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Mises à niveau des suspensions
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Convient :
Porsche 993 3.6L Carrera / 3.8L Carrera
Porsche 993 Targa 3.6L Carrera / 3.7L Carrera
Porsche 993 3.6L Carrera 4 / 3.8L Carrera 4
Porsche 993 3.6L Turbo
Convient aux voitures :
- avec châssis standard,
L'amortisseur pour les conducteurs qui préfèrent une suspension sportive mais qui ne sont pas particulièrement intéressés par l'abaissement de la carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certains, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le thème de la discussion ici est la suspension sportive. L'amortisseur BILSTEIN B6 Sports est la solution idéale pour les conducteurs qui aiment l'euphémisme. Le loup déguisé en brebis grogne, si nécessaire, mais accomplit son travail de manière fiable dans la circulation quotidienne sans aucun abaissement du corps.
Tenue de route optimale, stabilisation améliorée de la trajectoire et excellente force d'amortissement : le BILSTEIN B6 Sports n'est pas seulement le premier choix en matière de réglage sportif, mais aussi dans le domaine de la sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35-04692936KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
ENSEMBLE DE 4 POUR AVANT ET ARRIÈRE
- Mise à niveau pour suspension standard
- Remplacement de la suspension sport
Convient à :
Porsche 993 3,6 L Carrera / 3,8 L Carrera
Porsche 993 Targa 3,6 L Carrera / 3,7 L Carrera
Porsche 993 3,6 L Carrera 4 / 3,8 L Carrera 4
Porsche 993 3,6 L Turbo
L'amortisseur est destiné aux conducteurs qui privilégient une suspension sport, mais qui ne souhaitent pas particulièrement abaisser leur carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certains, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le sujet de discussion ici est la suspension sport. L'amortisseur sport BILSTEIN B6 est la solution idéale pour les conducteurs qui aiment la sobriété. Ce loup déguisé en mouton grogne quand il le faut, mais accomplit son travail avec fiabilité dans la circulation quotidienne, sans abaissement de caisse.
Tenue de route optimale, stabilisation de trajectoire améliorée et excellente force d'amortissement : la BILSTEIN B6 Sports est non seulement le premier choix en matière de tuning sportif, mais également en matière de sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BILSTEIN993B6
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Comprend des inserts séparés pour différentes densités
Comprend les 3 inserts pour différentes densités
Cotes de rivage 65A Street
Cotes Shore 75A Fast Road (y compris dans les supports de moteur)
Cotes de rivage 85A
Convient :
Porsche 964 C2 / C4 / RS / Turbo
Porsche 993 C2 / C4 / RS / Turbo
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3
Le remplacement de vos supports de moteur d'usine par ces supports semi-solides performants réduira considérablement le mouvement du moteur, ce qui se traduira par une meilleure accélération et une meilleure maniabilité de votre Porsche.
Les supports usinés CNC avec des bagues en PU sont indispensables pour toute voiture sur piste ou dans la rue. Très facile à remplacer par des bricoleurs expérimentés.
Pour 911 & Porsche world article / guide de montage pdf s'il vous plaît CLIQUEZ ICI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3609309625KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Ces pneus ont un indice Shore de 75 et sont destinés à une utilisation routière standard.

Convient à :
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 / C4 1995-98
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437504381
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Ceux-ci ont un indice Shore en caoutchouc HD de 75 et sont destinés à une utilisation sur route et sur piste.

Convient à :
Porsche 964 Carrera
Porsche 993 Carrera
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de grandes pièces.
Schéma de référence n° 7A
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437504381
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche964 1989-94
Porsche993 1994-98
Convient au numéro 12 sur le schéma.
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PUBUSHKIT5
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.
Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.
Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Convient au n° 12 sur le schéma.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PUBUSHKIT6
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 911 (993) Carrera 2 (S) Coupé, Targa, Cabriolet 10.1993-09.1997 excl. Bilstein OEM Sport Susp.
Porsche 911 (993) Carrera 4 (S) Coupé, Targa, Cabriolet 10.1993-09.1997 excl. Bilstein OEM Sport Susp.
Porsche 911 (993) Turbo 03.1995-09.1997
hors Bilstein OEM Sport Susp.
KONI Special ACTIVE est la prochaine génération d'amortisseurs haut de gamme qui offrent une maniabilité supérieure sans compromis. Il s'agit de la dernière avancée de la gamme de produits KONI. Utilisant la plus récente génération de la technologie brevetée d'amortissement sélectif en fréquence de KONI, il contrôle les grands mouvements du corps et les forces de virage, mais lisse les joints de dilatation et les routes accidentées pour un confort amélioré.
Avantages des amortisseurs actifs spéciaux :
• La dernière génération de technologie d'amortissement sélectif en fréquence de KONI
• Améliore la sécurité et la tenue de route
• Technologie éprouvée sur plus de 1,5 million de véhicules équipés en usine
• Sensation de sécurité et de stabilité pour une conduite sportive
• Une solution de rechange inégalée peut être installée sur la plupart des voitures neuves et plus anciennes
• Raffinement de conduite pour voitures, camions, VUS, etc.
• Une technologie qui rivalise avec les coûteux systèmes électroniques d'équipement d'origine
• Performance pour le conducteur et confort pour les passagers en un
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSIONKIT52
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Améliorez votre Porsche 993 avec ces amortisseurs avant et arrière compatibles avec les spécifications d'origine. Conçus pour offrir un amortissement plus ferme et mieux maîtrisé, ils préservent la hauteur de caisse d'origine. Comparables aux Bilstein B6, ils conservent la longueur standard du corps d'amortisseur M029 et optimisent la tenue de route, la maniabilité et la stabilité, aussi bien pour une conduite quotidienne que pour une utilisation sportive sur route.
- Amélioration pour suspension standard
- Remplacement pour suspension sport
Convient à :
Porsche 993 3,6 L Carrera / 3,8 L Carrera
Porsche 993 Targa 3,6 L Carrera / 3,7 L Carrera
Porsche 993 3,6 L Carrera 4 / 3,8 L Carrera 4
Porsche 993 3.6L Turbo
- Ensemble complet : comprend les amortisseurs avant (99334304140) et arrière (99333305138)
- Compatibilité avec les spécifications d'origine : remplacement direct pour les modèles Porsche 993
- Performances équilibrées : Restaure le confort et la stabilité de conduite d'origine
- Maniabilité améliorée : Amortissement optimisé pour une réponse plus précise dans les virages
- Construction robuste : Qualité durable, conçue selon les normes d'origine.
- Amélioration idéale : Parfaite pour une remise à neuf ou une restauration complète de la suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
OEMATCH993B6
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Améliorez votre Porsche 993 avec ces amortisseurs avant compatibles avec les pièces d'origine. Conçus pour offrir un amortissement plus ferme et mieux maîtrisé, ils conservent la hauteur de caisse d'origine. Comparables aux Bilstein B6, ils conservent la longueur standard du corps d'amortisseur M029 et optimisent la tenue de route, la maniabilité et la stabilité, aussi bien pour une conduite quotidienne que pour une conduite sportive.
- Amélioration pour suspension standard
- Remplacement pour suspension sport
Prix indiqué pour une paire d'amortisseurs Sport. Lors du passage d'une suspension standard à une suspension sport, un jeu de 4 amortisseurs (2 à l'avant et 2 à l'arrière) est nécessaire.
Convient à :
Porsche 993 3,6 L Carrera / 3,8 L Carrera
Porsche 993 Targa 3,6 L Carrera / 3,7 L Carrera
Porsche 993 3,6 L Carrera 4 / 3,8 L Carrera 4
Porsche 993 3.6L Turbo
- Compatibilité avec les spécifications d'origine : remplacement direct pour les modèles Porsche 993
- Performances équilibrées : Restaure le confort et la stabilité de conduite d'origine
- Maniabilité améliorée : Amortissement optimisé pour une réponse plus précise dans les virages
- Construction robuste : Qualité durable, conçue selon les normes d'origine.
