencia del airbag (SRS) después de una colisión.
Servicio de asientos (para 34 marcas de vehículos) :
Calibración tras la reparación o sustitución del motor de accionamiento del posicionamiento del asiento.
Servicio de inmovilización (para 40 marcas de vehículos) :
Sincronización antirrobo, desactivación de llaves perdidas y adición de llaves nuevas. SOLO para vehículos con sistema inmovilizador básico.
Servicio de ralentí del motor (Para 37 marcas de vehículos) :
Ajusta la velocidad de ralentí del motor.
Puerta-ventana-techo (para 34 marcas de vehículos) :
Aprende la posición superior del cristal de la ventanilla de la puerta, lo que permite la protección antipinzamiento y la función de apertura con un solo toque.
Servicio de bomba de combustible (para 30 marcas de vehículos) :
Activa la bomba de combustible después de su reemplazo.
Servicio de control del filtro de aire (para 8 marcas de vehículos) :
Inicia el proceso de autoaprendizaje tras sustituir el filtro de aire.
Reinicio del odómetro (para 16 marcas de vehículos) :
Lee los valores del odómetro almacenados en varias ECU (para fines de servicio y verificación).
Servicio a domicilio (para 20 marcas de vehículos) :
Realiza una calibración completa después de la reparación o sustitución del motor del elevalunas.
Turbocompresor (para 33 marcas de vehículos) :
Realiza el aprendizaje del turbocompresor después de la sustitución de un componente, o restablece los valores aprendidos almacenados.
Recirculación de gases de escape (para 38 marcas de vehículos) :
Recircula una parte de los gases de escape del motor de vuelta al sistema de admisión.
Servicio de cilindros de motor (para 26 marcas de vehículos) :
Realiza la inspección, el mantenimiento y el diagnóstico del sistema de cilindros del motor.
Servicio de corrección del motor (para 1 marca de vehículo):
Realiza la calibración de datos del módulo del motor.
AdBlue (para 40 marcas de vehículos) :
Reinicia el contador de nivel de AdBlue (urea) después de rellenar o sustituir el líquido de escape diésel.
Compatibilidad del embrague (para 39 marcas de vehículos) :
Aprende el punto de contacto y la posición de acoplamiento del embrague donde este comienza a transmitir el par motor. Aplicable tras la sustitución de la ECU, la extracción o sustitución de la transmisión o la sustitución del embrague. Solo para embragues adaptativos.
Bomba de agua electrónica (para 13 marcas de vehículos) :
Activa la bomba de agua electrónica para realizar pruebas o después de su sustitución.
Aprendizaje del cigüeñal (para 20 marcas de vehículos) :
Realiza el aprendizaje de la posición del cigüeñal y la calibración relacionada después de la reparación del motor.
Batería de alto voltaje (para 26 marcas de vehículos) :
Permite el mantenimiento de baterías de alto voltaje para vehículos eléctricos e híbridos, incluyendo la adaptación para su reemplazo y la monitorización del estado.
Sistema de control de crucero (para 23 marcas de vehículos) :
Realiza la calibración y personalización del control de crucero adaptativo (ACC).
Configuración de idioma (para 24 marcas de vehículos) :
Cambia el idioma del sistema del vehículo.
Radar/Cámara (para 38 marcas de vehículos) :
Realiza el aprendizaje y la calibración del radar y la cámara (ADAS).
Configuración del vehículo (para 21 marcas de vehículos) :
Personaliza las preferencias de conducción y confort de tu vehículo.
Prueba de desactivación de cilindros (para 13 marcas de vehículos) :
Prueba cada cilindro del motor individualmente desactivando su suministro de combustible, lo que resulta útil para diagnosticar problemas específicos de cada cilindro, como fallos de encendido o baja compresión.
Asistente de límite de velocidad (para 26 marcas de vehículos) :
Establece o elimina el límite máximo de velocidad del vehículo.
Pantalla de visualización frontal (para 6 marcas de vehículos):
Se utiliza para el aprendizaje y la calibración de la pantalla de visualización frontal.
Comprobación de fallos de encendido de cilindros (para 13 marcas de vehículos):
Detecta fallos de encendido del motor y soluciona problemas como la aceleración lenta, el alto consumo de combustible y las vibraciones intensas.
Reinicio de la unidad de control (para 29 marcas de vehículos) :
Realiza un reinicio completo y la inicialización de las unidades de control del vehículo después de la sustitución de una pieza o la reparación de una avería, borrando los datos almacenados y restaurando el funcionamiento normal del módulo.
Sensor de oxígeno (O2S) (para 35 marcas de vehículos) :
Admite la adaptación para el reemplazo del sensor de oxígeno e inicializa los valores aprendidos del convertidor catalítico de tres vías.
Cinturón de seguridad (para 28 marcas de vehículos) :
Realiza el restablecimiento de los pretensores de los cinturones de seguridad y el mantenimiento relacionado después del despliegue del airbag.
Filtro de partículas de gas (para 4 marcas de vehículos):
Realiza operaciones de mantenimiento, incluyendo la sustitución y regeneración del filtro de partículas de gasolina (GPF).
Sensor de NOx (para 29 marcas de vehículos) :
Restablece los valores aprendidos relacionados con el sensor de NOx (por ejemplo, los parámetros del convertidor catalítico) almacenados en la ECU.
Sensor de lluvia y luz (para 18 marcas de vehículos) :
Calibra el sensor de lluvia después de reemplazar el parabrisas o el sensor.
Sistema de arranque y parada (para 22 marcas de vehículos) :
Configura la función de arranque y parada automáticos en la ECU.
En la sección Varios encontrará funciones de servicio adicionales.
⚠ Aviso de compatibilidad: Las funciones específicas del servicio de diagnóstico varían según la marca del vehículo, el modelo, el año de fabricación y la configuración de la ECU.
9. Diagnóstico completo y potente del sistema
Además de los cuatro sistemas estándar (motor, ABS, airbags y transmisión), el CR Pro+ proporciona cobertura de diagnóstico para sistemas de vehículos más complejos.
• Leer y borrar códigos de diagnóstico de avería (DTC)
• Lea la información de la ECU
• Leer datos en tiempo real
• Acceso a todos los módulos de la ECU a través del conector DLC OBDII-16
• Leer y borrar datos de fotogramas congelados
10. Modos de prueba OBD2 completos: listos para la verificación de emisiones.
Admite los 10 modos de prueba OBD2 para vehículos que cumplen con los estándares OBDII/EOBD/JOBD/KOBD/CAN/CAN-FD de 1996 en adelante: lectura de códigos, borrado de códigos, preparación I/M, datos en vivo, cuadro congelado, información del vehículo, prueba del monitor de O2, prueba del monitor a bordo, prueba del sistema EVAP y códigos pendientes.
11. Extensiones de conexión para vehículos antiguos
La herramienta de diagnóstico inteligente CR Pro+ también es compatible con modelos Mercedes-Benz (con el adaptador de 38 pines), modelos BMW antiguos (con el adaptador de 20 pines) y furgonetas Sprinter (con el adaptador de 14 pines). Los adaptadores iCarsoft correspondientes se venden por separado.
12. Admite la impresión del historial de diagnósticos y de informes.
Los usuarios pueden acceder rápidamente a los sistemas del vehículo que se han probado previamente, así como guardar, compartir e imprimir los informes de diagnóstico.
Los datos de diagnóstico también se pueden imprimir para consultarlos posteriormente conectando el dispositivo a un PC con Windows mediante USB.
13. Especificaciones del producto:
Mostrar
Pantalla LCD TFT a color de 4,3 pulgadas con resolución de 800x480.
Conectividad
USB 2.0 / OBDII
Fuerza
9-18V
Entrada tipo C
5V / 500mA
Consumo de energía
2,4 W (típico)
Temperatura de funcionamiento.
De 0 a 50 °C (de 32 a 122 °F)
Temperatura de almacenamiento.
-20 a 70 °C (-4 a 158 °F)
Humedad de funcionamiento
5% - 95% sin condensación
Dimensiones (Ancho x Alto x Profundidad)
205 × 113 × 31 mm (8,07 × 4,45 × 1,22 pulgadas)
Peso neto
≈ 400 g
Protocolos automotrices compatibles
ISO 9141-2, ISO 14230-2, ISO 15765, K/L-Line, Código intermitente, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO 11898 (CAN de alta velocidad, velocidad media, baja velocidad y de un solo cable), CAN-FD, SAE J2610, GM UART, Protocolo de byte de eco UART, Protocolo Honda Diag-H, TP2.0, TP1.6
14. Lista de empaque:
• Unidad principal
• Estuche de transporte
• Cable principal OBD2 (16 pines)
• Cable USB-C
• Manual de usuario multilingüe
• Lector de tarjetas TF
• Adaptador Mercedes-Benz de 38 pines (opcional - se vende por separado)
• Adaptador BMW de 20 pines (opcional - se vende por separado)
• Adaptador Sprinter de 14 pines (opcional - se vende por separado)

¿No sabes qué puerto tiene tu coche? Comprueba la compatibilidad mediante el número de bastidor (VIN) o ponte en contacto con nuestro equipo de soporte.
Preguntas frecuentes:
P1: ¿El software se actualiza periódicamente? ¿Las actualizaciones son gratuitas?
R: Sí. CR Pro+ incluye actualizaciones de software gratuitas de por vida. No se requiere suscripción anual.
P2: ¿Cuál es la diferencia entre CR Pro+ y CR Pro?
A: Pantalla más grande: El CR Pro+ mejorado cuenta con una pantalla más grande y nítida de 4,3 pulgadas, mientras que el CR Pro anterior viene con una pantalla más pequeña de 4 pulgadas.
Más funciones de servicio: El CR Pro+ amplía considerablemente sus capacidades de mantenimiento al admitir una gama mucho más amplia de funciones de reinicio de servicio en comparación con la lista básica del CR Pro estándar.
P3: El CR Pro+ no reconoce mi vehículo mediante AutoVIN, ¿significa que el dispositivo está defectuoso?
R: No necesariamente. Envíe su VIN a nuestro equipo de soporte y confirmaremos la compatibilidad con AutoVIN en 24 horas. Mientras tanto, puede seleccionar manualmente el modelo de su vehículo; todas las funciones de diagnóstico seguirán funcionando con normalidad. Añadiremos su VIN a nuestra base de datos en la próxima actualización.
P4: Los códigos de diagnóstico de avería (DTC) se pueden leer normalmente, pero no se borran o vuelven a aparecer después de borrarlos, ¿por qué?
A: Mantenga el encendido activado y el motor apagado. Registre primero los datos de la imagen congelada antes de borrar los códigos.
Los fallos de hardware persistentes requieren reparación física antes de la aprobación del código.
Algunos códigos de avería de sistemas como el SRS y el ABS solo se pueden borrar después de completar las pruebas bidireccionales.
Versión de alto rendimiento de CR Ultra, compatible con el protocolo J2534.
Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica; una vez registrada a nombre del usuario o utilizada, no se podrá devolver. iCarsoft podrá brindarle asistencia técnica si la necesita.
Herramienta de diagnóstico automotriz iCarsoft Professional de nivel OE
Herramienta de diagnóstico automotriz inteligente CR Ultra P.
El CR Ultra P es la nueva generación de herramientas de diagnóstico inteligentes de iCarsoft, la versión Performance del CR Ultra. Equipado con procesadores de cuatro núcleos y una pantalla táctil HD de 10,1 pulgadas, este dispositivo permite diagnosticar códigos de avería con un solo clic. Su batería de 12600 mAh ofrece una autonomía de 24 horas. El CR Ultra P también admite programación en línea para más de 13 marcas de automóviles e incluye 3 años de actualizaciones de software gratuitas. Combinado con el CR Link VCI, este escáner proporciona una cobertura sin precedentes, diagnósticos inteligentes y una amplia gama de funciones de mantenimiento.
Cobertura mundial de vehículos y base de datos completa
El CR Ultra P admite el diagnóstico completo de fallas del sistema en más de 200 marcas de vehículos de pasajeros y también permite agregar software para vehículos comerciales con un costo adicional, según sus necesidades. Esta herramienta ofrece diagnósticos de nivel de equipo original para los modelos asiáticos, americanos y europeos más comunes, así como para muchos otros modelos de vehículos. Próximamente se agregarán más vehículos.
Funciones de programación compatibles y codificación en línea:
El CR Ultra P incluye funciones de codificación en línea para Audi, BMW, Porsche y otros fabricantes de vehículos. También admite funciones de programación en la nube para más de 13 marcas de automóviles. Mediante la codificación de la ECU, se pueden modificar los parámetros y ajustes de la misma para lograr funciones específicas u optimizar el rendimiento del vehículo.
En concreto, la codificación de la ECU se puede utilizar en los siguientes aspectos:
- Ajuste del rendimiento del vehículo: Al modificar los parámetros de la ECU, se puede ajustar la potencia de salida del motor, la curva de par, la cantidad de inyección de combustible, etc., para mejorar el rendimiento del vehículo y la experiencia de conducción.
- Optimización del consumo de combustible: Ajustando los parámetros de la ECU, se puede optimizar la estrategia de inyección de combustible, el momento del encendido, etc., para mejorar el consumo de combustible y reducirlo.
- Diagnóstico y reparación: La codificación de la ECU se puede utilizar para leer y borrar códigos de avería, diagnosticar fallos en el vehículo y realizar las reparaciones correspondientes.
- Sustitución de accesorios: Al sustituir ciertos componentes del vehículo, puede ser necesario codificar la ECU para que sean compatibles con el sistema del vehículo. Recomendaciones: Antes de codificar, lea y registre la información del módulo original.
iCarsoft CR Ultra P admite un potente control bidireccional y pruebas activas.
El control bidireccional/prueba activa se puede utilizar para realizar operaciones específicas o para probar diferentes componentes y sistemas de un vehículo, ayudar a verificar o ajustar las funciones del vehículo, así como para diagnosticar y reparar fallas. Específicamente, el control bidireccional/prueba activa puede realizar las siguientes operaciones:
● Prueba de activación: puede activar una función o dispositivo específico, por ejemplo, activar un control remoto, encender las luces especiales del vehículo, activar el sistema de alarma del vehículo, etc.
● Prueba de sensores: permite probar los sensores del vehículo, por ejemplo, los sensores de temperatura, presión, velocidad, etc., para asegurarse de que funcionan correctamente.
● Prueba de actuadores: esto le permite probar los actuadores del vehículo, como las ventanas eléctricas, el techo corredizo, los espejos, los sistemas de aire acondicionado, etc., para asegurarse de que funcionan correctamente.
● Calibración del sistema: Puede calibrar ciertos sistemas del vehículo, como el sensor de ángulo de dirección, el sistema de frenado, el sistema de airbag, etc., para garantizar su precisión y estabilidad.
● Solución de problemas: puede detectar y diagnosticar códigos de falla del vehículo para ayudar a identificar problemas con el vehículo y proporcionar soluciones apropiadas.
** Esta función depende de la marca, el modelo y el año de su coche. Si necesita más información, póngase en contacto con nosotros.
Admite 41 funciones de reinicio de servicio en caliente:
● ACEITE (Restablecimiento de la luz de mantenimiento) ● ETS (Ajuste del acelerador) ● SAS (Restablecimiento del ángulo de dirección) ● BMS (Ajuste de la batería) ● PURGA (Purga del ABS) ● FRENO (Restablecimiento del freno de estacionamiento electrónico) ● DPF (Regeneración del DPF) ● MARCHA (Aprendizaje de dientes) ● IMMO (Ajuste del sistema antirrobo) ● INYECCIÓN (Codificación de inyectores) ● TPMS (Restablecimiento de la presión de los neumáticos) ● SUS (Calibración del nivel de suspensión) ● AFS (Restablecimiento del sistema de iluminación frontal adaptativa) ● CAJA DE CAMBIOS (Aprendizaje de la transmisión automática) ● SOL (Inicialización del techo solar) ● EGR (Adaptación de la EGR) ● ODO (Restablecimiento del odómetro) ● AIR BAG (Restablecimiento del airbag) ● TRANSPORTE (Modo Transporte) ● A/F (Restablecimiento A/F) ● STOP/START (Restablecimiento Stop/Start) ● NOX (Restablecimiento del sensor NOx) ● ADBLUE (Filtro de gases de escape del motor diésel) ● ASIENTOS (Calibración de asientos) ● REFRIGERANTE (Purga de refrigerante) ● TIPO (Restablecimiento de neumáticos) ● VENTANILLAS (Calibración de ventanas) ● IDIOMA (Cambio de idioma) ● Reaprendizaje/Inicialización del sistema de aire acondicionado ● Monitoreo del equilibrio de potencia del motor ● Regeneración del filtro de partículas de gas ● Diagnóstico de la batería de alto voltaje ● Sistema de control de crucero inteligente ● Calibración del ángulo del motor ● IM2000 PRO (Opcional) ● Emparejamiento del embrague ● Reinicio de la ECU ● Emparejamiento FRM ● Calibración de datos del módulo Gateway ● Sensor de luz de lluvia ● Turbocompresor Coincidencia
3 años de actualizaciones online gratuitas
A diferencia de otras herramientas de diagnóstico automotriz del mercado que exigen a los usuarios un pago por las actualizaciones después de uno o dos años, el CR Ultra P ofrece 3 años de actualizaciones gratuitas.
CR Ultra P admite el mapeo de topología.
El CR Ultra P utiliza el mapeo topológico, que muestra todo el sistema del vehículo. Los datos brutos se transforman en gráficos claros, para que los técnicos puedan ver el estado completo del sistema del automóvil y abordar directamente los problemas del vehículo.
Incluye VCI potente con CR Link
El iCarsoft CR Ultra P incluye el CR Link, un VCI compatible con los protocolos J2534, DoIP, CanFD, D-PDU y RP1210. Esta cobertura sin precedentes del CR Link le permite ofrecer servicios de nivel de equipo original a vehículos más nuevos y modernos. ¡Con el CR Link, nunca tendrá que recurrir a servicios externos!
Equipado de serie con adaptadores OBDI.
El CR Ultra P es compatible con algunos vehículos que utilizan el protocolo OBDI. Incluye los siguientes adaptadores OBDI más comunes: NN-14+16, BZ-38, TA-17, TA-22, G/V-12, B-20, CR-6, HA-3, M/H-12+16, FT-3.
Equipado de serie con módulo de prueba de baterías.
El modelo CR Ultra P viene equipado de serie con un comprobador de baterías que ofrece un servicio completo de revisión de la batería.
Módulos opcionales
● Paquete para camiones de servicio pesado
● Herramienta de programación TPMS T-WAND9000
● Osciloscopio
Especificaciones del producto:
CPU: MT6761, 4 núcleos, 2,0 GHz
RAM: 4 GB
ROM: 128 GB
Capacidad de la batería: 12600 mAh/3,8 V
Versión de Android: Android 10.0
Tamaño de pantalla: 10,1 pulgadas
Resolución de pantalla: 1280×800
Wi-Fi: 2,4 y 5 GHz
Cámara: Trasera de 8,0 MP
Comunicación: Enlace CR
¿Por qué destaca el CR Ultra P?
Para los profesionales que exigen más que un escaneo básico, el iCarsoft CR Ultra P ofrece:
● Precisión de nivel de equipo original en más de 200 marcas.
● Programación avanzada y control bidireccional
● Batería de larga duración y diseño intuitivo
● 3 años de actualizaciones gratuitas y funciones escalables.
No se trata solo de una herramienta de diagnóstico, sino de una inversión a largo plazo en eficiencia, precisión y crecimiento del taller.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CRULTRAP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Herramienta de diagnóstico profesional de 13,3 pulgadas para turismos.
Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica; una vez registrada a nombre del usuario o utilizada, no se podrá devolver. iCarsoft podrá brindarle asistencia técnica si la necesita.
Herramienta de diagnóstico automotriz iCarsoft Professional de nivel OE
Herramienta de diagnóstico automotriz inteligente CR Unicorn
El CR Unicorn es el escáner de diagnóstico automotriz de última generación de iCarsoft. Con una pantalla de 13,3 pulgadas, esta herramienta todo en uno ofrece una amplia gama de funcionalidades que permitirán a cualquier técnico realizar aún más trabajos. El CR Unicorn incluye una base de conexión, compatibilidad con ADAS y mapeo de topología que muestra todos los sistemas del vehículo en una sola vista. Su interfaz CR Link VCI incorpora los protocolos más recientes, como CANFD, DoIP y J2534, lo que permite a los profesionales realizar reparaciones más complejas en diversos vehículos.
Cobertura mundial de vehículos y base de datos completa
CR Unicorn permite el diagnóstico completo de fallas en más de 200 marcas de vehículos de pasajeros. Esta herramienta ofrece diagnósticos de nivel de equipo original para los modelos asiáticos, americanos y europeos más comunes, así como para muchos otros modelos de vehículos. Próximamente se añadirán más vehículos.
Funciones de programación compatibles y codificación en línea:
CR Unicorn incluye funciones de codificación en línea para Audi, BMW, Porsche y otros fabricantes de vehículos. Además, es compatible con funciones de programación en la nube para más de 13 marcas de automóviles.
Mediante la codificación de la ECU, se pueden modificar los parámetros y ajustes de la unidad de control del motor (ECU) para lograr funciones específicas o para optimizar el rendimiento del vehículo. En concreto, la codificación de la ECU se puede utilizar en los siguientes aspectos:
Ajuste del rendimiento del vehículo: Al modificar los parámetros de la ECU, se puede ajustar la potencia de salida del motor, la curva de par, la cantidad de inyección de combustible, etc., para mejorar el rendimiento del vehículo y la experiencia de conducción.
