Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Piezas de tuning para motores Porsche, tanto para modelos clásicos como modernos.
Obtén un rendimiento, una capacidad de respuesta y una fiabilidad superiores con las piezas de tuning de alta calidad para motores Porsche de Design911. Nuestra amplia gama de piezas de alto rendimiento para motores Porsche incluye actualizaciones de la ECU, cojinetes IMS , bielas, radiadores, filtros de aire , embragues, turbocompresores, kits de sobrealimentación, muelles de válvula, kits de potencia, distribuidores y componentes auxiliares para mejorar el rendimiento.
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
coches con:
código de opción: 350 - Suspensión neumática
Código de opción: 351 - Suspensión neumática con PDCC
Código de opción: 354 - Suspensión neumática y PASM Comfort
Código de opción: 355 - Suspensión neumática y PASM, PDCC Comfort
Diagrama de referencia n.º 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99991926901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
AGUJERO .37 (con agujero, en negro)

Nota: si los pide con un pedal o un conjunto, Rennline se asegurará de enviar el agarre del tamaño correcto. Si está solicitando un pedal o juego comprado anteriormente, mida el diámetro del orificio en la parte frontal de su pedal y seleccione el tamaño correcto.
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
para todos los Porsche fabricados entre 2000 y 2018 (motores no turbo). Esta unidad no es compatible con los modelos 992.

Añade más potencia Hp y par Nm
Hasta un 15% de ahorro de combustible
5 x reprogramación si cambias de coche
3 modos de conducción
5 años de garantía
control de aplicaciones
Garantía de motor de 2 años (hasta 3000 EUR) para automóviles matriculados en Alemania
MÁS PODER:
Más de lo que parece. Adelantamiento seguro, incluso en verano con el aire acondicionado encendido. Las tecnologías únicas de aumento de potencia para motores de aspiración natural están disponibles ahora para usted.
Para cifras de aumento de HP y Torque HAGA CLIC AQUÍ
CALIDAD ALEMANA:
¡Calidad alemana y confiabilidad en todo! Todas las piezas cumplen con los requisitos de los estándares de la industria automotriz y el elegante cuerpo está hecho de aluminio.
FÁCIL DE GESTIONAR LA POTENCIA
El control total sobre el poder está en tus manos. Es fácil usar el GÄN gracias a la elegante aplicación móvil, que le permite elegir un nivel de rendimiento. Puede cambiar entre los modos con un solo toque. El aumento de potencia DINÁMICO o la economía de combustible ECO es solo su elección. También puede apagar el dispositivo y devolverlo a la configuración de fábrica.
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Este producto es compatible con:
Porsche BOXSTER (987) 2005 en adelante TODOS LOS MOTORES
Porsche BOXSTER (718) 2017 en adelante TODOS LOS MOTORES
Porsche BOXSTER SPYDER (718) 2017 en adelante (no RS Spyder)
Porsche CAYMAN (987C) 2006 en adelante TODOS LOS MOTORES
Porsche CAYMAN (981) 2012 en adelante TODOS LOS MOTORES
Porsche CAYMAN (718) 2017 en adelante TODOS LOS MOTORES
Porsche CAYMAN GT4 (718) 2017 en adelante (no GT4 RS)
Porsche 911 GT3 (GT3-2) 2007 en adelante TODOS LOS MOTORES
Porsche 997 (911) TURBO 2007 en adelante TODOS LOS MOTORES
Porsche 997 (911) 2005 en adelante TODOS LOS MOTORES
Porsche 991 (911) 2012 en adelante TODOS LOS MOTORES
Porsche 970 Panamera 2009 en adelante TODOS LOS MOTORES (excepto Híbridos)
Porsche 971 Panamera 2017 en adelante TODOS LOS MOTORES (excepto Híbridos)
Porsche MACAN 2014 en adelante TODOS LOS MOTORES
¿QUÉ ES SPRINT BOOSTER?
¿Con qué frecuencia sientes que tu coche no responde a tus órdenes?
¿Con qué frecuencia hay que apagar el aire acondicionado para cruzar rápidamente una calle con tráfico?
¿Con qué frecuencia sientes que tu coche no responde al subir una pendiente?
Los automóviles del siglo XXI han reemplazado la tecnología más convencional del cable del acelerador por un ECM (Módulo de Control Electrónico) que traduce el recorrido del pedal en señales electrónicas para proporcionar potencia a las ruedas. Pedal de refuerzo Sprint.
El sistema ETC (Electronic Throttle Control), también conocido como drive-by-wire, tiene el desafortunado inconveniente de una respuesta retardada del acelerador y una aceleración moderada, lo que crea problemas en determinadas circunstancias, como arranques en subida, cambios rápidos de marcha, adelantamientos, etc. El Sprint Booster tiene como objetivo superar este retraso en la respuesta del acelerador para los vehículos equipados con ETC, proporcionando una aceleración nítida al toque a disposición del conductor.
Sprint Booster podría muy bien ser el dispositivo "más inteligente" de tu coche.
Es un dispositivo que mejora la aceleración midiendo y convirtiendo continuamente la señal digital proporcionada por el potenciómetro del ETC, y proporcionando al ECM una señal nueva y alterada.
El diseño del Sprint Booster permite su fácil instalación en todos los modelos, sin necesidad de cortar ningún cable (plug n' play) ni intervenir en la electrónica del automóvil (no afecta a otros sistemas como inyección electrónica, ABS, etc.).
El diseño ultracompacto permite al conductor colocar el interruptor selector en cualquier lugar del tablero según su preferencia personal y conveniencia.
El dispositivo viene con 3 modos de aceleración (Off- Sport - Race) y 36 programas de aceleración en total (18 manuales y 18 automáticos) que garantizan flexibilidad y control general sobre la aceleración del automóvil.
Las nuevas funciones especiales 'Modo Valet' y 'Modo bloqueo del pedal' permiten al conductor desactivar la capacidad de aceleración (bloqueo del pedal) así como limitar la velocidad de aceleración (modo Valet) cuando no está conduciendo su vehículo.
Resultados
Sprint Booster está dirigido a todos los conductores con automóviles equipados con ECT que buscan una experiencia automotriz más segura y emocionante.
• A bajas revoluciones, el motor responde aproximadamente en la mitad del tiempo en comparación con antes.
• El tiempo de retardo al acelerar en 3ª y 4ª marcha y con el motor en régimen medio es casi nulo.
• Grandes diferencias en el rango de revoluciones más altas.
• Respuesta mejorada para cambios descendentes y adelantamientos más seguros.
• ¡Seguridad total y más diversión en la carretera!
3 modos de aceleración
Sprint Booster viene con 3 modos de aceleración.
MODO APAGADO: El Sprint Booster está desactivado. La respuesta del coche se mantiene con la configuración de fábrica. El LED del selector de marchas está apagado.
MODO DEPORTIVO: El Sprint Booster ofrece una respuesta mejorada de hasta un 30 %. El LED del selector en modo deportivo es verde.
MODO CARRERA: Sprint Booster proporciona una respuesta mejorada de hasta un 60 %. El LED del selector en modo Carrera es rojo.
Los modos se cambian presionando el botón principal (botón cromado negro con logotipo).
36 programas de aceleración
Cada modo de aceleración viene con 9 programas/pasos.
Seleccione 1-9 en modo SPORT (luz verde) y 1-9 en modo RACE (luz roja) siendo '1' el programa menos agresivo y '9' el más agresivo.
Los programas de aceleración se cambian presionando los 2 botones de flecha en la parte superior (izquierda para disminuir y derecha para aumentar).
Al seleccionar el programa de aceleración deseado en cada modo, el conductor puede ajustar con precisión cada modo según su estilo de conducción (por ejemplo, seleccione SPORT -9 y RACE-5) Al seleccionar el programa de aceleración deseado en cada modo, el conductor puede ajustar con precisión cada modo según su estilo de conducción (por ejemplo, seleccione SPORT -9 y RACE-5)
Tipo de transmisión
Los modos y programas de Sprint Booster son específicos del tipo de transmisión para un mejor funcionamiento y rendimiento.
El conductor puede seleccionar el tipo de transmisión de su vehículo mediante un interruptor deslizante ubicado a la derecha del selector. El dispositivo ajustará automáticamente los programas según el tipo de transmisión seleccionado. Hay 36 programas en total (18 para transmisión manual y 18 para transmisión automática).
Modos de valet y bloqueo de pedal
Sprint Booster viene con 2 nuevas características especiales.
MODO VALET
El modo Valet limita la aceleración del vehículo entre un 55 % y un 65 % o un 75 % (disponible en 3 niveles seleccionables). Se activa o desactiva mediante un PIN de 3 dígitos. Al limitar la aceleración, se reduce significativamente el rendimiento del vehículo (potencia y par).
MODO DE BLOQUEO DE PEDAL
El modo de bloqueo de pedales ofrece protección adicional contra el uso no autorizado del vehículo. El conductor puede desactivar la aceleración del vehículo mediante un PIN de 3 dígitos.
Se accede al menú del MODO VALET Y BLOQUEO DE PEDAL cuando el vehículo está parado y en MODO APAGADO presionando los 2 botones de flecha simultáneamente.
TENGA EN CUENTA:
Este producto es un artículo de pedido especial, el plazo de entrega es de 3 a 5 días hábiles.
Con muchos de los mismos aditivos que posee nuestro combustible de carreras ganador, Torco Accelerator es una mezcla de componentes que transformará la composición de la bomba de gasolina premium para parecerse mucho al combustible de carreras.
El acelerador Torco reducirá la temperatura de combustión final, lo que hará que la combustión del combustible sea más completa, liberando así toda la potencia que su motor tiene para ofrecer. ¡Eficiencia es igual a caballos de fuerza! Todo ello mientras elevas el octanaje de tu combustible. ¡Desengánchate del tambor!
Mezcle una lata de 32 oz (945 ml) de Torco Accelerator con 10 galones de 91 Premium sin plomo para hacer un combustible de carrera eficiente de 102 octanos, mezcle con 5 galones de Premium sin plomo para hacer la friolera de 105 octanos.
El acelerador no tiene plomo, por lo que no dañará los sensores de O2 sensibles ni los convertidores catalíticos.
USO FUERA DE CARRETERA SOLO
#diseñotek#
Se puede adaptar a varios vehículos.
Altura del filtro : 6 pulgadas/15 cm
Diámetro del filtro en la base: 7 pulgadas / 18 cm
Altura del embudo : 8 pulgadas/20 cm
Diámetro del filtro en la base: 3,5 pulgadas / 9 cm
Altura total: 13 pulgadas / 33 cm
Piezas de rendimiento y optimización del motor Porsche
En Design911, ofrecemos una de las selecciones más amplias de piezas de rendimiento y tuning para Porsche disponibles en línea. Ya sea que busque más potencia, una respuesta de aceleración más precisa o un sonido de escape más deportivo, nuestro catálogo incluye todo, desde equipos de reprogramación de ECU y cuerpos de aceleración electrónicos hasta kits de inducción de aire, turbocompresores, paquetes de escape y kits de sobrealimentación.
Únicamente adquirimos piezas de alto rendimiento de la más alta calidad de fabricantes líderes a nivel mundial, con entregas a todo el mundo desde nuestra sede en el Reino Unido. Desde clásicos modelos refrigerados por aire hasta los últimos modelos turboalimentados, tenemos mejoras de rendimiento a la medida de su Porsche.
¿Qué piezas de rendimiento de Porsche ofrecemos?
Nuestra gama cubre todas las áreas de ajuste y rendimiento del motor:
- Equipo de reprogramación de ECU : libere potencia oculta y refine la gestión del motor
- Cuerpos de aceleración electrónicos : respuesta más rápida y entrega de potencia más suave
- Kits de inducción de aire : mejoran el flujo de aire para un rendimiento adicional y un sonido de motor más deportivo
- Turbocompresores y supercargadores : mejoras importantes en la potencia con confiabilidad comprobada
- Paquetes de escape : mejoran el rendimiento y liberan el verdadero sonido Porsche
- Mejoras de seguridad : soportes para extintores y accesorios listos para usar en pista
Nuestro sitio web facilita el filtrado de resultados por modelo y año de Porsche , garantizando que solo vea piezas que se ajusten a su automóvil.
¿Por qué mantener las piezas de rendimiento?
Como todos los componentes del motor, las piezas de rendimiento necesitan una inspección periódica:
- Controles visuales cada pocos meses para detectar signos de desgaste, daños o fugas.
- Escuche los cambios en el tono del escape, los sonidos del turbo o la respuesta del acelerador: los ruidos inusuales pueden indicar la necesidad de servicio o reemplazo.
Detectar problemas a tiempo evita averías en la carretera y garantiza que su Porsche siempre ofrezca su mejor rendimiento.
Beneficios de las piezas de rendimiento Porsche
- Mayor potencia y torque : los kits de inducción, las actualizaciones del turbo y las reprogramaciones de la ECU se combinan para ofrecer ganancias notables.
- Respuesta del acelerador mejorada : reacción más rápida y aceleración más nítida
- Sonido mejorado : los escapes deportivos transforman el carácter de su Porsche con un tono inspirado en los deportes de motor.
- Seguridad lista para el día de pista – desde interruptores de seguridad hasta soportes para extintores, las piezas de seguridad protegen tanto al conductor como al automóvil
- Placer de conducir – Las piezas de tuning no solo suman números; hacen que su Porsche sea más atractivo, receptivo y emocionante de conducir.
¿Por qué elegir Design911 para el tuning de Porsche?
- Amplia gama : desde pequeñas mejoras hasta kits turbo completos
- Marcas líderes : fabricantes globales de confianza y especialistas específicos de Porsche
- Opciones OEM y de rendimiento : elija entre actualizaciones de fábrica o piezas de ajuste de alto rendimiento
- Entrega a nivel mundial : envío rápido y seguro desde nuestro almacén en el Reino Unido
- Asesoramiento de expertos : nuestro equipo puede ayudarle a seleccionar las mejores piezas para sus objetivos.
Explore hoy nuestra gama de optimización de motores Porsche , desde reprogramaciones de ECU hasta kits completos de turbocompresor, y descubra el verdadero potencial de rendimiento de su Porsche.
Compra piezas de tuning para motores Porsche con total confianza: la elección de los propietarios de Porsche.
Los propietarios de Porsche confían en Design911 para obtener piezas de alta calidad para la optimización de motores Porsche, respaldadas por décadas de experiencia especializada. Reprogramaciones de ECU, kits de admisión y cuerpos de aceleración: nuestro equipo garantiza la selección precisa de piezas y un ajuste fiable. Descubra por qué miles de entusiastas de Porsche califican a Design911 como "Excelente" en Trustpilot, confiando en nosotros para mantener el rendimiento, el sonido y la fiabilidad en modelos Porsche clásicos y modernos.
Piezas de alto rendimiento para motores Porsche, sistemas de admisión y mejoras de potencia.
La optimización del rendimiento implica optimizar el flujo de aire, la inyección de combustible, el encendido, la refrigeración y los sistemas de transmisión para lograr un aumento de potencia equilibrado y fiable. Design911 ofrece una amplia gama de piezas de alto rendimiento para motores Porsche, lo que permite a los propietarios actualizar componentes individuales o crear paquetes de rendimiento completos.
Las mejoras en el flujo de aire comienzan con filtros de aire de alto rendimiento Porsche, mejoras en la admisión y kits de inducción de aire de alto rendimiento, lo que ayuda a que los motores respiren de manera más eficiente y mejora la respuesta del acelerador. Otras mejoras, como colectores de admisión de alto rendimiento , tubos en Y de alto flujo y cuerpos de aceleración directos a la culata, pueden aumentar aún más el flujo de aire y la capacidad de respuesta del motor.
Las soluciones de ajuste electrónico, que incluyen sistemas de reprogramación de la ECU, potenciadores electrónicos del acelerador y lectores y detectores de fallos de la ECU, ayudan a optimizar la calibración, controlar el estado del motor y extraer un rendimiento adicional de los sistemas de fábrica.
El rendimiento del encendido se puede mejorar mediante bujías de iridio de alta potencia, bujías de iridio para competición y bobinas de plasma directo, lo que proporciona una combustión más uniforme en condiciones de alta carga.
Para proyectos completos de montaje y refuerzo de motores, Design911 dispone de cojinetes IMS de Porsche, bielas y tornillos de motor de Porsche , kits de pistones forjados Wössner, bielas de acero Wössner, pistones CP-Carrillo, bielas CP-Carrillo, piezas de motor de alto rendimiento de Capricorn Automotive y pistones y cilindros de Retro Performance.
Las mejoras de inducción forzada incluyen turbocompresores Porsche , válvulas de derivación , intercoolers de alto rendimiento y kits completos de sobrealimentación, lo que permite aumentos significativos de potencia cuando se combinan con modificaciones en la admisión, el sistema de combustible y la ECU.
¿Por qué comprar piezas para la optimización del motor en Design911?
- Experiencia especializada: Más de 25 años de experiencia suministrando piezas de alto rendimiento para motores Porsche, mejoras de ajuste y componentes para la reconstrucción de motores, con asesoramiento experto sobre su instalación.
- Amplio stock: Acceda a todo, desde radiadores, filtros de aire, embragues y turbocompresores Porsche hasta componentes internos forjados, sistemas de sobrealimentación y paquetes completos de mejora de potencia.
- Soporte especializado: Un equipo experto que le brindará asistencia rápida por teléfono o correo electrónico.
- Envío gratuito en el Reino Unido: Envío gratuito en pedidos superiores a 200 £, con envíos a todo el mundo, incluyendo Europa y otros destinos.
- Con la confianza de los propietarios de Porsche: Más de 110.000 entusiastas de Porsche confían en Design911. Consulta las reseñas en Trustpilot .
Solicite hoy mismo sus piezas de optimización de motor Porsche o póngase en contacto con nosotros para obtener asesoramiento personalizado .
Piezas de alto rendimiento para motores de todos los modelos.
Sea cual sea el modelo de Porsche que conduzca, Design911 dispone de componentes de optimización del motor y de rendimiento adaptados a su vehículo, entre los que se incluyen:
- Porsche 911 (Clásico, 964, 993, 996, 997, 991 y 992)
- Porsche Boxster (986, 987, 981 y 718)
- Porsche Cayman (987, 981 y 718)
- Porsche Cayenne
- Porsche Macan
- Porsche Panamera
- Porsche Taycan
- Porsche 924, 928, 944 y 968
Ya sea que esté instalando una simple mejora en el sistema de admisión, reemplazando componentes desgastados del motor o construyendo un motor de alto rendimiento, nuestro catálogo específico para cada modelo le ayudará a garantizar un ajuste y una compatibilidad precisos.
Compatibilidad del motor, compatibilidad del sistema y fiabilidad del rendimiento.
Un ajuste correcto es fundamental al modificar los sistemas del motor. Cada componente de alto rendimiento suministrado por Design911 se selecciona para integrarse correctamente con las especificaciones de fábrica, a la vez que satisface las mayores exigencias de rendimiento.
Adaptado a los estándares de ingeniería originales de Porsche.
Muchas mejoras de rendimiento de Porsche se diseñan teniendo en cuenta los puntos de montaje, las tolerancias y los requisitos del sistema de fábrica. Esto ayuda a mantener la fiabilidad a la vez que se mejoran las características de rendimiento.
Diseñado para la integración completa del sistema del motor.
Los componentes de optimización del motor suelen funcionar mejor cuando se instalan como parte de un paquete completo. Los sistemas clave incluyen:
- Filtros de aire, kits de admisión, colectores de admisión y cuerpos de aceleración
- Sistemas de calibración de rieles de combustible, reguladores y ECU
- Turbocompresores, intercoolers y válvulas de derivación
- Embragues, volantes de inercia y componentes de la transmisión.
- Sistemas de refrigeración que incluyen radiadores, termostatos y mangueras de silicona.
- Componentes internos del motor, como bielas, pistones, cigüeñales y resortes de válvulas.
Gestión del calor, el estrés y la fiabilidad a largo plazo.
Un mayor rendimiento exige más de los sistemas del motor. Las mejoras como radiadores de alto rendimiento , termostatos , kits de mangueras de silicona y componentes para el flujo de aceite y el cárter ayudan a controlar las temperaturas y a proteger los componentes críticos del motor en condiciones exigentes, complementando las modificaciones de admisión, combustible y ECU.
Mantenimiento y durabilidad de los componentes de la puesta a punto del motor Porsche
Los componentes de alto rendimiento sufren desgaste debido a los ciclos de calor, las vibraciones, el aumento de la presión en los cilindros y el uso regular. La inspección rutinaria y el mantenimiento preventivo ayudan a maximizar el rendimiento y la fiabilidad.
| Componente | Intervalo típico de servicio o inspección | Signos comunes de desgaste |
|---|---|---|
| Filtros de aire | Inspeccionar cada 10.000-20.000 millas | Flujo de aire restringido, contaminación |
| Bujías | Inspeccionar cada 20.000-40.000 millas | Fallos de encendido, combustión deficiente |
| Bobinas de encendido | Inspeccionar cada 40.000-60.000 millas | Vacilación, carrera irregular |
| Embragues | Inspeccionar cada 40.000-80.000 millas | Deslizamiento, vibración |
| Radiadores | Inspeccionar cada 5 años | Corrosión, fugas, reducción de la refrigeración |
| Intercoolers | Inspeccionar cada 5 años | Daños, restricciones al flujo de aire |
| Turbocompresores | Inspeccionar cada 60.000-100.000 millas | Fugas de aceite, pérdida de presión |
| Rodamientos IMS | Inspeccionar durante el reemplazo del embrague | Desgaste de los cojinetes, ruido anormal |
| Muelles de válvula | Inspeccionar durante la reconstrucción del motor | Flotación de válvulas, pérdida de rendimiento |
| Soportes del motor | Inspeccionar cada 50.000-80.000 millas | Movimiento excesivo del motor |
| Rieles y reguladores de combustible | Inspeccionar cada 60.000 millas | irregularidades en la presión del combustible |
| Cigüeñales y bielas | Inspeccionar durante las reconstrucciones | Fatiga, desgaste, vibración |
Consejos para la mejora de la fiabilidad y el rendimiento
Las mejoras de rendimiento ofrecen los mejores resultados cuando se abordan como parte de un conjunto integral, en lugar de modificaciones aisladas. Optimizar el flujo de aire, la inyección de combustible, la refrigeración y la potencia del motor de forma conjunta ayuda a maximizar las ganancias manteniendo la fiabilidad.
Beneficios de las mejoras de rendimiento preventivas
- Mejora de la entrega de potencia: Los sistemas de admisión, los turbocompresores, los colectores de admisión, los cuerpos de aceleración y las calibraciones de la ECU mejorados pueden aumentar la potencia, el par motor y la respuesta del acelerador.
- Mayor fiabilidad: Componentes como los cojinetes IMS de Porsche, las bielas reforzadas, los sistemas de refrigeración mejorados y los componentes del tren de válvulas reforzados ayudan a reducir las debilidades conocidas y a conseguir niveles de rendimiento superiores.
- Mayor eficiencia de refrigeración: Los radiadores de alto rendimiento, los intercoolers, los termostatos y las mejoras en la gestión del aceite ayudan a mantener temperaturas de funcionamiento estables.
- Mayor durabilidad del sistema de transmisión: Los embragues mejorados y los componentes auxiliares del sistema de transmisión garantizan una transferencia de potencia eficaz a la vez que reducen el desgaste.
- Eficiencia optimizada del motor: Las mejoras en el flujo de aire, el encendido y el sistema de combustible trabajan conjuntamente para mejorar la eficiencia de la combustión y la capacidad de respuesta general.
- Soporte para aplicaciones en carretera y circuito: Ya sea para preparar un Porsche para una conducción deportiva en carretera, días de circuito o uso en competición, las piezas de optimización del rendimiento permiten a los propietarios adaptar sus vehículos a sus necesidades específicas.
Design911 ofrece a los propietarios, entusiastas, restauradores y talleres profesionales de Porsche una amplia gama de piezas para la puesta a punto del motor, piezas de alto rendimiento, turbocompresores, filtros de aire, radiadores, embragues, kits de potencia, distribuidores, bielas, muelles de válvula y cojinetes IMS para Porsche.
Con componentes originales Porsche, homologados por el fabricante y de alto rendimiento disponibles para modelos clásicos y modernos, cada proyecto puede beneficiarse de un ajuste fiable, una ingeniería probada y un rendimiento a largo plazo.
Explicación de las diferencias entre piezas de repuesto originales (OE) y piezas de repuesto originales (OEM) de Porsche.
Vea este video para comprender las principales diferencias entre las piezas Porsche de equipo original (OE) y las de fabricante de equipo original (OEM). Explica cómo se fabrican los componentes de servicio de Porsche, qué los diferencia y cómo elegir la opción adecuada sin comprometer la calidad ni la fiabilidad. La comparación incluye elementos de servicio comunes como bujías, componentes de freno y piezas de iluminación para ayudarle a tomar decisiones de mantenimiento más informadas.
Play Video