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Sièges classiques
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient :
Porsche 356 Speedster & Coupé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64452106150
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sièges baquets Spider, cuir ou similicuir noir, lot de 2
Sièges baquets Spider, cuir noir ou similicuir, lot de 2 par OE Match pour les modèles Porsche 356, 911 et 912 de 1950 à 1994. Ces sièges de remplacement de style classique sont disponibles avec un revêtement en cuir noir ou en similicuir et comprennent un siège pour chaque côté du véhicule.
Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Ce que fait ce produit
Conçus pour remplacer les sièges d'origine usés, endommagés ou inadaptés, ces sièges baquets allient un style d'époque à un maintien ergonomique pour le conducteur et le passager. Leurs dossiers rabattables et leurs mécanismes d'inclinaison offrent un réglage pratique tout en conservant un style en harmonie avec les intérieurs Porsche classiques.
Fonctions
- Fournit des sièges de remplacement pour le conducteur et le passager
- Soutient un aspect intérieur classique ou restauré
- Offre un soutien latéral profilé et une position assise définie
- Permet le réglage de l'angle du dossier grâce à des fixations inclinables.
- Utilise des dossiers rabattables pour faciliter l'accès derrière les sièges avant
Détails techniques
- Fourni par lot de deux sièges
- Comprend des sièges pour gaucher et pour droitier
- Choix de sellerie en cuir noir ou en similicuir noir
- Dossier rabattable avec système d'inclinaison du siège
- Les rails de siège et les adaptateurs spécifiques au véhicule ne sont pas inclus et doivent être sélectionnés séparément.
- L'installation doit être vérifiée par rapport au plancher du véhicule, aux points de fixation et à la position assise requise.
Symptômes de défaillance
- Revêtement déchiré, craquelé ou fortement usé
- Rembourrage interne affaissé ou soutien d'assise réduit
- Cadres instables, sièges à bascule ou mouvements au niveau des rails
- Mécanismes d'inclinaison endommagés ou difficiles à utiliser
- Dossiers de sièges qui ne se replient ou ne se verrouillent plus correctement
- Grincements, cliquetis ou mouvements excessifs pendant la conduite
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement des sièges détériorés permet de restaurer l'esthétique de l'habitacle, le confort d'assise et le bon fonctionnement des mécanismes de dossier. C'est également une solution pratique lorsque la restauration des châssis ou des revêtements d'origine est trop coûteuse. L'utilisation de rails, d'adaptateurs et de fixations adaptés est essentielle, car l'installation des sièges influe sur la position de conduite et la sécurité des occupants.
FAQ
- Les deux sièges avant sont-ils inclus ?
Oui. L'ensemble comprend un siège gauche et un siège droit. - Quelles sont les options de revêtement disponibles ?
Les sièges sont proposés en cuir noir ou en similicuir noir. - Les dossiers sont-ils réglables ?
Oui. Chaque siège est équipé d'un dossier rabattable et inclinable. - Les rails de siège sont-ils fournis ?
Non. Les rails appropriés et les adaptateurs spécifiques au véhicule doivent être commandés séparément. - Ces sièges se fixeront-ils directement sur les points de fixation d'origine ?
La configuration d'installation requise dépend du véhicule et des rails installés. Vérifiez les points de fixation, les adaptateurs et la position d'assise avant l'installation.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sièges baquets Sport-Stradale, similicuir noir à motif tressé, lot de 2
Sièges baquets Sport-Stradale B52 par OE Match pour les modèles Porsche 356, 911 et 912, 964 de 1950 à 1994. Cet ensemble comprend deux sièges à dossier haut garnis de similicuir noir avec des panneaux centraux en vannerie, combinant un look inspiré des années 1970 avec le soutien nécessaire à une utilisation sportive sur route et sur circuit.
Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Ce que fait ce produit
L'assise profilée et les renforts latéraux prononcés maintiennent le conducteur et le passager en place dans les virages. Le profil bas offre un dégagement suffisant pour la tête, même pour les personnes de grande taille, tandis que les dossiers réglables et la fonction rabattable rendent ces sièges parfaitement adaptés aux intérieurs des Porsche routières classiques.
Fonctions
- Offre un bon maintien à l'occupant grâce à une base profilée et des renforts latéraux prononcés.
- Offre une position assise basse dans la cabine
- Compatible avec les configurations de ceintures à 4, 5 et 6 points grâce à des fentes intégrées.
- Permet le réglage de l'angle du dossier grâce à un mécanisme à molette.
- Se replie vers l'avant pour faciliter l'accès derrière les sièges avant
- Remplace les sièges détériorés par un modèle de siège sport inspiré du style d'époque.
Détails techniques
- Modèle : Sport-Stradale
- Quantité : deux sièges, en configurations gauche et droite
- Garniture : similicuir noir avec panneaux centraux noirs à motif tressé
- Construction : cadre en acier tubulaire revêtu avec rembourrage en mousse ignifugée
- Conception : dossier haut avec appui-tête et ouvertures pour harnais multipoints
- Les rails de siège, les adaptateurs spécifiques au véhicule et les fixations de montage ne sont pas inclus et doivent être sélectionnés séparément.
Symptômes de défaillance
- Revêtements d'ameublement présentant des déchirures, une décoloration, des coutures lâches ou des surfaces usées
- Rembourrage compressé qui a perdu sa forme ou son soutien
- Mouvements causés par des cadres, des glissières ou des points de fixation mal fixés
- Mécanismes d'inclinaison ou de pliage qui se bloquent ou ne parviennent pas à maintenir la position
- Bruits provenant de rails, de supports ou de fixations de siège usés
- Corrosion ou dommages affectant le cadre et les éléments de fixation
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement de sièges usés permet de retrouver un maintien optimal, des réglages précis et l'esthétique d'un habitacle Porsche classique. Ces sièges Sport-Stradale conviennent également aux aménagements intérieurs de style d'époque, où un profil de siège sport à dossier haut est privilégié. Il est impératif d'utiliser les rails, adaptateurs et fixations adaptés au véhicule, et de vérifier tous les points de fixation avant l'installation.
FAQ
- L'ensemble comprend-il deux sièges ?
Oui. Il comprend des configurations de siège à gauche et à droite. - Les harnais multipoints sont-ils compatibles ?
Le siège est conçu avec des ouvertures pour les configurations de ceinture à 4, 5 et 6 points. Le système de retenue complet doit être adapté au véhicule et à son usage prévu. - Les rails et les adaptateurs de montage sont-ils fournis ?
Non. Les rails de siège appropriés, les adaptateurs spécifiques au véhicule et la quincaillerie de montage doivent être obtenus séparément. - Les sièges d'origine peuvent-ils être conservés en vue d'une réinstallation ultérieure ?
Oui. En conservant les sièges, les rails et les fixations d'origine, il est possible de rétablir la configuration intérieure précédente. - Les fixations doivent-elles être inspectées lors de l'installation ?
Oui. Avant d'installer les sièges de remplacement, vérifiez que les points de fixation au sol, les rails, les supports et les fixations ne présentent aucune usure, dommage ou corrosion.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sièges baquets Sport-Stradale par OE Match pour les modèles Porsche 356, 911 et 912, 964 de 1950 à 1994. Fournis par paire pour les côtés gauche et droit, ces sièges à dossier haut combinent du similicuir noir avec des panneaux centraux en velours côtelé et une forme inspirée des sièges sport et de rallye des années 1970.
Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Ce que fait ce produit
L'assise profilée et les renforts latéraux prononcés offrent un bon maintien en virage, tout en conservant un style d'époque idéal pour les intérieurs classiques. La position de conduite basse offre plus d'espace aux conducteurs de grande taille, tandis que les dossiers rabattables et réglables facilitent une utilisation quotidienne.
Fonctions
- Offre un soutien latéral grâce à des renforts latéraux profilés.
- Offre une position assise basse à l'intérieur du véhicule
- Accepte les configurations de ceinture à 4, 5 et 6 points grâce à des fentes intégrées.
- Permet le réglage du dossier grâce à un mécanisme à molette.
- Se replie vers l'avant pour faciliter l'accès derrière les sièges avant
- Redonne une seconde jeunesse aux sièges usés tout en conservant l'aspect classique des sièges sport.
Détails techniques
- Modèle : Sport-Stradale
- Revêtement : similicuir noir avec parties centrales en velours côtelé noir
- Quantité : deux sièges, comprenant des configurations gauche et droite
- Construction : cadre en tubes d'acier revêtus avec rembourrage en mousse ignifugée
- Dossier haut avec appuie-tête et fentes pour harnais multipoints
Les rails de siège adaptés, les adaptateurs spécifiques au véhicule et les fixations de montage ne sont pas inclus et doivent être sélectionnés séparément pour le véhicule prévu.
