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Échappement Fabspeed
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Le pack de performance Fabspeed est une mise à niveau complète de l'admission, de l'échappement et de l'ECU conçue pour les Porsche 957 Cayenne Turbo et Turbo S de 2008 à 2010.
Contenu du kit :
- Silencieux Maxflo Performance (avec embouts quadruples de luxe) - Acier inoxydable poli
- Convertisseurs catalytiques
- Tuyaux de dérivation secondaires
- Filtre à air BMC F1
- Mise à niveau du réglage de l'ECU
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10
Plutôt que de se concentrer sur la mise à niveau d'un seul composant, ce kit agit sur plusieurs aspects influençant les performances du V8 biturbo. Il combine des silencieux Maxflo Performance avec embouts Deluxe Quad Style, des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules, des tubes de dérivation du catalyseur secondaire, des filtres à air de remplacement BMC F1 et une reprogrammation du calculateur Fabspeed.
Ensemble, ces composants sont conçus pour réduire les restrictions d'admission et d'échappement, améliorer la respiration du moteur, réduire le poids du véhicule, affûter la réponse et produire une sonorité d'échappement V8 plus profonde et plus agressive.
Fabspeed fabrique les composants d'échappement en acier inoxydable T304 poli miroir de calibre 14 à 16 et annonce une réduction de poids d'environ 60 lb par rapport aux composants d'usine correspondants.
Fonctionnement de ce produit :
Ce pack améliore la façon dont le moteur du Cayenne Turbo aspire l'air, expulse les gaz d'échappement et gère les performances du moteur.
Les différents composants fonctionnent ensemble :
- Les filtres à air BMC F1 améliorent le flux d'air d'admission tout en maintenant la filtration.
- Les convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules offrent une configuration de catalyseur moins restrictive que le système d'origine.
- Les tuyaux de dérivation du catalyseur secondaire suppriment les convertisseurs catalytiques secondaires afin de réduire davantage la restriction des gaz d'échappement.
- Les silencieux Maxflo Performance améliorent le flux d'échappement arrière et offrent une sonorité d'échappement plus grave et performante.
- Le reprogrammation Fabspeed ECU Tuning recalibre le système de gestion moteur afin d'optimiser les performances du véhicule et de ses modifications.
Le résultat est un ensemble de performances coordonnées plutôt qu'une collection de mises à niveau sans lien entre elles.
Performance:
La liste actuelle des produits Fabspeed affiche :
Puissance : à déterminer
Couple : à déterminer
Réduction de poids : environ 27 kg
Étant donné que Fabspeed ne publie actuellement aucune donnée spécifique de puissance ou de couple pour ce modèle, aucune augmentation de puissance numérique ne doit être supposée.
Les performances réelles dépendront de facteurs tels que :
- État du moteur
- État du turbocompresseur
- Qualité du carburant
- Calibrage de l'ECU
- Conditions d'admission
- Configuration d'échappement
- Modifications supplémentaires
- Conditions ambiantes
- Équipement et méthodologie de test
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Les composants d'origine n'ont pas besoin d'être usés ou défectueux avant l'installation de ce kit.
Il s'agit avant tout d'une mise à niveau globale des performances.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Silencieux Maxflo Performance
- Convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules
- Tuyaux de dérivation du catalyseur secondaire
- Filtres à air de rechange BMC F1
- Réglage des performances du calculateur Fabspeed
- Dispositif de réglage portable MyGenius
- Construction d'échappement en acier inoxydable T304
- Réduction de poids d'environ 27 kg (60 lb) selon le fabricant
- restriction de l'apport réduit
- restriction d'échappement réduite
- Amélioration de la respiration du moteur
- Potentiel de performance accru
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Son d'échappement V8 plus grave
- Embouts d'échappement de style quad de luxe
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR957TSPKGEP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Le pack de performance Fabspeed est une mise à niveau complète de l'admission, de l'échappement et du calculateur moteur conçue pour les Porsche 957 Cayenne Turbo et Turbo S de 2008 à 2010.
Contenu du kit :
- Silencieux Maxflo Performance (avec embouts quadruples de luxe) - Acier inoxydable poli
- Convertisseurs catalytiques
- Tuyaux de dérivation secondaires
- Filtre à air BMC F1
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10
Plutôt que de se concentrer sur la mise à niveau d'un seul composant, ce kit agit sur plusieurs aspects qui influencent les performances du V8 biturbo. Il combine des silencieux Maxflo Performance avec embouts Deluxe Quad Style, des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules, des tubes de dérivation du catalyseur secondaire et des filtres à air de remplacement BMC F1.
Ensemble, ces composants sont conçus pour réduire les restrictions d'admission et d'échappement, améliorer la respiration du moteur, réduire le poids du véhicule, affûter la réponse et produire une sonorité d'échappement V8 plus profonde et plus agressive.
Fabspeed fabrique les composants d'échappement en acier inoxydable T304 poli miroir de calibre 14 à 16 et annonce une réduction de poids d'environ 60 lb par rapport aux composants d'usine correspondants.
Fonctionnement de ce produit :
Ce pack améliore la façon dont le moteur du Cayenne Turbo aspire l'air, expulse les gaz d'échappement et gère les performances du moteur.
Les différents composants fonctionnent ensemble :
- Les filtres à air BMC F1 améliorent le flux d'air d'admission tout en maintenant la filtration.
- Les convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules offrent une configuration de catalyseur moins restrictive que le système d'origine.
- Les tubes de dérivation du catalyseur secondaire suppriment les convertisseurs catalytiques secondaires afin de réduire davantage la restriction des gaz d'échappement.
- Les silencieux Maxflo Performance améliorent le flux d'échappement arrière et offrent une sonorité d'échappement plus grave et performante.
Performance:
La liste actuelle des produits Fabspeed affiche :
Puissance : à déterminer
Couple : à déterminer
Réduction de poids : environ 27 kg
Étant donné que Fabspeed ne publie actuellement aucune donnée spécifique de puissance ou de couple pour ce modèle, aucune augmentation de puissance numérique ne doit être supposée.
Les performances réelles dépendront de facteurs tels que :
- État du moteur
- État du turbocompresseur
- Qualité du carburant
- Conditions d'admission
- Configuration d'échappement
- Modifications supplémentaires
- Conditions ambiantes
- Équipement et méthodologie de test
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Les composants d'origine n'ont pas besoin d'être usés ou défectueux avant l'installation de ce kit.
Il s'agit avant tout d'une mise à niveau globale des performances.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Silencieux de performance Maxflo
- Convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules
- Tuyaux de dérivation du catalyseur secondaire
- Filtres à air de rechange BMC F1
- Dispositif de réglage portable MyGenius
- Construction d'échappement en acier inoxydable T304
- Réduction de poids d'environ 27 kg (60 lb) selon le fabricant
- restriction de l'apport réduit
- restriction d'échappement réduite
- Amélioration de la respiration du moteur
- Potentiel de performance accru
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Son d'échappement V8 plus grave
- Embouts d'échappement de style quad de luxe
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR957TSPKGP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Le pack performance Fabspeed est un système d'échappement et d'admission complet conçu pour les Porsche 957 Cayenne S et Cayenne GTS de 2008 à 2010.
Contenu du kit :
- Silencieux Maxflo Performance avec embouts quadruples de luxe
- Tuyaux de dérivation secondaires
- Filtre à air BMC F1
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2008-10
Au lieu de modifier un seul composant, ce kit améliore plusieurs éléments qui influent sur la respiration du moteur, le flux d'échappement, la réactivité et la sonorité. Il comprend des silencieux Maxflo Performance avec embouts d'échappement Deluxe Quad Style, des tubes de suppression du catalyseur secondaire et un filtre à air de remplacement BMC F1.
Ensemble, ces composants sont conçus pour réduire les restrictions d'admission et d'échappement, améliorer la réponse du moteur, réduire le poids et donner au V8 atmosphérique un caractère d'échappement plus profond, plus rauque et plus sportif.
Les composants d'échappement Fabspeed sont fabriqués à partir de tubes en acier inoxydable T304 poli, cintrés par mandrin CNC de calibre 14 à 16, tandis que Fabspeed annonce une réduction de poids d'environ 60 lb par rapport aux composants d'usine correspondants.
Fonctionnement de ce produit :
Un moteur doit aspirer l'air efficacement dans les cylindres et expulser les gaz de combustion par le système d'échappement.
Des restrictions de part et d'autre peuvent influencer la respiration et la réactivité du moteur.
Le pack Fabspeed traite simultanément les systèmes d'admission, d'échappement et de gestion moteur.
- Filtre à air BMC F1 – remplace l'élément filtrant en papier d'origine par un modèle de remplacement axé sur la performance, conçu pour améliorer le flux d'air d'admission.
- Tuyaux de dérivation du catalyseur secondaire – remplacent les convertisseurs catalytiques secondaires d'origine pour réduire la restriction et le poids des gaz d'échappement.
- Silencieux Maxflo Performance – remplacez les silencieux arrière d'origine par un modèle haute performance à flux plus libre.
Ensemble, ces composants permettent une amélioration coordonnée des performances du Cayenne S / GTS.
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Les composants d'origine n'ont pas besoin d'être usés ou défectueux avant l'installation de ce kit.
Il s'agit principalement d'une amélioration des performances, du son et de l'apparence.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Silencieux Maxflo Performance
- Tuyaux de dérivation du catalyseur secondaire
- Filtre à air de remplacement BMC F1
- Construction d'échappement en acier inoxydable T304
- tubes cintrés par mandrin CNC
- Réduction de poids d'environ 27 kg (60 lb) selon le fabricant
- restriction de l'apport réduit
- restriction d'échappement réduite
- Amélioration de la respiration du moteur
- Potentiel de performance accru
- Réponse plus vive
- Son d'échappement V8 plus grave
- Embouts d'échappement polis de style quad de luxe
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les pots catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la conduite sur circuit.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, un catalyseur sport non homologué peut être installé, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions en vigueur pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous vous trouvez en dehors du Royaume-Uni, veuillez consulter les lois et réglementations locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR957V8SPKGP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Le pack Fabspeed Sport Performance est un système d'échappement et d'admission complet conçu pour la Porsche 957 Cayenne V6 de 2008 à 2010.
Contenu du kit :
- Silencieux Maxflo Performance avec embouts quadruples de luxe
- Tuyaux de dérivation secondaires
- Filtre à air BMC F1
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Au lieu de remplacer un seul composant, ce kit combine des silencieux Maxflo Performance avec des embouts d'échappement quadruples de luxe, des tubes de suppression du catalyseur secondaire et un filtre à air de remplacement BMC F1. L'ensemble de ces éléments est conçu pour optimiser le flux d'admission et d'échappement, réduire les restrictions et le poids, améliorer la réactivité du moteur et conférer au Cayenne V6 une sonorité d'échappement plus profonde et plus sportive.
Les composants d'échappement sont fabriqués en acier inoxydable T304 poli miroir de calibre 14 à 16, offrant une alternative durable et performante aux composants d'échappement d'origine.
Fonctionnement de ce produit :
Le moteur a besoin d'un apport illimité d'air d'admission propre et d'une voie efficace pour l'évacuation des gaz de combustion par l'échappement.
Le pack Fabspeed prend en charge les deux aspects de ce processus tout en proposant un étalonnage du calculateur pour compléter les modifications matérielles.
- Le filtre à air BMC F1 remplace l'élément filtrant standard pour améliorer le flux d'air d'admission.
- Les tubes de dérivation du catalyseur secondaire remplacent les convertisseurs catalytiques secondaires d'origine, réduisant ainsi la restriction et le poids des gaz d'échappement.
- Les silencieux Maxflo Performance remplacent les composants d'échappement arrière d'origine restrictifs par une conception performante à flux plus libre.
Ensemble, ces améliorations offrent un ensemble de performances coordonnées plutôt qu'une collection de composants sans lien entre eux.
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Les composants d'origine n'ont pas besoin d'être usés ou défectueux avant l'installation de ce kit.
Il s'agit principalement d'une amélioration des performances, du son et de l'apparence.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Silencieux Maxflo Performance
- Tuyaux de dérivation du catalyseur secondaire
- Filtre à air de remplacement BMC F1
- Construction en acier inoxydable T304
- Réduction de poids d'environ 27 kg (60 lb) selon le fabricant
- restriction de l'apport réduit
- restriction d'échappement réduite
- Amélioration de la respiration du moteur
- Potentiel de performance accru
- Réponse plus vive
- Son d'échappement plus grave et plus rauque
- Embouts d'échappement polis de style quad de luxe
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les pots catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la conduite sur circuit.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, un catalyseur sport non homologué peut être installé, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions en vigueur pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous vous trouvez en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier les lois et réglementations locales afin de vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR957V6SPKGP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Remplace les convertisseurs catalytiques restrictifs d'usine par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum.
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S (2008-2010)
• Augmente la puissance et le couple de 27 ch et 22 lb-pi
• Permet d'économiser 24 lb du véhicule par rapport aux convertisseurs catalytiques d'usine encombrants et restrictifs
• Les tuyaux de dérivation Cat secondaire de Fabspeed remplacent les convertisseurs catalytiques d'usine restrictifs par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum.
• Remplacement direct par boulonnage des convertisseurs catalytiques d'usine lourds
• Ajoute une note d'échappement agressive pour un son exotique de haute performance
• Fabriqué en acier inoxydable T304L poli
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR957TCB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Remplace les convertisseurs catalytiques restrictifs d'usine par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 957 Cayenne V6 (2008-2010)
• Ajoute 10 chevaux aux roues, augmentant ainsi la réponse de l'accélérateur
• Les tuyaux de dérivation de catalyseur secondaire de Fabspeed remplacent les convertisseurs catalytiques d'usine restrictifs par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum.
• Remplacement direct par boulonnage des convertisseurs catalytiques d'usine lourds
• Ajoute une note d'échappement agressive pour un son exotique de haute performance
• Fabriqué en acier inoxydable T304L poli
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR957V6CB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Les Sport Cats de Fabspeed comprennent une section de soufflet flexible en acier inoxydable haute performance pour un ajustement optimal
Remplacement direct du convertisseur catalytique d'origine ; les catalyseurs sport de Fabspeed sont plus légers, plus fluides et plus durables pour des performances et une longévité accrues.
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S (2008-2010)
• Ajoute 15 Whp pour une réponse de l'accélérateur sensiblement améliorée
• Comprend des HJS Sportcats à 200 cellules importés d'Allemagne pour un débit maximal
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité, plié au mandrin CNC, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacement direct des convertisseurs catalytiques d'usine
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
REMARQUE : les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR957TPSC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Embouts de sortie de remplacement boulonnés pour les systèmes d'échappement d'usine et de rechange.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S (2008-2010)
• Disponible en finition polie
• Construction en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité
• Installation simple à faire soi-même
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR957TQDTP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Embouts de sortie de remplacement boulonnés pour les systèmes d'échappement d'usine et de rechange.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 957 Cayenne S / GTS (2008-2010)
• Disponible en finition polie
• Construction en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité
• Installation simple à faire soi-même
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR957V8QDTP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe Quad Style sont une pièce de rechange haut de gamme à boulonner et une amélioration de style pour la Porsche 957 Cayenne S 2008-2010.
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne S 4.8L 2008-10
Conçues pour s'adapter à l'échappement d'origine ainsi qu'à la plupart des systèmes d'échappement de rechange avec embouts amovibles, ces sorties quadruples confèrent au Cayenne S une apparence arrière plus agressive et axée sur la performance sans nécessiter le remplacement de l'ensemble du système d'échappement.
Fabriqués en acier inoxydable T304 de haute qualité (calibre 14 à 16), ces embouts sont conçus pour résister à la chaleur des gaz d'échappement, à l'humidité et aux intempéries. Leur installation est simple et rapide grâce à un système de boulonnage.
Remarque : ces embouts d'échappement ne sont pas compatibles avec les modèles Cayenne GTS ni avec les véhicules Cayenne S équipés de l'option Porsche Sport Exhaust (PSE).
Fonctionnement de ce produit :
- Les embouts d'échappement constituent la partie terminale visible du système d'échappement du véhicule, offrant une sortie finie pour les gaz d'échappement tout en contribuant de manière significative à l'apparence de l'arrière du véhicule.
- Les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe Quad Style remplacent les sorties d'échappement amovibles d'origine par une configuration distinctive à quatre embouts. Ils permettent aux propriétaires de Cayenne S de moderniser ou d'embellir son apparence sans changer les silencieux ni l'ensemble du système d'échappement.
- Cette mise à niveau vise principalement à améliorer l'apparence, la durabilité et l'état de la sortie d'échappement plutôt qu'à augmenter significativement la puissance du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les embouts d'échappement sont constamment exposés à des variations de température extrêmes, à l'humidité, à la condensation, aux dépôts d'échappement, aux saletés de la route et au sel de déneigement. Avec le temps, les embouts d'échappement vieillissants peuvent présenter des signes tels que :
- Rouille, corrosion ou piqûres superficielles.
- Taches importantes ou décoloration permanente.
- Écaillage, décollement ou détérioration de la peinture d'origine.
- Bosses, rayures ou déformations.
- Embouts d'échappement desserrés ou mal alignés.
- Vibrations ou cliquetis dus à l'usure des points de fixation.
- Fissures autour des soudures, des joints ou des zones de fixation.
- Suie excessive autour de la jonction embout-échappement.
- Embouts mal positionnés ou en contact avec le pare-chocs arrière.
- Aspect général terni ou détérioré qui ne peut être restauré par un simple nettoyage.
Si la corrosion devient importante, le métal ou les zones de fixation peuvent s'affaiblir suffisamment pour que l'embout ne soit plus bien fixé.
Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :
- Le remplacement des embouts d'échappement usés ou endommagés contribue à restaurer l'aspect final du Cayenne S tout en garantissant que les sorties d'échappement restent solidement fixées et correctement alignées.
- Des embouts d'échappement desserrés, endommagés ou fortement corrodés peuvent provoquer des vibrations et des cliquetis et, dans certains cas, se déplacer suffisamment pour entrer en contact avec le pare-chocs ou les garnitures environnantes. Une corrosion avancée peut également fragiliser la zone de fixation et augmenter le risque de détachement de l'embout.
- Pour les véhicules dont les sorties d'échappement d'origine sont détériorées esthétiquement mais dont le reste du système d'échappement reste fonctionnel, les embouts de remplacement constituent une alternative pratique au remplacement de l'ensemble du système d'échappement.
- La construction en acier inoxydable Fabspeed T304 offre également un remplacement durable pour les embouts d'origine vieillissants, tout en donnant au Porsche Cayenne S une apparence à quatre sorties plus distinctive.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR957V8QDTB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe Quad Style constituent une pièce de rechange haut de gamme et une amélioration esthétique pour les Porsche 957 Cayenne Turbo et Turbo S (2008-2010). Conçus pour se fixer sur les systèmes d'échappement d'origine et les systèmes compatibles du marché secondaire, les quatre embouts confèrent à l'arrière du Cayenne une allure plus sportive et dynamique, tout en remplaçant les sorties d'échappement d'origine vieillissantes, endommagées ou corrodées.
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10
Fabriqués en acier inoxydable T304 haute résistance, ces embouts d'échappement sont conçus pour résister à la chaleur, à l'humidité et à la corrosion des gaz d'échappement à l'arrière du véhicule. Leur finition polie leur confère une apparence soignée et haut de gamme, en harmonie avec le caractère performant du Cayenne Turbo.
Fonctionnement de ce produit :
- Les embouts d'échappement constituent l'extrémité visible du système d'échappement. Ils dirigent les gaz d'échappement loin du pare-chocs arrière tout en assurant une finition esthétique aux sorties d'échappement.
- Les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe Quad Style remplacent les sorties d'origine par un design à quatre sorties plus large et plus sportif. Leurs principaux avantages sont une esthétique améliorée, une construction durable en acier inoxydable et la restauration des sorties d'échappement usées ou endommagées.
- Contrairement à un système d'échappement complet haute performance, le remplacement des seuls embouts constitue principalement une amélioration esthétique et de durabilité plutôt qu'une modification significative de la puissance.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les sorties d'échappement sont constamment exposées à la chaleur, aux gaz d'échappement, à la condensation, au sel de déneigement, à la saleté et à l'humidité.
Au fil du temps, les conseils initiaux peuvent évoluer :
- Corrosion importante, rouille ou piqûres superficielles.
- Taches permanentes ou décoloration excessive.
- Finitions extérieures écaillées, endommagées ou détériorées.
- Bosses ou déformations autour des sorties d'échappement.
- Embouts desserrés ou mal alignés.
- Vibrations ou cliquetis provenant de points de fixation endommagés.
- Fissures autour des joints, soudures ou zones de fixation.
- Suie excessive autour de la jonction entre l'embout et le tuyau d'échappement.
Une corrosion importante ou des dommages physiques peuvent finir par affaiblir suffisamment l'embout pour qu'il se desserre ou se détache.
Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :
- Le remplacement des embouts d'échappement détériorés redonne de l'éclat à l'arrière du véhicule et garantit la bonne fixation et le positionnement correct des sorties d'échappement. Sur un modèle performant comme le Cayenne Turbo, des embouts endommagés, fortement corrodés ou mal alignés peuvent nuire considérablement à l'esthétique générale du véhicule.
- Le remplacement est particulièrement judicieux lorsque la corrosion a fragilisé les sorties d'origine, que les points de fixation se sont desserrés ou que des dommages antérieurs ont déformé les embouts. Des embouts bien fixés et correctement installés réduisent également les risques de vibrations, de mouvements indésirables et de contact avec le pare-chocs arrière.
- Les embouts d'échappement de remplacement Fabspeed en acier inoxydable offrent une alternative durable aux embouts d'origine vieillissants, tout en donnant au Cayenne Turbo et au Turbo S une apparence distinctive à quatre sorties.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR957TQDTB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe Quad Style sont une pièce de rechange haut de gamme et une amélioration de style conçues pour la Porsche 957 Cayenne V6 de 2008 à 2010.
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Conçus pour remplacer directement les sorties d'échappement d'origine, ces embouts sont compatibles avec les systèmes d'échappement d'origine et les systèmes adaptables. Leur conception à quatre sorties confère à l'arrière du Cayenne une allure plus sportive et distinctive, tout en offrant une solution durable pour remplacer les embouts d'échappement d'origine usés, endommagés ou corrodés.
Fabriqués en acier inoxydable T304 de haute qualité (épaisseur 14-16), les embouts d'échappement sont conçus pour résister aux hautes températures, à l'humidité, aux projections de la route et aux conditions environnementales difficiles entourant le système d'échappement. Leur finition noire satinée leur confère une allure élégante et raffinée, en harmonie avec le style du Porsche Cayenne.
Fonctionnement de ce produit :
- Les embouts d'échappement constituent la partie finale visible du système d'échappement, dirigeant les gaz d'échappement loin de l'arrière du véhicule tout en donnant un aspect fini aux sorties du tuyau d'échappement.
- Les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe Quad Style remplacent les sorties standard par une configuration à quatre embouts plus sportive. Ils permettent de moderniser ou d'améliorer l'apparence du système d'échappement sans remplacer l'ensemble de l'échappement arrière.
- Ces embouts visent principalement à améliorer l'esthétique et la durabilité plutôt qu'à modifier significativement les performances. Ils apportent une finition de qualité tout en contribuant à maintenir les sorties d'échappement bien fixées et correctement positionnées.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les embouts d'échappement sont constamment exposés à la chaleur des gaz d'échappement, à la condensation, à l'humidité, au sel de déneigement et aux débris. Avec le temps, les embouts d'origine peuvent se détériorer et présenter les symptômes suivants :
- Rouille, corrosion ou piqûres superficielles.
- Taches importantes ou décoloration permanente.
- Décollement, écaillage ou détérioration de la finition d'origine.
- Bosses, rayures ou déformations.
- Embouts d'échappement desserrés ou instables.
- Vibrations ou cliquetis dus à l'usure des points de fixation.
- Fissures autour des joints, soudures ou zones de fixation.
- Suie excessive autour du raccord de l'embout d'échappement.
- Alignement incorrect ou inégal.
- Contact entre l'embout d'échappement et le pare-chocs arrière.
- Aspect terne ou détérioré qui ne peut être restauré par nettoyage.
Une corrosion importante peut à terme fragiliser le métal ou les zones de fixation, augmentant ainsi le risque que l'embout d'échappement se desserre ou se détache.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le remplacement des embouts d'échappement usés ou endommagés restaure l'apparence de l'arrière du Porsche Cayenne tout en garantissant que les sorties d'échappement restent solidement fixées et correctement alignées.
- Des embouts desserrés, déformés ou fortement corrodés peuvent provoquer des cliquetis et des vibrations indésirables, et risquent d'entrer en contact avec le pare-chocs ou les garnitures environnantes. En cas de détérioration importante, l'affaiblissement des points de fixation peut également entraîner le déplacement ou le détachement de l'embout.
- Lorsque le système d'échappement principal est en bon état, le remplacement des seuls embouts d'échappement peut être une solution pratique pour rafraîchir le véhicule sans remplacer l'ensemble du système d'échappement.
- La construction en acier inoxydable Fabspeed T304 offre un remplacement durable et résistant à la corrosion, tandis que la conception à quatre embouts donne au Porsche 957 Cayenne V6 une apparence arrière plus fonctionnelle et distinctive.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR957V6QDTB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Augmentez la puissance et économisez du poids avec une note d'échappement plus rauque et plus profonde sur toute la plage de régime ; comprend des embouts quadruples de luxe en chrome poli
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 957 Cayenne V6 (2008-2010)
• Ajoute 8 chevaux aux roues, augmentant la réponse de l'accélérateur
• Économise 35 lb des véhicules par rapport au système de silencieux restrictif d'usine
• Comprend les embouts Deluxe Quad-Style de Fabspeed en chrome poli ; également compatible avec les embouts OEM
• Améliore le son et la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime.
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Remplacements directs par boulons pour les silencieux d'usine restrictifs
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR957V6MAX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Augmentez la puissance et économisez du poids avec une note d'échappement plus rauque et plus profonde sur toute la plage de régime ; comprend des embouts quadruples de luxe en chrome poli
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 957 Cayenne S / GTS 2008-2010
• Ajoute 8 chevaux aux roues, augmentant la réponse de l'accélérateur
• Permet d'économiser 35 lbs sur les véhicules par rapport aux silencieux d'usine lourds
• Comprend les embouts Deluxe Quad-Style de Fabspeed en chrome poli ; également compatible avec les modèles OEM "S" uniquement
• Améliore le son et la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime.
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Remplacements directs par boulons pour les silencieux d'usine restrictifs
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR957V8MAX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Augmentez la puissance et économisez du poids avec une note d'échappement plus rauque et plus profonde sur toute la plage de régime ; comprend des embouts quadruples de luxe en chrome poli
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S (2008-2010)
• Ajoute 8 chevaux aux roues, augmentant la réponse de l'accélérateur
• Permet d'économiser 35 lbs sur les véhicules par rapport aux silencieux d'usine lourds
• Comprend les embouts Deluxe Quad-Style de Fabspeed en chrome poli ; également compatible avec les modèles OEM "S" uniquement
• Améliore le son et la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime.
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Remplacements directs par boulons pour les silencieux d'usine restrictifs
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR957TMAX
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-
Système d'échappement / Collecteurs d'échappement / Convertisseur catalytique (PR:D5V) Cayenne 9PA1 (957) 4.8L 2007-10 202-000
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Système d'échappement / Collecteurs d'échappement / Catalyseur (PR:D5Z) Cayenne 9PA1 (957) 4.8L Turbo 2007-10 202-005
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Système d'échappement / Collecteurs d'échappement / Convertisseur catalytique (PR:D5X) Cayenne 9PA1 (957) 3.6L 2007-10 202-010
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Système d'échappement / Silencieux avant / Silencieux arrière / Sortie d'échappement (PR:D5V,0P0, 0P3) Cayenne 9PA1 (957) 4.8L 2007-10 202-015
-
Système d'échappement / Version sport / Silencieux avant / Silencieux arrière / Sortie d'échappement (PR:D5V,0P8) Cayenne 9PA1 (957) 4.8L 2007-10 202-017
-
Système d'échappement / Silencieux avant / Silencieux arrière / Sortie d'échappement (PR:D5Z,0P0, 0P3) Cayenne 9PA1 (957) 4.8L Turbo 2007-10 202-020
-
Système d'échappement / Silencieux avant / Silencieux arrière / Sortie d'échappement (PR:D5X,0P0, 0P3) Cayenne 9PA1 (957) 3.6L 2007-10 202-025
-
Système d'échappement / Tuyau d'échappement / Silencieux arrière / Tuyau d'échappement (PR:D50,0P0, 0P3) Cayenne 9PA1 (957) 3.0L Diesel 2007-10 202-027
Systèmes d'échappement Fabspeed - Améliorations de précision en matière de performance et de sonorité
Les systèmes d'échappement Fabspeed sont des améliorations haut de gamme conçues pour optimiser la puissance, le flux des gaz d'échappement et offrir une sonorité distinctive inspirée du sport automobile. Fabriqués avec une ingénierie de précision et soumis à des tests de performance rigoureux, les échappements Fabspeed sont conçus pour sublimer l'expérience de conduite des Porsche, sur route comme sur circuit.
Disponibles chez Design911, les composants d'échappement Porsche Fabspeed sont fabriqués en acier inoxydable de haute qualité et présentent des conceptions optimisées pour réduire la contre-pression, améliorer la réponse à l'accélérateur et libérer une sonorité d'échappement plus engageante, tout en maintenant la durabilité et la fiabilité.
À quoi servent les systèmes d'échappement Fabspeed ?
Les échappements Fabspeed optimisent le flux des gaz d'échappement et les performances acoustiques.
Fonctions principales :
- Réduire la restriction d'échappement et la contre-pression.
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur et la puissance délivrée.
- Améliorer la sonorité et le caractère de l'échappement.
- Améliorer le rendement et la respiration du moteur.
- Améliorer l'esthétique et la qualité de fabrication du système d'échappement.
Un système d'échappement à haut débit joue un rôle clé dans l'optimisation des performances du moteur.
Pourquoi les systèmes d'échappement standard tombent-ils en panne ou limitent-ils les performances ?
Les systèmes d'échappement d'origine sont conçus pour privilégier le respect des normes d'émissions, la rentabilité et la réduction du bruit. Avec le temps, ils peuvent présenter les problèmes suivants :
- Des cloisons internes restrictives réduisent les performances.
- Corrosion due à l'humidité et aux cycles thermiques répétés.
- Un poids excessif limite l'efficacité.
- Son d'échappement étouffé, sans relief.
- Compatibilité réduite avec les mises à niveau de réglage des performances.
Lorsque les moteurs sont sollicités davantage, les systèmes d'échappement standard peuvent devenir un facteur limitant les performances.
Pourquoi opter pour un échappement Fabspeed ?
Les systèmes d'échappement Fabspeed sont conçus pour les conducteurs recherchant des améliorations axées sur la performance.
Avantages de la mise à niveau :
- Flux d'échappement amélioré pour des performances accrues.
- Son d'échappement plus sportif et plus agressif.
- Construction légère et durable en acier inoxydable.
- Composants de précision pour un ajustement parfait.
- Idéal pour les voitures de route performantes et les applications sur circuit.
Passer à Fabspeed offre des gains notables en termes de son, de réactivité et de plaisir de conduite.
Points forts
- Systèmes d'échappement haute performance Porsche Fabspeed
- Amélioration du flux d'échappement et de la réponse à l'accélérateur
- Son d'échappement sportif, inspiré du sport automobile
- Construction en acier inoxydable de haute qualité
- Conçu pour la performance et la conduite sportive
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Silencieux / Silencieux standards
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Silencieux Sport / Silencieux
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Silencieux / Silencieux commutables
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Silencieux
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Catalyseur / tuyau de dérivation
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Collecteur / En-têtes
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Tuyaux d'échappement
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Pack d'échappement
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Joints d'échappement
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Écrous / boulons / goujons d'échappement
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Boucliers thermiques d'échappement
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Supports / colliers / sangles
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Capteurs / sondes Lambda
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Extensions de capteur lambda
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Échappement Remus
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EGR - Recyclage des gaz d'échappement
