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Gicleur principal GG 0115 pour carburateur Solex 40 PII. Porsche 356/912. - 61610093500
61610093500/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Gicleur principal / buse - GG 0115 - pour carburateur Solex 40 PII.
Gicleur (calibre 115) — conçu pour les carburateurs Solex 40 PII / 44 PII des Porsche 356B/C. Conçu pour correspondre aux spécifications d'origine, il s'installe facilement et garantit un débit de carburant et une réponse de l'accélérateur précis. Idéal pour les rénovations ou l'entretien, il préserve les performances et la maniabilité d'origine.
Vendu à l'unité , 2 requis par moteur.
Convient à :
Porsche 356 B 1600 S90 1960 - 1963
Porsche 356 C SC 1964 - 1965
Schéma de référence n° 23
Le gicleur (buse) contrôle le dosage du carburant dans une section du carburateur — en fournissant une ouverture calibrée pour le débit de carburant, il aide à maintenir le mélange air-carburant correct à un accélérateur ou une charge donnée.
Il assure une distribution de carburant constante dans la plage de charge moyenne ou élevée (selon le circuit auquel appartient exactement le jet « 115 »), ce qui à son tour favorise une réponse douce de l'accélérateur, une accélération appropriée, un comportement de ralenti constant et un mélange correct dans des conditions variables.
Un gicleur correctement spécifié permet d'éviter les conditions de mélange pauvre ou riche qui peuvent provoquer des hésitations, des zones plates, un ralenti instable, une mauvaise accélération ou une consommation excessive de carburant.
Dans un contexte de restauration ou de reconstruction : le remplacement de gicleurs usés, endommagés ou incorrects garantit que le carburateur fonctionne comme prévu à l'origine, ce qui est particulièrement important dans les véhicules classiques d'époque.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610093500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Gicleur (calibre 115) — conçu pour les carburateurs Solex 40 PII / 44 PII des Porsche 356B/C. Conçu pour correspondre aux spécifications d'origine, il s'installe facilement et garantit un débit de carburant et une réponse de l'accélérateur précis. Idéal pour les rénovations ou l'entretien, il préserve les performances et la maniabilité d'origine.
Vendu à l'unité , 2 requis par moteur.
Convient à :
Porsche 356 B 1600 S90 1960 - 1963
Porsche 356 C SC 1964 - 1965
Schéma de référence n° 23
Le gicleur (buse) contrôle le dosage du carburant dans une section du carburateur — en fournissant une ouverture calibrée pour le débit de carburant, il aide à maintenir le mélange air-carburant correct à un accélérateur ou une charge donnée.
Il assure une distribution de carburant constante dans la plage de charge moyenne ou élevée (selon le circuit auquel appartient exactement le jet « 115 »), ce qui à son tour favorise une réponse douce de l'accélérateur, une accélération appropriée, un comportement de ralenti constant et un mélange correct dans des conditions variables.
Un gicleur correctement spécifié permet d'éviter les conditions de mélange pauvre ou riche qui peuvent provoquer des hésitations, des zones plates, un ralenti instable, une mauvaise accélération ou une consommation excessive de carburant.
Dans un contexte de restauration ou de reconstruction : le remplacement de gicleurs usés, endommagés ou incorrects garantit que le carburateur fonctionne comme prévu à l'origine, ce qui est particulièrement important dans les véhicules classiques d'époque.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610093500
61610093500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 6,90 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Douille à bille.
Convient :
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C - 1950 à 1965
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 928 - 1978 à 1995
Porsche 914 - 1970 à 1976
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0155213
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C - 1950 à 1965
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 928 - 1978 à 1995
Porsche 914 - 1970 à 1976
La douille à bille N0155213 pour liaison de carburateur est un composant de précision conçu pour être utilisé dans divers modèles Porsche, notamment les emblématiques Porsche 356, 911, 964, 928 et 914. Cette douille à bille finement conçue joue un rôle crucial dans la fonctionnalité de la système de tringlerie du carburateur.