Optimización del consumo de combustible: Ajustando los parámetros de la ECU, se puede optimizar la estrategia de inyección de combustible, el momento del encendido, etc., para mejorar el consumo de combustible y reducirlo.
Diagnóstico y reparación: La codificación de la ECU se puede utilizar para leer y borrar códigos de avería, diagnosticar fallos en el vehículo y realizar las reparaciones correspondientes.
Sustitución de accesorios: Al sustituir ciertos componentes del vehículo, puede ser necesario codificar la ECU para que sean compatibles con el sistema del vehículo. Recomendaciones: Antes de codificar, lea y registre la información del módulo original.
**La funcionalidad depende de la marca, el modelo y el año de su coche. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información si lo necesita.
iCarsoft CR Unicorn admite un potente control bidireccional y pruebas activas.
El control bidireccional/prueba activa se puede utilizar para realizar operaciones específicas o para probar diferentes componentes y sistemas de un vehículo, ayudar a verificar o ajustar las funciones del vehículo, así como para diagnosticar y reparar fallas. Específicamente, el control bidireccional/prueba activa puede realizar las siguientes operaciones:
● Prueba de activación: puede activar una función o dispositivo específico, por ejemplo, activar un control remoto, encender las luces especiales del vehículo, activar el sistema de alarma del vehículo, etc.
● Prueba de sensores: permite probar los sensores del vehículo, por ejemplo, los sensores de temperatura, presión, velocidad, etc., para asegurarse de que funcionan correctamente.
● Prueba de actuadores: esto le permite probar los actuadores del vehículo, como las ventanas eléctricas, el techo corredizo, los espejos, los sistemas de aire acondicionado, etc., para asegurarse de que funcionan correctamente.
● Calibración del sistema: Puede calibrar ciertos sistemas del vehículo, como el sensor de ángulo de dirección, el sistema de frenado, el sistema de airbag, etc., para garantizar su precisión y estabilidad.
● Solución de problemas: puede detectar y diagnosticar códigos de falla del vehículo para ayudar a identificar problemas con el vehículo y proporcionar soluciones apropiadas.
**La funcionalidad depende de la marca, el modelo y el año de su coche. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información si lo necesita.
Admite 41 funciones de reinicio de servicio en caliente:
● ACEITE (Restablecimiento de la luz de mantenimiento) ● ETS (Ajuste del acelerador) ● SAS (Restablecimiento del ángulo de dirección) ● BMS (Ajuste de la batería) ● PURGA (Purga del ABS) ● FRENO (Restablecimiento del freno de estacionamiento electrónico) ● DPF (Regeneración del DPF) ● MARCHA (Aprendizaje de dientes) ● IMMO (Ajuste del sistema antirrobo) ● INYECCIÓN (Codificación de inyectores) ● TPMS (Restablecimiento de la presión de los neumáticos) ● SUS (Calibración del nivel de suspensión) ● AFS (Restablecimiento del sistema de iluminación frontal adaptativa) ● CAJA DE CAMBIOS (Aprendizaje de la transmisión automática) ● SOL (Inicialización del techo solar) ● EGR (Adaptación de la EGR) ● ODO (Restablecimiento del odómetro) ● AIR BAG (Restablecimiento del airbag) ● TRANSPORTE (Modo Transporte) ● A/F (Restablecimiento A/F) ● STOP/START (Restablecimiento Stop/Start) ● NOX (Restablecimiento del sensor NOx) ● ADBLUE (Filtro de gases de escape del motor diésel) ● ASIENTOS (Calibración de asientos) ● REFRIGERANTE (Purga de refrigerante) ● TIPO (Restablecimiento de neumáticos) ● VENTANILLAS (Calibración de ventanas) ● IDIOMA (Cambio de idioma) ● Reaprendizaje/Inicialización del sistema de aire acondicionado ● Monitoreo del equilibrio de potencia del motor ● Regeneración del filtro de partículas de gas ● Diagnóstico de la batería de alto voltaje ● Sistema de control de crucero inteligente ● Calibración del ángulo del motor ● IM2000 PRO (Opcional) ● Emparejamiento del embrague ● Reinicio de la ECU ● Emparejamiento FRM ● Calibración de datos del módulo Gateway ● Sensor de luz de lluvia ● Turbocompresor Coincidencia
3 años de actualizaciones online gratuitas
A diferencia de otras herramientas de diagnóstico automotriz del mercado que exigen a los usuarios un pago por las actualizaciones después de uno o dos años, CR Unicorn ofrece 3 años de actualizaciones gratuitas.
CR Unicorn admite el mapeo de topología.
El CR Unicorn utiliza el mapeo topológico, que muestra todo el sistema del vehículo. Los datos brutos se transforman en gráficos claros, para que los técnicos puedan ver el estado completo del sistema del automóvil y abordar directamente los problemas del vehículo.
Incluye VCI potente con CR Link
El iCarsoft CR Unicorn viene con el CR Link, un VCI que admite los protocolos J2534, DoIP, CanFD, D-PDU y RP1210.
Esta cobertura sin igual de CR Link le permite ofrecer servicios de nivel de equipo original a vehículos más nuevos y modernos. ¡Con CR Link, nunca tendrá que recurrir a servicios externos!
Equipado de serie con adaptadores OBDI.
El CR Unicorn es compatible con algunos vehículos que utilizan el protocolo OBDI. Incluye los siguientes adaptadores OBDI de uso más común.
B-20, BZ-38, TA-17, NN-14+16, FT-3, M/H-12+16, TA-22, HA-3, G/V-12, CR-6, AI-4, BZ-14, FD-6+1, KA-20, SU-9, SI-3, UNIVERSAL-3, GZ-3
Equipado de serie con 4 módulos populares.
El CR Unicorn estándar viene equipado con los siguientes 4 módulos populares:
● Herramienta de programación T-WAND9000 TPMS2000 y 4 sensores TPMS
● Impresora
● Videoscopio
● Pinza de prueba de batería
Módulos opcionales
● Osciloscopio
● ADAS
Especificaciones del producto:
Tamaño de pantalla: 13,3 pulgadas
Resolución: 1920*1080
CPU: MT8788, Core 8, 2,0 GHz
RAM: 8 GB
ROM: 256 GB
Wi-Fi: 802.11 ac/a/b/g/n
Bluetooth: BT5.0
Batería: 18600 mAh/3,8 V
Interfaz de E/S: USB tipo C, USB tipo A, HDMI
VCI: CR LINK
Cámara: 1300 MP (trasera)
Ranura para tarjeta SD: 500G
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CRUNICORN
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Herramienta de diagnóstico profesional de 13,3 pulgadas para vehículos de pasajeros y comerciales.
Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica; una vez registrada a nombre del usuario o utilizada, no se podrá devolver. iCarsoft podrá brindarle asistencia técnica si la necesita.
Herramienta de diagnóstico automotriz profesional todo en uno de iCarsoft
CR Unicorn S para vehículos de pasajeros y comerciales
El CR Unicorn S es el escáner de diagnóstico automotriz de última generación de iCarsoft para automóviles y camiones. Con una pantalla de 13,3 pulgadas, esta herramienta todo en uno ofrece una amplia gama de funcionalidades que ampliarán la capacidad de cualquier técnico para realizar aún más trabajos. El CR Unicorn S incluye una base de conexión, compatibilidad con ADAS y mapeo de topología que muestra todos los sistemas del vehículo en una sola vista. Su interfaz CR Link VCI incluye los protocolos más recientes, como CANFD, DoIP y J2534, lo que permite a los profesionales realizar reparaciones más complejas en diversos vehículos.
Cobertura mundial de vehículos y base de datos completa
El CR Unicorn S permite el diagnóstico completo de fallas en más de 200 marcas de turismos y vehículos comerciales. Es una herramienta de diagnóstico 2 en 1 ideal para automóviles y camiones. Ofrece diagnósticos de nivel de equipo original para los modelos asiáticos, americanos y europeos más comunes, además de muchos otros modelos de vehículos. Próximamente se añadirán más vehículos compatibles.
Funciones de programación compatibles y codificación en línea:
El CR Unicorn S incluye funciones de codificación en línea para Audi, BMW, Porsche y otros fabricantes de vehículos. También es compatible con funciones de programación en la nube para más de 13 marcas de automóviles.
Mediante la codificación de la ECU, se pueden modificar los parámetros y ajustes de la unidad de control del motor (ECU) para lograr funciones específicas o para optimizar el rendimiento del vehículo. En concreto, la codificación de la ECU se puede utilizar en los siguientes aspectos:
Ajuste del rendimiento del vehículo: Al modificar los parámetros de la ECU, se puede ajustar la potencia de salida del motor, la curva de par, la cantidad de inyección de combustible, etc., para mejorar el rendimiento del vehículo y la experiencia de conducción.
Optimización del consumo de combustible: Ajustando los parámetros de la ECU, se puede optimizar la estrategia de inyección de combustible, el momento del encendido, etc., para mejorar el consumo de combustible y reducirlo.
Diagnóstico y reparación: La codificación de la ECU se puede utilizar para leer y borrar códigos de avería, diagnosticar fallos en el vehículo y realizar las reparaciones correspondientes.
Sustitución de accesorios: Al sustituir ciertos componentes del vehículo, puede ser necesario codificar la ECU para que sean compatibles con el sistema del vehículo. Recomendaciones: Antes de codificar, lea y registre la información del módulo original.
**La funcionalidad depende de la marca, el modelo y el año de su coche. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información si lo necesita.
iCarsoft CR Unicorn S admite un potente control bidireccional y pruebas activas.
El control bidireccional/prueba activa se puede utilizar para realizar operaciones específicas o para probar diferentes componentes y sistemas de un vehículo, ayudar a verificar o ajustar las funciones del vehículo, así como para diagnosticar y reparar fallas. Específicamente, el control bidireccional/prueba activa puede realizar las siguientes operaciones:
● Prueba de activación: puede activar una función o dispositivo específico, por ejemplo, activar un control remoto, encender las luces especiales del vehículo, activar el sistema de alarma del vehículo, etc.
● Prueba de sensores: permite probar los sensores del vehículo, por ejemplo, los sensores de temperatura, presión, velocidad, etc., para asegurarse de que funcionan correctamente.
● Prueba de actuadores: esto le permite probar los actuadores del vehículo, como las ventanas eléctricas, el techo corredizo, los espejos, los sistemas de aire acondicionado, etc., para asegurarse de que funcionan correctamente.
● Calibración del sistema: Puede calibrar ciertos sistemas del vehículo, como el sensor de ángulo de dirección, el sistema de frenado, el sistema de airbag, etc., para garantizar su precisión y estabilidad.
