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Bilstein
Suspension Porsche Bilstein
La marque BILSTEIN bénéficie d'une histoire de 140 ans. Lors de sa fondation à Altenvoerde (aujourd'hui Ennepetal) en 1873, personne n'imaginait à quel point ses produits influenceraient le confort et la tenue de route. La dynamique de conduite est au cœur de son activité : concevoir des amortisseurs et des composants de suspension Porsche de haute qualité, offrant un comportement précis et prévisible. C'est cette philosophie qui guide la gamme Bilstein disponible pour les modèles Porsche chez Design911.
Options et kits courants
Pièces de rechange individuelles. Des articles spécifiques pour résoudre un problème ou une zone particulière sans tout changer d'un coup.
- Idéal pour les réparations ciblées
- Permet de remplacer uniquement ce qui est nécessaire
- Contribue à maîtriser les coûts initiaux
- Sensation et performances constantes
- Contribue à éviter une usure ou un comportement inégal.
- Un choix judicieux pour l'entretien courant
- Tout est spécifié dans un seul paquet
- Permet de gagner du temps par rapport à l'achat de pièces détachées individuellement.
- Idéal pour moderniser ou restaurer votre Porsche
Quand faut-il vérifier ou remplacer la suspension de votre Porsche ?
Un contrôle régulier des amortisseurs permet de repérer l'usure, les dommages ou la détérioration liée à l'âge avant que cela n'affecte le confort, le raffinement ou n'entraîne des réparations plus coûteuses par la suite.
- Les pièces existantes sont usées, fissurées, éraflées, décolorées, corrodées ou manquantes.
- Vous remarquez du jeu, des vibrations ou un aspect désordonné autour de la zone où ils sont assis.
- Vous avez fait réaliser des travaux connexes et vous souhaitez que l'ensemble soit harmonieux.
- Vous souhaitez que la voiture paraisse plus performante et mieux entretenue au quotidien ou avant sa revente.
Si l'un de ces cas s'applique, c'est le moment idéal pour vérifier votre suspension et remplacer tout élément usé afin que votre Porsche reste fiable et agréable à conduire.
Découvrez la gamme Bilstein pour Porsche avec Design911
Découvrez les produits Bilstein pour Porsche chez Design911 — des pièces individuelles aux kits complets — et trouvez des options adaptées à l'entretien quotidien, aux améliorations et aux projets complets.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Type: STANDARD

Compatible avec :
Porsche 911 1986 - 1989
Insert Bilstein pour voitures avec jambe de force BOGE.
Les couleurs des amortisseurs sont souvent le meilleur moyen de les identifier. Les modèles Koni sont généralement orange et rouge, les modèles Boge sont noirs ou gris et les Bilstein verts. Mais ne prenez pas cela pour argent comptant : les Bilstein modernes existent en plusieurs couleurs.
L'amortisseur pour les conducteurs qui préfèrent une suspension sportive mais ne sont pas particulièrement intéressés par un abaissement de la carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certains, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le thème de la discussion ici est le train de roulement sportif. L'amortisseur sport BILSTEIN B6 est la solution idéale pour les conducteurs qui aiment la sobriété. Le loup déguisé en mouton grogne, si nécessaire, mais accomplit par ailleurs son travail de manière fiable dans la circulation quotidienne sans abaisser la carrosserie.
Tenue de route optimale, stabilisation améliorée de la trajectoire et excellente force d'amortissement : la BILSTEIN B6 Sports est non seulement le premier choix en matière de tuning sportif, mais également en matière de sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
34-001141KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine
Convient à :
Porsche 997 C4 / C4S / Turbo 2004-2012 - Voiture avec contrôle électronique des amortisseurs PASM (I475)
Amortisseurs de remplacement direct B4 de haute qualité, fabriqués et finis selon les normes Bilstein les plus strictes, souvent bien supérieures à celles d'origine. Ils peuvent réellement améliorer les performances en remplaçant des amortisseurs à bain d'huile standard, sans gaz. Ils réduisent considérablement la cavitation et la formation de mousse d'huile, offrant ainsi des forces d'amortissement plus stables en conduite sportive. Certaines voitures, plus surprenantes les unes que les autres, sont équipées d'amortisseurs à bain d'huile standard.
Caractéristiques principales :
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement OE
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
22-147554
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Convient aux voitures SANS suspension sport M030.

Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine
Convient :
Porsche 996 3.4L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera S
Porsche 996 3,4 L Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Carrera4,
Porsche 996 3.6 Turbo,
Porsche 996 3.6 TurboS
Amortisseurs de remplacement direct B4 de haute qualité, construits et finis selon les normes élevées de Bilstein, souvent bien au-delà de ce qui était fourni à l'origine avec la voiture. Ils peuvent en fait constituer une amélioration des performances en cas de remplacement d'amortisseurs simples, sans gaz et remplis d'huile. Ils réduisent considérablement la cavitation et la formation de mousse d'huile, offrant ainsi des forces d'amortissement plus stables lorsqu'ils sont conduits « avec fougue ». Certaines voitures surprenantes sont équipées d’amortisseurs remplis d’huile.
Principales caractéristiques:
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement d'origine
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
24-147644KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Convient aux voitures avec suspension sport M030.

Remplacement Bilstein pour la spécification d'origine
Compatible avec :
Porsche 996 3.4L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera S
Porsche 996 3.4L Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Carrera 4S
Porsche 996 3.6 Turbo,
Porsche 996 3.6 Turbo S
Amortisseurs de remplacement direct de haute qualité B4 construits et finis selon les normes élevées de Bilstein, souvent bien au-dessus de ce qui était fourni à l'origine avec la voiture. Ils peuvent en fait constituer une amélioration des performances s'ils remplacent des amortisseurs simples, sans gaz et remplis d'huile. Ils réduisent considérablement la cavitation / la formation de mousse d'huile, ce qui permet d'obtenir des forces d'amortissement plus stables lors d'une conduite « énergique ». Certaines voitures surprenantes sont équipées d'amortisseurs simples remplis d'huile.
Caractéristiques principales :
- Amortisseur à double tube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement OE
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
24-113359KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

Convient :
Porsche 95B Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B Macan 3.0LS 2014-18
Porsche 95B Macan 3.0LS Diesel 2014-18
Porsche 95B Macan GTS 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Pour les voitures avec (1BK) suspension pneumatique avec système de mise à niveau et réglage de la hauteur (PASM)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
45-249907KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

Compatible avec :
Porsche 95B Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B Macan 3.0LS 2014-18
Porsche 95B Macan 3.0LS Diesel 2014-18
Porsche 95B Macan GTS 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Pour les voitures avec (1BK) Suspension pneumatique avec système de mise à niveau et réglage de la hauteur (PASM)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
45-249907
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Convient :
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.6LS / 3.8L Carrera S
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.8L Carrera 4S
Porsche 997 3.6L Turbo
Convient aux voitures :
- sans PASM,
- sans commande de suspension électronique,
- avec suspension sport.
L'amortisseur raccourci haute performance pour les voitures de sport surbaissées.
Inférieur ne signifie pas automatiquement meilleur. Ce n'est pas l'apparence de la voiture qui détermine sa qualité mais le réglage optimal de la suspension, des ressorts et des amortisseurs. Dans cette optique, BILSTEIN a spécialement développé le B8 Sprint pour les voitures à carrosserie surbaissée.
La version raccourcie représente le pendant idéal pour l'optimisation de la suspension pour presque tous les ensembles de ressorts. Changement de piste rapide à grande vitesse, engloutissement des surfaces de route inégales, repassage des surfaces de planche à laver croisées ... Le BILSTEIN B8 Sprint vous permet non seulement d'avoir fière allure mais, surtout, il vous offre une excellente conduite.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
24-118248KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16

Compatible avec :
Porsche 911 (991) 3,4L Carrera / 3,8L Carrera S 12/2011>
Porsche 911 (991) Cabriolet 3,4L Carrera / 3,8L Carrera S 12/2011>
Convient aux voitures :
- avec suspension sport ;
- avec contrôle de suspension électronique ;
- avec PASM;
- avec stabilisateur actif ;
- marque : I031/I352
Les avantages du produit en un coup d'œil :
• Parfaitement adapté au système de réglage électronique de série
• Dynamique de conduite exceptionnelle dans les réglages standard
• Réserves de puissance élevées pour une sécurité maximale
• Conduisez comme si c'était la première fois, à chaque fois
• Haute qualité OEM
• Technologie de pression de gaz BILSTEIN
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
26-219974KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Amortisseur arrière B6
S'adapte au côté gauche ou droit. Voitures AVEC PASM , avec suspension pneumatique.