Plus précisément, la douille sphérique de 5 mm sert de point de connexion pivot au sein de la tringlerie du carburateur, facilitant un contrôle fluide et réactif de l'accélérateur. Il assure une liaison précise et directe entre le mécanisme d'accélérateur et le carburateur, permettant une régulation optimale du mélange carburant et air. Ce niveau de précision est essentiel pour obtenir des performances moteur optimales, une réactivité et une expérience de conduite globale.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0155213
N 0155213
N0155213
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 6,96 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Couvercles de filtre à air en fibre de carbone sergé satiné avec maille en laiton 8x8.
Vendu en lot de 2.
Couvercles de filtre à air en fibre de carbone pour moteurs Porsche Flat-Six, inspirés des filtres à air à mailles ouvertes de la légendaire Porsche 917. Ces couvercles méticuleusement conçus sont adaptés aux moteurs Porsche Flat-six avec carburateurs Weber, PMO ou ITB qui utilisent le filtre à air ovale standard Weber, offrant un mélange unique de flux d'air amélioré et d'attrait esthétique inégalé.
Fabriquées en fibre de carbone sergée de qualité supérieure et dotées d'un revêtement satiné, ces housses offrent non seulement une durabilité exceptionnelle et une résistance légère, mais également un style luxueux distinctif. Faisant écho au design emblématique des filtres à air de la Porsche 917, nos housses présentent des ouvertures agressives équipées d'une multitude d'options de mailles personnalisées. Ce choix de conception rend hommage au riche héritage de course de Porsche et optimise le flux d'air vers le moteur.
Conçus pour s'adapter parfaitement à une base traditionnelle de style Weber et à une configuration de filtre ovale ( veuillez noter que la base et le filtre ne sont pas inclus), nos couvercles de filtre à air promettent un processus d'installation sans effort sans aucune modification. Cet ajustement de précision garantit que l'amélioration de votre Porsche avec nos housses est une mise à niveau simple mais efficace.
Que vous souhaitiez capturer l'essence de la Porsche 917 dans votre véhicule ou que vous souhaitiez simplement améliorer l'esthétique du compartiment moteur et l'efficacité du flux d'air de votre Porsche, nos couvercles de filtre à air en fibre de carbone sont le choix idéal. Embarquez pour un voyage de mise à niveau qui allie technologie de pointe, matériaux haut de gamme et design inspiré, emmenant votre Porsche vers de nouveaux sommets de distinction et d'élégance.
Attention : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Elle ne peut pas être annulée ou retournée si elle n'est pas nécessaire.
Vendu en lot de 2.
Couvercles de filtre à air en fibre de carbone pour moteurs Porsche Flat-Six, inspirés des filtres à air à mailles ouvertes de la légendaire Porsche 917. Ces couvercles méticuleusement conçus sont adaptés aux moteurs Porsche Flat-six avec carburateurs Weber, PMO ou ITB qui utilisent le filtre à air ovale standard Weber, offrant un mélange unique de flux d'air amélioré et d'attrait esthétique inégalé.
Fabriquées en fibre de carbone sergée de qualité supérieure et dotées d'un revêtement satiné, ces housses offrent non seulement une durabilité exceptionnelle et une résistance légère, mais également un style luxueux distinctif. Faisant écho au design emblématique des filtres à air de la Porsche 917, nos housses présentent des ouvertures agressives équipées d'une multitude d'options de mailles personnalisées. Ce choix de conception rend hommage au riche héritage de course de Porsche et optimise le flux d'air vers le moteur.
Conçus pour s'adapter parfaitement à une base traditionnelle de style Weber et à une configuration de filtre ovale ( veuillez noter que la base et le filtre ne sont pas inclus), nos couvercles de filtre à air promettent un processus d'installation sans effort sans aucune modification. Cet ajustement de précision garantit que l'amélioration de votre Porsche avec nos housses est une mise à niveau simple mais efficace.
Que vous souhaitiez capturer l'essence de la Porsche 917 dans votre véhicule ou que vous souhaitiez simplement améliorer l'esthétique du compartiment moteur et l'efficacité du flux d'air de votre Porsche, nos couvercles de filtre à air en fibre de carbone sont le choix idéal. Embarquez pour un voyage de mise à niveau qui allie technologie de pointe, matériaux haut de gamme et design inspiré, emmenant votre Porsche vers de nouveaux sommets de distinction et d'élégance.
Attention : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Elle ne peut pas être annulée ou retournée si elle n'est pas nécessaire.
Prix: 696,00 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Couvercles de filtre à air en fibre de carbone Twill satiné avec maille (aluminium 8x8, style hexagonal ou élargi) dans la couleur de votre choix.
Vendu en lot de 2.
Couvercles de filtre à air en fibre de carbone pour moteurs Porsche Flat-Six, inspirés des filtres à air à mailles ouvertes de la légendaire Porsche 917. Ces couvercles méticuleusement conçus sont adaptés aux moteurs Porsche Flat-six avec carburateurs Weber, PMO ou ITB qui utilisent le filtre à air ovale standard Weber, offrant un mélange unique de flux d'air amélioré et d'attrait esthétique inégalé.
Fabriqués en fibre de carbone sergée de qualité supérieure et dotés d'un revêtement satiné, ces caches offrent non seulement une durabilité exceptionnelle, une légèreté et une résistance exceptionnelles, mais aussi un style luxueux et distinctif. Reprenant le design emblématique des filtres à air de la Porsche 917, nos caches présentent des ouvertures agressives équipées d'une multitude de mailles personnalisées. Ce choix de design rend hommage au riche héritage sportif de Porsche et optimise le flux d'air vers le moteur.
Conçus pour s'adapter parfaitement à une base Weber traditionnelle et à un filtre ovale ( attention, la base et le filtre ne sont pas inclus), nos caches de filtre à air s'installent sans effort et sans aucune modification. Grâce à leur montage précis, l'amélioration de votre Porsche avec nos caches est simple et efficace.
Que vous souhaitiez capturer l'essence même de la Porsche 917 dans votre véhicule ou simplement rehausser l'esthétique du compartiment moteur et l'efficacité du flux d'air, nos caches de filtre à air en fibre de carbone sont le choix idéal. Embarquez pour une expérience de mise à niveau alliant technologie de pointe, matériaux haut de gamme et design inspiré, propulsant votre Porsche vers de nouveaux sommets de distinction et d'élégance.
Attention : cette pièce est disponible en commande spéciale. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n'est pas nécessaire.
Vendu en lot de 2.
Couvercles de filtre à air en fibre de carbone pour moteurs Porsche Flat-Six, inspirés des filtres à air à mailles ouvertes de la légendaire Porsche 917. Ces couvercles méticuleusement conçus sont adaptés aux moteurs Porsche Flat-six avec carburateurs Weber, PMO ou ITB qui utilisent le filtre à air ovale standard Weber, offrant un mélange unique de flux d'air amélioré et d'attrait esthétique inégalé.
Fabriqués en fibre de carbone sergée de qualité supérieure et dotés d'un revêtement satiné, ces caches offrent non seulement une durabilité exceptionnelle, une légèreté et une résistance exceptionnelles, mais aussi un style luxueux et distinctif. Reprenant le design emblématique des filtres à air de la Porsche 917, nos caches présentent des ouvertures agressives équipées d'une multitude de mailles personnalisées. Ce choix de design rend hommage au riche héritage sportif de Porsche et optimise le flux d'air vers le moteur.
Conçus pour s'adapter parfaitement à une base Weber traditionnelle et à un filtre ovale ( attention, la base et le filtre ne sont pas inclus), nos caches de filtre à air s'installent sans effort et sans aucune modification. Grâce à leur montage précis, l'amélioration de votre Porsche avec nos caches est simple et efficace.
Que vous souhaitiez capturer l'essence même de la Porsche 917 dans votre véhicule ou simplement rehausser l'esthétique du compartiment moteur et l'efficacité du flux d'air, nos caches de filtre à air en fibre de carbone sont le choix idéal. Embarquez pour une expérience de mise à niveau alliant technologie de pointe, matériaux haut de gamme et design inspiré, propulsant votre Porsche vers de nouveaux sommets de distinction et d'élégance.
Attention : cette pièce est disponible en commande spéciale. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n'est pas nécessaire.
Prix: 751,68 €
Commandable