Enfoncez le kit de goujons de roue et le kit d'écrous. Porsche 911 / 912 / 930 / 964 / 993 / 924 / 944 / 968 / 928 - LS09
LS09
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
20 goujons à enfoncer et 20 écrous pour s'adapter aux roues Porsche d'origine ou OEM.
Lorsque vous construisez votre Porsche classique, il y a beaucoup de considérations à prendre en compte, et aucune n'est plus importante que ce qui retient réellement les roues.
Ce sont des goujons OEM de qualité supérieure dans une variété de longueurs pour s'adapter à votre construction spécifique. Les goujons sont un élément d'usure, et sur une voiture qui est fréquemment utilisée sur piste, ils doivent être remplacés au moins tous les deux ans pour éviter de fatiguer l'acier lui-même.
Vous trouverez ci-dessous un tableau de montage général
• 45 mm - Longueur standard pour les modèles Carrera
• 66 mm : à utiliser avec des entretoises jusqu'à 20 mm
• 72 mm : à utiliser avec les entretoises de 28 mm d'usine 930
• 80 mm : à utiliser avec des entretoises de 28 mm et plus
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LS09
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Lorsque vous construisez votre Porsche classique, il y a beaucoup de considérations à prendre en compte, et aucune n'est plus importante que ce qui retient réellement les roues.
Ce sont des goujons OEM de qualité supérieure dans une variété de longueurs pour s'adapter à votre construction spécifique. Les goujons sont un élément d'usure, et sur une voiture qui est fréquemment utilisée sur piste, ils doivent être remplacés au moins tous les deux ans pour éviter de fatiguer l'acier lui-même.
Vous trouverez ci-dessous un tableau de montage général
• 45 mm - Longueur standard pour les modèles Carrera
• 66 mm : à utiliser avec des entretoises jusqu'à 20 mm
• 72 mm : à utiliser avec les entretoises de 28 mm d'usine 930
• 80 mm : à utiliser avec des entretoises de 28 mm et plus
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LS09
90434167100
99333167102
91133167100
90133167101
92834167102
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Prix à partir de: 233,17 €
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Garantie 12 mois
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Produits associés
Écrou de roue (extrémité ouverte) Siège à bille R14 (finition chromée) convient à divers modèles Porsche
Code: N0201121/2
Information
Écrou de roue (extrémité ouverte) Siège à bille R14 ( finition chromée ) convient à divers modèles Porsche
Les écrous de roue à extrémité ouverte sont utilisés pour les entretoises de roue, les conversions de goujons de roue et d'autres applications, pour les modèles Porsche modernes et classiques.
Convient: Porsche divers modèles
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0201121
N0201121
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2,30 €
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Écrou de roue (extrémité ouverte) Siège à rotule R14 (finition noire) s'adapte à divers modèles Porsche
Code: N0201121/1
Information
Écrou de roue (extrémité ouverte) Siège à bille R14 ( finition noire ) convient à divers modèles Porsche
Les écrous de roue à extrémité ouverte sont utilisés pour les entretoises de roue, les conversions de goujons de roue et d'autres applications, pour les modèles Porsche modernes et classiques.
Convient: Porsche divers modèles
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0201121
1160400600
90018200101
N 0201121
N0201121
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Écrou de roue (extrémité ouverte) Siège à bille R14 (finition Gun Metal) compatible avec divers modèles Porsche
Code: N0201121/3
Information
Écrou de roue (extrémité ouverte) Siège à bille R14 ( finition Gun Metal ) convient à divers modèles Porsche
Les écrous de roue à extrémité ouverte sont utilisés pour les entretoises de roue, les conversions de goujons de roue et d'autres applications, pour les modèles Porsche modernes et classiques.
Convient: Porsche divers modèles
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0201121
N0201121
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