ENSEMBLE DE 2

Convient :
Porsche Panamera (970) 3.0LS E-Hybride 2011>>
Porsche Panamera (970) 3.0LS 2013>>
Porsche Panamera (970) 3.0L 4T 2013>>
Porsche Panamera (970) 3.6L 2010>>
Porsche Panamera (970) 3.6L 4 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8LS 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8L 4T 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8L GTS 2012>>
Porsche Panamera (970) 4,8L Turbo / Turbo S 2010>>
Porsche Panamera (970) 3.0L DIESEL2011>>
Convient aux voitures :
- pour les véhicules à châssis pneumatique,
- pour les véhicules à suspension pneumatique,
- pour les véhicules avec contrôle électronique de la suspension,
- pour les véhicules avec PASM,
- pour numéro PR I350 / I351 / I354 / I355
L'amortisseur pour les conducteurs qui préfèrent une suspension sport mais ne sont pas particulièrement intéressés par l'abaissement de la carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certaines personnes, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le thème de la discussion ici est la suspension sportive. L'amortisseur BILSTEIN B6 Sports est la solution idéale pour les conducteurs aimant la discrétion. Le loup déguisé en mouton grogne lorsque cela est nécessaire, mais par ailleurs, il accomplit son travail de manière fiable dans la circulation quotidienne, sans aucun abaissement du corps.
Tenue de route optimale, stabilisation de trajectoire améliorée et excellente force d'amortissement : le BILSTEIN B6 Sports est non seulement le premier choix en matière de réglage sportif, mais aussi en matière de sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
26-265605KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
LOT DE 2
Compatible avec :
Modèles Porsche 911 F avec étriers S
Porsche 911 G Modèles 1974-89
Porsche 911 3,3 L Turbo 1978-89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35-0012KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
ENSEMBLE DE 2
Convient à :
Porsche 987 Boxster 2,7L / S 3,2L / S 3,4L 11/2004>>
Porsche 987C Cayman 2,7L / S 3,4L 11/2005>>
Cayman 2.9L 987C MKII 2009>>
Cayman S 3.4L 987C MKII 2009>>
Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Convient aux voitures :
- avec PASM
L'amortisseur est destiné aux conducteurs qui privilégient une suspension sport, mais qui ne souhaitent pas particulièrement abaisser leur carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certains, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le sujet de discussion ici est la suspension sport. L'amortisseur sport BILSTEIN B6 est la solution idéale pour les conducteurs qui aiment la sobriété. Ce loup déguisé en mouton grogne quand il le faut, mais accomplit son travail avec fiabilité dans la circulation quotidienne, sans abaissement de caisse.
Tenue de route optimale, stabilisation de trajectoire améliorée et excellente force d'amortissement : la BILSTEIN B6 Sports est non seulement le premier choix en matière de tuning sportif, mais également en matière de sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35-347927KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- pour les véhicules sans contrôle électronique de la suspension
Convient à :
Porsche 95B.1 Macan MKI 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan MKII 2019 >>
Position de montage : essieu avant
Charge par essieu jusqu'à : 1290 kg
Suspension abaissée environ : 20-55 mm
Position de montage : essieu arrière
Charge par essieu jusqu'à : 1340 kg
Suspension abaissée environ : 20-55 mm
Kit combinés filetés Bilstein B16 PSS9/10 à hauteur et amortissement réglables sur 9 positions. Le kit PSS9/10 est un système de suspension à suspensions filetées réglable en hauteur avec 9 réglages de force d'amortissement. Ce kit offre des performances de suspension inédites. Basé sur la technologie monotube inversé, le Bilstein B16 PSS9/10 répond aux normes les plus strictes. Ce système est doté d'un réglage de la hauteur de caisse par corps fileté et permet également un amortissement réglable en compression et en détente. Une fois installé, ces réglages d'amortissement se modifient facilement en tournant la molette de réglage en aluminium pour s'adapter parfaitement à votre style de conduite. Le kit de suspension Bilstein B16 PSS9/10 s'abaisse de 30 à 60 mm et est homologué TÜV.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
48-246125
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Convient à :
Porsche 991.1 tous modèles
Porsche 991.2 tous modèles
Notes supplémentaires :
- Voitures équipées du système de levage Porsche sur l'essieu avant et du PASM (Porsche Active Suspension Management)
- Abaisse avant : 30 mm ; charge par essieu jusqu'à : 825 kg
- Abaisse l'arrière : 25 mm-40 mm ; charge par essieu jusqu'à : 1260 kg
Ce ne sont pas seulement les performances du moteur, mais surtout la technologie de suspension qui contribuent à la fascination des voitures de sport Porsche. Bilstein propose une gamme exclusive de suspensions actives à ressorts hélicoïdaux monotubes/inversés pour personnaliser les modèles Porsche actuels équipés du PASM : Porsche 911 (C2, C4, Turbo et GT3), Porsche Boxster et Porsche Cayman. Le système de suspension est réglable électroniquement. Ainsi, la fonction PASM et les capteurs du véhicule, comme le PSM, restent pleinement opérationnels. De plus, le réglage en hauteur offre une plage d'abaissement certifiée.
Une allure sportive discrète et une réponse précise dans les deux modes de réglage, associées à une dynamique de conduite élevée et à un excellent confort de conduite résiduel. Que ce soit au quotidien, sur la Boucle Nord du Nürburgring le week-end, en stage ou en club, le plaisir de conduire est à l'état pur !
Aperçu des avantages du produit :
- Technologie monotube/inversée BILSTEIN
- La fonction PASM et les capteurs de la voiture restent entièrement actifs
- BILSTEIN testé et réglé sur route
- Dynamique de conduite élevée avec un bon confort de conduite
- Apparence sportive discrète
- Châssis fileté certifié plage de réglage
- Certificat TüV allemand
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
49-279047
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Convient à :
Porsche 981 Boxster 2,7L / Boxster S 3,4L - 2012 à 2016
Porsche 981 Cayman 2,7L / Cayman S 3,4L - 2012 à 2016
Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster T / Boxster GTS - À partir de 2017
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr / - 2017 et après
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman T / Cayman GTS - À partir de 2017
Porsche 718 Cayman GTS - À partir de 2017
Voitures sans contrôle de suspension électronique ;
Voitures sans PASM
Notes supplémentaires :
- Abaisse avant : 0-20 mm
- Abaisse arrière : 10-25 mm
- Pour les voitures avec PASM
Ce ne sont pas seulement les performances du moteur, mais surtout la technologie de suspension qui contribuent à la fascination des voitures de sport Porsche. Bilstein propose une gamme exclusive de suspensions actives monotubes/inversées pour personnaliser les modèles Porsche actuels équipés du PASM : Porsche 911 (C2, C4, Turbo et GT3), Porsche Boxster et Porsche Cayman. Le système de suspension est réglable électroniquement. Ainsi, la fonction PASM et les capteurs embarqués comme le PSM restent pleinement opérationnels. De plus, le réglage en hauteur offre une plage d'abaissement certifiée.
Une allure sportive discrète et une réponse précise dans les deux modes de réglage, associées à une dynamique de conduite élevée et à un excellent confort de conduite résiduel. Que ce soit au quotidien, sur la Boucle Nord du Nürburgring le week-end, en stage ou en club, le plaisir de conduire est à l'état pur !
Aperçu des avantages du produit :
- Technologie monotube/inversée BILSTEIN
- La fonction PASM et les capteurs de la voiture restent entièrement actifs
- BILSTEIN testé et réglé sur route
- Dynamique de conduite élevée avec un bon confort de conduite
- Apparence sportive discrète
- Châssis fileté certifié plage de réglage
- Certificat TüV allemand
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
49-275605
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
Convient à :
Porsche Macan 2.0L Essence
Porsche Macan S / GTS 3.0L Essence
Porsche Macan 3.0L Diesel
Porsche Macan Turbo 3.6L Essence
Notes supplémentaires :
- Abaisse avant : 30-50 mm
- Abaisse arrière : 30-50 mm
- Pour les voitures avec PASM
Ce ne sont pas seulement les performances du moteur, mais surtout la technologie de suspension qui contribuent à la fascination des voitures de sport Porsche. Bilstein propose une gamme exclusive de suspensions actives à ressorts hélicoïdaux monotubes/inversés pour personnaliser les modèles Porsche actuels équipés du PASM : Porsche 911 (C2, C4, Turbo et GT3), Porsche Boxster et Porsche Cayman. Le système de suspension est réglable électroniquement. Ainsi, la fonction PASM et les capteurs du véhicule, comme le PSM, restent pleinement opérationnels. De plus, le réglage en hauteur offre une plage d'abaissement certifiée.
Une allure sportive discrète et une réponse précise dans les deux modes de réglage, associées à une dynamique de conduite élevée et à un excellent confort de conduite résiduel. Que ce soit au quotidien, sur la Boucle Nord du Nürburgring le week-end, en stage ou en club, le plaisir de conduire est à l'état pur !
Aperçu des avantages du produit :
- Technologie monotube/inversée BILSTEIN
- La fonction PASM et les capteurs de la voiture restent entièrement actifs
- BILSTEIN testé et réglé sur route
- Dynamique de conduite élevée avec un bon confort de conduite
- Apparence sportive discrète
- Châssis fileté certifié plage de réglage
- Certificat TüV allemand
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
49-246179
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Le kit est livré avec des supports supérieurs avant.
Convient à :
Porsche 991 GT3 RS / R 4.0L 2015
Voitures avec codes moteur :
- MA1.76
- MDG.GA
Abaissement avant : 10-15 mm ;
Abaissement arrière : 5-20 mm
Les kits de suspension Bilstein Clubsport offrent un réglage de la hauteur de caisse grâce à des amortisseurs à réglage manuel bidirectionnel, dans un ensemble de qualité première monte, à montage direct. Le réglage indépendant bidirectionnel de la détente et de la compression comporte 10 niveaux chacun, offrant jusqu'à 100 réglages différents pour une tenue de route optimale en toutes conditions. Les supports supérieurs monobilles réglables permettent d'adapter le carrossage à la route, aux conditions et aux préférences du conducteur. Ces kits sont équipés d'amortisseurs monotubes haute performance avec ressorts adaptés, réglés pour chaque application. Le corps zingué et fileté vous offre la flexibilité nécessaire pour trouver le réglage de la hauteur de caisse idéal pour votre utilisation, tout en offrant une protection inégalée contre les éléments les plus agressifs. Les kits de suspension Bilstein Clubsport sont fabriqués en Allemagne et testés en conditions de compétition automobile sur le célèbre Nürburgring.
Le système de suspension BILSTEIN Clubsport est un combiné fileté haut de gamme, homologué pour la route et certifié TÜV, conçu pour une utilisation sans compromis en compétition et en club-sport. Ce kit associe la technologie éprouvée de la pression de gaz monotube BILSTEIN aux plus hauts niveaux d'ingénierie issus du sport automobile.
Le système de suspension réglable bidirectionnel, avec réservoir intégré, offre un gain de poids significatif pour la compétition et les sports de club par rapport aux systèmes à réservoirs externes. Les forces de détente et de compression peuvent être réglées indépendamment grâce à deux molettes de réglage en aluminium, facilement accessibles et éprouvées en compétition, situées à l'intérieur du véhicule, permettant ainsi de modifier rapidement et précisément le réglage de la suspension à tout moment.
Avec 10 positions de détente et 10 positions de compression, un large choix d'options de comportement routier est disponible en quelques secondes, permettant des modifications et des tests instantanés. La combinaison du carrossage et de la hauteur de caisse réglables, ainsi que les 100 réglages de valves possibles, permet d'affiner la configuration de la suspension en fonction du circuit, des conditions météorologiques, du poids du véhicule, ainsi que des spécifications du pilote et des pneus.
Avantages produit : Réglage de la force d'amortissement bidirectionnel pour un réglage indépendant des forces de détente et de compression. Molette de réglage en aluminium avec des réglages clairement identifiables de 1 (souple) à 10 (dur). Code couleur : rouge pour la force de détente, bleu pour la force de compression. Réglage manuel sans outil supplémentaire. Chaque clic précis de la molette confirme le réglage simple et rapide de la force d'amortissement. Le carrossage est réglable par palier en aluminium. Gain de poids grâce à l'absence de réservoir d'huile externe. Technologie monotube BILSTEIN, fruit de nombreuses années d'expérience en sport automobile. Plaques de ressort et contre-écrous en alliage d'aluminium spécial. Ressorts de compétition de qualité. Aptitude à la circulation : certificat TÜV conformément à l'article 19 du code de la route allemand (StVZO). Installation et utilisation extrêmement simples. Possibilité de post-équipement pour la compétition en coopération avec BILSTEIN Motorsport sur demande. Revêtement de surface utilisant la technologie Triple-C pour une résistance durable à la corrosion.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
48-256223
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros