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Coffres/capot arrière/serrures et loquets
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Offre spéciale jusqu'à épuisement des stocks
Compatible avec :
Porsche 356B / 356C T6 1.6L 01/59-12/63
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64451200106
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Sapins :
Porsche 356 / 356A 1950-59
Porsche 356B / 356C 1960-65
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 33
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64402591300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Vendu à l'unité; x4 requis par véhicule.
Compatible avec :
Porsche 356A 1955-59
Porsche 356B 1959-63
Porsche 356C 1963-65
Schéma réf. 25.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99970308640
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Grille de ventilation incurvée pour capot moteur unique
Redonnez à votre Porsche classique son allure distinctive et ses performances de refroidissement optimales grâce à cette grille d'aération de capot moteur incurvée, conforme aux spécifications d'origine, pour les Porsche 356B T6 et 356C T6. Fabriquée selon les spécifications d'usine d'origine, cette pièce de rechange directe présente le profil incurvé, les points de fixation et la finition corrects pour s'harmoniser parfaitement avec le capot moteur d'origine.
Convient à :
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 1
La grille d'aération du capot moteur est un élément emblématique de la carrosserie arrière de la Porsche 356. Elle permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur tout en préservant le style inimitable des modèles T6 plus récents. Que vous entrepreniez une restauration de concours ou que vous remplaciez une grille d'origine endommagée, cette grille, conforme à l'origine, offre une qualité, un ajustement et une apparence identiques à ceux d'usine.
À quoi sert la grille de ventilation du capot moteur ?
La grille de ventilation du capot moteur remplit une fonction vitale dans le système de refroidissement du moteur Porsche 356 refroidi par air.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Assurer un apport constant d'air frais dans le compartiment moteur.
- Alimentation en air de refroidissement du ventilateur de refroidissement du moteur.
- Contribuer au maintien des températures de fonctionnement correctes du moteur.
- Empêcher les débris les plus gros de pénétrer dans le compartiment moteur.
- Préserver l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
Le refroidissement du moteur de la Porsche 356 reposant entièrement sur le flux d'air, il est essentiel de maintenir un flux d'air sans restriction à travers la grille du capot moteur pour garantir des performances moteur fiables.
Pourquoi la grille du capot moteur tombe-t-elle en panne ?
Après des décennies d'utilisation, les grilles d'origine du capot moteur présentent souvent des signes de vieillissement et de dommages.
Les causes courantes comprennent :
- Corrosion causée par l'humidité et l'exposition aux intempéries.
- Lamelles de la grille tordues ou déformées suite à des chocs accidentels.
- Piqûres et détérioration du chrome ou de la finition de surface.
- Dommages survenus lors de la réparation ou de la restauration du capot moteur.
- Fatigue due aux démontages et remontages répétés.
- Points de fixation manquants ou endommagés.
Même des dommages mineurs peuvent gâcher l'apparence d'une Porsche 356 par ailleurs magnifiquement restaurée et peuvent réduire le flux d'air dans le compartiment moteur.
Quand faut-il le remplacer ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- La grille est tordue, fissurée ou déformée.
- La corrosion a altéré la finition ou l'intégrité structurelle.
- La calandre d'origine est manquante.
- Restauration d'une Porsche 356B T6 ou 356C T6 selon les spécifications d'usine.
- Repeindre ou remplacer le capot moteur.
- Achèvement d'une restauration de qualité concours.
Le remplacement d'une grille de capot moteur usée ou endommagée rétablit l'aspect correct tout en garantissant que le moteur continue de recevoir le flux d'air nécessaire à un refroidissement efficace.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG55904106
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Grille d'aération du capot moteur (Grille de capot moteur) – Coupé
Redonnez à votre Porsche classique son aspect d'origine et son refroidissement optimal grâce à cette grille d'aération de capot moteur conforme aux spécifications d'origine pour les Porsche 356 A et 356 B T5 Coupé. Fabriquée selon les spécifications d'usine d'origine, cette pièce de rechange directe offre un ajustement, une finition et un aspect parfaits pour les projets de restauration de haute qualité.
Convient à :
- Porsche 356A Coupé 1955-59
- Porsche 356B Coupé 1959-1963
Diagramme de référence n° 32
Montée dans le capot moteur, la grille de ventilation permet un flux continu d'air de refroidissement dans le compartiment moteur, aidant ainsi le moteur quatre cylindres à plat refroidi par air à maintenir des températures de fonctionnement stables tout en préservant le style emblématique de la Porsche 356.
Que vous effectuiez une restauration de concours ou que vous remplaciez une pièce d'origine endommagée, cette calandre OE Match offre une qualité de style usine et un aspect authentique.
À quoi sert la grille de ventilation du capot moteur ?
La grille d'aération du capot moteur est un élément essentiel du système de refroidissement du moteur refroidi par air de la Porsche 356.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Permettre à l'air frais de pénétrer dans le compartiment moteur.
- Alimentation en air de refroidissement du ventilateur de refroidissement du moteur.
- Contribuer au maintien des températures de fonctionnement correctes du moteur.
- Empêcher les gros débris de pénétrer dans le compartiment moteur.
- Préserver l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
Comme la Porsche 356 repose entièrement sur le refroidissement par air, une circulation d'air sans restriction à travers la grille du capot moteur est essentielle pour des performances moteur fiables.
Pourquoi la grille du capot moteur tombe-t-elle en panne ?
Après plusieurs décennies, les grilles d'origine des capots de moteur souffrent souvent d'usure et de détérioration dues à l'exposition aux intempéries.
Les causes courantes de dommages comprennent :
- Corrosion due à l'humidité et à la contamination de la chaussée.
- Dommages causés par un impact d'outils ou d'objets placés sur le capot moteur.
- Lattes de grille tordues ou déformées.
- Piqûres superficielles et détérioration de la finition.
- Dommages causés lors de travaux de restauration antérieurs.
- Réparations de mauvaise qualité ou pièces de rechange incorrectes.
Une calandre endommagée peut réduire le flux d'air, nuire à l'esthétique du véhicule et compromettre l'originalité d'une restauration.
Quand faut-il le remplacer ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- La grille est tordue, fissurée ou déformée.
- La corrosion a affecté la structure ou la finition.
- La calandre d'origine est manquante.
- Réaliser une restauration de concours ou conforme aux spécifications d'usine.
- Remise en état ou remplacement du capot moteur.
- Rétablir l'aspect et la circulation d'air corrects du compartiment moteur.
Le remplacement d'une grille de ventilation endommagée permet de garantir que votre Porsche 356 conserve à la fois son apparence authentique et le flux d'air de refroidissement nécessaire à son moteur refroidi par air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455904100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Couvercle / Avant et arrière / avec pièces d'installation 356 / 356A 1950-1959 803-000
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Ferrures décoratives 356 / 356A 1950-1959 810-000
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Couvercle / Avant et arrière / avec pièces d'installation (Il est nécessaire de retravailler) 356B / 356C 1960-1965 803-000
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Garnitures décoratives 356B / 356C 1960-65 810-000
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Garnitures décoratives 356B-T6 / 356C 1960-65 810-005
Retrouvez une finition impeccable grâce aux couvercles de coffre, aux couvercles arrière, aux serrures et aux loquets Porsche de Design911. Notre gamme comprend des panneaux, charnières, loquets et mécanismes de déverrouillage de remplacement OEM et de précision pour les modèles Porsche classiques et modernes. Que vous interveniez sur une 911, un Cayman ou une Taycan, chaque composant est conçu pour un alignement précis, un fonctionnement fluide et des performances dignes d'usine. Du remplacement complet du couvercle arrière aux petits composants de verrouillage, Design911 propose des solutions de haute qualité, plébiscitées par les spécialistes Porsche et les experts en restauration du monde entier.
Couvercle de coffre et panneaux de couvercle arrière
Panneaux de coffre et de hayon Porsche d'origine et de remplacement, conçus pour un ajustement parfait et une durabilité accrue. Préservez les lignes d'origine et l'intégrité structurelle lors de la restauration ou de la réparation.
Serrures et loquets
Mécanismes de verrouillage de coffre et de coffre arrière Porsche fiables, garantissant une fermeture sûre et un déverrouillage facile. Disponibles pour les capots moteur, les hayons et les compartiments arrière.
Charnières et composants de montage
Charnières et supports de précision pour une ouverture fluide et une résistance durable. Idéals pour les Porsche classiques comme modernes.
Câbles et poignées de déverrouillage
Câbles de déverrouillage et poignées intérieures de type OEM pour un fonctionnement fluide et fiable du couvercle de coffre. Idéal pour les remplacements ou les rénovations.
Pièces de coffre et de loquet arrière Porsche classiques
Reproduction authentique de serrures, loquets et ferrures de couvercle arrière pour les modèles Porsche classiques, notamment les 356, 911 Classic et 912. Conservez l'originalité et la qualité patrimoniale.