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OE Match
Pièce d'origine compatible avec Porsche
OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.
Aperçu rapide d'OE Match
Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
- Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
- Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
- Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
- Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
- Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.
Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.
Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.
- Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
- Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».
Découvrez OE Match sur Design911
Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Pour Porsche 911/912 1965-68
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161231121
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Ce ventilateur de radiateur, compatible avec les modèles Porsche 996 GT2 et 996 Turbo, est conçu pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement du modèle d'origine et peut être installé à gauche ou à droite du radiateur, selon les spécifications.
Ce ventilateur de radiateur est vendu séparément et peut être utilisé du côté gauche ou droit, selon les spécifications.
Convient à :
Porsche 996 GT2 2000 - 2004
Porsche 996 Turbo 2000 - 2004
Porsche 996 C4S
Diagramme de référence n° 2.
Le ventilateur du radiateur assure la circulation de l'air à travers celui-ci, favorisant ainsi le transfert de chaleur du liquide de refroidissement. Son rôle est particulièrement important à basse vitesse, dans les embouteillages, par temps chaud et lorsque la ventilation naturelle du radiateur est réduite. Un ventilateur en bon état de fonctionnement contribue à maintenir une température moteur stable et un système de refroidissement performant.
Fonctions
• Remplace le ventilateur de refroidissement du radiateur
• Convient aux emplacements de ventilateur de radiateur gauche ou droit, selon les spécifications
• Contribue à faire circuler l'air à travers le radiateur
• Prend en charge la régulation de la température du liquide de refroidissement
• Contribue à prévenir la surchauffe en fonctionnement à basse vitesse ou à l'arrêt.
• Remplace les ventilateurs d'origine défectueux, bruyants, bloqués, endommagés ou faibles.
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation du système de refroidissement des Porsche 996 GT2 et Turbo.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les ventilateurs de radiateur peuvent tomber en panne en raison de l'âge, de problèmes électriques, de l'usure des roulements, d'une défaillance du moteur, de l'impact de débris, de la corrosion ou d'une exposition à la chaleur. Un ventilateur défectueux peut entraîner une surchauffe, un refroidissement insuffisant au ralenti, une augmentation de la température du liquide de refroidissement, un bruit excessif du ventilateur, un fonctionnement intermittent ou des problèmes d'affichage des voyants du système de refroidissement. Le remplacement du ventilateur permet de rétablir une circulation d'air optimale dans le radiateur et un refroidissement fiable du moteur.
Quand remplacer cette pièce
• Le ventilateur du radiateur ne fonctionne pas ou fonctionne par intermittence.
• Le moteur du ventilateur est bruyant, faible, bloqué ou endommagé
• La température du liquide de refroidissement augmente dans les embouteillages ou au ralenti
• Les pales du ventilateur sont fissurées, cassées ou obstruées.
• Les tests électriques confirment la panne du ventilateur
• Des réparations sont en cours sur le radiateur ou le système de refroidissement.
• Un remplacement préventif est nécessaire lors de la rénovation du système de refroidissement.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce ventilateur se monte sur le bloc de refroidissement du radiateur des Porsche 996 GT2 et 996 Turbo. Il peut être installé à gauche ou à droite, à l'emplacement indiqué par la référence 99662412700.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99662412700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Ce kit contient les fils situés sur le panneau relais moteur équipé des résistances Bosch ou Beru.

Convient :
Porsche911 1965-68
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90160905305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Connecteurs, boîtiers, gaines et passe-fils carrés pour moteur neufs. Fabriqués selon les spécifications d'origine.
Convient à :
Porsche 911 1970-71
Fabriqué au Canada
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161201600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 1970-71
Fabriqué au Canada
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161201700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche914//6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91461201910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Comprend tous les connecteurs, la gaine en PVC, le câble automobile de haute qualité, le câble de masse plat tressé et les contacts conformes aux spécifications d'origine. Compatible avec les véhicules jusqu'en 1973.
Convient à :
Porsche 911 1965-73
Porsche 914/6 1971-75
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161205000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Convient :
Porsche911 1965-73
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161103121
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Compatible avec :
Porsche 911 1965-68
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161204120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Compatible avec :
Porsche 911 Coupé 1969
Porsche 911 1970-73 Coupé
Porsche 911 1978-84 Coupé
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161203520
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Compatible avec :
Porsche 911 1969-73
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161204303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche914/6
Fabriqué au Canada
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91461204610
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Compatible avec :
Porsche 911 1974-86
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161204700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Joint de rechange d'origine, conforme aux spécifications Porsche d'origine, conçu pour la Porsche 911 Carrera 3,2 L (1984-1989). Ce joint assure une étanchéité parfaite entre le collecteur d'admission et la culasse, garantissant ainsi un acheminement précis de l'air et du carburant vers chaque chambre de combustion.
Vendu à l'unité , 12 requis par moteur.
Convient à :
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Code moteur : 93020, 93025, 93026
Attention : PAS pour 930 Turbo
Schéma Réf. N° 6.
• Position : Entre le collecteur d'admission et la culasse
• Fonction : Scelle les passages d'air d'admission, empêche les fuites de vide ou de suralimentation
• Intervalle de remplacement : pendant le retrait de l'admission, la reconstruction ou si des fuites ou des problèmes de ralenti surviennent
• Avantages : Restaure l'étanchéité à l'air, le ralenti régulier et une efficacité air-carburant optimale
Maintenez le parfait fonctionnement de votre Porsche classique grâce au joint de collecteur d'admission OE Match 93011019714. Conçu selon les normes OEM pour la 911 Carrera 3.2, il assure l'étanchéité du collecteur d'admission à la culasse pour des performances optimales et une étanchéité optimale. Remplacez les joints usés ou présentant des fuites pour restaurer un ralenti régulier, une puissance élevée et une fiabilité d'origine.
Au fil du temps, les joints d’admission durcissent et perdent leur élasticité en raison de l’exposition constante à la chaleur, à la pression et aux vapeurs de carburant.
Cela peut conduire à :
• Fuites d’air ou de vide affectant l’équilibre du mélange et la qualité du ralenti.
• Puissance réduite, mauvaise réponse de l’accélérateur ou ralenti « à la chasse ».
• Possibilité de fonctionnement pauvre et d'usure accrue du moteur.
Remplacer pendant :
• Dépose ou entretien du collecteur d’admission.
• Réfection de moteurs ou révisions haut de gamme.
• Chaque fois que des fuites de vide ou des irrégularités air-carburant sont détectées.
Le remplacement par un joint d'étanchéité OE Match rétablit une étanchéité adéquate, un ralenti constant et une distribution de puissance fluide, essentiels pour maintenir les performances de précision de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93011019714
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16

Convient à :
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991 Turbo 2014-16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A160410900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Filtre à air moteur de qualité équivalente à l'origine, conçu pour remplacer directement le filtre d'admission d'origine des Porsche 981 et 982 (718) – modèles Boxster et Cayman. Fabriqué pour correspondre au plus près aux spécifications d'origine en termes d'ajustement, d'efficacité de filtration et de débit d'air, ce filtre de remplacement assure une protection moteur fiable.
Vendu à l'unité, 2 filtres requis par véhicule
Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 4.0L 2016
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L 2019 >>
Porsche 982SP Boxster Spyder 4.0L 2019 >>
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 4.0L 2016
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 4.0L 2019 >>
Porsche 982C (718C) Cayman GT4 4.0L 2019 >>
Diagramme de référence n° 2
Le rôle principal du filtre à air moteur est de purifier l'air d'admission avant son entrée dans les chambres de combustion. Une filtration adéquate contribue à prévenir la détérioration des composants internes du moteur, tels que les soupapes, les pistons et les parois des cylindres, par des particules abrasives. En capturant les contaminants et en assurant un flux d'air régulier, ce filtre à air conforme aux spécifications d'origine garantit :
• Filtration protectrice : élimine la poussière et les débris de l'air entrant
• Flux d'air optimisé : Permet à l'air propre d'atteindre le moteur pour une combustion efficace
• Performances stables : Contribue à maintenir la réactivité de l'accélérateur et la puissance délivrée
• Longévité du moteur : Réduit l'usure causée par les contaminants pénétrant dans l'admission.
Un filtre à air propre est essentiel pour préserver la santé du moteur et maintenir des performances constantes lors d'une conduite quotidienne et d'une utilisation sportive.
Les filtres à air du moteur sont considérés comme des pièces d'usure courante qui s'encrassent progressivement. Un filtre sale ou obstrué peut restreindre le flux d'air, entraînant :
• Réactivité du moteur réduite
• Consommation de carburant plus élevée
• Augmentation de la restriction des apports
• Usure prématurée des composants internes du moteur.
L'installation d'un filtre à air neuf de marque OE Match rétablit un flux d'air et une filtration corrects, contribuant ainsi à ce que votre moteur respire de l'air propre et fonctionne efficacement.
Remplacez ce filtre à air si l'une des situations suivantes s'applique :
• Présence visible de poussière, de saleté ou de décoloration sur le média filtrant
• Réponse de l'accélérateur réduite ou accélération lente
• Consommation de carburant supérieure aux prévisions
• Intervalle de maintenance programmé atteint
• Conduite fréquente dans des environnements poussiéreux, pollués ou difficiles.
Un contrôle régulier et un remplacement opportun des pièces contribuent à maintenir un moteur en parfait état et performant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98111013000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros