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Boulon pour lame de tendeur de chaîne. Porsche 964 / 993 / 996 / 997TT ❭ 96410517103
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 1998-04
Porsche 997.1 Turbo 2000-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96410517103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Guide de tendeur de chaîne de distribution d'origine Porsche (OE) utilisé dans le système de distribution. Il sert de guide à la chaîne de distribution sous tension et, associé au tendeur, assure une tension et un positionnement corrects.
Vendu à l'unité, 2 nécessaires par véhicule
Convient à :
Porsche 986 Boxster2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2002
Diagramme de référence n° 30.
Ce guide de tendeur de chaîne de distribution est une pièce d'origine Porsche, conçue selon les normes exactes de matériaux, de dimensions et de performances spécifiées par Porsche. Installé dans le carter de distribution du moteur, il sert de surface d'usure de précision pour la chaîne de distribution sous la force appliquée par le tendeur hydraulique.
Le guide du tendeur de chaîne de distribution, associé au tendeur hydraulique, assure une tension constante de la chaîne lors de son passage sur les pignons du vilebrequin et de l'arbre à cames. Il offre une surface de glissement contrôlée qui prévient le jeu, réduit les vibrations et le bruit de la chaîne et garantit une synchronisation précise entre l'arbre à cames et le vilebrequin sur toute la plage de fonctionnement du moteur.
Fonction : Monté dans le carter de chaîne de distribution, ce guide d'origine est en contact direct avec le tendeur et la chaîne elle-même. Lorsque le tendeur hydraulique applique une pression, le guide contribue à répartir cette force uniformément sur le trajet de la chaîne, garantissant ainsi une tension et un alignement corrects. Ceci assure un fonctionnement fluide et silencieux du système de distribution, une distribution régulière et réduit le risque d'usure prématurée des chaînes et pignons de distribution.
Les guides du tendeur de chaîne de distribution sont des pièces d'usure critiques sur les moteurs Porsche M96. Avec le temps, leur surface peut s'user, se déformer ou présenter des rainures en raison d'un contact prolongé avec la chaîne et des variations de température. Un guide endommagé peut entraîner du jeu, des vibrations, du bruit (cliquetis) et un déplacement irrégulier de la chaîne ; autant de problèmes qui augmentent les contraintes sur la chaîne et les pignons, et peuvent conduire à une usure prématurée ou à une panne du système. Le remplacement des guides usés par des pièces d'origine Porsche (OE) rétablit la surface et l'interaction optimales avec la chaîne et le tendeur. Ceci contribue à un fonctionnement silencieux et précis de la distribution et protège les composants coûteux du moteur.
Quand remplacer :
• Bruit provenant de la zone de la chaîne de distribution (cliquetis ou cliquetis)
• Lors de l'inspection ou de la révision du système de chaîne de distribution
Usure visible ou débris plastiques provenant des surfaces de guidage
• Entretien préventif pour véhicules à kilométrage élevé
• Chaque fois que le système de distribution est entretenu ou que le tendeur est remplacé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610517552
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Guide-chaîne de distribution d'origine Porsche (OE) utilisé dans le système de distribution. Il offre une surface usinée avec précision sur laquelle frotte la chaîne de distribution, contribuant ainsi à maintenir un alignement correct et à réduire le bruit et l'usure de celle-ci.
Vendus à l'unité, 2 nécessaires par moteur.
Convient à :
Porsche 986 Boxster2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2001
Diagramme de référence n° 33.
Le guide-chaîne de distribution offre une surface de contact résistante à l'usure qui soutient la chaîne lors de son passage sur les pignons du vilebrequin et de l'arbre à cames. Il contribue à maintenir un alignement correct de la chaîne, réduit les vibrations et les à-coups, et minimise l'usure de la chaîne et des composants associés, notamment lors de cycles de charge répétés et à haut régime.
Installé à l'intérieur du carter de distribution, ce guide d'origine se positionne sur le chemin de la chaîne et offre une surface de glissement contrôlée qui interagit avec les maillons de la chaîne. Il fonctionne de concert avec le tendeur de chaîne de distribution (par exemple, 99610517552) pour garantir une tension de chaîne optimale, réduire le jeu de la chaîne et préserver la précision du calage de la distribution tel que conçu par Porsche.
Le guide-chaîne de distribution est une pièce d'usure essentielle des moteurs Porsche M96. Avec le temps, les surfaces de guidage d'origine peuvent s'user, se fissurer ou se déformer sous l'effet du frottement et de la chaleur du moteur. Un guide-chaîne endommagé peut entraîner un bruit de chaîne (souvent décrit comme un « cliquetis »), une tension moins précise ou une usure irrégulière de la chaîne et des pignons.
Le remplacement des guides usés ou défectueux par une pièce d'origine Porsche (OE) restaure la surface d'origine, assure un contrôle précis de la chaîne, réduit le bruit et contribue à protéger les composants coûteux du système de distribution, préservant ainsi la précision et les performances que Porsche a intégrées au moteur.
Quand remplacer :
• Le moteur présente un bruit de chaîne de distribution, notamment au démarrage ou au ralenti.
• Un jeu ou des vibrations de la chaîne de distribution sont observés.
• Lors des opérations majeures de révision ou de reconstruction du moteur
• Lorsque le guide d'origine présente des fissures, des abrasions ou des marques d'usure
• Remplacement préventif des moteurs à kilométrage élevé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610517353
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

Convient :
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998-01
Porsche 986 Boxster 1997-04
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 26.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610517753
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Lundi-vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé