Liquide de frein synthétique MOTUL DOT 3 & 4 - 500 ml - 102718
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Liquide de frein synthétique Motul DOT 3 & 4 - 500 ml
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
102718
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Le liquide de frein synthétique Motul DOT 3 & 4 est un liquide de frein et d'embrayage entièrement synthétique et avancé, conçu pour offrir une résistance thermique et une stabilité exceptionnelles, garantissant des performances de freinage fiables même dans des conditions extrêmes.
- Haute performance : offre un freinage constant et efficace dans les conditions les plus exigeantes.
- Formule avancée : liquide de frein 100 % synthétique techniquement avancé, formulé à base de polyglycol, adapté à tous les types de systèmes de freinage et d'embrayage hydrauliques conformes aux spécifications DOT 4 et DOT 3.
- Résistance thermique : Offre une résistance thermique et une stabilité exceptionnellement élevées, avec un point d'ébullition sec de 245 °C / 473 °F et un point d'ébullition humide de 158 °C / 316 °F.
Compatibilité:
Applications recommandées :
- Convient à tous les systèmes de freinage et d'embrayage hydrauliques répondant aux spécifications des fabricants DOT 4 et DOT 3.
Caractéristiques:
- Conforme aux normes FMVSS 116 DOT 4 et DOT 3 ; SAE J 1703.
Numéros de référence associés
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102718
00004330552
00004320366
00004321082
00004320209
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Presque toutes les pannes de freins sont dues à un liquide de frein contaminé. Le liquide de frein est hydroscopique, il aspire l'humidité de l'air, humidité qui provoquera de la corrosion dans votre maître-cylindre et vos étriers de frein. C'est pourquoi nous vous recommandons fortement de changer votre liquide de frein tous les un à deux ans selon le climat.
Ce kit de purge de frein de MityVac rendra cette corvée redoutée facile, propre et rapide.
Le livret illustré facilite votre dépannage.
Numéros de référence associés
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00072180241
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00072180241
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Liquide de frein Brembo Racing LCF 600 Exclusivement pour une utilisation en course.
Brembo Racing LCF 600 plus a été spécialement formulé pour offrir les plus hautes performances dans toutes les conditions de course :
-une faible compressibilité prouvée indépendamment à haute température
-un point d'ébullition sec typique de 316°C (601°F)
-un point d'ébullition humide typique de 204°C (399°F)
Il dépasse même les exigences de la spécification US FMVSS 116 DOT4.
Brembo Racing LCF 600 plus a été spécialement formulé pour offrir les plus hautes performances dans toutes les conditions de course :
-une faible compressibilité prouvée indépendamment à haute température
-un point d'ébullition sec typique de 316°C (601°F)
-un point d'ébullition humide typique de 204°C (399°F)
Il dépasse même les exigences de la spécification US FMVSS 116 DOT4.
Prix: 31,26 €
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Performance Friction RH665 DOT 4 Liquide de frein de course
500ml
Ceci est approuvé par Porsche Motorsport pour les courses.
Le RH665 n'est pas le même que les autres liquides de frein de course, il a été spécialement formulé pour les applications de course. Le RH665 a le point d'ébullition sec minimum garanti le plus élevé (325 °C) de tous les liquides de frein DOT 4. Les valeurs typiques pour RH665 sont invariablement supérieures à 325°C. Une situation similaire s'applique au point d'ébullition humide, RH665 est garanti supérieur à 195°C.
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025.0037
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500ml
Ceci est approuvé par Porsche Motorsport pour les courses.
Le RH665 n'est pas le même que les autres liquides de frein de course, il a été spécialement formulé pour les applications de course. Le RH665 a le point d'ébullition sec minimum garanti le plus élevé (325 °C) de tous les liquides de frein DOT 4. Les valeurs typiques pour RH665 sont invariablement supérieures à 325°C. Une situation similaire s'applique au point d'ébullition humide, RH665 est garanti supérieur à 195°C.
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025.0037
025.0038
0250038
025.0037
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