● Solución de problemas: puede detectar y diagnosticar códigos de falla del vehículo para ayudar a identificar problemas con el vehículo y proporcionar soluciones apropiadas.
**La funcionalidad depende de la marca, el modelo y el año de su coche. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información si lo necesita.
Incluye VCI potente con CR Link
El iCarsoft CR Unicorn S viene con el CR Link, un VCI que admite los protocolos J2534, DoIP, CanFD, D-PDU y RP1210.
Esta cobertura sin igual de CR Link le permite ofrecer servicios de nivel de equipo original a vehículos más nuevos y modernos. ¡Con CR Link, nunca tendrá que recurrir a servicios externos!
Equipado de serie con adaptadores OBDI para coches y camiones.
El CR Unicorn S es compatible con algunos vehículos que utilizan el protocolo OBDI. Incluye los siguientes adaptadores OBDI de uso más común.
● Para vehículos de pasajeros: B-20, BZ-38, TA-17, NN-14+16, FT-3, M/H-12+16, TA-22, HA-3, G/V-12, CR-6, AI-4, BZ-14, FD-6+1, KA-20, SU-9, SI-3, UNIVERSAL-3, GZ-3
● Para vehículos comerciales: OBD-9, OBD-6, CAT-9, OBD-16, BZ-14, IVC-30, IVC-38, MN-12, MN-37, RNLT-12, ISZ-3, ISZ-20, VOL-8.
Equipado de serie con 4 módulos populares.
El CR Unicorn S viene equipado de serie con los siguientes 4 módulos populares:
● Herramienta de programación T-WAND9000 TPMS2000 y 4 sensores TPMS
● Impresora
● Videoscopio
● Pinza de prueba de batería
Módulos opcionales
● Osciloscopio
● ADAS
Especificaciones del producto:
Resolución: 1920*1080
CPU: MT8788, Core 8, 2,0 GHz
RAM: 8 GB
ROM: 256 GB
Wi-Fi: 802.11 ac/a/b/g/n
Bluetooth: BT5.0
Batería: 18600 mAh/3,8 V
Interfaz de E/S: USB tipo C, USB tipo A, HDMI
VCI: CR LINK
Cámara: 1300 MP (trasera)
Ranura para tarjeta SD: 500G
Resolución: 1920*1080
CPU: MT8788, Core 8, 2,0 GHz
RAM: 8 GB
ROM: 256 GB
Wi-Fi: 802.11 ac/a/b/g/n
Bluetooth: BT5.0
Batería: 18600 mAh/3,8 V
Interfaz de E/S: USB tipo C, USB tipo A, HDMI
VCI: CR LINK
Cámara: 1300 MP (trasera)
Ranura para tarjeta SD: 500G
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CRUNICORNS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
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- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
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- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
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- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica, una vez que esté registrada para el usuario o se utilice, no podrá devolverse, ICarsoft podrá brindarle soporte del producto si lo necesita.
Incluye la capacidad de restablecer la luz de servicio, regenerar el DPF (modelos diésel), controlar el freno de estacionamiento electrónico y ¡MÁS!
NOTA: A menos que esté defectuoso, este producto no puede devolverse.
Compatibilidad:
Esta unidad es compatible con todos los modelos Porsche con puerto OBDII (*). Los puertos OBDII se encuentran en modelos a partir de 1996.
*La funcionalidad puede variar según la antigüedad del vehículo: es posible que ciertas características no siempre estén disponibles.
Características del producto:
1. iCarsoft POR II puede hacerlo todo: lee y borra códigos de problemas en la mayoría de los sistemas, como motor, transmisión, ABS y airbag, etc.
2. Admite diez modos de funcionamiento OBDII/EOBD.
3. Leer datos en vivo.
4. Diagnóstico completo de la ECU.
5. Se aplica a la marca única de la mayoría de los modelos que están equipados con OBDII-16 DLC.
6. Fácil de usar con teclas de silicona.
7. Reinicio de luz de aceite/servicio: Admite reinicio de la lámpara de servicio.
8. El mantenimiento del sistema de freno de estacionamiento electrónico (EPB) desactiva y reactiva el sistema EPB para su reemplazo e inicialización.
9. El sistema de control de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) solicita el proceso de regeneración del DPF cuando hay un bloqueo del DPF y apaga el indicador del DPF.
10. El sistema de control electrónico del acelerador (ETC) vuelve a aprender el valor de control de la válvula del acelerador mientras limpia o reemplaza la válvula del acelerador.
11. SAS: Calibración del sensor de ángulo de dirección (SAS), calibra el volante para que quede recto o recalibra el SAS durante el reemplazo de piezas de la dirección.
12. Actualización mediante PC
Doce Súper Ventajas:
1. Diagnosticar una sola marca de la mayoría de los modelos (OBDII-16DLC)
2. Diagnóstico completo del sistema
3. Restablecimiento del servicio de aceite de soporte
4. Mantenimiento del sistema de freno de estacionamiento electrónico (EPB)
5. Sistema de control de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF)
6. Sistema de control electrónico del acelerador (ETC)
7. Calibración del sensor de ángulo de dirección (SAS)
8. Leer y borrar DTC
9. Leer datos en vivo
10. Actualización a máxima velocidad a través de PC
11. Pantalla LCD TFT de 4,0″, 480 x 320 píxeles
12. Soporte multilingüe
Presupuesto:
- Pantalla: LCD TFT de 4.0", con 480 * 320 píxeles
- Temperatura de funcionamiento: 0 ℃ - 50 ℃
- Temperatura de almacenamiento: -20 ℃ - 70 ℃
- Alimentación: 9V - 18V
- Corriente de funcionamiento: 150 mA a 12 V (típica)
- Consumo de energía: 1,8 W (típico)
- Dimensiones: 205 mm x 110 mm x 31 mm (largo x ancho x alto)
- Peso: 350g
1. Leer códigos
2. Borrar códigos
3. Preparación I/M: La preparación I/M indica si los diversos sistemas relacionados con las emisiones del vehículo están funcionando correctamente y están listos para las pruebas de inspección y mantenimiento.
4. Flujo de datos.
5. Imagen fija: Cuando se produce una falla relacionada con las emisiones, la computadora de a bordo registra ciertas condiciones del vehículo. Esta información se conoce como datos de imagen fija. Los datos de imagen fija son una instantánea de las condiciones de funcionamiento en el momento de la falla relacionada con las emisiones.
6. Prueba del sensor de O2: esta opción permite recuperar y visualizar los resultados de la prueba del sensor de O2 de las pruebas realizadas más recientemente desde la computadora a bordo del vehículo.
7. Monitoreo a bordo: esta función se puede utilizar para leer los resultados de las pruebas de monitoreo de diagnóstico a bordo para componentes/sistemas específicos.
8. Prueba del sistema EVAP: La función de prueba EVAP permite iniciar una prueba de fugas del sistema EVAP del vehículo. Antes de usar esta función, consulte el manual de servicio y reparación del vehículo para determinar los procedimientos necesarios para detener la prueba.
9. Información del vehículo: la opción muestra el número de identificación del vehículo (VIN), el número de verificación de calibración (CVN) y otra información del vehículo de prueba.
10. Recupere códigos genéricos (P0, P2, P3 y U0), específicos del fabricante (P1, P3 y U1) y códigos pendientes
11. Apague la luz de verificación del motor (MIL), borre los códigos y reinicie los monitores
12. Leer PCM DataStream en vivo
13. Admite CAN (red de área del controlador) y todos los demás
14. Menú multilingüe y definiciones de DTC: inglés, español, alemán, etc.
15. Leer los DTC pendientes
16. Leer DTC permanentes
17. Búsqueda de DTC
18. Admite la mayoría de los modos de prueba OBDII/EOBD, incluidos: CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW y J1850 PWM.
19. Funciona en la mayoría de los vehículos europeos de gasolina compatibles con OBDII de 2001 y posteriores.
20. Funciona en la mayoría de los vehículos diésel europeos compatibles con OBDII de 2004 y posteriores.
21. Funciona en la mayoría de los vehículos estadounidenses y asiáticos compatibles con OBDII de 1996 en adelante.
22. Ver y graficar datos en vivo en color Gráficos y frecuencia de actualización increíblemente rápida para mejores gráficos y lecturas de datos en vivo.
23. Ayuda completa, incluyendo parámetros OBD, explicaciones de modos y más
Contenido:
1.) Unidad principal POR II.
2.) Estuche de transporte de nailon.
3.) Cable de conexión de la unidad al OBD II.
4.) Cable USB.
5.) Tarjeta TF y lector.
6.) Manual de funcionamiento.
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
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- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
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- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
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- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
+REINICIO DE ACEITE +EPB +BMS +DPF +SAS +ETC +BLD +INY +OBDII
Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica; una vez registrada a nombre del usuario o utilizada, no se podrá devolver. ICarsoft podrá brindarle asistencia técnica si la necesita.
Tenga en cuenta que esta unidad no se puede devolver a menos que se encuentre defectuosa.
iCarsoft POR V2.0
Escáner de diagnóstico Porsche
Diagnóstico esencial. Valor inteligente para cada propietario de Porsche.
El POR V2.0 cubre todos los sistemas de Porsche , desde el motor y la transmisión hasta el airbag SRS y el ABS, proporcionando diagnósticos completos de nivel de equipo original, 9 funciones de servicio esenciales y actualizaciones de software gratuitas de por vida. Es el complemento ideal, fácil de instalar y compatible con todos los modelos Porsche desde 1996 hasta 2025 .
✓ 9 funciones de reinicio de servicio ✓ Compatible con CAN-FD ✓ 15 idiomas ✓ Actualizaciones gratuitas de por vida
1. Hardware potente
El iCarsoft POR V2.0 cuenta con una pantalla brillante de 4 pulgadas y una navegación intuitiva mediante botones para explorar el menú de forma rápida y sencilla. Además, incluye de serie un lector de tarjetas dedicado, lo que facilita las actualizaciones de software y de la base de datos del vehículo directamente desde su PC. No necesita Wi-Fi: actualice en cualquier momento mediante el lector de tarjetas incluido y su PC.
2. Actualizaciones de software gratuitas de por vida
A diferencia de otras herramientas de diagnóstico OBD del mercado que requieren cuotas de suscripción anuales, el POR V2.0 ofrece actualizaciones de software gratuitas de por vida.
3. Compatible con el protocolo CAN-FD más reciente.
CAN-FD (Controller Area Network – Flexible Data-rate) es el protocolo de comunicación de próxima generación que Porsche ha adoptado en sus plataformas más recientes.
4. Identificación rápida del VIN del vehículo:
Olvídese de introducir manualmente el VIN: simplemente conéctelo y la herramienta identificará su vehículo en segundos. Sin errores tipográficos ni tiempo de búsqueda adicional. Esto aumenta la precisión, elimina los errores de entrada y proporciona una experiencia de diagnóstico más fluida y fiable.
5. Admite 15 idiomas.
El escáner Porsche POR V2.0 es compatible con inglés, alemán, francés, holandés, español, checo, sueco, ruso, húngaro, noruego, portugués, italiano, polaco, danés y finlandés.
6. Las 9 funciones esenciales para restablecer el servicio
POR V2.0 es mucho más que un lector de códigos básico. Integra 9 funciones de servicio de uso común para el mantenimiento diario.
Reinicio del aceite:
Permite restablecer el sistema de vida útil del aceite del motor, la luz de servicio, el kilometraje de servicio y los intervalos de servicio después de un cambio de aceite.
Control electrónico del acelerador:
Vuelve a aprender los parámetros de control de la válvula de mariposa después de reiniciar o reemplazar el cuerpo de la mariposa.
Reinicio del freno de estacionamiento electrónico/pastillas de freno:
Retrae las pinzas del freno de estacionamiento eléctrico y reajusta las pastillas de freno después de su sustitución.
Reinicio del ángulo de dirección (SAS):
Calibra el volante a la posición de marcha recta o recalibra el SAS después de reemplazar algún componente de la dirección.
Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF):
Realiza la regeneración del DPF, la inicialización del reemplazo de componentes y el reaprendizaje del DPF después del reemplazo de la unidad de control del motor, para sistemas de filtro de partículas diésel.
Codificación del inyector:
Vuelve a aprender los parámetros de control del inyector cuando se renueva o se reemplaza un inyector.
Purga del ABS:
Purga el aire del sistema para restablecer la respuesta de los frenos ABS, o realiza un procedimiento de reaprendizaje después de la sustitución del ABS.
Servicio de gestión de baterías (BMS):
Evalúa el estado de carga de la batería, supervisa la corriente en circuito cerrado, registra la sustitución de la batería y activa el modo de reposo del vehículo.
Reinicio del TPMS:
Permite consultar los identificadores de los sensores de neumáticos desde la ECU del vehículo, introducir los identificadores de reemplazo de los sensores TPMS y probar los sensores.
⚠ Aviso de compatibilidad: Las funciones específicas del servicio de diagnóstico varían según la marca del vehículo, el modelo, el año de fabricación y la configuración de la ECU.
7. Diagnóstico completo y potente del sistema
Además de los cuatro sistemas estándar (motor, ABS, airbags y transmisión), el POR V2.0 proporciona cobertura de diagnóstico para sistemas de vehículos más complejos.
• Leer y borrar códigos de diagnóstico de avería (DTC)
• Lea la información de la ECU
• Leer datos en tiempo real
• Acceda a todos los módulos de la ECU a través del conector DLC OBDII-16.
• Leer y borrar datos de fotogramas congelados
8. Modos de prueba OBD2 completos: listos para la verificación de emisiones.
Admite los 10 modos de prueba OBD2 para vehículos que cumplen con los estándares OBDII/EOBD/JOBD/KOBD/CAN/CAN-FD de 1996 en adelante: lectura de códigos, borrado de códigos, preparación I/M, datos en vivo, cuadro congelado, información del vehículo, prueba del monitor de O2, prueba del monitor a bordo, prueba del sistema EVAP y códigos pendientes.
9. Compatibilidad con la impresión del historial de diagnósticos y los informes.
Los usuarios pueden acceder rápidamente a los sistemas del vehículo que se han probado previamente, así como guardar, compartir e imprimir los informes de diagnóstico.
Utilice la función de comentarios para informar sobre cualquier problema que encuentre durante el uso; nuestro equipo técnico lo revisará y le brindará asistencia. También puede imprimir los datos de diagnóstico para consultarlos posteriormente conectando el dispositivo a una PC con Windows mediante USB.
10. Especificaciones del producto:
Mostrar
Pantalla LCD TFT a color de 4,0 pulgadas con resolución de 480 x 320.
Conectividad
USB 2.0 / OBDII
Fuerza
9-18V
Entrada tipo C
5V / 500mA
Consumo de energía
1,8 W (típico)
Temperatura de funcionamiento.
De 0 a 50 °C (de 32 a 122 °F)
Temperatura de almacenamiento.
-20 a 70 °C (-4 a 158 °F)
Humedad de funcionamiento
5% - 95% sin condensación
Dimensiones (Ancho x Alto x Profundidad)
206 × 104,1 × 32,6 mm (8,11 × 4,10 × 1,28 pulgadas)
Peso neto
≈ 350 g
Protocolos automotrices compatibles
ISO 9141-2, ISO 14230-2, ISO 15765, K/L-Line, Código intermitente, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO 11898 (CAN de alta velocidad, velocidad media, baja velocidad y de un solo cable), CAN-FD, SAE J2610, GM UART, Protocolo de byte de eco UART, Protocolo Honda Diag-H, TP2.0, TP1.6
11. Lista de empaque:
• Unidad principal
• Estuche de transporte
• Cable principal OBD2 (16 pines)
• Cable USB-C
• Lector de tarjetas TF
• Manual de usuario multilingüe
..........................
Preguntas frecuentes:
P1: ¿El software se actualiza periódicamente? ¿Las actualizaciones son gratuitas?
R: Sí. POR V2.0 incluye actualizaciones de software gratuitas de por vida. No se requiere suscripción anual.
P2: ¿Cuál es la diferencia entre POR V2.0 y la versión más reciente POR V3.0?
A: La mejora definitiva del POR V3.0 con respecto al POR V2.0 es su capacidad de control bidireccional (pruebas de actuación) recientemente añadida y una gama significativamente ampliada de funciones de reinicio de servicio, ambas completamente incompatibles con el POR V2.0.
P3: El POR V2.0 no reconoce mi vehículo mediante AutoVIN, ¿significa que el dispositivo está defectuoso?
R: Esto no significa que el dispositivo esté defectuoso. Puede enviar el número VIN de su vehículo a nuestro equipo de soporte; comprobaremos si la función AutoVIN es compatible con su vehículo. Si aún no está disponible, puede seleccionar manualmente el modelo del vehículo para realizar el diagnóstico; las funciones normales no se verán afectadas. Nuestro equipo de I+D añadirá su información VIN a la base de datos y publicará las actualizaciones pertinentes más adelante.
P4: Los códigos de diagnóstico de avería (DTC) se pueden leer normalmente, pero no se borran o vuelven a aparecer después de borrarlos, ¿por qué?
A: Mantenga el encendido activado y el motor apagado. Registre primero los datos de la imagen congelada antes de borrar los códigos.
Los fallos de hardware persistentes requieren reparación física antes de la aprobación del código.
Algunos códigos de avería de sistemas como el SRS y el ABS solo se pueden borrar después de completar las pruebas bidireccionales.
P5: El dispositivo se enciende pero no puede establecer una conexión de diagnóstico. ¿Qué debo hacer?
A: Por favor, verifique el modelo y el año de fabricación de su vehículo. POR V2.0 es compatible con los modelos Porsche fabricados entre 1996 y 2025. Algunas funciones de servicio para los vehículos de 2024 aún se están optimizando. Desactive el modo de ahorro de energía del vehículo y actualice el firmware y el software a la última versión.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica, una vez que esté registrada para el usuario o se utilice, no podrá devolverse, ICarsoft podrá brindarle soporte del producto si lo necesita.
Tenga en cuenta que esta unidad no se puede devolver a menos que se encuentre defectuosa.
Para ver la lista detallada de todas las funciones, HAGA CLIC AQUÍ
El sistema compatible incluye motor, transmisión automática, ABS, bolsa de aire, aire acondicionado, grupo de instrumentos, sistema de inmovilización eléctrico, OBD16, etc.
Características:
Leer DTC Borrar DTC Leer flujo de datos en vivo Marca única de todos los modelos (OBDII-16 DLC) Diagnóstico completo del sistema Actualización a través de USB 2.0 Multiidioma
Presupuesto:
A) Pantalla: Pantalla a color de 2,8", 320 x 240 píxeles con ajuste de contraste
B) Temperatura de funcionamiento: -20℃--75℃
C) Temperatura de almacenamiento: -40℃ - 120℃
D) Alimentación: 8 V - 24 V
Dimensiones:
Largo x Ancho x Alto: 135 mm x 85 mm x 26 mm
Peso neto: 250g
Peso bruto: 450g
Contenido:
Manual del usuario en papel
Cable OBD II de 6 pies
Cable USB
Estuche de transporte de nailon
Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica, una vez que esté registrada para el usuario o se utilice, no podrá devolverse, ICarsoft podrá brindarle soporte del producto si lo necesita.
iCarsoft CR Plus es una herramienta de diagnóstico integral de iCarsoft. No solo incluye funciones completas de OBDII/EOBD, sino que también es compatible con los cuatro sistemas (motor, transmisión automática, sistema de frenos antibloqueo y airbag) de ciertos modelos de coche, como lectura y borrado de códigos, multiidioma, visualización de imágenes y gráficos. También incluye la liberación del freno de estacionamiento electrónico (EPB), el sensor de ángulo de dirección (SAS) y el restablecimiento de la luz de servicio de aceite. Visualiza datos mejorados del motor, ABS, SRS y T/A.

Características y beneficios:
• Función completa de diagnóstico OBDII
• Múltiples modelos de automóviles (que cubren más de 40 modelos predominantes de Asia, América y Europa).
• Admite 4 sistemas: motor, transmisión, ABS y airbag.
• Funciones básicas de diagnóstico: leer DTC, borrar DTC y leer flujo de datos
• Admite ayuda de DTC, visualización de ondas de flujo de datos, registro y reproducción de datos históricos
• Actualización en línea, puedes descargar la última versión en cualquier momento y en cualquier lugar.
• Búsqueda automática de módulos
• Modo OBDII mejorado 6
• Compatible con vehículos de 1996 y posteriores (OBDII y CAN)
• Recupera códigos genéricos P0, P2, P3 y U0,
junto con los códigos P1, P3 y U1 específicos del fabricante, tanto permanentes como pendientes
• Leer y borrar las luces de verificación del motor
• Apague la MIL y reinicie los monitores
• Muestra las definiciones de DTC directamente en la pantalla
• Ver datos de fotograma congelado y estado del monitor de preparación I/M
• Muestra la transmisión de datos PCM en vivo y los datos de prueba del sensor O2
• Graficar, registrar y reproducir datos a todo color
• Reinicia la luz de servicio de aceite
• Reinicio de pastillas de freno
• Calibración del sensor de ángulo de dirección
• Los consejos sobre la causa y la solución del código guían a los usuarios a la causa raíz de los códigos de problemas más rápidamente, ahorrando tiempo de diagnóstico y reparación.