Symptômes de défaillance
- Coutures décousues, revêtement déchiré ou tissu décoloré
- Rembourrage affaissé qui n'offre plus un soutien constant
- Cadres mal fixés, patins instables ou mouvements excessifs du siège
- Mécanismes d'inclinaison bloqués ou endommagés
- Grincements et cliquetis provenant de rails ou de fixations usés
- Quincaillerie de fixation corrodée, desserrée ou inadaptée
Pourquoi le remplacement est important
La rénovation de sièges très usés peut améliorer le maintien, le réglage et l'esthétique de l'habitacle, tout en complétant une restauration ou une transformation intérieure de style d'époque. L'installation doit être réalisée à l'aide des rails, adaptateurs et fixations appropriés au modèle Porsche concerné, et les points de fixation doivent être vérifiés avant le montage.
FAQ
- Deux sièges sont-ils inclus ? Oui. L’ensemble comprend un siège gauche et un siège droit.
- Peut-on utiliser des harnais multipoints ? Les sièges sont équipés d’emplacements pour les ceintures à 4, 5 et 6 points. Veuillez vérifier que l’installation complète du système de retenue est adaptée au véhicule et à l’usage prévu.
- Les rails de siège sont-ils fournis ? Non. Les rails, adaptateurs et fixations nécessaires doivent être choisis séparément.
- Est-il possible de conserver les sièges d'origine ? Le maintien des sièges et des accessoires d'origine pourrait permettre de redonner au véhicule sa configuration intérieure d'origine.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sièges baquets Sport-Stradale, similicuir noir/pied-de-poule, lot de 2
Les sièges baquets Sport-Stradale sont fournis par paire pour certains modèles Porsche 356, 911, 912 et 964. Revêtus de similicuir noir avec empiècements centraux à motif pied-de-poule, leur dossier haut et leur style d'époque conviennent aussi bien aux restaurations d'intérieurs classiques qu'aux préparations de voitures de route sportives.
Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Ce que fait ce produit
Inspiré des sièges sport des années 1970, le Sport-Stradale allie une position de conduite basse à un maintien latéral profilé. Des fentes dans l'assise permettent l'installation de harnais à 4, 5 ou 6 points, tandis que le dossier haut favorise un aménagement intérieur classique et fonctionnel.
Fonctions
- Offre un soutien latéral profilé au conducteur et au passager.
- Offre une position assise basse adaptée aux personnes de grande taille.
- Accepte les configurations de harnais à 4, 5 et 6 points appropriées grâce aux fentes de la base du siège.
- Offre des sièges identiques des deux côtés du véhicule.
- Complète les intérieurs Porsche de style d'époque avec des panneaux centraux en pied-de-poule.
Détails techniques
- Modèle : Sport-Stradale
- Contenu : deux sièges baquets Sport-Stradale à dossier haut
- Revêtement : similicuir noir avec parties centrales pied-de-poule
- Construction du siège : cadres en tubes d'acier avec revêtement anticorrosion cataphorétique
- Le rembourrage spécifié par le fabricant utilise une mousse résistante au feu.
Symptômes de défaillance
- Revêtement déchiré, décoloré ou très usé.
- Rembourrage affaissé qui ne soutient plus l'occupant de manière uniforme.
- Mouvements causés par l'usure des glissières de siège, des bagues ou des éléments de fixation.
- Cadres mal fixés, grincements indésirables ou position assise instable.
- Mécanismes de réglage endommagés ou glissières qui ne coulissent plus correctement.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement de sièges très usés permet de retrouver une position assise sûre, un soutien constant et un intérieur soigné, fidèle au style d'époque. Lors de l'installation, inspectez les points de fixation, les glissières, les supports et les fixations existants et remplacez les éléments usés si nécessaire. Des adaptateurs et des rails de siège spécifiques au véhicule peuvent être nécessaires ; choisissez-les en fonction du modèle et de l'année de production exacts.
FAQ
- Ces sièges sont-ils vendus individuellement ? Non. Ce produit contient un ensemble de deux sièges assortis.
- Des rails de siège et des adaptateurs sont-ils nécessaires ? Les supports, adaptateurs et rails réglables spécifiques au véhicule peuvent être requis. Vérifiez la configuration de montage avant l’installation.