- Amélioration idéale : Parfaite pour une remise à neuf ou une restauration complète de la suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
OEMATCH993FR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Améliorez la suspension arrière de votre Porsche 993 avec cet amortisseur/jambe de force conforme aux spécifications d'origine, conçu pour offrir un amortissement plus ferme et mieux maîtrisé tout en conservant la hauteur de caisse d'origine. Comparable à un Bilstein B6, il conserve la longueur standard du corps d'amortisseur M029 sans la conception plus courte utilisée pour les ressorts courts.
- Amélioration de la suspension standard
Prix indiqué pour une paire d'amortisseurs sport. Lors du passage d'une suspension standard à une suspension sport, un jeu de 4 amortisseurs (2 à l'avant et 2 à l'arrière) est nécessaire.
Convient à :
Porsche 993 3,6 L Carrera / 3,8 L Carrera
Porsche 993 Targa 3,6 L Carrera / 3,7 L Carrera
Porsche 993 3,6 L Carrera 4 / 3,8 L Carrera 4
Porsche 993 3.6L Turbo
- Compatibilité avec les spécifications d'origine : Pièce de rechange directe pour les modèles Porsche 993
- Performances équilibrées : Restaure le confort et la stabilité de conduite d'origine
- Maniabilité améliorée : Amortissement optimisé pour une réponse plus précise dans les virages
- Construction robuste : Qualité durable, conçue selon les normes d'origine.
- Amélioration idéale : Parfaite pour une remise à neuf de la suspension ou une restauration complète
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
OEMATCH993RR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Designed to replace Porsche’s factory silent bloc in rear suspension link arms. Engineered for road use and built to OEM tolerances, this is a direct-fit, stock-spec solution for various Porsche 993.
Fits:
Porsche 993 1995-98 Stock Hardness
Replaces the rubber bushing on each of the rear 993 lower wishbone, camber control arm, and KT control arm. Each arm has 1 rubber bushing, for a total of 6 bushings per kit… enough to do one car.
Stock-hardness – Restores performance and ride quality to original.
Sport-Hardness – Similar to the 993 RS bushing, sport hardness rubber is about 25% firmer. Deflects less under cornering loads and thereby maintains alignment more precisely.
Features & Benefits
- OEM-equivalent rubber compound for a compliant, comfortable ride
- Designed and manufactured in the EU with strict quality control
- Backed by Prekom’s 2-year warranty
- Straightforward installation; no modifications needed on stock link arms
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PR52004PKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Le kit comprend :
(4) Bras de contrôle supérieurs, (2) Bras de contrôle des orteils
Convient :
Porsche 993
Si vous êtes sérieux au sujet de la façon dont votre 993, 996, 997, Cayman ou Boxster se comporte, vous devriez améliorer la suspension arrière avec des bras de suspension réglables. Il y a deux inconvénients majeurs aux liens d'usine :
1) Vous ne pouvez pas abaisser votre voiture et maintenir une géométrie de suspension appropriée. Les maillons d'usine créent trop de pincement, qui ne peut pas être ajusté, créant des problèmes de maniabilité et une usure excessive des pneus.
2) Les maillons d'usine ont des bagues en caoutchouc, ce qui rend la manipulation imprécise, en particulier dans la conduite de performance lorsque les charges de suspension sont les plus élevées.
Les liens de bras de commande réglables Rennline résolvent ces deux problèmes. Fabriqué à partir d'aluminium 6061 et doté d'une conception de tendeur qui permet à chaque bras d'être allongé ou raccourci selon les besoins pour restaurer la géométrie de suspension appropriée sur une Porsche abaissée. Les roulements d'extrémité de tige revêtus de téflon FK garantissent une manipulation précise et verrouillent les paramètres d'alignement de votre voiture, garantissant des virages prévisibles dans toutes les conditions. Les bras Rennline sont livrés avec tous les boulons et bagues usinés nécessaires pour faire le travail. Bottes en caoutchouc non incluses mais disponibles séparément.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S7273741012415
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 993
Éliminez les bagues de maillons en plastique d'usine qui sont sujettes à la fissuration et à l'usure avec nos maillons légers en alliage de billette. Compatible avec les barres stabilisatrices d'usine et les barres de rechange. Avec les liens de descente réglables installés, vous pouvez supprimer la tension dans l'arceau de sécurité en utilisant la longueur réglable pour que la voiture se manie comme il se doit, vous permettant à nouveau de bénéficier correctement de la pondération des coins.
Nécessiterait 4 petites bottes en caoutchouc si nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
360230993R
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Avec supports supérieurs réglables en aluminium
La gamme Öhlins Road & Track pour Porsche couvre une grande partie des modèles 993, avec des kits adaptés à tous les besoins. Conçu pour les journées sur circuit et les courses en club, ce kit, grâce à la technologie DFV, offre également une maniabilité et un confort exceptionnels pour les trajets aller-retour.
Le kit Route & Piste avec technologie DFV est désormais développé avec des réglages spécifiques à Porsche. La technologie DFV agit comme une soupape de décharge haute et basse vitesse, et grâce à la compression et à la détente réglables, fini les compromis.
Ce kit fonctionne étonnamment bien sur route comme à grande vitesse sur circuit, que ce soit en circuit ou en compétition. Les réglages ont été développés à l'aide de bancs d'essai et de tests effectués par des pilotes de course afin de garantir la présence de l'ADN Öhlins.
Ces kits sont légers et composés pour la plupart de pièces en aluminium. Ils ont été testés contre la corrosion et bénéficient d'une garantie limitée de deux ans. Ils sont également homologués TÜV.
Informations techniques :
• DFV (vanne à double flux)
• Reconstructible
• Testé au brouillard salin de corrosion (ISO 9227)
• Garantie limitée de 2 ans
• Réglable en hauteur
Amortisseurs avant :
• Amortisseur McPherson
• Réglage de la longueur
• Réglage facile
• Ajusteur de précharge du ressort
• Ressorts hélicoïdaux (60 N/mm)
• avec supports supérieurs en aluminium
• Carrossage réglable
• Housses anti-poussière
Amortisseurs arrière :
• Amortisseur conventionnel
• Réglage de la longueur
• Réglage facile
• Ajusteur de précharge du ressort
• Ressorts hélicoïdaux (100 N/mm)
• avec supports supérieurs en aluminium
• Housses anti-poussière
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PORGP01S1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
4 pièces en kit - 1 kit requis par voiture

Convient
Porsche 993-tous 1994-1998
Le jeu de bras de commande supérieur réglable remplace le triangle supérieur d'origine (KT) et les bras de carrossage.
La longueur réglable permet d'obtenir facilement des réglages de carrossage agressifs.
Ceux-ci ont des roulements sphériques à la place des bagues en caoutchouc d'usine conformes pour une précision et un contrôle accrus. Les roulements sont entièrement étanches aux intempéries pour empêcher la saleté, l'eau et les contaminants qui usent les roulements non protégés.
Usinés à partir de billettes d'aluminium , les bras sont attrayants et robustes.
Vendu par lot de 4 et comprend 2 bras KT et carrossage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2180035
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Mises à niveau et composants de suspension Porsche
La suspension de votre Porsche est essentielle à sa tenue de route, à son confort et à sa sécurité . L'amélioration ou l'entretien de votre système de suspension permet non seulement de restaurer les performances d'origine, mais aussi d'obtenir des virages plus précis, une meilleure qualité de conduite et une plus grande confiance du conducteur.
Chez Design911 , nous fournissons une gamme complète de pièces de mise à niveau de suspension pour Porsche, notamment :
- Barres anti-roulis
- Bras de suspension
- Ressorts d'abaissement
- Liens de dépôt
- Supports de jambe de force
- Bagues en polyuréthane
- Supports moteur / boîte de vitesses
Nous stockons des marques de performance de renommée mondiale telles que DesignTek, Bilstein, Ohlins, Koni, Powerflex, H&R, KW et Nitron , reconnues pour les applications routières et de sport automobile.
Pourquoi améliorer votre suspension ?
- Maniabilité améliorée : réduisez le roulis, améliorez la réponse de la direction et prenez les virages en toute confiance
- Meilleure qualité de conduite – équilibrez confort et contrôle pour une utilisation sur route ou sur piste
- Durabilité accrue – les composants de haute qualité durent plus longtemps que les pièces en caoutchouc standard
- Personnalisation des performances – adaptez la hauteur de caisse, la rigidité et la réponse à votre style de conduite
- Sécurité et stabilité – maintenir un contact constant avec la route dans toutes les conditions
Composants clés de la suspension
Barres anti-roulis (barres stabilisatrices)
Réduisez le roulis en virage, pour une Porsche plus stable et plus stable. Idéal pour une conduite sportive sur route ou sur circuit.
Ressorts d'abaissement
Améliorez la tenue de route et l'esthétique de votre Porsche en abaissant son centre de gravité. Cela améliore la précision de la direction tout en lui conférant une allure plus agressive.
Liens de dépôt
Connectez les barres antiroulis aux bras de suspension. Des biellettes de direction améliorées assurent un transfert précis des mouvements et éliminent le jeu susceptible de se développer dans les composants usés.
Supports de jambe de force
Assurent la liaison essentielle entre la jambe de suspension et le châssis. Le remplacement des supports fatigués restaure la précision de la direction et réduit les bruits de cognement.
Bagues en polyuréthane
Une amélioration des performances par rapport aux bagues en caoutchouc standard. Les bagues en poly (comme Powerflex ) offrent une durabilité accrue, une réactivité plus précise et une flexibilité réduite sous charge.
Supports moteur
Contribue à stabiliser le moteur à l'accélération, au freinage et dans les virages. Des supports améliorés réduisent les mouvements de la transmission, améliorant ainsi la maniabilité et la précision des changements de vitesse.
Signes courants d'usure de la suspension
- Bruits de cognement ou de craquement sur les bosses
- Roulis excessif de la carrosserie ou mauvaise stabilité dans les virages
- Usure inégale des pneus
- La direction semble vague ou moins réactive
- La hauteur de caisse semble inégale
- Vibrations ou secousses à travers le châssis
Marques premium que nous fournissons
Bilstein – amortisseurs et combinés filetés allemands légendaires pour la route et la pisteOhlins – suspension de qualité sport automobile avec réglage avancé
Koni – des amortisseurs durables et performants
Powerflex – bagues en polyuréthane leaders du marché
H&R & KW – ressorts d'abaissement et combinés filetés de précision
Nitron – une technologie de suspension de course professionnelle adaptée à la route et à la piste
DesignTek – des améliorations de performances à prix avantageux adaptées à Porsche
Pourquoi choisir Design911
Fort de plusieurs décennies d'expertise Porsche, Design911 propose des pièces de rechange d'origine et des améliorations de suspension performantes adaptées à tous les modèles et à tous les styles de conduite. Que vous souhaitiez rénover des pièces usées, améliorer le confort de route ou préparer vos sorties sur circuit, notre gamme garantit un comportement routier optimal à votre Porsche.
Découvrez dès aujourd'hui notre gamme complète de mises à niveau de suspension – des remplacements quotidiens aux systèmes complets de sport automobile – et découvrez la différence en termes de contrôle, de confort et de confiance.