• Recupera información del vehículo (VIN, CIN y CVN)
Doce Súper Ventajas:
1. Leer y borrar DTC
2. Leer flujo de datos
3. Diagnóstico completo de la ECU
4. Diagnosticar modelos multimarca equipados con DLC OBDII-16
5. Fácil de usar con llaves de cúpula metálica
6. Luz de aceite/reinicio de servicio
7.Reinicio de las pastillas de freno
8. Calibración del sensor de ángulo de dirección
9. Pantalla LCD TFT de 4,0" con 480 x 320 píxeles
10. Actualización de alta velocidad USB 2.0
11. Actualización mediante tarjeta TF
12. Multiidioma: inglés, francés, español, alemán, italiano, ruso y holandés.
Y para más información, consulte el Manual del Usuario.
Presupuesto:
• Pantalla: LCD TFT de 4,0", con 480 * 320 píxeles
• Temperatura de funcionamiento: 0℃ - 50℃
• Temperatura de almacenamiento: -20 ℃ - 70 ℃
• Alimentación: 9 V - 18 V
• Corriente de funcionamiento: 150 mA a 12 V (típica)
• Consumo de energía: 1,8 W (típico)
• Dimensiones: 205 mm x 110 mm x 31 mm (largo x ancho x alto)
• Peso: 350g
Función OBDII:
1. Leer códigos
2. Borrar códigos
3. Preparación I/M: La preparación I/M indica si los diversos sistemas relacionados con las emisiones en el vehículo están en buen estado o no.
funcionando correctamente y están listos para las pruebas de inspección y mantenimiento.
4. Flujo de datos
5. Imagen congelada: cuando ocurre una falla relacionada con las emisiones, ciertas condiciones del vehículo se registran mediante
La computadora de a bordo. Esta información se conoce como datos de imagen congelada. Los datos congelados son una instantánea de
las condiciones de funcionamiento en el momento de producirse una avería relacionada con las emisiones.
6. Prueba del sensor de O2: esta opción permite recuperar y visualizar los resultados de la prueba del sensor de O2 más reciente.
Se realizaron pruebas desde la computadora de a bordo del vehículo.
7. Monitoreo a bordo: esta función se puede utilizar para leer los resultados del monitoreo de diagnóstico a bordo.
pruebas para componentes/sistemas específicos.
8. Prueba del sistema EVAP: la función de prueba EVAP le permite iniciar una prueba de fugas para el sistema EVAP del vehículo.
Antes de utilizar la función de prueba del sistema, consulte el manual de servicio y reparación del vehículo para determinar los procedimientos.
Es necesario detener la prueba.
9. Información del vehículo: la opción muestra el número de identificación del vehículo (VIN), la verificación de calibración
Número de registro (CVN) y otra información del vehículo de prueba.
Contenido:
● Unidad principal
● Manual del usuario en papel
● Cable principal
● Cable USB
● Tarjeta TF
● Estuche de transporte de nailon
● Lector de tarjetas TF
Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica, una vez que esté registrada para el usuario o se utilice, no podrá devolverse, ICarsoft podrá brindarle soporte del producto si lo necesita.
Solo para utilizar con la herramienta de diagnóstico CR MAX BT
La cámara de inspección USB VDSP2000 de iCarsoft es una herramienta perfecta para visualizar y capturar videos e imágenes fijas de áreas de difícil acceso.
Es un compañero perfecto para la herramienta de diagnóstico de tableta iCarsoft CR MAX BT.
Con su cabezal de 5,5 mm resistente a fluidos e iluminación LED, las áreas oscuras y empapadas de líquido ya no son un problema.
Características y ventajas
- Ver y grabar imágenes y vídeos.
- Tome imágenes fácilmente con el botón de captura instantánea de un clic.
- Fácil ajuste de la intensidad de la luz (6 niveles).
- Cámara extremadamente pequeña de 5,5 mm con certificación IP67 para inmersión, que permite su uso en espacios húmedos y empapados de líquidos.
- El cabezal de cámara de 5,5 mm se adapta fácilmente a la mayoría de los orificios de las bujías para su inspección.
Presupuesto
Diámetro exterior de la lente (mm): 5,5 mm
Diámetro exterior del tubo (mm): 4,8 mm
Longitud del tubo: 1000 mm
Longitud del cable USB: 1500 mm
Resolución: 1280x720
Temperatura de funcionamiento: 0℃~65℃
Fuente de alimentación: USB 5V
Puerto USB: USB 2.0/Tipo C/Micro USB

El kit de recarga K&N 99-5000EU está diseñado para limpiar su filtro de aire de algodón engrasado K&N cuando es hora de darle servicio.
La Parte 99-5000EU está etiquetada en inglés, español, sueco, polaco y checo para uso en Europa.
El kit viene con limpiador de filtro de aire K&N Power Kleen y aceite para filtro de aire.
99-5000EU restaurará la eficiencia del flujo de aire y dejará su filtro de aire de algodón engrasado K&N como nuevo. K&N Power Kleen funciona para disolver la acumulación de suciedad y el aceite de filtro viejo, y se puede lavar con agua. Después de que el filtro de aire se seque por completo, vuelva a engrasar el filtro de aire y vuelva a instalarlo.
Este kit de recarga viene con una lata de aceite en aerosol de 204 mililitros y una botella con bomba K&N de 355 mililitros de limpiador de filtro de aire Power Kleen.
NOTA: Este producto tiene restricciones de envío para exportación
Tenga en cuenta que este artículo no se puede enviar por avión. Envíos solo a países europeos por servicio de carretera
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99-5000EU
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Aditivo de combustible (aditivo de rendimiento)
250ML
Descripción
Tratamiento de combustible diesel de alta especificación para mejorar la eficiencia de la combustión y la limpieza del motor.
Solicitud
Para uso en todos los vehículos diésel, incluidos los motores modernos compatibles con Euro IV/V. Vacíe el contenido completo en el tanque de combustible antes de llenarlo para asegurar una mezcla completa. Una botella trata 60 litros de combustible.
Beneficios para el usuario
• Adecuado para todos los motores diésel, especialmente los vehículos que cumplen con las normas de emisiones Euro IV.
• Paquete de detergencia mejorado para una limpieza más rápida y una limpieza prolongada del inyector.
• Aumenta el índice de cetano del diésel hasta en 5 números, lo que también proporciona una mejora tangible en el rendimiento del vehículo.
• La mejora de la combustión y la limpieza del motor reduce drásticamente las emisiones de hidrocarburos (HC) y dióxido de carbono.
Características típicas:
- Gravedad específica (a 15°C) - 0,84
- Viscosidad Cinemática (a 40°C, cSt)- 2.5
- Punto de inflamación - 75°C
- Color Aspecto Olor - Marrón pálido
Aditivo de combustible (aditivo de rendimiento)
250ML
Descripción
Un paquete de potenciador de octanaje y detergente que añade 3 octanos al combustible sin plomo.
Solicitud
Para uso en todos los vehículos con motor de gasolina. Añadir el contenido de la botella a 60 litros de gasolina.
Beneficios para el usuario
• Aumenta el octanaje del combustible hasta en 3 cifras. Aumenta la potencia y el mpg. Mejora de la eficiencia y limpieza de los inyectores de gasolina
• Mejor limpieza de los componentes internos del carburador y jets. Mejora de la condición de limpieza del colector de admisión y de la válvula. Reduce los depósitos en la cámara de combustión
• Ayuda a controlar la corrosión en el sistema de combustible. Mantiene la eficiencia del catalizador y ayuda a vigorizar los convertidores catalíticos. La combustión mejorada y la limpieza del motor reducen drásticamente las emisiones de hidrocarburos (HC), dióxido de carbono (CO2) y óxido nitroso (NOx)
• Ideal para usar como tratamiento de limpieza antes de la prueba MOT
Características típicas:
- Gravedad específica (a 15°C) - 0,84
- Viscosidad Cinemática (a 40°C, cSt) - 2.5
- Punto de inflamación - 6,6°C
- Color Aspecto Olor - Marrón pálido
Aditivo de combustible (aditivo de rendimiento)
500ml
Descripción
Un paquete de potenciador de octanaje y detergente que agrega 2 octanos al combustible sin plomo.
Solicitud
Para uso en todos los motores de gasolina. Por adición al combustible en la proporción de 1 parte a 1000 partes (1ml/l).
Beneficios para el usuario
• Aumenta el octanaje del combustible en 2 números. Eficiencia mejorada y limpieza de inyectores de gasolina y chorros de carburador
• Paquete de detergente eficiente para limpiar y mantener �en condiciones nuevas� dentro del motor y el sistema de combustible. Reduce los depósitos en la cámara de combustión y mejora la limpieza del colector de admisión y la válvula
• Reduce las emisiones de hidrocarburos (HC) y dióxido de carbono. Mantiene la eficiencia del catalizador y puede fortalecer los convertidores catalíticos
• Las pruebas muestran un rendimiento más alto, motores con un funcionamiento más suave y un mejor consumo de combustible
Características típicas:
- Gravedad específica (a 15°C) - 0,943
- Viscosidad Cinemática (a 40°C, cSt) - 16.6
- Punto de inflamación - 66°C
- Color Aspecto Olor - Amarillo pálido/naranja
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Con OBD killer hemos creado una solución universal.
El dispositivo comprueba cíclicamente los códigos de error pendientes y permanentes y los elimina.
Los códigos de error o las clases completas se pueden aislar a pedido.
Si se produce un error fuera de las clases de error esperadas, el proceso de eliminación se detiene.
Así, se mantiene la funcionalidad de la memoria de averías.
Presentamos la nueva generación del OBD Killer
Educable
El nuevo OBD killer aprende los códigos de error ingresados y, por lo tanto, es adecuado para todos los errores esporádicos relacionados con las emisiones.
Automáticamente
Durante la conducción, la unidad de control del motor se supervisa en tiempo real para detectar errores esporádicos
Rápido
Los códigos de error ya existentes están bloqueados
Incluso antes de que se introduzca un mensaje de error
Universal
Para casi todos los vehículos a partir de 2008
(algunos autos anteriores pueden ser compatibles)
¿Qué es el asesino OBD?
"OBD" significa "diagnóstico a bordo", la interfaz de diagnóstico estandarizada de los vehículos de motor.
El OBD Killer es un módulo electrónico compacto, que simplemente se conecta a este puerto de diagnóstico.
Allí monitoreará los mensajes de error de la unidad de control del motor en tiempo real para posibles entradas.
Si se detecta un error pendiente en la memoria, OBD Killer lo bloquea antes de que el conductor vea un mensaje en el panel de instrumentos/Check Engine "MIL" Iluminado.
Tan pronto como se registra un mensaje de error sin preocupación, el OBD Killer interviene inmediatamente,
elimina el mensaje de error pendiente antes de que llegue a una entrada en la memoria de errores real.
Si ya se ha ingresado un código de error antes de usar OBD killer, también se eliminará.
¿Para qué vehículos es adecuado el OBD Killer?
El OBD killer se puede utilizar en todos los vehículos a partir del año de modelo 2008.
También hay vehículos que ya soportan el estándar necesario en los años anteriores.
Estos vehículos se pueden reconocer si los pines 6 y 14 están ocupados en el puerto de diagnóstico OBD.
No importa si el motor es diésel, gas, gas natural o GLP.
Algunas unidades de control del motor no admiten la eliminación de códigos de falla durante la conducción.
Para estos vehículos, el OBD killer no es adecuado.
¿Qué errores bloquea el OBD Killer?
El OBD Killer es capaz de aprender y generalmente puede bloquear todos los códigos de error relacionados con las emisiones.
Durante la instalación, OBD killer aprende los códigos registrados como errores esperados. Este proceso se puede repetir tantas veces como quieras.
Uno de los errores más comunes es, por ejemplo, en conexión con válvulas EGR coqueadas código P0401. y el código de error P0420 ocurre con mucha frecuencia, por ejemplo, catalizadores envejecidos.
También elimina los códigos específicos del proveedor que no cumplen con el estándar OBD.
Tan pronto como haya un mensaje de error que no haya sido "enseñado/programado", el eliminador de OBD no intervendrá.
Por lo tanto, la funcionalidad completa de la memoria de fallas y la luz indicadora del motor se conserva para todos los demás mensajes de error.
¿Dónde se utiliza el OBD Killer?
El OBD Killer es ideal para todos los errores relacionados con el escape que ocurren esporádicamente. P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408 (recirculación de gases de escape): Después de una reparación de la recirculación de gases de escape, a menudo aparecen mensajes de error esporádicos que a menudo no se pueden aclarar adecuadamente. El OBD killer es aquí una alternativa económica a la sustitución múltiple de todos los componentes.
De lo contrario, la clase de error del catalizador (P0420, P0421, P0422, P0423, P0424, P0430, P0431, P0432, P0433, P0434).
A menudo, la unidad de control del motor informa repetidamente de un convertidor catalítico defectuoso, aunque todavía está en orden.
Esto viene, por ejemplo, cuando se utilizan catalizadores deportivos.
Para aumentos de rendimiento o problemas inexplicables del turbocompresor, a menudo aparece el código de error P0234: se excedió el límite de presión de sobrealimentación.
¿Qué hago al cambiar de vehículo?
Al cambiar de vehículo, puede seguir utilizando el OBD killer para todos los vehículos a partir del año 2008.
Si OBD Killer detecta un nuevo número de chasis después de la instalación, todos los valores aprendidos se restablecerán.
El asesino OBD actúa como nuevo.
¿Se volverán superfluas las reparaciones?
No.
Si ya se ha realizado una reparación por una falla, pero luego regresa prematuramente o se repite con demasiada frecuencia o no se puede solucionar o si no se encontró ninguna falla durante el diagnóstico.
En lugar de reemplazar todas las partes nuevamente, el OBD Killer es la mejor solución para la billetera y protege los recursos ambientales.
NÓTESE BIEN. OBD Killer no puede mostrar códigos de falla y simplemente "enseña" qué códigos bloquear conectando la unidad en el enchufe de diagnóstico, desenchufando y volviendo a enchufar. En este punto, el OBD Killer bloqueará o eliminará cualquier código de falla que se haya registrado. Se necesitaría un lector de códigos genérico capaz de mostrar los códigos de falla del motor al "enseñar" al OBD Killer para verificar qué códigos le está enseñando a bloquear/eliminar.
Solo los códigos de "enseñanza" que sabe que no dañarán su vehículo.
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Cubre vehículos Porsche 1996 - 2018 ilimitados. Por lo tanto, no hay límite para la cantidad de automóviles, VIN, etc. y las actualizaciones son gratuitas.
Porsche 718
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Porsche 918 Spyder
Porsche 928
Porsche 944
Porsche 968
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Porsche Carrera GT
Porsche Cayena 955, 957, 958,
porsche macan
Porsche Panamera
porsche taycan
PoCOM viene con interfaz OBD2 a USB y está diseñado para funcionar en Windows 2000/XP/Vista/7/8/10 o Linux o Mac OS/X (usando la emulación Wine). Los requisitos de hardware son muy bajos en comparación con las herramientas del distribuidor.
Características clave
Interfaz USB 2.0 inteligente todo en uno totalmente multiplexada
Reconocimiento automático de ECU
Escaneo automático de vehículos
Identificación de la ECU
Lectura de código de falla (DTC)
Borrado de código de falla
Congelar la lectura del cuadro
Valores medidos / datos en vivo
Grabación de datos en vivo
Impresión de protocolo de diagnóstico
Pruebas de actuadores
Codificación de la unidad de control
Configuración
Hardware
Nuestra interfaz OBD2 a USB PoCOM contiene 2 circuitos de medición analógicos y CAN-BUS de alta velocidad ISO9141 K-Lines y L-Line multiplexados. Los protocolos admitidos incluyen KW-71, KW-1281, KWP2000, VW TP1.6, VW TP2.0, ISO15765 y UDS ISO14229.
No suministramos conector redondo Porsche en este momento. Los modelos Porsche anteriores a 1996 con conector Porsche redondo están cubiertos, pero se debe usar un adaptador de terceros y la funcionalidad no se puede garantizar al 100%. El adaptador Durametric/Sensolutions debería funcionar con PoCOM.
Para el manual de usuario de PoCOM HAGA CLIC AQUÍ
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99900010025
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Dispositivo XLR5 de control de aceleración de precisión.
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2012 a 2016
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr / 2.5ltr - 2017 en adelante
Porsche 997.1 / 997.2 - 2005 a 2012
Porsche 997 turbo / GT3 - 2005 a 2012
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 3.4ltr - 2012 a 2016
Porsche 991.1 Carrera S / Carrera 4S 3.8ltr - 2012 a 2016
Porsche Macan 95B.1 / 95B.2 / 95B.3 - 2014 a 2024
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera - 2009 a 2016
Porsche 971.1 Panamera - 2017 a 2020
RaceChip XLR5: control de aceleración de precisión
El RaceChip XLR5 mejora la respuesta del acelerador, lo que te da un control total sobre la dinámica de tu auto. Elige entre siete niveles de ajuste para que se adapten a tu estilo de conducción, ya sea que quieras una aceleración más precisa o una eficiencia más suave.
Modos de conducción
Controlador de tablero opcional
Actualice a un controlador LCD táctil de 1,7” para realizar ajustes rápidos.
Las características incluyen:
Hechos el uno para el otro: Chip Tuning y Tuning del Acelerador de RaceChip
Si combinas RaceChip XLR5 con uno de nuestros módulos de chip tuning, podrás experimentar sensaciones de conducción totalmente nuevas. La potencia y el par adicionales que aporta el chip tuning se complementan a la perfección con la respuesta inmediata del acelerador que permite el tuning del acelerador. Juntos, amplían los límites del placer de conducción.
Conduce como quieras con RaceChip XLR5
Piezas de rendimiento y optimización del motor Porsche
En Design911, ofrecemos una de las selecciones más amplias de piezas de rendimiento y tuning para Porsche disponibles en línea. Ya sea que busque más potencia, una respuesta de aceleración más precisa o un sonido de escape más deportivo, nuestro catálogo incluye todo, desde equipos de reprogramación de ECU y cuerpos de aceleración electrónicos hasta kits de inducción de aire, turbocompresores, paquetes de escape y kits de sobrealimentación.
Únicamente adquirimos piezas de alto rendimiento de la más alta calidad de fabricantes líderes a nivel mundial, con entregas a todo el mundo desde nuestra sede en el Reino Unido. Desde clásicos modelos refrigerados por aire hasta los últimos modelos turboalimentados, tenemos mejoras de rendimiento a la medida de su Porsche.
¿Qué piezas de rendimiento de Porsche ofrecemos?
Nuestra gama cubre todas las áreas de ajuste y rendimiento del motor:
- Equipo de reprogramación de ECU : libere potencia oculta y refine la gestión del motor
- Cuerpos de aceleración electrónicos : respuesta más rápida y entrega de potencia más suave
- Kits de inducción de aire : mejoran el flujo de aire para un rendimiento adicional y un sonido de motor más deportivo
- Turbocompresores y supercargadores : mejoras importantes en la potencia con confiabilidad comprobada
- Paquetes de escape : mejoran el rendimiento y liberan el verdadero sonido Porsche
- Mejoras de seguridad : soportes para extintores y accesorios listos para usar en pista
Nuestro sitio web facilita el filtrado de resultados por modelo y año de Porsche , garantizando que solo vea piezas que se ajusten a su automóvil.
¿Por qué mantener las piezas de rendimiento?
Como todos los componentes del motor, las piezas de rendimiento necesitan una inspección periódica:
- Controles visuales cada pocos meses para detectar signos de desgaste, daños o fugas.
- Escuche los cambios en el tono del escape, los sonidos del turbo o la respuesta del acelerador: los ruidos inusuales pueden indicar la necesidad de servicio o reemplazo.
Detectar problemas a tiempo evita averías en la carretera y garantiza que su Porsche siempre ofrezca su mejor rendimiento.
Beneficios de las piezas de rendimiento Porsche
- Mayor potencia y torque : los kits de inducción, las actualizaciones del turbo y las reprogramaciones de la ECU se combinan para ofrecer ganancias notables.
- Respuesta del acelerador mejorada : reacción más rápida y aceleración más nítida
- Sonido mejorado : los escapes deportivos transforman el carácter de su Porsche con un tono inspirado en los deportes de motor.
- Seguridad lista para el día de pista – desde interruptores de seguridad hasta soportes para extintores, las piezas de seguridad protegen tanto al conductor como al automóvil
- Placer de conducir – Las piezas de tuning no solo suman números; hacen que su Porsche sea más atractivo, receptivo y emocionante de conducir.
¿Por qué elegir Design911 para el tuning de Porsche?
- Amplia gama : desde pequeñas mejoras hasta kits turbo completos
- Marcas líderes : fabricantes globales de confianza y especialistas específicos de Porsche
- Opciones OEM y de rendimiento : elija entre actualizaciones de fábrica o piezas de ajuste de alto rendimiento
- Entrega a nivel mundial : envío rápido y seguro desde nuestro almacén en el Reino Unido
- Asesoramiento de expertos : nuestro equipo puede ayudarle a seleccionar las mejores piezas para sus objetivos.
Explore hoy nuestra gama de optimización de motores Porsche , desde reprogramaciones de ECU hasta kits completos de turbocompresor, y descubra el verdadero potencial de rendimiento de su Porsche.
Compra piezas de tuning para motores Porsche con total confianza: la elección de los propietarios de Porsche.
Los propietarios de Porsche confían en Design911 para obtener piezas de alta calidad para la optimización de motores Porsche, respaldadas por décadas de experiencia especializada. Reprogramaciones de ECU, kits de admisión y cuerpos de aceleración: nuestro equipo garantiza la selección precisa de piezas y un ajuste fiable. Descubra por qué miles de entusiastas de Porsche califican a Design911 como "Excelente" en Trustpilot, confiando en nosotros para mantener el rendimiento, el sonido y la fiabilidad en modelos Porsche clásicos y modernos.
Piezas de alto rendimiento para motores Porsche, sistemas de admisión y mejoras de potencia.
La optimización del rendimiento implica optimizar el flujo de aire, la inyección de combustible, el encendido, la refrigeración y los sistemas de transmisión para lograr un aumento de potencia equilibrado y fiable. Design911 ofrece una amplia gama de piezas de alto rendimiento para motores Porsche, lo que permite a los propietarios actualizar componentes individuales o crear paquetes de rendimiento completos.
Las mejoras en el flujo de aire comienzan con filtros de aire de alto rendimiento Porsche, mejoras en la admisión y kits de inducción de aire de alto rendimiento, lo que ayuda a que los motores respiren de manera más eficiente y mejora la respuesta del acelerador. Otras mejoras, como colectores de admisión de alto rendimiento , tubos en Y de alto flujo y cuerpos de aceleración directos a la culata, pueden aumentar aún más el flujo de aire y la capacidad de respuesta del motor.
Las soluciones de ajuste electrónico, que incluyen sistemas de reprogramación de la ECU, potenciadores electrónicos del acelerador y lectores y detectores de fallos de la ECU, ayudan a optimizar la calibración, controlar el estado del motor y extraer un rendimiento adicional de los sistemas de fábrica.
El rendimiento del encendido se puede mejorar mediante bujías de iridio de alta potencia, bujías de iridio para competición y bobinas de plasma directo, lo que proporciona una combustión más uniforme en condiciones de alta carga.
Para proyectos completos de montaje y refuerzo de motores, Design911 dispone de cojinetes IMS de Porsche, bielas y tornillos de motor de Porsche , kits de pistones forjados Wössner, bielas de acero Wössner, pistones CP-Carrillo, bielas CP-Carrillo, piezas de motor de alto rendimiento de Capricorn Automotive y pistones y cilindros de Retro Performance.
Las mejoras de inducción forzada incluyen turbocompresores Porsche , válvulas de derivación , intercoolers de alto rendimiento y kits completos de sobrealimentación, lo que permite aumentos significativos de potencia cuando se combinan con modificaciones en la admisión, el sistema de combustible y la ECU.
¿Por qué comprar piezas para la optimización del motor en Design911?
- Experiencia especializada: Más de 25 años de experiencia suministrando piezas de alto rendimiento para motores Porsche, mejoras de ajuste y componentes para la reconstrucción de motores, con asesoramiento experto sobre su instalación.
- Amplio stock: Acceda a todo, desde radiadores, filtros de aire, embragues y turbocompresores Porsche hasta componentes internos forjados, sistemas de sobrealimentación y paquetes completos de mejora de potencia.
- Soporte especializado: Un equipo experto que le brindará asistencia rápida por teléfono o correo electrónico.
- Envío gratuito en el Reino Unido: Envío gratuito en pedidos superiores a 200 £, con envíos a todo el mundo, incluyendo Europa y otros destinos.
- Con la confianza de los propietarios de Porsche: Más de 110.000 entusiastas de Porsche confían en Design911. Consulta las reseñas en Trustpilot .
Solicite hoy mismo sus piezas de optimización de motor Porsche o póngase en contacto con nosotros para obtener asesoramiento personalizado .
Piezas de alto rendimiento para motores de todos los modelos.
Sea cual sea el modelo de Porsche que conduzca, Design911 dispone de componentes de optimización del motor y de rendimiento adaptados a su vehículo, entre los que se incluyen:
- Porsche 911 (Clásico, 964, 993, 996, 997, 991 y 992)
- Porsche Boxster (986, 987, 981 y 718)
- Porsche Cayman (987, 981 y 718)
- Porsche Cayenne
- Porsche Macan
- Porsche Panamera
- Porsche Taycan
- Porsche 924, 928, 944 y 968
Ya sea que esté instalando una simple mejora en el sistema de admisión, reemplazando componentes desgastados del motor o construyendo un motor de alto rendimiento, nuestro catálogo específico para cada modelo le ayudará a garantizar un ajuste y una compatibilidad precisos.
Compatibilidad del motor, compatibilidad del sistema y fiabilidad del rendimiento.
Un ajuste correcto es fundamental al modificar los sistemas del motor. Cada componente de alto rendimiento suministrado por Design911 se selecciona para integrarse correctamente con las especificaciones de fábrica, a la vez que satisface las mayores exigencias de rendimiento.
Adaptado a los estándares de ingeniería originales de Porsche.
Muchas mejoras de rendimiento de Porsche se diseñan teniendo en cuenta los puntos de montaje, las tolerancias y los requisitos del sistema de fábrica. Esto ayuda a mantener la fiabilidad a la vez que se mejoran las características de rendimiento.
Diseñado para la integración completa del sistema del motor.
Los componentes de optimización del motor suelen funcionar mejor cuando se instalan como parte de un paquete completo. Los sistemas clave incluyen:
- Filtros de aire, kits de admisión, colectores de admisión y cuerpos de aceleración
- Sistemas de calibración de rieles de combustible, reguladores y ECU
- Turbocompresores, intercoolers y válvulas de derivación
- Embragues, volantes de inercia y componentes de la transmisión.
- Sistemas de refrigeración que incluyen radiadores, termostatos y mangueras de silicona.
- Componentes internos del motor, como bielas, pistones, cigüeñales y resortes de válvulas.
Gestión del calor, el estrés y la fiabilidad a largo plazo.
Un mayor rendimiento exige más de los sistemas del motor. Las mejoras como radiadores de alto rendimiento , termostatos , kits de mangueras de silicona y componentes para el flujo de aceite y el cárter ayudan a controlar las temperaturas y a proteger los componentes críticos del motor en condiciones exigentes, complementando las modificaciones de admisión, combustible y ECU.
Mantenimiento y durabilidad de los componentes de la puesta a punto del motor Porsche
Los componentes de alto rendimiento sufren desgaste debido a los ciclos de calor, las vibraciones, el aumento de la presión en los cilindros y el uso regular. La inspección rutinaria y el mantenimiento preventivo ayudan a maximizar el rendimiento y la fiabilidad.
| Componente | Intervalo típico de servicio o inspección | Signos comunes de desgaste |
|---|---|---|
| Filtros de aire | Inspeccionar cada 10.000-20.000 millas | Flujo de aire restringido, contaminación |
| Bujías | Inspeccionar cada 20.000-40.000 millas | Fallos de encendido, combustión deficiente |
| Bobinas de encendido | Inspeccionar cada 40.000-60.000 millas | Vacilación, carrera irregular |
| Embragues | Inspeccionar cada 40.000-80.000 millas | Deslizamiento, vibración |
| Radiadores | Inspeccionar cada 5 años | Corrosión, fugas, reducción de la refrigeración |
| Intercoolers | Inspeccionar cada 5 años | Daños, restricciones al flujo de aire |
| Turbocompresores | Inspeccionar cada 60.000-100.000 millas | Fugas de aceite, pérdida de presión |
| Rodamientos IMS | Inspeccionar durante el reemplazo del embrague | Desgaste de los cojinetes, ruido anormal |
| Muelles de válvula | Inspeccionar durante la reconstrucción del motor | Flotación de válvulas, pérdida de rendimiento |
| Soportes del motor | Inspeccionar cada 50.000-80.000 millas | Movimiento excesivo del motor |
| Rieles y reguladores de combustible | Inspeccionar cada 60.000 millas | irregularidades en la presión del combustible |
| Cigüeñales y bielas | Inspeccionar durante las reconstrucciones | Fatiga, desgaste, vibración |
Consejos para la mejora de la fiabilidad y el rendimiento
Las mejoras de rendimiento ofrecen los mejores resultados cuando se abordan como parte de un conjunto integral, en lugar de modificaciones aisladas. Optimizar el flujo de aire, la inyección de combustible, la refrigeración y la potencia del motor de forma conjunta ayuda a maximizar las ganancias manteniendo la fiabilidad.
Beneficios de las mejoras de rendimiento preventivas
- Mejora de la entrega de potencia: Los sistemas de admisión, los turbocompresores, los colectores de admisión, los cuerpos de aceleración y las calibraciones de la ECU mejorados pueden aumentar la potencia, el par motor y la respuesta del acelerador.
- Mayor fiabilidad: Componentes como los cojinetes IMS de Porsche, las bielas reforzadas, los sistemas de refrigeración mejorados y los componentes del tren de válvulas reforzados ayudan a reducir las debilidades conocidas y a conseguir niveles de rendimiento superiores.
- Mayor eficiencia de refrigeración: Los radiadores de alto rendimiento, los intercoolers, los termostatos y las mejoras en la gestión del aceite ayudan a mantener temperaturas de funcionamiento estables.
- Mayor durabilidad del sistema de transmisión: Los embragues mejorados y los componentes auxiliares del sistema de transmisión garantizan una transferencia de potencia eficaz a la vez que reducen el desgaste.
- Eficiencia optimizada del motor: Las mejoras en el flujo de aire, el encendido y el sistema de combustible trabajan conjuntamente para mejorar la eficiencia de la combustión y la capacidad de respuesta general.
- Soporte para aplicaciones en carretera y circuito: Ya sea para preparar un Porsche para una conducción deportiva en carretera, días de circuito o uso en competición, las piezas de optimización del rendimiento permiten a los propietarios adaptar sus vehículos a sus necesidades específicas.
Design911 ofrece a los propietarios, entusiastas, restauradores y talleres profesionales de Porsche una amplia gama de piezas para la puesta a punto del motor, piezas de alto rendimiento, turbocompresores, filtros de aire, radiadores, embragues, kits de potencia, distribuidores, bielas, muelles de válvula y cojinetes IMS para Porsche.
Con componentes originales Porsche, homologados por el fabricante y de alto rendimiento disponibles para modelos clásicos y modernos, cada proyecto puede beneficiarse de un ajuste fiable, una ingeniería probada y un rendimiento a largo plazo.
Explicación de las diferencias entre piezas de repuesto originales (OE) y piezas de repuesto originales (OEM) de Porsche.
Vea este video para comprender las principales diferencias entre las piezas Porsche de equipo original (OE) y las de fabricante de equipo original (OEM). Explica cómo se fabrican los componentes de servicio de Porsche, qué los diferencia y cómo elegir la opción adecuada sin comprometer la calidad ni la fiabilidad. La comparación incluye elementos de servicio comunes como bujías, componentes de freno y piezas de iluminación para ayudarle a tomar decisiones de mantenimiento más informadas.
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