- Peut-on utiliser des harnais ? Les bases des sièges sont équipées d’emplacements prévus pour les configurations de harnais à 4, 5 et 6 points. Les spécifications, le passage et l’ancrage du harnais doivent être vérifiés séparément.
- Ces pièces sont-elles compatibles avec tous les modèles 356, 911, 912 et 964 sans modification ? Les exigences de montage peuvent varier selon le châssis et l’année. Veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule et la visserie nécessaire.
Sièges Porsche Classic | Design911 : Sièges sport vintage alliant confort et authenticité
Les sièges classiques allient design Porsche intemporel et savoir-faire moderne, offrant confort, maintien et authenticité, pour une utilisation sur route comme sur circuit. Qu'il s'agisse de restaurer une 911 classique ou de moderniser l'intérieur d'un modèle Porsche historique, ces sièges recréent l'esthétique et les sensations de conduite d'origine, alliant élégance, ergonomie et précision.
Chez Design911, nous proposons une collection haut de gamme de sièges, d'armatures, de glissières et de fixations de style classique, conçus pour un ajustement précis et des détails d'époque fidèles. Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité tels que le cuir, l'Alcantara et des composites légers, nos sièges classiques offrent l'équilibre parfait entre confort, durabilité et authenticité Porsche. Idéals pour les restaurations, les modifications de performance ou les personnalisations intérieures, chaque siège est conçu pour préserver l'esprit du patrimoine automobile Porsche.
À quoi servent les sièges classiques ?
Les sièges classiques sont conçus pour offrir stabilité, confort et contrôle lors d'une conduite dynamique tout en conservant l'esthétique emblématique de Porsche.
Fonctions principales :
• Offre un soutien sécurisé au conducteur et au passager dans les virages.
• Améliorer l’ergonomie et la posture de conduite.
• Reproduisez le style et les proportions des sièges d’origine des modèles Porsche classiques.
• Améliorer la présentation intérieure et l’authenticité des restaurations.
• Assurer la compatibilité avec les rails de siège et les systèmes de harnais d'époque.
Ces sièges allient le savoir-faire traditionnel de Porsche aux raffinements modernes, garantissant à la fois forme et fonction pour chaque expérience de conduite.
Pourquoi les sièges classiques tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
Avec l'âge et l'utilisation, les sièges Porsche d'origine se détériorent souvent en raison de la fatigue des matériaux, de l'exposition aux UV et de l'usure générale.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Cuir craquelé ou décoloré par le soleil et les fluctuations de température.
• Rembourrage en mousse dégradé réduisant le confort et le soutien.
• Coutures lâches ou housses de siège déchirées.
• Corrosion ou fatigue dans les cadres et supports de siège.
• Matériaux désuets ne répondant plus aux normes de sécurité ni de confort.
Une fois que les sièges commencent à s'affaisser, à grincer ou à perdre leur forme, le confort de conduite et l'apparence intérieure sont tous deux compromis, ce qui rend le remplacement essentiel pour une restauration sûre et authentique.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les sièges Porsche classiques ?
Remplacer ou moderniser vos sièges vous permet de retrouver confort, style et contrôle, tout en préservant l'authenticité d'époque. Les reproductions modernes offrent également des matériaux et une ergonomie améliorés, sans sacrifier le charme classique.
Principaux avantages :
• Restaure le style Porsche d’origine et la présentation de l’habitacle.
• Améliore le confort, la posture et le soutien latéral.
• Améliore le contrôle et la sécurité de la conduite.
• Disponible en finitions cuir, Alcantara ou vinyle classique.
• Convient aux Porsche 911, 912, 914, 964 et autres modèles patrimoniaux.
• Parfait pour les restaurations, les concours de construction et les améliorations intérieures classiques.
La gamme de sièges classiques Porsche de Design911 offre un style patrimonial, une précision de performance et un confort durable — la mise à niveau parfaite pour les puristes et les passionnés.
Points forts
• Sièges et quincaillerie de style classique Porsche haut de gamme.
• Fabriqué avec des matériaux modernes pour un confort et une durabilité durables.
• Design authentique inspiré des intérieurs Porsche d'époque.
• Compatible avec les systèmes de montage et rails d'origine.
• Convient pour la restauration, la performance ou les projets personnalisés.
• Combine savoir-faire, sécurité et style intemporel.