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Rennline
Rennline est une référence pour les passionnés de Porsche du monde entier, spécialisée dans les accessoires de performance pour les modèles refroidis par air et par eau. L'équipe d'ingénierie interne de l'entreprise utilise des processus de conception de pointe, tirant parti des technologies de numérisation et d'impression 3D pour fabriquer des composants de précision qui améliorent l'expérience de conduite.
Au cœur du succès de Rennline se trouve un engagement à écouter ses clients. La croissance continue de l'entreprise ne se reflète pas seulement dans son catalogue de produits en expansion, mais également dans sa capacité à transformer les commentaires des clients en produits tangibles et de haute qualité. Rennline comprend que la véritable innovation naît de la collaboration et, en s'engageant auprès de sa clientèle, elle garantit que chaque accessoire n'est pas seulement un produit mais le reflet des désirs collectifs des passionnés de Porsche du monde entier.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient :
Porsche 911/912/930 1965-89
La plaque de blocage de commande de frein et de chauffage d'urgence de Rennline habillera l'intérieur de votre piste dédiée 911 qui a les commandes de frein d'urgence et de chauffage retirées du tunnel central entre les sièges. Cette plaque de blocage en aluminium est pré-percée et avec du matériel de montage en acier inoxydable pour une installation rapide et facile.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911/912/930 1965-89
Le couvercle de coupleur de changement de vitesse Rennline est un remplacement attrayant pour le couvercle d'origine. Le couvercle Rennline est fabriqué en aluminium perforé de 1/8" et est livré avec du matériel en acier inoxydable. C'est l'article parfait pour égayer l'intérieur dépouillé de votre piste 911 ou donner à cette rue 911 un look de voiture de course.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

Convient :
Porsche Panamera pour les modèles européens uniquement
La plupart des automobiles sortent de l'usine sans les dispositions pour les plaques d'immatriculation avant en raison du fait que de nombreux États et pays n'ont pas besoin d'une plaque avant. La dernière chose que vous voulez faire est de percer des trous dans votre couverture de pare-chocs très chère juste pour monter ce laid étiquette avant. Le support de plaque d'immatriculation en billette de Rennline élimine le besoin de percer et vous permet de retirer facilement votre plaque pour les spectacles, les événements de piste ou chaque fois qu'elle n'est pas nécessaire. Cette conception vous permet d'ajuster l'emplacement de vos plaques en hauteur, largeur et angle. Contrairement à tous les autres modèles sur le marché, nous avons conçu ce système pour qu'il soit facilement retiré de la voiture sans avoir à retirer au préalable votre plaque d'immatriculation et votre cadre de plaque. Tous les composants sont en acier inoxydable, revêtus de poudre ou anodisés pour résister aux conditions de conduite quotidiennes.
Ne fonctionnera pas sur les voitures avec des capteurs de stationnement
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16

Convient :
Modèles européens Porsche 991 uniquement
La plupart des automobiles sortent de l'usine sans les dispositions pour les plaques d'immatriculation avant en raison du fait que de nombreux États et pays n'ont pas besoin d'une plaque avant. La dernière chose que vous voulez faire est de percer des trous dans votre couverture de pare-chocs très chère juste pour monter ce laid étiquette avant. Le support de plaque d'immatriculation en billette de Rennline élimine le besoin de percer et vous permet de retirer facilement votre plaque pour les spectacles, les événements de piste ou chaque fois qu'elle n'est pas nécessaire. Cette conception vous permet d'ajuster l'emplacement de vos plaques en hauteur, largeur et angle. Contrairement à tous les autres modèles sur le marché, nous avons conçu ce système pour qu'il soit facilement retiré de la voiture sans avoir à retirer au préalable votre plaque d'immatriculation et votre cadre de plaque. Tous les composants sont en acier inoxydable, revêtus de poudre ou anodisés pour résister aux conditions de conduite quotidiennes.
Ne fonctionnera pas sur les voitures avec des capteurs de stationnement
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Convient :
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
La plupart des automobiles sortent de l'usine sans les dispositions pour les plaques d'immatriculation avant en raison du fait que de nombreux États et pays n'ont pas besoin d'une plaque avant. La dernière chose que vous voulez faire est de percer des trous dans votre couverture de pare-chocs très chère juste pour monter ce laid étiquette avant. Le support de plaque d'immatriculation en billette de Rennline élimine le besoin de percer et vous permet de retirer facilement votre plaque pour les spectacles, les événements de piste ou chaque fois qu'elle n'est pas nécessaire. Cette conception vous permet d'ajuster l'emplacement de vos plaques en hauteur, largeur et angle. Contrairement à tous les autres modèles sur le marché, nous avons conçu ce système pour qu'il soit facilement retiré de la voiture sans avoir à retirer au préalable votre plaque d'immatriculation et votre cadre de plaque. Tous les composants sont en acier inoxydable, revêtus de poudre ou anodisés pour résister aux conditions de conduite quotidiennes.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 944
La plupart des automobiles sortent de l'usine sans les dispositions pour les plaques d'immatriculation avant en raison du fait que de nombreux États et pays n'ont pas besoin d'une plaque avant. La dernière chose que vous voulez faire est de percer des trous dans votre couverture de pare-chocs très chère juste pour monter ce laid étiquette avant. Le support de plaque d'immatriculation en billette de Rennline élimine le besoin de percer et vous permet de retirer facilement votre plaque pour les spectacles, les événements de piste ou chaque fois qu'elle n'est pas nécessaire. Cette conception vous permet d'ajuster l'emplacement de vos plaques en hauteur, largeur et angle. Contrairement à tous les autres modèles sur le marché, nous avons conçu ce système pour qu'il soit facilement retiré de la voiture sans avoir à retirer au préalable votre plaque d'immatriculation et votre cadre de plaque. Tous les composants sont en acier inoxydable, revêtus de poudre ou anodisés pour résister aux conditions de conduite quotidiennes.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Convient :
Porsche 957 Cayenne 2006-10 modèles européens
La plupart des automobiles sortent de l'usine sans les dispositions pour les plaques d'immatriculation avant en raison du fait que de nombreux États et pays n'ont pas besoin d'une plaque avant. La dernière chose que vous voulez faire est de percer des trous dans votre couverture de pare-chocs très chère juste pour monter ce laid étiquette avant. Le support de plaque d'immatriculation en billette de Rennline élimine le besoin de percer et vous permet de retirer facilement votre plaque pour les spectacles, les événements de piste ou chaque fois qu'elle n'est pas nécessaire. Cette conception vous permet d'ajuster l'emplacement de vos plaques en hauteur, largeur et angle. Contrairement à tous les autres modèles sur le marché, nous avons conçu ce système pour qu'il soit facilement retiré de la voiture sans avoir à retirer au préalable votre plaque d'immatriculation et votre cadre de plaque. Tous les composants sont en acier inoxydable, revêtus de poudre ou anodisés pour résister aux conditions de conduite quotidiennes.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Plaque de base universelle à 90°
Cette plaque de base universelle est conçue pour être boulonnée, hors de vue. Si nécessaire, un récepteur de crochet de remorquage vissé avec crochet de remorquage peut être vissé (compatible avec les références E81-4 et E81). Ce support offre un réglage de 5 à 12,7 cm selon les trous de fixation utilisés.
Remarque : Ceci est la plaque de base uniquement ; le crochet de remorquage à visser ou le récepteur ne sont pas inclus. Conçu pour être utilisé avec les crochets de remorquage à visser références E05.09, E06.09 ou E13.09, et les récepteurs de crochet de remorquage à visser références E81-4, E81-10 ou E83.
Remarque : Ceux-ci n'ont pas de finition
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
90° - Souder ou boulonner
Nécessite un crochet de remorquage à vis E1309
Ce récepteur de crochet de remorquage à vis est conçu pour être boulonné en place, hors de vue, puis, lorsque cela est nécessaire, le crochet de remorquage à vis peut simplement être vissé.
Remarque : Conçu pour être utilisé avec les crochets de remorquage à visser Rennline (références E05.09, E06.09 ou E13.09). Crochets de remorquage à visser non inclus.
Remarque : Ceux-ci n'ont pas de finition
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Plat - À souder ou à boulonner
Ce récepteur de crochet de remorquage à vis est conçu pour être boulonné en place, hors de vue, puis, lorsque cela est nécessaire, le crochet de remorquage à vis peut simplement être vissé.
Remarque : Conçu pour être utilisé avec les crochets de remorquage à visser Rennline (références E05.09, E06.09 ou E13.09). Crochets de remorquage à visser non inclus.
Remarque : Ceux-ci n'ont pas de finition
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Ce récepteur de tube est conçu pour les références E85, E86 et E87. Il peut être boulonné et fixé hors de vue grâce à nos supports de montage en option. Si nécessaire, le crochet de remorquage vissé peut simplement être vissé à l'extrémité du tube. Ces récepteurs sont sans finition.
Remarque : Conçu pour être utilisé avec les crochets de remorquage à visser (références E05.09, E06.09 ou E13.09). Crochets de remorquage à visser non inclus.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
ENSEMBLE DE 2
Convient à :
Porsche 944 1983-91
Porsche 924 924
Jusqu'à présent, les propriétaires de 944 ont été obligés de fabriquer leur propre crochet de remorquage monté sur pare-chocs « réglementaire » pour être légal pour de nombreuses séries de courses sanctionnées ou d'autres événements sur piste organisés. Le nouveau crochet de remorquage de course Rennline pour la 944 possède une ouverture de 5 cm de diamètre (obligatoire) et est facilement accessible sans avoir à ramper sous l'arrière de la voiture. Il ne dépasse pas suffisamment pour éviter de vous blesser les tibias si vous marchez trop près du véhicule dans le paddock. Ce crochet se fixe directement sur l'amortisseur du pare-chocs arrière à l'aide des boulons d'origine et s'installe en quelques minutes. L'installation est possible sans démonter le pare-chocs arrière ni la jupe d'origine. Chaque crochet de remorquage est fabriqué en acier robuste, thermolaqué rouge, et est livré avec deux autocollants « remorquage ». Les supports d'arrimage Rennline sont en acier thermolaqué rouge. Disponibles en trois versions : droit, à 90 degrés et à 45 degrés, ils permettent une installation à différents emplacements selon vos besoins. Le trou de fixation mesure 16,5 mm, soit la même dimension que la plupart des boulons de fixation d'amortisseur et plusieurs autres composants de suspension.
Remarque : ils sont vendus par lot de 2.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Convient à :
Porsche 964 1989-94 Arrière
Porsche 993 1995-98 Arrière
Porsche 944 Avant
La plupart des voitures de course récentes sont équipées de crochets de remorquage rétractables. Rennline a désormais conçu un crochet de remorquage pour votre voiture de course personnalisée, offrant les mêmes avantages. Ces crochets de remorquage rétractables sont disponibles à visser pour s'adapter à n'importe quel angle de votre 964/993 avec pare-chocs en fibre de verre. Associés à nos supports de montage universels, ils permettent de nombreuses configurations de montage selon vos besoins. Fabriqués en acier thermolaqué, ils sont dotés d'un crochet rétractable à ressort et sont livrés avec deux autocollants de remorquage. Vos tibias vous remercieront.
Pour voir ce crochet en action, CLIQUEZ ICI
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Convient à :
Porsche 964 1989-94 Avant
Porsche 986 Boxster 1997-04 Avant
Porsche 996 avant et arrière
La plupart des voitures de course récentes sont équipées de crochets de remorquage rétractables. Rennline a désormais conçu un crochet de remorquage pour votre voiture de course personnalisée, offrant les mêmes avantages. Ces crochets de remorquage rétractables sont disponibles à visser pour s'adapter à n'importe quel angle de votre 964/993 avec pare-chocs en fibre de verre. Associés à nos supports de montage universels, ils permettent de nombreuses configurations de montage selon vos besoins. Fabriqués en acier thermolaqué, ils sont dotés d'un crochet rétractable à ressort et sont livrés avec deux autocollants de remorquage. Vos tibias vous remercieront.
Pour voir ce crochet en action, CLIQUEZ ICI
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 964 1989-94 Arrière
Porsche 993 1995-98 Arrière
Jusqu'à présent, les passionnés de piste qui retiraient leurs supports de pare-chocs pour réduire le poids n'avaient aucune possibilité de montage de crochets de remorquage. Les nouveaux récepteurs de crochet de remorquage Rennline remplacent les amortisseurs de pare-chocs d'origine par un support boulonné dans lequel les crochets de remorquage Rennline à visser se vissent, offrant un aspect d'origine sur route et une fonctionnalité améliorée sur circuit. Tous les crochets de remorquage Rennline ont une ouverture de 5 cm, comme l'exigent la plupart des organismes de certification de piste. Construction en acier thermolaqué avec visserie en acier inoxydable, livré avec un bouchon de pare-chocs en caoutchouc noir pour un aspect d'origine une fois le crochet retiré. Crochet à visser (réf. E13.09, E05.09 ou E06.09) vendu séparément.
REMARQUE : Tous les supports avant utilisent l'emplacement du trou de crochet de remorquage d'origine. Tous les crochets arrière nécessitent un trou supplémentaire dans le cache-pare-chocs.
Remarque : ceci concerne uniquement le récepteur. Voir les crochets de remorquage à visser ci-dessous.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 964 1989-94 Avant
Jusqu'à présent, les passionnés de piste qui retiraient leurs supports de pare-chocs pour réduire le poids n'avaient aucune possibilité de montage de crochets de remorquage. Les nouveaux récepteurs de crochet de remorquage Rennline remplacent les amortisseurs de pare-chocs d'origine par un support boulonné dans lequel les crochets de remorquage Rennline à visser se vissent, offrant un aspect d'origine sur route et une fonctionnalité améliorée sur circuit. Tous les crochets de remorquage Rennline ont une ouverture de 5 cm, comme l'exigent la plupart des organismes de certification de piste. Construction en acier thermolaqué avec visserie en acier inoxydable, livré avec un bouchon de pare-chocs en caoutchouc noir pour un aspect d'origine une fois le crochet retiré. Crochet à visser (réf. E13.09, E05.09 ou E06.09) vendu séparément.
REMARQUE : Tous les supports avant utilisent l'emplacement du trou de crochet de remorquage d'origine. Tous les crochets arrière nécessitent un trou supplémentaire dans le cache-pare-chocs.
Remarque : ceci concerne uniquement le récepteur. Voir les crochets de remorquage à visser ci-dessous.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.