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Spax
Spax Suspension – Amortisseurs et combinés filetés réglables haute performance
Spax Suspension est un fabricant britannique renommé de suspensions hautes performances, spécialisé dans les amortisseurs réglables, les ressorts hélicoïdaux et les systèmes de suspension combinés ressort-amortisseur. Fort de plusieurs décennies d'expérience en sport automobile et sur route, Spax conçoit des produits qui améliorent la tenue de route, le confort et le ressenti du conducteur, aussi bien sur route que sur circuit.
Reconnus pour leur technologie d'amortissement réglable unique, les composants de suspension Spax permettent aux conducteurs d'ajuster avec précision le comportement routier en fonction de leur style de conduite et des conditions de la route. Des voitures de collection aux modèles sportifs modernes, Spax propose des améliorations de suspension fiables et économiques, plébiscitées par les passionnés du monde entier.
Chez Design911, nous proposons une gamme soigneusement sélectionnée de composants de suspension Spax compatibles avec les modèles Porsche, garantissant des performances éprouvées et un montage fiable.
Que fabrique Spax ?
Spax se spécialise dans les systèmes de suspension haute performance conçus pour améliorer la dynamique des véhicules. Sa gamme de produits comprend :
- Amortisseurs réglables
- Kits de suspension à ressorts hélicoïdaux de performance
- Ressorts et composants de suspension améliorés
- Configurations axées sur la route, la route rapide et la piste
Les produits de suspension Spax sont conçus pour offrir un équilibre optimal entre une meilleure tenue de route et une utilisation quotidienne aisée, ce qui les rend adaptés aux conducteurs qui souhaitent un contrôle accru sans compromettre le confort.
Pourquoi choisir la suspension Spax ?
La suspension Spax est un choix populaire car elle offre :
- Amortissement réglable par l'utilisateur pour des performances sur mesure
- Maniabilité, stabilité et contrôle de la carrosserie améliorés
- Durabilité éprouvée pour une utilisation sur route et sur piste
- Excellent rapport qualité-prix comparé aux marques de sport automobile haut de gamme
Pour les propriétaires de Porsche qui recherchent une amélioration des performances sans rigidité ni coût excessifs, Spax propose une solution de suspension pratique et réglable.
Quand devriez-vous passer à une suspension Spax ?
Les suspensions Spax sont idéales lorsque :
- Les amortisseurs d'origine sont usés ou ne fonctionnent plus correctement.
- La prise en main est molle, instable ou incohérente.
- Vous souhaitez une suspension réglable pour une utilisation sur route ou sur circuit.
- Suspension remise à neuf lors d'une reconstruction axée sur la performance
Le remplacement des composants de suspension usés par des pièces Spax améliore la réactivité, la confiance et le plaisir de conduire en général.
Chez Design911, nous fournissons des solutions de suspension Spax qui garantissent une tenue de route sûre et une fiabilité à long terme.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient :
Porsche 911 1968-73
Le prix est pour chaque choc.
Ce produit est conçu, fabriqué et testé selon les normes allemandes TÜV, mais n'est pas accompagné d'un certificat TÜV.
Entièrement repensé pour 2000 par les ingénieurs de SPAX Motorsport, soucieux de transformer les caractéristiques de conduite de votre voiture, vous aurez besoin d'un kit de suspension SPAX PSX avec des amortisseurs qui peuvent être facilement ajustés pour la rigidité, en quelques secondes, sans démontage. Le contrôle de la rigidité de l'amortisseur de bosse et de rebond vous permet de modifier le réglage de la suspension pour l'adapter parfaitement à votre style de conduite. Le résultat est une plus grande confiance du conducteur et cela signifie plus de plaisir !
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
G515
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Convient :
Porsche 924
Porsche 944 ALL (hors 944 S2/Turbo)
Le prix est pour chaque choc.
Ce produit est conçu, fabriqué et testé selon les normes allemandes TÜV, mais n'est pas accompagné d'un certificat TÜV.
Entièrement repensé pour 2000 par les ingénieurs de SPAX Motorsport, soucieux de transformer les caractéristiques de conduite de votre voiture, vous aurez besoin d'un kit de suspension SPAX PSX avec des amortisseurs qui peuvent être facilement ajustés pour la rigidité, en quelques secondes, sans démontage. Le contrôle de la rigidité de l'amortisseur de bosse et de rebond vous permet de modifier le réglage de la suspension pour l'adapter parfaitement à votre style de conduite. Le résultat est une plus grande confiance du conducteur et cela signifie plus de plaisir !
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TAG1022-I
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Mise à niveau des pieds de suspension Boge.
Convient à :
Porsche 911 1968-89
Porsche 930 Turbo
Le prix est pour chaque choc.
Ce produit est conçu, fabriqué et testé selon les normes allemandes TÜV, mais n'est pas livré avec un véritable certificat TÜV.
Entièrement repensé pour 2000 par les ingénieurs de SPAX Motorsport, et désireux d'améliorer le comportement routier de votre voiture, vous aurez besoin d'un kit de suspension SPAX PSX avec amortisseurs dont la rigidité se règle facilement, en quelques secondes et sans démontage. Le contrôle de la rigidité des amortisseurs en détente et en bosses vous permet d'adapter le réglage de la suspension à votre style de conduite. Résultat : une confiance accrue du pilote et donc plus de plaisir !
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Convient à :
Porsche 944 1981-84 PAS 944 S2 ou 944 TURBO
Les kits SPAX PSX contiennent 4 amortisseurs réglables sur voiture, raccourcis et améliorés à 28 niveaux, associés à un jeu de nos ressorts SSX.
Ce produit est conçu, fabriqué et testé selon les normes allemandes TÜV, mais n'est pas livré avec un véritable certificat TÜV.
Si vous souhaitez vraiment améliorer la tenue de route de votre voiture, il vous faut un kit de suspension SPAX PSX avec amortisseurs dont la rigidité est facilement réglable en quelques secondes, sans démontage. Le contrôle de la rigidité des amortisseurs en détente et en bosses vous permet d'adapter le réglage de la suspension à votre style de conduite. Résultat : plus de confiance au volant, et donc plus de plaisir !