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Transmission
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Performances MST
MST Performance pour Porsche
Les pièces MST Performance pour Porsche sont généralement choisies par les propriétaires souhaitant améliorer le flux d'air d'admission, la réactivité et les caractéristiques d'admission, tout en s'inscrivant dans un programme de préparation moteur plus global.
Aperçu rapide des performances de MST
Les informations relatives aux performances MST présentées sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque MST Performance est indiqué pour Porsche, veuillez utiliser les références de modèles et d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons typiques de choisir ces pièces incluent l'amélioration du flux d'air d'admission, l'amélioration de la réactivité de l'accélérateur, la prise en charge de réglages légers et le remplacement des composants d'admission vieillissants par une alternative axée sur la performance.
- Les problèmes courants liés aux modifications d'admission peuvent inclure une surchauffe, des colliers de serrage desserrés provoquant des fuites de suralimentation sur les modèles turbo, une perturbation du flux d'air du débitmètre massique ou une augmentation du bruit d'admission qui ne convient pas à tous les conducteurs.
- Soyez attentif aux symptômes suivants : baisse de performance après une période de chauffe, hésitations, modifications du comportement routier après l’installation ou nouveaux bruits d’admission. De nombreux problèmes sont liés à des fuites, un mauvais montage ou des capteurs encrassés plutôt qu’aux pièces elles-mêmes.
- Après l'installation, vérifiez l'absence de fuites d'air, assurez-vous que les colliers et les joints sont bien fixés et surveillez le comportement du débitmètre d'air massique (MAF) ; un nettoyage soigneux du MAF peut s'avérer utile en cas de problèmes de conduite.
- Sur les voitures modifiées, tenez compte des besoins en cartographie lorsque la mesure du débit d'air ou le débit global ont changé, car c'est là que les améliorations d'admission ont tendance à apporter le plus d'avantages.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Réglage du moteur — Les composants de réglage du moteur améliorent la maniabilité, la réponse de l'accélérateur et la puissance lorsque des éléments tels que les admissions, les échappements ou la suralimentation sont modifiés sur votre Porsche, à condition que le moteur et les systèmes d'alimentation sous-jacents soient en bon état.
- Avant tout réglage, assurez-vous que la compression, l'alimentation en carburant, les données des capteurs et le refroidissement/la lubrification sont en bon état ; le réglage ne peut pas compenser les défauts mécaniques.
- Vérifiez l'absence de fuites de suralimentation ou de vide et résolvez les codes d'erreur avant d'augmenter la demande en puissance.
Filtres à air — Dans ce contexte, les filtres à air font partie du processus de réglage et d'amélioration de l'admission, aidant votre Porsche à maintenir un flux d'air propre et constant et des lectures de capteurs correctes lors du renouvellement ou de l'amélioration du système d'admission.
- Dans les environnements poussiéreux, remplacez ou entretenez les filtres plus fréquemment afin d'éviter toute obstruction et contamination des capteurs.
- Évitez de trop huiler les filtres réutilisables et assurez-vous toujours que le filtre assure une étanchéité parfaite tout autour du boîtier ou de la boîte à air.
Kits d'admission d'air — Les kits d'admission d'air modifient le conduit d'admission et la disposition de la boîte à air de votre Porsche afin de modifier les caractéristiques du flux d'air et le son d'admission, et peuvent contribuer à atteindre les objectifs de performance lorsqu'ils sont correctement adaptés au moteur et à l'utilisation.
- Portez une attention particulière à la gestion de la chaleur, à l'étanchéité et à l'emplacement des capteurs afin d'éviter l'ingestion d'air chaud, les fuites d'air non mesurées ou les lectures MAF/MAP instables.
- Après l'installation, soyez attentif aux sifflements ou aux cliquetis et surveillez les corrections de carburant ou les changements de comportement du véhicule qui pourraient indiquer des fuites ou des problèmes de turbulence.
Pièces d'entretien — Les pièces d'entretien sont les éléments de maintenance courante qui assurent le bon fonctionnement de votre Porsche et constituent une base solide avant ou en parallèle des améliorations de performance proposées par des marques telles que MST Performance.
- L'utilisation de pièces de rechange de qualité et conformes aux spécifications, ainsi que la tenue d'un registre d'entretien clair, facilitent le diagnostic, la longévité et la revente future.
- Si vous prévoyez des modifications de réglage ou d'admission d'air, la mise à jour préalable de l'historique d'entretien permet souvent d'éviter de devoir résoudre des problèmes évitables par la suite.
Découvrez les performances MST sur Design911
Découvrez la gamme actuelle MST Performance pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Convient
Porsche 718 Boxster / Cayman
Il s'agit d'un kit d'induction améliorant les performances pour les Porsche 718 2.0l et 2.5l de 2016 à 2024.
Caractéristiques:
- Réponse améliorée de l'accélérateur
- Bouclier thermique avec revêtement en poudre noire
- Résultats du dynamomètre : gains maximum de 12 à 14 ch (cela peut varier en fonction du véhicule)
- Filtre plissé sec facile à entretenir
- De l'air froid directement vers le turbocompresseur
Que fait-il ?
Ce kit d'induction améliore le débit d'air et le bruit d'induction par rapport à la boîte à air standard. Que ce kit soit installé sur un véhicule standard ou sur un véhicule déjà préparé, vous pouvez être sûr des gains de performances qu'il offrira.
Qu'est-ce que je vais obtenir ?
MST Performance utilise des composants de qualité supérieure dans tous ses kits. Voir ci-dessous ce que ce kit comprendra...
- Bouclier thermique avec revêtement en poudre noire
- Tuyau d'admission en silicone noir de 3 pouces
- 2 filtres plissés rouges de 3 pouces
- tuyau de charge
- Tuyau turbo
- Kit de montage complet avec instructions étape par étape faciles
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
MST-POS-71801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé