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Porsche // Panamera 976 2023>> // 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Durite de retour de liquide de refroidissement conforme à l'origine pour Porsche 996 C4 3.6L à boîte manuelle. La référence 99610688808 remplace les références précédentes 99610688802 et 99610688806.
Convient
- Porsche 996 C4 3.6L 2002>> MANUEL
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Diagramme de référence n° 3
Ce que fait ce produit
Ce tuyau fait partie du circuit de retour du liquide de refroidissement. Il transporte le liquide de refroidissement de retour à travers le système de refroidissement, contribuant ainsi à la circulation nécessaire à la régulation de la température du moteur.
Fonctions
- Permet le passage du liquide de refroidissement de retour.
- Raccorde les sections concernées de la tuyauterie du système de refroidissement.
- Permet le mouvement entre les composants connectés.
Détails techniques
- Marque : OE Match.
- Référence actuelle : 99610688808.
- Application spécifiée pour la C4 3.6L avec transmission MANUELLE.
Symptômes de défaillance
- Odeur de liquide de refroidissement près du moteur.
- Diminution répétée du niveau de liquide de refroidissement.
- Humidité ou dépôts secs au niveau des raccords de tuyaux.
- Fissures, renflements ou sections de tuyau anormalement molles.
- Suintement suite à l'arrêt du moteur.
- Gargouillis ou augmentation de la température du moteur.
Ces signes peuvent également provenir d'autres parties du système de refroidissement. Identifiez la source de la fuite avant de remplacer le tuyau.
Pourquoi le remplacement est important
Les cycles répétés de chauffage et de refroidissement, les vibrations et le contact avec un fluide peuvent détériorer une durite au fil du temps. Remplacer une durite de retour qui fuit ou est endommagée permet de remédier aux pertes de liquide de refroidissement avant qu'elles ne s'aggravent et n'entraînent un problème de refroidissement plus important. Lors de la réparation, inspectez également les raccords adjacents, les clips de fixation et les surfaces d'étanchéité, au lieu de supposer que la durite est la seule pièce usée.
Référence OE
- 99610688808 : référence actuelle.
- 99610688802 et 99610688806 : références Porsche remplacées.
FAQ
- Comment vérifier une fuite suspectée ?
Un test de pression du système de refroidissement peut aider à localiser les fuites autour du tuyau et de ses raccords. - Pourquoi les fuites peuvent-elles n'apparaître que lorsqu'il fait chaud ?
La température et la pression de fonctionnement peuvent révéler une détérioration qui n'est pas apparente lorsque le système est froid. - Les colliers et les raccords doivent-ils également être inspectés ?
Oui. Des raccords usés ou endommagés peuvent provoquer des fuites persistantes même après le remplacement du tuyau.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610688808
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros