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Pièces de moteur
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- Pièces de reconstruction de moteur Arbre intermédiaire (IMS) Pièces du système d'huile Pièces du système de carburant Joints et jeux Joint Radial / RMS / Arbre à Cames / Arbre d'équilibrage Courroies / Tendeurs / Rouleaux Chaînes et tendeurs Carters et joints de distribution Roulements moteur / Coquilles Soupapes moteur / Guides / Ressorts Culbuteurs Goujons de culasse de moteur Supports de moteur Segments de piston Cylindres de moteur / Chemises / Pistons Bielle Culasse Arbre à cames et pièces Arbres à cames Engrenages / pignons d'arbre à cames et fixations Pièces de carter Vilebrequin et pièces toutes catégories
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Freins
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Suspension et direction
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- Suspension et essieu Barre anti-roulis Bagues de barre anti-roulis Support de barre anti-roulis Joints à rotule Liens de chute et bagues AVANT Liens de chute et bagues ARRIÈRE Amortisseurs AVANT Pièces d'amortisseur AVANT Amortisseurs ARRIÈRE Pièces d'amortisseur ARRIÈRE Ressorts hélicoïdaux AVANT toutes catégories
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Transmission
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- Boîte de vitesses / Transmission Kits d'embrayage Kits d'embrayage - Haute performance Plaque de friction d'embrayage Plaque de pression d'embrayage Roulements de débrayage Câbles et pièces d'embrayage Tube de guidage d'embrayage Couronne d'embrayage Fourchettes et leviers d'embrayage Boulons d'embrayage Pièces de boîte de vitesses Arbres de transmission et pièces Jeux de joints de boîte de vitesses Supports de boîte de vitesses Pièces de commande de changement de vitesse Volant / Couple Kits de joints homocinétiques Bottes et kits CV Arbre à cardan / arbre d'hélice Pièces de transmission Huile de boîte de vitesses Carter de boîte de vitesses / carter d'huile toutes catégories
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Refroidissement et chauffage
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- Chauffage / Climatisation Condenseurs et dessiccateurs de climatisation Évaporateurs et détendeurs de climatisation Tuyaux de climatisation Ceintures de climatisation Ventilateurs et capots Relais / Capteurs / Résistances Compresseurs Volets chauffants Moteurs de soufflerie et ventilateurs Ventilateurs de chauffage Tuyaux de chauffage Échangeur de chaleur Câbles chauffants Bouches d'aération / Grilles Commande de climatisation Capteurs / commutateurs de température Boîtiers de chauffage / climatisation Pompe de liquide de refroidissement auxiliaire
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Électricité et éclairage
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Carrosserie et échappement
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Systèmes d'échappement
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Courroie d'entraînement pour Porsche 996/Boxster 986/997 avec climatisation ❭ 99610215199
Courroie d'entraînement pour Porsche 996/Boxster 986/997 avec climatisation - 99610215199
99610215199/2
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Courroie d'entraînement d'origine pour Porsche 996 / Boxster 986 / 997 avec climatisation et poulie sous-multipliée
Convient à :
Porsche 996 3.4L
Porsche 996 3.6L
Porsche 997 3.6L
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987 MKI
Porsche Cayman 987C MKI
Informations sur le produit
Cette courroie d'entraînement, conforme aux spécifications d'origine, convient aux modèles Porsche équipés d'une poulie de sous-entraînement de compétition et de la climatisation. Elle est conçue pour le trajet de courroie plus court requis lors de l'utilisation d'une poulie de sous-entraînement tout en conservant le système de climatisation.
Guide des longueurs de courroie d'entraînement pour les configurations de poulies sous-multipliées
Lorsqu'on utilise une poulie sous-multipliée, la longueur correcte de la courroie serpentine dépend du fait que le système de climatisation soit conservé ou non, et du type de poulie installé.
La longueur standard de la courroie serpentine pour les modèles Porsche 986 Boxster et Porsche 996 avec climatisation est de 2115 mm, en utilisant la référence Porsche 996 102 151 64.
Si le système de climatisation est retiré mais que la poulie d'entraînement standard est conservée, une courroie serpentine plus courte de 1930 mm est nécessaire.
Si une poulie sous-multipliée d'environ 4,25 à 5 pouces de diamètre est installée sur une voiture sans climatisation, la longueur de courroie requise est de 1905 mm.
Pour les voitures équipées d'une poulie sous-multipliée tout en conservant la climatisation, la longueur de courroie correcte est d'environ 2100–2101 mm.
Référence rapide de la longueur de la courroie
• Poulie standard avec climatisation : 2115 mm
• Poulie sous-motrice avec climatisation : 2100–2101 mm
Note concernant l'ajustement
Ce produit est destiné aux voitures équipées d'une poulie de sous-entraînement spécifique au sport automobile et de la climatisation. Veuillez toujours vérifier le diamètre de la poulie, le cheminement de la courroie, le système de climatisation et les spécifications du véhicule avant de commander.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610215199
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 996 3.4L
Porsche 996 3.6L
Porsche 997 3.6L
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987 MKI
Porsche Cayman 987C MKI
Informations sur le produit
Cette courroie d'entraînement, conforme aux spécifications d'origine, convient aux modèles Porsche équipés d'une poulie de sous-entraînement de compétition et de la climatisation. Elle est conçue pour le trajet de courroie plus court requis lors de l'utilisation d'une poulie de sous-entraînement tout en conservant le système de climatisation.
Guide des longueurs de courroie d'entraînement pour les configurations de poulies sous-multipliées
Lorsqu'on utilise une poulie sous-multipliée, la longueur correcte de la courroie serpentine dépend du fait que le système de climatisation soit conservé ou non, et du type de poulie installé.
La longueur standard de la courroie serpentine pour les modèles Porsche 986 Boxster et Porsche 996 avec climatisation est de 2115 mm, en utilisant la référence Porsche 996 102 151 64.
Si le système de climatisation est retiré mais que la poulie d'entraînement standard est conservée, une courroie serpentine plus courte de 1930 mm est nécessaire.
Si une poulie sous-multipliée d'environ 4,25 à 5 pouces de diamètre est installée sur une voiture sans climatisation, la longueur de courroie requise est de 1905 mm.
Pour les voitures équipées d'une poulie sous-multipliée tout en conservant la climatisation, la longueur de courroie correcte est d'environ 2100–2101 mm.
Référence rapide de la longueur de la courroie
• Poulie standard avec climatisation : 2115 mm
• Poulie sous-motrice avec climatisation : 2100–2101 mm
Note concernant l'ajustement
Ce produit est destiné aux voitures équipées d'une poulie de sous-entraînement spécifique au sport automobile et de la climatisation. Veuillez toujours vérifier le diamètre de la poulie, le cheminement de la courroie, le système de climatisation et les spécifications du véhicule avant de commander.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610215199
6PK2100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 27,08 €
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